《邯鄲弘濟(jì)橋舒乙》閱讀及答題答案

時間：2024-08-05 14:42:02 閱讀答案我要投稿

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　　我在邯鄲市永年縣看到了一座宛如趙州橋的姊妹橋的橋。它叫弘濟(jì)橋。此橋已默默無聞地聳立在滏陽河上大約一千四百年。前幾年，在評定為全國重點文物保護(hù)單位之前，居然還在通行走車，狀態(tài)極佳，相當(dāng)完好，神氣十足，令人贊嘆和叫絕。

《邯鄲弘濟(jì)橋舒乙》閱讀及答題答案

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，弘濟(jì)橋像趙州橋一樣，外觀真好看，給人一股瀟灑飄逸的感覺，的確是人類智慧的結(jié)晶，是一種奇思妙想的結(jié)果，好像是天外飛來的彩虹。橋小有橋小的好處，大型橋由于跨度大，顯示的往往是工程技術(shù)的高超和先進(jìn)，反而沒有趙州橋和弘濟(jì)橋這種中等橋那么有整體感和藝術(shù)感。弘濟(jì)橋不算大，略小于五十米，可以一覽無余，整體感極佳，仿佛是一件可以用眼細(xì)品的藝術(shù)品，瞧著特別舒服。它是那樣的既穩(wěn)重又俏皮。頭一眼的感覺就是特別勻稱，特別空靈，在安祥中不失靈動，在敦實中不失柔媚，透著一股東方美的神韻。

　　它的確是一件大藝術(shù)品，是人類工程界的一絕。

　　趙州橋已維修過多次，而弘濟(jì)橋卻突顯得更原汁原味，除了在明萬歷年間大修過一次，主要是換了望柱和護(hù)攔板，其余皆是原狀原樣原物，呈現(xiàn)出十足的原真性。一看那橋面就知道，完全是一付滄桑的原態(tài)，總體起伏不平，石塊都缺了楞角，而且由于常年被車輛磨圧，被穿流的人流踩踏，每坱石料的表面都變得很光滑。幸虧所選的石料異常結(jié)實。石料里以一種青色砂石為主，間或也有花玉石，還有海底層積巖，居然還有一些古生物化石露出表面，上面有清晰可見的三葉蟲和蛤螺!

　　絕對是世上獨有。

　　大石料都用鐵朿腰連接，當(dāng)年沒有水泥呀。鐵朿腰又名鐵蝴蝶，也都完好，仍起著連接作用，而且比比皆是，透著一種有歷史感的真實和悠久。

　　弘濟(jì)橋甚至比趙州橋還多著一些細(xì)節(jié)上的精致，比如，石塊之間有內(nèi)藏的榫卯結(jié)構(gòu);在每個橋拱上都有半圓狀的石質(zhì)勾連線，宛如突出來的眉額，增加了橋側(cè)面的立體感和層次感;橋體兩側(cè)都有頗為復(fù)雜的浮雕，除了中央部位的大獸頭之外還刻著四爪龍、奔馬、連理花紋等等。勾連線除了在結(jié)構(gòu)上的加固作用之外，可能還有為側(cè)面精美浮雕遮雨的作用;橋面上還有一個小小的“潮音孔”，發(fā)大水時隨著水流和氣流的加速會發(fā)出警報聲。這些都使弘濟(jì)橋顯得更加精美。

　　兩側(cè)橋肩是敞肩，上有一對“撞”，即腹拱，它們除了減少筑橋的用料和橋的總重之外，有輔助泄洪作用，減少了水的側(cè)圧，非常科學(xué)，同時又很好看，很有圖案美和幾何圖形的靈機妙算，而且給纖夫打開了穿橋的通道。這種設(shè)計在世界上領(lǐng)先了好幾百年。

　　橋拱由半圓形變?yōu)閳A弧形也是一種工程創(chuàng)意的突破，橋高降至6.02米，而不是半徑那么高，減少了橋面因過高的橋拱而帶來的上下不便，縱向的十八道細(xì)長拱券石既增加了橋拱的穩(wěn)定性和施工的方便，也是一種革命性的設(shè)計理念的突破，在筑橋史上都是了不起的進(jìn)步。

　　現(xiàn)在，在“撞”的下方，明顯有纖繩在橋拱表面石料上留下的磨痕，不止一條，說明在這座古橋下曾有不少大船通過，纖夫們可以穿過“撞”，在岸邊上來回拉纖。

　　那時河中有南北向的船經(jīng)過，可直達(dá)天津;而橋面上東西向有車輛和行人經(jīng)過，是通往山東和河南的咽喉要道。弘濟(jì)橋的存在證明了古代邯鄲的繁華和重要。

　　1本文的說明對象是什么?有何特征?(3)

　　2“勾連線除了在結(jié)構(gòu)上的加固作用之外，可能還有為側(cè)面精美浮雕遮雨的作用”中的“可能”一詞能否刪掉?為什么?(3)

　　3弘濟(jì)橋和趙州橋相比有哪些獨特之處?(2)

　　4文中畫線語句運用了什么說明方法?有何作用?(3)

　　5下列說法和原文不相符合的一項是( )(3)

　　A弘濟(jì)橋橋面上的“潮音孔”，在發(fā)大水時會起到警報器的作用。

　　B弘濟(jì)橋橋面有一些古生物化石露出表面，上面有清晰可見的三葉蟲和蛤螺，足見這座橋的歷史悠久。

　　C橋拱為小于半圓的一段弧形，既減少了橋面因過高的橋拱而帶來的上下不便，又增加了橋拱的穩(wěn)定性和施工的方便

　　D腹拱可以減少筑橋的用料和橋的總重，有輔助泄洪作用，又很好看，很有圖案美和幾何圖形的靈機妙算，還給纖夫打開了穿橋的通道。

　　答案：