工程造價實習總結

時間：2023-02-16 14:57:26 實習總結我要投稿

工程造價實習總結集合15篇

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，為此要我們寫一份總結。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編整理的工程造價實習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工程造價實習總結集合15篇

工程造價實習總結1

　　xxxx年的大學生活轉瞬即逝，即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關系到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心。補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。

　　1。生產實習目的

　　實習的重要性在于讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己，踏實努力學習，勤奮不懂好問。我在xxxx建設有限公司xxxx項目部完開始了我的生產實習，期間我把所掌握的'理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心請教，最后順利完成了生產實習工作，學到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。

　　2。實習單位簡介

　　這次實習我有幸來到了xxxx建設有限公司陽江項目部，并進入合同部實習。

　　3。實習經驗及內容

　　這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我了解到合同部的基本職能如下：負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審核；配合平臺進行合同文本及合同附件編制。合同談判。簽約等工作；組織本項目部范圍內的工程索賠及保險索賠；負責與業主和分包商的相關部門聯系協調并辦理工程款預結算工作；負責項目部成本預算計劃的編制；參與編制招投標報價文件；及時做好工程款的預結算等工作。

　　進入部門后，我從最基礎的內容開始學習。通過學習《合同部程序》文件我了解到了：根據核電項目部根據核島工程安裝工程需要，必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設置分別為：合同部經理。合同管理責任工程師。費用結算責任工程師。成本管理責任工程師。索賠管理責任工程師。預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制，處理工程款的結算，收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料，收取所需索賠資料解決相關爭議問題，解決分包合同中出現的問題。

　　4。實習總結

　　通過學習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xxxx公司xxxx項目部對xxxxxxx分包工程及大宗材料采購的招標。評標及合同簽訂的步驟方法，各職能部門在招標。評標過程中的職責。該程序適用于xxxxxxxxxx分包工程及大宗材料采購項目的公開招標。邀請招標。議標。詢價發包的管理和簽約活動。

　　合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序，首先要先確定招標方式（國內分包工程），其次組織服務商的資格預審，如有必要需組織進行原地考察，負責招標文件的準備和標書的評審并形成評審記錄。最后需對合同進行擬定，組織合同評審并形成評審記錄。

　　對于工程招投標與合同管理來說，索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領，我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛

工程造價實習總結2

　　脫離了學校里的生活軌道。我懂得了賺錢的艱辛，我知道父母的辛苦。我的幸福生活來之不易。拿著第一份工資，才懂得理財，合理分配。踏入社會才知道辛苦，社會無奇不有，我能做的就是做好自己，少說話，多做事。做好自己的本分，謙虛學習，以誠待人。我在實習過程中有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。

　　實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程。為了讓我更明白的了解設計者的設計原理，工程部的人先讓我看圖紙，我把辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

　　第一次走上工作崗位，這段時間干的如何，很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹，我怕出錯。我不安，我不敢問。我無助，一切都是新的。雖然我內心情緒很復雜，但我看上去還是能立馬適應這一切。離開校園的我將從頭開始，重新開始奮斗。

　　剛進公司我很害怕同他們說話，我不知道要說什么，是否會說錯。我總覺得他們比我大。有些人都可以叫阿姨，叔叔。做什么都很拘謹。一開始我被分到了一個很不起眼的科室。里面大多是四十歲以上的人，工作很簡單，幾乎沒事做。就象學校的圖書館，但來的人并不多，幾乎為零。我以為我會徹底成為這個公司的邊外人員。我的實習期就要這樣無為的過下去。后來，我發現在資料室有很多可以學的，雖然工作很輕松，但可以在那看完整的工程資料。走出學校才發現，沒有老師，任何事情都要靠自己。如果自己不增值，不找機會學，沒人會象老師一樣督促你。自學是我首先學會的一樣的東西，不然我會在這種環境墮落，甚至腐爛。一星期過去，我和他們相處不錯，他們都很和藹。我也看了不少招投標資料。事情有了轉機，我被調到投標辦工作。很激動，以為可以學以致用。但到了才知道，我這種新人，最多只是做復印，送文件，打字等瑣碎的工作。復印原來也是有技術的，從完全不會到精通每個按鍵，每個步驟。術業有專攻，也算學會一樣手藝吧!然后有一段時間我都在重復著復印這個單調的動作。生硬無趣的動作。然后就是送文件樓上，樓下，城市四處跑。跑久了就有經驗了，什么時候需要回辦公室，什么時候可以下班。自然在這過程中我學會了自然的和陌生人打交道。這也是一種收獲!打字，錄入文件，打文件這讓我在這繁忙擁擠的辦公室獲得一席之位。也是值得驕傲。在這里，我第一次接觸到了核量。我在其中找到了很多不足之處。只有深入熟悉設計圖紙資料，了解施工方案是編制概預算的基礎。設計圖紙是計算工程量的主要依據。它除了表示各種不同結構的尺寸外，而用為計價的基礎資料的各種工程量，基本上都反映在圖表上，而有些又是隱含在圖紙上，如砼、砂漿標號、砌石工程的規格種類以及施工要求，對新材料、新工藝的應用，核對各種圖紙，如構造物的平面、立面、結構大樣圖等，相互之間是否有矛盾和錯誤，圖與表反映的工程量是否一致，都應進行核對，對影響較大的關鍵部位或量大價高的工程量，必要時應重新進行復核計算，熟悉各種設計圖集，都是必不可少的。我在很多地方都沒有成熟的技巧。常出現漏算，多算和漏項!對結構的不熟悉，導致很多地方判定錯誤。原來當你專業知識不扎實，你對你自己都會有無數的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30項要算很久，現在一天就必須算出來。剛開始只是工程部的人讓我試著做做，后來做的多了，熟悉了，也就開始讓我單獨一個人來完成。

　　在工作中最重要的是需要有激情與耐心，激情與耐心就想冰與火一樣，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在招投標這一方面，需要有耐心去實事求是，需要你的耐心去不斷的學習新的東西，提高自己的能力，整理一些平時犯錯的經驗，這些平常僅僅是在書本上獲得的一些感性的認識。而在這里是真正的實踐了才算是真正地掌握了，也讓我認識到了自己的不足之處，告誡自己，不管做什么事情，切忌眼高手低，要善于鉆研。同事對我說做任何事情都需要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。同時也要學會“主動出擊”，當你可以選擇的時候，把主動權我在自己的手中，在公司的時候，我會主動的打掃衛生，主動地做一些我力所能及的事情，并且會積極的尋找合適的時間，向他們請教一些工作上面的'問題，談談一些日常瑣事，這樣就會更與大家走的更近，這樣大家才會認可你才會更多更愿意的指導我。

　　實習是難忘的，我經過實習的磨練變得穩練成熟了，處理事情更加認真仔細了。這些經歷都是我步入社會前的預演。實習也是辛苦的。每天或許都重復著做著相同的事情很多次，經常熬夜。也正是因為這樣，我們才能體會到掙錢的辛苦，才能體會到父母有多么的辛苦，才會珍惜在學校學習的機會，才會知道節約用錢。在實習的日子里我們必須經過現實的洗禮，否則我們就無法成長;我們必須生活的艱辛，否則我們就無法變得堅強。

　　從學校到社會的大情況的轉變，身邊打仗的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全分歧。在這龐大的轉變中，我們或者躊躇，渺茫，無法立即適宜新的情況。我們可能看不慣企業之間殘忍的競爭，無法忍受同事之間漠不體貼的眼神和言語。許多時刻感到自己沒有受到帶領重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的創議或職業不及得到老板的肯定。偶然刻會覺的來自各方面的壓力都很大。而在學校，有同學老師的體貼和支持，逐日只是上上課，很輕巧。但我置信只要自己全力、努力、認真就會勝利。是以在這幾個月里不斷把“吃得苦中苦方為人上人。”作為自己的座右銘不斷鼓動自己。常言道：職業一兩年超出十多年的念書。幾個月的實踐時間固然不長，但是我從中學到了許多知識，關于做人，做事，做學問。

　　通過這次的實習，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，

　　而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。為將來自己走創業之路做準備。

工程造價實習總結3

　　自20xx年7月17日我踏入了大門開始了我的實習生涯，如今已跨入了2xx8年。在這新的一年到來之際，在此我為2xx7年的實習生活做一次總結。

　　打從跨入公司大門開始接觸公司日常事物開始，我如同一個剛出生的嬰兒，對外面的世界是如此的陌生，唯獨本著自己那么點人類的共性，作為自己自有的資本，給予自己自信和工作的動力，不斷前進，跨越，奔跑

　　實習亦可稱為實踐，學習。也許正是我們從大學踏入社會的必徑之路;也是開啟我們踏入工作，適應社會的大門的鑰匙;是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習。同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事物，我們不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次洗臉、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學習，不斷的在實踐，不斷的將它們成為自己所擁有的資本。

　　路在前方，當我們大步前進的同時，難道我們不應該停下腳步來回首一下自己曾走過的路。回想一下這一路走來，我們做對了多少，同樣又做錯了多少需要我們來加深認識，有則改之，無則加冕?

　　我的實習環境與實習生活較好也較有規律，也許是某些機遇，我來到了0結識了很多學長，學姐。同樣也拜了個年輕的師傅。隨后也覺得實習并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措，面對同事們的的熱情與關懷，師傅的平易近人，我的實習生活就在這樣輕松的環境里開始了。

　　在這7個月也將近半年的實習工作中，我學到了很多很多在學校所接觸不到東西。無論是在我們的專業技術方面還是在人情世故及工作程序上面我的認識在不斷的加深，學到的東西也不斷的增加。在這期間，我算的第一份圖紙是“0”，那時剛上手，一看圖紙是一驚一炸，和學校做的完全不一樣，復雜也復雜了點、要算的東西也多了點、建筑面積也大了點、樓層也高了點、裝飾也復雜了點。當時確實有點心虛的，也不知道自己僅有的小小的資本能否抵得住如此強大的攻勢，但我知道我必須克服它哪怕有千萬個心慌，這是

　　我的職業我必須走下去。從而意思到，算圖紙心不可急。首先，看圖紙總體閱覽一下總說明及其有關于此圖紙紙的補充和聯系單等，其實較完整的翻閱一下整圖紙紙是很重要的，這樣心里會對它有個整體的了解，知道自己所算的是什么樣的房子。其次，算圖紙時要從基礎一步一步的算起，扣除該扣的，比如后澆帶每層都應扣除，加該加的，如上翻梁之類的。不可以想以前一樣挑自己喜歡的先算了，要一點點的算這樣漏掉的會少點，省的到后來再去翻算這樣會更麻煩同樣也比較容易出錯。第三，每層都有不同的東西，要細細研究，不要急，不要自己閑麻煩因為工程量小而忽略不計。寧可先算了以后不計入價了再刪。

　　在此圖紙紙中也接觸到了沒接觸過的東西——磚胎膜。是在地梁和板之間的，一般以體積計算：長寬乘以地梁和板之間的高，是要抹灰的。

　　在這一套算完后，也可以說是稍有成就和經驗了，對于小高層心里也有點底了。我的算的第二圖紙紙是近期剛投標的“0”位于杭州天目山路上的，我們的辦公室三人分工，師傅算地下室，師姐算辦公樓，我算科研樓的結構部分。因為時間緊的緣故，甲方要求我們在十天之交出預算書，所以我們每天埋頭苦干連著加班。工作也如同一場戲，每一個環節都是很重要的。這次我便要作一下自我批評了，由于甲方要求緊十天之內要上交預算稿，我怕師傅他們就因為我在這一塊沒跟上而拉后腿。我也以我最快的速度拼命的算，可因為追求速度，忘了一些小小的東西，忽略了細節。只知道大體上的東西算了，在算墻的時候也沒有扣除梁高，同時構造柱也設少了。師傅讓我把自己算的匯總下給他，同樣是第一次匯總，也不好意思問具體該怎么匯總。只好硬著頭皮翻著定額一項項列。但是還是匯總的不好，有點亂，以及某些數據不準確。其次因自我主觀能動性將一些東西歸類錯了。

　　匯總時在于砌筑工程方面：磚墻要分幾分之幾的磚墻，是什么材質的。例如：是頁巖磚還是標準磚墻。在鋼筋混凝土與混凝土(模板)中：梁，板套模板的時候如果層高超過3.6米時要另算支模超高費，按超高多少/米計算。雨蓬，樓梯模板是按其投影面積計算的`。在鋼筋混凝土與混凝土中：梁，板，過梁，構造柱，圈梁等無規則說明，應按結構圖紙分混凝土等級。在屋面與防水工程中：嵌縫既分倉縫一般按軸線設，以延長米計算。同時一般上面會覆蓋防水卷材，以起展開面積算。一般屋面四周都會有上翻。煙道頂部有煙帽，不應忘算。同時也沒分清楚梁上面有外挑時，應該在什么情況下把其算作異形梁，什么時候可以算作雨蓬計算下折實厚度就好。還時不時的忘算，以后要慢功出細活了!小型構件一般是指預先做好的混凝土構件，如搓衣板之類的東西。

　　在“西子發展大廈”之后我們辦公室又有了新任務——的投標。投標方面是我師傅全權負責的，我只是幫了復印的忙。不過也粗略的了解了一下投標的流程，復印好了便拿出去裝訂了，為兩正本四副本，同時還在公司蓋了很多章。評標的時候我也隨著跟去了還有項目經理，很讓人開心的是我們中標了。于是我算的第三份圖紙是“0”是一份以后要我自己去對帳的圖紙。所以我先總結了先前犯過的錯誤，很小心細心的算著。到今天為止，我在套定額了已套了結構部分，裝飾套了一半還有分包工程等。過了年之后應該就要上征對帳了，有點期待也有點恐慌，不過我相信我自己還有我的師傅。路總是慢慢走出來的，每一次的經歷都是可貴的知識，值得我們不斷的去學習與提高自己。

　　我不得不承認打從我從學校出來實習到現在的7個月里，我學到了比較多的曾經未接觸的事，同時也覺得自己在慢慢成長，吸收更多自己在一路上學到的知識。在于自己專業方面，我比以前懂的更詳盡了，出來工作了覺得更應感激我們的老師，實習了覺得很感激我的師傅。在接下來的路上，我會好好的走，努力的學習與實踐，不斷的提高自己，好好的生活。

工程造價實習總結4

　　緊張而充實的過著實習的每一天，轉眼已經實習的第三個月了。這個月的收獲可以歸結兩部分：第一對課本的砌磚屋面等部分進行系統的復習與計算，并以現場做對比進行分析。第二對招投標部分的進一步掌握和上手操作。

　　第一：我所在的主體結構封頂后，這個月的大部分精力都集中在二次結構中。實習期間對砌體工程的認知如下：

　　在學校課堂上由于對過梁的理解有限，僅僅認為過梁的長度是：門洞口寬度+2乘以250mm；高度為120mm。但在實習工地施工圖紙中了解到，實際施工中過梁的高度是根據門洞口長度的不同，按規范設置的，具體需要查有關過梁的圖集。而過梁寬度更是需要考慮與門洞口兩側是混凝土還是砌體。如果門洞口兩側均為混凝土則過梁長度只是門洞口寬度，如門窗洞口一側是混凝土一側是砌體，在砌體這一側還需要設置構造柱，此時過梁長度則是門窗洞口寬度+250mm。

　　混凝土墻與砌體墻的布置范圍需對照著結構圖與施工圖看。否則容易把有結構施工洞口的地方漏掉算錯。

　　本以為安裝工程在主體施工過程中只是布管配線，其他部分都是主題完工后才進行，但實習期間了解到，安裝上有很多預留洞口，需要和土建密切配合著進行，包括在主體澆筑混凝土澆筑過程中都需要有安裝人員在場，以免接線盒或者配管被混凝土振搗棒破壞。第二：由于公司投標的需要，把我調配到公司學習投標知識，對投標文件有一定了解后親自做了一份投標書（除商務標之外的其他三部分）。過程中對學校學習的.《法規》有了更深刻的認知。投標文件分為四個部分：投標函、資格審查、技術標、商務標。做標書之前首先應該對招標文件認真閱讀，上面要求的必須一一作出回應。

　　在編制上：

　　對初學者的我來說最有壓力的就是”技術標”了，其中的施工組織設計的知識面涉及比較廣，分為下面八個章節：

　　第一章、施工組織設計；

　　第二章、施工進度計劃和保證措施及違約責任承諾；

　　第三章、勞動力和材料投入計劃及其保證措施；第四章、機械設備投入計劃；

　　第五章、施工平面布置和臨時設施布置；

　　第六章、安全文明施工措施；

　　第七章、質量保證和質量違約責任承諾；

　　第八章、關鍵施工技術工藝、重點、難點分析、和解決方案。像涉及到的編制依據、工程概況、主要結構材料、門窗工程、節能、消防、安裝等施工圖紙上可以見到的還比較好描述，但要涉及到第二，第三章，甚至后面的安全，質量，關鍵施工技術這幾章內容時，就必須查大量的規范性、技術性文件，同時還要請經驗豐富的人幫忙講解，這樣邊理論邊實踐對掌握東西是非常有效率的。

　　在密封上因為招投標法講究的是公平、公正，所以投標文件不僅編制嚴格，在裝訂密封時要求也很高，什么必須寫什么不可以寫，什么地方蓋什么章，什么地方簽字招標文件有明確規定，比如里面的復印件和有投標單位名稱的地方一定要蓋公司印章。

　　在開標時很幸運這次有機會參加了公司的投標會議，并擔任了本單位的投標代表進行暢標，剛接受這個任務時確實還挺緊張的。

　　進場以后簽字確認到場，然后由招標代理機構宣讀招投標紀律，再次是暢標、評標，最后就是宣布評標結果了。整個會議有條不紊，在嚴肅而公正的選評下結束了。

　　一個月又完了，記得剛開始實習的那天，公司一個年輕領導對我說過這樣一番話：實習不要混日子，一天哪怕是一個知識點也必須有，不要看的時間盼下班，當你在下班時間到了時候感慨上一句：今天這么快那這一天就算沒白混！很期待自己學成而歸，所以堅持在一天結束的時候自豪的說一句：今天我沒白混。

工程造價實習總結5

　　時光飛逝，轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。

　　在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。

　　一、客車現狀

　　客車作為我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

　　來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。

　　二、相關知識

　　在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。

　　地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。

　　下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關，三十芯網關中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。

　　墻板組負責車內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。

　　設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的`安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

　　暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

　　上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個

　　窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

　　制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產生制動作用。

　　車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

　　三、心得體會

　　這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業素養，為以后的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規模水平、生產流程，讓我們對生產過程有了一個感性的認識，完成了專業知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續學習，必將會使我們的專業知識由量到質的轉變，使我們的業務水平得到提高，更好的為工廠服務。

　　四、個人工作建議

　　在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。

工程造價實習總結6

　　一、情況說明

　　為了全面掌握xx年度本市建設工程咨詢行業中造價咨詢和招標代理方面業務開展情況，今年第一季度，根據協會要求和布置，會員單位上報了相關材料，協會對此作了專門匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質會員單位共98家，截止3月xx年所簽合同額以及營業收入時，我們主要計算了造價咨詢和招標代理合同額和業務收入，對以造價咨詢和招標代理業務為主企業，也計算了他們項目管理與工程咨詢合同額及營業收入。

　　二、幾項主要數據

　　1、本市造價咨詢和招標代理企業xx年合同額和營業收入情況

　　根據以上說明，xx年60家具有造價咨詢資質企業所簽訂造價咨詢合同額約88億元，約為本行業協會所有企業年合同額22.7%；具有招標代理資質企業所簽訂招標代理合同額約4.07億元，約為本行業協會所有企業年合同額7.8%。xx年具有造價咨詢和招標代理資質企業營業收入分別約2.48億元和約4.3億元，為本行業協會所有企業年營業收入28.4%和9.8%。另據不完全統計，xx年承接造價咨詢和招標代理項目數分別為9778項和5934項。

　　從以上情況看，造價咨詢、招標代理行業xx年營業收入與xx年相比，均有一定幅度提高，其中造價咨詢方面增長了8.2%，招標代理方面增長了33%。與xx年相比，xx年所承接項目數在造價咨詢方面增加了2.9%，在招標代理方面增加了5 %。

　　2、本市造價咨詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務情況

　　在認真分析了今后本市基本建設發展趨勢后，一些具造價咨詢和招標代理資質企業審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業務。據統計，xx年在所簽造價咨詢和招標代理合同額中，外省市業務分別占7.7%和6 %。由此可見，本市造價咨詢和招標代理企業已對向外省市拓展予以關注。

　　3、本市具有造價咨詢和招標代理資質企業中從事該兩類工作從業人員和注冊人員情況根據對上報材料匯總，到xx年期末，在60家具有造價咨

工程造價實習總結7

　　一、實習目的及任務

　　通過實踐學習鞏固，強化我們所學的知識，培養理論聯系實際，綜合運用所學知識解決實際問題，并開闊我們的工程技術眼界，工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態度。

　　二、學習時間，地點及內容

　　20xx年6月29日在老師的帶領下我們來到了位于亞泰大街與寬府路交匯處的施工現場。在工作人員的講解下我們了解了實習單位的概況，生產方法和規模。通過閱讀該廠的施工圖，結合圖紙和際工程，使我們了解和掌握施工圖的內容和表達方式。

　　三、工程簡介

　　本工程是區工程，由吉林省吳中置業有限公司項目部承建，由中國建筑第六工程局有限公司設計。吳中印象1期住宅吳中印象總建筑面積達82，999㎡，包括11棟多層洋房和4棟景觀高層。社區規劃圍繞節點共享院落展開，營造步移景異場景，充滿詩情畫意，充分體現和諧社區、親情鄰里健康居住理念。建筑立面前衛新穎，色彩溫暖明亮，質感細膩生動，趨向于極簡主義審美口味，力圖打造長春市品質卓越、尺度怡人環境溫馨的人性化社區。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。

　　四、事實中的紀律及出勤情況

　　在實習過程中我們都嚴格遵守老師的要求和施工單位的規章制度，全身心的投入到實習中去，認真聽工作人員的講解，積極發問。

　　五、實習中的問題

　　1。對理論知識掌握不夠扎實

　　2。熟悉圖紙能力差，對平面圖想象不出立體的樣子

　　3。對施工規范了解不夠

　　六、實習的體會，收獲及建議

　　首先，實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，通過這一年的大學生百分網提供）學習，我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習，所以這次的實習給我留下了很深的記憶并帶給我更多的期待。

　　其次，通過實習全面的檢驗了我各方面的能力，它就像一塊試金石，檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去，通過這次的實踐，也讓我知道了自己在哪方面的不足，給我今后的學習帶來了很大的幫助。這次實踐使我近距離的觀察了工程的建造過程，讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。

　　最后，這次實習讓我受益匪淺，我會不斷的理解工程的涵義，認真的學習制圖，努力提高自己的專業水平，虛心的學習，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結合，以便為今后的.工作打下堅實的基礎。

　　總結

　　我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

工程造價實習總結8

　　工程測量生產實習是在學完《工程測量學》專業課之后進行的一次十分重要的實踐環節，通過在實習基地、施工單位或進行系統、全面的實踐活動，進一步理論聯系實際，使學生初步掌握工程測量的步驟和方法，以及各種工程控制網施測方法與解算，以及施工測設方法與程序，是同學們在生產實習中掌握新技術（如CorsGPS、RTK、掃平儀及鉛垂儀等）的應用進一步提高學生獨立研究設計方案，分析問題和處理問題的綜合能力

　　本次生產實習目的在生產實習中，自己通過參觀、參與實際生產以及模擬訓練等有效形式，使自己真正掌握或了解勘察設計階段、工程施工階段、竣工驗收階段到運營管理階段等各階段的工程測量工作的操作方法和各種限差要求。

　　（1）實習期間的主要目的是：

　　1、教學綜合實習是工程測量教學的一個重要環節，其目的是使自己在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練，以鞏固課堂所學知識及提高操作技能。

　　2、培養自己獨立工作和解決實際問題的`能力。

　　3、培養自己嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的實踐科學態度。

　　4、培養吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協作的職業道德。

　　（2）實習期間的主要任務是：

　　1、通過去大型建設項目現場參觀及鍛煉，初步認識施工單位及工程環境，鞏固課堂所學知識，加深對工程測量基本理論和實踐環節的理解。能夠應用有關理論指導生產實踐做到理論與實踐的統一，提高自己分析問題和解決問題的能力。

　　2、通過建設施工現場，進一步熟悉各種施工測量的作業程序及施測方法。

　　3、通過完成工程測量實際任務的鍛煉，提高自己從事施工測量工作計劃、組織能力，培養自己的勞動觀念，使自己養成良好的專業品質和職業道德。

工程造價實習總結9

　　為了對實際工程工地有所認識，有所了解，學校安排了這次實習。通過今天的實習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論，為以后能更好的學習專業知識，更好的更快地融入工作做好準備。

　　實習性質

　　認識實習，由指導老師帶隊去工地。

　　實習目的

　　了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動，并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習，對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業的感性認識，為將來的工作打下基礎。

　　實習時間

　　xx年4月1號

　　實習地點

　　臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

　　實習內容

　　和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶，有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯，并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后，主體是框架剪力墻結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識，包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙，柱與柱的`不垂直出現的錯臺，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。

　　臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建，其資質是特級資質。萬和中央廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，項目總占地237多畝，總建筑面積86萬O，其中地上6萬O、地下23萬O，總投資超過25.8億元。進入工地前，項目部負責人對我們進行安全教育。之后，我們戴著安全帽進入工地現場，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體，樓內清理的很干凈，正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話，說我們現在所在主體70多平，造價7.6億，高度 99.9m,正在開發8#、9#樓，為裙樓。后來，項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

　　該主體的梁高為1.2m，因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多 2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置，自電梯井下不小于1.6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側一個吊廂，可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附著開始講起，塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說，塔吊有一個爬升節，其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節，通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約20多米。

　　同時，給我們講了塔吊的司機為特種人員，必須持證上崗，聽從信息指揮人員，做到十不吊：超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊：被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因為地下水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時，在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為 120mm)，無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。

　　魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2，總面積15984m2，建筑層數地下一層，地上 17層，層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m，建筑高度53.8m，主體的形式為剪力墻結構，建筑結構安全等級為二級，設計使用年限5年，抗震設防等級7度設防，抗震設防類別為丙類，耐火等級為一級。進入工地現場，來到鋼筋堆放處，鋼筋上有4YF20的字樣，解釋為新3級鋼 HRB400，永鋒(LW為萊蕪)，直徑為20mm的鋼筋，而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前，我們看到施工人員現場澆筑混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來，老師說該工程施工現場為市級安全文明工地爭創省級安全文明工地，工程質量標準為沂蒙杯，爭創泰山杯標準。

　　實習總結

　　通過這次實習，我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識，加深了對理論的理解，也學到了很多書本上沒有的東西，這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環境，工作性質等有了進一步的認識，以后的工作就在工地現場可以說很累，很苦，所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力，養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深刻的體會到了要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習，所獲得的知識對我終身受益，無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說，還是收獲頗豐，受益匪淺。

工程造價實習總結10

　　一晃眼，實習就已經半年了，在這半年的時間里，可以說是真正的體會到了工程造價工作在工程建設中的重要性，以及從事這份工作的耐心，細心、決心還有責任，僅僅半年，已經磨掉了我的任性、沖動和馬虎，讓我開始走出了家和學校的角色，去自己面對和適應這個社會。

　　實習初期，我根本就沒有從學生的身份抽離出來，再加上本來就還沒有畢業，只不過是一個實習生的想法，使得自己在公司這個陌生的環境里一點也不適應，沒有剛進社會的激情，甚至覺得沒意思，不想工作。一段時間以后，在師傅的帶領以及同事們的關心下，我終于慢慢進入了角色，開始成為了一名造價工作者。

　　從識讀圖紙開始，一步一步，首先是看，看圖紙，看定額，看規范，培養我的耐心和細心，要知道，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心，細心地將每一個細部計算檢查清楚，會導致投資浪費或者不足，直接影響工程的進度。所以師傅讓我哦做的第一件事就是看。先學會看圖紙的方法，然后就到施工現場去，實地參觀對照，更加清晰，在大腦里也有了一個整體的印象。而后就是學習廣聯達的各種算量軟件，畫圖，計算，套定額，調整定額，最后形成一個工程完整的概算或預算書。在這個學習的過程中，我一直保證一個嚴肅認真的學習工作態度，雖然不能說學到了很多，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜，耐心。

　　工作過程中，師傅讓我通過軟件電算試著做出了幾個概算以及參與預算，從開始的`漏洞百出，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤，但起碼可以將一個工程獨立做出來，可以自己對照師傅的概預算表格檢查自己的錯誤，以避免下次出現同樣的錯。不能說自己就已經成為了一個合格的預算人員，只可以說，我會更加努力像這個方向前進。

　　除了學習上的收獲，在工作業務了解上，我也受益良多。作為一個預算工作者，我們不僅要認真謹慎的做好預算本職工作，還應該注重工程預算的審核。因為工程預算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件，也是考核工程投資經濟合理的依據，做好審核工作，也有利于提高設計水平以及投資效益，所以，審核工作也不應忽視。

　　審核過程中，我們首先應該在做預算工作的過程中就重視搜集完備的依據性文件，包括所以施工圖紙，市場價信息，定額價格有關文件等。然后就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核，各項費用的審核和最終的復核。其中在工程量和單價審核中應注意幾點：1、編制預算時所使用的綜合預算定額是否適用于本工程;2、預算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍;3、是否按定額規定的規則計算工程量;4、是否存在張冠李戴，錯套單價的現象。在各項費用的審核中，各項費用的計取基數應按一般工程項目，打樁項目，裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復核工作。完成預算審核之后，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術經濟指標與之進行分析比較，進行可行性判斷。如有很大差距，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外，我們不能做好了預算就覺得沒事了，而應該隨時保持與委托單位以及施工方的聯系，及時回饋工程進度各個過程中的差異，保證預算的準確性。

　　這次的實習對于我來說有很大的意義，在這個過程中，很多地方我還是做的不夠，僅僅因為興趣問題我就浪費了很多的時間，還有就是沒有太多的機會到施工現場參觀學習，因此很多東西的立體感官差了許多，對圖紙上的一些東西還是會模糊，不過這些在下半年的實習中，我都會努力的去克服。

　　這次實習提早鍛煉我適應社會的能力，豐富了我在學校學到的知識，是我對工程造價這這個行業有了更深的了解，為自己日后工作及業務能力的提高起到了很好的促進作用，增強了畢業后的競爭力，為自已以后在這個行業立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長，在以后的工作和學習中，我還要把所學到的理論知識及實踐經驗應用到實際工作中來不斷的努力和奮斗，一點一點的積累和豐富自己的經驗，早日成為一名合格的造價工作者，充分實現自己的個人價值和人生價值。

工程造價實習總結11

　　一、頂崗實習單位簡介

　　江西省中核建設工程有限公司現有注冊資金1500萬元。公司下設有分公司，共有職工1168人，一、二級建造師30人.具有工程技術人員158 人，其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關部門的關心和支持下，企業的規模逐年擴大，綜合能力不斷提高，使企業步入了正規化，專業化的軌道。同時加強企業內部管理制度，先后培訓了一批技術骨干，并向社會招聘了一批優秀的高級專業人才，使公司的形象在實踐中不斷提高，在穩定中求得發展，公司建立了一套以總經濟師為主的經營管理責任制，以總工程師為主的生產指揮管理制，以總會計師為主的經濟核算管理制，健全了各類工作崗位目標責任制，在質量、安全、技術施工管理及財務部門都明確了各自的管理職責，真正充分發揮了領導的決策才能與職能部門的作用。先后承建：地基與基礎工程施工;公路與橋梁施工;地質災害治理。上述工程無論在竣工時間，工程質量和使用功能上都受到用戶和有關部門的好評。幾年來，工程質量竣工驗收合格率達100%。優良率達 70%以上，均未發生過重大安全事故，曾多次榮獲建筑部門頒發的質量管理榮譽獎。

　　目前所處的崗位是預算員，但是不是主要做預算，主要在現場觀摩學習，作為作為實習生，也沒什么重要的事情讓我著手干。

　　二、實習內容及過程

　　我這幾個月來的實習任務主要是施工現場資料員和預算員。其實做得最多的還是在施工現場觀摩，熟悉施工環境并且結合施工現場學會更好地識圖。

　　初入公司，做任何事情我總是小心翼翼:小心翼翼地跟在施工員后面觀看現場施工情況，不懂的地方也不敢問，害怕鬧笑話;學著做資料時也不敢確定自己打印的文件是否會符合要求;看圖紙時遇到不懂的地方也不敢請教……在公司待了一段時間后，我膽子變大了，該做的工作也慢慢上手了。為了熟悉圖紙，我將辦公室里的工程項目圖紙看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，還找來圖集對照著看,在這個過程中難免遇到問題，我都十分誠懇的請教了辦公室里的前輩們，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確實十分的重要。

　　自己雖然在公司擔當預算員，但是我基本不做預算，只是有些時候要跟著正式的資料員跑出去聯系監理方和甲方，甚至質檢站也會有我的身影。而在這多方的交流和聯系上，我覺得自己的交際能力也得到了提高。

　　在現場時，我也跟著學習一下抄平、放線并且在磚塊砌筑前后進行觀察。在磚塊砌筑之前，磚的準備工作極為重要：磚的入場和保養要按規范操作。磚要按照規定及時進場，按要求的標號、外觀、幾何尺寸進行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑒定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕，以免在砌筑時因干轉吸收砂漿中的大量水分，使砂漿流動性降低，砌筑困難并影響砂漿的粘結強度。但也不能將磚澆得過濕，使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力，還會產生墮灰和磚塊滑動現象。使墻面不潔凈，灰縫不平整，墻面不平直。一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜，并應盡量不在腳手架上澆水，如砌筑時磚塊干燥操作困難，可用噴壺補充澆水。

　　施工現場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手，感覺還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現場模內進行的，我注意到了，鋼筋綁扎的工具很簡單，常用的有鋼筋鉤，卡盤和扳手、小撬杠等。

　　一次夜間澆筑混凝土，我真正看到了混凝土澆筑的連續性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜里一直連續不斷地澆搗混凝土樓面達數小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴謹和連續的必要性，混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。

　　三、實習收獲

　　經過這2個月的實習，現在我對于施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的`了解。

　　施工中我重點了解的注意事項是現場鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節點不同強度等級混凝土施工預防裂縫。

　　現場鋼筋綁扎用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20～22號鋼絲，其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋; 檢查鋼筋的出廠合格證，按規定進行復試，并經檢驗合格后方能使用。鋼筋無老銹及污染，成型鋼筋經現場檢驗合格;鋼筋應按現場擅長平面布置圖中指定位置堆放，鋼筋外表面如有鐵銹時，應在綁扎前清除干凈，銹蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點清理干凈; 基礎鋼筋的綁扎一定要牢固，脫扣松扣數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準確。

　　施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規范要求;鋼筋的布放位置要準確，綁扎要牢固。

　　對如何做預算的初步了解

　　首先，要學會識圖，也就是看圖紙.圖紙是你做預算的主要依據，要通過看懂圖紙，把你要做的工程了解，做到心中有數，什么結構，什么建筑做法都要成竹于胸，要把圖紙看透，看爛，才能動手做下一步，否則的話，看個一知半解，那么最后出來的造價肯定不準確。

　　第二，圖紙看明白了，就可以進行工程量計算了。工程量計算是預算中的一個最占用時間的環節，因為計算工程量要把工程中的構件詳細的分開，比如，挖管溝，埋管，管內穿線，衛生器具安裝等等，都要根據各自的計算規則，把他們的量算出來，這個過程是枯燥的，但是是十分重要的，工程量不不準確，直接影響總造價。

　　第三，工程量計算完了，那么可以套項了，也就是套清單。所謂的套清單，就是一個執行各個構件單價的過程，剛才的工程量和清單里的單價一一對應起來，那么工程的直接費用基本就出來了，其他的措施費、企業管理費等也就出了。套清單很關鍵，項目要套對，否則對工程量的計量會造成很大的影響。

　　最后，則直接上機取費，形成總造價，工程做完。

工程造價實習總結12

　　這個月在不知不覺中過去了，剛開始實習，一切都是新的。新面孔，新環境。我有些緊張，不安和無助。因為我重視第一次實習，我在乎這份工作。我想把它做完美。我更想學到本事，能有一份天空屬于自己。

　　我也開始習慣這兒的工作，相信一天會比一天更好!開始和同事熟悉，開始融入這個新的家庭。雖然我做的工作不是太重要，但至少我盡力去做了，我也貢獻了我自己的力量!

工程造價實習總結13

　　來到大學，所知所學甚多，卻很迷惘。比起高中，大學的學習和生活時間比例發生了很大的改變，太多的自主時間可以讓我們自己安排。但也正是因為如此，有很多時間我們根本就不知道該做些什么。有句老話說的好，厚積薄發，積累了這么久，可我們究竟可以去做些什么呢？

　　直到來到了中鐵十七局青島的項目部這里我才明白，原來厚積薄發這個道理真的存在，當真正來到我的工作崗位時，我才突然意識到自己所知所學甚少，也開始后悔大學時期沒有更多一點的珍惜時光，多積累一些知識。

　　來到中鐵十七青島項目部實習，由于經驗不足，我的前期工作在于整理一些文件資料，做一些表格處理工作。經過了兩個月的學習和對工程項目的認知，我終于有機會參加項目部的工作。更讓我感到幸運的是，這個項目才剛剛開始，領導對我說我能從頭到尾的親身經歷一下這個項目包括：水、電、暖通、土建等一切程序，我想這樣會對我未來從事建筑行業有很大的幫助吧。

　　在項目經理的帶領下，我們來到了施工現場，此時正在進展的是基礎開挖部分。通過領導們的講解，我才了解到，基礎開挖部分最重要的就在于根據地質勘探報告找到合適的持力層。這樣才能保證基礎穩固，不會出現下陷等情況的發生。但是持力層并不是一個平整的平面，而是一個不規則的平面，這樣就出現了后面領導們提到的基礎超深的問題。

　　但是在基礎開挖的時刻，有一個點竟然滲出了水，我竟然以為遇到了不能處理的項目事故，可是領導告訴我，這是一種常見的現象，施工單位看到了有水溢出竟然興奮的說要建一個井，以后在基礎澆筑上會有很大的幫助。從這件事中我突然意識到，土建項目其實也是一個很有意思的事情，大家在工程現場靈活合理的操控，能夠控制下一步的行動。只是事與愿違，當施工隊的`做好了地籠，放在了冒水點后，竟然不出水了，這不免也讓我們倍感失望。不過大家很快的恢復了秩序，各自開始了各自的工作。

　　不過很快工程現場出現了一起小事故，鋼筋工在折彎鋼筋的時侯由于操作不當被旋轉的鋼筋割傷了手指，流了很多血，這不禁讓我有些害怕。還好項目經理即時趕到事故現場，將他送往醫院治療。在其他同事的嘴里得知，被鋼筋割傷是一件很危險的事情，如果傷口處理不及時或者處理的不徹底，會引起很嚴重的后果，所以看似一件小事故，也會引發很嚴重的后果。所以在在日后的工作中一定要按事物的合理程序來做事，不能為了偷懶或者省事做一些不當的行為，這樣害人害己，事倍功半。

　　其次，我們還要注重細節，細節決定成敗，尤其是這種建筑工程，是絕對不會允許出現任何失誤的。一個小小的失誤可能會導致一個不可估量的后果。所以在我們由學生轉變成社會人士的過程中，我們還要學會認真對待身邊的每一份工作，每一件事，每一個人，不能再像學生時期那樣，不懂得事物的輕重，不在乎事情的輸贏成敗。

　　接下來再說關于基礎超深這一部分，需要有工程師對超深的那一部分進行合理的度量，在用水準儀測量超深基礎的時刻，我才意識到，原來在學校里所學習的內容，原來我們真的能夠學以致用。同樣在身邊工程師的講解下，我了解到，超深部分的基礎需要用混凝土澆灌到規定的持力層平面的高度，讓整個的一個地下基礎形成一個平整堅固的一個水平面，這個時候我們就可以做整個建筑物的地基了。

　　做基礎原以為不外乎就是支模版，打砼。然而我錯了，因為做基礎的時候還要考慮到很多因素，比如防雷接地、地下污水管道，自來水管道，熱水管道的排布也要考慮在做地基的內容里。在支模版的過程中，熟悉圖紙很重要，由于在學校中對CAD圖紙什么的了解的很少，所以在看圖紙這一塊，我下了很大的功夫。但是還是不能研究明白圖紙中所代表建筑內容。

　　后來，在工程師的幫助下，我逐漸開始對圖紙有了一些認識，一直以來我所關注的是圖中的內容，而工程師們在研究時，看得最多的還是建筑設計說明。只有先把建筑設計說明的內容看明白，才能對這個建筑物有一個整體的認識，當有了一些基本概念的時候，再反過來看一下圖中的內容，好多問題真的就迎刃而解了。

　　然而在建筑設計中，往往會有很多經驗因素考慮在里面，想要看清圖紙，需要我在日后的工作中不斷的積累經驗，不斷的增長自己對建筑行業的認知，這樣才能夠在未來的建筑工程作業中合理的了解工程實際內容。而我所希望從事的工作是工程造價這一塊，工程造價涉及到工程項目的全過程，只有對工程項目有一個全面的認知，對每一個步驟有一個全面的了解，才能做好工程造價這一塊的工作。漏到任何一個環節，都可能會有不可估量的損失，不過像我們這種剛剛參加工作的實習生來說，領導不會把這么重要的任務交給我們，即使讓我們做了，也只是為了培養我們，身后還會有權威的人士為我們推波助瀾，不會讓我們這些年輕一輩的失誤影響到工程內容的實施。

　　因為我是女生，所以對于建筑內容的具體實施沒能接觸，只能聽領導們紙上談兵，雖然沒有親身體驗，不過我覺得對建筑物有了一個全新的認識，也有了一個整體的概念。日后對我從事這個行業會有很大的幫助。

　　通過這為期不到一年的實習，我深刻的認識到了大學不是樂園，而是我們一個厚積薄發的潛伏期。在這段時間里，我們更應該對自己負責，學會合理的為自己安排學習內容，讓自己見識更廣闊的天空。迷惘是肯定的，但是我們不能缺少自信。要一直相信努力就有回報，付出的汗水，終將結晶發光！

工程造價實習總結14

　　第一篇

　　今日把廈門市環島路(集美大橋~鰲山路)道路工程(路面、交通工程、供電照明)這標段完成了。

　　早上我把定額的工程量計算方式一個一個核對。之前的投標價格大大超過控制價的范圍，師傅就讓我把每個量都檢查，昨日我檢查了幾遍，可是沒發現個所以來，于是今日就再檢查一遍。有些單位不一樣的地方要進行換算，小數點在哪都要很仔細的檢查。最近都比較忙，接的標比較多并且都是在這幾天要開標，師傅最施工組織設計都有點忙可是來讓我自我檢查。說實在的，我的心里都沒個底。我不是很清楚也沒有個方向，價格差了兩千多萬，這可不是小數目啊。我真是怕自我做不好。

　　不管怎樣我都要硬著頭皮做下去，就在我檢查量的過程中，我總結了自我一些不足的地方：不夠細心，量的換算不夠完整;不夠耐心，想一下就把這事弄完。可是事實證明，越是這樣，錯的地方就越離譜。為此我也深刻的反省自我，警醒自我不要重蹈覆轍。此刻又人帶錯了有人指導，那以后呢，什么都要自我來，誰來教我呢!僅有自我真正的學會了，腳踏實地的去做，才能讓自我能有所提高。

　　第二篇

　　時間過的真的很快啊，我來到xx有限公司都一個多月了。在這段時間里，曾閑時過，也曾忙綠過，曾迷茫過，也曾充實過。可是，此刻我想說的是，我盡量讓自我每一天都過的充實又豐富精彩。機會是給有準備的人，不要傻傻的等著別人給你事情做才去做，那樣的話，我們生活就太別動了，失去了自我主導的本事。要學會自我給自我找事做，想學東西就更要學會主動學習，在這點上，我一向覺得自做的不夠好還要繼續努力。

　　我對此刻的工作也漸漸熟悉起來，期望自我每一天都在提高。

　　第三篇

　　忙碌的一天開始了。

　　明天就要外出投標，25號才能回來。小鄭師傅上禮拜五晚上交個我兩份有關橋的施工設計圖，分別是：武平縣中赤鄉石壁潭中橋和武平縣巖前鎮福隆橋共程。在明天去之前我就要把這兩份的預算書做出來。大前天有來公司加班先做了部分，今日就簡便多了，稍微努力下就能按時完成任務。

　　這次的預算不僅僅能鞏固我之前在橋梁套價的基礎，還能讓我加深對這方面套價的本事，我是很認真很認真的對待。并且，也能對我以前所學的橋梁的知識有了更深的認識。從一個什么都不懂的到漸漸了解、熟悉的`過程。我至少還明白了建造一座橋里面包括了那些工程量。比如：挖基坑、擴大基礎、鉆孔、灌注樁、橋墩等等很多資料，這些只是工程的項目名稱還有很多細節的活，可謂是獲益匪淺啊!

　　眼看著這時間一天天的過去，我要加倍努力學習，才能學到更多的知識。

　　第四篇

　　在我手上負責著漳州云霄青徑作業區至h嶼疏港公路(漳州沿海大通道漳州核電段)(yk126+092.25～yk128+142)的預算。到此刻為止，我是把能做的先做，還有一部分不會先停住，把做過的自我檢查下。做這個要很有耐心，把每一字每一句話都要看清楚了，不能操之過急，不然很容易出現低智商的錯誤。在這我要好好學習，有時候就急了點，也犯過不下類似的低智商的錯誤，比如單位換算。一切都要自我認真的，對自我負責也是對工程負責。此刻漸漸好了，這種錯誤發生的機會也少了。

　　經過這次套價，明顯看出在隧道這塊知識還是很薄弱的，在套定額的時候很吃力，也需要加強練習。我去找了一些之前做過的標，給自我當練習來用，以此鞏固套隧道定額這方面的的本事。

　　第五篇

　　總體來說，公司最近是比較忙的，不到半個已經接了8個標，大多在二十幾號開標，當然我們也就跟著忙起來啊。之前有做過幾個標，可是還是存在很多不足的地方需要改善，在那里很感激我的一位同事，小鄒，她也是我的學姐，她給了我很大的幫忙，在幫我改著預算書，指導著我該怎樣做比較合理。

　　此刻我要負責一個是對我來說遇到的比較大資金的一個公路標，金額在七千萬元左右。那里面不僅僅有路基、路面、橋梁涵洞、安全設施及預埋管線，還多了一個隧道，這也是我接觸過的。目前，我應經完成了路基、路面、橋梁涵洞，接下來就是要做隧道。

　　看著圖紙，我還是那句話，書到用時方恨少。雖然有上過隧道的課可是在看圖紙上的量，還是很吃力，并不是那么一帆風順的。小鄒發給我一些材料，是以前工程里面套過的，我就拿來學習下，我相信只要我想把事情做好的，我就會認真的去把這些事情都給做好，克服一切難題。先寫到這，我還要去算下隧道的造價。

工程造價實習總結15

　　課程設計是學校培養方案和教學計劃的重要環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是我們從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段．通過實踐學習鞏固，強化我們所學的知識，培養理論聯系實際，綜合運用所學知識解決實際問題，并開闊我們的工程技術眼界。

　　首先，實習對我來說是個熟悉的字眼，通過這一段的學習，我們經常會提到但卻又未曾真正的認真實習，所以這次的'實習給我留下了很深的記憶。

　　在實習中，發現了我對對理論知識掌握不夠扎實，熟悉圖紙能力差，對平面圖想象不出立體的樣子，對施工規范了解不夠。

　　其次，通過實習全面的檢驗了我各方面的能力，它就像一塊試金石，檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去，通過這次的實踐，也讓我知道了自己在哪方面的不足，給我今后的學習帶來了很大的幫助。實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解圖紙原理，我將圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。而最后的計算中，要細心詳細，根據工程量計算

　　最后，這次實習讓我受益匪淺，我會不斷的理解工程的涵義，認真的學習制圖，努力提高自己的專業水平，虛心的學習，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結合，以便為今后的工作打下堅實的基礎。一個多星期的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。

　　我對所學的理論知識加深了印象，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識。

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