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學(xué)車方向盤打不好的方法
萬丈高樓平地起，所有東西打基礎(chǔ)最重要。對于學(xué)車打方向盤是最基礎(chǔ)的技能。這個技能學(xué)好了，路上面對各種突發(fā)狀況都能及時做出正確的反應(yīng)和操作。但是，編輯在日常乘車過程中發(fā)現(xiàn)，無論是新手老手，都多多少少存在著錯誤操控方向盤的習(xí)慣。
● 打方向盤錯誤手勢一：揉面團式
這個手勢，總讓我想起我家樓下那家蘭州面館拉面師傅揉面團的姿勢。這手勢不算多見，不過在編輯部里就有這么一個奇葩。我多次在乘坐他駕駛的車時發(fā)現(xiàn)他用出這個手勢。我不知道他是平時搓面搓多了，還是搓其他什么搓多了，才會有這個手勢習(xí)慣。
● 打方向盤錯誤手勢二：雙手握方向盤12點鐘位置
很多司機在開車?yán)哿撕螅紩?xí)慣于采用這個手勢來休息，常見于等紅燈、定速巡航、前面路況良好的情況下。如果僅用于休息片刻問題不大，但如果長時間維持這個手勢，當(dāng)遇到特殊路況時，肯定會加長你的反應(yīng)及操作時間，有時候零點幾秒鐘可以決定生死。
● 打方向盤錯誤手勢三：一手扶方向盤、一手擋位桿
開手動擋汽車的司機們估計要集體中槍了。我理解你們需要隨時切換擋位，我相信你們的技術(shù)是過關(guān)的，但還是不得不提醒你們，這個手勢在面對一些非常不平整的路段時，容易在顛簸中方向盤脫手。
● 打方向盤錯誤手勢四：手扶拖拉機式
小的時候，特羨慕農(nóng)村的大表哥，每天開著臺手扶拖拉機在農(nóng)田里馳騁。端坐在鐵制小圓凳上，雙腿自然分開，右手輕握扶手，左手自然撩撥換擋。那姿勢那叫一個瀟灑，至今念念不忘。想不到多年后，眾多小車司機把這姿勢完美轉(zhuǎn)移到了汽車駕駛上。可是，在緊急情況下，方向盤能打得過來嗎?
● 打方向盤錯誤手勢五：一陽指式
單指扶方向盤，這個只能用于固定方向盤的位置，對于打方向盤可以說是完全錯誤。除非你告訴我你正在練了一陽指、少林大力金剛指之類的武林絕學(xué)。
● 打方向盤錯誤手勢六：打麻將式
使用這個手勢開車的司機，我有100%的理由相信是一個打麻將的高手，洗起牌來那叫一個熟練。不過，如果手掌出汗、或者方向盤表面花紋磨損過度時，非常容易引起打滑。
● 打方向盤錯誤手勢七：正十字死光、反十字死光
這兩種姿勢多見于新手學(xué)車時，在猛打了一圈方向盤后，由于用力過猛，手握在方向盤上忘記松開了。結(jié)果就糾結(jié)在一起了。建議，學(xué)車時放輕松，記熟打方向盤的正確姿勢，如果你又忘記打方向盤正確姿勢了，滾動鼠標(biāo)往上重新閱讀本文一次。
● 打方向盤錯誤手勢八：手握方向盤11、1點鐘位置
這個手勢多見于，座位較近方向盤或者司機身材較為高大。使用這個手勢的情況下，原本可以一把打滿一圈的，卻只夠打大半圈。建議，把駕駛座椅調(diào)整到適合自己的位置，然后調(diào)整正確的手勢。
● 打方向盤錯誤手勢九：手握方向盤7、5點鐘位置
這個手勢的特點是打起方向來一點點地挪移，不急不燥，不溫不火，優(yōu)雅秀氣，很有大家閏秀的感覺，所以多見于女司機。但是，當(dāng)面對急彎或者突發(fā)事件需要大幅度打方向盤時，就會把自己弄得手忙腳亂，甚至打不過彎。
看完上面錯誤手勢，下面讓我們一起來看看，正確打方向盤手勢應(yīng)該是怎么樣的。
● 打方向盤正確手勢
正確的方向盤手勢應(yīng)該是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置，手掌稍用力收緊，拇指自然搭放。為了讓大家能更全面地了解方向盤的正確打法，我們特意找到了下面這一段非常實用的教學(xué)視頻。
從教學(xué)視頻當(dāng)中我們可以看到，如果你想要分辨自己打方向盤是半圈還是一圈，可以參照方向盤上的品牌標(biāo)志和喇叭標(biāo)識。打一圈后，品牌標(biāo)志和喇叭的位置不變。打半圈的話，品牌標(biāo)志和喇叭就是倒過來。
在打方向盤過程中，如果你忘記了自己打了多少圈可以往一個方向打到盡，然后再回正重新開始打。
如果需要大幅度打方向盤，要注意雙手的交替，避免手糾纏在一起。一手推一手轉(zhuǎn)。例如往右打一圈一時的操作如下：左手往右推，右手順勢往左轉(zhuǎn)，當(dāng)左手到達(dá)3點鐘位置，右手到達(dá)9點鐘位置時，迅速松開右手，左手繼續(xù)往右打方向盤至6點鐘位置，這時右手重新握住12點鐘位置繼續(xù)打方向盤至標(biāo)致回正。
總結(jié)：方向盤的操控，對于經(jīng)常開車的人來說，是下意識的行為判斷。很多司機都因為過度依賴意識，而忽略了一些正確的操作，也正因為如此才為意外埋下了伏筆。所以，無論你是正在學(xué)車的學(xué)員，或者已經(jīng)是擁有多年駕駛經(jīng)驗的老司機，都希望大家能重視正確操作方向盤，莫因事小而不為，卻至大禍避不及。
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