底盤班述職報告

時間：2021-01-25 16:47:38 述職報告我要投稿

底盤班述職報告

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，回顧這段時間的工作，我們取得了不錯的成績，想必我們需要寫好述職報告了。那么寫述職報告真的很難嗎？以下是小編精心整理的底盤班述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

底盤班述職報告

　　底盤班述職報告1

尊敬的領導：

　　2月份在公司領導的正確領導下，兄弟們與同業同行，我基本完成了公司的工作指標工作，完成工作指標取得了顯著成效。

　　2月份的工作，b11開始批量生產，我們投入更多的精力和時間進行質量控制，在2月的生產中，底盤類的質量率有所提高，但有很多地方還沒有到位，影響組裝的主要因素是：

　　1，員工技能不熟練，臨時處理異常問題丟失，未能通知監控和工作人員，

　　2，零件設計缺陷和一系列問題，現將工作指標總結如下：

　　質量控制方面。

　　1，在控制人體質量問題：公司倡導六要素質量管理理念，采用及時檢測，及時反饋，及時消除和跟蹤方法，提高員工對人體質量控制的決心，以及對員工的良好質量控制贊美，指向表面，使工作人員有控制質量的問題團隊氛圍，讓共同進步。

　　2，底盤類另一個質量控制重點：關鍵過程，關鍵扭矩和制動，燃油管總成過程控制，對于關鍵過程的人員主要是完善員工的工作負責，了解車輛熟悉的問題如何種類的失敗�？蛻糗嚂惺裁礃拥挠绊懀罨瘑T工的質量意識。在關鍵扭矩和加上制動管組件上使用注冊一，一種測試方法防止工作人員由于疏忽或扭矩扳手問題引起的質量問題的發生。

　　3，影響質量的班級率主要問題集中在以下幾點：

　�。�1）前后間隙大間隙;

　�。�2）水箱Geshan間隙不均勻;

　�。�3），制動軟管未安裝就位等。

　　控制這種問題的方法：

　　1）裝配問題：工作人員對六個元件和操作的培訓方法，在跟蹤中確保裝配合格。

　　2）部分問題：先反1）培訓員工做好5s的責任和熱情;

　　2）建立典型的，早期的贊美，作為其他員工的學習模式;

　　3）抓住班上更多的包裝，備件零散散工作溝通，協調，調整，減少5s扣除的機會;

　　4）向員工制定標準和培訓方法。

　　20xx年的工作剛剛開始，在我13年的工作中有很多缺點。我認真總結了我努力在新的一年改善新的一年，使14年的工作更上一個臺階，為了使b11模型的質量更好，員工的安排更加合理，現在更多干凈，美觀的公司指標完成我20xx年的重點關注以下幾點：

　　1，結合工藝卡和實際操作的每個員工的操作實踐和六個要素，學會掌握現場情況的現場評估，及時發現問題;

　　2，車站質量問題容易出現，設置了多個相互檢查點，確保一輛汽車合格的車輛工作確定，提高隊伍的通過率;

　　3，加強員工流失的控制，保證員工的穩定;

　　4，培訓員工做好自己的工作職責;

　　5，班級工作人員骨干和多技能訓練;

　　6，提高員工的儲蓄意識，降低公司成本。

　　底盤班述職報告2

尊敬的領導：

　　2月份在公司領導的正確領導下，兄弟班的配合下，我底盤班基本完成公司下達的各項工作指標，在工作指標的完成上取得了明顯的效果。

　　在2月份的工作中，B11開始量產，我們投入了較多的精力和時間在質量控制方面，在2月份的生產中，底盤班質量合格率雖有提升，但還有很多不到位地方，影響裝配的'主要因素有：

　　1、員工技能不熟練，臨時處理異常問題不知所措，未能及時通知班長以及頂崗工，

　　2、零部設計缺陷等一系列問題，現將工作指標總結如下：

　　一、質量控制方面。

　　1、在人為質量問題的控制方面：結合公司倡導的“六要素”“質量”管理理念，采用及時發現、及時反饋、及時排除并跟蹤的方法，提高員工對人為質量問題控制的決心，并對質量問題控制得好的員工提出表揚，以點帶面，使班內員工都有控制好質量問題的班組氛圍，使其共同進步。

　　2、底盤班另一質量控制重點：關鍵工序、關鍵扭力和制動，燃油管裝配的過程控制，對于關鍵工序的人員主要是提高員工的工作責任心和了解熟悉出現此類問題的車輛將會有什么樣的故障。對客戶用車會有什么樣的影響，加深員工的質量意識。在關鍵扭力及加制動管裝配上采用做一臺登記一臺、檢驗一臺的方法，防止因員工疏忽或扭力扳手問題造成質量問題在發生。

　　3、影響班內質量合格率的主要問題集中在一下幾點：

　�。�1）前、后保間隙面差大；

　�。�2）水箱格珊間隙不均；

　�。�3）制動軟管未裝到位等。

　　對此類問題的控制方法上：

　　1)裝配問題方面：對員工進行“六要素”和操作的手法進行培訓，在進行跟蹤保證裝配合格。

　　2)零部問題方面：先反饋，技術人員對此設計方面的東西進行整改，同時制定臨時處理方法減少有問題車輛的下線，減少班組員工的返工返修的工作量。

　　二、人員培養與安全生產

　　在2月份的生產中，由于各方面的原因，新員工站班內員工的90%，在B11生產組織方面，由于老員工的缺失，我班更加注重新員工的在崗培訓工作，在生產現場多巡視、及時的發現員工在裝配手法上、工藝要求上不到位的地方，并及時糾正不足。在生產空余的時間里，及時的組織員工學習“六要素”，熟悉并牢記本崗位的操作要領。

　　在安全生產方面：采用平時及時發現、及時報告、及時處理的工作原則，在生產現場多巡視，發現員工不正確的操作手法和工作習慣，對未戴安全帽的員工及時督促讓其佩戴安全帽，從而降低安全事故的發生。

　　三、現場S。

　　對搞好現場S我總結一下幾點：

　　1)培養員工干好S工作的責任心與熱情；

　　2)樹立典型，早會表揚，作為其他員工的學習榜樣；

　　3)抓住班內上線包裝多、零部散的工作崗位進行溝通、協調、調整，減少S的扣分項目的機會；

　　4)給員工制定標準與培訓方法。

　　20xx年的工作剛剛開始，在1年的工作中存在了很多的不足之處，我已經認真總結，爭取在新的一年里改正不足發揚好的方面，使xx年的工作更上一層樓，為使在B11車型的質量更好，人員安排更合理，現均更整潔、美觀公司各項指標能順利完成我20xx年的工作重點為以下幾點：

　　1、結合工藝卡及實際操作對每個員工的操作手法及“六要素”學習掌握情況進行現場考核，發現問題及時解決；

　　2、對容易出現質量問題的工位，設立多個互檢點，保證干一臺車合格一臺車的工作決心，提升班組合格率；

　　3、加強人員流失的控制，保證人員穩定；

　　4、培養員工干好本職工作的責任心；