鏟車司機的年終總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，是時候寫一份總結了。那么總結有什么格式呢？以下是小編為大家收集的鏟車司機的年終總結，希望對大家有所幫助。

鏟車司機的年終總結1

　　一年悄然離去。一年，在公司領導及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。

　　在安全管理方面，立足本職工作，認真履行崗位職責。我嚴格按照鏟車司機的操作規范流程來進行作業。努力做到"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內有無異味。"馬達一響，集中思想"就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應對各種突發的情況。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以安全質量標準化的要求，對車輛進行安全評估。例如，對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區域，我嚴格按照各項制度規定，做到“人動車不動，車動人不動”的原則，清晰的認識到存在的安全隱患，杜絕事故的發生。對安全隱患排查出的問題，及時的整改和調整。保證工作現場環境的安全。

　　在生產方面，我嚴格執行生產指令，服從車間安排，保證了生產的順利進行。端正工作態度，積極主動配合生產的需要，確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時，較好的完成了廠區的改造建設任務以及設備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區的環境清理倒運等工作。

　　加強自身學習提高業務水平。向書本學習、向周圍的領導學習、向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。更好的完成領導派遣的任務，協調運行各個車間的工作。盡管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

　　以上是我對一年的工作總結，工作中也出現了不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養不到位影響車輛的運行、安全警示的缺失、態度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因，在一年的工作里我將找一年的不足，認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

　　在下半年的工作中，我將針對一年工作中存在的不足，及時糾正自身出現的問題。從思想上端正態度，嚴格要求自己杜絕一切不好的行為，爭做一名合格的員工。計劃如下：

　　1、從思想上擺正自身位置，認真學習科學理論知識，加強自主管理的意識，不斷提高操作技術水平，提高服務意識。

　　2、工作中，主動思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴格遵守公司規章制度。

　　為了更好的完成的工作，我要繼續發揚一年的`優點，改正自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。生產任務重，對于我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取為公司貢獻自己的一份力量。

　　鏟車司機的年終總結司機考核管理辦法為進一步加強對鏟車司機的管理，充分調動鏟車司機的積極性，提高工作效率，保證工作質量，經研究決定按下列條款進行考核。

　　一、對勞動紀律考核

　　1、嚴格執行石橋礦的考勤制度和有關規章制度，做到24小時必須有鏟車司機值班。遲到、早退、曠工者；影響篩分裝運的，出現一次罰款100元。

　　2、鏟車司機必須服從生產調度命令，聽指揮，做到無命令，不準動用鏟車，動用鏟車必須向調度、經營部與分管領導匯報。對予不從聽命令影響安全、生產的給予1000元罰款，情節嚴重的給予解除勞動合同。

　　3、鏟車司機必須按銷售部門所開煤票品種裝煤，對錯裝者罰款1000元。對有意裝錯者給予解除勞動合同。

　　4、鏟車司機必須按煤場管理規定對煤炭產品嚴格分類存放，嚴禁混裝、混存。（如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等）嚴禁弄虛作假。發現弄虛作假者根據情節給予罰款、辭退處理。

　　5、鏟車司機要對當班工作量分煤種統計匯報調度作為考核工資的依據。

　　6、鏟車司機要嚴格按照煤的品種裝車，裝車時要有銷售人員在場，并要做好記錄，及時匯報。

　　7、對發熱量達不到要求的混矸、混煤鏟車司機要及時配合進行篩選、分存。

　　8、鏟車司機不得干與本職工作無關的私活，區隊因工作需要使用的，必須報領導同意，另計工作量，作為支付工資的依據。否則每發現一次罰款100元，發生事故后果自負。

　　9、鏟車司機要嚴格按規定的發貨時間裝運各煤種其他時間不得裝車。特殊情況，需經礦有關領導簽字批準后方可裝車。

　　10、要嚴格執行交接班制度，交班前必須把煤場清理干凈，并對車輛完好進行檢查。

　　二、對鏟車維修考核

　　1、當班鏟車司機必須對產車進行日常保養，自檢。

　　2、要每天加水、加油、定期添加黃油，做到一天一次小保養，一旬一次大保養，確保安全可靠。

　　3、凡因檢查、保養、檢修不到位造成機械故障的，一次罰款50元，沒有按規定進行注油、加水的，一次罰款50元，每次檢查、注油等要有現場記錄。

　　4、鏟車出現故障不能工作的要查明原因，并立即向調度與分管領導匯報。

　　5、鏟車外出維修必須報分管領導同意后方可外出維修。

　　三、對安全生產考核

　　1、鏟車司機必須持證上崗。不準穿拖鞋，不準喝酒，不準開車打電話。

　　2、鏟車加油時司機須提前開好票，加油過程中不準抽煙，嚴禁利用明火查看油量。

　　3、出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統及各儀表讀數,并空車試運行，確認完好。才能工作，工作前要鳴笛示警。

　　4、鏟車司機要熟悉煤場及礦內的道路。在非工作區域行駛時速不得超過10公里/小時，行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調頭時，要注意行人和來往車輛，時速不得超過3公里。行駛時除駕駛室外，任何部位不得乘座非工作人員。

　　5、鏟車在工作中，如發現異常聲音，要立即停車檢查，待問題處理好后，方可進行工作。鏟車不得帶病作業。

　　6、駕駛和維修車輛不準抽煙，焊接油箱時，要把油箱里的油放干凈，要有專門焊接措施,防止火災事故發生。

　　7、鏟車拖重物時，要有專門人員負責指揮。防止意外事故發生。干其它雜活時，鏟車最大負荷不得超過3噸。

　　8、鏟車司機要嚴格按操作規程與安全規作業，不得違章作業與操作。

　　9、鏟車嚴禁非本單位司機開車或隨意借給他人開車，發現一次罰款100元，并承擔由此產生的后果。

　　9、收車后，司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統有無漏油，發現問題及時處理。

　　10、按規定對鏟車各部位及時注油。按規定維修保養車輛，并做好車輛檢修及運行記錄。

　　11、凡違反上述條款之一的給予罰款100元處理，造成后果的根據責任大小進行罰款。

　　四、工資結算

　　1、完成當月規定的裝車、分篩、轉運等工作發定崗工資。

　　2、鏟車司機凡完成當班任務的，額外工作的工資另行計發

　　①為區隊出車的憑合格的安全派工單每運送一次10元或按時間計工，每小時30元。

　　②對需要二資篩分的鏟車司機每小時15元，機運隊司機3.5元，調度員1.5元。

　　3、對鏟車司機的考核以調度記錄、考勤記錄、發煤記錄、現場抽查等為依據。

　　4、經營管理部負責對鏟車司機的日常管理。

鏟車司機的年終總結2

　　半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也 有不足，這半年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下， 在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力 學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度 和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了 上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告

　　一、工作情況 在上半年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力 做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規和 礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日 的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期 保養鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平 衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在 保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛 生、干凈。

　　半年來本人從不酒后開車， 做到文明駕駛， 禮讓三先， 集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹 慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　作為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的 交通法的規定，憑借本人對紅四礦以及本職業的熱愛，積極 提高了工作過程中自身的行車安全。二、存在的問題和打算 盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。

　　在以后的工作中， 我將加強自主管理的意識， 勇于開拓創新， 加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工 作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一 定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質 有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的`工作中， 我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作 水平、服務質量。

　　1.存在問題

　　半年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在 一些問題和不足，主要表現在

　　1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

　　2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　2.今后努力方向

　　在下半年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專 業技術水平。做到

　　1.繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開 故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤 修理。

　　2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作 到，今天的事情在今天做好。3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的 主觀能動性。

　　4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的 問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批 評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，下半年，隨 著紅四礦的發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求 也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提 高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在 接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工 作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也 必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我 愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意 為我摯愛工作奉獻一切。

鏟車司機的年終總結3

　　回顧我過去工作的情況， 有成績也有不足， 本人在各位領導的正確領導下， 在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠 懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效 率，較好的完成了、各項工作任務。以下是我個人工作總結報告

　　一、工作情況 在過去的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作， 能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到 每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓 鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生 不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔， 衛生、干凈。

　　本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹 立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　作為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規定，憑借 本人對正邦煤礦以及本職業的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。

　　二、存在的問題和打算 盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我 將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技 術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。成績和進步值得肯定，但出現的問 題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的 工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務 質量。

　　1.存在問題主要表現在

　　1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

　　2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　2.今后努力方向

　　在今后的工作中，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做 到

　　1.繼續堅持安全行車， 不開溜號車， 不開情緒車， 不開故障車， 不酒后駕車， 不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今 天做好。

　　3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

　　4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希 望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　以后的工作是新的起點、新的機遇、新的'挑戰，隨著集團公司的發展，可以 預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦 的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。我會做好個人工作計劃， 爭取使各項工作開展得更好。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦， 我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所 從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

鏟車司機的年終總結4

　　上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在混凝土公司各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告：

　　一、工作情況

　　在上半年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。作為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對混凝土公司以及本職業的熱愛，工作總結積極提高了工作過程中自身的行車安全。

　　二、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

　　1.半年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

　　2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　三、今后努力方向

　　在下半年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　1.繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的'主觀能動性。

　　4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，熱門思想匯報使我的工作能夠更加完善。

　　下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，下半年，隨著混凝土公司的發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

鏟車司機的年終總結5

　　以安全規程為基礎， “精細化” 以 管理為目標，以各項制度落實為方針，以質量標準化為準繩，團 結帶領全隊職工，用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結拼搏 的精神豐碑，促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階！xxx年 年下半年工作計劃工作目標：打造“五型”區隊，杜絕重傷以上安全事故的發 生。

　　重點工程：緊密結合公司生產任務，及時完成各工作面的密 閉墻工程；協助完成各工作面的回撤任務；打造井下精品運輸線 工程。

　　工作思路：緊跟公司發展步伐，嚴格貫徹公司企業文化建設 及五精管理要求，以標化建設為重點，打造亮點工程；建立健全 區隊各項規章制度，形成個性鮮明的區隊文化；使雙述工作在區 隊常態化， 以提高職工安全意識， 責任意識， 提升區隊整體形象。

　　一、 始終堅持安全第一的方針， 加強區隊五精管理， 重執行， 嚴考核。

　　我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、循序漸進、 整體推進”的思路。以上半年工作為基礎，下半年從完善區隊各 項管理制度入手，一是，嚴格執行三工動態考核制度，從實際工 作出發進一步做出改進與完善；二是，強化班組建設，以白國周 班組建設為榜樣，結合班組長，健全班組各項管理規程；三是， 形成以思想認識促執行，以考核評分抓執行的區隊執行力文化。

　　開展對標管理，以民主互評形式選出標準職工，制定找差爭 優卡讓職工認識自身不足并予以改進， 做到上標準崗， 干標準活； 采用職工互評考核，加強班組自身經營能力。

　　二、 重視職工業務技術培訓，發揮安全管理與現場管理紐帶 作用。

　　在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會，認真組織 全隊職工學習安全規章制度及安全法律法規， 強化職工安全意識， 牢固樹立安全為天的理念; 開展班前“每日一題”活動，結合當 班實際工作， 由值班隊長出題， 讓全班職工回答， 然后綜合講解， 以便提高職工的工作水平，其次是加大職工的技術培訓制度，采取短周期、快循環、辦短班、常辦班的方法對職工進行經常性的 業務技術培訓。三是經常組織職工開展“技術比武”活動，讓職 工熟練掌握操作技能，調動全隊職工學技術，專業務，人人爭當 技術能手的主動性，為我隊安全生產增強理論基礎。

　　認真落實崗位責任制，切實做到措施到位，落實到人；注重 現場管理，堅持小問題不隔班，大問題不隔天的原則，為了有 效保證我隊的安全生產正常有序進行， 班組建設遵循以下環節

　　一是秉遵安全第一理念，執守安全管理制度，任何情況下都把 安全生產放在第一位， 堅決做到不安全不生產;二是生產過程中 注重質量，盯住細節，勤于檢查，抓好落實，時刻注意把隱患 消滅在萌芽狀態; 三是刻苦學習，鉆研技術，言傳身教，帶領 工友努力成為身有一技， 人人能獨當一面的'行家里手;四是堅持 以人為本，親善求和，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想 意志，努力形成安全生產的整體合力; 三、嚴抓區隊質量標準化建設，打造井下精品運輸線； 以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標，從巷道腰 線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛生、積水的抽排、硐室衛生 等這些點的標準化構成整體巷道的標準化。抓細節控制、抓過程 管理、實現每個工序、每個流程、每個崗位的標準化，示范化。

　　嚴格執行崗位工菜單式交接， 配合三工動態卡落實考核獎罰； 延續一班三匯報制度，從崗位工到跟班隊長，對井下發現的問題 要及時匯報，值班人員要做好記錄，由跟班隊長安排專職人員及 時落實處理。

　　量化工作， 每班依據工作量完成情況結合三共動態卡對職工 進行考核，每旬一匯總，每月一總結。依據考核結果分配職工工 資，體現多勞多得，不勞不得原則，提高職工工作積極性。

　　四、開展準軍事化管理，使崗位描述工作在區隊常態化。

　　“令行禁止”是軍人的天職， “安全為天”是礦工的使命。

　　結合 7 月份開展軍事化訓練的契機，在區隊推行軍事化管理，規 范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明 用語的標準。首先，從思想上讓職工認識行為規范是企業文化的 重要架構，是提升個人素質，個人形象的必要途徑；其次，從帶 隊上下班，規范班前會坐姿，進入辦公室喊報告等執行軍事化管 理。

　　嚴格落實崗位描述工作， 把崗位描述列入區隊三工動態考核 范疇，對崗位描述未通過人員實行限定期限，重獎重罰原則；對 已經通過崗位描述人員實行每班隨機抽查， 不能順利背誦的人員 依照考核規定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一 部分。

　　五、塑造鮮明區隊文化，營造溫馨上班氛圍。

　　下半年在文化建設上， 準備隊將緊緊圍繞公司企業文化建設， 打造“文明區隊，快樂職工” 。以復雜的事情簡單做，簡單的事 情重復做，重復的事情快樂做，快樂的事情每天都在做為創建 理念，從會議室牌板布置，定期召開職工懇談會，邀請職工家 屬參觀區隊建設等形式營造區隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴 格要求職工，生活中關心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、 難點問題的公開和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮，及時解決 職工生產、安全、生活中遇到的困難，用愛心激發員工干事創 業的決心，進一步融洽干群關系。

　　在下半年里，準備隊全體干群將不負眾望，高效務實，頑強 拼搏，以安全為主導，再創佳績，率領全隊職工攻堅克難，保質 保量完成公司下達的各任務目標，力爭在下半年里再創輝煌。

鏟車司機的年終總結6

　　上一年即將過去，回顧這一年來的工作，即有成績也有不足，這一年來，本人在混凝土公司各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結報告：

　　一、工作情況

　　在上一年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈。一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。作為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的.規定，憑借本人對混凝土公司以及本職業的熱愛，工作總結積極提高了工作過程中自身的行車安全。

　　二、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上一年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

　　2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　三、今后努力方向

　　在下一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　1.繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

　　4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，熱門思想匯報使我的工作能夠更加完善。

　　下一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，下一年，隨著混凝土公司的發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

鏟車司機的年終總結7

　　就是過的那樣快，在不知不覺中，今年就這樣結束了。

　　不過在工作上， 我還是做出了自己的貢獻的， 我在一年的工作中， 雖然說沒有做出什么驚天動地的.事情，但是我可以做到勤勤懇 懇，任勞任怨，沒有任何抱怨。在今年年即將結束之時，根據公 司里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下

　　一、工作情況 在今年的工作中我在本崗位上， 按照領導的安排和要求準時 安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名 裝載機駕駛員除保證了用車外，積極參加各項義務勞動。為降低 成本，在日常的行車、保養方面為公司降低了維修費。在這一年 里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度， 能夠在工作中 任勞任怨，在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。在平時做 到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保 持最佳狀態。不酒后駕駛，確保了全年安全行車零事故。

　　二、存在的問題和打算 在新的一年里我已經做好工作計劃了， 我沒有什么雄心大 志，如能提高待遇，我想我會在現有崗位上積極努力工作，來回 報公司對我的信任，我相信我能夠做好的，我會為公司的未來發 展貢獻出自己最大的努力！ xxx年-12-9

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