我們的城市作文

　　在日常學習、工作或生活中，大家都跟作文打過交道吧，作文是由文字組成，經(jīng)過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。相信許多人會覺得作文很難寫吧，下面是小編收集整理的我們的城市作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

我們的城市作文1

　　我生活的城市是深圳，太陽從城市的這邊走到城市的那邊，天天都是這樣，陽光在人們的臉上，不斷變化，留下了許多痕跡，最后變成了皺紋，人們說那就是歲月的痕跡。

　　深圳的風景，雖然沒有江南小城的青磚綠瓦，也沒有杭州美麗的西湖，但是它有國際大都市的高樓林立，燈紅酒綠……

　　深圳有很多美麗的地方，比如說世界之窗、長龍水上樂園、歡樂谷、大梅沙、小梅沙、會展中心、市民中心、深圳書城、少年宮、蓮花山和海洋世界等等，其中我最喜歡的是和成世紀了。

　　有一天晚上，我和我爸爸、媽媽、姑姑、小叔和我的小小叔，去了和成世紀，我說和成世紀好是因為它有很多好吃的，其中有老西安、大家樂、小黑牛……就在那天的一個晚上，我們?nèi)ズ统墒兰o吃東西，我們開車從珠江·旭景佳園跑到和成世紀，為了找到吃的，我們從一樓跑到了二樓，又跑到三樓，我的'爸爸又說：“一樓有吃的。”我們又從三樓跑回了一樓，之后我們吃了薩莉亞。

　　不過我們在吃之前又和服務員吵了起來，是因為我們在排隊的時候，發(fā)生了一件讓人不愉快的事。

　　服務員叫著說：“2740!”

　　我們說：“我們有七個人。”

　　可是服務員說：“來，你們坐在這!”

　　我爸爸說：“這兒?”

　　服務員說：“是的。”

　　我爸爸馬上說道：“你要我們坐在這兒?我跟你說，我們不是來擠座位的，我們是來這吃東西的!”我的爸爸兇狠狠地說道，就在這時候，薩莉亞餐廳的人都停了下來，看著我的爸爸，我卻十分的淡定，好在那個服務員及時地承認錯誤。然后我的爸爸寬容大度地原諒了那個服務員，在薩莉亞的其他人們又都在開開心心地吃飯了。

　　在和成世紀的門口，以前有一個美麗的花園，在這個花園里我有很多很多美好的回憶，因為太多了，所以我就不一一地說了吧，但有一件事我一定要說，那就是我和我的一個好朋友胡鵬的故事。

　　有一次，我在這個花園里和爸爸媽媽一起散步，可是我在散步中看到了一個很熟悉的身影，我一想：啊!他是胡鵬!我大聲地、開心地叫著，他回頭了，他也開心地、高興地叫道：吳澤鑫!吳澤鑫!

　　然后我們就在一起玩，玩這玩那，我就說：“我們老是玩這些游戲，我都玩膩了，我們不如來一個賽跑吧!”他說：“可以，可以，我也想跑一跑了，因為我比他大，所以我一開始跑得飛快，他還在后頭慢慢地跑著，我看著他慢吞吞的樣子，心想：“他不可能再追上來了，我先喝口水吧。”我自言自語地說道。就在我喝水的時候，他不知不覺地超過了我，我吃飽喝足以后我看到他已經(jīng)在終點等我了，我感到很愧疚。

　　后來他搬家走了，我以為再也見不到他了，可是又在20xx年1月28日，我又看見了他，那一刻我淚流滿面、熱淚盈眶地又和他開心地玩了一整天!

　　在這個我們天天生活的地方，有我很多的記憶和記憶中的朋友、同學，因此這個城市才無比的快樂!

　　這就是我們的城市!

我們的城市作文2

　　“低碳出行”——就是在日常出行中選擇低能耗低排放低污染的交通方式，這是城市可持續(xù)交通發(fā)展的大勢所趨。在倡導節(jié)能減排、低碳出行的大環(huán)境下，自行車在現(xiàn)有公共交通系統(tǒng)中具備不可替代的特殊地位，起到了連接目的地與地鐵站、輕軌點……的作用，解決的是市民出行第一公里和最后一公里的問題，如果自行車出行和其他公交出行方式能夠順利對接，可以在很大程度上改善低碳出行的環(huán)境和條件，增加選擇低碳出行的人數(shù)和次數(shù)，從而降低交通中的能源消耗和碳排放。

　　然而，現(xiàn)實中我們更多地看至的卻是：自行車道被停放的機動車侵占，騎車人只能冒著危險在機動車道與自行車道夾縫里艱難行走；公交車、地鐵、輕軌站附近很難找到自己車停車場，使得騎車人換乘其他公共交通工具極其不便……就邊要打造全球首個“低碳商務區(qū)”的`北京CBD，聲稱要鼓勵人們步行、騎自行車出行、減少汽車尾氣，但實際效果不明顯。顯而易見，目前，在機動車面前，自行車仍是一個弱勢群體。可見實現(xiàn)低碳出行并非輕而易舉，更不能紙上談兵，尤其是在北京、上海等這樣的特大城市里。

　　民間環(huán)保組織自然之友——向關(guān)注城市可持續(xù)交通和環(huán)境的議題，發(fā)動和組織全國會員身體力行地探索“低碳出行”的城市規(guī)劃和具體實踐。我們希望推動結(jié)構(gòu)合理、多種公交出行方式無縫對接，運動可靠的公共交通系統(tǒng)，并營造便捷、安全和健康的出行環(huán)境。自然之友認為自行車在現(xiàn)有的公共交通系統(tǒng)中具備不可替代的特殊地位，期待它能與城市中其他交通方式形成有益接駁，從而減低道路交通中的能源消耗及碳排放。對于城市的居民，自行車不僅可以帶來運動的健康快樂，更可以作為履行市民降耗減排責任的交通出行手段。所以，我們建議大家騎自行車來上學。

　　20xx年，在60周年大慶的喜慶氣氛中我們更要炎“自行車王國”，那些溫馨與親切的記憶，陪伴我們在自行車清脆的車鈴聲中，不知不覺地騎過幾代人熟悉的城市。即使我們的城市越來越大，機動車的數(shù)量在不斷增加，自行車永遠都是城市交通中不可缺少的重要一環(huán)，是我們放不下的美麗身影。沒有自行車的城市是沒有親和力的城市。

　　低碳出行，路在何方？首先，要為自行車開辟專用道，保障自行車的出行路權(quán)，做到小汽車、公交車、自行車各行其道；其次，要在公交站、地鐵站等附近建設自行車停車場，建立自行車與其他公交出行方式有機銜接的道路交通運行體系，再其次，要實現(xiàn)自行車道與其他行車道、自行車停車場與軌道線路等同步規(guī)劃、設計與建議；最后，要建章立制，加強管理，確保騎車人的各項路權(quán)不被侵犯。只有硬件設施配套了，管理跟上了，低碳出行才有路可行。

　　魯迅：騎自己的自行車，讓別人說去吧！

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