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機電一體化專業綜合實訓實習報告（通用13篇）
緊張又充實的實習生活又將謝下帷幕，想必你學習了很多新方法，是時候寫一篇實習報告好好總結一下了。為了讓您不再為寫實習報告頭疼，下面是小編為大家收集的機電一體化專業綜合實訓實習報告，歡迎閱讀與收藏。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 1
一、目的意義
熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理�；菊莆帐止る娎予F的焊接技術，能夠的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程，印制電路板設計的步驟和方法，手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物。了解常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。了解電子產品的焊接、調試與維修方法。通過收音機的通電監測調試，了解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。
二、原理
天線收到電磁波，經過調諧器選頻后，選出要接收的電臺。同時，在收音機中，有一個本地振蕩器，產生一個跟接收頻率差不多的本振，它跟接收混頻，產生差頻，這個差頻就是中頻。中頻再經過中頻選頻放大，然后再檢波，就得到了原來的音頻。音頻通過功率放大之后，就可送至揚聲器發聲了。天線接收到的高頻通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率（其頻率較外來高頻高一個固定中頻，我國中頻標準規定為465KHZ）一起送入變頻管內混合一一變頻，在變頻級的負載回路（選頻）產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻，中頻只改變了載波的頻率，原來的音頻包絡線并沒有改變，中頻可以更好地得到放大，中頻經檢波并濾除高頻。再經低放，功率放大后，推動揚聲器發出聲音。
三、安裝調試
1.檢測
（1）通電前的預備工作。
�。�2）自檢，互檢，使得焊接及印制板質量達到要求，特殊注意各電阻阻值是否與圖紙相同，各三極管、二極管是否有極性焊錯，位置裝錯以及電路板銅箔線條斷線或短路，焊接時有無焊錫造成電路短路現象。
�。�3）接入電源前必須檢查電源有無輸出電壓（3V）和引出線正負極是否準確。
初測。
�。�4）接入電源（注意+、-極性），將頻率盤撥到530KHZ無臺區，在收音機開關不打開的情況下首先測量整機靜態工作總電流。然后將收音機開關打開，分別測量三極管T1～T6的E、B、C三個電極對地的電壓值（即靜態工作點），將測量結果填到實習報告中。測量時注意防止表筆將要測量的點與其相鄰點短接。
2、調試
經過通電檢查并正常發聲后，可進行調試工作。
�。�1）調中頻頻率（俗稱調中周）
目的：將中周的.諧振頻率都調整到固定的中頻頻率“465KHZ”這一點上。
a.將發生器（xGD-A）的頻率選擇在MW（中波）位置，頻率指針放在465KHZ位置上。
b.打開收音機開關，頻率盤放在最低位置（530KHZ），將收音機靠近發生器。
c.用改錐按順序微微調整T4、T3，使收音機最強，這樣反復調T4、T3（2～3次），使最強，使揚聲器發出的聲音（1KHZ）達到最響為止（此時可把音量調到最小），后面兩項調整同樣可使用此法。
（2）調整頻率范圍（通常叫調頻率復蓋或對刻度）
目的：使雙聯電容全部旋入到全部旋出，所接收的頻率范圍恰好是整個中波波段，即525KHZ～1605KHZ。
a.低端調整：發生器調至525KHZ，收音機調至530KHZ位置上，此時調整T2使收音機聲出現并最強。
b.高端調整：再將發生器調到1600KHZ，收音機調到高端1600KHZ，調C1b使聲出現并最強。
c.反復上述a、b二項調整2～3次，使最強。
（3）統調（調敏捷度，跟蹤調整）目的：使本機振蕩頻率始終比輸入回...。
�。�4）統調（調敏捷度，跟蹤調整）
目的：使本機振蕩頻率始終比輸入回路的諧振頻率高出一個固定的中頻頻率“465KHZ”。
方法：低端：發生器調至600KHZ，收音機低端調至600KHZ，調整線圈T1在磁棒上的位置使最強，（一般線圈位置應靠近磁棒的右端）。
高端：發生器調至1500KHZ，收音機高端調至1500KHZ，調C1a’，使高端最強。
在高低端反復調2～3次，調完后即可用蠟將線圈固定在磁棒上。
四、總結
問題：在電焊收音機得時候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時間，焊接時要使電烙鐵得溫度高與焊錫，可是不能太高，以烙鐵接頭得松香剛剛冒煙為好，焊接得時間不能太短，因為那樣焊點得溫度太低，焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊，而焊接時間長，焊錫容易流淌，使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現象．
焊接順序：
一、焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我門需要先焊兩個對角得中周，再焊接之前—定要辨認好中周得顏色，以免焊錯，千萬不能一下子將三個中周全部焊再上面，這樣以后得小元件就不好按裝
二、焊接電阻，測好電阻的阻值然后別在紙上，我門要按R１——R8的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我門需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前得值是一樣（檢驗是否有虛焊）。
三、焊接電容，先焊接瓷介電容，要注意上面得讀數，緊接這就是焊電解電容了，特別要注意長腳是＂+＂極，短腳是＂—＂極。
四、焊接二極管，紅端為＂+＂，黑端為＂—＂。
五、焊接三極管，—定要認清＂e＂，＂b＂，＂c＂三管腳（注意：[V１，V二，V三，V四]和[V五，V六]按放大倍數從大到小得順序焊接）。
六、剩下得中周和變壓器及開關都能夠焊了。
七、最需要細心得就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤得焊接好。
八、焊接印刷電路板上＂＂狀得間斷部分，我門需要用焊錫把他門連接起來。
九、焊接喇叭和電池座．
測試與檢測：測試是一個非常艱難而又需要耐心得任務，可是他得目得和意義是零分重大得．我門要通過對收音機得檢測與測試，明白—般電子產品得生產測試經過，初步學習測試電子產品得辦法，培養檢測能力及—絲不茍得科學作風．首先我門要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成得短路現象，電源得引出線得正負極是否正確．第二，要通電檢測—再通電狀態下，仔細調節中周，—定要記下每次調節經過，如果調節失敗，再重新調回帶原來得位置，實再不行就請老師幫忙！不過再整個經過中我門—定要有耐心．
制作心得體會：
經過兩個星期得電工電子實習，我門學會了基本得焊接技術，收音機得檢測與測試，知道了電子產品得裝配經過，我門還學會了電子元器件得識別及質量檢驗，知道了整機得裝配工藝，這些都我門得培養動手能力及嚴謹得工作作風，也為我門以后得工作打下了很得基礎．最基本一點：以前學習模擬電子技術課時，總覺得老師講得太抽象，通過本次學習，又重新明白了許多東西．而且這再我門以后得專業課學習中應該也是很有用得，就我門自己得專業來言我們也是要系統學習與系統以及通信電路數字處理等方面得知識，而本次我門再收音機得按裝及測試經過中我門都用到了．總之，再實習過成中，要時刻保持清醒得頭腦，出現錯誤，一定要認真得冷靜得去檢查錯誤。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 2
現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。近兩個月的工作，通過了解工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
一、實習目的
生產實習是我們制造專業理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎
二、實習單位介紹
3月1日，我們來到廣州雙咯篩網制造有限公司實習。該公司成立于1990年，前身源之于著名的鋼管之鄉河北省安平縣鋼管集團，產品已形成了系列化。專業生產產品有：不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列；不同類型的金屬擴張網系列；還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
三、實習內容
工作環境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內噪音很大，環境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一段時間，我分別在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為閉式系統和閉式系統。閉式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較閉式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差�？紤]到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統�，F代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。
齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式環境。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢業就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，赤裸裸的剝削，學校給這樣的企業提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。
再者在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽，由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯堂是廠里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的'飯也沒有時間出去吃飯，因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難吃的飯菜。
總的來說實習收獲很大，在此期間，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。
四、實習收獲
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1 、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2 、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
3、業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。
4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量 。
5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。
6、為人處事方面，其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。
7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態去面對，總以為在企業中再苦再累也壓不倒可以說是在農村里長大的我�？墒聦嵣�，臺資企業生產任務都比較飽和，每天均要加3-4小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態度，沒有端正態度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新， 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 3
一、頂崗實習目的
通過在重冶的頂崗實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、頂崗實習內容
<一> 量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用
1、使用前，應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時，測量桿在套筒內的移動要靈活，沒有任何軋卡現象，且每次放松后，指針能回復到原來的刻度位置。
2、測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊，亦不要把零件強迫推入測量頭下，免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此，用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。
3、用百分表校正或測量零件時，應當使測量桿有一定的初始測力。
即在測量頭與零件表面接觸時，測量桿應有0.3～1mm的壓縮量(千分表可小一點，有0.1mm即可)，使指針轉過半圈左右，然后轉動表圈，使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩定后，再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件，此時開始改變零件的相對位置，讀出指針的偏擺值，就是零件安裝的偏差數值。
4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上，使測量頭與工件表面接觸，調整指針使擺動 ～轉，然后把刻度盤零位對準指針，跟著慢慢地移動表座或工件，當指針順時針擺動時，說明了工件偏高，反時針擺動，則說明了工件偏低了。
當進行軸測的時候，就是以指針擺動最大數字為讀數(最高點)，測量孔的時候，就是以指針擺動最小數字(最低點)為讀數。
檢驗工件的偏心度時，如果偏心距較小，可測量偏心距，把被測軸裝在兩頂尖之間，使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點)，用手轉動軸，百分表上指示出的最大數字和最小數字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量，但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。
偏心距較大的工件，因受到百分表測量范圍的限制，就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時，把V形鐵放在平板上，并把工件放在V形鐵中，轉動偏心軸，用百分表測量出偏心軸的最高點，找出最高點后，工件固定不動。再用百分表水平移動，測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a，然后用下式計算出偏心距e：
偏心距的間接測量方法式中
e ——偏心距(mm);
D ——基準軸外徑(mm);
d ——偏心軸直徑(mm);
a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。
用上述方法，必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸，否則計算時會產生誤差。
5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時，在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把百分表固定在刀架上，使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架，分別對側母線A和上母線B進行檢驗，記錄百分表讀數的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響，必須旋轉主軸180o，再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算，兩次測量結果的代數和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內的平行度允差只許向前偏，即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內的平行度允差只許向上偏。
6、檢驗刀架移動在水平面內直線度時，將百分表固定在刀架上，使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上，調整尾座，使百分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然后移動刀架，在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數的最大代數差值，就是水平面內的直線度誤差。
7、在使用百分表和千分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內，測量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內，影響表的靈活性。
8、百分表和千分表不使用時，應使測量桿處于自由狀態，免使表內的彈簧失效。如內徑百分表上的百分表，不使用時，應拆下來保存。
<二>刀具的種類和注意事項
另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校頂崗實習用的車床一般都是小型的車床如：CA6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在頂崗實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。
<三>車床加工工件的裝夾和校正
�。�1） 工作前按規定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。
�。�2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
�。�3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長（鏜孔除外）；轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
（4）工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。
（5）高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。
（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。
�。�7）清除鐵屑，應用刷子或專用鉤。
�。�8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。
�。�9）一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。
�。�10）車床未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。
三、頂崗實習總結及體會
時間飛快，還有四個月我就要大學畢業了，我的大學生活也就要結束了�；叵胱蛉辗路鹁驮谘矍�，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走！而我們也即將踏上社會，走上自己的工作崗位！我們知道機械制造業是一個國家最基礎的行業，也決定了一個國家制造業的整體水平，起步早，但發展又最令人擔憂，比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多，當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業的`學生們來說，或對于作為將來從事機械，機電制造方面業務的我們來說，去機械制造公司頂崗實習對我們來說非常重要。
在20XX年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行頂崗實習，目前我的頂崗實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解，武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發生產、重型成套設備研發制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業。公司自主研制開發出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱循環”的高端模具新材料生產工藝技術，該技術在國際國內尚屬首創應。公司主營產品為：各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發是基礎，鍛造及熱處理是生產重型裝備的重要保證，從而形成一條從材料研發到裝備出廠的國內鮮見的完整產業鏈。這一平臺的形成，奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業的基礎。
雖然還在頂崗實習期這次我靜下心來回想這次頂崗實習真是感受頗深。我們知道頂崗實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過頂崗實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個頂崗實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
進入公司后，公司領導將我們安排到公司的熱加工車間，在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程，因為我們車床，銑床和鋸床的操作還不熟練，我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的頂崗實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非�？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經過這段時間的頂崗實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨
我們到公司去頂崗實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 4
一、頂崗實習目的
1頂崗實習的目的和意義
1)、通過頂崗實習加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，提高專業技能，并激發我們對本專業學習的興趣。
2）、通過現場操作頂崗實習和與企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質，為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3）、頂崗實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個頂崗實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。
2、頂崗實習單位的情況
簡單介紹一下英飛凌公司，英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司，她的前身系西門子半導體部門，主要提供半導體產品與系統解決方案，主要應用于汽車及工業電子通訊產品、有線與無線通訊市場、安全解決方案。英飛凌業務遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市（股市代號：IFX）。 英飛凌在中國的業務領域涉及：研究與設計；市場與銷售，以及生產等各領域，在中國總部設在上海市，在無錫設有生產基地，并在北京，上海，深圳設有分公司。
英飛凌科技（無錫）有限公司（原西門子元件（無錫）有限公司）為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨資企業，由英飛凌科技（中國）有限公司直接投資，總投資額為15000萬美元，注冊資本5000萬美金，主要從事半導體后道封裝和智能卡芯封裝，公司于1996年開始運作，目前擁有員工近1500人。英飛凌科技（無錫）有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS（分立器件）。＿
二、頂崗實習內容
我在英飛凌被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（WS），芯片焊接（DB），金線焊接（WB），塑封（MD），去溢料（WD），背面打毛（BSL），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（FP）測試打印包裝（TEST），百分百目檢QA檢驗.英飛凌在無錫公司的型號有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結束后拿到的產品之后把lot架在機器上.機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試（里面測試參數不具體說明了）之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優點在于如果做單一類型產量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產品。還有一種機器是主要是前面部分有區別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區分正反面，之后由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據報警命令來找到相關的部件來解決問題。
三、頂崗實習結果
通過機械頂崗實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術頂崗實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面．掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的`原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程．本次頂崗實習，培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎 。
四、頂崗實習總結或體會
三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間，我已經開始頂崗實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過頂崗實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。在工作上，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，出色完成各項工作，得到了大家的一致好評。學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識，也有了一定的理論水平，學習理論的同時，更加鉆研業務，把學到的知識融會到工作中去，使業務水平不斷提高。
回顧我的頂崗實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。在頂崗實習中我學習到了許多企業文化和企業管理方面的知識。在整個頂崗實習過程中，我采用了看、問、自學等方式，對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。最后，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……
機電一體化專業綜合實訓實習報告 5
一、實習單位介紹
天津安吉機電安裝工程有限公司是從事建材行業機電設備安裝及非標設備、鋼結構加工制作的專業化施工企業。在長期的水泥工程建設施工中，公司積累了豐富的專業理論知識和實踐經驗，鍛煉和培養出一大批對本行業非常熟悉的各級專業技術人員、技術工人和管理人員，造就了一支過硬的施工隊伍。在多年施工中掌握了國內、國際先進的水泥裝備性能和安裝工藝以及許多先進的施工技術和管理方法，也豐富了與建設單位、設計單位、建筑施工等單位成功合作的經驗。本著“干一項工程、創一塊牌子、交一方朋友、贏一方信譽”的宗旨，確定客戶就是“上帝”，創造“制造、安裝、調試、保修”一條龍服務模式，奉“優質、高效、文明”為企業精神。公司財務工作是以半手工、半電算化方式進行會計核算的，手工核算的主要有材料的核算、材料成本的核算。工資核算及報表的編制通過數據的匯總主要以電算化來實現。
二、實習主要過程
會計實習，主要工作是填制好憑證之后進行記帳程序。雖說記帳看上去有點像小學生都會做的事，可重復量如此大的工作的耐心和細心是很難勝任的。一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司里，每項會計制度都是有要求的。所有的帳都記好之后，接下來是結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最繁瑣的是結算期間的費用和稅費，一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開始我知道了計算公式就以為按計算機的小事就不在話下了，可粗心大意反而算錯了數據，好在指導老師教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道帳本要涂改成什么樣子。從制單到記帳的整個過程，了解大概后，就要將書本的知識總結一下，手工做帳到底是怎么一回事。指導老師很有耐心地跟我講解每間有聯系的銀行帳單的樣式和填寫重點以及什么時候才使用帳單，認識以后學習起來就會更得心應手了。除了會計的基本工作，其余稍閑的時候我也會和出納學習知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也件容易的事，除了熟知每項要怎么和銀行打交道的技巧以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是一件容易的事了。路途遙遠自不必說，僅僅來回的.折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還要管理日常的現金庫，日�，F金的保管與開支，開支票和操作稅控機。說起稅控機近幾年推廣會計電算化，大多要電腦化了。稅控機打印票聯，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難，只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易了解它了。可是所有的原理要完全掌握就沒有那么簡單了。于是我便在閑余與出納聊聊稅控機的使用，學會了的操作，以后走上工作崗位也不會無所適從。
三、實習中的主要收獲和體會
通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的財務工作的有了一個新的開始。而且充分認識到自己的不足，由于電算化并不是每一個單位都可以普及，現在我國很多會計主體都是以半手工、半電算化的方式進行會計核算，所以在實習的同時對之前沒有接觸到的珠算知識進行自學。
同時，我還直觀地了解到會計是一門應用性的學科，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。會計工作在提高經濟在企業的經營管理中起著重要的作用，其發展動力來自兩個方面：
一是社會經濟環境的變化；
二是會計信息使用者信息需求的變化。前者是根本的動力，它決定了對會計信息的數量和質量的需求。本世紀中葉以來，以計算機技術為代表的信息技術革命對人類社會的發展產生了深遠的影響，信息時代已經成為我們所處的時代的恰當寫照。
在這個與時俱進的時代里，無論是社會經濟環境，還是信息使用者的信息需要，都在發生著深刻變化。會計經歷著前所未有的變化，這種變化主要體現在兩個方面：
一是會計技術手段與方法不斷更新，會計電算化已經或正在取代手工記賬，而且在企業建立內部網情況下，實時報告成為可能。
二是會計的應用范圍不斷拓展，會計的變化源于企業制造環境的變化以及管理理論與方法的創新，而后兩者又起因于外部環境的變化。
會計電算化是會計史上嶄新的一頁。電子計算機的應用，首先帶來數據處理工具的改變，也帶來了信息載體的變化，電算化會計后對傳統會計方法、會計理論都將發生巨大的影響，從而引起會計制度、會計工作管理體制的變革。會計電算化促進著會計的規范化、標準化，通用化促進著管理的現代化。
在實際應用的時候，覺得自己應該更好的學習專業知識，打好理論基礎；按要求認真參與每一個實習的機會，總結實際操作中的經驗和積累學習中自身的不足，密切關注和了解會計工作發展的最新動向，為以后即將從事的會計工作打下堅實的基礎，走向工作崗位時，能夠讓自己成為一名名副其實的財會專業人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。
而我作為即將工作、邁入社會的新人，要有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。新人，平和的心態要，做事不要太過急功近利，得好別人都看，當然得不好別人眼里也不會融進沙子。工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。除努力工作責任心外，要善于經常做。每天寫工作，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃，和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，工作要未雨綢繆，努力。也要善于把握機會。把一件超出能力范圍或工作范圍的事情交給做，不要抱怨并努力，這也許是對的能力考驗或是一次展示工作能力的機會。不斷地學習。不要只學習和會計的知識，還要學習與經濟的知識。現代企業的發展在于內部的運作，還要靠外部的。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的教育的本質了。這里我把“教育”改成“知識”，在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些學習方法永遠是獲得最新知識的法寶。
雖然這次的實習短暫，接觸到的工作很淺，依然讓我學到了許多知識和經驗，書本上無法得來的。實習，能夠的的，會計工作的本質，社會的方面，能夠讓我更早的為職業規劃，設定人生，向邁進一大步。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 6
一、實習目的：
會計是一門實踐性很強的學科，經過2年半的專業學習后，在堅信實踐是檢驗真理的唯一標準下，認為只有把書上學到的理論知識應用于實際的會計操作中去，才能真正掌握這門知識。從而加強自己對所學專業知識的理解，培養實際操作的動手能力將理論與實踐有機地結合起來提高運用會計財務管理的技能水平，為今后的會計工作做鋪墊。為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐結合起來，本人在杭州五合五金機電有限公司進行了一個多月的學習。
二、公司情況
杭州五和五金機電有限公司，該公司主要致力于氣動工具的銷售與維護.尤其氣動噴槍，專業釘槍領域有多年的銷售經驗.主要供應.手持噴槍，自動噴槍，噴筆，壓力桶，雙隔泵.各種專業釘槍，封箱機，卷釘槍，氣動羅絲刀，批頭等.公司一直以的原則.為您提供，優質的服務詳細信息，主營產品或服務->噴槍;噴涂設備;釘槍;風批等.;壓力桶;氣動羅絲刀;雙隔膜泵;自動噴槍;主營行業->噴涂工具企業類型->有限責任公司經營模式->經銷批發注冊資本->人民幣50萬公司注冊地->中國浙江杭州員工人數->5-10人公司，成立時間->xx年法定代表人/負責人->羅榮惠主要客戶->企業年營業額->人民幣50萬元/年-100萬元/年。主要經營地點->杭州市德勝中路388號713商鋪主要市場。
三、實習內容
公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務主管，一名出納。此次負責我實習的是公司財務主管，姓項。項主任根據我實習的時間，負責安排我在公司的具體時間工作。我的實習內容有：
深入了解該公司的內部控制制度。該公司會計部門的具體內部控制有以下幾點原則：
(1)明確規定處理各種經濟業務的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經濟業務過程，或者在全過程的某幾個重要環節都規定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆采購貨款，規定要由采購經辦人填寫請款單，供應計劃員(或供應部門負責人)審查請款數額、內容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審核請款單的內容并核對采購預算后編制付款憑證，最后由出納員憑手續完整的付款憑證辦理匯款結算(出納員開出匯款結算憑證，還要通過會計員審核)，前后須經四人分工負責處理。而采購匯款的報賬業務，則規定要經過采購經辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數量，檢查員驗收質量，以及會計員審核發票、賬單及驗收憑證，編制轉賬憑證報銷。
(2)明確規定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關的經辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作為交易執行和明確責任的依據，對各種自制原始憑證，在格式、份數、編號、傳遞程序、各聯的用途、有關領導和經辦人簽章等方面做出規定。
(3)明確資產記錄與保管的分工。規定管錢、管物、管賬人員的相互制約關系，旨在保護資產的安全完整。如出納員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作：銀行票據的簽發印鑒，必須有兩人分別掌管：倉庫材料明細賬要設專人稽核或另設記賬員幾張等。另外，現金收付的復核制，物資收發的復評制、復點制等，也都是防錯防弊的內部控制制度。
在這里，我主要是了解公司正在使用的財務軟件和使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是“用友”財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結賬都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走出了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了“用友”財務軟件的.操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退、認真完成領導交辦的工作。
除了做好項主任所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到時跑銀行。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金、支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的存貨的計價是存貨管理的重要內容，存貨計價方法的選擇也是制訂企業會計政策的一項重要依據。選擇不同的存貨計價方法將會導致不同的報告利潤和存貨估價，并對企業的稅收負擔、現金流量產生影響。
杭州五合五金有限公司在存貨的計價方法上，選擇的是后進先出法。也就是說，最新從供貨單位單位買入的貨物，優先銷售給客戶。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 7
一、實習目的
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。為期兩年的校園學習生活使我們掌握了本專業的基本知識。學院安排頂崗實習，可以使我們更多了解機電產品、設備，加深機電在工業各領域應用的感性認識，了解相關設備及技術資料，熟悉相關設備的構造及使用情況，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
通過實習，也可以培養我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。
二、實習單位及工作崗位簡介
1.實習單位簡介
xx公司始創于1998年，2005年由部隊牧場改制。目前，公司注冊資金4000萬元，下設及27個養殖合作社，6個標準化養殖牧場，奶山羊存欄量17萬只，公司總資產3.2億元，羊奶年加工能力達45000余噸。公司沿革軍隊化管理模式，始終貫徹“將軍人的品質融入于我們的產品中、將軍人的紀律貫穿于我們的管理中、將軍人的忠誠根植于我們的服務中”的經營理念。
2.工作崗位簡介
我到實習單位后先是被安排實習機械維修，在工作期間我的主要任務是，了解設備的工作原理，協助車間生產人員做好設備的保養及維修。每天上班后第一件事就是巡查車間機器的運轉狀況并詢問上一班次負責人在生產中設備是否正常工作，有無待修的設備，并作好記錄，發現問題及時解決，避免在生產中因設備故障而停止生產。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了設備維修員的知識，拓展了所學的知識。
在以后的工作中因工作需要我從設備維修員調到了灌裝工段長，配合設備維修員做好設備的保養及維修，由于灌裝工段在中間這個關鍵位置上，在生產時有什么問題或計劃的改變，要及時通知前后兩個工段，避免配合不到位而產生的浪費。要在班前班后開班會，注意在生產中的安全問題；做好護養保證質量問題，避免市場投訴；總結在生產中的心得和問題。
三、實習內容及過程
7月9日我到了報到，到了13日我們開始了為期15天的培訓，從陽光心態、安全生產到公司的企業文化。
因為我的崗位是設備維修，又是一位沒有任何經驗的學員，我們經理說過“一位設備操作工不一定是設備維修工，而一位設備維修工一定是一位合格的設備操作工”。所以公司領導安排我到生產一線去熟悉設備，從前處理車間到灌裝車間再到包裝車間。
在前處理車間主要學習了收奶和電機、減速機的護養及維修、衛生級不銹鋼管的焊接。
在灌裝車間主要學習了灌裝機的護養及維修，使我明白了DASB系列全自動無菌軟包裝成型灌裝封切設備是由膜路系統、高溫殺菌系統、雙氧水系統、清洗系統、電路系統、高壓氣路系統組成，利樂磚TBA/9灌裝機是由殺菌系統、驅動部分、夾爪系統、最后折角器、液壓系統、潤滑系統、壓縮空氣及冷卻水系統、清洗、紙管成型、圖案校正系統和電氣部分。
在12月16日我從設備維修工轉到了設備操作工，做操作工的期間明白了怎么檢查保養的內容：
�。�1）上填料管“O”型圈
�。�2）縱封帶壓輪
�。�3）雙氧水槽底及“O”型圈
（4）紙庫到終端，紙路上的各滾輪檢查其靈活程度
�。�5）冷卻水磁性過濾器
（6）液壓油堵塞指示器顏色
�。�7）夾爪冷卻水過濾器
（8）外部清洗過濾器
（9）外部清洗水平傳感器
�。�10）液壓油油位
�。�11）終端渦輪油量
�。�12）主馬達蝸輪油量
�。�13）排包裝置油量
�。�14）雙氧水罐過濾器
DASB8的日常維護和保養的工作可以在手工清洗的同時進行：這些工作包括更換各個熱封裝置上損耗的易損件和各項檢查。每天生產結束后，進行無菌倉內部各部件的清洗，應將濺上產品的地方擦拭干凈，特別是灌注管及撐膜撥桿。CIP過程中必須仔細檢查所有相關的管路及接頭、各控制閥是否正常，有無泄漏。檢查縱/橫封機構上的硅膠板、耐高溫四氟布、電加熱管、溫度傳感器、封膜刀頭，排放壓縮空氣的過濾器中的積水，檢查主機凸輪機構的潤滑效果。
在進行CIP的時候要注意：需要對帶腐蝕性的化學品如雙氧水、苛性鈉和硝酸的進行操作時必須小心！如接觸皮膚及眼睛粘膜可引起嚴重燒傷，操作人員應戴皮圍裙，膠皮手套及護目鏡等防護用具，進行縱/橫封膜裝置維護時必須注意使用后仍由高溫。
四、實習總結及建議
1、實踐收獲
�。�1）學會適應社會
回想起自己的這幾個月的工作經歷，雖然有眼淚也有辛酸，但最多的還是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在生產一線。真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。
（2）自學能力，提高工作水平
“在大學里學的不只是知識，還有一種叫做自學能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和CAD操作外，課本上學的理論知識雖然羅列齊全，但平時我們只是草率應付考試，所以對于基本的操作我還是感到無從下手�！皶接脮r方恨少”這句話用來形容現在的我真的十分恰當。名義上我是擔任設備維修員，平時工作都是做些瑣碎的工作，填寫護養表、維修表，有時會跟著企業老師維修機器等等。如果現在僅僅用所學的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以，我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，然而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
�。�3）與人相處，創造和諧工作環境。
怎么說我還是一名實習生，有許多事情都不懂。古語有云：“不恥下問”。但在當今時代這似乎已經沒有可恥不可恥的說法了。踏上了社會，我們與形形色色的人打交道，由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像老師、同學一樣對你噓寒問暖，可以幫助你解決問題。環境往往會影響一個人的工作態度，一個冷漠沒有人情味的`辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人，但是偶爾為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境，心情好，大家工作開心，有利于辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡，辦公室里的是非，能做的就是“多工作，少閑話”，而且在實習期間還曾與領導有交談，所以不但要學會怎么與同事相處，更需要學會如何與領導交談，謹慎行事路才能走得更長遠。
2、思想感悟
�。�1）良好、樂觀的心態
有一句名言說：“人從一生下來到死去，這中間的過程，就叫幸福。”是的，生命只是一個過程，在這個過程中，有鮮花和掌聲，也有荊棘和淚水，有歡樂，也有痛苦，而我們為了追求那醇美如酒的歡樂，就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈，所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時，但仔細想想，其實死亡并不是上帝對我們的懲罰，而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣，我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的，沒有了死亡，那么活著又有多大的意義呢？所以死亡并不可怕，無非是生命的長眠。而在這長眠之前，我們應該珍惜我們擁有的每一天，想清楚到底什么才是我們該追求的，才是能讓我們真正快樂的？是物欲？是名利？還是靈魂的清明和安寧？“生”和“活”合起來就是生活，每個人都以自己獨特的口味調劑著生活，同時又以自己的獨特方式來追求理想中的生活，品味著其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴，面對曲折與艱辛，會用積極向上的態度回報多姿多彩的生活。
�。�2）溝通的重要性
一個人能夠與他人準確、及時地溝通，才能建立起人際關系，而且是牢固的、長久的。進而能夠使得自己在事業上左右逢源、如虎添翼，最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢，就不能將自己真實的想法告訴給對方，會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往，就是一個反復溝通的過程，溝通好了，就容易建立起良好的人際關系；溝通不好，鬧點笑話倒沒什么，但因此得罪人、失去朋友，就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧，在日常生活中的運用非常廣泛，其影響也很大�？梢哉f，人際矛盾產生的原因，大多數都可歸于溝通不暢�，F代社會，不善于溝通將失去許多機會，同時也將導致自己無法與別人的協作。你我都不是生活在孤島上，只有與他人保持良好的協作，才能獲取自己所需要的資源，才能獲得成功。要知道，現實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。
（3）學會感恩
我們從哪里來？聽到這個問題，大家肯定都會說，是父母把我們帶到世界上來的。是啊，二十多年前的某一天，我們的父母用淚水和幸福的笑容迎接了我們的到來。但當我們來到世上的那一刻起，父母們卻多了一項繁重的工作照顧我們。盡管這是一種沉重的負擔，但父母們卻毫無怨言地撫養我長大。為了給我們一個舒適的生活環境，他們總是那么辛苦，那么努力。小的時候，我總把這當作天經地義，因為我不了解，也不知道父母的辛苦�，F在，我長大了，我知道該懷著一顆感恩之心去體諒父母，應該擔當起，照顧、孝敬父母的責任。也感謝我的各位老師，她們精心的準備課堂教程，雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內理解，但很多知識和方法都是各位老師幾年或者十幾年的工作經驗，它可以讓我們在工作中少走很多彎路，這是一筆無價的財富。回顧我的實習生活，收獲是豐碩的。在整個實習過程中，我采用了看、問、自學等方式，積極主動的學習機械的運轉原理，并實際操作設備的運轉，參與設備故障的排查和維修。并有幸得領導栽培帶領灌裝工段的工作，學習管理的知識。最后，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業
五、建議
高職教育是一種培養綜合職業能力的教育，綜合職業能力包括專業能力、方法能力和社會能力，所以在教學方法的改革和實踐中，我們特別重視以下基本思想：重視實踐與應用，注意協調發展：注意智力的多元性，做到因材施教；使學生的積極性與教師的主導作用有效結合。
六、所解決的問題和創新點
我在這一年的時間里，學到了很多，同時也認識到不是所有的問題都有明確的解決方案，比如說，灌裝車間里夏天很熱，雖然夏天墻上設有空調設備，可是蒸汽管路散發的熱量和設備在生產的散發的熱量遠遠在其之上，為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量，來實現無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 8
一、實習目的
這次實習是畢業前的一次綜合。這次實習的目的是拓寬知識面，擴大與社會的接觸，鍛煉和提高能力，將理論知識與實踐相結合，讓你以后更快的進入工作，融入社會。在生活和工作中，能夠很好的處理各種問題，進一步運用所學知識分析和解決實際問題，提高實際工作能力，為以后更好的工作打下堅實的基礎。
通過實踐，我們進一步掌握了機電一體化的專業知識，將理論知識與生產實踐相結合，將知識應用于實踐，在實踐中鞏固知識，為我們即將走上工作崗位時更快地適應自己的工作鋪平了道路。我們要真正理解實際工作和在校理論學習的不同思路和方法，以新的面貌、態度和思維方式盡快融入工作，以適應工作的要求。
在畢業實習過程中，既要看到理論與現實的差距，又要看到二者的聯系和二者的重要性。我們不能放棄任何一個。在實際工作中，仍然不能放棄理論，而要在實地工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導和指揮、按時上班、堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打好基礎。
通過這次實習，我們可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力，理論與實踐相結合，提高實踐能力，為我們將來畢業后工作打下一定的基礎。
二、實習內容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1無極繩絞車的類型
無極繩絞車按卷筒形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式。螺旋纏繞卷筒是在卷筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其抱角。它的優點是結構簡單，缺點是鋼絲繩磨損嚴重。
夾緊輥由一對鉸接的夾緊塊組成。當鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動時，夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點，鋼絲繩離開后，由于下彈簧的作用，夾塊被打開。其優點是鋼絲繩張力高，彎曲小，缺點是維護繁瑣，質量差時夾繩彈簧容易斷裂。
1.2無極繩絞車的工作原理和組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅動輪，再通過張緊輪與尾輪連接，形成一個無極閉合的形狀。電機帶動驅動輪轉動，鋼絲繩通過摩擦傳動保持繞驅動輪和尾輪轉動。牽引礦車在軌道上行駛。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或中途脫礦車。
無極繩絞車是一種小型礦用絞車，由電機、減速器、纏繞或夾緊卷筒、制動系統、主軸、底座和張力平衡裝置組成。
2、SQ無極繩絞車的用途及特點
2.1使用
無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設備。適用于長距離、大傾角、變坡、大噸位工況下，不轉載直接運輸工作面順槽、采區上(下)山、集中軌道巷等材料設備；是取代傳統小絞車接力和對拉運輸方式，實現液壓支架整體運輸和各種礦山設備運輸的理想設備。也可用于金屬礦山的地下巷道和地面，以及坡度小、起伏大的軌道運輸。
2.2特征
無極繩連續牽引車(無極繩絞車)吸收了繩牽引軌道車的先進技術，借鑒了傳統無極繩絞車的實踐經驗，創造性地開發了一種新型輔助運輸設備，是對井下輔助運輸系統的進一步完善和提高。總而言之，它具有以下性能特征:
(1)可靠性高，操作簡單。
采用機械傳動方式，設置兩套制動系統，可靠性高，結構緊湊；按鈕控制，操作簡便，大大降低了工人的.操作要求，大大降低了疲勞強度。
(2)一機多能，用途廣泛。
無極繩絞車既可用于順槽，也可用于采區上(下)山，還可布置在集中軌道巷，還可在掘進后提供支護服務。
(3)布局靈活，適應性強。
�、傧到y可分為雙軌單運、四軌雙運和三軌雙運。
②無極繩絞車可平行軌道布置，也可垂直軌道布置。
�、垭p軌單運時，可在軌道內側放置兩根鋼絲繩，或采用主繩在軌道內側，輔繩在軌道外側的布置方式。
�、芙g車采用雙向出繩，進出繩方便，體積小。既可以利用原有的硐室布置，也可以依托巷道側壁布置，可以適應不同巷道工況的靈活布置。
(4)可以實現巷道的水平轉彎運輸。
根據巷道的轉彎角度，配置必要的專用護軌裝置，以達到平曲線運輸的目的。
(5)配置靈活，安裝方便。
根據不同的條件，選擇不同的方案，采用不同的輪對配置，可以適應起伏坡道的不同運輸需求；采用柔性固定結構，拆卸方便；尾輪固定簡單，適應運輸距離的變化，可以快速移動。
(6)繩容量大，運行費用低。
采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化；導向輪用于分離繩索，避免鋼絲繩被咬，減少鋼絲繩的磨損，延長鋼絲繩的使用壽命；梭車采用儲繩結構，可減少運輸距離變化的巷道中鋼絲繩的浪費；部件采用可靠的機械結構，故障率低，維護量少。
(7)連續運輸，安全高效。
在安裝段直接運輸，無需轉載，減少了人工換向次數，降低了操作人員的勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度和設備使用的事故率。
三、實習經歷
時光荏苒，轉眼間畢業實習已經結束。這段時間，對我的人生意義重大。它是實踐學校教育中極其重要的實踐環節。通過實踐，我們可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，獨立分析和解決實際問題的能力，理論與實踐相結合，提高實踐能力，為我們將來畢業后工作打下一定的基礎。通過這一段時間的學習，從無知到認知再到深入了解，逐漸喜歡上這個專業，讓我深深體會到學習的過程是最美的。在整個實習期間，我每天都有很多新的經歷和新的想法。
記得剛來煤礦實習的時候，對什么都充滿了好奇，漸漸適應了這樣的生活，做事按部就班，按部就班。這次實習教會了我很多，我也知道了很多。文憑其實只是敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，一切都得自己摸索。沒人會手把手教你。
因此，我們有必要培養主動學習和創新的能力，努力提高我們的綜合素質，以適應時代的需要。雖然大學學歷只是敲門磚，但你的綜合素質仍然是你就業的重要籌碼。雖然大學學歷只是敲門磚，但是個人的綜合素質很重要。
首先，無論如何，學好自己的專業知識是能夠做好工作的前提。正如一句老話所說，“活到老，學到老。”學習是提高自身綜合素質的有效途徑。
其次，在學習的同時，將專業理論知識與實踐相結合，提高社會實踐能力。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 9
隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的機電一體化技術專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。
一、實習目的及任務
經過了大學四年機電一體化技術專業的理論進修，使我們機電一體化技術專業的基礎知識有了根本掌握。
本次實習的目的及任務要求：
為了將自己所學機電一體化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。
通過機電一體化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力。
二、實習單位及崗位簡介
xxxx。
三、實習內容（過程）
我很榮幸進入xx公司開展畢業實習。
為了更好的適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發機電一體化技術專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
為期xx個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。
從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。
我在機電一體化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。
在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
3.機電一體化實習報告
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠的，在學習機電一體化專業理論知識后，學校為了開拓學生自身的知識面，增加社會競爭中的優勢，進一步鍛煉和培養我們的社會實踐能力，以便畢業后能更好的融入社會，組織我們開展了機電一體化專業實習。
經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果：
首先來說說我的專業吧，機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的`設備。
1、來到一線的車間進行生產，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下：胚料——劃線——刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我即將步入社會，面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務，但是對于即將畢業的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正目的。要有與時俱進，開拓創新的信念；向更高的彼岸沖刺，到達自己事業頂峰的雄心。
4.機電一體化實習報告
作為一名新時代的大學生，我很自豪和驕傲。但是在新時代的情況下，社會競爭日趨激烈，社會的發展越來越快，只要你跟不上，就會被社會淘汰。大學生就得走在時代的最前沿，做人之不敢做，走人之不敢走，讓我們的社會在我們的帶領下發展壯大。
在學校期間我就經常出去實習，增加自己的社會實踐能力，為了在以后工作后不被淘汰，就得這樣。找到了實習的地方，我就開始實習了。
這次我去的地方是工廠，生產第一線，讓我了解什么才叫艱苦。
時光如流水，轉眼即逝，實習結束后給我的報告是：
通過這次實習我們了解了機電一體化的生產方式和工藝過程。熟悉材料主要成形方法和主要機電一體化加工方法及其所用主要設備的工作原理。
這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，使這次實習達到真正目的。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 10
機電一體化是一個寬口徑專業，適合范圍很廣，在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試，充分體現重視技能培養的特點。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，當前正向光機電一體化技術方向發展，應用范圍愈來愈廣。
一、實習目的
1.通過工作實習加深了對機電一體化專業理解，鞏固了專業思想，激發了學習熱情。
2.熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。
3.開拓我們的視野，增強了專業知識，鍛煉了獨立工作的水平，拓展了更廣的知識和業務。通過現場的工作實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的水平，為后繼的學習以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎。
二、實習情況介紹
1.公司簡介：
崗位介紹：
專案是一個特殊的將被完成的有限任務，它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞，在國內專案相當于項目。
專案包括三層含義：
（1）專案是一項有待完成的任務，有特定的環境與要求；
�。�2）在一定組織結構內，利用有限的資源（包括人力、物力和財力等）在規定的時間內完成任務；
�。�3）任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照IT企業的工作內容，基本都能夠稱之爲專案，所以對這些工作的管理，均能夠采用專案管理的方法。
專案就是要完成的一個具體任務，一旦這個任務完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環境的影響，而且環境對專案的執行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須采用的技術和開發理念等等。為了完成專案的任務，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術水平和數量要求，配備什麼樣的設備和數量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。
3.工作介紹：
主要工作是協助公司完成后勤規劃管理的`項目，主要分為機械手配件統計管理、機臺定位環統計管理、技術員用備品管理請購、備品室進出管理。其中還兼職架立模具。
三、實習時間及地點
20xx年x月-20xx年x月在xx電子股份有限公司實行頂崗實習。
四、實習內容
開始的第一天是新人培訓，新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不但由部門資深人員擔任輔導員，作為職場生活/專業上的指導者：另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練，作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。
人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業發展方向。
依據公司組織策略設有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設置相對應課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決水平等課程。為了提升員工之工作效率，xx電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程，如時間管理、基礎制程介紹、研發水平介紹及英語水平提升課程，以增強員工之工作技能。
這個天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到P13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。
終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻后而得到所需的制品的過程。
我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然后讓我理解工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。
作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要增強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來，如果有要做的，那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機，拍攝下它的參數來，再回到辦公室里把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以后，還要看看這個產品用的是那個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然后那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成Excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。
還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出他需要什么尺寸的定位環，定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環統計出來，用內部委托單的形式，發給公司內部的模具廠，去制作出相對應的定位環。當制作出來以后，會通知我們去取，拿回來以后要在每個定位環上打上標簽，以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什么長度的頂桿，頂桿的作用是在產品注塑成型，模具打開時，將產品頂出到模具凹槽外，以便于機械手將產品取出。這里再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產系上，需要高效率運作，機械手能夠精確的取出產品，當然機械手是技術員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后，也需要用內部委托的方式，制作出來，并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，并做好。把它們存入備品室中，等現有的出現損壞時，便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 11
一、實習目的
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，一轉眼為期一周的銑工進修完結了。在進修期間雖然很累、很痛，但我卻深感很歡樂!因為我們在教給了作為一名銑工所必不可少的科學知識的同時還鍛煉身體了自己的動手能力。而且也使我更深刻地體會至了不起的詩人李白那一名言：只要功夫淺，鐵杵磨成針的真正內涵!我們進修的第一天看看了關于銑工進修的有關的科學知識與我銑工進修過程中的注意事項的碟片�？匆娔荍hunjhunun的機器、濺的鐵花，而令我既害怕又興奮。害怕的就是，如果那Jhunjhunun的機器隆隆聲使人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處濺的收到奪目的的光芒令人眼花繚亂;興奮的就是，等候了將近一年的銑工進修就要已經開始了。這就是做為學生的我們第一次步入工廠當令人尊敬的工人，也就是第一次至每一個工科學子一試身手的進修基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。(來源：實習報告)
銑工進修就是培育學生課堂教學能力的有效途徑。又就是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常關鍵的也特別存有銑工進修又就是我們的一次實際掌控科學知識的機會，離開了課堂細致的環境，我們可以感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，并使我們更加冷靜地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作方式建議如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、采用機床、工具(例如鉆床、砂輪、手電鉆等)，必須經常檢查，辨認出損毀嚴禁采用，須要修通再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、采用電動工具時，必須存有絕緣維護和安全中劇措施。采用砂輪時，必須穿不好防護眼鏡。在銑臺上展開操作方式加工時必須存有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻打螺紋、套螺紋時，工件一定必須纏訾，加工通孔時必須把工件墊起或使刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的進修目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.介紹常用銑床的共同組成、運動和用途，介紹銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上恰當安全工件、刀具并順利完成對平面、溝槽等的銑床。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說道說道我的進修經歷了。
1.第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練的時間至了，我們5個人一組，分別在銑床上銑床平面。從最簡單的開機、停機，至裝夾工件，再至對刀、喝刀直到最后順利完成對工件的加工，我們小組獲得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天進修，難度有所提高。理論課上，老師傳授了銑床上常用的刀具以及它們的特點和采用方法，傳授了如何銑床溝槽后，我們就已經開始我們的“工作”。溝槽的加工基數排序平面容易多了，為了確保工件的精度，我們時時小心，每一個操作方式都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許就是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的`規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終于順利通過測試。
6.第三天進修，難度更大了，本來既必須練銑床臺階面又必須銑床等分后零件的，但時間非常有限，我們只練階梯的銑床，對了等分后零件，我們只利用萬能分度頭展開等分后，并未在銑床上加工。
三、經驗總結
1.通過進修，對銑床加工的特點、加工范圍，對銑床的共同組成、工作原理和用途都存有深刻的介紹;已經具有獨自順利完成對工件測量、平面、溝槽加工，更改、加裝刀具的能力;已達至進修目的
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。
3.我們曉得了銑工的主要內容為劃線、壓印補、鋸削、銼補、打制、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻打螺紋、套螺紋、加裝、和維修等等。介紹了銼刀的結構、分類、采用、銼補姿勢、銼補方法和質量的檢測。
4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
5.銑工進修培育和鍛煉身體了我們，提升了我們的整體綜合素質，并使我們不但對銑工進修的關鍵意義存有了更深層次的重新認識，而且提升了我們的課堂教學動手能力。并使我們更好的理論與實際結合，穩固了我們的所學的科學知識。
6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。
進修過程中我們也弘揚了團結互助的精神男同學協助女同學、動手能力弱的同學協助動手能力強的同學，大家相互協助相互自學，既學會了如何合作又進一步增強了同學間的友誼。
7.在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
8.做為金屬焊接加工中常用方法之一的銑床加工，由于采用多刃多種類刀具銑刀的主運動又就是轉動運動，故銑床加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑床加工的工件尺寸公差等級通常為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適宜與大批量生產，成本較低，因此銑床加工淪為金屬加工中獲得廣泛的推展。
我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
四、進修心得體會
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
兩年后我們勞動力的時候，勞動力單位不能像是老師一樣點點滴滴細致入微的把必須搞的工作說我們，更多的就是須要我們自己回去觀測、自學。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，可以存有很多領域就是我們未曾碰觸過的，只有勇于回去嘗試就可以有所突破，有所技術創新。就像是我們碰觸至的銑工，雖然它的危險性非常大，但是建議每個同學都必須回去操作方式而且必須作出成品，這樣就鍛煉身體了大家勇于嘗試的勇氣。另外像是鑄工和貌似直觀的收納，都須要我們細心觀測，反反復復課堂教學，失利了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。這次進修領略到我們的，不全是我們所碰觸至的那些操作技能，也不僅僅就是通過幾項工種所建議我們鍛煉身體的幾種能力，更多的則須要我們每個人在進修完結后根據自己的情況回去體悟，回去思考，誠時恕，有所斬獲，并使這次進修達至了他的真正目的。
在實習過程中，我真的明白了許多，許多在學校掌握不到的東西，我非常幸運我能得到那么有效的實習。現在我的工作已經找好了，畢業后就要去參加工作了，直接由校園走進單位，由于之前我實習的已經很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
學院為了并使我們更多介紹機電產品、設備，提升對機電工程生產技術的重新認識，增進機電在工業各領域應用領域的感性認識，開闊視野，介紹有關設備及技術資料，熟識典型零件的加工工藝，特意精心安排了我們至幾個具有較多類型的機電一體化設備，生產技術較一流的工廠展開生產操作方式進修。
為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
7月3日，我們走進進修的第一站，隸屬于杭州機床集團的杭州通用型機床廠。該廠主要以生產m-級磨床7130h，7132h，就是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在進修中我們首先匯報了一系列關于進修過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類進修中，安全問題始終就是擺到第一位的。然后通過該廠總設計師的總體了解。粗略介紹了該廠的產品類型和工廠概況。也并使我們明白了在該廠的進修目的和進修重點。
在接下來的一段時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統�，F代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的進修，介紹了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作方式嫻熟性和其具備的很大風險性，很惋惜地，無法多搞一些具體內容課堂教學的操作方式，但是觀測了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其加裝過程，并使許多自己從書本上學的科學知識生動了出來，明白了本專業在一些技術生產上的具體內容應用領域。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型工廠，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽到了工人師傅的傳授后，明白了通常零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上開加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--搓--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--搓內孔--搓芯，軸端面--搓另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--赤桑鎮鍵槽--鉗工--竣工精機公司存有三個用作加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較昂貴，加工比較便利，加工中心存有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面展開加工，不僅防止了由于基準不重合產生的誤差，提升了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積小，價格昂貴，而且對環境建議較低，這就提升了產品的成本，通常挑選加工經濟性較低的零件或者精度建議低的關鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。
接下來的日子我們乘車回去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行必須以參觀居多，在上海閥門廠的時間比較長，也很難贏得比較理想的進修效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少而令我們介紹了機械制造業的發展方向，我想要，這也就是本次上海之行最小的斬獲。就目前去言，汽車等一系列高新技術的運用簡析，如何將電子技術與機械技術更好的融合，同時實現機電一體化，將就是日后一端時間機械發展的重中之重。
我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業，浙江省機械100強的美譽，現在該廠擁有員工1800人，具有多臺專業機器，該廠的6130柴油機，615柴油機，tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位，年產值達10多憶元，是浙江省內重點發動機生產基地。
在此次進修中，在杭州發動機廠的時間最久，歷時12天，分別了解了6130柴油缸體的加工工藝(分成面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體內容運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體內容工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄成部，參觀了其鑄成生產過程。在該廠的進修中，深刻明白了數控機床的生產中充分發揮的二要促進作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些關鍵數控產品，例如量小范圍廣的數控車床、銑床、高速低精高性能數控機床等的市場需求上，絕不能過分倚賴進口。
歷時將近一個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們就是有機的融合在一起的，就是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將可以并使它發生代萊發展方向。前面我們看見的就是機械制造行業其自身線上的發展。然而，做為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣為的融合。21世紀機械制造業的重要性整體表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協同的綠色生產等。它將并使人類不僅必須徹底擺脫艱巨的體力勞動，而且必須從繁雜的排序、分析等腦力勞動中解放出來，以便存有更多的精力專門從事高層次的創造性勞動，智能化推動柔性化，它并使生產系統具備更健全的推論與適應能力。當然這一切還須要我們大家進一步的不懈努力。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 12
一、實習目的:
1.通過工作實習，加深了對機電一體化的專業認識，鞏固了專業思想，激發了學習熱情。
2.熟悉公司的工作流程和專業要領。積累一定的知識和經驗，為以后更好的工作。
3.開闊視野，增強專業知識，鍛煉獨立工作能力，拓展更廣泛的知識和業務。
二、實習介紹:
主要工作是協助公司完成物流規劃管理項目，主要分為：
(1)機械手配件統計管理；
(2)機臺定位環統計管理;
(3)技術員備品管理請購；
(4)備品室進出管理。還有兼職架設模具。
三、實習時間及地點：
20xx年xx月——20xx年xx月在xx電子股份有限公司實習。
四、實習內容：
最后，是時候正式工作了。我去了成型生計部。在這里，我了解了成型生計部的作用，主要是控制注塑機，生產出我想要的產品。
注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻后而得到所需的制品的過程。
作為一個項目，除了了解自己的工作流程外，我們還應該加強我們的責任感。只有這樣，我們才能更好地滿足客戶想要滿足的產品要求。我通常做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片，記錄每個模具需要什么樣的成型條件，裝訂成冊，讓以后的人更快的上手。我每天都會看看哪些新產品需要制作工藝參數文檔。如果有必要，我會去車間找到正在生產的產品.注塑機，拍下它的參數，然后回到辦公室把它做成Excel表格的格式保存下來。
制作工藝參數文檔后，還要看產品使用哪個模具，如何布置這個模具的水路圖Excel畫出表格的格式，然后你需要看看產品是否需要熱流道圖。如果你需要熱流道圖，你會去車間找注塑機上的溫度控制箱和時間控制器，把它們拍成圖片格式，然后做成Excel表格。
還有，我需要去每臺注塑機看看它有多少噸位，然后測量它需要什么尺寸的`定位環。定位環的作用是將注塑機的噴嘴注入中間，并將塑料注入固定孔中的模腔。統計每臺機器需要什么樣的定位環，以內部委托單的形式發送給公司內部的模具廠，制作相應的定位環。
通過機電一體化實習，我收獲了很多，平時在課堂理論學習中學不到。我的主要收獲如下。掌握了幾種基本機電一體化工具的使用，了解了機電一體化傳動和點動控制、順序控制和逆轉控制的概念和原理。為以后的工作打下堅實的基礎。
機電一體化專業綜合實訓實習報告 13
實習目的：
到公司現場實習是普通高等�？平逃械闹匾獙崿F教學環節。它對學生掌握基本的理論知識，使用基本知識，訓練基本技能，增強實踐水平，對達到高等專科教育培養目標的要求有著十分重要的意義和作用。同時，實習在大學中是一個關鍵環節，對一個理工科學生來說，更是尤為重要。而對于我們即將畢業的學生來說，實習的意義更加重大。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁，是我們由學生角色向工人角色轉換的訓練和檢驗。在將來的就業中，動手水平，實踐經驗等等都是很重要的。在電梯公司實習使我們對電梯有一定理性理解，對它的電器與機械維修技術等方面的使用了解是對我們實行專業知識再掌握的很好途徑。同時，通過實習了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養方法，理解電梯的工作原理，使用和再學習電工技術知識及電梯控制系統的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過它初步掌握對電梯簡單故障的診斷和排除。培養學生理論聯系實際的水平，提升分析問題和解決問題的水平，增強獨立工作水平，培養學生團結合作，共同探討，共同前進。
實習內容：
本次實習的內容主要是跟著老工人師傅到公司不同的維�，F場學習師傅是怎樣處理維修、保養和一些安裝問題的，學習他們是怎樣分析問題的。以及做一些我們力所能及的動手操作的事，在任何工作現場安全都是最重要！實習過程基本上能夠這樣理解：先讓我們對電梯的保養維修有個系統的了解以及對一些應有知識的再掌握之后才從事一些實際的動手操作！本人分一下幾點作描述。
首先是了解電梯保養維修的基本流程以及一些基本的作業規范，比如：對《電梯安裝維修作業人員學習資料》的學習以及公司資深員工給我們的講解理解，對《電梯制造與安裝安全規范》、《電梯安裝驗收規范》、《電梯監督檢驗規程》等知識的理解了解；有了些初步知識后我們開始到現場實行維修保養作業，到現場后我們首先是對進出機房、底坑和轎頂的注意事項做到心中有數，比如：進出機房要求要把好門，在機房、轎頂、底坑不要隨意打鬧，要注意不要碰可能運動的部件或者可能帶電的物體，腳不要踩著線或是接線盒或接線端上，在轎頂特別注意的是身體不要越出轎廂的邊緣否則容易發生剪切或刮傷事故等；還要注意一些細節方面的東西，比如：我們到轎頂工作后鞋底可能會有油，特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油，出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等，在作業現場要遵守甲方單位的相關規定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間，一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了，開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關在安全回路中是否可靠，之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關后再進入嬌頂，出井道后要記住恢復它們！如果是維修作業還應在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養后一定要恢復現場，特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養和維修后一定要作登記。
其次就是了解機房、井道、底坑的組成部分以及一些技術參數，應嚴格按照相關要求布置。比如：機房內要有滅火器且應放在進門后容易接觸的地方；在進機房的顯眼位置應有“閑人免進”的警示牌；在機房內電梯的電源線因與照明等其它線路分用電源箱必須是獨立的；通風設備——像窗、風扇或空調等；機房、井道、底坑都要有獨立的照明設備和電源插口；機房、底坑不能進水防潮濕，高的底坑和有高臺階的機房內還應有梯子；控制柜的前面和需要檢查、維修等人員操作的部件前面應提供不小于xxxm的空間，対重完全壓在緩沖器上時轎頂上方應有一個不小于的空間，轎廂完全壓在緩沖器上轎底應有一個能放入不小于矩形體的空間；轎廂護欄高度為；在有多臺電梯的機房中各臺電梯的曳引輪、控制柜、電源箱和盤車手輪要有清晰顯眼明確的區分標號，曵引論和盤車手輪涂黃色，松閘扳手涂紅色且盤車手輪和松閘扳手要放在對應的曳引機附近并且容易拿��；機房電源箱的箱門為常開狀態在維修中如有斷電操作斷電后應將它鎖閉，以防止別人誤動作；對安裝來說在安裝之前對土建一定要檢查它們的牛腿、頂層高度等一些參數是否符合安裝要求。
再次是做一些保養和檢查以及讀懂圖紙根據圖紙來理解電梯的工作控制原理和接線線路以便找出問題的解決辦法！首先是保養和檢查電梯，通常是進機房看制動器是否動作靈活可靠，感覺機房溫度、噪音和濕度是否過高或過低，觀察曵引鋼絲繩和曵引論的磨損和配合情況以及曳引機的油面情況，檢查繼電器是否工作正常等，進井道給導軌加油檢查各廳門的縫隙看廳門是否開關正常關門是否可靠，其關門縫隙小于30mm但也不能過�。粰z查轎廂的開關門是否正常然后檢查安全觸板及安全回路。
最后對實習期間所遇見較典型問題的列舉分析：
一，xx小區并聯電梯中甲梯不正常運行且檢修狀態也不運行，已梯門系統不易關閉且外呼信號不消除。分析原因可能是甲梯的安全回路有問題；已梯可能是不易關門的樓層廳門導軌異物堆積，電梯控制系統出問題或是機房溫度過高引起的工作不穩定。主要措施是在機房放置一臺大型的電風扇協助機房散熱，短接甲梯安全回路，檢修運行檢查安全回路各觸點是否接通，結果發現甲梯是一廳門沒完全關閉引起的，拔掉短接線后甲梯可正常運行；針對已梯首先是打掃廳門門導軌然后是檢查外呼信號的輸入輸出接線及它的控制元件，關門問題解決后，估計是甲梯系統或是并聯控制系統的問題影響的已梯正常工作，經分析拔掉甲梯輸入到并聯控制柜的一組線后并聯電梯開始正常運行，因為無相關的技術資料和電梯廠家的技術支持最后沒有對電梯實行進一步的維修，因為電梯已使用多年且配件難找經甲方同意決定更換一個系統和一些器件。
二，都江堰水之源火鍋，電梯的停電保護運行系統不管在有沒有停電的情況下都是顯示在工作狀態并且停電后實際并未工作。首先檢查的是接線端子、熔斷器和蓄電池電壓。檢查發現一熔斷器被損壞，蓄電池總電壓正常但各蓄電池的電壓分配不均其中一個電壓嚴重高于其額定電壓。在換掉熔斷器還是沒有解決后決定向廠家聯系，經廠家指點調節了其中一些電容的參數后廠家建議過一兩天再來查看電池是否正常如不正常就換一新電池。第二次到現場檢測電壓等都正常，斷電后停電系統運行但平層后不開門，按照圖紙查找發現是門機接線不牢固引起的。
三，新世紀廣場蒙酒店的兩臺電梯的安全觸板都只有一邊才起作用，首先想到的是與安全觸板相關的線路是否有問題，經檢查發現一臺電梯的觸點輸出線斷裂，經連接后其安全觸板開始正常工作；另一臺梯的'故障是安全觸板的短接線路出現故障導致安全觸板不正常工作，以前的維修員沒有檢測到問題所在所以沒有實行維修僅僅把安全觸板的觸點固定而已所以導致一邊不起作用，我們將其備用的觸點用上后安全觸板能夠正常工作。
四，雙流中國工商銀行行政培訓中心的一觀光電梯的井道潮濕且井道內悶熱，原來底坑旁恰有一大樓隱蔽的下水通道通過導致井道潮濕；陽光直照井道導致溫度過高，井道有無專門的通風窗口，經與甲方和質監局商量后決定封下水道一端，將井道頂部修成房頂形以便留意通風口而又不能進雨和其它物體。
五，到建筑工地現場實行安裝前的土建檢查，主要檢查一下項目：
1，機房應重點檢查機房的長度、寬度、高度、地面承重及預留孔洞、設備吊裝鉤的位置等情況。
2，井道則對其高度、深度、頂層高度、標準層高度、井道壁的垂直偏差、層門數量及尺寸位置、層樓指示召喚開關盒的預留孔洞等實行校驗。
3，底坑深度應符合要求，并已經做好地面防水，在底坑中預埋接地電阻小于4歐姆的接地極。檢查發現底坑有積水盒頂層高度不夠被中央空調的通風管道占用，經與甲方確認后提出解決方案并有甲方代表簽字確認。
總結在維修過程中最重要的就是先要思考為什么會出現這種情況？與本故障相關的部件有哪些，它們都哪里容易出問題？注意要系統的考慮問題。一般情況下都是簡單的線路問題、異物堆積問題為優先檢查的，其次是檢查各部件是否動作可靠靈活，最后是系統方面的調試檢查。
實習感想
本次實習是一次與一線操作員長時間接觸學習和交流的一個過程。它帶給我的是以往短時間的參觀實習以及一些校內動手實習所不能接觸的一些實際問題以及一些觀點！能夠用三句話來總結一下本次實習的感受：
1，理論知識是基礎，沒有牢靠的理論基礎作為后盾就不會有很過硬的思維水平！縱然有好的操作技術也不會有很大的發展前景！
2，持久的工作熱情是工作好壞的關鍵，積極的生活態度和對工作的認可度是工作和事業所必需的!
3，豐富的課外知識的使用是對工作和事業強有力的補充！
以上是我對本次實習的概括總結，在五周的實習過程中我發現了自己存有很多問題也主要是表現在以上三個方面。先從基礎知識說起。首先一點是對電工基礎知識的掌握不夠牢靠，包括電阻、電感、電容、晶體二極管、三極管、晶閘管等基本元件的原理特性、工作環境及實際應用（如：電橋是二極管的實際應用等）；比如一次我們到機房就聽見一個繼電器持續發出響聲，師傅問我們了“你們知道這是什么原因嗎？出現這種情況該怎樣處理？”當時我們就傻眼了，我們都不知道！其實這個也是很簡單的，就是因為這個繼電器使用的是交流電它有零點，在過零點時就需要一個閉環鐵環產生感應電動式來維持，其實這在書本上是有的僅僅我們沒有讀到那兒過，并且在學課程的時候我們并沒有意識到這些知識的重要性。我上課時候的想法就是這有什么好學的書本上不是都有嗎！我又錯了，書本上有不代表自己就懂，因為我們在遇見實際問題的時候往往是靠我們的已記住和掌握的知識來解決問題，并不是遇見問題了再翻書，不過我還是一點都不喜歡老師上課都講書本上的東西我覺得好多書本上的東西我們自己是能夠看懂的，只有一部分知識點是需要老師點拔的。有一次師傅拿了一個大電容給我們看，發現上面有有點危險字樣，我們一時沒有想通，結果師傅說大電容它的電壓很高，它剛斷電后的那段時間是還帶電的所以不要以為斷了電就能夠去接觸它！以前我們都不知道這些，其實這些要是老師上課的時候問我們一下頂多就是給我們點一下我們就會明白的問題，為什么不講一下還偏講書上的！我們自己又很難想到這些細節上的東西！弄得我們很不好意思，畢竟我們讀過幾年書有一定的理論知識為什么連這些問題一時都回答不上來！還有就是關于變壓器了，有時候想起來它很簡單不就是繞在鐵心上的線圈而已嘛！但我始終感覺自己在這方面還有什么欠缺的，我暫時還提不出問題來，我覺得我應該在圖書館找點書再看看增加了解度!
其次是對電動機的了解甚少，在這方面學校沒有專門的課程，我們只能通過自己課外讀書了解，自己下的工夫還不夠�。”热纾弘姍C的工作原理（它的啟動制停調速等�。�、接線（關于接線我就想起發電廠長的電是如何輸出的，特別是“五線”到底是怎樣的我還不是很清楚�。�、電機軸承及它的散熱等。對變頻器更是知之甚少，感覺對它似懂非懂無從下手似的！根本摸不著頭腦！我覺得像電機這種能量轉換器它是生活中多數的動力來源為什么我們不學一下而僅僅讓我們了解一下呢？關于變頻器我感覺它對電機速度的調節很重要為什么我們也沒有學習一下呢？……這很多還是要怪自己沒有努力！不過我相信當理解到這個問題后我會在比較短的時間內掌握一些它們的知識要點！在實習過程中凡是關系到這方面的問題幾乎我都對自己很無語，為什么呢？因為我沒有接觸過，我沒有怎樣的發言權！
再次是對可編程控制器的了解不夠深刻，包括它們的硬件結構及程序編寫。比如它們是通過怎樣的軟件程序和硬件控制來實現電梯的減速平層、開關門等功能的呢？這是在實習過程我遇到的最主要的問題，我覺得要是能夠弄懂這些，在實行故障分析和系統分析的時候就會簡單很多，因為一臺電梯它的正常工作是所有零部件的協調運作！它們是相互聯系的，出現了問題只要仔細思考與本功能相關的東西就能夠很好地解決問題。我應該增強對程序的編寫和對可編程控制器硬件的原理和常用零件的練習和學習了解。從前一段時間開始我就開始了對這方面的努力，我相信用不了多久我就會基本掌握這些知識呢！我認為這些知識是以后在本行有所發展的基礎，是重中之重！我認為這也是其它一些機電行業的應用基礎！
最后是對機械基礎知識的掌握不牢靠。比如關門時兩個安全觸板在門將要緊閉的時候是怎樣防止它們接觸的？我起初認為在那個時候它是直接將兩個安全觸板短接的，這樣它們相接觸時就會不起作用，但事實是我錯了，是這樣的：它在兩個安全觸板將要接觸的瞬間用一個提升輪將一個安全觸板提起并短接起來，這樣另一個安全觸板是還起作用的，就增加了安全系數。還有就是在和師傅說電機的時候我感覺我對渦輪蝸桿傳動的理解還不是很深刻，還是要花時間思考一下的!在機電類器件中關于機械的知識也是相當重要的，但我覺得我不會專搞機械方面的技術，所以在機械方面我對自己的要求不高，我認為我只需要了解一些機械傳動的基本知識，比如了解如何將圓周運動轉化為直線運動，如何實現機械互鎖，如何用機械原理實現廳門的自動關閉的，如何實現機械復位的，關于軸承發響的原因和它的潤滑散熱，以及齒輪傳動等等。我認為我的重點還是電氣方面關于機械方面的知識我只需要了解不需要深究！
從對待工作的態度上講我沒有特別認可的行業這主要是我對任何行業都不了解的原因，我的觀點是做與自己專業所涉及的相關行業的工作，只要在其中任何一個行業中有所成就那么從事其它相關的工作就容易多了，即“百川分流，終歸于�！薄须娖髟O備類的知識都是相通的�，F階段凡是與我專業相關的工作我都會爭取，一但我認定了蒙門工作是我從學生到社會工作者兩角色之間的很好切入口時，我將全身心地投入到工作中去，爭取有所成就，二至三年有足以在社會立足的本領。現實給我的考驗是在沒有確定的工作時我自己的心是否靜得下來學習和思考，一但心浮躁了就會出現好高騖遠、舉棋不定的狀態，會感覺到沒有適合自己的工作，會不清楚自己到底要什么樣的工作，會嚴重影響今后的就業和學習生活！我感覺到了在實習的過程中有身邊的同學有時在交談的時候就有一定的這樣的傾向，決不能讓這種傾向蔓延！我覺得我們一定要跟著自己的愛好和價值觀點走，千萬不要做自己不喜歡的事情然后不停的叫自己堅持，我感覺只要理解到了一件事情的價值那么我將熱情的做下去我并不會想到什么堅持，我會覺得那是自不過然的事。
積極的工作生活態度和熱情與活力真的是很難得保持，有時候自己想通了就會很有熱情，但是時間一長就慢慢的失去了激情，我在想怎樣才能抑制自己的懶惰保持良好的精神狀態：一是運動，二是和精神飽滿的人交流。運動能夠改變我們的情緒，而和精神飽滿的人交流看看別人再做什么能夠激勵自己，其實我在這兩方面都還做得不夠，因而在實習過程中我出現了不積極爭取不積極表現的情況，在現實生活中有時也任由一個懶惰的自己來支配自己，我知道自己做得不好，我不想承諾什么，我相信任何一個人在理解到了就業前的這段時間的重要性之后都會知道選擇怎樣做，我相信我自己！
在實習過程中我感覺豐富的課外知識也是相當重要的，它真的是對工作和事業除專業知識以外的強有力的補充！首先是對相關機電產品的了解，其次是對體育、時政、股市、娛樂等方面的了解，能對他們有一定的理解和見解將有助于我們與他人的溝通和提升自己的社會修養！
本次的實習讓我受益頗深，讓我理解到了很多東西。我相信通過這次實習，以后我的工作道路會更加的明朗！我更加明白該做什么不該做什么，該怎樣做，又該注意一些什么！我相信自己！
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