關(guān)于女司機(jī)開車易犯錯(cuò)的地方

　　現(xiàn)在許多人對(duì)于女司機(jī)的看法都是略帶貶義詞，覺得開車技術(shù)肯定不咋的，不管幾年的車齡都會(huì)被掛上新手的稱號(hào)，甚至網(wǎng)上出現(xiàn)多個(gè)幽默笑話調(diào)侃女司機(jī)，女司機(jī)開車有哪些易犯錯(cuò)的地方呢？

　　1：預(yù)估不足，擦擦碰碰多

　　明明兩輛車間距不夠，女司機(jī)卻想把車擠過去，結(jié)果擦了;或者是，前后兩車明明車距夠大，可女司機(jī)就是不敢倒進(jìn)去……相比男司機(jī)，女司機(jī)對(duì)于空間距離的把握會(huì)差一些。有時(shí)候，一個(gè)看似難度不高的“動(dòng)作”，也會(huì)導(dǎo)致車子刮擦。

　　2：遇到緊急情況，容易慌亂

　　油門當(dāng)剎車踩，剎車當(dāng)油門踩;左邊刮到了，猛打方向，導(dǎo)致右邊也刮擦了。這些都是女司機(jī)在市區(qū)道路上，常犯的錯(cuò)誤。有時(shí)候，一旦遇到緊急情況，女司機(jī)比男司機(jī)更容易慌亂，導(dǎo)致“一步錯(cuò)、步步錯(cuò)”，進(jìn)而引發(fā)更為嚴(yán)重的后果。

　　3：愛臭美，洋娃娃掛滿車、穿高跟鞋影響安全

　　愛美之心，人皆有之。不過，在車上“臭美”，就未必是好事了。后窗擺滿了洋娃娃，前擋風(fēng)玻璃前，吊墜叮當(dāng)響，這些八成是女司機(jī)所為，殊不知會(huì)影響視線，有礙安全。另外，穿高跟鞋、厚底雪地靴開車，甚至邊開車邊化妝的女司機(jī)，交警也碰到過。

　　4：路線不熟悉，易迷路

　　高速公路為立體、全封閉道路，相對(duì)路面參照物較少，主要參照交通標(biāo)志和指示標(biāo)志。可是，高速交警經(jīng)常遇到，會(huì)有女司機(jī)在交通樞紐位置迷路，將車子停在分流島上。有時(shí)候打電話，有時(shí)候下車問路，這是非常危險(xiǎn)的。

　　5：車輛操控感不夠強(qiáng)，易分心

　　開車時(shí)，應(yīng)該時(shí)刻注意反光鏡和后視鏡，可以在超車時(shí)注意到旁邊和后方車輛的行車情況，規(guī)避相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。可是，一旦分了心，女司機(jī)對(duì)于車輛的操控感，就會(huì)差了。前幾天晚上10點(diǎn)左右，G91杭州灣環(huán)線高速上，就有一位50多歲的女司機(jī)，邊開車邊打電話，結(jié)果撞到了中央護(hù)欄。

　　6：容易緊張，開得太慢或者太快

　　很多司機(jī)都知道，高速上不僅有最高車速限制，還有最低車速限制。一般來說，我省高速公路車速的下限為60公里/小時(shí)左右。可是，即使是性能很好的轎車，有時(shí)候也在高速上以“龜速”行駛，而開車的，也以女性司機(jī)居多，原因是——緊張，不敢開快。有時(shí)候，女性司機(jī)也會(huì)因?yàn)榫o張，忘了注意碼表，把車開得飛快，超速了。

　　春季全國(guó)各地都遭遇不同程度的雨水侵襲，很多地方公路上都會(huì)遭遇涉水，在積水區(qū)域行車，稍不小心，車輛就慘遭進(jìn)水。一起來看在涉水路上怎么行車?

　　1、觀察

　　首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤進(jìn)入駕駛室內(nèi)。同時(shí)應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測(cè)，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過。

　　2、提前開啟雨刷，慢速入水

　　當(dāng)決定要通過積水路面之前，需要提前開啟雨刷功能非常重要。雖然我們?cè)谥�前通過觀察大約知道了積水深度，但路面情況仍然不是很清楚，汽車一旦入水，濺起的巨大水花很可能會(huì)完全打在前擋風(fēng)玻璃上，給本來就對(duì)路面不熟悉的司機(jī)造成視線影響。提前開啟雨刷，能夠保證相對(duì)清楚良好的視線，幫助車輛安全通過涉水路面。另外，進(jìn)入涉水路面時(shí)車輛最好做到慢、穩(wěn)。慢速入水，能夠在我們駕駛車輛第一時(shí)間準(zhǔn)確地感受到積水路面的真實(shí)情況。還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應(yīng)該低檔中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

　　3、穩(wěn)住油門，低檔勻速行駛

　　在積水路面中行車應(yīng)該首先保證車輛穩(wěn)定有力的動(dòng)力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。行車過程中盡量保證低檔勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。在對(duì)路況沒有把握的情況下，最好原地等待其他底盤高的車輛，觀察前行車輛通過積水路面時(shí)的情況，沿著前行車輛的路徑通過，安全更有保障。切忌多輛車跟車連續(xù)下水，避免因?yàn)榍败嚦霈F(xiàn)故障影響后車正常行駛。在積水路面行駛時(shí)，盡量不要松油門，這也是為了防止水倒灌進(jìn)入排氣管。

　　4、排除剎車片水分

　　汽車涉水后，應(yīng)該及時(shí)排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車，否則車輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門并輕踩剎車，不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時(shí)注意車速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。

　　5、如果熄火，切忌強(qiáng)行點(diǎn)火

　　如果在通過積水路面時(shí)，因?yàn)閷?duì)路況不熟悉導(dǎo)致操作失誤，車輛一旦熄火后不可強(qiáng)行二次打火。如果在氣缸進(jìn)水的情況下還強(qiáng)行點(diǎn)火，或許會(huì)導(dǎo)致汽車其他零部件的損害，嚴(yán)重的情況甚至?xí)�危及發(fā)動(dòng)機(jī)。正確的做法是原地等待救援。尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車，否則車輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門并輕踩剎車，不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時(shí)注意車速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問題，水可以通過空氣濾芯從進(jìn)氣門進(jìn)入，再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。此時(shí)千萬不要再嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，熄火后只能掛空擋拖車進(jìn)修理廠清理。

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