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汽車年終總結

時間:2025-12-22 08:46:20 小英 年度總結 我要投稿

關于汽車年終總結范文(精選23篇)

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,因此好好準備一份總結吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編為大家收集的關于汽車年終總結范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關于汽車年終總結范文(精選23篇)

  汽車年終總結 1

  在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

  1、嚴格要求自己,不斷提高素質

  作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的'言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。

  在閑暇之余,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  2、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務

  一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  3、團結同事,積極參與集體活動

  我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

  4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

  因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

  通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

  汽車年終總結 2

  結合售后維修總體運行情況來看,售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短現對售后服務部工作總結如下:

  一、度售后服務部的主要工作:

  售后部營業額:xx萬余元。毛利:xx萬余元,平均單車營業額:xx元。共進廠xx輛,其中潤保xx輛。(具體數據,可根據部門實際情況。)

  二、不足之處

  售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場實踐的力度,在實踐中培養增強各種業務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業心,加強工作效率、提高工作質量。

  要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

  三、售后服務部的'工作計劃

  確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展,現將售后維修服務部工作展開計劃如下:

  (一)、客戶管理細化

  1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;

  2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內在原因及改進措施;

  3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

  (二)、續保率和預約率

  入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。

  (三)、資源共享、良性競爭

  在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺,提高整體的戰斗力;

  (四)、人員培訓

  隨著車用新技術不斷應用,更新換代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

  1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;

  2、注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰斗力。

  (五)、增加維修人員

  隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時,適當增加維修人員數量。

  (六)、團隊建設

  1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度,注重細節問題的發掘,促使員工主動提高自身素質。

  2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

  總的來講,新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標,售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務做得更好!

  汽車年終總結 3

  20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  一 立足本職干好工作

  回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,

  以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

  二、加強團結服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的`三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠

  發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。 回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強

  團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

  以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

  汽車年終總結 4

  一年以來,在領導的關心指導下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學習、努力工作

  1、在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不論領導安排什么工作,我都認真的去做好,一是主要保證領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是加強學習專業技術,保持車容整潔,車況良好。對車輛的'維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。四是在職業道德方面,做到安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位。

  一年來,我接受領導下派的出車任務96多次,機場接送站30次,安全行駛里程 多公里,本著每出一次車要為領導負責的態度,做到認真、安全,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的

  準備工作。虛心接受領導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

  2、除完成本職工作外,認真做好了職工食堂的管理工作。公司領導多次強調一定要做好員工的后勤保障工作。因此,我監督督促食堂炊事員工作,采購食堂用物資,努力完成此項工作,支持保證人員工作的有力進行。

  二、存在的問題

  一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:

  (一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

  回顧以往的工作,我能夠團結同志,認真學習,踏實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能夠再上新臺階。

  汽車年終總結 5

  20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了汽車站里的技術“大拿”,為企業創造直接經濟價值達xx多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為公司發展做出了應有的貢獻。

  一、刻苦鉆研,爭做技術尖兵

  書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業技術的.道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

  二、勇于攻堅,修理難題

  我用自己聰明才干和所學到的專業技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術能手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

  今年x月份,調度我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發現有問題。試車回來,我再

  次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬。”

  三、,滿足用戶所需

  “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天,我正和妻子在發廊理頭染發,剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發,趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

  四、傳業授技,為師帶徒育人

  “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業蓄積了人才和力量。

  汽車年終總結 6

  一、統一思想。

  切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作為汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

  近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售后服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金xxxx元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金xx元,經營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。

  公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

  第三,堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

  第四,堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

  二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

  新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的.每一個人,也請你們相信我!

  當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。

  (一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

  第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

  為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:確定一個明確的整體發展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、xxxx服務站xxxx定點維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得xxxx專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。

  營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

  三、切實加強對公司整體經營的組織領導

  公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年里,將在激烈的市場經濟大潮中處于什么地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

  (一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真干好本職工作,各負其責,扎實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,干好干孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,并要想盡千方百計把它干好。

  (二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。

  (三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,并根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖后腿的部門進行經濟處罰。

  同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。

  建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

  培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

  汽車年終總結 7

  每值歲末,感慨甚多。20xx年,在站領導的正確帶領下,在同事們的支持和幫助下,我經歷了許多,學習到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發現問題,并予以改進和完善,使工作效率不斷提高。自年進入客運站工作,至此,我在客運站已度過了四年有余,每一年都是不一樣的,每一項任務都是新鮮的,每一份努力都是值得的,當然,每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將20xx年個人工作總結匯報如下:

  1、積極學習業務知識和行業知識,應用到工作中。

  我作為車站辦公室工作人員,具體負責辦公室日常工作,包括上級來文的承辦傳閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數據的處理、車站四城聯創工作、車站會議布置及會議記錄工作、車站員工服務質量報表的制作、車站車輛上座率等數據的統計上報、車站站務檔案與安全檔案的收集整理、與報社等媒體的溝通宣傳車站,以及領導臨時交辦的工作……,瑣碎而復雜,工作最大特點就是任務有彈性,時間比較有限。為了在有限時間內完成諸多任務,找到適當的工作方法和提高工作效率則成為必須,在日常工作和生活中,我積極主動學習車站業務知識,并通過報紙、網絡、書籍積極學習行業知識,不斷武裝自己,并將所學應用到工作中,為旅客服務,為司乘服務。工作中不挑肥撿瘦,不論是領導交辦的事,還是員工需要幫助,我都盡全力認真完成,因為,我們大家是一個集體,大家的工作都是相通的,是在為一個目標而奮斗。通過長期的獨立思考、摸索實踐,我能夠獨擋一面,熟練地開展工作并圓滿地按時按質完成各項任務。

  2、用文字和照片詮釋車站,做好單位對外宣傳工作。

  宣傳工作是車站樹立系統內外社會形象的一個重要手段。為了更好地宣傳車站,宣傳企業文化,弘揚平安精神,客運站一直以來非常重視與媒體的溝通,10年以來,在程站長、馬站長、梅站長的指導下,我不斷學習寫作技巧,加強與各報紙媒體記者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社會展現了車站的風采,另一方面,汽車站作為公共服務機構,班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民乘車出行,方便市民順利完成旅行。

  截止20xx年11月18日,據不完全統計,10年客運站已累計受中央、省、市各媒體報道達202篇次,又創歷年新高,報紙報道過百次,較好地宣傳了車站,宣傳了企業文化,弘揚了平安精神。

  在這么多報道中,有報道車站員工拾金不昧的,有報道車站員工救死扶傷的,有報道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報道,不僅有效地打擊了不法分子,弘揚了社會正氣,也向社會展示了平安人樂于助人的精神。

  3、四城聯創工作長效管理。

  西安市順利通過了國家衛生城市驗收,10年,西安市四城聯創工作仍如火如荼地進行著,根據市局創建辦要求,在四城聯創檔案管理方面,常抓不懈,每周按時上報四城聯創周報,向市交通局創建辦詳細匯報車站本周四城聯創工作動態,堅持每三個月按時對車站三個創建宣傳欄進行內容更換,搜集最新資料,進行整理,制作更換。同時,在每個特殊節日,如春節、五一、無煙日、防艾日等特殊節日,按照市交通局四城聯創辦文件及會議精神,隨時匯報車站四城聯創工作動態,并認真總結,使車站的四城聯創工作有效推進。

  4、車輛檔案數據庫管理嘗試。

  隨著互聯網的發展,以及電腦在家庭、單位的逐漸普及,計算機在工作中的應用已成為必需,計算機以其高速運算、精確核對等優點,使工作效率不斷提高,人力成本大大降低,給企業預算利潤提供了一定的上升空間。

  對運輸行業而言,安全工作至關重要,而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進行。平安公司一直在健康發展,各車站業績也斐然,僅客運站參營車輛就近五百臺,做好車輛安全管理工作要常抓不懈,而車輛檔案實時監控管理工作迫在眉睫。

  如何系統地做好車站參營車輛安全檔案管理工作,幾年來,我曾多次試過ecel表格管理,并不斷進行改進,但效果不盡如人意,一方面,ecel表格數據輸入較麻煩,另外,ecel表格中數據處理局限性較大,往往針對一項數據進行排序篩選后容易導致其他表格數據錯亂,為了克服諸多缺點,提高電子辦公效率和數據處理能力,開始,我慢慢開始接觸并深入學習access數據庫,并于10年初應用于車輛檔案管理方面。下面,簡單介紹一下access數據庫在車站檔案管理方面的應用。

  車輛檔案管理工作的基本要求是:實時化(及時)、程序化、易操作。

  那么,首先,利用計算機對數字處理的強大功能這一屬性,將數字應用到檔案管理工作中是必然之路,根據車站實際的管理工作細節,給參營車輛賦予一個以車站自主屬性的代號,然后使其易用于微機化操作,簡化程序,減少差錯,提高效率。那么,這個代碼就如同超市管理上千上萬種商品,并不是完全按照國家賦予的13位條碼來管理,而是超市按其自主分類所得到的一個商品編碼,方便超市自主管理使用。車站的參營車輛也需要這樣一個編碼。

  給車輛編碼,一車一碼,車站自主分類,方便識別,統一管理。

  就客運站目前的業務范圍而言,給車輛編碼的話,可分為三個部分,每個部分可用兩位數字,那么,每個車輛的編碼就是六位數字,詳例如下:

  第一部分,按省、直轄市分類,作為編碼第一部分,如直轄市為01,浙江省為02,福建省為03,廣東省為04,以此類推。

  第二部分,按省(直轄市)里的線路分類,每個線路分一個號,作為編碼第二部分,以直轄市的線路為例,如北京線路為01,上海線路為02,以此類推。

  第三部分,按同線路的具體車輛分類,每一輛車分一個號,作為編碼第三部分,以北京線路為例,陜ac9138為01,陜ac9198為02,以此類推。

  那么,具體到北京陜ac9138車輛在客運站的編碼就是010101(直轄市線路車輛),陜ac9198為010102,以此類推,這樣,在日常管理中,就可以按此唯一編號進行業務操作,方便查找,更為將來微機化的操作打下基礎。

  編碼完成后,就需要將計算機利用進來,才能使編碼作用發揮出來,方便工作。在經過多種試驗之后,簡單的access數據庫能較好地完成檔案管理工作,保證車輛檔案實時、準確,其優點更在于易操作性、直觀性。

  建立access數據庫的“表”、“查詢”、“窗體”,這三者相輔相成,“表”為數據分類存儲基礎,然后利用“窗體”可以方便快速輸入數據,“查詢”的作用則是最為關鍵的,可以利用“查詢”這個功能,對所有車輛的某一種檔案(如行駛證)有效期的排列篩選,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后對某一個時間段的檔案可以拷貝,打印,拿來通知車輛,進行收集、整理、錄入工作,如此操作,方便,簡單,而且實時管理,隨時都可以操作,同時,這種方法也避免了ecel表格式數據存儲中排列某一項會破壞其他項的排列規則的弊病。

  日常工作中,每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這些臨時性的事務占用了很多工作時間,經常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作要去處理,因此,我經常利用休息時間來進行加班,把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實,沒有虛度年華,當然,在享受這一切繁忙而充實的工作過程中,也學到很多東西,領略到很多道理。

  在10年工作中,也出現過些許差錯,在員工打卡考勤方面,開始沒有嚴格要求,心里想著員工都在各處室有簽到考勤,并由各處室領導直接監督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被動,后來在領導的批評教育下,認識到工作失誤的嚴重性,并堅決予以改進,現在,不管是白班員工,還是夜班員工,我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作,堅持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使員工打卡考勤公平、公正、公開,切實做好車站職工打卡考勤工作。

  20xx年隨風過,20xx年踏雪來,瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美好的下一個工作年的到來,并提前為來年工作做好規劃:

  1、堅持做好本職崗位工作。

  2、做好集團公司網站上客運站的內容跟進。

  二十世紀,互聯網的誕生,堪稱人類史上最偉大的發明之一,它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀,隨著電腦在企業及家庭中的.普及,以及電子商務不斷地全球化發展,越來越多的企業已經迅速地將實體營銷轉變為電子商務虛擬模式化營銷,對企業來說,網站的作用已不僅僅停留在“長臉”的宣傳方面,而是幫助企業全面擴展市場,占領商機。

  據專家分析指出,未來的世界將是“鼠標+物流”的世界,消費者即使足不出戶,也可以完全在網絡上完成商品的采購及其他消費。這一點在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷售數據中表現得很明顯。

  網絡購物的逐年上升趨勢,也推動了物流業的健康持續發展,據不完全統計,10年上半年,沿海城市物流業有30%的銷售業績均來自于網絡購物。

  那么,對于平安運輸集團這樣的兼客貨運輸企業來講,網站的作用更加不可小覷,它可以向社會宣傳我們的企業文化,可以將我們的優質服務工作展示給旅客,可以將我們的班次信息公布,方便旅客查詢,也可以接受旅客的投訴、建議和意見,起到社會監督的作用,便于自我警醒,認識自我,提高自我,所以,企業網站對于平安公司來說,它不僅是企業文化推廣的平臺和企業產品(服務)展示的平臺,還是旅客獲取乘車信息的平臺,更是企業接受旅客監督促使自我警醒提高的平臺。

  集團公司的網站已于20xx年試營運,在20xx年,我將不斷搜集車站相關信息,提供給網站管理者,來豐富網站上客運站方面的內容,特別是班次變動情況,要將此信息第一時間傳遞給網站管理者,以便更新維護網站信息,方便廣大市民查看車站班次信息,順利完成旅行。

  最后,如在工作中有不對和欠妥之處,還請領導和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴格地要求自己,提高工作能力,為車站發展貢獻力量!

  汽車年終總結 8

  20xx年是xxx汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為杰出領導貢獻獎。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合邢總經理在xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰的誤區。我常說價格是一把雙刃劍,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:

  1、加強銷售隊伍的目標管理、服務流程標準化、日常工作表格化。

  2、檢查工作規律化。

  3、銷售指標細分化。

  4、服務指標進考核。

  5、晨會、培訓例會化。

  對策二:細分市場,建立差異化營銷、細致的'市場分析。我們對以

  往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業用車單位,地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。

  針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以xxx的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受xxx的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  汽車年終總結 9

  20xx年已經過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

  我是去年x月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針,取得了明顯的效果。

  一、不斷的學習產品知識

  收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購買我們的產品,在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。

  還有我的xx年工作重點是二線兼銷售,二線的工作環節是十分關鍵重要的,在我們xx銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進行補充和完善,二是給用戶進行指導和維系。在xx年里我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務的用戶,全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!

  二、本年度存在的問題

  在20xx年xx月xx日的政策,被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌,我們根據上半年銷售的車型,進行了總結。用到了提前上牌的'車上。我們也可以預測到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因為上半年的車型基本接近飽和,所以提前上牌車型選擇有誤。

  三、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施

  對于車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經做了相應的調整,現在的產品價格,用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經做好準備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,到底是什么情況,做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們xx人輕松上陣,挑戰下一個工作任務!

  四、20xx年個人工作目標和計劃

  我在20xx年中將堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務,做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

  我希望再xx年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位,成為一個完整的銷售人員,我在xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗,應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上,我會努力使自己的銷量和利潤化。

  汽車年終總結 10

  回首xx年的我的銷售歷程,經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始,在xx年希望帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首只能選擇前進。總體觀察,xx年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。

  下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解:

  理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,盡量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導,人們知道喝飲料首選什么、什么牌子,買運動鞋看的更多是什么牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的,由于那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協采購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業制造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最后,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

  隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶關系管理)的推動,有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!

  1、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由于國家政策以及關稅、運費等問題,對于我們來說,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由于價格問題,我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧,若能在20xx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客戶,但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然xx年跟我司貿易的客戶不如以往那么多,但是市場前景較好,尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展;

  2、西歐地區:意大利和德國市場在xx年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶,但是由于助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過xx年對西歐市場的了解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基于此,我個人認為西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務,比如說意大利的LPR,如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客戶,從長遠利益角度考慮,率先占領市場份額,然后推動價格的提升;

  3、現行和客戶的聯系過程是:前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的選擇。)

  4、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關系的有3家,xx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨著我司產品在市場的布局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

  5、南非片區:目前南非市場客戶共計5家,由代理x公司負責管理銷售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然后在德班和開普敦各有一客戶;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬余美金;初步預計20xx年銷售額達到28萬美金,并向30萬發出挑戰;

  6、中東市場:xx年有貿易來往的中東客戶(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;xx年公司產品銷售額5萬余美元,外協產品銷售額12萬余美元,在業績上都高于去年的產值;隨著伊朗市場的`不斷拓展,我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;對于客戶所寄和給的新樣品,我認為我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。

  我從20xx年4月11號來到公司,開始從事店面銷售工作,經過這幾個月的時間,通過領導的幫助和自己的努力我已經融入了這個集體,在這幾個月的時間里我學到了很多,在雙環公司讓我真真體會到了什么是正規化,模式化的大公司,在沒來到公司的一段時間里我在其他的銷售公司里任職,在其它公司任職期間在工作時不會有太多的人來幫助你,每個人都在顧自己,個忙個的,人和人之間的距離很遠:公司的領導方針就是弱肉強食,固然這種領導方針會在一定程度上幫助到公司,但要是長遠發展的話,我覺得是不可行的,因為人和人只有溝通了才能相互進步,在這個公司任職不到半年時間就辭職了,不久就來到了雙環公司,到了雙環公司我聽到了我原來沒有在其他公司聽到的一句話,那就是雙環公司會給我門銷售人員一展示自己的平臺,剛到公司沒有體會到平臺對自己重要性,在雙環公司的第一個月自己因對產品知識的不了解很難有銷售,這時的自己也很苦惱,自己的工作壓力頓時大了起來,就在這時店長,銷售經理和店里的銷售能手耐心的幫助我熟悉產品,因為自己原來也有一定的銷售積累,總算還沒有辜負他門的教導總之我在雙環公司的這大半年對我來說是我工作生涯里的一段重要歷程。

  的能力還不成熟,過完了自己慘淡的6月份之后,我迎來了自己在雙環公司的第四個月,在這個月里我給自己定了目標就是一定要達到15臺以上的銷量,因為自己要爭取到一個職務那就是公司在店面的銷售經理,我發現人要是有了目標了干事就是很有沖勁,在提前7天左右的時間里我完成了預定的銷售目標,開始消極對待客戶了,在后面的幾天時間里我沒有銷售,在這個月里我總共銷售了16臺筆記本,其中東芝11臺,thinkpad為5臺,雖然這個月的后半段有些消極代工,但thinkpad筆記本的5臺銷量是我來公司以來現在都沒有打破的記錄(說到著真是挺慚愧的)。到了8月份公司有了新的政策就是要調整一下銷售的力量。在這次調整的人員中,我也有一些變動,我來到的了公司百花村店面,一開始公司領導是看見我的銷量還是比較穩定,調動我來百花村是為了來拉動銷量我也就本著公司的器重想好好在百花村鍛煉一下可是事情總是說的比做的難多了在百花村的一段時間里我不僅沒有了銷售了,不知道是自己不積極還是真的是百花村人少,我在這一個月的時間里沒有一臺銷售,僅有的2臺東芝都不是自己真正的銷售,這一個月讓我真真體會到自己的能力有度么的欠缺了想想原來的消極對待客戶是很不應該的,在聽到公司領導給我說呆在這里可能不是你的特長,讓我回賽博,我的心里很不是滋味,就這樣我從百花村撤回來了,但我在次回到賽博店時,我就給自己說一定要珍惜每一次的銷售機會,現在是自己的能力不夠,但能力就是自己磨練出來的,在回到賽博店的這個月,也就是9月份我的銷量有了進步18臺筆記本1臺投影機,但然這個月也離不開店長同事的幫助,在接下來的10月份里我保持了上一個月銷量19臺筆記本1臺投影機,在接下來的11月中我的銷售又遇到了很大的問題,全月我就銷售了6臺筆記本電腦,我不是在百花村我不是象第一個月那樣不了解產品知識,我的銷量下降的我自己都有些接受不了,說真的在一段時間里我都不知道自己是怎么了,是為什么我就突然銷量下降的如此之快呢?這一點我的店長和同事到看在眼里,當店面看會時,講到了我的問題,我現在是店面的銷售經理,應該有一個穩定的銷量的,但自己就象店長說我的這樣,我的心比較的急這樣銷售機會就很可能被浪費,我要很好的調整自己的心態才能有一個穩定的銷量。在進入12月份也就是本月我到現在為止銷量是7臺筆記本,依然不是很理想。

  上就是我來到雙環公司的9個月的銷量和銷售體會,下面我要說的就是我在店面的一些總結和體會,在我7月份成為店面的銷售經理之后,公司領導就不斷的告訴我,銷售經理是要在店長不在的時候有權管理店面的,是要在店面里培訓新員工的,但在初期我的這些概念只是在表面的,在我9月份回到賽博的時候,店長把我的工作都明確的指出來了還讓我寫了銷售經理職責,這樣來督促我門做好銷售經理的職責,說真的到西安在為止的話,我還不是很稱職的,但我相信在以后的日子里,在新年即將到來的日子里我會給自己新的目標的,我會努力使自己進步和積極的。

  自己會在新的一年里有一個嶄新的面貌,最后祝雙環所有員工在新年有新氣象,牛氣沖天,在新的一年里在各自的崗位上都創佳績!

  汽車年終總結 11

  即將結束,感謝這一年公司領導的照顧和栽培,接下來是我對今年工作做一個總結:

  一、汽車銷售情況

  銷售xx臺,各車型銷量分別為xx臺;xx臺;xx臺;xx臺;xx臺。其中xx銷售xx臺。xx銷量xx臺較去年增長xx。

  二、營銷工作

  為提高公司的知名度,樹立良好的企業形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。

  本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動xx次,刊登報紙硬廣告xx篇、軟文xx篇、報花xx次、電臺廣播xx多次并組織汽車銷售顧問對已經購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。

  公司并在xx月正式提升任命xx同事為xx廳營銷經理。工作期間xx同事每日按時報送營銷表格,盡職盡責,為公司的營銷工作做出貢獻。

  三、信息報表工作

  報表是一項周而復始重復循環的工作,崗位重要,關系到xx公司日后對本公司的審計和xx的驗收,為能很好的.完成此項工作,xx月任命xx同事為信息報表員,進行對xx公司的報表工作,在工作期間xx同事任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻。

  四、檔案管理

  為完善檔案管理工作,特安排xx同事為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案匯總上報xx公司等,工作期間xx同事按照公司規定,圓滿完成了公司交代的工作任務。

  以上是對各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司安排下我在進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作,俗話說的好三人行必有我師,在學習后本人結合以往工作經驗,取長補短,現對于的工作計劃做如下安排:

  1、詳細了解學習貴公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

  2、協調與xx公司各部門的工作,爭取優惠政策、加強我們的市場競爭力。

  3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。

  4、汽車銷售顧問的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

  5、增設和發展二級銷售網點,制定完整的二級網點銷售政策,并派駐本公司汽車銷售顧問,實現行銷工作的突破發展,使我們的銷售工作更上一層樓。

  6、合理運用資金,建立優質庫存,爭取資金運用化。

  7、根據xx公司制定的銷售任務,對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。

  8、重新劃定衛生區域,制定衛生值日表。

  9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

  最后,在新春到來之際,請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問,感謝公司領導和全體同事,在一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在新的一年當中我們將繼續努力工作,虛心學習,以更好的成績來感謝領導和各位的支持!

  汽車年終總結 12

  已經過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

  我是去年9月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針,取得了明顯的效果。

  通過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購買我們的產品,在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。

  工作重點是二線兼銷售,二線的工作環節是十分關鍵重要的,在我們xx銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進行補充和完善,二是給用戶進行指導和維系。在里我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務的用戶,全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練,做一名合格的銷售經理,10月份在我們的'二級公司進行據點銷售和市場考察,在我也學到了很多的競品的業務知識,這對我們產品銷售十分有利。

  一、本年度存在的問題

  我們根據上半年銷售的車型,進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因為上半年的車型基本接近飽和,所以提前上牌車型選擇有誤。

  在x月1日和x月30日,一天只差車價相差一萬,用戶有些接受不了,導致我們的產品到下半年庫存量比較大,資金壓力也比較大。到x月份又碰到金融危機,使市場一天比一天差,我們的日子更難過。

  二、對工作中存在的問題進行改進的措施

  對于車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經做了相應的調整,現在的產品價格,用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經做好準備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,到底是什么情況,做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們xx人輕松上陣,挑戰下一個工作任務!

  三、個人工作目標和計劃

  我在中堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務,做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!

  我希望在里我能更進,成為一個更優秀的銷售人員,我在的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程,再加上我從事銷售工作一年多的經驗,應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員,我會努力使自己的銷量和利潤最大化。

  汽車年終總結 13

  結合20xx年售后維修總體運行情況來看,售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短現對售后服務部工作總結如下:

  一、20xx年度售后服務部的主要工作:

  20xx年售后部營業額:xx萬余元。毛利:xx萬余元,平均單車營業額:xx元。20xx年共進廠xx輛,其中潤保xx輛。(具體數據,可根據部門實際情況。)

  二、不足之處

  售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現場實踐的力度,在實踐中培養增強各種業務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業心,加強工作效率、提高工作質量。

  要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

  三、20xx年售后服務部的工作計劃

  確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展,現將售后維修服務部工作展開計劃如下:

  (一)、客戶管理細化

  1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;

  2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內在原因及改進措施;

  3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

  (二)、續保率和預約率

  入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。

  (三)、資源共享、良性競爭

  在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺,提高整體的戰斗力;

  (四)、人員培訓

  隨著車用新技術不斷應用,更新換代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質及戰斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

  1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;

  2、注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰斗力。

  (五)、增加維修人員

  隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時,適當增加維修人員數量。

  (六)、團隊建設

  1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度,注重細節問題的發掘,促使員工主動提高自身素質。

  2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。

  總的來講,新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標,售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務做得更好!

  汽車年終總結 篇在上級縣運管站以及各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作;

  抓內強素質外樹形象工作。公司按照縣運管站的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發展的需要,加強規范化管理力度,在硬件上,公司添置了多臺電腦、打n、復印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛以及晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

  按照公司的'要求,每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控,了解出租車運行狀況等。

  公司按照縣運管站的閻茫對本公司全體司機駕駛員以及晚班司機駕駛員,進行了上培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

  公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

  公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。公司對出租車駕駛員,包括晚班司機,分別簽訂了駕駛員安全生產責任書。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行為明顯好轉。 xx年度公司廣大駕駛員,文明規范經營,好人好事不斷ハ鄭煥如車號黑blu503司機李佳豪,拾到價值七萬元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表P宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據不完全統計,xx年內共有二十多件,公司收到表P的錦旗兩面。

  六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

  在xx年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作為創先爭優活動,黨員示范車,并配有標志,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

  總之在xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優質服務各項工作方面,為龍江縣城區交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差距。

  公司全體員工,決心在新的一年里,發揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

  進一步加管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。為龍江和諧、繁榮、發展而努力!

  汽車年終總結 14

  是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業界同仁分享。

  一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合邢總經理在商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地xx走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:細分市場,建立差異化營銷

  我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據15年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們xx與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤xxxx強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策二:注重信息收集做好科學預測

  當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同xx期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的.效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

  售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范。

  是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。

  我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。

  并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評xx分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

  二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

  對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具xx有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

  三、注重團隊建設

  分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

  在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

  汽車年終總結 15

  時間過得很快,轉眼間就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

  一、技術方面。

  在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

  三、敬業精神。

  xxxx實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。

  四、企業文化。

  良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的`溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xxxx實業會越來越好,實行飛越式發展。

  或許對于xxxx實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xxxx實業是我人生道路中一道不可替代的風景。xxxx實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟xxxx實業一樣,天天進步。

  汽車年終總結 16

  20xx年,我畢業xx學院內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的.不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作匯報如下:

  到維修制造中心后,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  我了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業技能。有時,為了弄清楚某一個配件xxx,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

  功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,我進步很快,但是xxx絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業不斷做出新貢獻。

  我用自己聰明才干和所學到的專業技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。

  汽車年終總結 17

  時光飛逝,轉眼之間,我來到承德分公司已經四個多月了!在過去的幾個月里,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好、如果有什么不足的地方,希望大家以后能給予批評、指導。

  簡要總結如下:我是20xx年4月1日來到公司工作的作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!通過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的也可以應對客戶所提到的一些問題。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高、

  現存的缺點

  對于市場的`了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗、

  市場分析

  我們所負責的車型很多,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握、承德現在有一部分客戶主要從北京提車,價格和我們這差很多,而且什么車都有現貨,只要去了隨時可以提車,所以客戶就不在承德這買車,這無疑對我們銷售人員是一種挑戰,我們怎樣才能把客戶留住呢這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業務知識,盡量達到客戶滿意,靠服務贏取我們的市場。

  隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的下半年工作計劃:

  1、深入了解所負責品牌的市場現狀,準確掌握市場動態

  2、與客戶建立良好的合作關系

  3、不斷的增強專業知識

  4、認真完成領導交給的各項任務

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

  汽車年終總結 18

  20xxxx是xx公司重要的戰略轉折期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。回顧全年的工作,我們主要圍繞以下開展工作:

  一、加強面對市場競爭,不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷。

  針對今年公司總部下達的經營指標,合公司總經理在xx年商務大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于xx對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標管理

  1、服務流程標準化

  2、日常工作表格化

  3、檢查工作規律化

  4、銷售指標細分化

  5、晨會、培訓例會化

  6、服務指標進考核

  對策二:細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。 我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,我們加大了投入力度,專門成立了大宗用戶組,銷售公司采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我xx公司的專用汽車銷售量。 對策三:注重信息收集做好科學預測

  當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有

  需求立即做出反應。

  同時和生產部等相關部門保持密切溝通,保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的`自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

  二、追蹤對手動態加強自身競爭實力

  對于內部管理,作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間學習。

  三、注重團隊建設

  公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發展。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標在加強自

  身管理的同時,我們也借助外界的專業培訓,做好銷售工作計劃,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

  20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,公司各項工作取得了全面勝利,各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創新上,精品服務的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對20xx年,公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密合,確保公司20xxxx公司各項工作的順利完成。

  汽車年終總結 19

  公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分融入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。首先,我們要做到:

  1、理念上:

  我應該和公司保持一致的經營思想、經營理念,與公司高層統一目標和認識,協助公司促進企業文化方面的建設;

  2、業務上:

  了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關系,隨時掌握信息;

  3、意識上:

  無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的`相處。

  總的來說,從銷量上看,我們的工作做的是不好的,銷售業績還有待提高:

  1、銷售人員工作的積極性不高

  2、對客戶關系維護很差

  銷售顧問最基本的客戶留資率、基盤客戶、回訪量太少。一個月的時間里,總共八個銷售顧問一天拜訪的客戶量才十幾個,手中的意向客戶平均只有七八個。從數字上看銷售顧問的基盤客戶是非常少的,每次搞活動邀約客戶、很不理想,導致有些活動無法進行。

  3、溝通不夠深入

  銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的一些問題和要求不能做出迅速的反應和正確的處理。在和客戶溝通時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受到什么程度,在被拒絕之后沒有二次追蹤是一個致命的失誤。

  4、工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃

  銷售人員沒有養成一個工作總結和計劃的習慣,銷售工作處于放任自流的狀態,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。

  5、銷售人員的素質形象、業務知識不高

  個別業務員的自身素質低下、頑固不化惡習很多、工作責任心和工作計劃性不強,業務能力和形象、素質還有待提高。

  我認為公司明年的發展是與整個公司的員工綜合素質、公司的戰略方針、政府的政策扶持和個人的努力是分不開的。所以,作為一名銷售人員,值得學習的東西實在是太多了!

  汽車年終總結 20

  在市委、市政府的正確領導下,在自治區旅游局的大力支持下,我市旅游業取得了令人矚目的成績,呈現健康穩步發展勢頭。旅游產品體系進一步豐富,旅游接待基礎設施進一步得到加強,旅游市場空間進一步拓展,旅游市場運行健康有序,旅游接待服務水平整體提升,休閑旅游城市形象愈加鮮明,旅游業發展的后勁進一步增強。20xx年,我市獲得了“中國十大休閑城市”榮譽稱號,在中國國際廣播電臺發起的“全球網民推薦的中國旅游城市”評選活動中,銀川市在參評的80多個城市中脫穎而出,進入前20名。截止十月底,全市景區和農家樂共接地游客515.36萬人次,較上年同期增長27.64%;實現門票收入18793.22萬元,較上年同期增長37.11%,圓滿完成了年度工作目標。

  一、重大旅游建設項目穩步推進,旅游休閑城市特色進一步彰顯。

  1、歷史人文景區接待設施進一步完善

  以鎮北堡影城、蘇峪口、西夏王陵、賀蘭山巖畫、中華回鄉文化園、黃沙古渡、水洞溝等7家國家4a級景區為主的骨干景區進一步完善旅游基礎接待設施,增添新的旅游項目,增強景區的核心吸引力。西夏王陵投資780萬元,實施了文物保護工程,修建了三號陵的安防設施,修筑了三號陵至雙陵的碎石路面;賀蘭山巖畫投資1000多萬元,核心區修護了防洪護坡,對景區進行了綠化,新增了水關瀑布等景觀,祭祀區改造了景區水系,修筑了水庫、人行步道、電瓶車道,休閑區修筑了道路,休閑設施土建已經動工;鎮北堡華夏西部影城新增了明城街道、長坂坡街道、銅鏡長廊、環保展廳等景點,改造了百花堂,新建改建了衛生間等接待設施,新建了景區大門,改造了景區參觀線路,擴建了停車場,墾殖景觀田,仿建了鄉村戲臺等。蘇峪口投資3000多萬元,建設了賀麓山莊,提升了景區的服務檔次;水洞溝景區投入了近萬元,在景區內沿銀青高速輔道新修了3250米南門至東門的道路;新建了30000萬平米的生態停車場;翻新了石器廣場;新添了2座3星級廁所;增加了涼亭、木橋和導覽圖、警示標識牌等,對鴛鴦湖和紅山湖的環境進行了整治,東大門門景和800平米的東門游客中心目前正在建設中,景區的接待能力有了極大的提升。回鄉文化園投資500萬元,對景區基礎設施進行了改造;投資80多萬元,打造“回鄉文化園綠廊”景觀,新置景觀石、黑柳樹、檜柏、白蠟、云杉、側柏、紅瑞木、紅碧桃、牡丹、芍藥、丁香、紫葉矮櫻等名貴植物,修建草皮2202平方米;投資70萬元,新增博物館書店、富有伊斯蘭特色售貨亭等;對博物館商店重新進行內外裝修;添置了休閑椅;實施了園區景觀亮化;新換了餐飲中心人工湖水底燈、博物館館燈、圣潔廣場噴泉電機等;更換博物館內展板,對景區護欄、路面、路磚、大門等進行了粉刷和維修。黃沙古渡投資1000多萬元,修建了203省道至景區的迎賓大道、旅游廁所,擴建了停車場,恢復了月牙湖遺址,修建了古渡路,建成了黃河漁家,架設了3公里100kv高壓輸電線路,黃河古鎮、建設垃圾中轉站、污水處池、黃河樓、龍門客棧、14公里景區環園道路。

  2、黃河金岸建設帶動了一批重大投資項目

  靈武市黃河書院項目完成投資8000萬元,進展順利;世界水車博覽園、奧蘭特戶外野戰基地等項目已完成前期規劃設計等前期工作。賀蘭縣長河灣休閑度假項目景觀水系建設已完成;永寧塞上江南生態園、盛世江南酒店、興慶區黃河小鎮、西夏區鎮北堡旅游商貿城等項目在抓緊建設中;西部歡樂谷、西夏皇城等項目在抓緊規劃籌備中。

  3、生態休閑旅游項目投資活躍

  永寧縣三沙源景區今年投資多萬元開發沙漠濕地生態旅游,開挖水系,修建了休閑會所、景區道路、大門等接待服務設施;金鳳區頤和沙漠高爾夫球場已經建成并開桿運營;西夏區鷺島湖生態園投資5280萬元,紅柳灣生態園投資6000多萬元,開發建設戈壁高爾夫、酒莊等生態旅游休閑項目。

  4、農家樂、鄉村休閑度假產品不斷涌現

  金鳳區新增農家樂10家,預計投資額一億多元,涌現了寶光旭日農業生態休閑園、千棕林農家樂、正源農莊、蘭花花生態園等一批檔次高、規模大、休閑特點濃郁、項目內容豐富的休閑度假產品;興慶區新增投資4000萬元,新建了花海度假村、龍祥海家庭農家樂、高爾夫農莊等新的休閑度假旅游產品;永寧縣結合新農村建設,以鎮臺村、南方新村、雷臺村為重點整村推進農家樂建設;賀蘭縣清水湖農莊等新建生態農家樂已建成試營業。

  5、積極爭取中央、自治區旅游專項資金支持。今年以來,通過立項、申報,加大工作協調力度,共爭取到中央、自治區旅游專項資金4480萬元,其中中央資金400萬元,自治區資金4080萬元,分別用于蘇峪口、巖畫、中華回鄉文化園等景區基礎設施配套和規劃補足,有力地推動了景區項目建設。

  6、旅游產品質量得到進一步提升。西夏 城景區順利通過國家aaa級旅游景區評定,并獲得寧夏首家自駕車營地資格;鎮北堡影城申報國家aaaaa級旅游景區工作取得突破,已通過國家旅游局驗收。

  二、旅游規劃工作穩步推進,強化特色旅游休閑目的地打造

  1、銀川市旅游總體規劃編制工作穩步推進。通過積極爭取獲得自治區旅游局規劃經費的支持,通過邀請招標,《銀川市旅

  游總體規劃》編制工作穩步推進。確定了北京京師天成旅游規劃咨詢設計有限公司為規劃編制單位并簽訂了規劃編制合同,通過資源考察、專題研究等項工作,總規已完成初稿。與自治區發改委經濟研究中心合作,完成了銀川市旅游十二五規劃的編制工作并上報。

  2、對縣區及重點景區的規劃指導工作進一步強化。指導部分縣(區)修編了十二五旅游規劃和西夏城等景區的景區及重點項目規劃,積極配合西夏王陵風景名勝區的規劃修編,積極參與兵溝文物保護規劃、寧東生活服務區規劃、賀蘭山東麓葡萄酒休閑旅游項目規劃、紅柳灣生態旅游規劃等的討論修訂等項工作。在加強規劃指導的同時,我們還著眼于景區建設的實際問題,為景區提供服務。先后組織西夏城、兵溝等旅游景區外出考察旅游經營項目,參加天津中國旅游產業節,拓展思路,推動景區的`旅游開發建設。

  3、針對銀川旅游發展的熱點、難點和重點問題組織專題研究。結合西部大開發大學習活動,針對銀川生態旅游發展、旅游形象與營銷、旅游市場監管與服務、旅游產業鏈延伸與旅游商品開發等專項課題,組織精干力量,深入基層,并借鑒旅游發展發達區域的做法,開展調研活動,形成了具有一定深度的專題調研報告。

  三、旅游休閑城市形象進一步鮮明,市場空間有效拓展。

  充分利用節會平臺開展宣傳展示工作。20xx年,自治區、銀川市舉辦了一系列的大型節會會展,我們緊緊抓住各種時機,充分利用公共資源,宣傳銀川旅游形象,擴大銀川旅游影響力和知名度。一是組織完成了第二屆中國(寧夏)國際文化藝術旅游博覽會銀川特裝展臺的布展參展任務,完成旅游招商簽約項目協議資金近3.6億元,用新穎的視角、嶄新的圖文資料和精美的實物展品,展示了銀川獨特的旅游休閑特點和魅力,銀川特裝展臺獲得自治區、銀川市領導及自治區相關部門領導的稱贊。二是積極參與首屆中阿經貿論壇、20xx年增加40%。有效地拓展了銀川旅游市場空間。20xx年,我們還加強與自治區旅游局、寧夏國際旅行社及上海春秋航空公司的合作,開通上海——銀川每天兩架(次)的直航旅游包機。截至10月25日,已完成直飛旅游航班170架次,其中銀川接待游客達1.1萬人次。二是認真做好外地各類宣傳促銷和考察活動的接待工作,交流旅游宣傳經驗,提高銀川旅游的知名度。先后邀請迎來了全國旅游包機、“塞上江南、神奇寧夏”以及福建、浙江溫州等旅游考察踩線團,邀請接待了參加首屆寧蒙陜甘毗鄰地區經洽會、中國回商大會及第二屆寧夏文化藝術旅游博覽會的各城市旅游界代表,組織接待了甘肅省蘭州市、永靖縣旅游局、興隆山景區以及四川涼山州旅游局等20多個外省市旅游界同仁,就旅游促銷工作進行了深入探討和交流。

  積極參加各級主管部門組織的品牌促銷活動,走出去宣傳促銷。先后組織旅游企業參加了西安旅游交易會、重慶國內旅游交易會、濟南旅游交易會、天津(國際)旅游產業節等旅游展會;加大了在陜西西安等周邊省區市場的旅游宣傳推廣。在西安舉行了銀川市暨西北風情旅游推介會和銀川—西安旅游深度合作洽談會;隨自治區旅游局“春光萬里行”宣傳促銷團赴長沙、貴陽、南昌、西安、漢中、蘭州、成都、廣東等地開展了銀川旅游宣傳活動,取得了良好的旅游宣傳效果。

  積極擴大對外宣傳與交流。組織部分旅游企業負責人隨團赴埃及、阿聯酋、美國、意大利等國開展旅游宣傳推介。充分利用首屆中阿論壇良好契機,努力加強中東地區旅游市場開發與交流,并與埃及、哈薩克斯坦、俄羅斯等國旅游公司簽訂了旅游合作協議。寧夏國旅、寧夏航空旅行社分別與中國國旅、中國康輝旅游集團簽訂了共同開辟中國(寧夏)阿拉伯旅游市場協議。

  汽車年終總結 21

  20 xx年已經過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機會對這段時間自己的工作做一下總結,目的在于總結經驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好、 總結如下:我是xx年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經驗可談的,僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司,而缺乏銷售經驗和專業知識,為了能夠迅速融入到這個行業中來,邊學習專業知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的問題,就及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這里,請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝!

  通過不斷的學習專業知識,了解同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握、在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高、當然,現存的缺點也有很多,比如:

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗等等、

  市場分析我所負責的區域為寧夏、西藏、青海、廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握、廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款、廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單、現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢、寧夏的經銷商多港口的'價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川、國產車這方面主要是a4,a6、幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢、青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優勢了、

  從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元、新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家、我會朝著這個目標去努力的我有信心!隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

  汽車年終總結 22

  20xx年是我公司跨越式發展的一年,這一年來我公司認真學習黨的十八大工作精神,認真執行省市運管局、工信委、質監局、交通局及交警部門的文件精神和工作指示,在各級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我公司的安全生產及安全防控體系,加強監督,落實各項安全管理責任。

  20xx年我公司全年共維修機動車1352車次,外出救援故障車輛125人次。總計改裝天然氣車輛336輛,其中更換車輛氣瓶48個,私家車改裝159輛,出租車改裝129輛。嚴格落實安全生產管理制度,做到零事故。嚴格要求改裝技術,燃氣車輛改裝后動力比下降不超過5%,改裝合格率100%,車輛返廠調試率不超過10%。 我公司以質量求發展,以信譽求生存,力求安全第一,質量第一,主要做好安全生產和服務質量兩個方面的工作:

  一、安全生產方面,完善安全管理制度,落實安全生產責任。

  為保障廣大司機朋友及人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的發生,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、省發改委《關于規范和加強燃氣汽車改裝及安全管理規定》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產管理制度,并按要求嚴格執行。至今我廠未發生過一起安全生產事故,在日常工作中切實做好以下工作:

  1、我公司嚴格建立崗位安全教育培訓機制,通過每月2-4次的安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,所有員工都分批外派遠程交流學習三個月到半年以上,員工上崗前必須進行安全教育測試,所有工種堅持持證上崗原則,并經考核合格后才能正式上崗。

  2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,嚴格按照GB/T18437.1--18437.2《燃氣汽車改裝技術要求》及相關技術標準改裝車輛,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,各改裝部位明確細化到每個改裝員工,改裝檢驗完畢后簽字確認,實行互相監督機制。

  3、每周組織安全生產工作總結例會,嚴格落實防火,防電,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產設備做到定人定崗,專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或超負荷運轉。

  5、改裝車輛調試維修,車間車輛移位,禁止無駕駛證照的員工駕車移位或路面試車。

  6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生,自覺做好消除隱患工作。

  二、服務質量方面

  為了提高汽車維修質量和服務水平,我公司確立“質量是交通安全的靈魂和生命”的`口號,努力打造“誠信優質服務單位”招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業良好的社會形象,打造好企業品牌,以促進業務發展。

  汽車年終總結 23

  按照規定建立健全各項管理制度,公開維修質量保證期,改裝后的燃氣車輛全部簽訂一年以上的維修、保修合同,向客戶提出承諾,保證質量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監督。并按二類以上維修企業將相關技術標準、規范上墻,要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規范,同時也使消費者了解技術標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。

  為進一步提高天然氣機動車改裝和維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規規定,切實做好日常工作如下:

  1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《燃氣汽車改裝技術要求》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。

  2、建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設

  備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。

  3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好改裝維修記錄,健全維修技術檔案,做到一車一檔,檔案永久性保存,并做好跟蹤服務和維修服務。

  4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。

  5、堅持合同維修,用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

  6、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,應當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

  7、向社會作出公開承諾:熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經營戶紛紛向社會公開作出規范經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,四輪定位、輪胎動平衡檢測,提供汽車改裝后的使用、維護技術咨詢;做好服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的改裝維修市場環境。

  公司通過近兩年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套完善,經營環境才得到初步完善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

  雖然公司的`經營取得了有目共睹的成績,得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如生產經營面積較小,地理位置比較閉塞,改裝經營運作不夠規范等客觀問題還是存在。我們必須牢固樹立“為客戶負責,挖潛增效”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

  在新的一年里我公司明確發展任務,認真貫徹學習黨的十八大精神,求真務實,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨出發,明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者得其職,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同開創新局面,為武威地區的車輛維修和天然氣改裝貢獻力量。

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