設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記合集四篇
即將要到一天的結(jié)尾了，相信你一定有很多值得分享的經(jīng)驗(yàn)，是時(shí)候認(rèn)真地寫好日記了。為了讓您不再為寫日記頭疼，以下是小編整理的設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇1
7月21日星期五
進(jìn)設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)可不是一件容易的事，這樣一件復(fù)雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于，我進(jìn)了一家私人承包的設(shè)計(jì)院，這里只有八個(gè)人，設(shè)計(jì)院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個(gè)人都有一臺(tái)電腦，和我原先想的差不多。很幸運(yùn)的是，我剛來就有地方坐，還有臺(tái)電腦用，(后來聽同事說，這里才走了一個(gè)搞結(jié)構(gòu)的女孩子，也是建工畢業(yè)的，考取了蘇州一所大學(xué)的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖，老師說過畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候要用到，從事設(shè)計(jì)這方面的工作也是必須要會(huì)使用這個(gè)制圖軟件的，但學(xué)校卻沒有開設(shè)這門課，我很是奇怪，有時(shí)間奇怪還不如抓緊時(shí)間自學(xué)呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現(xiàn)在看來，選擇設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)真是太明智了，有那么多老師可以問，學(xué)起來一定比在家里一個(gè)人摸索要快多了!
7月22日星期六
昨天真是高興的太早了，我的這臺(tái)電腦老的真要掉牙了，速度慢就不說了，最不能容忍的就是死機(jī)，這邊我才剛進(jìn)入程序，那邊鼠標(biāo)箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動(dòng)彈不得，只能重新啟動(dòng)，這時(shí)候有一個(gè)問題出現(xiàn)了，重啟按鍵的彈簧應(yīng)該是不行了，鍵按下去就再也彈不回來了，逼得我不得不體罰這臺(tái)主機(jī)，對(duì)其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時(shí)死機(jī)三回都算客氣的了，漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現(xiàn)在死機(jī)對(duì)于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點(diǎn)外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時(shí)間小小的休息一下，長時(shí)間的面對(duì)電腦對(duì)身體和眼睛都不好，這也是長期從事設(shè)計(jì)工作的弊端啊!
7月23日星期天
今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因?yàn)樯习啵鸬奶貏e早，因?yàn)閷W(xué)校離上班的地方很遠(yuǎn)，要轉(zhuǎn)車才能到，我最怕坐車，會(huì)有暈車反應(yīng)，但這樣的痛苦比起難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，我還是覺得很值得。每次坐車我會(huì)選擇靠前的位子坐，不舒服的時(shí)候我就想，等實(shí)習(xí)結(jié)束了，我就會(huì)用cad，會(huì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了，一忘乎所以，注意力就被轉(zhuǎn)移，好像也就不暈車了。
7月24日星期一
我總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)真的很管用，早上坐車來的時(shí)候居然沒感覺到暈車，因?yàn)槲乙宦飞隙荚谧鲋缐?mèng)，我通過一個(gè)月的設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)，學(xué)會(huì)了cad，學(xué)會(huì)了pm，了解了建筑設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的大概步驟，工地也去了不少次，看見工人們?nèi)绾未驑叮绾谓壴摻睿绾沃０澹绾螡仓炷?.....想著想著就到了該下車的時(shí)候。現(xiàn)在說是美夢(mèng)，但我相信在不久的將來，一定會(huì)美夢(mèng)成真的。今天，我照著那本借來的'cad教程操作了幾個(gè)簡單的命令，L是畫直線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是復(fù)制，M是移動(dòng)......繪圖的時(shí)候還可以設(shè)置對(duì)象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學(xué)期期末的那幾個(gè)課程設(shè)計(jì)手畫的圖，花了我多少時(shí)間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個(gè)小時(shí)可以當(dāng)一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對(duì)那些細(xì)部的理解和認(rèn)識(shí)，為cad制圖打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
7月25日星期二
這里的每一個(gè)人畫圖的速度都相當(dāng)快，我站在旁邊看得時(shí)候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標(biāo)點(diǎn)擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個(gè)辦公室里唯一做結(jié)構(gòu)的居然是我?guī)熜郑üW(xué)院畢業(yè)的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經(jīng)常去問他，他人很好，只要他會(huì)的都告訴我。當(dāng)然，在他們忙得時(shí)候我不會(huì)去妨礙他們的工作，我一般都會(huì)把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時(shí)候，就拿去問個(gè)明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結(jié)構(gòu)方面的問題當(dāng)然就要問師兄了。師兄說做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般最常用的就是pm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到我們做畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)用到，但是學(xué)校卻不一定會(huì)開設(shè)這些軟件應(yīng)用課，所以先接觸和了解這些軟件對(duì)將來的學(xué)習(xí)是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看，都是關(guān)于這些軟件的教程。
7月26日星期三
上午看了一會(huì)ppm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件采用人機(jī)交互方式，引導(dǎo)用戶逐層地布置各層平面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)。它具有較強(qiáng)的荷載統(tǒng)計(jì)和傳導(dǎo)計(jì)算功能，除計(jì)算結(jié)構(gòu)自重外，還自動(dòng)完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從上部結(jié)構(gòu)傳到基礎(chǔ)的全部計(jì)算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便地建立整棟建筑的荷載數(shù)據(jù)。看了書我才知道原來pm不僅是關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的軟件，它還可以進(jìn)行特種結(jié)構(gòu)、建筑、設(shè)備、概預(yù)算和鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，我太敬佩那些研究開發(fā)這套軟件的工程師們了，把繁瑣的設(shè)計(jì)過程編入程序，只需輸入幾個(gè)數(shù)據(jù)，結(jié)論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了!不過師兄說，雖然輸數(shù)據(jù)是很簡單，結(jié)果立刻就可以出來，但這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結(jié)果還是要憑工程師經(jīng)驗(yàn)來判斷是否合理和準(zhǔn)確，往往還是要進(jìn)行一些修改的，做設(shè)計(jì)是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學(xué)校里的理論知識(shí)的學(xué)習(xí)還是很重要的，我們也必須清楚的知道設(shè)計(jì)的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每種方法又適用于什么情況。看來設(shè)計(jì)并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力啊!
7月27日星期四
原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯(lián)系啊，兩天不畫，我就忘了兩個(gè)命令，這樣可不行啊，還是應(yīng)該先把cad掌握好，這是基礎(chǔ)。今天畫圖的時(shí)候遇到了一個(gè)小問題，選擇對(duì)象的時(shí)候可以直接把鼠標(biāo)指在編輯對(duì)象上，這對(duì)于一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個(gè)對(duì)象時(shí)，這種操作方法就太麻煩了，這時(shí)可以進(jìn)行框選，先點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵確定一個(gè)基點(diǎn)，再拖動(dòng)鼠標(biāo)可以拉開一個(gè)矩形框，把要編輯的對(duì)象都框在里面，松開鼠標(biāo)，可以發(fā)現(xiàn)被選中的對(duì)象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時(shí)省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會(huì)選擇上不需要編輯的線條，這時(shí)，可以按住shift鍵，再點(diǎn)取不需要的對(duì)象，它就會(huì)變成實(shí)線表示，如果框選時(shí)選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進(jìn)行點(diǎn)擊的次數(shù)可能會(huì)比直接選取點(diǎn)擊的次數(shù)還要多，就算我在框選的時(shí)候特別的小心，還是會(huì)不可避免的選上不需要的線，因?yàn)樗鼈兙痛┎逶诶锩妗Ｎ矣X得這很麻煩，看來這應(yīng)該是cad不夠完善的地方吧。快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時(shí)候有沒有好的辦法來對(duì)付這種情況，師兄笑著說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細(xì)觀察鼠標(biāo)拉出的框有沒有什么區(qū)別，原來還真不一樣呢，有時(shí)候是虛線框，有時(shí)又是實(shí)線框，虛線時(shí)框的對(duì)象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會(huì)被選中的，但實(shí)線框就不同了，只要被框到的線會(huì)統(tǒng)統(tǒng)被選中。而實(shí)線框和虛線框的操作區(qū)別就在于拖動(dòng)鼠標(biāo)時(shí)是向左還是向右，向左拉時(shí)，無論是向上還是向下都會(huì)出現(xiàn)虛線框，向右拉時(shí)則會(huì)出現(xiàn)實(shí)線框。
設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇2
12月30日 星期五 陰雨
早上我把昨晚畫好的圖拷到辦公室的電腦上，準(zhǔn)備讓同事們給我檢查下。他們給我指出了一些問題，也肯定了一些。今天我接到了來公司的第二個(gè)任務(wù)，就是畫楊凌五泉街施工圖。此設(shè)計(jì)總共有四種戶型，包括各自的平面圖、立面圖、剖面圖及樓梯詳圖。任務(wù)非常艱巨，雖然他們很照顧我，沒給我限制時(shí)間。但就是這樣，我就更加要嚴(yán)格要求自己，不懂就問，就翻資料,邊學(xué)習(xí)邊積累，爭取在最短的時(shí)間完成。今天我只畫了兩個(gè)樓梯詳圖和一個(gè)剖面圖。這中間我還參考了有人民郵電出版社出版的《AutoCAD建筑制圖》(20xx中文版),里面有很精辟的講解.。可是不知道為什么電腦死機(jī)了，我很是郁悶，沒辦法，只能重啟電腦看看剛畫的圖還在不在。結(jié)果沒了，我很納悶，因?yàn)槲以O(shè)置自動(dòng)保存了，就算沒有完好的，那也應(yīng)該保存了一部分。哎，只能利用午休時(shí)間重新畫了，第二次畫熟練多了很快就畫好了。只要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，你會(huì)覺得隨時(shí)保存操作起來是一件很自然的事，師兄一邊說著邊幫我把電腦默認(rèn)的自動(dòng)保存時(shí)間改為5分鐘，這樣即使我忘記了保存，電腦也會(huì)每隔5分鐘自動(dòng)保存一次的，以后畫圖就萬無一失了。不過，下次一定要吸取教訓(xùn)!
設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇3
x月8日 星期三 陰有雨
由于天氣的原因，今天只能在會(huì)議室里看圖紙。這時(shí)實(shí)驗(yàn)員楊工回來了，他給我講解了鋼筋的檢驗(yàn)與鋼筋接頭的工藝檢驗(yàn)。鋼筋的檢驗(yàn)首先要檢查鋼筋的標(biāo)牌號(hào)及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5% ，檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米;接下來力學(xué)性能試驗(yàn)，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗(yàn)。在截取試件時(shí)應(yīng)除去鋼筋兩端100-500MM，在截取試件大于60噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。如果一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項(xiàng)試驗(yàn)。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常等現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專項(xiàng)檢驗(yàn)。
設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)日記 篇4
x月3日 星期五 天氣陰
連續(xù)的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務(wù)比較重，也很重要，就是要進(jìn)行柱的澆筑。
柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構(gòu)件，它用來承擔(dān)屋架的自重及其傳來的屋面荷載。
在本工程中采用汽車泵和商品砼。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品砼運(yùn)輸車的上料口相連，將砼泵送入泵送管中，最后通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應(yīng)位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個(gè)建筑場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個(gè)環(huán)梁的澆筑工程中，汽車泵有六個(gè)停車位置，對(duì)砼泵車應(yīng)伸出外伸直腿支撐與地面，必要時(shí)支腿下應(yīng)加設(shè)墊木擴(kuò)大支撐面積，減小單位壓強(qiáng)。以防止泵車回轉(zhuǎn)或使用布料桿澆筑砼時(shí)，因支腿不均勻下降而導(dǎo)致泵車不穩(wěn)定。
在采用砼泵泵送砼前，應(yīng)先開機(jī)用水濕潤管道，然后泵送水泥或水泥砂漿，是管道處充分濕潤狀態(tài)后，再正是泵送砼。若開始時(shí)就直接泵送砼，管道在壓力狀態(tài)下大量吸收水，導(dǎo)致砼的塌落度明顯減少。則會(huì)出現(xiàn)堵管的質(zhì)量事故。因而在泵送砼前應(yīng)充分潤濕管非常必要。
在振搗時(shí)應(yīng)采用插入式振搗器垂直操縱，嚴(yán)格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面砼振搗實(shí)而無法振搗下部分砼。而下面的砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象。慢拔是為了使砼填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所形成的空隙。震動(dòng)過程中，宜將振動(dòng)棒上下略微抽動(dòng)，使上下均勻。振搗棒的震動(dòng)時(shí)間要掌握恰當(dāng)，以砼表面呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象，不再出現(xiàn)氣泡，表面不再沉降為止。
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