廣告公司述職報告
廣告公司述職報告
尊敬的總公司各位領導：
你們好！
時光飛逝，轉眼間又是新的一年了，在過去的這一年里我在總公司的正確領導下，在全體員工的鼎力支持和各部門配合下，按照總公司的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，自認較好的完成了自己所負責分管的各項工作任務。現將我這一年來德、能、勤、績、廉等方面的情況向各位簡要匯報如下：
一、加強學習，樹立科學發展的理念
20xx年在總公司的號召和領導下，積極開展了對黨中央科學發展觀思想體系的學習。我代表廣告公司和其他部門的同志們對科學發展觀的思想體系進行了各個階段的深入學習和細致討論，并且交換學習心得，撰寫學習總結。與此同時把通過學習，所得到的科學發展觀的理念，通過不同形式傳達給公司員工，使公司逐漸建立了以穩定、全面與可持續發展為目標的發展意識；形成了以解放思想、提高自身競爭力為核心的科學發展觀；確立了以“開拓市場、加強管理、挖掘潛力”為核心的發展戰略。為了進一步實現科學發展，不盲目的開拓市場，于11月份我和主管領導有針對性就燈箱、車內牌等媒體分別去武漢、南寧、柳州等地實地考察、學習、分析、總結。
二、開展四查四看，加強內部管理
20xx年，廣告公司配合總公司，積極開展四查四看，就工作中暴露和隱藏的各種問題，我做了相當長時間的觀察與思考，并和同志們一起探討、修改、完善、擬定了廣告發布管理制度、廣告制作管理制度、廣告媒體管理制度等等。并嚴格細化了各職能部門、職責和崗位職責，進一步規范了各部門和具體個人的職責，使廣告公司實現制度化管理，有效提升了公司的執行力和管理水平。
三、督導、巡查，以身作則
公交媒體主要由車身和站臺燈箱兩大部分組成。如何讓公交媒體成為客戶首選或優選考慮的媒體，我認為最重要的一點是服務，那么督導和巡查就是做好服務的關鍵。因為公交媒體的特殊性，所以從設計、制作到上刊，從制作工藝到安全生產，從清潔燈箱到修復破損廣告，無一不需要督導和巡查。自09年各部門開展四查四看后，我公司就成立了以我為主要成員的督導、巡查小組，定期和不定期的對車身和站臺燈箱進行檢查和維護。就在上星期，我兩次掛帥，親自動手，挨個清潔燈箱到夜里一點。
四、廉潔自律、恪盡職守
在過去的一年里，本人依然恪守“公生明，廉生威”的人生信條，在為員工們辦事時做到公正、公平、合理。真正做到一心為公，廉潔自律，才能以德服人。我深知，作為一個部門領導人不僅要不斷學習提升工作能力，更應該盡職盡責，忠于職守。多勞多得的事要干，多勞少得的事也要干，只要工作需要，勞而不得的事更要干，我是這樣說的，也是這樣做的。
五、強化安全生產教育
在安全生產方面，我也從不懈怠。尤其是“411”和“51”兩次重大交通安全事故發生之后，我多次和兩班制作人員就安全生產主題展開討論，積極吸取教訓，查找不安全隱患，及時整改，不斷提高員工的安全生產警惕性。相繼制定出各項安全生產、檢查制度，并落實到具體崗位和和具體人員。
六、了解市場環境，調整并完善自我
20xx年襄樊市廣告行業的競爭環境發展到了一個新的高峰。各類廣告發布公司已有200多家，媒體的多樣性也可以稱得上是五花八門。新增了100多塊戶外廣告牌，包括三頁翻廣告、LED顯示屏廣告，尤其是1000多塊交通護欄廣告與我們的公交廣告直接形成強勢競爭。萬達廣場就是個典型案例，原本萬達廣場準備投入70萬的公交廣告費用，要求只做兩個月，但是公交車身廣告一直是按年來做的，所以客戶最終還是選擇了交通護欄廣告和其他的戶外牌廣告。我們必須也要提高廣告發布的靈活性才能適應現在的競爭環境。
公司的車身廣告資源有576臺，按照線路的廣告投放可以分為5個等級，一等線路89輛車，投入率100%；二等線路215輛車，投入率97%；三等線路115輛車，投入率67%；四等線路76輛車，投入率34%；一等線路81輛車，投入率才4%；總業績為725.5萬。為了更好的開發公交車廣告資源，我覺得應該對不同等級的資源采用丟應的措施，一等二等好線路應該做品質，提高服務質量最終提高單價；三等線路規范著做；四等靈活著做；五等放開的做。
七、工作中的不足之處
一年來，盡管取得了一定的成績，但深感離總公司的要求合全體員工的期望還有一定差距，過去一年的工作里有很多不足和欠缺。
一是政治理論學習的深度不夠。不過這一年的學習，使我的政治思想比過去增強很多，當然，學習貴在堅持，我相信今后我也一定能堅持下來。二是對員工缺乏精神文明建設。這一點是非常重要的因素，提高了精神文明建設等于提高了員工的積極性，有了積極性的員工會為本公司帶來更大的利益，所以，在今后的工作中，這是一重點。三是督導、巡查力度不夠。雖然在短期內建立了督導、巡查制，但還需要持之以恒，加強執行力度才能取到更好的效果。四是獎勵機制和制度不健全，這一點也有利也有弊，適當的獎勵制度會給員工的工作帶來跟大的動力。
八、20xx年工作計劃
在今后的工作中,我會克服困難，針對工作中的缺點和不足同同事們認真、勤奮、團結、努力的工作，為公司營造一個溫暖的大家庭,做好自己的事,關心身邊的人,以積極地態度在平凡的工作崗位上創造不平凡的成績,回報總公司領導的信任和同志們的支持。20xx年我將以更好的狀態做好本職工作。
(一)立足本職，參與競爭。隨著廣告業的不斷發展，在取得了長足進步的同時，市場競爭已不可避免，在這種情況之下，我會帶頭把自己的媒體做好、做大、做強。積極參與市場競爭，進行有針對性的學習，學習如何營銷、如何跟各種不同性格的客戶進行溝通、如何設計出讓客戶心動的畫面，并不斷完善公交媒體的管理辦法，在做好自己媒體的同時參與其他媒體的經營。
(二)相互學習，取長補短。和同事們相互溝通并加強城市間同行業的交流，嘗試與他們合作，以保持活力和競爭力。并吸收他們的長處、好處，根據我公司的實際情況將其融會貫通。
(三)注重人才的培養。我公司一定要把員工隊伍建設擺上重要位置，多理解、關心、支持員工，從政治上，工作上、生活上真正予以關心，切實解決他們的實際問題。加大對員工隊伍的交流力度，保障信訪各方面的安全，為員工們開展工作創造良好的環境。
20xx年是全面貫徹黨的十七大四中全會精神的第一年，也是自金融危機以來公司實現穩步發展的關鍵性的一年，在公司經營上我會一如既往的沿著總公司的正確路線，開放思想，抓住機遇，承載生存與發展的使命，堅定經濟發展的信念，鎖定目標，同舟共濟，創新務實，為20xx年企業進步而努力工作。
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尊敬的總公司各位領導：
你們好!
時光飛逝，轉眼間又是新的一年了，在過去的這一年里我在總公司的正確領導下，在全體員工的鼎力支持和各部門配合下，按照總公司的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，自認較好的完成了自己所負責分管的各項工作任務�，F將我這一年來德、能、勤、績、廉等方面的情況向各位簡要匯報如下：
一、加強學習，樹立科學發展的理念
20xx年在總公司的號召和領導下，積極開展了對黨中央科學發展觀思想體系的學習。我代表廣告公司和其他部門的同志們對科學發展觀的思想體系進行了各個階段的深入學習和細致討論，并且交換學習心得，撰寫學習總結。與此同時把通過學習，所得到的科學發展觀的理念，通過不同形式傳達給公司員工，使公司逐漸建立了以穩定、全面與可持續發展為目標的發展意識;形成了以解放思想、提高自身競爭力為核心的科學發展觀;確立了以“開拓市場、加強管理、挖掘潛力”為核心的發展戰略。為了進一步實現科學發展，不盲目的開拓市場，于11月份我和主管領導有針對性就燈箱、車內牌等媒體分別去武漢、南寧、柳州等地實地考察、學習、分析、總結。
二、開展四查四看，加強內部管理
20xx年，廣告公司配合總公司，積極開展四查四看，就工作中暴露和隱藏的各種問題，我做了相當長時間的觀察與思考，并和同志們一起探討、修改、完善、擬定了廣告發布管理制度、廣告制作管理制度、廣告媒體管理制度等等。并嚴格細化了各職能部門、職責和崗位職責，進一步規范了各部門和具體個人的職責，使廣告公司實現制度化管理，有效提升了公司的執行力和管理水平。
三、督導、巡查，以身作則
公交媒體主要由車身和站臺燈箱兩大部分組成。如何讓公交媒體成為客戶首選或優選考慮的媒體，我認為最重要的一點是服務，那么督導和巡查就是做好服務的關鍵。因為公交媒體的特殊性，所以從設計、制作到上刊，從制作工藝到安全生產，從清潔燈箱到修復破損廣告，無一不需要督導和巡查。自09年各部門開展四查四看后，我公司就成立了以我為主要成員的督導、巡查小組，定期和不定期的對車身和站臺燈箱進行檢查和維護。就在上星期，我兩次掛帥，親自動手，挨個清潔燈箱到夜里一點。
四、廉潔自律、恪盡職守
在過去的一年里，本人依然恪守“公生明，廉生威”的人生信條，在為員工們辦事時做到公正、公平、合理。真正做到一心為公，廉潔自律，才能以德服人。我深知，作為一個部門領導人不僅要不斷學習提升工作能力，更應該盡職盡責，忠于職守。多勞多得的事要干，多勞少得的事也要干，只要工作需要，勞而不得的事更要干，我是這樣說的，也是這樣做的。
五、強化安全生產教育
在安全生產方面，我也從不懈怠。尤其是“411”和“51”兩次重大交通安全事故發生之后，我多次和兩班制作人員就安全生產主題展開討論，積極吸取教訓，查找不安全隱患，及時整改，不斷提高員工的安全生產警惕性。相繼制定出各項安全生產、檢查制度，并落實到具體崗位和和具體人員。
六、了解市場環境，調整并完善自我
20xx年襄樊市廣告行業的競爭環境發展到了一個新的高峰。各類廣告發布公司已有200多家，媒體的多樣性也可以稱得上是五花八門。新增了100多塊戶外廣告牌，包括三頁翻廣告、LED顯示屏廣告，尤其是1000多塊交通護欄廣告與我們的公交廣告直接形成強勢競爭。萬達廣場就是個典型案例，原本萬達廣場準備投入70萬的公交廣告費用，要求只做兩個月，但是公交車身廣告一直是按年來做的，所以客戶最終還是選擇了交通護欄廣告和其他的戶外牌廣告。我們必須也要提高廣告發布的.靈活性才能適應現在的競爭環境。
公司的車身廣告資源有576臺，按照線路的廣告投放可以分為5個等級，一等線路89輛車，投入率100%;二等線路215輛車，投入率97%;三等線路115輛車，投入率67%;四等線路76輛車，投入率34%;一等線路81輛車，投入率才4%;總業績為725.5萬。為了更好的開發公交車廣告資源，我覺得應該對不同等級的資源采用丟應的措施，一等二等好線路應該做品質，提高服務質量最終提高單價;三等線路規范著做;四等靈活著做;五等放開的做。
七、工作中的不足之處
一年來，盡管取得了一定的成績，但深感離總公司的要求合全體員工的期望還有一定差距，過去一年的工作里有很多不足和欠缺。
一是政治理論學習的深度不夠。不過這一年的學習，使我的政治思想比過去增強很多，當然，學習貴在堅持，我相信今后我也一定能堅持下來。二是對員工缺乏精神文明建設。這一點是非常重要的因素，提高了精神文明建設等于提高了員工的積極性，有了積極性的員工會為本公司帶來更大的利益，所以，在今后的工作中，這是一重點。三是督導、巡查力度不夠。雖然在短期內建立了督導、巡查制，但還需要持之以恒，加強執行力度才能取到更好的效果。四是獎勵機制和制度不健全，這一點也有利也有弊，適當的獎勵制度會給員工的工作帶來跟大的動力。
八、20xx年工作計劃
在今后的工作中,我會克服困難，針對工作中的缺點和不足同同事們認真、勤奮、團結、努力的工作，為公司營造一個溫暖的大家庭,做好自己的事,關心身邊的人,以積極地態度在平凡的工作崗位上創造不平凡的成績,回報總公司領導的信任和同志們的支持。20xx年我將以更好的狀態做好本職工作。
(一)立足本職，參與競爭。隨著廣告業的不斷發展，在取得了長足進步的同時，市場競爭已不可避免，在這種情況之下，我會帶頭把自己的媒體做好、做大、做強。積極參與市場競爭，進行有針對性的學習，學習如何營銷、如何跟各種不同性格的客戶進行溝通、如何設計出讓客戶心動的畫面，并不斷完善公交媒體的管理辦法，在做好自己媒體的同時參與其他媒體的經營。
(二)相互學習，取長補短。和同事們相互溝通并加強城市間同行業的交流，嘗試與他們合作，以保持活力和競爭力。并吸收他們的長處、好處，根據我公司的實際情況將其融會貫通。
(三)注重人才的培養。我公司一定要把員工隊伍建設擺上重要位置，多理解、關心、支持員工，從政治上，工作上、生活上真正予以關心，切實解決他們的實際問題。加大對員工隊伍的交流力度，保障信訪各方面的安全，為員工們開展工作創造良好的環境。
20xx年是全面貫徹黨的十七大四中全會精神的第一年，也是自金融危機以來公司實現穩步發展的關鍵性的一年，在公司經營上我會一如既往的沿著總公司的正確路線，開放思想，抓住機遇，承載生存與發展的使命，堅定經濟發展的信念，鎖定目標，同舟共濟，創新務實，為20xx年企業進步而努力工作。
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