水利工程的實習報告

時間：2022-03-06 14:57:37 實習報告我要投稿

水利工程的實習報告合集8篇

　　在人們素養不斷提高的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有成文事后性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的水利工程的實習報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

水利工程的實習報告合集8篇

水利工程的實習報告篇1

　　實習目的：

　　認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2—3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。

　　實習時間：XX年7月7日—XX年7月9日

　　實習地點：xx省xx市xxxx鎮xx村

　　實習內容：

　　熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。

　　7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

　　7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

　　我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。

　　中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、公里的土壩。

　　7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

　　10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：

　　1、提出想法。

　　2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。

　　3、立項。提交《初步設計報告》

　　4、施工圖設計

　　5、招投標。如管理標、施工單位標。

　　6、工程施工。一般要4—6年。

　　7、竣工驗收

　　8、質量保修

　　在此期間所要履行的制度：

　　1、項目法人責任制

　　2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度

　　3、監理制

　　4、質量終身制

　　隨后，工程技術人員講了xx航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。

　　xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到：水庫調節，防洪，發電，澆灌，航運，供水，漁業，旅游，環保，河流治理，等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。

　　它的位置在xx省xx市xxxx鎮xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。

　　然后工程技術人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規劃，到了1994年規劃才得以批準。

　　XX年，宋書記提出在xx市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

　　XX年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。

　　XX年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。

　　XX年4月，提交了《初步設計報告》。

　　XX年4月，工程正式開工。計劃XX年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。

　　之后又講了工程的規模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。

　　主要的特征水位有：

　　1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。

　　2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位；

　　3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位

　　4、防洪高水位，指下游防護區遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；

　　5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；

　　6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位。

　　特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：

　　1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。

　　2、興利庫容，亦稱調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。

　　3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。

　　4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。

　　5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。

　　6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

水利工程的實習報告篇2

　　眾所周知，實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。實習收集整理了大量的各種實習報告供給學生下載參考。如有不滿意之處請聯系我們。我們將全心全意為大家服務。以下為本文正文。

　　實習目的和任務

　　實習過程

　　完成工作量統計

　　1、自然地理及地貌概況

　　1、1氣象、水文

　　焦作的氣候屬大陸季風型溫暖帶半干旱性氣候，四季分明。多年平均氣溫14.9℃，多年平均降水量為594.4mm，年最大降水量為921.6mm，年最小降水量為289.4mm。降水年內分配不均，多集中在六、七、八月份，三個月降水量約占全年降水量的65%左右。區內河流有丹河、峪河、西石河、三門河，丹河屬黃河水系，其余屬海河水系。丹河和峪河為常年性河流，其它為季節性河流。

　　1、2地形與地貌

　　焦作市區北部為太行山區，南部為黃河、沁河沖洪積平原。全區地形，西北高，東南低。北部山區地面高程200-1790m地形陡峭，河谷深切，巖石裸露，發育地表巖溶景觀，地面起伏大。市區及市區南部為山前傾斜平原區，地形略向南、南東傾斜，由北向南逐漸降低，地面標高80-200m。

　　在長期內外地質營力的互相作用下，形成了山區和沖洪積平原二個一個地貌單元。根據地貌成因和形態特征，山地和沖洪積平原共劃分為七個二級地貌單元。分述如下：

　　山地

　　1、構造侵蝕中心

　　分布于市區北部山西境內的晉廟鋪、柳樹口、奪火一帶，山體呈北東向展布，標高1000-1790m，地形陡峭，溝谷深切，似峰林地貌。組成山體巖性以元古界變質巖為主。

　　2、構造溶蝕低山

　　分布于寨豁、趙莊、西村、黑龍王廟一線以北，地面標高500-1000m。地形起伏較大，溝谷深切。組成山體巖性多為中奧陶灰巖，地表巖溶發育。有溶隙、溶溝、溶槽及大型溶洞。

　　3、構造剝蝕丘陵

　　分布于近山前地帶，標高200-500m。山頂呈渾圓狀，山坡平緩。地表多出露中奧陶系灰巖和石炭—二疊系砂頁巖。

　　山前傾斜平原

　　分布于山前一帶，由季節性河流堆積而成。由坡洪積斜地、沖洪積扇群、扇前洼地和交接洼地組成。

　　1、坡洪積斜地

　　不連續地分布于市區東北部的方莊、薄壁近山前地帶，由重力和坡面水流作用堆積而成，粘土、碎石、卵石等組成的坡積物呈倒石堆狀或圍繞坡麓堆積構成坡積裙，坡積裙相連組成坡積斜地。

　　2、沖洪積扇

　　在丹河、西石河、山門河、子房溝、翁澗河等河流的出山口處，間歇性暫時洪流堆積作用形成了一系列沖洪積扇。不同時期，不同河流的洪積扇重疊或相連，呈帶狀沿太行山前連成一片。組成物質為粉質粘土、粘土、卵礫石等。

　　3、扇前洼地

　　分布于鐵路線以南至新河間的朱村—于村—墻南—待王一帶，為西石河、翁澗河、山門河洪積扇的前緣地帶，地形低洼，地面標高95-85m，微向東南傾斜。組成物質以粉質粘土、粉土為主，夾有沙層。

　　4、交接洼地

　　分布于新河—大沙河一帶，為黃河、沁河的沖積平原和太行山山前沖洪積平原之間的交接洼地，由粉質粘土、粉細砂土組成。地勢低洼，地面標高100-90m，微向東南傾斜。

　　在山前沖洪積平原中上部，分布有十幾座煤礦。采煤引起地表下沉變形，地表形成塌陷坑。據調查，焦作礦區有較大的塌陷坑17個，塌陷面積近70km2。

　　2、區域地層

　　2、1地層

　　本區出露有太古界、元古界震旦系、下古生界寒武系和奧陶系、上古生界石炭—二疊系、中生界三疊系、新生界第三系和第四系。由老至新分述如下：

　　太古界：出露于山區峪河口，薄壁一帶，主要巖性為中等程度變質作用形成的片麻巖和混合巖，厚度大于1000m。

　　震旦系：分布于山區馬鞍石水庫一帶，與下伏太古界呈角度不整合接觸。主要巖性為淺紅、紫紅色石英砂巖，厚度100-500m,。

　　寒武系：出露于丹河、峪河等深切河谷中，與下伏震旦系地層平行不整合接觸。總厚度300-500m，分下中上三統。下統主要為泥灰巖、泥質灰巖、磚紅色頁巖和砂巖，中統下部為紫紅色頁巖、砂巖，中上部為深灰色亮晶灰巖、白云巖，下統是中厚層狀結晶白云巖。

　　奧陶系：山區廣泛出露于地表，山前傾斜平原區則隱伏于石炭—二疊系地層之下，與下伏寒武系地層呈整合接觸。總厚度500m，分中統、下統。下統出露于深切河谷兩岸，巖性為青灰色細晶白云巖和硅質條帶或硅質團塊白云巖。中統廣泛分布于山區，山前傾斜平原區除局部埋藏于新生界地層之下外，大部分埋藏于石炭系地層之下。是一套碳酸鹽地層，厚度約400m。巖性主要是黑色、灰色厚層狀灰巖、白云質灰巖和泥灰巖。

　　石炭系：山區零星出露，山前平原區則隱伏于新生界地層之下，是一套由灰巖、泥巖、頁巖組成的海陸交互相沉積，含煤數層，厚70-90m。

　　二疊系：隱伏于山前平原之下。巖性為砂巖、頁巖互層，夾可采煤層。厚度為70-120m。

　　三疊系：未出露。據鉆孔揭露，巖性為砂巖、頁巖，夾煤層。

　　第三系：未出露。據鉆孔資料，下部為礫巖、泥巖、砂巖、灰巖互層，上部是粘土、砂礫石互層。

　　第四系：主要分布于山前沖洪積平原區，分中更新統、上更新統和全新統。

　　中更新統：零星分布于近山前地帶。上部為坡洪積成因的粉質粘土和粉土，含碎石及鈣質結核：下部為松散卵礫石、含礫粘土和粉質粘土等。厚20-88m。

　　上更新統：廣泛分布于山前傾斜平原上。由沖洪積黃土狀粉土、粉質粘土、砂及砂礫石組成，厚5-60m。粉土、粉質粘土中富含鈣質結核和小礫石，局部有鈣質結核層，柱狀節理和大裂隙發育。

　　全新統：分布于南部黃河和沁河沖積平原上，由淺黃色粉土及砂層組成。厚10-40m。

　　3、區域構造及新構造運動

　　1、地質構造

　　本區廣泛發育了燕山運動以來所形成的各種構造形跡，斷裂構造尤為發育，多為高角度正斷層。受斷裂構造控制，區內地層形成由北向南呈階梯狀下降的單斜式構造形式，傾角為10°—20°。區內主要構造體系輪廓有東西向構造，北東向構造和北西向構造。工作區地表多被第四系松散堆積物覆蓋，斷裂構造以隱伏構造為主。

　　東西向構造主要包括鳳凰嶺和盤古寺—新鄉斷裂，兩條斷裂規模大，切割深度較大，早、更新世活動較強烈，并對區域型構造格局和地形、地層分布等有一定的控制作用。

　　鳳凰嶺斷裂沿走向大致分為三段，各段活動略有差異。西石河以西，由近于平行的五條東西向斷層組成，斷層錯斷古生界地層，斷距小于100m，上新世以來斷層落差約為250m，局部見有斷裂錯段晚上更新世—早中更新地層，表明中更新世前斷層曾有過活動。西石河以西至焦作市北，斷裂沿山前向東延伸，在地貌上構成山區和平原自然分界。在焦作市以東的平原區，斷層隱伏于新生界地層之下。

　　盤古寺—新鄉斷裂是一條規模較大，切割較深的區域性活動斷層裂，對全區地形地貌、構造格局和地層厚度都有較強控制作用。斷裂分為三段：柏山以西，構成山區與濟源盆地的分界線，兩側基巖落差700—1000m，沿斷層局部見有破碎帶，下盤為古生界地層，上盤早更新世地層被斷層錯斷，中更新世地層無明顯變形跡象。有關地質資料證實，該斷層活動時代為N2—Q2。自柏山至修武大高村，斷裂隱伏于第四系下。大高村東斷層兩側沉積地層及構造均不同，其南是武陟隆起，其北是修武地塹。據煤田物探資料，該斷層自古生界以來具有明顯的繼承性正斷層活動特征，新生界地層最大斷距達800m。該斷層現在仍在活動，沿斷裂也曾記錄到一些小地震活動。

　　北東向斷裂是本區最發育的構造，規模較大的斷裂有九里山斷層、馬坊泉斷層和薄壁斷層，規模較小斷裂更多，有三十九號井斷層、王封斷層、三號井斷層、西倉上斷層等。這些北東向斷層將焦作西部地層切割成地壘和地塹斷塊，將焦作東部的地層切割成南升北降的階梯狀斷塊。

　　九里山斷裂為一隱伏正斷層，與薄壁斷層組成地塹，其間沉積了巨厚的第三系和第四系底層。據有關資料顯示，該斷層在第三紀晚期和第四紀早更新世活動強烈。薄壁斷層是區內的的一條基底斷裂，下盤出露太古界、震旦紀和下古生界地層，上盤為上古生界和新生界地層。在晚第三紀時活動比較強烈，近期仍有微弱活動的跡象。1973年10月輝縣2級地震和11月修武的2.2級地震與斷裂活動有關。

　　北西向斷裂有平陵斷層和武陟斷裂，斷裂規模和活動性都次于其他方向斷裂。

　　2、新構造活動

　　本區新構造活動比較活躍，主要的表現形式有：差異性升降運動，即山區強烈上升，平原區不斷下降。基巖山區由于強烈上升，基巖裸露，溝谷深切，山坡陡峭，河床堆積物很少，河谷斷面多呈“V”字型。平原區由于長期下降，相繼沉積了中更新統、上更新統，其中上更新統厚度就達500-700m，最厚達1000m以上。現代的地殼變形資料表明，不均勻升降活動仍在繼續。老構造繼承性活動，近期以來，在新地應力場作用下，區內一些斷裂如鳳凰嶺斷層、盤古寺-新鄉斷層、薄壁斷層、九里山斷層等均繼承性活動或復合型活動，物探、地震、衛星照片等方面的資料均明顯地顯示出活動跡象。地震活動比較頻繁

　　3、區域地震活動

　　焦作歷史地震活動水平較低，自有地震史料以來，僅有過一次中等強度的地震，即1587年4月10日在35.3N、113.5E的修武縣發生的6級地震，震中距離焦作城區約26km，對焦作造成6度烈度的破壞。由于焦作處在河北地震帶、汾渭地震帶和河淮地震帶的交接部位，發生在這些地震帶上的中強震，會對焦作市造成一定程度的破壞。根據歷史地震資料統計，對焦作造成5度烈度以上破壞的歷史地震共有12次，其中造成6度破壞的地震有7次。

　　區內現今時常發生小地震，自1970至今年，共記錄到ML≥3級地震3次，最大的地震為1979年3月20日修武4.0級地震。地震活動與活動斷裂有一定聯系，1587年修武5.5級地震發生在北東向馬坊泉斷裂與東西向朱營斷裂交匯處，1979年修武4.0級地震發生在盤古寺-新鄉斷裂與平陵斷裂的交匯處。

水利工程的實習報告篇3

　　20xx年12月2日我們開始了為期兩周的“水利工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性并布置了實訓周的主要實習任務，之后我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的幾個個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校。在這個冬季時節，雖然廣州的天氣并不算特別的寒冷，但是突然間讓我們這群習慣了踩著點上的大學生來說，冒著冷風大清早在戶外測量還算是一個不小的考驗啊，不過我們并沒有逃避，天氣再寒冷，溫度再怎么不如意，我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，

　　在此之前，我們在老師的帶領下進行了幾種儀器的理論學習，雖然中間夾插了部分的實操練習，但那些練習都是比較局部的像今天開始的實訓，這么系統的測量任務還是第一次，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。

　　測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。

　　測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

　　在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了四等水準、測回法等測量方法；其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：

　　1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　　2、提高自身的測量水平，降低誤差。

　　3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。

　　除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了許多課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

　　兩周以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如

　　（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。

　　（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。

　　（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。

　　這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法等很多知識。

水利工程的實習報告篇4

　　我2xxx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。

　　在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。

　　接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。

　　在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。

　　在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

　　從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

　　測工培訓結束后就趕往廣東參加500kv天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

　　在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。

　　經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

水利工程的實習報告篇5

　　一、實習目的：

　　以前所學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識，將理論和實踐相結合，以便在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業知識來為家鄉水利事業而奮斗。

　　二、實習單位及崗位介紹：

　　在商州區水務局辦公室的安排下深入到商州區南秦河堤防工程上進行施工方面的實習，重點學習了堤防工程施工技術及相應規范等知識。

　　三、實習內容及過程：

　　20xx年9月20日———20xx年10月1日熟悉商州區南秦河堤防工程有關資料及招投標等相關知識。

　　20xx年10月1日———20xx年2月15日重點學習商州區南秦河堤防工程施工方面知識。

　　20xx年2月15日———20xx年2月24日寫商州區南秦河堤防工程實習總結報告。

　　四、實習概況及施工技術總結

　　商州區南秦河堤防工程是商州區重點防洪工程之一，工程建設范圍西起楊峪河鎮南秦水庫，東至劉灣辦事處元明村，本工程按50年

　　一遇洪水設計，設計洪峰流量750立方米/秒。河道寬度由原來的30多米拓寬至56米。基礎M7。5漿砌石，深2。5m，寬1。5m；堤身砂礫料進行碾壓回填；護坡M7。5漿砌石，高5。5m，底寬（水平）1。703m，頂寬（水平）0。55m，護坡垂直厚度（0。47m—0。92m）；迎水坡比為1：1。5，背水坡比為1：1，堤頂寬度4。0m。臨水側堤頂安裝樹圍石，間距5m，樹圍石尺寸為1。25×1。25；齒墻和護坡每15m設瀝青木板伸縮縫一道，坡面設D50塑料排水管，管頭包扎土工織物。本工程的建成，對于根治南秦河水患、提高抗洪防災能力，確保沿岸人民群眾生命財產安全，改善項目區人居環境，優化投資環境，促進經濟社會可持續發展將具有顯著作用，特別是為城市建設奠定了重要的基礎。

　　主要施工方法

　　施工程序：開挖導流渠→砂礫石開挖→齒墻砌筑→基礎砂礫石回填→堤身填筑→機械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→C20砼欄桿澆筑→堤頂碾壓整平→樹圍石安裝

　　1、施工導流

　　本堤防工程施工導流采用導流圍堰，按5年一遇洪水進行設計，先挖導流渠，采用集坑法抽水。

　　2、砂礫石開挖

　　在熟悉圖紙基礎上，用全站儀放基槽開挖定位線，先清理坡面，最后挖基槽。高邊坡開挖，先利用機械刷坡，再精確放線。挖槽時用水準儀進行高程控制，力爭達到設計高程，做到超欠平衡，高挖低填，底寬度保持3。5m以上，邊坡按1：1控制，在迎水側設排水渠，將排水渠中所集明流用集坑法抽水排出，抽水用6臺6寸泵，開挖至設計高程后，挖掘機進入基槽大致整平，人工再精確整平，并用壓路機碾壓，然后測試干密度，達到設計要求后再用全站儀精確放定位線，然后申請報驗，經驗收小組聯合驗收通過后，再進行漿砌石基礎砌筑工序。

　　3、漿砌石齒墻施工

　　每15m為一個工作面，采用座漿法砌筑，先在底部鋪一層3—5cm的稠砂漿，然后安放石塊，砌筑程序為先“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”，角石的位置要求準確，角石砌好后就可以把樣線移到角石上，面石可選用長短不等的石塊，以便與腹石交錯銜接，面石外露應比較平整，厚度略同角石，腹石可用較小的石塊分層填筑，填筑前先鋪漿，在填第一層腹石時，須大面向下放穩，盡量使縫間隙最小，再用灰漿填滿空隙，并放入合適的片石，使石塊擠入灰縫中，用鋼筋扁鐵人工振搗，砌筑時分層、分段進行，相鄰段高差控制在1—2層砌石，同一層面應大致平衡升高，漿砌石一次可連續砌筑兩層，在膠結材料終凝之前，砌體上和砌體四周不允許有強烈震動。如停砌時間較長，復工前將表面鑿毛，并清除松動石塊，再沖洗干凈并使之保持濕潤。砌筑時先鋪一層砂漿，然后繼續砌石，塊石砌筑達到平（砌筑層面大體平整）、穩（塊石大面向下，砌筑穩妥）、緊（用小石塊將灰縫嵌緊，將砂漿擠緊）、滿（灰縫用砂漿填滿搗實，不留空洞），砌石外露面在膠結材料初凝后精心養護，經常灑水保持濕潤，養護時間不少于14天。

　　4、堤防砂礫料填筑

　　堤防砂礫料填筑施工工藝流程。

　　齒墻基槽回填碾壓，采用從上游到下游回填的施工方法，對于邊坡結合部位，將倒坡削成1：1的順坡，逐層碾壓搭結。根據設計要求，每層砂礫石料厚度控制在30cm，堤身填筑分層水平上升。采用20T液壓振動碾進行碾壓，碾壓寬度2.1m，每次碾壓搭接寬度0.7m，碾壓方向平行于堤身軸線，每層碾壓完畢，采用灌砂法測試干容重，達到設計干容重2.15g/cm3后才進行下一層填筑，砂礫石料填筑碾壓完后，超填部分削坡分兩次進行，第一次采用機械削坡，可以使大部分砂礫料上堤利用，第二次采用人工削坡。人工削坡按計算公式進行控制，沿斜坡長度量1.8m，垂直坡面厚度為0.92m，沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次為0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齒墻頂部水平不合格。厚度按1.703m控制，護坡斜坡長度為9.92m。

　　5、護坡砌筑

　　堤身填筑完成后，整修邊坡，邊坡平整并符合設計坡比后，方可按設計砌筑M7。5漿砌石護坡。角石、面石挑選，厚度不小于20cm，面部尺寸不小于30cm，做到座漿飽滿，填漿密實，面層石放平砌穩，預留構縫寬不大于3cm，堤身精心放樣，細心砌筑，做到線形順暢，堤面整齊美觀，坡面排水管按設計要求呈現梅花型布設，并向外傾斜，內側進口包土工布反濾，每15m與齒墻一樣留一伸縮縫，瀝青木板條兩側各抹漿4cm，外緣順坡拉線，保持坡比為1：1.5。

　　勾縫所用砂漿專料專用，清縫后進行沖洗填縫工作，勾縫的關鍵是填縫密實飽滿，填好的縫面略高于縫邊，縫邊劃線，清除周邊灰漿，按實有砌縫勾凸縫，比砌石面高約2cm，不勾假縫。

　　6、C20砼欄桿底座澆筑

　　使用木模進行澆筑，模板支撐必須牢固，滿足砼澆筑要求，其允許偏差符合規范要求，模板拼裝嚴密、準確、表面平整不漏漿，澆筑成型后的形狀，尺寸符合設計規定。排水管及瀝青木板5m放置一處。振搗時先將排水管用砂漿固定好，欄桿柱預留坑按尺寸放好，在澆筑中認真觀察，嚴防模板移位變形，并隨時做好加固準備，砼終凝后立即用草袋覆蓋及時養護。（欄桿待后安裝）

　　7、堤頂路面平整及樹圍石安裝

　　護坡砌至頂部設計高程后，采用人工精確整平堤頂，路面用壓路機碾壓，再安放樹圍石，樹圍石安放尺寸準確，整齊統一，表面清潔平整。

水利工程的實習報告篇6

　　姓名：學號：

　　專業：

　　班級：

　　指導老師：

　　實習單位：

　　實習時間：X年X月X日——X年X月X日

　　一、實習目的：

　　盡早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今后的工作打下堅實的基礎.

　　二、工程概況：

　　1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200

　　基礎為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米

　　橋墩類型：雙線型圓端空心墩。

　　2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g

　　3.該橋位于直線上

　　三、實習任務：

　　1.開孔鉆孔

　　1.護筒的埋設

　　護筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

　　護筒埋設，在樁四周設置引樁，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護筒周圍進行人工夯實。

　　2、泥漿制備及要求

　　泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免于坍塌。在開鉆前，根據設計或試驗室提供的配合比，采用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護筒內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。

　　泥漿性能指標如下：

　　泥漿比重：

　　一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4。

　　粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。

　　含砂率：新制泥漿不大于4%。

　　膠體率：不小于95%。

　　ph值：應大于6.5。

　　3、鉆機就位及鉆孔

　　鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內，調整鉆機垂直度參數，使鉆桿垂直。

　　鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規格鉆頭，鉆孔時，孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩定。鉆進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿，維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭，檢查發現鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鉆頭前，應先檢控到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。

　　開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復沖擊造孔壁，保證護筒的穩定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內。

　　在護筒刃腳下2m以內采用小沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內，軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質黏土層采用中小沖程鉆進，鉆進時泵入清水或稀泥漿，且需經常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內，必要時投入黏土塊，勤沖勤掏渣;在卵石土層內采用中、高沖程，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內，投入黏土塊，勤掏渣;基巖時采用高沖程，泥漿比重控制在1.3左右，勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時，采用小沖程反復沖擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內。

　　開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜。如發現鉆孔偏斜，應立即回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石，采用重錘沖擊，或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后，對孔徑等進行檢查，經監理確認鉆孔合格后，立即進行清孔作業，采用換漿法清孔，清孔后應達到以下標準：泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內，粘度控制在17～20s，嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔，保持孔內原有水頭高度。

　　2.下放鋼筋籠

　　1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內，宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部，第二吊點

　　設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架與地面垂直。

　　2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放，以免碰撞孔壁;下沉鋼筋籠接近設計位置時，加強控制，以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護筒口。

　　3、下籠完成后，在孔口牢固的橫杠上定位，以免在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。

　　混凝土澆筑

　　1、導管下放完成后，導管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時，采取二次換漿清孔，沉碴厚度滿足要求后，及時快速灌注混凝土。

　　2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。

　　首批灌注砼的數量公式(例樁徑d=1)：

　　v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1;h1=hwrw/rc

　　四、實習體會及感想

　　在我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!通過一個星期的實習，通過實踐，我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個水利建筑物的建造現場，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一星期的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

水利工程的實習報告篇7

　　國家在不斷的.發展中，我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中，現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設，我就需要不斷的努力，才能夠做的更好，這些都是我一直以來不斷的努力的成果，相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難，因此我一直在努力中，我相信我會做的更好！我想要參加實習來更好的提高自己！

　　一、實習目的

　　1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告，增強對水利水電工程專業的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有初步的了解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作打下基礎。

　　2.熟水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用、布置方式及運行管理。

　　3.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

　　4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。

　　二、實習地點

　　飛來峽水利樞紐工程廣東省水利試驗基地（飛來峽）珠江水利科學研究院里水試驗基地西南水閘北江大堤佛山市三水水文站

　　三、實習內容

　　1.北江大堤

　　北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危，為歷代政府所重視，并被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在，北江大堤雖可曰“固若金湯”，達到抵御百年一遇防洪能力，但這經歷了三角洲人民世代經營，尤其是建國后黨和政府帶領當地人民前仆后繼、防洪搶險、艱苦奮斗、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷，不利于北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長，特別是隨著珠江三角洲經濟崛起，廣州、佛山等城市連綿區出現，以及大量人口、財富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此，北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。

　　現代北江大堤在廣東北江下游左岸，從清遠石角鎮騎背嶺，沿北江支流大燕水入干流南下，入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮，止于南海小塘鎮獅山，全長6334公里，是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛范圍屬北江、西江三角洲地區，地質時期是珠江溺谷灣一部分，海灣中聳立著一系列小島，晚第四紀（1～2萬年）以來，多次海浸海退，形成西北江復合三角洲，但直到近千年時間里，才堆積形成現代三角洲平原。

　　綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲水文、地形等基礎上發展起來的。它始于宋代筑堤圍墾，經元明以來擴大和發展，到清代達到高潮。然而只到民國時期，水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律，又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用，明中葉以后，則在三角洲經濟作物種植，基塘農業興起，促進廣州、佛山等工商業城市繁榮，以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能，雖每因時代而變遷，但它們是作為一個整體互相影響，綜合發揮作用的，且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯系。可以說，沒有水利事業的發展和興盛，三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的，北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天，水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素，它的歷史作用并沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修筑、維護、管理等歷史經驗，尋找其成敗得失，對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業布局都有重大意義。

　　2.飛來峽水利樞紐

　　飛來峽水利樞紐位于廣東省北部，清遠市飛來峽境內，距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主，兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫，總庫容19億立方米，最大壩高52.3米，主副壩長2952米，裝機容量14萬千瓦，船閘可通過500噸級組合船隊。

　　壩址控制流域面積3.4l萬km2，占北江流域面積的73%，水庫總庫容l9.04億m3，防洪庫容l3.36億m3，多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主，兼顧航運、發電、養殖、供水、旅游和改善生態環境。

　　工程為一等工程，擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件，從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。

　　主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩，共設l6個流流孔，采用弧形鋼閘門，其中15孔為帶胸墻的泄洪孔，另一孔為排漂表孔：土壩為均質土壩，壩頂-長度1826m，最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m，最大壩高27m。船閘為單線一級船閘，最大過閘船隊2x500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。廠房類型為河床式，安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組，該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。