如何精準(zhǔn)找到離合半聯(lián)動(dòng)位置

　　在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)位里時(shí)，汽車由靜到動(dòng)會先有一股抖動(dòng)的感覺，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上，那么就很容易感覺到這種抖動(dòng)的現(xiàn)象。這時(shí)離合器就恰在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。那么如何找離合器半聯(lián)動(dòng)的位置呢?以下是小編為大家收集的如何精準(zhǔn)找到離合半聯(lián)動(dòng)位置，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　1、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較輕松，如果加上負(fù)荷，即抬離合器達(dá)到傳力的開始點(diǎn) 時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就開始低沉下來，尤其是在汽車負(fù)荷較大的情況下反應(yīng)更加明顯。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的感覺。

　　在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)位里時(shí)，汽車由靜到動(dòng)會先有一股抖動(dòng)的感覺，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上，那么就很容易感覺到這種抖動(dòng)的現(xiàn)象。這時(shí)離合器就恰在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

　　3、憑腳感。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開始變化，車輛發(fā)生輕徽震動(dòng)的同時(shí)，離合器踏板即會有頂腳的感覺產(chǎn)生，這時(shí)的離合器正處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

　　4、轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速。

　　觀察你車上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　5、憑車輛的沖勁兒。

　　在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛就有一種微微往前沖動(dòng)的感覺，這時(shí)離合器也就抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　利用聽覺和觸覺來尋找半聯(lián)動(dòng)位置是一種十分有效的辦法。

　　對于才剛學(xué)車的學(xué)員來說，掌握離合器很重要，而剛練車的時(shí)候，就會出現(xiàn)經(jīng)常熄火的情況。今天給大家理論剖解離合器，掌握好離合器技巧，在接下來的練習(xí)中不再熄火!

　　一、理論知識

　　離合器用于起動(dòng)、變速和停車過程中動(dòng)力的分離和接合。

　　在平路起步抬離合器踏板的過程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車開始動(dòng)，這時(shí)離合器就進(jìn)入了聯(lián)動(dòng)點(diǎn)區(qū)域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車輛不是沖闖就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等車前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來，這樣在起步時(shí)車輛非常平穩(wěn)。

　　二、操作實(shí)踐

　　1、離合器踏板的踏法

　　左腳掌踏在踏板上，用膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作踏下和抬起離合器踏板，禁止用腳尖、腳心、腳跟操縱離合器踏板。

　　2、踏下離合器踏板的要領(lǐng)

　　踏下離合器踏板的動(dòng)作應(yīng)迅速，一腳到底，使離合器分離徹底，以免離合器打滑，減小離合器的磨損。

　　3、抬起離合器踏板的要領(lǐng)

　　抬起離合器踏板要按“快一慢一快”的要領(lǐng)操作，即抬起踏板開始時(shí)快，抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)變慢，當(dāng)離合器主、從動(dòng)部分安全結(jié)合時(shí)又變快。這樣操作，汽車運(yùn)行平穩(wěn)，不會有沖擊。

　　離合器半離合位置的感覺方法：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開始抖動(dòng)，判斷汽車已經(jīng)開始起步。掌握離合器半離合位置，可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。

　　拓展：

　　判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的五大方法

　　1、聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力，就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　2、憑腳的感覺：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　3、憑車輛的抖動(dòng)：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時(shí)，也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　4、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　5、憑車輛的沖動(dòng)：在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺，這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　離合器半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)怎么找

　　只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬了(如果再抬，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火)，也別往下踩了(如果往下踩，駐車制動(dòng)器一解除，車就往后溜)，這時(shí)就立既解除駐車制動(dòng)器(因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)，之所以在這個(gè)時(shí)候，即使你不拉駐車制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既不會熄火，車輛也不會往后溜，就是這個(gè)原因，如果你這時(shí)侯不立既解除駐車制動(dòng)器，會造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了)，車就起步了(如果車不動(dòng)，可再抬一點(diǎn)車就開始走了)，起步后必須等車前行5米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動(dòng)機(jī)還要熄火。

　　注意：這時(shí)的油門比平路起步時(shí)要大，因?yàn)樵谄铰菲鸩綍r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車輛本身的行駛阻力，上坡時(shí)還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大。所以，油門要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大小來決定，如果坡道不太大，油門適當(dāng)大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門就要再大些，最大，別超過發(fā)動(dòng)機(jī)的中等轉(zhuǎn)速。總之，一個(gè)原則，在坡道起步時(shí)，一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。

　　汽車起步半聯(lián)動(dòng)操作要點(diǎn)

　　1、平地起步技巧

　　上車后，掛檔、松手制動(dòng)、抬離合器，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低時(shí)，松抬離合器踏板的速度放慢，待車身稍微抖動(dòng)時(shí)(離合器處于關(guān)聯(lián)動(dòng)也就是所謂的頓點(diǎn))，稍停頓離合器踏板，同時(shí)少許加油，然后再慢抬離合器踏板。同時(shí)右腳繼續(xù)慢慢加油，當(dāng)左腳感覺輕松時(shí)再較快地完全抬開，達(dá)到平穩(wěn)起步。

　　2、坡道起步技巧

　　坡道起步時(shí)，左腳離合踩到底，掛一檔，握好方向盤，左腳緩慢松離合，車身微微顫抖時(shí)或感覺車輛有種明顯往前沖的感覺時(shí)，將離合器穩(wěn)住不動(dòng)，當(dāng)車輛向前走時(shí)，左腳離合緩慢全松，此時(shí)稍加油門，坡道起步就成功了。

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