中國式過馬路作文

　　在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文（論文）。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，以下是小編為大家收集的中國式過馬路作文，歡迎大家分享。

中國式過馬路作文1

　　中國式過馬路，是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈 現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)。”說白了就是組團(tuán)過馬路。

　　其實對于我來說中國式過馬路實在是太平常了。對于每天上學(xué)放學(xué)都要經(jīng)過兩個紅燈的我來說，看見闖紅燈已經(jīng)成了家常便飯了。

　　其實這也怨不得行人闖紅燈，有時候綠燈時間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的寬，車流量也大，可是綠燈的時間又非常少。我可是深有體會呀。每一次我上學(xué)，首先都要過一條大馬路。可是綠燈時間實在太少了，那么一大條的馬路才給十幾秒的時間。我每次走過去都要大步大步的邁步。有時候?qū)嵲谧卟患傲耍�又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的好幾倍，長達(dá)一分多鐘。本來我家里學(xué)校就遠(yuǎn)，就光光是等綠燈就花了不少時間。連我一個小學(xué)生過馬路都吃力了，何況是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能選擇鋌而走險了，趁著車子不多的'時候連忙過馬路，從來沒發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在還沒到綠燈

　　我一般放學(xué)都是和幾個同學(xué)搭伴的，我身邊的朋友也會闖紅燈。有時候小汽車會來個緊急剎車。難道為了爭取那么一點點時間，而不顧生命？

　　在于韓國，美國這些國家對比之下，我不得不說我們中國遜色很多。就比如在美國這個快節(jié)奏的國家，雖然時間過的是很快，可是從不會有人闖紅燈。不能說我們中國人沒有素質(zhì)，只是在這些小事上大家都太斤斤計較罷了。

　　我只希望有關(guān)部門可以多加強(qiáng)管理，讓中國式過馬路漸漸消失在我們的生活中。

中國式過馬路作文2

　　今天我看到了一幅漫畫，極其簡單又發(fā)人深思。簡單來說，就是湊夠一群人，就可以過馬路了，我行我素，與紅綠燈不搭界。

　　一群人在馬路邊等紅燈，有些人不管三七二十一，沒等到綠燈就走了。還有一些遲疑不決的，看到別人都走了，自己再等就是“傻”，于是就跟著走了。每個人都抱著這樣的想法，紅綠燈就形同虛設(shè)。還有些自己不敢過，非要多拉幾個人做“戰(zhàn)友”，成群結(jié)隊、大搖大擺地走過去。闖紅燈的人群中，男女老少、老弱病殘、形形色色的`人都有，對紅綠燈視而不見。中國人至今對文明意識淡薄，這種湊夠一撮人就可以走了的情況比比皆是。許多人投機(jī)取巧，難以堅守自己的道德底線。

　　現(xiàn)在，行人抱怨司機(jī)橫沖直撞，甚至把斑馬線變成死亡線。而事實是，行人不遵守交通規(guī)則，隨意行走。現(xiàn)在人們普遍觀念是：不守規(guī)矩走遍天下，守規(guī)矩寸步難行。

　　明知違反公共約定，但還是因為貪那點小方便、小利益去違反交通規(guī)則。這不僅考驗著管理者的智慧與能力，也需要民意的監(jiān)督與積極參與。讓我們和中國式過馬路saygoodbye！

中國式過馬路作文3

　　“中國式過馬路”，就是中國人過馬路的方法，可這句話是褒義還是貶義，大家都應(yīng)該心知肚明。

　　“中國式過馬路”這句話總結(jié)了我們中國人過馬路的壞習(xí)慣：亂闖紅綠燈，不走斑馬線等。就是這些看似沒有什么危害的習(xí)慣，卻成了可以鬧出人命的“馬路殺手”，成了外國人嘲笑我們中國的笑柄！

　　一天，我在和鄰居阿姨聊天時，聽到一件由亂闖紅燈釀成的人間悲劇。阿姨說：“李陽，你知不知道，我們門前的那條國道撞車了！”“不知道，怎么回事呀？”我滿腹狐疑地問道。“別提了，那大貨車司機(jī)真是不守交通規(guī)則！”“怎么個說法？”我繼續(xù)追問。這時，阿姨將經(jīng)過娓娓道來：“那天，我去洛社醫(yī)院，車開到半路上，我發(fā)現(xiàn)忘了拿病歷卡，便想回去，可是，還沒轉(zhuǎn)彎就看見一輛大卡車撞上了一輛電動車的尾部，結(jié)果，電動車翻了，大人沒什么事，只是后面的小孩被撞飛了，大人去看的時候，已經(jīng)頭破血流了，大人特別傷心，馬上送孩子去了醫(yī)院，不知道搶救過來沒有。這輛卡車的'司機(jī)肯定玩完了，人家開車開得好好的，他卻去闖紅燈，真是害人害己！”“是啊！……”

　　這個例子，就是闖紅燈造成的，一個紅燈，造成了一場人間悲劇。

　　不能闖紅燈，連一些小朋友都知道的交通規(guī)則，為什么開車的司機(jī)們不能遵守呢？一些司機(jī)為了圖快，屢次闖紅燈。我不知道那些司機(jī)怎么想的，不知道他們知不知道闖紅燈還造成什么事？

　　“中國式過馬路，希望再次聽到這句話時，這句話能成為褒義，讓我們一同捍衛(wèi)交通規(guī)則。

中國式過馬路作文4

　　“中國式過馬路”網(wǎng)友對于中國人集體闖紅燈過馬路的調(diào)侃，過馬路不再看紅綠燈，而是湊足了一撥人之后就走。本來我以為這個只是及其個別的案例，根本不會存在在身邊，但是今天的事情讓我明白了，這是事實。這是需要我們趕緊改變的事實，讓我們一起向中國式過馬路說不吧。

　　今天本來想坐公車去廣場玩，發(fā)現(xiàn)馬路的另一頭是紅燈，但是一群人橫穿馬路，不是一個兩個而是像論壇上說的一撮人，來往的有和藹的老人、可愛的小孩、斯文的白領(lǐng)、親切的婦女……有幾個等不急的司機(jī)就破口大罵：“沒看見這是紅燈嗎。”行人們也不甘示弱：“你不會讓讓啊！”“開車的時候罵走路的，走路的時候罵開車的。”隨著汽車時代的來臨，人車矛盾凸顯，除了行人加強(qiáng)自身的安全出行意識之外，為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。

　　“中國式”多好聽的名字啊，但是所謂的`“中國式過馬路”是褒還是貶大家都心中有數(shù)，難道要上“中國式”是別人茶余飯后的時候的一個無聊的笑柄嗎，難道是讓外國人來譏笑我們這種“中國式”嗎。我們要讓“中國式”讓人去模仿、讓人去發(fā)揚，知道我們的中國，這個文明古國的標(biāo)簽。“文明過馬路，安全你我他。”這是 我們經(jīng)常看到的一條標(biāo)語，但直到今天仍然很難良好地實現(xiàn)。

　　讓我們從自己做起，從這樣一件小事做起，向中國式過馬路說不，紅燈停，綠燈行。

中國式過馬路作文5

　　我是一個來自22世紀(jì)低素質(zhì)、低頭族的油膩大叔。至于什么公司要求？交通規(guī)則？本大爺都是不放在眼里的！畢竟本大爺可沒那么多耐心去細(xì)讀，遵守那些破規(guī)則！

　　這天，本大爺走路去上班，沒想到下起了蒙蒙細(xì)雨。雖然現(xiàn)在只是小雨，可五分鐘后，十分鐘后呢？ 這里離公司還有點距離，可能還要二十多分鐘！“什么鬼天氣？！老子的好心情都被攪沒了！”我嘴里咕噥著。滿肚子是火的我不滿地把腳邊的石頭踢飛，接著讓我的火氣更旺的是 ——迎面而來的竟是長達(dá)一分多鐘的紅燈！我簡直都要被氣笑了！呵！本大爺一時氣不過，又見著沒車，徑直闖了過去，爽！

　　“現(xiàn)在是北京時間下午15：00整。”“ 叮”瞧！本大爺?shù)摹靶疫\兒”體質(zhì)又開始展現(xiàn)真正的技術(shù)了！“您好，您于7月26號早上6：20在東湖大道第三路口闖紅燈！給予罰款一百元！”“行！老子稀罕那點錢？呵！”本大爺?shù)吐曋淞R著。

　　下班后，我正刷著抖音走路回家，一抬頭，又是早上的路口！又是紅燈！本大爺不屑地輕嗤一聲， 低下頭繼續(xù)看手機(jī)，這次頭也不抬地走了過去 。“嘟——”我猛地一抬頭，一束強(qiáng)烈的燈光刺入我的.眼中， 我心里只打鼓，暗道“不好”，我再次迷糊地睜開眼，感到一陣刺痛，眼前模糊的看到幾個穿白大褂的人：“快......快三號手術(shù)室！”“天吶！這.......這這么多血啊！”

　　7月28號，我再次睜開眼，算是了解事情的來龍去脈，好吧！本大爺錯了，我會遵守規(guī)則的。但是這手術(shù)費也太貴了吧！

中國式過馬路作文6

　　現(xiàn)在，馬路多，紅綠燈多，過馬路也成了天天都有的常事。

　　一天，因為父母不在家，我只好自己去上學(xué)，我從家到學(xué)校要經(jīng)過多個路口，自然要過多個馬路。

　　那天，我按照小時幼稚的歌謠：“紅燈停，綠燈行”警告自己，要看紅綠燈。

　　第一個路口，我一到那碧綠的“01”立馬變成了朱紅色，仿佛在嘲笑我運氣差，我嘆了一口氣，只好認(rèn)命。可正當(dāng)我停下時，一只大手把我從原來的地方狠狠地推了一下。我一個踉蹌，差點成“大馬趴”。只見一個人從我背后走來，對著我吼道：“你干什么？有路占著，還不走？成心想讓后面的.人堵著啊！真沒素質(zhì)！”我聽了，火一下子從腳尖燒到頭頂，他大白天推人，不講道理不道歉，要我闖紅燈？于是我冷聲諷刺道：“是嗎？那是不是在你眼中的有素質(zhì)就是把人險些推倒后不道歉還讓別人闖紅燈就是有素質(zhì)？”那人臉一陣紅一陣白。這時，紅燈閃現(xiàn)出了綠光，我輕哼一聲，頭也不回地走了，只給那人留了一個瀟灑的背影。

　　第二個路口，許多人都闖了紅燈，我呆住了，這不是紅燈嗎？他們是色盲嗎？“應(yīng)該是一小群不知怎么過馬路的人吧，下一個路口應(yīng)該就沒有了吧……”我小聲喃喃道。可我運氣怎么這么差？第一個路口遇見不講理的人，第二個路口一群色盲？

　　第三個路口，第四個路口……第三個紅綠燈，第四個紅綠燈……我沒有遇到一個不闖紅燈的人（除我之外），我茫然了……“叮當(dāng)，叮當(dāng)……”一串手機(jī)鈴聲將我的思緒拉回了現(xiàn)實，我拿起手機(jī)，只見一個新聞：中國和外國年年因車禍而死亡的人數(shù)……

　　看著那龐大的數(shù)據(jù)，我又茫然了，腦海中浮現(xiàn)了幾個字“中國式過馬路”。

中國式過馬路作文7

　　說起“中國式過馬路”，可謂家喻戶曉，婦孺皆知。這次，我也體驗了一會“中國式過馬路”

　　今天我盼望已久的暑假終于到來了。好事成雙，媽媽說要帶我去買幾件新衣服，樂得我一蹦三尺高。難得她有如此雅興，那我就奉陪到底。

　　出了家門，馬路上依舊是灰塵遮天蔽日，車輪聲不絕于耳。我和媽媽掩住口鼻，三步并作兩步地來到了紅綠燈旁。

　　紅綠燈那兒已有一些人在等候了，我們在那兒等了不久，一個把頭發(fā)染成黃色的青年走過來，左右看看無車便邁著輕快的步子悠閑地走了過去。我以譴責(zé)的目光看著他，他卻依舊我行我素，不以為然。我無言以對。

　　“發(fā)什么愣呢，快走吧。”媽媽扯了一下我的`手，催促道。我回過神：“可現(xiàn)在是紅燈啊！”我抗議著。媽媽笑了：“小傻瓜，現(xiàn)在沒有車，正好人多，不趕快走，還在那兒傻等啊？”同行的幾個人也以奇怪的目光看著我，我趕緊閉上了嘴。

　　我再也沒有心情逛街了，之后的時光都味如嚼蠟。

　　回到家里，我開始深思：“中國式過馬路”損人且不利己，什么時候才能徹底消失呢？

中國式過馬路作文8

　　越來越多的中國人群體行為被貼上了“中國式”標(biāo)簽，就連過馬路這種日常生活中的小事也被貼上“中國式”的標(biāo)簽。

　　我上學(xué)的路上必須經(jīng)過一條馬路，每次在路口時，總有些人會闖紅綠燈。有一次，我和朋友一起去上學(xué)的`路上碰上了紅燈，周圍沒有車，其他人都闖過去，朋友也蠢蠢欲動，她就隨著人群闖了過去。事后，我問她為什么闖紅燈，她卻滿不在乎地說：“別人都闖，我為何不可？況且當(dāng)時又沒有車。”

　　聽了朋友的話，我陷入了沉思：雖然當(dāng)時沒有車，但是紅停綠行是一個規(guī)則，如果人們都不去遵守規(guī)則，那還要這些規(guī)則有何用？更何況這能表現(xiàn)出一個國家的國民素質(zhì)。

　　為什么有那么多“中國式”過馬路？我感覺有幾點：一，跟隨群體，別人都敢，我為什么不呢？二，闖紅燈不處置行人，三，車必須禮讓行人。所有的這一些造就了中國人過馬路的有恃無恐，他們又何曾想過多少條生命都是在這些“有恃無恐”中逝去的。

　　不只是“中國式”過馬路“聞名”中外，“中國式”旅游、中國式就餐……這些同樣都體現(xiàn)出我們國民素質(zhì)堪憂。

　　過馬路是個小事情，但它卻體現(xiàn)出一個人的素質(zhì)，希望每個人都能恪守規(guī)章制度！

中國式過馬路作文9

　　從電視、現(xiàn)場看到許多次“中國式過馬路”這種現(xiàn)象，中國式過馬路就是有了一大群人不等綠燈開啟，就闖過了紅燈。

　　多恐怖啊!人們明知這是不對還要去闖紅燈，可能是工作要遲到了，無論什么理由都不能闖紅燈啊!萬一司機(jī)開得有點快，撞上了怎么辦?誰來承擔(dān)風(fēng)險?幸運者受了點傷，過幾個星期到幾個月好了，不幸者重傷，可能是死亡，可能大面積殘廢，這是多么痛苦與恐怖，那是生命，生命，一個活蹦亂跳的生命啊!聽從劉備的一句話，“莫以惡小而為主，莫以善小而不為。”是啊!闖紅燈是小事，生命是大事，所以從小事做起，不要再闖紅燈了!

　　多么慘啊!隨著越來越多的“中國式過馬路”，交通事故的慘禍一直上升，被無情的汽車撞的人越來越頻繁，看著被撞得血肉模糊的尸體，真令人心痛。可這樣還有不少人膽大的依舊不怕天，不怕地地闖紅燈，多么危險啊!希望人們早點醒悟過來，不要那中國式過馬路，讓文明成為人民的習(xí)慣，脫離危險，讓明天有燦爛的'陽光，讓暴風(fēng)雨不要再襲擊某一個家庭，變成了家破人亡，從現(xiàn)在做起，不再有“中國式過馬路”這個不良習(xí)慣、行為。

　　過馬路，不闖紅燈這應(yīng)該是我們的習(xí)慣，如今，不知從哪兒冒出個“中國式過馬路”這可讓交警傷透了心，這可惡的“中國式過馬路”像一只惡魔，一次次傷害著人類，讓人們出車禍，他吞噬著一個個活生生的生命，所以不要再流行“中國式過馬路”了，人人都來遵守交通規(guī)則吧!

中國式過馬路作文10

　　現(xiàn)在行人闖紅燈的現(xiàn)象越來越多了，那么過馬路時闖紅燈是對的嗎？

　　答案肯定是否定的。

　　行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理、存有僥幸心理、沒有安全意識等的原因。

　　闖紅燈的現(xiàn)象危害非常大，有這樣的數(shù)據(jù)：在中國，交通事故每死亡四個人中三個人是交通弱者，司機(jī)的死亡率占13、4%，行人和騎自行車的死亡率達(dá)45%。闖紅燈首先是害人，比如：一天我放學(xué)回家在路口等待紅燈變成綠燈時，在這短短的1分鐘里，我看到了許多事情，一輛電瓶車在路口等待綠燈，但在這時，一輛大貨車闖紅燈，轉(zhuǎn)彎后向電瓶車方向駛?cè)ィ�電瓶車立馬準(zhǔn)備躲閃，但速度比不上大貨車，頓時，電瓶車就爆開了，電瓶車主被撞飛好幾米就不動了，倒是大貨車沒有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑，才沒讓電瓶車爆出的'碎片扎到我。其次是害己，我上次看了一篇報道：一名女子帶著年僅三歲的孩子闖紅燈，一輛大貨車經(jīng)過，母女當(dāng)場斃命。唉，這是多么血淋淋的教訓(xùn)呀！

　　當(dāng)車速為60公里/小時，車輛每秒行進(jìn)多少米？17米。如果車子時速80公里/小時，根據(jù)人體反應(yīng)時間來算，是躲不過這場劫難的呀！我曾經(jīng)看到過一個新聞：一個老人家過馬路時，忽略了紅綠燈，看到馬路上空無一車，就徑直走了過去一輛大貨車以120碼的速度沖了過去。因為大卡車主也認(rèn)為路上沒人。老人發(fā)現(xiàn)時，已經(jīng)來不及了，瞬間被碾壓在車底下了。

　　讓給我們一起，共創(chuàng)美麗家園，再也不闖紅燈了吧！

中國式過馬路作文11

　　中國式，一個象征祖國光輝的詞語。可到今天，讀完這則漫畫，我才發(fā)現(xiàn)，這個詞語有時是一個貶義詞。

　　在這則漫畫中，紅燈正在發(fā)出他警示的光芒，警告著人們“紅燈停，綠燈行”的交通規(guī)則。汽車從另一個方向不斷駛來，而就在此時，一群人正大踏步，昂首挺胸地朝對面走去。任憑汽車的汽笛響得再響亮，他們仿佛沒有聽到一樣，完全忽視面前的紅燈，為首的一個還囂張的說道：“湊一撮就走，咱不聽它的。”汽車的汽笛聲在風(fēng)中散盡，低沉又響亮，仿佛在指責(zé)，呵斥中國式過馬路。

　　而在生活中，中國式過馬路也是很罕見的事。每天回家時，我總會在下公交車后經(jīng)過一個十字路口回家，每次我來到這里時，總會看到一些社會青年三五成群地扎成堆，只要車速降低，他們便會大踏步，高高地抬起頭，沒有一點羞恥感，仿佛在做一件很光榮的事一樣，任憑汽車的汽笛聲再響亮，他們?nèi)匀恢弥�不理，汽車只好停下來，后面的`車便不停地用汽笛聲來反抗。就這樣，一支交響樂在十字路口回蕩。除此之外，更有“中國式游客”等等，中國式不再成為榮耀的象征，而是一種不好的標(biāo)識。

　　讓中國式再一次成為榮耀的象征，讓“中國式過馬路”從此消失，從今天起，讓我們共同守護(hù)祖國的藍(lán)天，做一個文明的中國人。

中國式過馬路作文12

　　“紅燈停，綠燈行。”這是大家都耳熟能詳?shù)淖罨�本的交通�?guī)則。可是，生活中的我們是否都能時刻遵守這條規(guī)則呢？

　　現(xiàn)在，一些行人都把這條交通規(guī)則當(dāng)成了擺設(shè)，似乎只有開車的人為了不扣分，不罰款才需遵守。因此，“中國式過馬路”便成了一道“時髦”的`風(fēng)景線。何謂“中國式過馬路”呢？簡單說，就是湊齊一撮人就可以走了。不管是紅燈，還是綠燈。很多人認(rèn)為，只要人足夠多，勢力就足夠強(qiáng)，司機(jī)就一定會被震住，乖乖踩住剎車。這樣一來，本意想等綠燈再過馬路的行人，看到自己如同“傻瓜”一般被丟在一邊，害怕被人嘲笑是另類，不由得也跟上了大部隊的腳步，自以為跟上了時代的潮流。一旦順利過了馬路，他們可能還會沾沾自喜，甚至還會標(biāo)榜“此一壯舉”為人多力量大。行人們總認(rèn)為，闖紅燈被罰的只能是司機(jī)，與自己無關(guān)。可是，行人們有沒有想過，如果你們無視紅燈，浩浩蕩蕩地過馬路時，恰逢司機(jī)車速很快，又剛好在行駛中分神時，那后果可不堪設(shè)想啊！這種幾率看起來不大，但不怕一萬，只怕萬一。一旦事故發(fā)生，所受的罰金甚至可能是你的生命。這可不是危言聳聽啊！

　　我們千萬不能把對交通規(guī)則的陳述當(dāng)作耳邊風(fēng)，一定要牢記在心，并付諸于行動。為了自己和他人的安全，讓我們跟不文明的“中國式過馬路”說再見吧！

中國式過馬路作文13

　　最近“中國式過馬路”傳得沸沸揚揚，直到去年寒假前我都不這么認(rèn)為。但是在寒假里發(fā)生的一件小事卻改變了我這一想法。

　　那天我和幾個同學(xué)去鳳凰書城去看書，因為離家只有大概兩公里遠(yuǎn)，所以我們選擇步行去。出發(fā)時雖然只在三點，但是天空上烏云密布，好似五六點一般，一看便知就要下雨了。

　　由于出門太過匆忙，忘帶了雨傘，但我們并不在意。走了大概半個小時，這就到達(dá)鳳凰書城。看了約一個小時的書，我們便開始往回走。剛出大門，我便感覺有些不對勁，這下才發(fā)現(xiàn)天空中已經(jīng)飄起了小雨，雨雖然不大，但十分鐘，二十分鐘后就難說了，于是，我們連走帶跑地往家里趕。

　　走到約四分之一的路程時，一個紅綠燈攔在了我們面前，還有五十多秒，這對于我們這幫要趕在雨下大之前回家的人來說實在是太長了，可是誰都不敢闖這個紅燈，畢竟車太多了。又過了約十秒中，車漸漸變少了，就在這時，不知是誰帶的`頭，朝著馬路對面走去。此時馬路兩邊約有三四十個人，一個人過去不要緊，但是兩邊頓時有大概十多個人如潮水般向著對面涌去，這下一發(fā)不可收拾，幾乎所有人都向著馬路對面走去，就好像是綠燈一樣。反是站在馬路邊上的我為他們捏了把汗，車少并不代表沒有車，紅燈并不代表綠燈，設(shè)想一下，如果這時有一輛車開過來，并且沒有及時剎住，后果將不堪設(shè)想。

　　這種現(xiàn)象不僅僅在南京有，全中國都有，如果我們不改掉它，又有多少人會為此付出生命的代價？如果我們不改掉這個壞毛病，而在那里去埋怨別人說中國式過馬路，又有什么用呢？

　　不知道到什么時候 “中國式過馬路”才會從人們心中淡去。

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