安全生產(chǎn)工作計劃1

　　指導思想：以科學發(fā)展觀統(tǒng)領安全生產(chǎn)工作全局，圍繞《安全生產(chǎn)法》、《福建省安全生產(chǎn)條例》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線，扎實推進落實企業(yè)主體責任活動，大力強化“一崗雙責”和行政問責，切實提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，努力構建安全生產(chǎn)長效機制，全面推進全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理上層次、上水平，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　總的目標：有效遏制生產(chǎn)安全事故，力爭安全生產(chǎn)各項目標控制在縣政府下達的指標內(nèi)，促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　20xx年重點抓好以下五項工作。

　　一、抓好安全生產(chǎn)專項整治

　　在當前安全生產(chǎn)專項整治取得階段性成果的基礎上，繼續(xù)在重點行業(yè)開展安全專項整治，按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分口把關，各負其責，全面深化整治工作。按照規(guī)范化、制度化的要求加大安全生產(chǎn)檢查力度，定期組織對重點行業(yè)、重點鎮(zhèn)位實行專項督查，著重抓好道路交通、建筑施工、“三合一”企業(yè)、危險化學品、人員密集場所等重點領域?qū)ｍ椪��?要在重點行業(yè)深入開展打擊安全生產(chǎn)領域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為和隱患排查治理行動;健全和落實重大隱患告示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項整改銷號等制度，對因隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的，要依法嚴厲查處，確保各項工作落實到實處、取得實效。

　　道路交通專項整治方面：加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，打擊低速載貨汽車、摩托車和拖拉機等非客運車輛違法載人行為;要進一步強化路面巡查與監(jiān)控，嚴肅查處超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、違章駕車等違法違規(guī)行為;要繼續(xù)開展危險路段的排查和治理工作。

　　消防火災專項整治方面：要深刻汲取建去年全國各地發(fā)生的重特大火災事故教訓，認真貫徹消防專項整治工作部署，重點對建筑設施完好情況和疏散通道、疏散樓梯、安全出口、重點崗位人員值班，人員培訓上崗以及預案管理情況進行檢查，要強化隱患整改力度，確保整治到位。

　　危險化學品專項整治方面：嚴把市場“準入關”，堅決從源頭上制止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進入市場;加強對合成氨、氯堿、氯酸鉀等劇毒品經(jīng)營企業(yè)的安全監(jiān)管工作。

　　民爆物品專項整治方面：堅決收繳流散在社會上的非法爆炸物品，嚴厲打擊涉爆違法犯罪、開展涉爆單位安全檢查、涉爆從業(yè)人員的法制教育和爆破技術再培訓，依托民用爆炸物品管理信息體系，規(guī)范管理，及時查堵管理漏洞，建立安全管理長效機制，使爆炸物品管理秩序進一步好轉(zhuǎn)。

　　交通運輸企業(yè)、道路客運市場、超限超載等為主要內(nèi)容的專項整治工作，逐步建立交通安全管理的長效機制，創(chuàng)建交通安全工作新局面。

　　建筑工程專項整治方面：要督促建筑施工企業(yè)貫徹落實建設部《建筑施工安全檢查標準》及有關技術規(guī)范力度，達到預防和減少安全事故的目的。

　　學校及校園周邊安全專項整治方面：要開展師生安全教育，堅持上好師、生安全課;健全消防、游泳、飲食衛(wèi)生、交通等安全管理制度，完善學校內(nèi)外各類活動場所的安全設施;加強學校接送學生用車、師生外出活動用車安全和暑期防學生溺水工作，積極預防預防學生校園侵害。

　　職業(yè)病防治專項整治工作方面：加強對存在職業(yè)病危害事故隱患企業(yè)的監(jiān)管，及時對其中工作場所職業(yè)病危害因素超過國家職業(yè)衛(wèi)生標注的企業(yè)和作業(yè)工人職業(yè)健康檢查異常人數(shù)較多的企業(yè)進行重點監(jiān)督檢查，預防職業(yè)病危害事故的發(fā)生。

　　二、責任制落實工作

　　(一)是抓好落實企業(yè)主體責任。

　　20xx年落實企業(yè)主體責任活動進入分類整改階段，各行業(yè)主管部門要按照“一崗雙責”要求加強企業(yè)級別評定后的分類知道工作。對A級和B級企業(yè)，要抓好鞏固和提升;對C級企業(yè)，要督促其對存在問題多、整改難度大的，應組織有關專業(yè)技術人員進行會診，提出解決問題的具體措施和辦法，確保整改措施落實到位。對D級企業(yè)，區(qū)政府予以掛牌督辦，責令其全部或局部停產(chǎn)停業(yè)整頓，限期完成整改，對存在重大安全隱患逾期不能完成整改或整改無望的企業(yè)，鎮(zhèn)政府將依法予以取締。

　　(二)是抓好政府部門的一崗雙責。

　　按照我鎮(zhèn)“一崗雙責”有關規(guī)定，進一步明確職責分工，落實責任，細化村屬地管理對象，進一步確立安全發(fā)展理念，完善安全生產(chǎn)責任體系，落實好政府的安全生產(chǎn)職責。進一步完善安全生產(chǎn)目標責任考評方法，落實安全生產(chǎn)履職報告制度，促進政府及其部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任的有效落實。通過安全生產(chǎn)重點工作來推進“一崗雙責”落實。以“一崗雙責”為核心來推進“三項行動”、“三項建設”、“落實企業(yè)主體責任活動”等工作，同時通過這些工作開展成效來檢驗“一崗雙責”落實的程度，通過不斷互動，尋找問題和薄弱環(huán)節(jié)，來進一步推進“一崗雙責”的落實。在責任明確的基礎上，不論哪個環(huán)節(jié)出了問題，都要嚴格按照“四不放過”原則，從嚴追究，嚴肅處理。

　　三、抓好安全生產(chǎn)宣傳教育工作

　　(一)是加強“安全生產(chǎn)月”集中宣傳。充分利用每年6月份全國開展的安全生產(chǎn)月活動，采取一系列創(chuàng)新宣傳手段和方式，突出“以人為本、安全生產(chǎn)”理念，做好以《安全生產(chǎn)法》、《福建省安全生產(chǎn)條例》、“一崗雙責”和落實企業(yè)主體責任為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)普及和宣傳活動，普及安全生產(chǎn)知識。

　　(二)是加強有針對性的安全培訓。各級、各部門要根據(jù)20xx年安全生產(chǎn)工作中存在的企業(yè)主體責任不夠落實，職工安全生產(chǎn)意識淡薄和部分行業(yè)監(jiān)管還不夠到位問題，繼續(xù)加大對部門領導安全監(jiān)管監(jiān)察人員的安全生產(chǎn)培訓力度，強化對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人，安全管理人員及特種作業(yè)人員的上崗資格培訓，強化全員安全技能培訓;要加強對企業(yè)主要負責人和安全管理人員安全資格證的監(jiān)督檢查，做到主要負責人全部持證上崗。

　　(三)是強化全民安全意識。安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工作，要延伸安全宣傳教育觸角，將原來面向企業(yè)、面向職工的宣傳，逐步發(fā)展為面向社會、面向全體市民的更廣泛的宣傳;要將安全宣傳教育納入學校教育的重要內(nèi)容，繼續(xù)深入開展安全教育“五進”(進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進農(nóng)村、進家庭)活動，要進一步擴大安全宣傳培訓覆蓋面，將安全生產(chǎn)宣傳教育滲透到群眾日常學習、生活、工作的各個環(huán)節(jié)，提高全民的安全意識。

　　四、加強安監(jiān)機構隊伍建設

　　要在20xx年區(qū)安監(jiān)機構隊伍基本配備到位的基礎上，鎮(zhèn)安監(jiān)機構建設有新進展，要著力健全完善村(居)安監(jiān)隊伍機構，為落實安全生產(chǎn)工作需要，創(chuàng)造條件積極推進村(居)安監(jiān)機構隊伍建設，完善鎮(zhèn)、村(居)二級安全監(jiān)管網(wǎng)絡。

　　五、規(guī)范安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查

　　各部門要根據(jù)實際制定安全生產(chǎn)執(zhí)法計劃，明確本行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法重點，積極推進專項監(jiān)督檢查、綜合監(jiān)督檢查、聯(lián)合執(zhí)法檢查以及舉報案件查處等監(jiān)督檢查制度化，科學性量化安全生產(chǎn)檢查，將執(zhí)法重點從事后查處、事故處理向日常監(jiān)管、現(xiàn)場監(jiān)察轉(zhuǎn)變。同時，要強化執(zhí)法能力建設，加強政治和業(yè)務培訓，提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)，打造專業(yè)型、學習型執(zhí)法人才隊伍。

安全生產(chǎn)工作計劃2

　　全市建筑安全生產(chǎn)工作的主要目標是：

　　1、按照建設部頒發(fā)的《建筑安全檢查標準》(JGJ59-99)，建筑企業(yè)施工現(xiàn)場合格率達到100%。其中一二級企業(yè)施工現(xiàn)場，優(yōu)良率達到30%以上;三級企業(yè)施工現(xiàn)場優(yōu)良率達到20%以上。

　　2、依據(jù)《遼寧省建筑施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定》，樹立30個以上安全生產(chǎn)文明施工樣板施工現(xiàn)場，帶動本地區(qū)建筑施工現(xiàn)場達到標準。

　　3、杜絕使用國家有關部門指定淘汰的吊車。

　　4、死亡事故結案率達到100%。

　　5、建筑工程事故百億元產(chǎn)值死亡率控制在7人以內(nèi)，減少一般事故，遏制三級以上重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故。

　　為實現(xiàn)上述工作目標，重點做好以下幾方面工作:

　　一、認真宣傳貫徹執(zhí)行《條例》，依法加強建設工程安全工作

　　《條例》是我國第一部規(guī)范建設工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，對于依法加強建設工程安全生產(chǎn)工作具有重大意義。為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進一步提高我市建設系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作，使廣大干部職工深刻領會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學習培訓班，并充分利用報紙、網(wǎng)絡等新聞媒介廣泛進行宣傳。各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃，企業(yè)內(nèi)部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業(yè)和工程監(jiān)理企業(yè)要針對實際，開展好全員學習活動，重點對一線作業(yè)人員進行崗前培訓教育。

　　二、全面落實安全生產(chǎn)責任制

　　企業(yè)安全生產(chǎn)責任制的建立和實施是20xx年安全生產(chǎn)檢查的一個重點。各企業(yè)要建立健全嚴格的安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業(yè)自身特點的落實辦法，使安全生產(chǎn)責任制真正落到實處。

　　三、進一步加大檢查監(jiān)管和處罰力度

　　20xx年繼續(xù)落實遼寧省建設系統(tǒng)“十五”期間安全達標方案，廣泛開展施工現(xiàn)場安全達標和創(chuàng)建文明工地活動。同時轉(zhuǎn)變工作重點和工作方法，從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程實體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c監(jiān)督檢查企業(yè)安全責任制的建立和實施狀況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的落實和執(zhí)行情況;從以告知性檢查為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪S機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產(chǎn)工作落到實處。充分利用網(wǎng)絡優(yōu)勢，20xx年在錦州市建筑管理信息網(wǎng)上建立企業(yè)安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統(tǒng)，凡出現(xiàn)重大事故的單位和責任人一律在網(wǎng)上予以公開曝光。并在全市實行《施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價制度》，把安全生產(chǎn)條件評價結果作為企業(yè)資質(zhì)年檢、晉升資質(zhì)等級的基本條件，對發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實行一票否決制，對事故多發(fā)企業(yè)和責任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場。

安全生產(chǎn)工作計劃3

　　為進一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3％以內(nèi)，根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20xx年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。

　　一、指導思想

　　認真貫徹黨的十八大精神，落實科學發(fā)展觀，以“著力構建治超工作的長效機制”為目標，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點，健全公路治超網(wǎng)絡，加密盲區(qū)布控范圍，加強治超隊伍建設，創(chuàng)新科學治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

　　二、工作目標

　　車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡基本完善，()貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運行機制基本建立。

　　三、工作任務

　　（一）摸清底子，健全治超檢測網(wǎng)絡

　　1、摸清底子，制定明確的治理方案

　　治超辦結合轄區(qū)內(nèi)公路實際情況，迅速開展調(diào)查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴密的治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃；治超辦要加強對各企業(yè)、各村的指導工作，及時提出改進建議，推進我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。

　　2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡體系

　　治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點，通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡，形成有效的運行機制，對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。

　　（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關口

　　1、建立政府主導，各線參與的裝載源頭綜合治理機制

　　鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報，推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標考核內(nèi)容。治超辦要負責各條線的綜合協(xié)調(diào)，督促、檢查各線治超責任的落實，促進裝載源頭治理工作進入常態(tài)化監(jiān)管。

　　2、確定治理重點，強化監(jiān)管措施

　　治超辦負責調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況，科學分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應的治理措施和工作機制，采取行政、經(jīng)濟手段相結合的方式，統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對源頭企業(yè)進行治理。

　　（三）強化聯(lián)動治理，開展集中打擊整治

　　治超辦負責各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動，并定期召開治超通氣會，通報各自治理情況，動態(tài)適時調(diào)整治理措施，形成對超限超載車輛的合圍攻勢。