冬季施工方案15篇（薦）
為了確保事情或工作得以順利進行，通常需要預先制定一份完整的方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編整理的冬季施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
冬季施工方案1
冬季是建筑施工安全事故的多發期，根據籌建處下發的冀高京石籌函20xx）442號文件《轉發河北省交通運輸廳關于進一步加強施工安全生產工作的緊急通知》的要求，為進一步做好安全生產工作，積極排查和消除各類事故隱患，杜絕重特大事故發生，切實做好今冬安全生產工作，積極應對雨雪、大風等極端天氣，防范火災、中高空墜落等安全生產事故的發生，確保安全生產形勢的持續穩定，結合我項目實際情況，特制定以下專項檢查方案：
一、編制原則
以人為本，科學管理，確保冬季施工安全。采用設施、設備經濟合理；所需的熱源和材料可靠，并盡最大限度減少能源消耗。
二、檢查時間、領導小組及職責
1、檢查時間：檢查自20xx年12月20日開始，用一周的時間對我項目進行全面的檢查。
2、為更好地貫徹落實籌建處下發的文件要求及部署，確保本次專項檢查活動取得實效，我項目特成立冬季施工安全生產專項檢查工作領導小組，負責綜合指導和協調活動開展。具體成員如下：組長：蔚利軍
副組長：曾何昆黃武李浩生宋寶海
成員：楊巍白映宇張遠林魏曉杰陳宏英李新趙彥啟盧芳
3、領導小組職責：
負責每天的安全檢查，對突然出現的惡劣天氣變化能及時采取應急措施，處理好冬季施工中出現各類安全問題，確保工程項目的安全施工。
三、現場要求
1、班組工作前認真召開班前會。對當天的作業進行安全告知。
2、大風、大雪、大霧天氣停止室外高處作業。
3、施工現場高處作業前檢查安全措施是否已經落實，下雪后，清除作業范圍內爬梯、走臺、腳手架、馬道及其它設施上的積雪，斜道按要求加好防滑條后方可安排作業。
4、電焊、氣焊作業，作業人必須檢查動火點周圍及下方是否有易燃物，下班前或動火作業完畢作業人必須檢查動火范圍內是否有殘留火種，確認無殘留火種后方可離開。
5、高處作業必須掛好安全帶。
6、露天作業人員要定時進入采暖休息室進行休息。防止人員凍傷。
7、對各種加熱的材料、設備要定期檢查其安全可靠性。
8、測溫人員每天及時準確記錄。
9、施工時施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水，要防止燙傷。
四、檢查重點
1、外墻外保溫施工防火措施的落實情況。
2、施工現場宿舍、辦公室和倉庫等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實情況（查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況）。
3、冬季施工安全培訓教育的.組織和開展情況（查班前安全教育記錄、工人教育檔案等）。
4、冬季施工時工人安全防護用品的配電情況（查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的佩戴情況）。
5、現場臨時用電情況（查臨時用電線路、電閘箱門上鎖情況等）。
6、機械設備使用情況（查維修保養記錄、運轉情況等）。7、施工現場的安全警示（查安全標語、標識）。8、檢查施工現場供水、供氣管線，防止滴、漏、跑、冒結凍引發事故。
9、加強冬季施工交通運輸、吊裝管理，凡低溫條件下的吊裝作業，必須按作業環境溫度對起重機械能力進行受力分析，在正常情況下提高要求標準。
五、檢查要求
1、建立和健全冬季施工安全生產專項檢查管理體系。按照管理體系要求，充分發揮冬季施工安全專項檢查領導小組的職能作用，做到責任到人，定點定人定責，做到檢查有依據，使整個施工過程的安全狀況處于均衡、穩定、連續的受控狀態。
2、全面排查，不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區，扎實開展安全檢查的各項工作。重點領域和薄弱環節要徹底查、反復查，一查到底，不走過場。
3、嚴查隱患，認真整改。對檢查出的隱患和問題，督促責任部門和責任人立即整改，同時要做好隱患整改的跟蹤檢查，并及時將檢查情況向安保部進行反饋，確保檢查到位、隱患整改到位。對工作不認真導致現場安全管理混亂，甚至發生安全事故的，要嚴格按照有關規定進行處罰。
4、建立長效機制，確保取得實效。把隱患排查納入日常工作范疇，建立隱患排查常態化工作機制，建立細化到每個崗位的日常隱患排查整改制度，促進隱患排查治理制度化、規范化、常態化。推動安全生產長效機制建設，促進京石21標安全生產形勢持續穩定。
冬季施工方案2
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時(氣溫根據當地氣象資料確定。冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時，也應采取冬期施工措施)。
一、鋼筋施工一般規定
1.鋼筋調直冷拉溫度不宜低于-20℃。
2.鋼筋負溫焊接，可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3.負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4.當環境溫度低于-20℃時，不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。
二、鋼筋負溫冷拉和冷彎
1.鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋，宜采用控制應力方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2.在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力
鋼筋的試樣不應少于4個，并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。
三、鋼筋負溫焊接
1.雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱---閃光焊。端面不平整時，宜采用閃光---預熱---閃光焊。
3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。
采用較低變壓器級數，宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，并宜減慢燒化過程的中期速度。
4.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規定：
(1)幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定，搭接焊時應采用兩點固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm。
(2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
(3)焊接時，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧。立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時，應采用分層控溫施焊。
(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的`70%。
6.鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規定：
(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合，焊接過程中應經常除渣。
(2)焊接時，宜采用幾個接頭輪流施焊。
(3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm，高度應超出V形坡口上下邊緣3mm，并應平緩過渡至鋼筋表面。
(4)加強焊縫的焊接，應分兩層控溫施焊。
7.HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8.鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規定：
1)電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋。
(2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定。
(3)焊劑應存放于干燥庫房內，在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上。
(4)焊接前，應進行現場負溫條件下的焊接工藝試驗，經檢驗滿足要求后方可正式作業。
(5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
注：本表系采用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數
(6)焊接完畢，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻后清理。
冬季施工方案3
為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。
一、編制原則
確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。
二、施工準備
當氣溫低于0℃時，應即采取冬期施工措施，以防止建筑工程遭受凍害。
采取冬施措施的大致時間，根據xx多年氣溫資料，按照室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃的范圍確定。
（一）組織措施
1、成立冬季施工領導小組組長：
副組長：
組員：
2、進入冬期施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員，專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。
3、派專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。
4、試驗人員測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砂漿、砼的溫度并做好記錄。
（二）圖紙準備凡進行冬期施工的工程項目，將復核施工圖紙，查對其是否能適應冬期施工要求。如墻體的高厚比、橫墻間距等有關的結構穩定性，以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題。
（三）現場準備
1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2、搭建加熱用的爐灶、攪拌站，敷設管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
3、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。
4、做好冬期施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
（四）安全與防火
1、冬期施工時，要采取防滑措施。
2、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現象，務必及時處理。
3、施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷。
4、外加劑要嚴加保管，防止發生誤食中毒。
5、現場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦碳爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。
6、電源開關、控制箱等設施要加鎖，并設專人管理，防止漏電觸電。
三、冬期施工測溫
（一）冬期施工測溫的有關規定
1、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。
2、測溫人員的職責
（1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
（2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
（3）砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
（二）冬期施工測溫的準備工作
1、人員準備設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。
2、準備好必須的工具測溫百葉箱：規格不小于300mm×300mm×400mm，宜安裝于建筑物10m以外，距地高度約1.5m，通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
3.測溫孔的設置
（1）測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖，各孔按順序編號，經技術部門批準后實行。
（2）各類建筑測溫孔設置要求：
1）測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的'部位設置。
2）現澆砼梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個，每跨至少1個，孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個，孔深10cm.樓板每15m2設置1個，每間至少設置1個，孔深1/2板厚。
3）現澆砼柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對，與柱面成30°傾斜角，孔深1/2柱斷面長。
4）現澆鋼筋砼構造，每根柱上、下端接各設1個測溫孔，孔深10cm，測孔與柱面成30°傾斜角。
5）現澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個，每道墻至少設1個，孔深10cm.
6）砼墻結構的板墻（大模板工藝），橫墻每條軸線測一塊模板，縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個，對角線布置，上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm，孔深10cm.
7）現澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個測溫孔2個。
8）鋼筋獨立柱基，每個設測孔2個，孔深10cm；條形基礎，每5m長設測孔1個，孔深15cm；厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點，以掌握砼的內部溫度。
（三）測溫方法和要求根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管，以防施工踩（壓）實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表：
現場測溫安排測溫項目測溫條件測溫次數測溫時間砼養護溫度4MPa前晝夜12次每2h一次（根據澆筑砼時間）
4MPa后晝夜4次每6h一次大氣溫度晝夜4次2：00、8：00、14：00、20：00各一次工作環境溫度水泥、水、砂、石溫度砼、砂漿出罐溫度砼入模、砂漿上墻溫度每晝夜3次每工作班2次7：00、15：00、21：00各一次上下午開盤各一次現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。
（四）測溫管理
1、施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
2、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
3、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。
4、測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。
5、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
四、砼的冬期施工
（一）砼的拌制
1）外加劑
a.外加劑的選擇冬期施工中，從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮：改善砼或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質，提高砼的早期強度；降低拌合物的凍結冰點，促使水泥在低溫或負溫下加速水化；促進早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質量的情況下，提高模板的周轉速度，縮短工期，縮短或取消加熱養護，降低成本；外加劑的選擇時要注意其對砼后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響，如含氨的砼外加劑；冬期施工盡量不使用水化熱較小的礦渣水泥等。
b.外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質量標準，應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。
c.外加劑的管理冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度，再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。
外加劑使用時要經常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。
2）砼的拌制砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為47.5±2.5s（為常溫攪拌時間的1.5倍）。攪拌時投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間，派專職負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.6，從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯系，對預報氣溫仔細分析取保險值，分別按-5℃、-10℃和-15℃對防凍劑試驗，嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在50±10℃，砂子溫度控制在20～40℃，保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證砼的坍落度不超過200mm.
（二）砼的運輸泵送砼的管道采取保溫材料包裹，保證砼在運輸中，不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過5℃/h，保證砼的入模溫度不得低于5℃。嚴禁使用有凍結現象的砼。
（三）砼的澆筑
1）入模溫度驗算在砼澆注前要對入模溫度進行演算。
2）砼的現場澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作，提高砼的澆筑速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。
3）砼的養護養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫，監測砼表面和內部溫差不超過25℃。
砼養護可以采取多種措施，如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。可采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養護，防止受凍并控制砼表面和內部溫差。
綜合蓄熱法即采用少量防凍劑與蓄熱保溫相結合，以下為供參考的綜合蓄熱法具體實施的辦法。
a.柱砼養護：
鋼柱模板在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞，模板支設完成后用鐵絲將阻燃氈簾固定在外側，轉角地方必須保證有塔接。
b.頂板、梁砼養護：
頂板、梁砼上下部保溫為在下層緊貼建筑物周圍（整層高度）通過在腳手架上附加橫桿滿掛彩條布，樓梯口滿鋪跳板上綁草簾被。在新澆筑的砼表面先覆蓋塑料布，再覆蓋二層氈簾被。對于邊角等薄弱部位或迎風面，應加蓋氈簾被并做好塔接。
c.養護時注意事項：
測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對墻、柱上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。拆模后砼采用刷養護液養護。砼初期養護溫度，不得低于-15℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實。
（四）拆模將試塊及時送交西飛試驗室，進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。砼冷卻到5℃，且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模要求時方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定；可通過3d同條件試驗與4MPa時，柱模板輕輕脫離砼，繼續養護到拆模。工長根據試驗結果填寫砼拆模申請，報項目總工程師和相關人員批準，重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批準。
（五）試塊留制在砼施工過程中，要在澆筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應同時制作3組試件。1組在標準條件下養護至28d試壓，得強度f28；1組與構件在同條件下養護，在砼溫度降至0℃時（負溫砼為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時）試壓，用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度；1組與構件在同條件下養護至14d，然后轉入20℃標準條件下繼續養護21d，在總齡期為35d時試壓，得強度f14‘+21.如果f14’+21≥f28，則可證明砼未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據。
（六）冬期施工記錄
1）冬期施工資料分類
a.冬期施工日報表；
b.冬期施工砼入模溫度統計表；
c.冬施砼養護測溫記錄表。
2）冬期施工資料分析、收集、編目
a.冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質量，對冬期施工期間每日的3：00、9：00、15：00、21：00，利用室外百葉箱測定室外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況，便于技術人員查對、比較。
b.冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素，建立冬期施工砼入模溫度統計表，隨時統計掌握砼入模溫度。
c.砼養護測溫記錄表按部位和日期編目，并附測溫點平面布置圖，測溫人員必須在當天9：00前將砼養護測溫記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。
五、鋼筋冬期施工
1）環境溫度達到-5℃時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質量。
2）負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但焊接參數需做適當調整。其中焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時間也應根據鋼筋直徑和環境溫度調整。焊接通電時間過短，會使鋼筋端面熔化不均勻，不能緊密接觸，不易保證接頭的融合，故應適當加大通電時間。
3）負溫閃光對焊：宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光—預熱—閃光焊。
負溫閃光對焊與常溫焊接相比，應采取以下措施：
調伸長度增加10%～20%，以利于增大加熱范圍，增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，降低冷卻速度，改善接頭性能。
控制熱影響區長度。熱影響區長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。
變壓器級數應降低1～2級，以能保證閃光順利為準。
在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。
4）如遇雨雪天氣，需將模板內（上）的冰雪打掃干凈，模板內（上）難于清理的雨雪及其它雜物，可采用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之前，采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，盡量減少大量的清理工作。
六、土方回填冬期施工
1）土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續施工。
2）冬期施工時，運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%—25%，預留沉陷應比常溫施工時增加。
4）針對本工程的重要性，投標方將在進行室內外土方回填時，采用機械篩土。回填土中不得含有凍土塊，并應及時逐層夯（壓）實。
5）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方完成后至地面施工前，應采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。
冬季施工方案4
一、 概述
1、施工項目
滄州渤海石化工程有限公司渤海商砼混凝土攪拌站冬季施工方案
2、氣候特點
經調查滄州地區的冬季氣候在正負15℃之間，,極端最冷氣溫在負20℃。為了確保施工生產的正常進行，冬季商品混凝土施工必須采取相應的措施。
3、冬季施工特點
3.1冬季商品混凝土特點： 0～4℃時，凝結時間比15℃延長3倍，溫度降到-3～-5℃時，商品混凝土開始凍結后，反應停止。-10℃時，水化反應完全停止，商品混凝土強度不再增長。在負溫條件下商品混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。
3.2冬季施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生商品混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質量問題。
3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從商品混凝土原材料開始至攪拌，運輸，澆注，養護全過程實施防寒保溫。
3.4施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒溫消耗工時多，商品混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。
3.5冬季寒冷多風，熱量散失快，施工組織干擾大。
二、施工方案
冬季施工商品混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到當地氣溫條件情況，單獨采用一種方法，很難滿足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
1、組織措施
1.1、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和商砼站管理人員，應專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。
1.2、與當地氣象臺站保持聯系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
1.3、安排專人測量施工期間的`室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
2、現場準備
2.1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2.2、搭建加熱用的鍋爐房、商砼站，敷設管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
2.3、商砼站的臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作。
2.4、做好冬季施工商品混凝土、砂漿及摻防凍劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫措施
3.1、商砼站
商砼站保溫主要包括：骨料倉、皮帶機、攪拌主機、蓄水池，外加劑等。
3.1.1骨料倉
骨料倉保溫主要是搭設保溫棚，保溫棚高度須滿足裝載機上料高度。
3.1.2皮帶機
皮帶機保溫主要采用保溫棉或防寒氈對四周進行覆蓋，防止砂石熱量散失。
3.1.3攪拌主機
根據商砼站的特點攪拌主機位于攪拌樓內，冬季到來時將攪拌樓四周封閉嚴實，內部采用2KW的發熱管加熱，具體安裝發熱管數量根據氣溫而定(或安裝暖氣片)。
拌合機啟動前，攪拌手必須檢查各部件動作是否靈活，加熱拌合機減速器，防止啟動負荷過大燒毀控制電器。
商品混凝土生產過程中要注意兩個問題：
A、計量設備：商品混凝土商砼站計量設備應定期校驗，保證準確，特別是外加劑計量。
B、攪拌時間：商品混凝土的生產攪拌時間長短與商品混凝土的強度和均勻性有關，應從多次試驗和生產實踐中選擇最佳攪拌時間。攪拌時間太短會對商品混凝土的勻質性產生極大影響，太長會產生泌水和離析現象。
3.2砂石料場
砂石料場保溫主要采用搭設保溫棚，內部生火爐，或通暖氣。必須得保證暖棚圍擋嚴密。此外由于保溫大棚的體積和面積較大，為防止傾覆，大棚的四周均需加設堅固的風纜。
3.3蓄水池
蓄水池加熱保溫主要采用蒸汽和搭設保溫棚，各商砼站生產用水采用通入蒸汽進行加熱。水溫需達到30℃以上。
3.4商品混凝土運輸車
商品混凝土運輸車的罐體采用保溫棉布包裹，在運輸過程中，用特制保溫蓋扣在罐體的進出口，減少熱量散失。
三、在施工中應注意的幾個問題
1、冬季施工關鍵是做好各項保溫措施和控制好商品混凝土的溫度，所以開工前要對保暖大棚的搭設、輸送管道的鋪設和保溫作認真檢查，減少熱量的散失，保證大棚內的溫度。
2、冬施用于攪拌砼的砂、石、水泥均應保持正溫。采用32.5R以上普通硅酸鹽水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接觸80℃以上的熱水。水泥不得直接加熱。拌制砼采用加熱水的方法，水溫不大于80℃，若達不到熱工計算的要求，則采用骨料加熱法，骨料的加熱溫度不得超過50℃。骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物取易凍裂的礦物質，含泥量不得超過規定值，摻含鉀、鈉離子早強型防凍劑時砼中不得混有活性骨料。嚴格控制水灰比，不得大于0.6，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌和水中扣除。施工中應注意每小時測定一次各種材料的溫度，隨時進行溫度控制，保證商品混凝土的入模溫度。要求砼出水泥攪拌運輸車的溫度不低于10℃，入模溫度不低于8℃。
3、冬季施工拌合砼時，攪拌時間必須比常溫時延長。嚴格控制投料的順序，由于采用熱水進行拌合，所以嚴禁先投入水泥，防止水泥出現假凝現象，影響商品混凝土強度。
4、由于暖棚內熱源多，采用棉氈布進行覆蓋，所以必須加強防火，備足消防器材，棚內嚴禁吸煙及明火作業，電焊前要采取安全措施。
5、外加劑采用無鹽類防凍劑，商品混凝土加用引氣劑或引氣減水劑，配置防凍劑溶液要有專人負責，嚴格控制防凍劑及早強劑等外加劑摻量。外加劑須符合《商品混凝土外加劑應用技術規范》(GB8075、GB8076)的規定，方準使用。
冬季施工方案5
一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于—3℃時，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否到達過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內務必有通風口，保證通風良好，并準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程
我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進行覆蓋，避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。
對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進行施工。
當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時，橋上務必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2。1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P。O32。5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度持續在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時光較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時光應取常溫拌制時光的1。5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線，縮短運輸時光。
2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據混凝土施工用量和澆注時光選取。距離較小時可采用敞開式運輸車，但務必進行加蓋隔熱材料。
3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注：
2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環境氣溫低于—10℃時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小于1。2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土務必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養護使混凝土結合面持續正溫，直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1。5m范圍內的混凝土和長度在1。0m范圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養護：
混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2.4.1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工
1）在構筑物周圍用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設務必牢固、不透風，上覆蓋草帶。
2）采用燃煤取暖爐加熱，務必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時應采取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，持續棚內溫度。
4）暖棚內應有必須的`濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：
1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。
2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小于3。5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：
滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規定
正常溫度下混凝土拆模強度：
側模在混凝土強度到達2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。
底模應在混凝土強度貼合以下要求時方可拆模。
結構類型結構跨度（m）到達混凝土設計強度的百分率（%）
板、拱≤250
2—875
梁≤875
>8100
懸臂梁（板）≤275
>2100
2.5.2、混凝土與環境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質量檢查
2.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時，在灌注后3天內隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點能夠安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求：
砂漿強度未到達設計強度的70%前，不得使其受凍。
冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，透過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環境溫度不低于5℃，攪拌時光不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內人工拌制，務必嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），能夠避免積存，無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低至—10℃。
4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環節。
1、路堤填筑施工
1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤務必在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求：
低溫填筑路堤用料，一般采用A類填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。
1.3.2、填筑壓實
填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去剩余部分并夯拍密實。
施工地段的積雪，施工前進行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時光小于土的凍結時光。
對取土場宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時光施工，雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，并盡快運至現場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場后，立即攤鋪碾壓，避免長時光裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時不得灑水養護。
2.6、施工中級配碎石攪拌，務必根據運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時光及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）
2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選取相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否到達良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度
冬季施工方案6
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時，就應采取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰后體積增大8%～9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續增長，但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。
經過試驗得知，混凝土經過預先養護達到一定強度后再遭凍結，其后期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%。對用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的選擇
混凝土冬期施工方法為：混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。
二、混凝土冬期施工的一般要求
（1）冬期拌制混凝土時應優先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。
（2）配制冬期施工的混凝土，應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。
（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。
（4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃，入模溫度不低于5℃。
（5）混凝土的運輸應盡量縮短運距，運輸及澆筑混凝土的容器應有保溫措施。
（6）混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆筑混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應采取措施進行調整。
（7）嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比。縮短混凝土到施工現場等侯的`時間，做到隨到隨澆筑。
三、混凝土冬期施工的養護
混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑后仍需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝。當摻加外加劑后不需加熱保溫時，這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，并使水泥的水化能繼續進行。早強劑是指能提高混凝土早期強度，并對后期強度無顯著影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。
早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用。氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的后期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用，故規范對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。
在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中，經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
四、混凝土的保溫
澆筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保溫，上面再鋪一層棉氈保溫。延緩混凝土側模拆除時間，拆除后立即用塑料薄膜和棉氈包裹。
冬季施工方案7
一、編制依據
《建筑工程冬期施工規程》（JGJ-104-97）
《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-20xx）
《房屋建筑工程技術資料管理規程》（DB15/427—20xx）
《巖土工程安全規程》、《混凝土外加劑應用技術規范》（GB50119-20xx）
二、總則
（一）冬季施工中認真貫徹國家的技術經濟政策以及響應建筑工程有關冬季施工要求，做到技術先進、經濟合理、安全適用，確保質量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。
（二）冬期施工工期劃分原則
冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日（當室外日均氣溫連續5天穩定低于5℃，立即進入冬期施工；當室外日均氣溫連續5天穩定于5℃，解除冬期施工）。
（三）冬期施工遵循的基本原則
1.確保工程質量，做到安全生產；
2.冬期施工的措施方案要經濟合理，使增加的費用最少；
3.冬期施工應考慮所需的熱能及材料有可靠來源，并盡量減少能源消耗，縮短工期。
三、冬季施工的特點
（一）冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節。
（二）質量事故出現的隱蔽性、滯后性。
（三）冬季施工的計劃性和準備工作時間性強，技術要求復雜。
四、冬季施工部位
根據工程的現場實際情況及工期安排，擋土墻CFG樁工程出現第二項所提情況即認為進入冬季施工
五、冬季施工的準備工作
（一）冬季施工的組織準備
項目部成立冬季施工領導小組，負責組織冬期工程施工的生產技術質量、安全管理和冬施物資的供應，負責冬施工作的協調組織，并明確責任，確保冬期施工中，各項工作及時有效的進行，避免由于冬施工作組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。進入冬施前應采取一定的措施以滿足施工要求，防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬季施工領導小組機構設置如下：
組長：---
成員：---、--、---
（二）冬期施工的生產準備工作
項目部應在開始進入冬施日期前，完成施工現場的準備工作，避免提前降溫給工程造成損失。應密切注意天氣變化，防止早期寒流對結構砼強度的影響。現場準備工作包括：
1.施工現場供水管道事先做好保溫、防凍措施、水平管道部分采用深埋，豎向管道采用保溫材料包裹，防止管道結冰凍壞，影響生產；清除地下障礙物、地表積水，并平整場地與道路，保證消防道路暢通；普查一遍機械設備和臨時設施，該保養的保養，該保溫的保溫；該檢修的檢修，不用的及時清退現場，做好施工機械防凍液的添加。
2.組織施工人員認真學習熟悉冬季施工規范及驗收規范中關于冬期施工內容，結合冬期施工方案進行技術交底，使冬期施工方案落實到人。
3.安排專人進行氣象預報收集和測溫工作，發現異常情況立即通報；并加強施工現場和混凝土的測溫工作。
4.對整個施工現場的`供水、供電、防毒、防水措施進行全面檢查，消除隱患。
三）冬季施工材料準備工作
1.防火保溫材料（巖棉、彩條布、防火簾、塑料布、阻燃草簾、被等作為施工作業面及周邊環境的保溫和防火使用）。
2.冬施測量器具：測溫計（用于測量混凝土溫度和氣溫）。
3.商品混凝土（盡量要求添加早強劑、防凍劑）。
4.施工機具防凍液及冬季使用潤滑油。
（四）冬季施工技術準備工作
根據現場特點編制行之有效的冬施方案，選擇合理的施工方法，做好冬期施工安全，實現冬施現場的文明施工。組織審定好冬施方案，并逐級進行施工方案交底。
1.與商品混凝土攪拌站進行書面交底：
1)混凝土出機溫度（不低于10℃）、到達現場出罐溫度（不低于5℃）。
2)混凝土摻負溫外加劑時，應根據溫度情況的不同，使用不同的負溫外加劑，且在使用前必須經專門試驗及有關單位技術鑒定。
3)冬季施工平均氣溫在－5℃以內，一般采用綜合蓄熱法施工，所用的早強防凍型外加劑附有出廠證明，并要經試驗室試塊對比試驗后在正式使用，綜合蓄熱法宜選用R32.5以上普通硅酸鹽水泥或R型早強型水泥。
4)外加劑應選用能明顯提高早期強度并能降低抗凍臨界強度的粉狀復合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。
5)混凝土坍落度要求18～22㎝。
2.冬施人員培訓，冬施管理人員通過培訓了解本工程的冬施任務，特點，在組織生產過程中能夠統籌安排勞動力，及時做好冬施準備工作，避免因氣溫突變造成質量事故或停工，施工管理人員通過培訓和方案交底，必須掌握如下工作要點：
1)了解當天的天氣預報并做好測溫工作。
2)檢查分部、分項工程冬施保護措施落實情況。
3)檢查冬施安全措施執行情況。
4)冬施過程中發現問題,及時反饋信息。
5)大氣測溫從開工之日起測量并記錄當日最高、最低氣溫，直至冬施結束。
6)外加劑的選用：本工程混凝土采用商品混凝土，重點檢查商品混凝土外加劑的質量證明及檢測報告等文件。
7)采用綜合蓄熱法，對混凝土進行保溫養護。
六、冬期施工技術措施
（一）對建筑物的施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設采取防止土壤凍脹、施工震動。
（二）冬期負溫鋼筋焊接如在室外進行時，其環境溫度部低于-20℃，焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪，積水。在負溫條件下使用鋼筋，施工時嚴格加強檢驗，在運輸和加工過程中，防止撞擊和刻痕。
（三）混凝土嚴格控制入場出罐溫度不低于－5℃，混凝土坍落度滿足灌注樁施工要求。
（四）混凝土試塊按正常規定的制作，拆模后送養護室養護。
七、現場布置
凡進行冬期施工，現場必須在正式開工前完成所有準備工作，達到進入冬期施工條件方可開工，根據實物工作量提前組織有關機具、保溫材料進場，工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
八、冬期安全文明施工措施
（一）安全防火措施
1.在進入冬期施工前對工人進行安全消防措施交底工作。
2.對職工進行安全，消防教育，貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施，并落實到施工班組和個人。
3.進入冬期施工前，應對冬期施工中使用的設備，熱源設備、采暖設備、臨時設備等進行安全檢查和驗收。
4.對于現場易燃的保溫材料要加強管理,對于用的易燃品要及時清理。
5.做好消防水源及器材的保溫工做,使之具有良好的使用狀態。
6.現場火源要加強管理，電源開關，控制箱等要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。
7.施工中如接觸汽源、熱水要防止燙傷。
（二）電氣防火措施
1.重點防火部位等處確保安全用電，現場電氣設備密集區置適于電氣火災的滅火器材。
2.照明燈具與易燃物之間，應保持一定的安全距離，普通燈具不宜小于300mm，聚光燈、碘鎢燈具不宜小于500mm，且不得直接照射易燃物。當間距不夠時，應采取隔熱措施。
3.焊工在電焊操作時發生火災，應立即切斷電源，可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器，絕不能用水或一般酸堿泡沫滅火器，否則可能觸電危險。
（三）電氣安全保護措施
1.需敷設在地下的電氣管線，應在冬施前完成，以保證敷設質量和電氣安全。
2.取暖嚴禁使用電爐；室內嚴禁亂拉線，對現場用電應采取限電措施，并保證線路、設備不超負荷運行，防止火災事故發生。
3.建立用電檢查小組，加強臨時用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者，上班前一定要關掉開關、拔下插頭；宿舍內嚴禁安裝大功率照明燈（1kw碘鎢燈）；杜絕長明燈等。
冬季施工方案8
目前，我市已進入冬季施工時期。冬季氣溫低，風、雪天氣增多，是各類施工事故和火災事故的高發期。為確保冬季施工安全生產，堅決遏制重大事故和群死群傷火災事故的發生，現將有關事項通知如下：
一、提高認識，加強對冬季安全生產工作的組織領導
一是各縣(市、區)住建(建設)局要認真學習和落實黨的十三屆三中全會精神，從貫徹落實科學發展觀的高度，切實提高對冬季安全生產工作的重視程度，全面落實各級安全生產責任制。二是要結合冬季施工特點，認真分析本地區冬季施工易發事故類型、原因，辯識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，對本地區重大事故危險源真正作到心中有數并進行重點監管。三是要強化上級對下級的層級監督和工作檢查，加強對安全責任落實情況的監督檢查，狠抓各項措施的執行和落實。
二、突出重點，強化施工企業和施工現場的安全管理
一是各施工企業要認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防范意識和安全操作技能。二是企業要根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業，及時清除施工現場的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。監理單位應嚴格把關，及時消除各類事故隱患。三是企業要加強作業人員生活區的管理，嚴禁將未完工工程作為住宿場所，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁電爐、電褥、明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
三、重點整治，徹底消除火災隱患死角和盲區
按照邢臺市人民政府辦公室《關于印發全市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火患”戰役工作方案的通知》(邢政辦傳〔20xx〕20號)要求，為預防和減少各施工現場火災事故的發生，確保全年安全形勢穩定，各施工單位要立即開展一次建筑工程防火安全大檢查，施工企業進行自查自檢，企業主管部門負責抓落實，各縣(市、區)住建(建設)局進行抽查。檢查重點：一是防火安全管理制度和防火安全責任制的健全落實情況;二是各類易燃易爆危險物品的存放場所、竹木堆放場地、辦公室、宿舍、廚房的.防火措施落實情況;三是電氣線路、電氣設備、電箱、電閘、電汽焊的安全使用情況;四是消防器材、設施的配置保養情況。對檢查中發現的問題，要立即落實整改直至問題解決。
各施工企業要切實加強工地的明火作業管理，嚴格執行防火管理制度;作業人員必須持證上崗，在明火作業時，要采取嚴密的防火措施，做好滅火準備，每次工作完成后要仔細檢查作業場所范圍內有無遺留火種隱患，確認無誤后，才準撤離。現場管理人員要加強對明火作業的檢查監督，在作業人員離場后要進行一次復檢。
各建設、施工、監理單位要積極完善安全生產事故應急處理預案，加強對安全生產事故應急處理工作的組織領導，配備相應的人員和設備。一旦發展火災，應立即啟動應急處理機制，及時通知醫護、消防、公安、安監、建設等相關部門協同聯動，及時有效妥善處置火災事故，限度減少人員傷亡人數。
四、有關要求：
1、各單位要迅速行動起來，企業一把手要親自抓，以實踐科學發展觀的高度，維護好人民生命財產安全，認真做好此次安全檢查的各項工作，堵塞漏洞、不留死角，努力促進我市建設工程安全生產工作的不斷提高。各縣(市、區)住建(建設)局要認真做好轄區內的檢查以及督導落實工作
2、對不認真自查整改的施工企業和存在重大問題的施工現場要予以通報批評，網上曝光，同時作為企業資質年檢、升級、安全評估，項目經理安全考核證管理和安全生產許可證年度綜合查驗的重要依據。
冬季施工方案9
一、工程概況
1、
2、本工程主體結構多為混凝土結構，公園內的園路基層都是以混凝土作為結構層，石材鋪裝的工程量也特別大。由于工程工期的限制，大多數工作要在冬季施工，對工程質量技術要求要更高，因此針對本工程特點在冬季施工作以下安排。
二、施工準備
1、氣象資料
當冬天來臨時，如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣溫轉暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
2、現場準備
（1）根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
（2）搭建加熱用的臨時設施，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
（3）工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。
（4）鋼筋原材與半成品均用方木或其他材料將下部墊高，使鋼筋不與地面接觸，再在鋼筋表面用彩條布覆蓋，防止下雨或下雪時弄濕鋼筋使鋼筋銹蝕，彩條布要用重物壓住，防止大風把彩條布吹起。
三、混凝土冬季施工技術措施
根據混凝土冬季施工特點，我部編制了施工控制程序，在每次澆注混凝土
的過程，均嚴格按照該施工程序進行控制，真正實現過程控制，對不符合控制程序要求的，立即給予整改，經過調整完畢符合要求后，方可繼續向下一道工序流轉。
混凝土冬季施工控制程序商品混凝土進場的原材料檢查原材料溫度控制原材、環境測溫混凝土熱工計算入模溫度是否滿足否是商品混凝土運輸混凝土澆注施工保溫養護、控制混凝土溫度預置混凝土試塊溫度為0℃時候試塊送壓同條件養護試塊混凝土強度是否滿足否混凝土受凍、處理是標準養護齡期56天，試塊送壓否報相關單位鑒定混凝土強度是否滿足是混凝土拆模強度發展正常、混凝土未受凍。
1、商品混凝土原材料檢查
為確保冬季施工順利開展，項目部定期或不定期對供應商進行抽檢，確保冬季
混凝土施工原材料的質量。
（1）水泥
冬季施工前必須對供應商水泥檢查，是否是按我部要求使用的水泥，冬季施工時候，水泥應該優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥的標號未42.5，水泥用量一般不少于300kg/m3，水灰比不應大于0.6。
（2）骨料
應該清潔，不得有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。
（3）外加劑
采用設計單位、業主單位認可、選型；監理單位驗收合格的防凍劑、早強劑、復合型外加劑，必須有外加劑的出場合格證書，并經過實際考察合格后有砼公司配合使用。拌和使用外加劑時候，項目部指派專人到拌和站值班，監督外加劑的用量。
2、原材料溫度控制
（1）現場水泥采用封閉保存，內設電暖氣，提高水泥溫度，一般說來，水泥溫度應保持在15℃左右，水泥不得直接加熱。
（2）由于骨料保存在室外露天堆場，因此可在料堆上白天蓋一層塑料布，使陽光照射時候骨料吸熱升高溫度，夜間再增加一層土工布保溫。
（3）攪拌站需采用在蓄水池內安裝加熱器，升高拌和用水的溫度，從而增加混凝土的拌和溫度，一般說來，冬季施工的'混凝土的拌和溫度不得小于15℃，標號高與和等于42.5號的普通硅酸鹽水泥最高接觸水溫為60℃。
3、原材、環境測溫
（1）測溫儀器的配置
施工現場配備10只溫度計：水泥庫2只、蓄水池1只、養護室1只（固定在墻壁上）；室外環境及骨料、混凝土出罐、澆注、入模、拆模溫度測量5只。
（2）、溫度測試方法
（1）、測溫孔的布置
測溫孔布置在有代表性的結構部位和溫度變化易冷卻的位置，全部測溫孔均編號，并繪制《測溫孔布置圖》
（2）、測溫孔做法
用Φ20鋼管按照一定長度制作而成，一般說來，埋置獨立基礎、墻、柱的長度為100mm，埋置墻、板的長度為墻、板厚度的一半。為保證孔內溫度與混凝土溫度一
溫度計致，空內需要灌水并用軟木塞塞住孔口，軟木塞中間鉆一個洞，用于測溫時放置溫度劑使用，見《測溫點做法》圖。
軟木塞水0.5L
測溫點做法
3.3、測溫方法及頻次
在每個混凝土施工段澆注前，都先得測量相關原材、環境溫度，以便于利用測得的溫度數據進行混凝土熱工計算，確保混凝土入模溫度不低于15℃。后附《溫度控制方法及測量溫度參考表》
冬季施工方案10
1、編制依據
1.1、*****梁場施工組織設計。
1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。 1.3、***市歷史氣溫氣象資料。 2、冬期施工要求及冬期施工期確定
根據《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》，當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應采取保溫措施，并按冬季施工處理。 3、工程概況
3.1工程概述
***梁場位于***市**鎮***村，起訖里程為DK**～DK**，位于正線右側，占地面積***畝，負責7**片箱梁的預置和架設，其中32m箱梁***孔，24m箱梁**孔，詳細工程量見下表。
3.2、氣象資料
本地區屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃～18.0℃之間，全年無霜期230天左右，每年7～8月氣溫較高，1～2月氣溫較低，極端最高氣溫38.8℃～43.0℃，最低氣溫-5℃～6℃。年平均降雨量為1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸發量1130mm～1380mm，年平均相對濕度81％。
3.3、工期要求及分析
由于受征地拆遷影響，截至***年**月***日，*****梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排，**年*月*日全部完成**孔箱梁預制，尚差**8孔，距今不到***個月，每月生產需達***孔，故必須進行冬季施工
3.4、冬期施工的重點及難點:
3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上，則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度，以保證混凝土入模溫度不低于5℃；同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。
3.4.2、預應力管道壓漿：由于箱梁幾何尺寸大、體積大，較難覆蓋，保溫較為困難，保證梁體混凝土溫度在5℃以上，保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上，保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。
3.4.3、配套設施：冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備采用兩套*kw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫（見附圖1），將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上，梁部采用蒸氣養護罩覆蓋，兩套電蒸氣鍋爐移動使用；砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結合的方式；存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制，保證水管的保溫、不受凍較難控制。
3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故；防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題，機械設備和施工生產易發生安全事故，需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。
3.4.5、由于冬期氣候寒冷，機械設備也需要防凍防脆等，需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。
3.4.6、天寒地凍，氣溫低，需要對電器、電路、電爐等加強檢查，需要防觸電，對所有人員進行冬期施工的培訓和教育，增加責任心。 4、冬季施工方案
4.1、冬季施工總體說明
根據***市往年氣溫統計，冬季最低氣溫主要在-5～6℃間，梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度，使原材料、混凝土拌制、輸送，鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5～15℃的小環境下進行施工，以保證箱梁生產質量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫，確保得到較好的施工環境溫度，使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃，壓漿漿體溫度大于5℃。
總體冬施方案：制梁場制梁區共設置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫；
箱梁預制區域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板，上蓋蒸養棚架篷布，四周包裹保溫篷布，通蒸汽養護；存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。
4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池，采用電鍋爐加熱儲水箱內水，滿足一孔箱梁的攪拌用水需要，儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫，保證攪拌用水處于50～80℃之間，以提高混凝土的拌合溫度，攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升，過程做溫度記錄。
4.2.2 砂石料
箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足，使用的碎石需要提前清洗干凈，河砂在結冰前開采和清洗，達到規范要求后再運至制梁場，并由監理檢查合格后使用。
生產用砂、碎石采用封閉式料棚儲存，料棚采用鋼結構屋架，周圍采用彩鋼房板封閉，加設火爐升溫，保證料棚內溫度在5℃以上，砂、碎石先在料棚內儲存預熱后方能投入使用，以保證攪拌混凝土的溫度。
4.2.3、膠凝材料
水泥、粉煤灰的'儲存罐采用保溫棚布包裹外殼，減少材料與外界的熱交換，減少冬期冷風帶走熱量，保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定，使水泥投入使用溫度盡可能的提高，保證混凝土的溫度。
4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫
箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋，底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫，保證模板溫度5℃以上。
4.3.2、脫模劑
脫模劑使用前進行加熱，并用熱水按比例稀釋調勻后噴涂在模板上，保證噴涂均勻，無自流現象。
4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工
1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內，采用安設10個火爐來提升整體溫度，鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦，降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封，保證施工溫度。
4.4.2鋼筋焊接
①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊，提前儲備。
②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內，鋼筋對焊作業時采用火爐升溫，確保對焊作業區溫度在5℃以上，保證鋼筋閃光對焊接頭的質量，并能夠使閃光對焊操作順利進行。
4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌
①攪拌站一層（包括水箱、減水劑箱等）、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域采用鋼結構框架，彩鋼房板搭棚全封閉保溫，保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。
②攪拌過程中，必須經常測量水溫，以保證混凝土出罐溫度及工作性能，同時適量減小水膠比，攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要，為防止溫度過高的水影響拌合物性能，混凝土攪拌時，拌合站調整混凝土攪拌的投料順序，先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的攪拌必須經過熱工計算，熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。
③混凝土出罐溫度應大于10℃。上料過程中，隨時觀察砂、石料，看有無冰團雪塊，及時發現，及時處理。
4.5.2、混凝土運輸
梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送，運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套，混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失，混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫；
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪，如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化，將融化水放掉，不得積留在模型內。
4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9：00～下午16：00進行，其它工序應作相應調整。混凝土澆筑時須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍。混凝土入模前，采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能，混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法，以減少熱量損失，先采用塑料薄膜覆蓋，接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低于5℃，含氣量控制在2～4%，模板溫度達5℃以上。
4.7、混凝土養護
混凝土養護分兩部分，一是制梁區域養護，另外是存梁區域養護 4.7.1、制梁區域養護：在梁體混凝土澆注完畢后立即用養護棚將其封閉，澆筑混凝土后采用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板，上蓋蒸養棚架篷布，并四周包裹保溫篷布，用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁臺座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉，減少溫差裂紋產生的可能性，預張拉后養護到拆模強度進行拆模，并進行初張拉后移梁。
蒸汽養護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段，當混凝土澆筑完成后，及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽，保證棚罩內的溫度不低于5℃。恒溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h，恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最大不得超過65℃，降溫速度不得大于10℃/h，直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度，具體為：箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點，安排專人連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表，繪制溫度曲線圖，當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時，立即分析原因，采取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。
4.7.3、在冬施中，梁面鋪設塑料布保溫保水，以防止混凝土表面失水而產生裂紋，要求鋪設密實，四周須用鋼筋壓住，拆模前應將塑料布小心卷好，以備再用。
4.7.4存梁區域養護: 存梁臺座采用覆蓋保溫篷布，配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護（見附圖2），保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉
4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時，錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取，保證其使用時自身的溫度不宜過低，避免由于溫度過低其受力受到影響。
4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行，氣溫低于-10℃時停止張拉作業，張拉作業盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規范要求施工，在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備，防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉，尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統，保證其工作中的流動性滿足張拉的需要，以及張拉油管不能有凍裂現象，施工中如有異常響聲，應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。
4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度，彈模達到設計要求)具體作法是：在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴，并應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便)，然后在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫，當篷溫達到5℃以上時方可終張拉，終張拉完畢后，將端部篷布蓋好繼續養護。
4.9真空輔助壓漿
壓漿前，應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施，壓漿配合比中要適量加入引氣劑。
預應力孔道壓漿注意事項：
1）孔道壓漿必須在保溫棚內進行，保證棚內溫度在5℃以上，確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。
2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能，水泥應放置棚內保溫，不得露天存放。
3）壓漿前，孔道兩端必須密封，管道內不得存水。
4）壓漿及壓漿后3d內,梁體及環境溫度不應低于5℃，預應力孔道內的漿液，強度在達到25Mpa前不得受凍。
4.9.2、梁體溫度控制：采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布，電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫，監控溫度保證棚溫長期處于5℃以上；壓漿作業在保溫棚內進行；壓漿后箱梁繼續在棚內保溫養護。
4.9.3、水泥壓漿作業控制：冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉入保溫棚內，進行升溫；棚內設儲水箱，壓漿用水直接用火爐進行加熱，溫度保證50～70℃之間；壓漿完成后三天內，箱梁繼續在保溫棚內保溫養護，棚內持續用蒸汽養護保溫；同時增加制作兩組強度控制試件，于壓漿后至少三天試壓，強度達30MPa后才可停止棚內保溫養護。
4.10、封錨施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行，拌制混凝土時要摻加防凍劑，澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。
養護時的溫度保持在5℃以上，直到封端混凝土達到設計要求。 施工環境控制方法及措施：
a.封錨作業于壓漿24小時后在保溫棚內進行； b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑； 混凝土使用溫度控制：
a.水泥及骨料于封錨前10小時轉入保溫棚內； b.攪拌用水用火爐進行升溫；
c. 封錨作業均在保溫棚內進行。 混凝土保溫及養護：
a.封錨完成后，混凝土立即采用養護劑噴涂后薄膜覆蓋養護； b. 增加制作兩組強度控制試件，于吊離保溫棚前試壓，強度達30MPa以上方可吊離保溫棚；
c. 吊離保溫棚后，封錨處用棉蓬布覆蓋，試壓強度達設計強度方可拆除。
5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施
5.1、 成品、半成品梁保護措施
5.1.1、在冬施前15天，應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹凈，冬施中，準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘余水吹凈，以防管道凍裂，并對管道孔口堵塞防護。
5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋，未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹，防止銹蝕。
5.2、安全防護措施
5.2.1、進入冬期前，對員工進行冬施安全技術培訓，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。
5.2.2、冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前，場地清除積雪凍冰，模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。
5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液，加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態，發現問題及時更換。
5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查，及時消除隱患。 5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查，對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設防滑鏈，雪后在坡道上進行防滑處理，防止車輛發生事故。
5.3、環境保護措施
進場所有冬施材料必須符合環保及消防（阻燃）要求。
現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。
積雪及時清理，防止結冰，造成危險。
殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質污染。
加熱保溫措施應符合環保規定，不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。
5.4、節能降耗措施
辦公區及生產區做到人走燈滅；
對焊機、電焊機等設備，非生產時及時關閉電源； 電鍋爐使用節電系統；
現場養護棚盡量覆蓋嚴密，防止熱量散失。 5.5、突然斷電預防措施
梁場配置了***KW的發電機兩臺，在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機，以確保施工過程的正常進行。 6、冬施過程的監控措施
通過廣播、電視及互聯網及時了解天氣變化情況，設專人進行氣溫測量及溫度通報，氣溫急劇變化時及時采取相應措施；
混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序，設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作，將各工序工作溫度控制在規定范圍內；
組織各部門各工班定期進行檢查，落實冬施措施的執行情況。
7、附圖、附表
附圖1：制梁區蒸汽養護布置圖 附圖2：存梁區保溫棚搭設布置圖
附圖3 測溫點埋設布置圖及制梁臺座保溫示意圖 附表：冬季施工混凝土熱工計算書
冬季施工方案11
一、檢查目的
針對冬季雨霧冰雪天氣多發，年末歲初因為趕任務、搶工期而忽
視安全生產等現象多發的特點，為防止在歲末階段發生重大安全事故，確保生產安全有序的進行，我單位特進行此次冬季安全大檢查行動。
二、檢查人員
我單位項目部成立安全檢查小組，人員配置如下：組長：普濤副組長：王章國楊博
組員：雷華杰魏源郝魏偉夏一嘯田偉力
三、檢查重點
1、安全制度危險源分析與緊急救援預案，冬季施工安全措施，施工安全技術交底，冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓。
2、施工現場無“三違”現象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工，是否存在“三違”現象，“三違”的具體表現。
3、防火防暴措施各類易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。
4、對施工區域交通管制措施對邊通車邊施工的路段，要設立交通標志，并有必要的交通管制措施；對限制社會車輛出入的施工區域，各出入口要有警示標志。
5、現場作業人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現場作業人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。
6、井口、高空臨邊處的安全防護樁基、預留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的'防護措施，防落網掛設情況。
7、施工用電安全臨時用電架設，是否按規范搭設，配電箱是否符合要求，有無日檢記錄。
8、施工現場安全警示現場有無安全警示牌，是否全面。
9、作業人員生活區管理
工人宿舍取暖設施是否設專人管理，是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現象，宿舍線路是否按規范搭設。
四、所查隱患及整改措施
接上級通知，我單位成立安全檢查小組在施工現場進行安全大檢查，現發現安全隱患以及整改措施如下。
所查安全隱患：
1、庫房滅火器擺放在角落，在發生火災時不能及時有效的起到滅火作用。
2、吸收塔西側一配電箱旁滅火器失效，未及時充氣。
3、有部分工人在高空作業時未佩戴安全帶。
4、現場有一乙炔瓶儀表失效，未及時更換。
5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞，未及時維修。
6、現場木方模板堆放不整齊，未及時清理。
7、工人宿舍內有違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的現象。整改措施如下：
1、庫房滅火器現已經放置于庫房門口顯眼處，若發生火災能立即投入使用。
2、吸收塔西側配電箱旁失效滅火器現已更換。
3、對未佩戴安全帶而登高作業的工人進行安全教育，管理人員加強監督。
4、損壞的乙炔表現已經更換。
5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現已經修復。
6、模板木方現已有序整齊的堆放。
7、對在宿舍違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進行安全教育和罰款處理，管理人員今后將會對這方面加強監督管理工作。
五、檢查意義
1、通過建筑工程安全檢查，了解安全生產的狀態，為分析研究加強安全管理提供信息依據；
2、發現問題、暴露隱患，以便及時采取有效措施，保障安全生產；
3、總結及交流安全生產的成功經驗，推動地區乃至行業安全生產水平的提高；
4、利用檢查，進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全審查和您規章制度；
5、增強領導和群眾安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業，提高安全生產的自覺性和責任感
冬季施工方案12
一、冬季施工前的準備工作
冬季施工開始和結束的日期應以氣溫條件為準，當室外日平均氣溫連續5天低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續高于5℃時解除冬期施工。
冬季施工期間要密切注意天氣預報以及現場實測大氣溫度紀錄，現場安排專人進行大氣測溫記錄工作，質量檢查員現場進行監督檢查，切實做好提前進入冬施的工作準備。
對商品混凝土提前做好采暖與保溫工作，以保證冬施期間砼施工的正常進行。攪拌站試驗室開混凝土配合比等有關工作也應執行冬施的有關規定。混凝土摻加外加劑時應指定專人負責，不得由他人隨意配制。
冬季施工管溝土方開挖、混凝土施工，為節約能源，降低成本，采用蓄熱法保溫和養護。開挖后的土方、管溝采用棉氈和草袋保溫覆蓋。
做好技術準備工作，進入冬季施工前，技術人員向有關班組作冬施工作的技術交底，在重要部位施工時要針對工程的特殊情況做好冬施措施和安全施工交底。
對參加施工的所有管理人員和施工作業人員進行培訓，使之了解冬施的重要性及應注意的事項，現場施工前對作業人員做技術、安全交底。
二、土方、混凝土、漿砌石工程冬季施工技術措施
1、土方開挖
地下給排水管線溝槽開挖采取機械開挖、人工開挖結合的方式進行。
開挖面積較小的溝槽或凍土層較薄的砂質土壤、砂質粘土以及不具備其它方法的條件下開挖土方時，采取人工開挖，采用撬棍、鋼釬、尖鎬施工。
2、土方回填
把回填用土預先保溫。在入冬以前將挖土堆積一處進行嚴密保溫，等冬季需要回填時，將內部含有一定熱量的土挖出進行回填。
在冬季挖土中將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填用料。
所有回填的地方均必須排除積水，清除冰塊等雜物，其每層填鋪厚度，應比夏季小為宜，一般不超過20cm。回填土工作應連續進行，防止基土或已填土層受凍。
3、土方防凍
對冬季待開挖的地基土要進行保溫防凍工作。土的防凍工作必須在凍結前進行，采取覆蓋保溫材料法，開挖完的溝槽土層要做好保溫防凍工作。
已挖的溝槽鋪設在溝底表面，靠近溝壁處的棉氈或草袋要加厚。未開挖的溝槽，棉氈或草袋鋪設寬度為土層凍結深度的兩倍與溝槽寬度之和。
土方開挖完畢，要立即施工上部基礎，防止基土遭受凍結，如有間歇（1～2天）要覆蓋巖棉被等保溫，如果間歇時間較長，要在地基上預留一層松散土層（200～300mm）不挖除，并用保溫材料覆蓋，待基礎施工時再清除到設計標高。
凍土的一次松碎量要根據挖運能力和氣候條件確定，松碎后的凍土要挖掘清除，避免重新凍結。
4、鋼筋工程
鋼筋在加工、運輸、綁扎過程中，要注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取護蓋措施，防止鋼筋表面結冰瘤。在混凝土澆筑前，應清除鋼筋上的積雪、冰屑，必要時用熱空氣加熱，綁扎完畢后盡快進入下一道工序。
鋼筋冬季焊接工藝要求：鋼筋電弧焊時，增大焊接電流，減低焊接速度，電弧幫條焊或搭接焊時，第一層焊縫應從中間引弧，向兩端施焊；以后各層控溫施焊，層間溫度控制在150—350℃之間。多層施焊時，采取回火焊道施焊。雪天現場不宜焊接作業，必須施焊時，應采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻接頭不得碰到冰雪。
5、混凝土工程
混凝土冬期施工時，混凝土采用蓄熱并摻外加劑、上部覆蓋的`方法養護，覆蓋采用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕，然后覆蓋棉氈和草袋保溫。
在冬期施工開始之前，在基坑或基槽東北側（主風向）采用搭設擋風墻，可采用鋼管腳手架和篷布搭設，搭設擋風墻時要注意，基坑、基槽與擋風墻之間要留有足夠的空間，同時要注意圍護嚴密、不透風，并綁扎牢固。
商品混凝土，所使用材料的儲存、攪拌、運輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制.
水泥使用前要運入暖棚內存放。
混凝土組成材料加熱溫度要根據需要混凝土拌合物的最終溫度
按計算確定，混凝土的溫度要控制在35℃以內，冬季施工期間用砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊，不得使用凍灰膏、凍灰漿。
組成材料要優先考慮加熱水，（加熱方法由商品混凝土站統一考慮）當水加熱達不到要求溫度時，考慮對砂石加熱，當石子干燥無凍塊時，可只加熱砂子。拌合水加熱≤80℃，骨料加熱≤60℃。
混凝土澆筑時間應盡量選在上午9：00以后，下午16：00以前氣溫較高的時間，澆筑完畢要及時覆蓋保溫。
在混凝土冬季施工中，應在混凝土拌制過程中，摻入一定量的化學外加劑，如調節混凝土凝結、硬化性能的早強劑；改善混凝土抗凍的防凍劑等。在進入冬季施工前，攪拌站對所選用的外加劑要進行鋼筋銹蝕試驗、7d抗壓強度試驗和堿含量試驗，以及7天、28天強度比試驗，并按照相關規范要求做見證試驗。
6、混凝土攪拌、運輸、澆筑、養護要求
攪拌時要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得將水泥與熱水直接攪拌，以免產生假凝。攪拌時間比常溫季節延長50％，嚴禁將帶有凍團和冰雪的砂石裝入攪拌機內。商品混凝土攪拌站對混凝土攪拌運輸冬施要求按照規范規定來控制。
嚴寒季節澆筑混凝土要對運輸機具進行適當的護蓋保溫，盡量縮短運輸距離和裝卸次數，澆筑時要快澆快蓋，工作面盡量縮小，以減少熱損失。隨時對混凝土入模溫度采用溫度計測溫。
混凝土澆筑后要隨時測量入模溫度，并及時做好保濕保溫覆蓋，先覆蓋一層塑料布來保濕，然后再覆蓋一層棉氈或草袋來保溫，各層要相互搭蓋嚴密，敷設后要注意防潮和防止透風。
7、材料及砂漿攪拌
（1）漿砌用石沖刷干凈，無冰霜附著。露天堆放的石、砂要用彩條布、草簾覆蓋。選用不含凍塊或凍結成團塊的砂，遇水浸泡后受凍的砌塊堅決不用。
（2）砌筑用砂漿保證正溫，保證砂漿與石彩表面的溫度小于20°C。對受凍較輕的砂漿融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，對受凍而脫水的砂漿不許使用。
（3）砂漿拌合場地應搭設暖棚，砂漿應隨拌隨用，攪拌時間應比常溫時間比常溫時增加0.5~1倍,砂漿稠度要求40~60mm。
（4）為了提高砂漿的抗凍性，在砂漿中摻加防凍劑，其摻量通過試驗確定。為加速砂漿硬化，縮短保溫時間，可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑，其摻量通過實驗確定。對含外摻劑的砂漿應做成試件檢查其強度。
8、漿砌石砌筑
（1）氣溫太低時砌筑時，應搭設暖棚，保證片石溫度在5°C以上。可以對砂子和水進行加熱，經拌合后的砂漿溫度不得低于15°C。
（2）冬季施工當溫度突然降低時，正在施工的砌體工程應采取下列措施：1）拌合砂漿材料加熱，水溫不超過80°C，砂子不超過40°C，拌合后砂漿溫度不低于20°C。2）拌合砂漿的速度與砌筑速度密切配合，隨拌隨用。
（3）對于不是主要承重結構的部位施工時，當搭設暖棚不方便時，可以在砌體上覆蓋彩條布，然后在上邊在覆蓋一層較厚的草簾子保溫。
三、冬施期間的安全生產措施
嚴格認真執行項目和總公司冬季施工安全生產有關規定。進入冬施各單位要對所有參與現場施工的人員定期進行安全教育，提高安全防護意識。對施工人員的住所、飲食、及現場環境衛生定期檢查，避免住所隨便使用電器設備并防止電纜漏電，發生人員傷害事故，創造良好的工作和生活環境，以保證健康的身體。
道路、腳手架、梯子、平臺等要有防滑措施,設防滑條。
冬季吊裝作業前要仔細檢查清掃吊件上的積雪、積冰，防止吊裝索具打滑，路面積雪及時清除。
工具房的采暖設施、管線、閥門等要提前進行檢查，不得有跑、冒、滴、漏現象，保溫應完好無損。
施工機械、車輛應更換冬季潤滑油和防凍液。
現場火源要加強管理，消防設施和滅火工具要有專人負責管理，保持完整可靠。
登高作業首先要檢查潮濕結霜情況，雪后要及時清掃馬道、腳手架跳板上及地面積雪，作業人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔傷。
機動車、自行車、行人在雨雪環境下應注意防滑。
電源開關、控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電觸電。
根據計劃開挖管溝，及時開挖回填；管溝溝槽寬度、坡度、安全防護應符合要求；溝內作業時應專人監護，溝內應設置逃生通道且標示清楚。
冬施期間，每天安排專人檢查施工用設備、機具是否完好，否則要進行檢修合格后再使用。根據現場的用電量，實測是否超過負荷，否則要進行必要的調整，滿足要求后再使用。
為了防止凍土邊坡塌方，適當加大邊坡放坡系數，對深基坑采取邊坡支護，避免事故發生。
冬季施工方案13
第1章
工程概況
1）總體概述
XX有限公司新建廠房及附屬用房位于天津市西青區王穩莊開發區賽達工業區、天源道8號，整個項目分別為板材生產車間，長度134米，寬度78米，檐口10.3米。研發車間為杯形基礎，長32米寬64.3米檐口高度12.5米，總建筑面積約15550平米。
本項工程內容主要包括：輕鋼結構，壓型金屬板，保溫棉等。
鋼結構由以下幾部分構成：
（a）鋼梁
（b）鋼柱、圍護結構由以下構成
（a）固定于鋼架上的鍍鋅檁條系統
（b）屋面系統及墻面系統
第2章
冬季施工組織機構
2.1冬季施工項目領導機構
組長：項目經理
副組長：現場負責人
成員：
施工員：
安全員：
質檢員：
材料員：
2.2質量安全保證體系
項目經理
技術負責人
施工員
質檢員
安全員
材料員
機械員
安裝組
搬運組
起重吊裝組
焊裝組
第3章
鋼結構冬季施工措施
3.1準備工作
（1）項目部成立冬季施工領導小組，落實具體責任人，明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面為冬季施工的順利進行提供有力的保障。
（2）入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技術措施，確保冬季施工期間的工程質量。
（3）進入冬季施工前，組織技術業務培訓，學習有關規定，明確職責。方案及措施確定后組織有關人員學習，并向各施工班組進行交底。
（4）掌握氣象資料，定時記錄天氣預報，隨時通報，以便工地做好工作安排和采取預防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
（5）根據工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的采購計劃，提前組織冬季施工所用材料的進場，為冬季施工的順利展開提供物質上的保障。
材料：所有松散的材料都要緊固或者轉移到安全的區域；堆放在安裝好的梁上的`材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構件應全面檢查，防止倒塌。
設備：電纜要分開，必要時移到安全的地方；所有的工作平臺，起重設備，纜繩和臨時結構都要牢固地系好。
檢查：項目部安全員應徹底檢查整個建筑，確保所有的預防措施都已完成。
在吊裝構件時先清除構件索具表面的積雪（冰），在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
在構件運輸和堆放時，在構件下必須墊木板或托盤并清除積雪，以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。
高處作業必須清除構件表面積雪，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業，跳板等一定要綁扎牢固并做防滑處理。
3.2
構件安裝
（1）當冬季氣候十分惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。
（2）在冬季一般氣候條件下是可以施工的，但應注意保證作業面的安全，設置必要的臨時緊固措施。（如纜風繩、緊固卡）
（3）在有風的時候吊裝構件時，應在構件上栓有不少于二根的纜風繩以穩定構件。當天安裝的構件應對其形成空間穩定體系，不得隔天再進行。
（4）雪天時，當風力達到或超過五級時嚴禁進行安裝施工。雪停后應立即組織人員清除構件上的積雪（特別是鋼梁、壓型鋼板等），并鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。
（5）下雪后在吊裝構件時應先清除構件、索具表面的積雪（冰），并在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
（6）構件運輸到現場堆放時，在構件下必須墊放枕木或木方并清除積雪，以防止傾滑，堆放場地要平整，如場地情況不好，應當及時填平，以保證構件的堆放。
（7）高處作業必須清除構件表面積雪、霜，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業，跳板等一定要綁扎牢固。
第4章
冬季施工安全注意事項
冬季施工，由于寒冷天氣的影響，人的大腦和手腳反應都比較遲鈍，人也變的比較懶惰、麻痹大意，在施工過程中也就更容易出現過失。因此，施工當中安全也就顯的更加重要，故提出以下注意事項指導施工。
4.1
冬季施工用電
（1）現場施工用電執行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施，其電箱設門、設鎖、編號、注明責任人。
（2）機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。
（3）電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。
（4）所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任，值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具，認真執行JGJ59—20xx標準，保持良好狀態，保證用電安全萬無一失。
（5）電源互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。
（6）線路上禁止帶負荷接電，并禁止帶電操作。
（7）有人觸電，應立即切斷電源，進行急救；電器著火，立即將有關電源切斷，并使用干粉滅火器或干砂滅火。
4.2
冬季安全措施
（1）堅持用好安全“三件寶”，所有進入現場人員必須戴安全帽，高處作業人員必須系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。
（2）吊籃、平臺、吊物鋼管等，應設計得輕巧、牢靠、實用，制作焊接牢固，檢查合格，并按規定正確使用。
（3）壓型鋼板由下往上依次鋪設，不得上下同時作業，做好防滑措施，掃除霜凍，以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固，上面禁止擱置集中載荷。
（4）走道板材質要符合規定，鋪設牢靠，鋪釘防滑條與到和梁相交的地方用鐵絲綁牢，不得出現翹頭。電焊作業臺搭設力求平穩、安全、周圍設防護欄桿，所有設置在高處的設備、機具，必須放置在指定的地點，要有防護棚，避免載荷過分集中。并要綁扎，防止機器工作中松動。
（5）所有安全設施由專業班按規定統一設置，并經有關部門驗收，其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時，要經過有關人員允許。事后要及時恢復，安全員要認真檢查。
（6）各種施工機械應編掛操作規程和操作人員崗位責任制，專機專人使用保管，機操人員必須持證上崗，電動、風動機具按使用規程使用。
（7）重點把好高處作業安全關，高處作業人員須體檢合格。嚴禁酒后作業，帶傷、帶病作業。工作期間，嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。
（8）施工過程中人員的上下聯系采用對講機，指揮人員同機械操作人員的聯系采用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業特別是卷揚機作業應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話。
（9）起重指揮要果斷，指令要簡單、明確。按“十不吊”操作規程認真執行。
（10）參加業主、監理等單位組織的安全監督檢查活動，服從有關安全生產規定，團結一致把工地的安全工作搞好。
（11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作業在氣溫下降前完成以保證焊接工程質量。
（12）及時了解天氣情況，當有降雪時對保溫材料等采用彩條布進行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
（13）材料設備成品有專人負責，材料設備堆放整齊防雨措施要做好，建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現場所出現的危險部位應立即設明顯標志，各班組在施工中要加強檢查，督促安全工作，防患于未然。
（14）如遇降雪在施工前將屋面作業區域進行清理，在玻璃絲棉鋪設前內板沒有積雪，確保屋面工程質量。
（15）在屋面外板施工中作業人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋采取防滑及保護措施，并增加安全網用來防止高處墜落。
（16）冬季施工必須做好防爆工作。
（17）易燃易爆的液化氣罐等，設專人監管，確保使用安全。
（18）對職工要加強安全及消防教育，重點工程的施工人員應進行冬施安全及消防入場教育。
（19）在雪天及五級風以上等氣候條件，停止露天屋面及高處施工作業。
（20）冬季施工必須進行采用防滑措施，屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
（1）所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備，以確保安全。
（2）氧氣、乙炔氣應設單一庫房，分隔存放在安全處，并按規定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處，設置足夠數量的滅火器材。
（3）電焊、氣割時，先觀察周圍環境有無易燃物后再進行工作，并用火花接取器接取火花，配備滅火器材設看火人，嚴防火災發生。
（4）確保整個工程施工現場為無煙工程。
4.4
高處作業安全措施
（1）從事高處作業及登高架設作業的人員要定期體檢。經醫生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業及登高架設的人員，不得從事高處作業及登高架設作業。
（2）高處作業及登高架設作業前，必須對有關防護措施及個人安全防護用品進行檢查，不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業。
（3）作業時衣著要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，在沒有防護設施的高處和陡坡施工，必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。
（4）高處作業所用的材料要堆放平穩，不得妨礙作業，并制定防止墜落措施；使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施；工具用完應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。
（5）遇有惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，禁止進入露天高處及登高架設作業、起重、焊接作業。
（6）使用梯子登高作業，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用，應有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜為宜。使用時上端要固定牢固，下端應有防滑措施。
（7）沒有安全防護措施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業。應設通訊裝置，專人負責。
（8）懸空作業處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置安全繩及防護網，欄桿或其他的安全措施。
（9）冬季施工時必須等屋面及結構構件表面的霜沒有以后才可以施工作業。
冬季施工方案14
混凝土結構是現代建筑中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工，確保混凝土施工質量符合相關質量要求具有重要意義。對此，相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量，為人們群眾提供更為優質的建筑設施。
一、冬季對混凝土施工的分析
在全國各地都有較長的時間，不同地區的冬季擁有不同的。點。與此同時，各地冬季又擁有一些共同點，即環境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對于環境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成后必須經過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現嚴重的質量問題。具體來說，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：
第一，在環境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。
第二，水泥發生固化的效率除了與材料配比有很大的關系外，還跟溫度有較大的關系。當溫度低于0℃后水泥固化的效率會變得極慢。制作的混凝土結構強度也會受到較大影響。
第三，當溫度低于0℃后，混凝土結構的水會出現結冰現象。由此，參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時，水結冰后的體積會增大越9%，繼而產生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質量。
第四，混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的質量產生嚴重影響。
二、提高冬季混凝土施工質量的技術措施分析
混凝土施工質量最直接的表現是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多，一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的搭配比例等。混凝土施工過程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。
1.做好冬季混凝土施工的準備工作
在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中，大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實上，混凝土施工的準備階段對于冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：
第一，做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署，確保每一項關鍵技術都由專業的工作人員進行控制。
第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據當地的氣候特點以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠家的生產資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗，確保其質量、性能符合工程建設要求。
第三，做好工作人員組織工作。根據工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊，并在施工開始前對其進行技術培訓，使其在工作中可以充分按照相關技術規定進行操作。
2.做好冬季混凝土施工的.技術保障工作
技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作，也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作：
第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說，水泥應優先選擇普通的硅酸鹽水泥，也可以選擇礦渣硅酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質硅酸鹽水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石選擇需要根據相關規定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優先選擇飲用水。
第二，做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進行。在溫度處于0℃時需要加入適量的早強劑，并在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。
第三，做好混凝土澆筑工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監控。
第四，做好混凝土拆模過程中的技術控制。混凝土拆模也是混凝土施工過程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確保混凝土結構的強度已經達到設計強度的70%。拆模的過程中，混凝土表面溫度與環境溫度的相差不能超過10℃。對于完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。
第五，做好混凝土結構養護過程中的質量控制。養護對于混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度，并在此基礎上開展養護工作。一般來說低于10℃的環境下時，其結構強度不得小于5MPa。養護過程必須保持混凝土結構的干燥，并嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。
第六，嚴格控制溫度，確保養護溫度不超過80℃，而加熱過程必須內外同步進行。
3.加強施工過程中的監督管理
為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實，必須要加強施工過程中的監督管理工作。
第一，嚴格控制常規檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環境、混凝土結構施工以及養護過程中的溫度變化等進行科學檢查，以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計劃。
第二，加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對于沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。
冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題，處理好冬季施工過程中的技術控制工作，對于提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環節中的、工序復雜等問題，相關技術人員必須加強施工技術研究工作，在具體的工作中采取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。
冬季施工方案15
一、工程概況
目前氣溫逐漸降低，為保證各項目工程混凝土路面施工質量，特編制此冬季施工監理方案。
二、冬季施工的要求
當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時，混凝土路面的施工應按冬期施工規定進行。
（一）材料要求
1.水泥
(1)采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為32.5MPa。
(2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準規定。
(3)對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。
3.外加劑：防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應用技術規范》(GB50119)的有關規定。
防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。
4.水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
（二）機具設備
1.攪拌、運輸機具：配有自動控制系統的'混凝土攪拌機站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車等。
2.振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。
3.其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動式照明設備等。
4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。
（三）作業條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規范要求，并經監理工程師同意后進行。
2.基層表面應清理干凈。
三、冬期施工監理要求
1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時，應嚴防路面受凍。
2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風設施。
3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝
土拌合物的澆筑溫度低于5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：
1)在任何情況下，水泥都不得加熱。
2)加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。
3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4.混凝土板澆筑時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。
5.混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。
6.應加強保溫保濕覆蓋養護，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
7.冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。
8.冬期養護時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。
9.養護
(1)混凝土板壓實成活后，應及時養護，養護應根據施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養護等方法。
1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。
2)晝夜溫差大的地區，混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產生收縮裂縫。
3)混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。
4)養護時間應根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為14-21d。養護期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。
5)養護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。
(2)模板的拆除
1)拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，
2)拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。
(3)混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
四、安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。
b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。
c、現場建立防火組織機構，及防火工具。
【冬季施工方案】相關文章：
冬季施工的方案11-17
冬季施工的方案01-16
【經典】冬季施工的方案01-17
冬季施工的方案01-17
冬季施工的措施及方案11-23
冬季施工措施方案（經典）01-16
冬季施工的方案(通用)01-17
冬季施工措施方案05-16
冬季施工方案(經典)08-27
冬季施工方案10-12