強風暴雨天車主應該注意什么

　　您所在地區強風暴雨天氣多嗎？面對強風暴雨的天氣，估計很多車主心里都很難受。一個不小心汽車就有可能遭殃。這種天氣，車主需要怎么做才比較合理呢？在本篇文章中，廣西二手車城編輯跟大家分享。

　　1、暴雨天盡量選擇在路中央行駛  在大風暴雨天氣，車主的行車視野受到很大的限制，車主必須把速度降下來。同時，要注意旁邊的行人和騎自行車的朋友，他們受到風的影響最大，經常會左右搖擺不定。車主在開車時，盡量選擇在路中央行駛。  如果車輛真的因為大風受到外界物體襲擊后損壞，只要車主投保了車輛損失險且在有效期內就可以報保險。范良寅稱，車主在給車投保的時候也盡量增加不計免賠保險，可以最大程度地降低因天災造成的人員和財產的損失。

　　2、大風天氣汽車停在空曠處最安全  小區的停車位緊張，很多車位都設到住戶的樓下，大風天來臨一定要注意，停車時最好看看樓上的窗臺是否放置了盆栽等物，一旦大風把樓上的異物刮下來，對車將形成損害。同時，一些新建的小區，種了很多樹木，停車時也最好離遠點，對于新種的樹木，遇到大風有隨時倒下的危險。值得一提的是，大風天停車后，一定要小心開門的動作，否則一不小心，因為風力太大讓車門一下打開，很容易造成車門與其他物體發生碰撞。  大風天，車主應該把車停在什么地方較為安全？廣西二手車城表示，最好選擇在地下車庫，如果沒有條件也請停在一個空曠的場地，這樣最為安全。

　　大風中夾雜最多的就是沙土，車主可以選擇在強對流天氣來臨之前給車打蠟做個保護，避免沙塵對車漆產生影響。在大風過后請盡快洗車。范良寅表示，在大風季節過后，需要車主及時清理車輛的空氣濾清器和空調濾清器，防止沙塵甚至是樹葉進入到濾清器里面，影響車輛的正常使用。

　　開車是一件很危險的事情，稍不留意生命流失就是一瞬間的事。挽救自己的生命很可能就是0.1秒的瞬間。                          汽車駕駛是一項充滿危險的活動，而關鍵時刻能否避開災難，就是一瞬間的事;能否挽救自己的生命，很可能就在那0.1秒。而這寶貴的0.1秒瞬間，只要我們平時養成好習慣，多訓練，碰到危險時刻是能搶出來的。

　　1 正確握住方向盤

　　據專業車手訓練營的講師介紹，如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利于支撐身體。因為這種握姿方向是直徑，這時候力臂是最大的，相應的轉向力也是最大的，可以比別的位置更有效地轉動方向，在發生事故的瞬間，多爭取零點幾秒的時間都會避免最大的傷害。

　　2 直線加速和緊急制動

　　找一條車少、人少、平坦、又長又直的柏油路，將油門踩到底，將車輛速度加至100km/h，然后立刻進行緊急制動，重腳將剎車踏板踩到底——不對，應該是跺下去，而且不要松開，一直到車輛完全停止。這一練習能讓駕駛者清晰了解所駕駛車輛的加速和剎車極限，也能訓練緊急狀況下快速反應能力。

　　不要小看這一練習，許多交通事故恰恰發生在這一過程當中，原因是超車速度過慢。

　　跑長途時，經常會碰到較窄車道，如雙向四車道或雙向兩車道。此時，想超越前車，需要借用對面車道，即超車過程中，車輛處于短暫的逆行狀態，因此要求整個加速過程爽快利落。

　　3 連續緊急避讓

　　到空曠地方，擺幾個筒放在路中間。從較遠距離開始加速，一直到筒前再剎車，打方向盤，連續緊急避讓。注意，這一練習的前提是車輛裝有ESP系統(車身電子穩定系統)。

　　目前，許多車都擁有ABS(防抱死剎車系統)、ESP等電子配置，其原理并不復雜，但極少駕駛者主動去體驗，碰到事故發生時，下意識的動作只有兩個：一是只知道踩剎車;二是踩剎車后，下意識緊急避讓，但避讓第一個障礙物之后思想就放松警惕，結果就撞上第二個障礙物。

　　實際上，許多交通事故由于事發突然，踩剎車遠遠不夠，需要駕駛者在極短時間內做出兩次甚至更多次的緊急避讓，如踩剎車——緊急避讓——回方向盤——再緊急避讓——再剎車。

　　不要驚訝，經常有這樣的案例，高速公路上，為避開前方突然急剎的車輛，剎車緊急變線，結果出現在面前的是一輛大卡車……所以，抽空練練連續緊急避讓，碰到危險時就不會手忙腳亂。

　　編輯評語

　　遇到危險時千萬不要手忙腳亂，這個時候就是需要冷靜的頭腦的時候，為了生命請記住小編的忠告。

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