短暫的一番講解后，我們開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)了。初次拿起電烙鐵，我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個(gè)電阻兩端從電路板穿入。更多實(shí)習(xí)周記盡在應(yīng)屆畢業(yè)生日記網(wǎng)。
機(jī)電一體化專業(yè)實(shí)訓(xùn)周記
2014年4月15～19日 電子拆裝
4月15日，我們告別了黑板與課桌，取而代之的是拆裝實(shí)習(xí)。剛走進(jìn)實(shí)訓(xùn)室，只見(jiàn)每張桌子上立著一根電烙鐵，還有一個(gè)長(zhǎng)方體的塑料盒。據(jù)師傅介紹，這一周我們需要自行組裝一臺(tái)收音機(jī)。
我好奇地打開(kāi)盒子，里面最醒目的是一塊電路板，其余那些細(xì)小的零件都裝在塑料袋里：電阻、電容、電感……還有一些不常見(jiàn)的二極管、三極管。這些都是組裝收音機(jī)的必備零件，只有把它們準(zhǔn)確無(wú)誤地焊接在電路板上，才能聽(tīng)到最清晰、和諧的音頻。
短暫的一番講解后，我們開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)了。初次拿起電烙鐵，我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個(gè)電阻兩端從電路板穿入，然后一手拿著電烙鐵，另一只手捏著焊錫絲在接口附近打轉(zhuǎn)。剛把焊錫固定到焊點(diǎn)上，焊錫就很快流淌下來(lái)，化成了一大片。于是我只好敲擊幾下烙鐵，又用烙鐵尖把多余的焊錫吸掉，這才算焊完第一個(gè)元件。
在后面的焊接中，我有意識(shí)地在最后把烙鐵向上提起，這回焊點(diǎn)圓滑了許多，像荷葉上的露珠。
周三下午，焊接完整個(gè)電路板，我們把電源盒揚(yáng)聲器接入電路。這時(shí)很多同學(xué)的收音機(jī)發(fā)出了“嘶嘶”的雜音，而我手中的揚(yáng)聲器卻還保持著沉默。問(wèn)題究竟出在哪里呢?我把裝配圖拿來(lái)逐一對(duì)照，這才發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)中周接反了。10個(gè)焊點(diǎn)此時(shí)都已經(jīng)被焊得天衣無(wú)縫，要想把它們都拆下可不容易。我挨個(gè)接點(diǎn)融化焊錫，把電路板立在桌子上卡來(lái)卡去，又拿著鉗子使勁往外拉。忙了半個(gè)小時(shí)也未能搞定，無(wú)奈只好向師傅請(qǐng)教。
師傅憑借著嫻熟的技巧，很快就取下了兩個(gè)中周。但是，焊盤(pán)已經(jīng)被侵蝕得滿目瘡痍，幾乎沒(méi)有挽回的余地了。時(shí)間已經(jīng)是周四了，看著手中的一團(tuán)廢品，我焦急萬(wàn)分。中午，飛速吃完飯的我趕到電子城購(gòu)買(mǎi)了一套新的原件，回到車間從頭做起。
有了上次的教訓(xùn)，這次我在安裝時(shí)十分謹(jǐn)慎，照著圖紙打量準(zhǔn)確之后才肯下手。周四下午，我的工作質(zhì)量和效率都大大提高，只用了一個(gè)半小時(shí)就裝完了大部分零件。
周五上午，其余同學(xué)的作品都已經(jīng)驗(yàn)收完畢。下午本來(lái)應(yīng)該，而我的第二手產(chǎn)品還沒(méi)成型，我于心不忍。于是周五下午，我獨(dú)自走進(jìn)車間，繼續(xù)剩下的任務(wù)。15點(diǎn)21分，揚(yáng)聲器和線圈接穩(wěn)了，我把電源接通，終于聽(tīng)到了揚(yáng)聲器發(fā)出的“嘶嘶”聲。
我把這遲到的成果拿給師傅看，這回可算是讓師傅滿意了一回。看到時(shí)間已晚，最后的調(diào)試留待周末進(jìn)行。
這周我少放了半天假，晚一天享受到了成果，不過(guò)我并未因此抱怨。畢竟多練習(xí)、多從實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)才能更好地完成今后的工作。前一次的失誤讓我對(duì)電路構(gòu)造有了新的認(rèn)識(shí)，這是我終生不忘的知識(shí)要點(diǎn)。為了成功，我們應(yīng)該勇于嘗試才對(duì)。
4月22～26日 機(jī)械拆裝
22日，我們14名同學(xué)又被分配了新的任務(wù)——機(jī)械拆裝。自行車、柴油機(jī)、減速器、離心泵……這些都需要我們拆成零件，再裝回原樣。
周一的自行車拆裝相信大家都不陌生，但實(shí)際操作起來(lái)可不像想得那樣容易。把零件拆完之后，它們形形色色地在桌上拍成了長(zhǎng)隊(duì)。要想把它們正確歸位，還需要用心記憶。好在當(dāng)天的時(shí)間比較寬裕，拆裝共進(jìn)行了3次，我對(duì)零件次序已經(jīng)有了明確的記憶。
接下來(lái)的柴油機(jī)是一個(gè)龐然大物，需要7人合伙才能完成。第二天，我們7人分工明確：抬舉重物、加固、傳遞工具都有了專門(mén)的人員。上午全部拆開(kāi)，下午再裝好，沒(méi)什么問(wèn)題。
減速器外形輕巧，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，很容易上手。但是最后看到的離心泵，我們又有些忐忑了。我們每3人一組輪流操作。第一名同學(xué)把前蓋卸下，露出了黃澄澄的法蘭盤(pán)。擰下盤(pán)頭的螺母，里面最復(fù)雜的軸套顯露了：一根長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軸，上面鑲嵌著好多軸承與盤(pán)蓋，提起來(lái)沉甸甸的。在裝配的時(shí)候，為了減輕單人動(dòng)手的不便，其余2人一個(gè)幫忙按住底座，另一個(gè)幫忙從另一端抬起泵體，形成了分工合作的理念。在我們這種配合下，干起活來(lái)既迅速，又省力。
周五上午，實(shí)習(xí)進(jìn)入尾聲。我們?cè)?0分鐘之內(nèi)完成了3臺(tái)機(jī)器的拆裝，達(dá)到了師傅規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)習(xí)期間，有活不離手的操勞，有團(tuán)隊(duì)協(xié)作的默契，更多的是大功告成的喜悅。雖然2周不算長(zhǎng)，但畢竟我們?cè)谂c機(jī)械實(shí)體近距離接觸，這讓我們對(duì)今后的工作頗有了解。在書(shū)本之外通過(guò)親自動(dòng)手摸索機(jī)械構(gòu)造，對(duì)我們掌握機(jī)械原理大有裨益。