車(chē)隊(duì)年終總結(jié)（精選33篇）

　　總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的車(chē)隊(duì)年終總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 1

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，20xx年業(yè)已到來(lái)，下面我將20xx年一年來(lái)的工作情況做以下匯報(bào)。

　　〈一〉20xx年全年工作內(nèi)容：

　　20xx年我負(fù)責(zé)施工的內(nèi)容是：xx施工及公司車(chē)隊(duì)的管理。

　　〈二〉全年各項(xiàng)工作完成情況：

　　（1）工程質(zhì)量完成情況：

　　20xx年完成xx工作，我按照公司和業(yè)主要求的工期，積極組織制定了施工進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力以及安裝項(xiàng)目費(fèi)用計(jì)劃。并且根據(jù)施工進(jìn)度要求，與施工隊(duì)長(zhǎng)擬定了質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制計(jì)劃。對(duì)其具體進(jìn)度、生產(chǎn)內(nèi)容提出了具體要求。在生產(chǎn)過(guò)程中，我根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)制定月計(jì)劃和周計(jì)劃，對(duì)整個(gè)工程生產(chǎn)進(jìn)行了控制管理。施工初期，因?yàn)轫?xiàng)目任務(wù)較緊，勞動(dòng)力出現(xiàn)不足。對(duì)此，公司工程部領(lǐng)導(dǎo)多方召集人員，經(jīng)過(guò)努力，基本上保證了施工的要求，以及工程的按時(shí)完成，并得到德昌項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，我項(xiàng)目部得到了勞模和先進(jìn)個(gè)人的榮譽(yù)。

　　（2）工程安全、設(shè)備管理：

　　施工進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備期間，我組織項(xiàng)目部按照文明工地的目標(biāo)對(duì)全場(chǎng)的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行了規(guī)劃布置。根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)，制定了設(shè)備需用計(jì)劃，并組織了布置和安裝。施工中，我堅(jiān)持將安全管理作為日常管理的重點(diǎn)，將確保工人的生命安全作為自己的第一要?jiǎng)?wù)。為此，我從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)了管理工作：

　　①加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作。通過(guò)進(jìn)場(chǎng)時(shí)的安全教育、上崗時(shí)的專(zhuān)項(xiàng)安全交底來(lái)加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。

　　②加強(qiáng)安全檢查和巡視，強(qiáng)烈督促施工人員施工時(shí)佩戴安全帽及安全帶，穿反光背心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改，杜絕安全隱患。

　　同時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的全部設(shè)備實(shí)行了專(zhuān)人管理。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)項(xiàng)目部統(tǒng)一進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行接受。施工中，定期進(jìn)行設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)進(jìn)行修理更換。整個(gè)施工期間，德昌高速公路交通安全設(shè)施工程施工現(xiàn)場(chǎng)零事故。

　　（3）公司車(chē)隊(duì)管理情況：

　　我主要負(fù)責(zé)公司車(chē)輛的年檢、保險(xiǎn)、各項(xiàng)費(fèi)用的上繳、二級(jí)維護(hù)、維修監(jiān)督等，同時(shí)也著重提醒駕駛員安全意識(shí)。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的'責(zé)任和義務(wù)。因我今年大部分時(shí)間在外地項(xiàng)目部負(fù)責(zé)工程施工，沒(méi)有多少時(shí)間完善車(chē)隊(duì)的管理制度。

　　〈三〉20xx年工作計(jì)劃：

　　在新的一年中，我將從以下幾點(diǎn)作出努力、作好工作。

　　1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高管理水平：

　　隨著時(shí)代的前進(jìn)、新技術(shù)的運(yùn)用，必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的再教育。所以，在新的一年中，我打算首先加強(qiáng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。盡管基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)很吃力，但是我相信只要努力，就會(huì)有結(jié)果。另一方面，積極學(xué)習(xí)他人的先進(jìn)之處，做到揚(yáng)長(zhǎng)避短，以誠(chéng)為本，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓視野。

　　2、進(jìn)一步作好施工管理工作：

　　20xx年的工作中，我負(fù)責(zé)的工程盡管已全部完成，但是仍然存在很多不足，需要繼續(xù)總結(jié)和完善。只有很好的總結(jié)過(guò)去，才能更好的服務(wù)未來(lái)。新的一年中，我要進(jìn)一步重點(diǎn)作好3個(gè)方面的管理：一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者，項(xiàng)目管理人員不能松懈，只有全體管理人員密切配合，各負(fù)其責(zé)，才能作到施工各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，整體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。20xx年，我將繼續(xù)在項(xiàng)目管理中作好限額領(lǐng)料制度，并且進(jìn)一步細(xì)化，定期與工程預(yù)算量進(jìn)行對(duì)比分析，找出不足，制定對(duì)策。三是安全的管理。工程施工，安全第一。

　　3、做好車(chē)隊(duì)管理工作

　　我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

　　總之，在新的一年中，我將進(jìn)一步提高自己，為公司的發(fā)展作出努力貢獻(xiàn)。祝公司在以后發(fā)展的道路上一帆風(fēng)順。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 2

　　歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，隨著我公司業(yè)務(wù)和需車(chē)量的日漸壯大，車(chē)隊(duì)車(chē)少事多的實(shí)際情況，對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的首要條件，我公司現(xiàn)有車(chē)輛20余輛，其中奧迪3輛，皮卡4輛，途安2輛，五十鈴1輛，霸銳2輛，斯巴魯1輛，別克商務(wù)1輛，依維柯1輛，大巴通勤車(chē)2輛，賽爾維1輛，警車(chē)2輛，回首20xx年我公司的車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī)，車(chē)輛安全行車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)，現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下：

　　一、規(guī)范司機(jī)的簽到制度

　　司機(jī)簽到實(shí)行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對(duì)司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用，防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

　　二、對(duì)車(chē)輛出車(chē)實(shí)行出車(chē)逐日登記制度

　　對(duì)于出行的車(chē)輛每次出車(chē)回來(lái)都對(duì)車(chē)輛的起點(diǎn)終點(diǎn)，過(guò)路費(fèi)，油費(fèi)，用車(chē)單位及個(gè)人，有無(wú)事故等，進(jìn)行詳細(xì)的.登記。

　　三、實(shí)行車(chē)輛定點(diǎn)維修制度對(duì)車(chē)輛的維修管理

　　堅(jiān)持維修申報(bào)制度，實(shí)行定點(diǎn)維修，節(jié)約了維修費(fèi)用。

　　四、提高司機(jī)安全意識(shí)

　　要求司機(jī)不疲勞駕車(chē)，酒后駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，平常對(duì)車(chē)輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

　　五、規(guī)范司機(jī)的派差單制度

　　對(duì)于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專(zhuān)職司機(jī)，如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差，派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的簽字，司機(jī)方可出車(chē)。全年的車(chē)輛管理工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：

　　一、個(gè)別司機(jī)對(duì)車(chē)輛的管理不夠重視，車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù)，

　　造成車(chē)輛損壞，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

　　二、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)談薄，開(kāi)快車(chē)或開(kāi)車(chē)時(shí)麻痹大意，

　　車(chē)輛曾出現(xiàn)事故。

　　三、公車(chē)私用的現(xiàn)象嚴(yán)重，有的司機(jī)以公事為名開(kāi)著公車(chē)卻辦自己的私事。

　　在做好上年工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)做好下一年的工作計(jì)劃也是很關(guān)鍵。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 3

　　時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手辭別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回憶這一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)心下，在車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

　　對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多缺乏之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的根底，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、思想政治方面

　　在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車(chē)隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氣氛，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

　　二、工作方面

　　在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶著下，在與車(chē)隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低本錢(qián)，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的.工作。

　　在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最正確狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加平安學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車(chē)無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

　　雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有缺乏之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車(chē)隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持平安第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。

　　20xx年即將結(jié)束，在過(guò)去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

　　再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 4

　　20xx年，車(chē)隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認(rèn)真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將自己一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)情況作如下述職：

　　一、履行職責(zé)情況

　　自2008年4月，我擔(dān)任了車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)員工的信任與支持，因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

　　一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

　　"打鐵先要自身硬"。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

　　二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

　　我車(chē)隊(duì)的4輛小車(chē)是領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝�部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

　　(三)聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

　　為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車(chē)隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　二、工作中存在的問(wèn)題

　　一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有：

　　1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

　　2.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。

　　3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。

　　4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會(huì)影響工作的`積極性，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車(chē)隊(duì)管理工作。

　　解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

　　三、工作中所取得的成績(jī)

　　自從上個(gè)月我們車(chē)輛增加了，我針對(duì)車(chē)隊(duì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　四、今后努力的方向

　　我將定期對(duì)車(chē)隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

　　另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車(chē)隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為南北公司打造"東北物流服務(wù)五精品線"做出貢獻(xiàn)，以保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)以全年"零事故"為目標(biāo)。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 5

　　過(guò)去一年，公司取得了跨越式發(fā)展，這些成績(jī)來(lái)之不易，凝聚著一代又一代青龍人的智慧和心血，需要我們倍加珍惜！新的一年，集團(tuán)提出了新的目標(biāo)、新的任務(wù)、新的要求，車(chē)隊(duì)必須結(jié)合集團(tuán)實(shí)際，以釘釘子精神把各項(xiàng)任務(wù)不折不扣落到實(shí)處。無(wú)論是做什么工作，都應(yīng)該計(jì)劃先行，這就要求我們將車(chē)隊(duì)發(fā)展規(guī)劃融入企業(yè)戰(zhàn)略的整體規(guī)劃之中，將車(chē)隊(duì)發(fā)展規(guī)劃作為部門(mén)建設(shè)綱領(lǐng)性文件，指導(dǎo)車(chē)隊(duì)服務(wù)水平提升，更好滿(mǎn)足公司運(yùn)輸?shù)男枰�，達(dá)到高效地服務(wù)公司的目的。20xx年車(chē)隊(duì)發(fā)展規(guī)劃將按以下五步來(lái)開(kāi)展。

　　我部將進(jìn)一步采取有效措施，提升服務(wù)、保證安全、節(jié)流增效，全力投身于車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)工作之中，切實(shí)在把各項(xiàng)工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，開(kāi)創(chuàng)嶄新的工作局面。

　　一、明確工作目標(biāo)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)

　　明確目標(biāo)才能找準(zhǔn)方向，突出重點(diǎn)才能抓住關(guān)鍵。我部會(huì)以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線，牢牢把握正確的工作方向，著力構(gòu)建有利于車(chē)隊(duì)運(yùn)行的工作機(jī)制，在統(tǒng)籌兼顧中實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)問(wèn)題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破，從而帶動(dòng)全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標(biāo)，完成公司布置的各項(xiàng)任務(wù)工作。

　　明確崗位職責(zé)，完善崗位職責(zé)。制定每個(gè)崗位的崗位職責(zé)說(shuō)明書(shū)，實(shí)行以職定崗，以崗定責(zé)，促進(jìn)司機(jī)的工作責(zé)任心，提高工作效益和服務(wù)水平；完善激勵(lì)和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立績(jī)效考評(píng)制度，充分調(diào)動(dòng)司機(jī)的`積極性，增強(qiáng)緊迫感；完善監(jiān)督機(jī)制，健全崗位交流、員工投訴等制度。

　　二、加強(qiáng)安全管理，落實(shí)“三到位”

　　1、監(jiān)督到位。

　　站在公司發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全工作，計(jì)劃成立了安全督查組，每月派專(zhuān)人定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

　　2、制度到位。

　　建立了長(zhǎng)效地安全管理工作機(jī)制。

　　一是建立車(chē)輛臺(tái)賬制度，為每輛車(chē)建立車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗(yàn)卡等等。做到車(chē)輛、駕駛員基本情況記錄清楚，便于監(jiān)管。

　　二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度，與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書(shū)，讓司機(jī)明確應(yīng)做的工作與應(yīng)負(fù)的責(zé)任；

　　三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書(shū)，明確責(zé)任人，實(shí)行跟蹤督查，直至整改到位。

　　3、教育到位。

　　每月對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育、交通法規(guī)等培訓(xùn)，指出在行駛過(guò)程中，容易出現(xiàn)的問(wèn)題，分析違章、違規(guī)經(jīng)典案例，提高司機(jī)安全意識(shí)和防護(hù)能力，摒棄不良駕駛陋習(xí)。

　　三、廣泛開(kāi)展培訓(xùn)，打造鋼鐵團(tuán)隊(duì)

　　制訂年度教育培訓(xùn)計(jì)劃、員工培訓(xùn)管理考核辦法并納入績(jī)效考核。開(kāi)展有針對(duì)性案例教育，梳理了運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)違紀(jì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)重警告和深入分析；鼓勵(lì)向優(yōu)秀先進(jìn)學(xué)習(xí)，針對(duì)公司員工投訴反映的服務(wù)問(wèn)題，組織優(yōu)秀司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流，并從語(yǔ)言溝通、服務(wù)技巧、解決途徑等多方面對(duì)全體員工進(jìn)行了培訓(xùn)；利用晨會(huì)、例會(huì)等形式組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，讓員工熟知和掌握操作流程和有關(guān)要求，提高規(guī)章制度執(zhí)行力。適時(shí)組織崗位技能競(jìng)賽，制定任務(wù)目標(biāo)以及具體的競(jìng)賽方案及嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，激發(fā)員工工作積極性。提高員工對(duì)企業(yè)文化內(nèi)涵、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一員工的思想，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的榜樣示范作用，引導(dǎo)、感召、帶動(dòng)司機(jī)班全體員工，用正能量鼓舞人心、凝聚力量，不斷提升綜合解決問(wèn)題能力，讓青龍精神在每個(gè)員工心中落地生根，形成了精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、相互支持、密切協(xié)作的團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌。

　　四、提升精細(xì)管理、深挖降本潛力

　　1.減少維修支出。要求司機(jī)不斷強(qiáng)化設(shè)備日常維護(hù)和檢查監(jiān)督工作，有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，規(guī)范車(chē)輛維修管理，嚴(yán)控成本流失點(diǎn)。提升司機(jī)自身的維修技能，例如維修接觸不良的開(kāi)關(guān)、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。

　　2.提升駕駛水平。與公路收費(fèi)、油價(jià)上漲等“硬性成本”因素比起來(lái)，由司機(jī)駕駛習(xí)慣造成的油費(fèi)支出、車(chē)輛損耗等，是最可控制的一環(huán)。因此，我部會(huì)從司機(jī)入手，倡導(dǎo)和推廣高效節(jié)油的駕駛習(xí)慣，提升司機(jī)的綜合素質(zhì)，來(lái)實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　3.強(qiáng)化車(chē)隊(duì)管理。除了司機(jī)的駕駛水平，車(chē)隊(duì)管理水平也是影響物流成本、實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，我部會(huì)根據(jù)運(yùn)輸貨品、載重量、運(yùn)營(yíng)距離及路線等，高效調(diào)度車(chē)輛，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式，減少不必要的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。

　　五、創(chuàng)新管理模式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)

　　新時(shí)代的浩蕩春風(fēng)已經(jīng)吹起，新的要求與期待鞭策著我們不斷前行。隨著社會(huì)發(fā)展步伐的日益加快，車(chē)隊(duì)管理工作也需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，車(chē)輛管理應(yīng)該和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)系起來(lái)，把車(chē)輛管理依托在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)中。構(gòu)建車(chē)輛管理信息平臺(tái)，使用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行車(chē)輛管理，能夠讓單位車(chē)輛的使用情況變得透明化，讓管理員和申請(qǐng)人都能看到車(chē)輛的使用情況，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)，精細(xì)化管理，提高工作人員的工作效率。

　　百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，任重道遠(yuǎn)砥礪行。新的一年，公司已經(jīng)站在新的起點(diǎn)上，前進(jìn)的道路會(huì)有困難，車(chē)隊(duì)全體員工時(shí)刻準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。我們將不忘初心、砥礪前行，把工作當(dāng)作自己的事業(yè)，展現(xiàn)出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，展現(xiàn)新形象、新風(fēng)采、新風(fēng)貌，做到有聲有色有氣勢(shì)、出新出彩出成效，以高品質(zhì)高效率的服務(wù)助力為公司業(yè)績(jī)的提升助力！

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 6

　　今年以來(lái)，車(chē)隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交警交通部門(mén)的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來(lái)的安全工作總結(jié)：

　　一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。

　　仔細(xì)執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。常常利用出車(chē)前進(jìn)展安全教育，并依據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線等進(jìn)展教育。定期召開(kāi)了安全例會(huì)x次，共安全行車(chē)x車(chē)。天，安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)x公里，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē)，疲憊開(kāi)車(chē)，超速行駛，違章超車(chē)等，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

　　二、合理調(diào)度車(chē)輛、保證全公司用車(chē)。

　　公司雖有車(chē)輛x部，但各單位工作用車(chē)不統(tǒng)一、無(wú)規(guī)律、出車(chē)次數(shù)多。在車(chē)輛緊、任務(wù)重的狀況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車(chē)輛，一年來(lái)沒(méi)有因車(chē)輛問(wèn)題，而耽擱各單位的工作。全年出車(chē)次數(shù)到達(dá)x次，在出車(chē)任務(wù)重的.狀況下，全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車(chē)及臨時(shí)性出車(chē)工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順當(dāng)完成當(dāng)好了先行官。

　　三、依據(jù)交通交警部門(mén)的年審要求，仔細(xì)組織并按時(shí)參與了一年一度的駕駛員年審考試，按時(shí)完成了車(chē)輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作，年審合格率人、車(chē)到達(dá)了100%。

　　四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育，仔細(xì)學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度，提高了全體隊(duì)員的素養(yǎng)到達(dá)了出車(chē)準(zhǔn)時(shí)，到達(dá)了各用車(chē)單位的滿(mǎn)足。

　　總之，一年來(lái)，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著缺乏之處，如：個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛，個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克制缺點(diǎn)，改良缺乏，充分發(fā)揮好車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 7

　　20xx年度，車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xx萬(wàn)多立方，車(chē)輛累計(jì)行程xx多萬(wàn)公里；車(chē)隊(duì)共有車(chē)輛xx部，20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續(xù)，全年辦理車(chē)輛變更手續(xù)xx部，辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)xx部(其中小車(chē)2部)；車(chē)隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xx名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開(kāi)除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：

　　一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

　　完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

　　二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

　　車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：

　　一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

　　二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

　　三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的`原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。

　　四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

　　五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

　　三、認(rèn)真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理

　　車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。完善車(chē)輛管理檔案，新購(gòu)車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續(xù)，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)xx部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續(xù)xx部，保證車(chē)輛手續(xù)合法完整。

　　四、努力做好處理工作

　　公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年xx月xx日駕駛員xx發(fā)生的一起重大的處理，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　五、存在問(wèn)題

　　一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。

　　二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車(chē)隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。

　　20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 8

　　20xx年以來(lái)，上海一組在車(chē)隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，仔細(xì)開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效限制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客283265人，客運(yùn)進(jìn)款收入完成1454243元。

　　一、全員抓營(yíng)銷(xiāo)，在第一季度收入百日競(jìng)賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款312666元。取得了全年開(kāi)門(mén)紅的好成果。由于南方普降大雪，使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭受到百年不遇一次的降雪，馬路、民航停運(yùn)，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車(chē)從鄭州始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見(jiàn)上的客流，下的卻很少。列車(chē)長(zhǎng)能夠剛好啟動(dòng)列車(chē)超員應(yīng)急預(yù)案，來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車(chē)長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車(chē)票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

　　二、2008年5月12日，我們國(guó)家遭受了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣，是共和國(guó)歷史上前所未有的。在這次規(guī)模空前的抗震救災(zāi)活動(dòng)中，我班組有幸參與了運(yùn)輸英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日，由車(chē)隊(duì)康書(shū)記帶隊(duì)我班組隨車(chē)底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個(gè)車(chē)次運(yùn)輸救災(zāi)英雄至武漢、開(kāi)封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù)，克服列車(chē)設(shè)備陳舊的困難，指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng)，返程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信，光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)！

　　三、服務(wù)“奧運(yùn)”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。7月份起先，為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作，依據(jù)段的統(tǒng)一支配，提前籌備，做到了接待熱心、支配細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了全部乘車(chē)旅客來(lái)的興奮，走的滿(mǎn)足，圓滿(mǎn)完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，主動(dòng)參與段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的.K617/8次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣闊旅客的一樣好評(píng)。

　　四、餐車(chē)經(jīng)營(yíng)是列車(chē)服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度，緣由許多：人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對(duì)性……事實(shí)是，列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在肯定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量，列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大，沖突較為突出的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組仔細(xì)貫徹段、車(chē)隊(duì)的改革措施，仔細(xì)完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專(zhuān)人任餐車(chē)監(jiān)督員，并做到全員營(yíng)銷(xiāo)，全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營(yíng)收入大幅提高，取得顯著成果，并被段樹(shù)做典型。

　　五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡察，巡察時(shí)要?jiǎng)偤冒l(fā)覺(jué)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)覺(jué)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照看，并比照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了主動(dòng)作用。

　　六、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專(zhuān)項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來(lái)，車(chē)班根據(jù)車(chē)隊(duì)要求仔細(xì)開(kāi)展了“大檢查大反思”、 “重溫4.27” 、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，車(chē)班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過(guò)板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教化常學(xué)常新，使安全條例深化人心，收到實(shí)效。吸取以往閱歷，實(shí)行邊查邊整改邊落實(shí)的方式，仔細(xì)對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題，做到全部問(wèn)題都有整改措施，都有責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過(guò)渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次共發(fā)覺(jué)各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè)，全部進(jìn)行了整改。通過(guò)仔細(xì)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。

　　七、注意業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素養(yǎng)。客運(yùn)工作是鐵路的窗口和形象，必需注意職工整體素養(yǎng)的提升。車(chē)班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，實(shí)行有效的方式推動(dòng)“三標(biāo)”工作。組織開(kāi)展全員參加的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年客運(yùn)段、鐵路局客運(yùn)技術(shù)大比武中我們?nèi)〉昧藘?yōu)秀的成果，取得段列車(chē)員組第三名、局列車(chē)員組第一名和第三名。班組把提高職工的業(yè)務(wù)素養(yǎng)作為提高服務(wù)質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)支配，長(zhǎng)期規(guī)劃。落實(shí)每日一題，進(jìn)行每次出乘前提問(wèn)，每月進(jìn)行兩次考試，并把考試成果納入資金安排。通過(guò)開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，班組上上下下形成了“學(xué)業(yè)務(wù)”風(fēng)，人人背規(guī)、學(xué)規(guī)、用規(guī)，依據(jù)遇到的問(wèn)題，結(jié)合規(guī)章學(xué)習(xí)理論和實(shí)作，有效的提高了業(yè)務(wù)素養(yǎng)，使旅客問(wèn)不倒，難不住，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)100%達(dá)標(biāo)。

　　八、以“創(chuàng)精品班組”活動(dòng)為載體，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“創(chuàng)爭(zhēng)當(dāng)”活動(dòng)收到實(shí)效，班組以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線，仔細(xì)貫徹執(zhí)行。“首問(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的乘務(wù)員，應(yīng)負(fù)責(zé)具體耐性解答，或介紹到相關(guān)責(zé)任人，剛好賜予旅客答復(fù)，供應(yīng)人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)的確實(shí)行，班組高度重視，結(jié)合實(shí)際制定出《“首問(wèn)首訴”制管理方法》，班組對(duì)如辦公席、軟臥、廣播室等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún)、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，剛好為旅客排憂(yōu)解難，供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求列車(chē)長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)留意工作方法，做到有耐性、有愛(ài)心、有誠(chéng)意，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我班組因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)足造成的旅客投訴做到了零，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

　　九、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化列車(chē)環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。班組要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了車(chē)容整齊、窗明地凈、備品定位。還根據(jù)車(chē)隊(duì)支配不定期對(duì)所承包衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行衛(wèi)生突擊。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查修理。協(xié)同檢車(chē)對(duì)列車(chē)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了多次全面檢查，將發(fā)覺(jué)的問(wèn)題剛好上報(bào)專(zhuān)人整修，發(fā)覺(jué)安全隱患，剛好整改。

　　在看到成果的同時(shí)，我們也應(yīng)清晰地看到在班組今年的工作中存在著一些不足之處：

　　1、思想上對(duì)安全反思不仔細(xì)，總有人覺(jué)得事故離我們很遙遠(yuǎn)，不能夠真正相識(shí)到麻痹大意的危急性。

　　2、服務(wù)意識(shí)轉(zhuǎn)變還有差距，存在乘務(wù)中不按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)服務(wù)、一般話(huà)堅(jiān)持不好、主動(dòng)服務(wù)性不強(qiáng)等漏洞。

　　3、個(gè)別乘務(wù)員紀(jì)律性不強(qiáng)，出乘和學(xué)習(xí)存在遲到、早退現(xiàn)象。

　　“創(chuàng)品牌、爭(zhēng)一流、當(dāng)表率““誠(chéng)意待客、熱忱服務(wù)”，班組在以后的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增加服務(wù)特色，確立“一切為了滿(mǎn)足旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真實(shí)感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，我們要緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，列車(chē)是大動(dòng)脈的重要部份，上海一組也將追逐著潮頭，創(chuàng)新自己的品牌，以一流的服務(wù)，向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 9

　　今天是公司年度大會(huì)召開(kāi)的好日子，在此我代表公司小車(chē)隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿(mǎn)成功，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車(chē)隊(duì)這一年來(lái)的工作情況：

　　一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車(chē)隊(duì)兼人事。

　　在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē)，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)（小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車(chē)1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛）小車(chē)司機(jī)11人；大車(chē)司機(jī)10人。車(chē)輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中，實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)GPS監(jiān)控對(duì)車(chē)輛行駛路線核對(duì)，參與交通事故的調(diào)查和處理。2012年，小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車(chē)輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車(chē)現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛(ài)護(hù)車(chē)輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車(chē)輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買(mǎi)，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費(fèi)用。在車(chē)輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車(chē)私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。

　　根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車(chē)每月行駛平均3000公里/臺(tái)車(chē)，油費(fèi)2500元/臺(tái)車(chē)，過(guò)路費(fèi)500元/臺(tái)車(chē)，維修費(fèi)500元、有些車(chē)輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿(mǎn)足于公司各部門(mén)、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門(mén)課題。

　　二、在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車(chē)隊(duì)主要做好以下工作：

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。

　　2、加強(qiáng)GPS的管理，每月公布車(chē)輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅(jiān)決制止公車(chē)私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車(chē)私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

　　3、加強(qiáng)車(chē)輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車(chē)輛狀況，核算車(chē)輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車(chē)輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車(chē)輛帶病工作。

　　4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車(chē)輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

　　5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。

　　6、本人今年工作總結(jié)來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的'，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

　　三、存在的問(wèn)題和打算

　　盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：

　　第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；

　　第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；

　　最后，感謝今年來(lái)對(duì)小車(chē)隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 10

　　公司安排我擔(dān)任車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來(lái)的工作，有成績(jī)也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。

　　今年，面對(duì)新的工作崗位，我感到充滿(mǎn)很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問(wèn)題，如何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng)，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對(duì)我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開(kāi)手腳，大膽管理，很快就打開(kāi)了局面。

　　作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝�部的業(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車(chē)輛及時(shí)出場(chǎng)，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

　　我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來(lái)抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車(chē)中隊(duì)20xx年《單車(chē)經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車(chē)運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

　　為提高車(chē)輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶(hù)的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢(xún)對(duì)我們工作的意見(jiàn)，回來(lái)后根據(jù)用戶(hù)的要求加以改進(jìn)，努力保住市場(chǎng)份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。

　　今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車(chē)，每月定期召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題，制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次，制定針對(duì)措施6條。

　　為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的'約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購(gòu)買(mǎi)，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車(chē)輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣(mài)油料的現(xiàn)象發(fā)生。

　　對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬(wàn)元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬(wàn)元，1—11月份油料累計(jì)消耗84.4萬(wàn)元，在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬(wàn)元。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 11

　　20xx年，我所的各項(xiàng)工作緊緊圍繞創(chuàng)“省級(jí)衛(wèi)生城市”的為重點(diǎn)工作，以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)作表率，為民務(wù)實(shí)抓開(kāi)展”為主基調(diào)，堅(jiān)持“跨前一步、為民效勞”的工作理念，不斷完善機(jī)制，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了“容貌整潔、管理有序、環(huán)境美化”的市容環(huán)境建立和管理新目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年全年工作總結(jié)如下：

　　我所現(xiàn)有人員97人，其中正式工19人，臨時(shí)工78人。日清掃面積約84萬(wàn)平方米，每天兩大掃，專(zhuān)人保潔，日清運(yùn)垃圾約50噸，網(wǎng)罩行車(chē)。

　　（一）水邊鎮(zhèn)清掃保潔接收

　　根據(jù)《峽江縣人民政府常委會(huì)議》（29）號(hào)記錄摘要的會(huì)議精神，我所從20xx年1月1日全面接收了水邊鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生及水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所原班人員，并擴(kuò)大了清掃保潔范圍及增加了垃圾清運(yùn)力度。在接收以前水邊鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所只清掃了石陽(yáng)路半條路，接收后，我所在人員不夠及水邊鎮(zhèn)垃圾車(chē)報(bào)廢的情況下，不等不靠，將石陽(yáng)路未清掃部分、玉峽大道水邊段、水邊新村等實(shí)現(xiàn)了全面清掃，新增清掃保潔面積約5萬(wàn)平方米，清運(yùn)垃圾車(chē)次從原來(lái)的每天1車(chē)提高到每天3至4車(chē)。我所的進(jìn)入，改善了人居環(huán)境，得到了水邊鎮(zhèn)居民的普遍好評(píng)，贊不絕口。

　　（二）日常工作情況

　　1、抓清掃改革，提高城市清掃保潔精細(xì)化。

　　清掃實(shí)行改革，將清掃路面細(xì)化，路面清掃實(shí)行“定員、定崗、定任務(wù)”，分配到每名清掃工人，每名清潔工人負(fù)責(zé)一條路面清掃保潔，責(zé)任、任務(wù)明確，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)的路面干凈就獎(jiǎng)勵(lì)誰(shuí)。徹底打破了以前“3人一組，5人一群”的舊體制，消滅了“窩工”現(xiàn)象、出現(xiàn)問(wèn)題后的“連坐”現(xiàn)象。改革后，整體提高了職工的積極性，整體提高了管理的操作性，整體提高了城市清掃保潔的精細(xì)化。

　　2、用制度管事管人。

　　每周五定期召開(kāi)班子成員例會(huì)，及分析工作中存在的缺乏及改進(jìn)方法，加強(qiáng)班子成員中的溝通和協(xié)調(diào)，提高凝聚力；認(rèn)真落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制，實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗，對(duì)管理人員進(jìn)展調(diào)整，落實(shí)責(zé)任制；加強(qiáng)長(zhǎng)期機(jī)關(guān)效能工作，所辦公室上、下班實(shí)行實(shí)名簽到制，對(duì)前來(lái)辦事的人員實(shí)行微笑效勞，堅(jiān)決杜絕“門(mén)難進(jìn)、臉難看”的現(xiàn)象發(fā)生；加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，購(gòu)置須經(jīng)2個(gè)人的手，報(bào)銷(xiāo)發(fā)票須經(jīng)2個(gè)人以上簽寫(xiě)屬實(shí)，最后由財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)簽寫(xiě)同意報(bào)銷(xiāo)。加強(qiáng)收費(fèi)管理，催促各單位簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議書(shū)，加大收繳清潔衛(wèi)生費(fèi)力度，增收節(jié)支，以保證日常運(yùn)作。

　　3、結(jié)合我們的工作實(shí)際，制定工作目標(biāo)。

　　我所實(shí)行一級(jí)監(jiān)視一級(jí)的責(zé)任到個(gè)人的做法，今年初我所成立衛(wèi)生監(jiān)視小組，小組長(zhǎng)由所領(lǐng)導(dǎo)兼任，隊(duì)長(zhǎng)每日必須進(jìn)展日常監(jiān)視檢查，監(jiān)視小組每月不定期督查路面是否有裸露垃圾，是否存在漏掃現(xiàn)象，是否有坐等下班時(shí)間等問(wèn)題的存在；如果存在，不是扣罰職百分制，由我所監(jiān)管人員按清掃保潔程度打分，工業(yè)園領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)視打分實(shí)施情況，給予承包人一定的壓力，促使承包人花時(shí)間和力氣來(lái)保證工業(yè)園的干凈。各個(gè)住宅小區(qū)有物業(yè)管理的小區(qū)，我們和物業(yè)公司簽訂清運(yùn)合同，物業(yè)公司沒(méi)有接收的住宅小區(qū)，我們找到建筑商協(xié)調(diào)，要求盡快形成物業(yè)管理。

　　4、花大力氣穩(wěn)定臨時(shí)工的隊(duì)伍，努力改善用工環(huán)境。我所不僅為適齡臨時(shí)工辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)，還為臨時(shí)工辦理了工傷險(xiǎn)和意外傷害險(xiǎn)；同時(shí)，還和正式工享受同等待遇，同樣競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)秀工作人員。今年10月份，臨時(shí)工工資從650元提高到750元。

　　5、加強(qiáng)生活垃圾填埋嘗垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁的管理。

　　減少中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸垃圾的過(guò)程中產(chǎn)生的二次污染，加大對(duì)垃圾填埋嘗中轉(zhuǎn)站、公廁的消毒力度，并聘請(qǐng)專(zhuān)人噴灑藥水；車(chē)輛及時(shí)清運(yùn)、清洗，嚴(yán)格做到每日清洗。認(rèn)真落實(shí)日常收集生活垃圾制度，加強(qiáng)對(duì)垃圾運(yùn)輸途中防灑漏管理，防止在收運(yùn)中因垃圾飄灑造成二次污染，20xx年入場(chǎng)垃圾總量約2.4萬(wàn)噸，我所清運(yùn)車(chē)隊(duì)清運(yùn)垃圾總量約1.8萬(wàn)噸，工業(yè)園區(qū)垃圾總量約0.6萬(wàn)噸；公廁屬于水沖式，有專(zhuān)人管理。10月份，我所花費(fèi)了1.96萬(wàn)元對(duì)集貿(mào)市場(chǎng)公廁進(jìn)展了水網(wǎng)、電路改造和內(nèi)部簡(jiǎn)單裝修等，便槽式改為蹲位式。公廁內(nèi)便槽通暢，無(wú)蛛絲、無(wú)亂涂亂畫(huà)、無(wú)臭味，定期消毒。

　　6、做好平安防事故及處理群眾投訴工作。

　　我們始終把平安防事故工作放在十分重要的位置，車(chē)隊(duì)堅(jiān)持每月上一次安全教育課，分析交通事故成因，標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)作業(yè)行為，防止重大事故的發(fā)生。同時(shí)，及時(shí)處理群眾投訴，群眾投訴主要集中在集貿(mào)市場(chǎng)周邊、物業(yè)小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生等，今年我們將重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)這些重點(diǎn)區(qū)域的'監(jiān)管，由于管理得力及工作恰當(dāng)，20xx年接到群眾的投訴和投訴信箋明顯減少。

　　7、緊緊抓裝創(chuàng)衛(wèi)”的契機(jī)，加大了環(huán)衛(wèi)設(shè)施的建立。在創(chuàng)衛(wèi)之時(shí)，我所加強(qiáng)了環(huán)衛(wèi)設(shè)施完好率的管理，發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)設(shè)施的功能。根據(jù)“創(chuàng)衛(wèi)”標(biāo)準(zhǔn)和要求，新增廢物箱290只。為確保環(huán)衛(wèi)設(shè)施完好率，我所加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)破損立即通知作業(yè)單位及時(shí)維修或更換，確保了環(huán)衛(wèi)設(shè)施的完好率，發(fā)揮了環(huán)衛(wèi)設(shè)施的功能。根據(jù)行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)抓公廁管理、垃圾房管理制度和廢物箱的保潔管理制度，做到責(zé)任明確，管理標(biāo)準(zhǔn)。

　　（三）抗洪搶險(xiǎn)

　　20xx年6月份，暴雨鋪天蓋地的襲來(lái)，山洪爆發(fā)，贛江水位陡漲。連續(xù)的暴雨，致使老縣城巴邱鎮(zhèn)根本被淹沒(méi)，巴邱變成了水城。洪水已將城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)地段變成沼澤，巴邱路、人民路、步行街、水東門(mén)、嶺上路等均大量積水。擺在環(huán)衛(wèi)職工面前的，將是一項(xiàng)龐雜而艱辛的工作。洪水退后，我所出動(dòng)了3輛垃圾運(yùn)輸車(chē)及10多個(gè)人支援巴邱鎮(zhèn)清理垃圾。大方鍬鏟起的淤泥，根本不能全部送到垃圾車(chē)上，鍬上流出的淤泥掉到地上，淤泥四濺，工人被淤泥包裹，成了一個(gè)泥人了，而我們卻沒(méi)有半點(diǎn)怨言，依然將垃圾、淤泥一車(chē)一車(chē)清理出去，工人們連續(xù)奮戰(zhàn)了5天，清理了100多車(chē)?yán)�圾、淤泥，直到還給了居民一個(gè)干凈人居環(huán)境，我們才顯露了勝利的笑容。

　　（四）工業(yè)園區(qū)招投標(biāo)工作

　　6月28日，工業(yè)園區(qū)清掃保潔招投標(biāo)工作圓滿(mǎn)成功，清掃面積為263292.88平方米，中標(biāo)價(jià)為1.01元/平方米，承包期限為2年，承包費(fèi)總共為531851.62元。

　　（五）購(gòu)置保潔公益性崗位工作

　　根據(jù)省人力資源和社會(huì)保障廳、財(cái)政廳《關(guān)于開(kāi)展購(gòu)置城鄉(xiāng)基層公共效勞公益性崗位工作實(shí)施方案》和《峽江縣購(gòu)置城鄉(xiāng)基層公共效勞公益性崗位工作實(shí)施方案的通知》文件精神和要求，安排我所38個(gè)保潔崗位。人員到位后，我所將接收玉笥路（農(nóng)業(yè)局至計(jì)生委段）、水晶路、玉梁路、承天路、元陽(yáng)路、玉峽路等未清掃路面，新增清掃面積25.8萬(wàn)平方米。以及對(duì)現(xiàn)有路面進(jìn)展調(diào)整，減輕現(xiàn)有人員工作壓力，加大清掃力度。

　　縣垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)工程總投資3839.96萬(wàn)元。其中：中央資金400萬(wàn)元已到帳，地方配套資金124萬(wàn)元，并設(shè)置垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)工程專(zhuān)帳，成立縣生活垃圾填埋場(chǎng)工程領(lǐng)導(dǎo)小組。垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)設(shè)計(jì)總庫(kù)容77.3萬(wàn)立方米，周?chē)?00米內(nèi)無(wú)村莊。垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)修建成功后，日最大處理垃圾114噸，最小處理55噸，平均處理77噸。以后各年的處理規(guī)模按5%遞增，效勞年限為19年。工程建立的主要內(nèi)容是：場(chǎng)區(qū)道路，場(chǎng)地平整、防滲工程、截洪溝、滲瀝液收集處理和排放、填埋氣體導(dǎo)出與處理、計(jì)量設(shè)施、綠化隔離帶、防飛散設(shè)施、封場(chǎng)工程、監(jiān)測(cè)井、填埋攤鋪、碾壓設(shè)備、裝運(yùn)土及消毒殺蟲(chóng)設(shè)備、水土保持、進(jìn)場(chǎng)道路、機(jī)械維修、供配電、給排水、消防、通信、監(jiān)控、檢測(cè)化驗(yàn)、加油和灑水等設(shè)施，以及填埋作業(yè)機(jī)械停車(chē)庫(kù)和填埋作業(yè)材料庫(kù)等。

　　20xx年工程建立完成情況如下：

　　現(xiàn)已完成環(huán)境影響報(bào)告書(shū)、可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘探、施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、征林地已完成；完成進(jìn)場(chǎng)道路修建、硬化工程0.5公里；清基工程完成；完成土方工程1.6萬(wàn)m3；完成管理房場(chǎng)地平整；完成250千伏安電路安裝工程；副壩根底清淤完成，回填料石加固完成，修整庫(kù)區(qū)邊坡根本完成，庫(kù)區(qū)臨時(shí)道路完成，管理用房主體工程已完工，已進(jìn)入水電安裝及室內(nèi)裝修，地下水導(dǎo)排系統(tǒng)、滲瀝液導(dǎo)排系統(tǒng)、截洪溝、副壩正在建立中，累計(jì)完成投資520萬(wàn)元。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 12

　　光陰似箭，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼2008年步入尾聲！08年我們集團(tuán)公司遇到不少困難與挑戰(zhàn)，在這多事的一年里，全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，努力爭(zhēng)取好業(yè)績(jī)，多渠道為公司出謀劃策，以節(jié)約成本來(lái)彌補(bǔ)今年貨量的不足。

　　現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

　　一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。

　　認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位。做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)，并認(rèn)真落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全條例，讓司機(jī)思想上建立安全防線，切實(shí)提高司機(jī)的安全行車(chē)意識(shí)；堅(jiān)持每個(gè)星期給司機(jī)開(kāi)安全例會(huì)，時(shí)刻提醒司機(jī)要保持清醒的頭腦開(kāi)好車(chē)；不定期播放安全教育片，讓司機(jī)在觀看影片的過(guò)程中吸取別人的經(jīng)驗(yàn)，如何防范事故的發(fā)生；在有條件的情況下，我們邀請(qǐng)了中山交警到公司進(jìn)行授課，以交警的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)為我們的司機(jī)進(jìn)行教育，通過(guò)案例分析和事故現(xiàn)場(chǎng)圖片加以講解，使司機(jī)在感觀上和視覺(jué)上有個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，加深其印象，避免事故的重復(fù)發(fā)生。

　　二、合理調(diào)度車(chē)輛，增加車(chē)輛的使用率，減少成本。

　　由于運(yùn)輸?shù)囊�求，重柜�?jīng)常被安排在晚上拖運(yùn)，由于到廠經(jīng)常是下班時(shí)間，很多客戶(hù)都不能在當(dāng)天晚上卸完，車(chē)輛只能單頭回港，這給運(yùn)輸帶來(lái)很多的影響，增加運(yùn)輸成本同時(shí)，增加了重復(fù)的運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸?shù)?效率；車(chē)隊(duì)通過(guò)加強(qiáng)與船務(wù)公司的聯(lián)系，讓其與客戶(hù)聯(lián)系，盡量安排員工為我們加班卸柜，使我們的司機(jī)能夠一次性的完成運(yùn)輸任務(wù)，減少不必要的開(kāi)支，有效的提高工作效率。

　　三、提高安全服務(wù)意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。

　　這方面，一是根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對(duì)于服務(wù)被投訴，影響車(chē)隊(duì)整體形象的駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行；二是每次的安全例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全工作的同時(shí)，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

　　四、加強(qiáng)車(chē)輛檢查，確保車(chē)輛有效使用。

　　車(chē)輛的每日“三檢”對(duì)于一個(gè)司機(jī)來(lái)講，無(wú)疑是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，車(chē)輛性能是否有效對(duì)于一個(gè)司機(jī)來(lái)講也是關(guān)乎生命財(cái)產(chǎn)的關(guān)鍵所在，所以，車(chē)隊(duì)對(duì)于司機(jī)的車(chē)輛檢查進(jìn)行不定期的抽查，并做好相關(guān)記錄，以此提高司機(jī)車(chē)輛保養(yǎng)意識(shí)中，減少車(chē)輛的故障率，并有效的減少維修費(fèi)用。

　　五、加強(qiáng)燃油的管理，減少運(yùn)輸成本。

　　隨著油價(jià)的不斷升高，燃油已成為公司的最大成本支出，燃油的有效管理已經(jīng)成了至關(guān)重要的問(wèn)題，車(chē)隊(duì)根據(jù)每部車(chē)輛的燃油標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行，對(duì)于超過(guò)的部分，車(chē)隊(duì)將會(huì)對(duì)該司機(jī)做出相應(yīng)的扣除，讓司機(jī)有一個(gè)節(jié)能降耗的意識(shí)，在開(kāi)好車(chē)的基礎(chǔ)上減少不必要的成本支出。

　　六、存在的問(wèn)題和今后努力的方向。

　　由于車(chē)隊(duì)點(diǎn)多、線長(zhǎng)，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不盡人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。在今后的工作中，我將注重做好以下幾個(gè)方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對(duì)性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因?yàn)椋�安全教育是安全工作的立本之舉，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)效益，更關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時(shí)，要真誠(chéng)面對(duì)當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有加強(qiáng)管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車(chē)隊(duì)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，才能把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 13

　　物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

　　一、運(yùn)輸主要工作如下：

　　1、運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶(hù)的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

　　（1）與四通物流公司建立了深厚的.關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

　　（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜；第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

　　（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶(hù)，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶(hù)，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

　　（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

　　2、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶(hù)需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

　　（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

　　（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。

　　3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

　　二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

　　在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的`主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏�以此�?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶(hù)簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶�多客�?hù)訂單的砝碼。

　　三、倉(cāng)儲(chǔ)方案：

　　（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買(mǎi)的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

　　（2）針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶(hù)保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶(hù)，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

　　（3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟�司沒(méi)有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 14

　　不知不覺(jué)中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力，車(chē)隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問(wèn)題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：

　　一、狠抓安全，絕不放松

　　安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。車(chē)隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益和安全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。

　　為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況，車(chē)隊(duì)每次開(kāi)前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的'安全意識(shí)和操作技能。

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車(chē)隊(duì)建立了《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車(chē)輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。

　　二、加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理，提高工作效率

　　車(chē)隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車(chē)隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車(chē)隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車(chē)隊(duì)一年來(lái)順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。

　　存在問(wèn)題

　　1、一年來(lái)由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。

　　2、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足各項(xiàng)目部對(duì)車(chē)輛使用的要求。

　　3、車(chē)隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車(chē)輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。

　　雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

　　三、明年的工作重點(diǎn)

　　1、車(chē)隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹(shù)立了安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車(chē)上，出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，確保車(chē)輛完好；行駛中，都能自覺(jué)依法行車(chē)，遵章行車(chē)，確保行車(chē)安全，確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

　　2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。

　　3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少損壞車(chē)輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車(chē)輛完好。

　　4、研究輔助車(chē)輛統(tǒng)一管理，提高車(chē)輛利用率，努力滿(mǎn)足各項(xiàng)目部的用車(chē)要求。

　　5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái)，能更好地掌握車(chē)輛油耗量、和車(chē)輛動(dòng)態(tài)，為公司節(jié)約開(kāi)支。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 15

　　全年以來(lái)，車(chē)隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門(mén)的配合下，圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為我市沿江開(kāi)發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對(duì)全年的`工作總結(jié)如下:

　　一、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)

　　我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車(chē)，不違章駕駛，不帶故障行車(chē)，未發(fā)生過(guò)重大交通責(zé)任事故。

　　二、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平

　　我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對(duì)車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車(chē)隊(duì)管理公開(kāi)化、透明化.在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車(chē)輛，檢查用車(chē)，使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng).對(duì)駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車(chē)輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車(chē)輛費(fèi)用開(kāi)支。

　　三、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹(shù)立良好形象

　　在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車(chē)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車(chē)隊(duì)管理質(zhì)量，并取得了良好效果.每季度請(qǐng)交警部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)做駕駛員安全講座，組織觀看新的'安全宣傳片，鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí)，并強(qiáng)化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí).督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開(kāi)闊眼界，提高自身的素質(zhì).

　　總之，全年來(lái)，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 16

　　車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

　　一、安全：

　　車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

　　1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。

　　2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。

　　3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

　　4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

　　5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩�宣傳科警官到公司，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車(chē)。

　　二、日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

　　1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

　　2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

　　3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。

　　4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。

　　5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配，并按照派車(chē)單路線行駛。

　　6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。

　　7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

　　三、問(wèn)題

　　1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的'要求。

　　2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

　　3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

　　雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 17

　　回顧一年來(lái)，我們主要抓了以下幾方面的工作：

　　一、加強(qiáng)出車(chē)率管理，確保按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)

　　為了提高大列接卸速率，我公司從5月份起采取了出車(chē)率考核的管理方法。即：?jiǎn)卧萝?chē)輛出勤率達(dá)不到80%的車(chē)輛，公司收回港內(nèi)倒運(yùn)牌照。自從執(zhí)行此項(xiàng)規(guī)定以來(lái)，第一個(gè)月6輛車(chē)因出勤率不達(dá)標(biāo)被摘牌子。收回的牌照由具備出車(chē)能力但沒(méi)有牌照的車(chē)主進(jìn)行抽簽，繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè)，以此類(lèi)推。三個(gè)月后，出車(chē)達(dá)標(biāo)率達(dá)到了100%。此項(xiàng)措施，即提高了接大列的速率，又調(diào)動(dòng)了車(chē)主、司機(jī)的出車(chē)積極性，同時(shí)降低了內(nèi)耗，可謂一舉三得。

　　二、嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化工作要求開(kāi)展安全工作

　　（一）建立健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)規(guī)章制度

　　我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，安質(zhì)經(jīng)理主抓，各值班隊(duì)長(zhǎng)具體落實(shí)的機(jī)制，層層管理，分層負(fù)責(zé)，確保安全工作落到實(shí)處。20xx年，我公司以落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī)，逐步修訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會(huì)議管理辦法》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法》、《員工考核細(xì)則管理辦法》、《集裝箱下線作業(yè)管理辦法》、《GPS監(jiān)控系統(tǒng)臨時(shí)管理規(guī)定》、《作業(yè)過(guò)程中使用手機(jī)的管理辦法》、《事故報(bào)告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險(xiǎn)源點(diǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》等16項(xiàng)制度，使管理與實(shí)際更貼切，做到安全管理有章可循。

　　（二）加大安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)員工安全知識(shí)技能

　　20xx年我公司新進(jìn)員工xx人，其中xx人已離崗，針對(duì)人員流動(dòng)性大這一現(xiàn)象，我公司不但堅(jiān)持做好崗前三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作，并且對(duì)在崗員工堅(jiān)持每月全員培訓(xùn)一次。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項(xiàng)安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)。安全月期間，我們還舉行了安全知識(shí)競(jìng)賽，既驗(yàn)證了員工對(duì)安全知識(shí)的掌握情況，又提高了員工們學(xué)習(xí)的積極性。

　　通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工的安全知識(shí)，提高了員工的安全意識(shí)與安全技能，為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　（三）加大安全檢查力度，消除事故隱患

　　違章是催化事故的'肥料，隱患是滋生事故的`土壤。加大安全檢查，鼓勵(lì)自查自糾，是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實(shí)行工作現(xiàn)場(chǎng)日查，車(chē)輛設(shè)備班前司機(jī)自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法，時(shí)時(shí)刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”的思想。20xx年以來(lái)，查出大小違章及設(shè)備隱患xx余項(xiàng)，落實(shí)罰款xx余元。誠(chéng)然，處罰只是一種管理手段，并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患，確保安全。

　　（四）從業(yè)人員持證上崗

　　按集團(tuán)要求，所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港區(qū)作業(yè)。除此之外，我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車(chē)司機(jī)要求持B本及以上，鏟車(chē)司機(jī)要求持C本以上，正面吊、叉車(chē)司機(jī)，必須取得技術(shù)監(jiān)督局或行政審批部門(mén)下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取，禁止作業(yè)。

　　三、按集團(tuán)要求開(kāi)展質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作

　　自20xx年5月起，按集團(tuán)要求，我公司開(kāi)始推進(jìn)質(zhì)量體系認(rèn)證工作，我們經(jīng)過(guò)了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，前期收集資料，根據(jù)GB/T19001-20xx中的條款修訂相關(guān)管理制度，形成支撐文件的記錄，再到文件下發(fā)體系試運(yùn)行。在此過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過(guò)逐步發(fā)現(xiàn)，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。

　　雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是也存在一些問(wèn)題。偶爾的違章違紀(jì)雖然無(wú)傷大雅，但也說(shuō)明了在安全管理方面我們還有很長(zhǎng)的路要走。總之，在新的一年里，我們要再接再厲，揚(yáng)長(zhǎng)避短，再創(chuàng)佳績(jī)。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 18

　　時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、思想政治方面

　　在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車(chē)隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的'做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

　　二、工作方面

　　在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車(chē)隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個(gè)人的崗位中，能夠按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

　　在這一年里，我能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

　　雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車(chē)隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

　　xx年即將結(jié)束，在過(guò)去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

　　再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的一年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫(xiě)人生新的篇章！

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 19

　　本年度的工作任務(wù)基本完成，在一年的教學(xué)過(guò)程中，孩子們經(jīng)歷的質(zhì)和量的變化，而且接受能力快，孩子們的進(jìn)步，我們看在眼中，喜在心里，望子成龍成鳳的孩子家長(zhǎng)更是不言而喻。

　　首先，孩子們的進(jìn)步！由于年齡的增長(zhǎng)，孩子們的能力也逐步增強(qiáng)，由小班時(shí)灑飯一滿(mǎn)桌哭著找老師到現(xiàn)在自己收拾桌椅；從小班時(shí)自己鞋穿不上急得滿(mǎn)臉通紅到現(xiàn)在自己穿鞋和請(qǐng)求他人助；從小班時(shí)爭(zhēng)搶玩具到現(xiàn)在兩人合作共同玩；從小班被褥亂七八糟到現(xiàn)在自己鋪床疊被……都是他們的進(jìn)步！學(xué)習(xí)方面，到中班后一天的課程慢慢加了一節(jié)甚至兩節(jié)，時(shí)間也慢慢加長(zhǎng)，孩子們?cè)诮邮苣芰�和自我調(diào)節(jié)能力得到了加強(qiáng)！

　　再次，共同的適應(yīng)！由小班到中班，教師從三位到兩位，工作量和負(fù)荷多了許多，所擔(dān)負(fù)的責(zé)任也更重，由不適應(yīng)到造應(yīng)到喜歡，也經(jīng)歷了一段較長(zhǎng)的時(shí)間，現(xiàn)在孩子們正在長(zhǎng)，老師們也在成長(zhǎng)，在孩子們一次又一次渴望成長(zhǎng)的'眼神中，我們這些老師都“長(zhǎng)”了許多，孩子們和我們相處的很融洽，我們和中二班融為了一體，努力向上，堅(jiān)強(qiáng)不屈！

　　還有，家長(zhǎng)的支持和合作。在這一學(xué)期里，我貌舉了兩次家長(zhǎng)會(huì)，一次家長(zhǎng)開(kāi)放日，一次“重陽(yáng)節(jié)”老人聯(lián)宜，一次“慶元旦家園聯(lián)歡會(huì)”，一次幼兒“手工作品展”，一次幼兒一段時(shí)間表現(xiàn)發(fā)放表，一次幼兒體重記錄還表，另外還電話(huà)溝通，家，晨間活動(dòng)等等，進(jìn)行了量的家園聯(lián)系工作。有時(shí)，家長(zhǎng)來(lái)幼兒園告狀，孩子怎么樣，需要我們進(jìn)行教育，還有的小朋友來(lái)園告爸爸媽媽的狀，我們經(jīng)過(guò)談話(huà)，需要家長(zhǎng)的支持和配合，這些使我盲作進(jìn)行得更加順利和井井有條。

　　環(huán)境的創(chuàng)設(shè)。在幼兒學(xué)習(xí)和生活的環(huán)境中，環(huán)境的布置和材料以及氣氛都是重要的影響因素。我園是新建幼兒園，在環(huán)境布置上，我們根據(jù)孩子們的數(shù)量以及些年齡段孩子的興趣，結(jié)合民族同志的生產(chǎn)生活特點(diǎn)，構(gòu)畫(huà)設(shè)計(jì)幼兒園整體格局，比去年老園教室更加增加了其質(zhì)量以及趣味性和科學(xué)性，把整個(gè)活動(dòng)室的一邊，并排六張桌子，放一開(kāi)放的繪畫(huà)區(qū)，較多的型積木作為半開(kāi)放的建構(gòu)區(qū)，使孩子們的相對(duì)面積增。在娃娃家，小超市以及動(dòng)手益智區(qū)內(nèi)擺放學(xué)具，穿線板，動(dòng)物拼圖，并及時(shí)更換玻璃球所使用的材料，如：手指、小勺，到筷子，作到了循序漸進(jìn)。孩子們?cè)缟铣块g活動(dòng)到早操時(shí)，都是依依不舍的離開(kāi)區(qū)域；由于環(huán)境的創(chuàng)設(shè)，提高了幼兒的出勤率，也使我班絕數(shù)幼兒來(lái)園較早，活動(dòng)效率也由此提高了不少。

　　另外，教師的成長(zhǎng)。進(jìn)入中班，課程的增多，使我們兩位教師的工作節(jié)奏快了許多，今天把明天一天的課備好，及時(shí)作好教具，有的需要家長(zhǎng)配合，由此也提高了我們與家長(zhǎng)溝通的能力。教師的工作轉(zhuǎn)變不僅僅勝作量的增加，還有自我認(rèn)識(shí)的`提高，自我管理，組織能力的提高，在沒(méi)有副班教師的配合下，不僅要授完課，還要眼觀四路，耳聽(tīng)八方，確保孩子的安全。另外，利用中午值班時(shí)間，看點(diǎn)書(shū)，經(jīng)常把一點(diǎn)有用的東西貼在外面，和家長(zhǎng)共同提高。積極進(jìn)修，在工作保證的基礎(chǔ)上，也端正了教師的認(rèn)識(shí)態(tài)度和自我修養(yǎng)的提高。

　　工作的成果。在這一學(xué)期中，我們積極工作，努力完成好園內(nèi)、班內(nèi)的工作，積極參與了各項(xiàng)活動(dòng)，在衛(wèi)生方面，我們注意環(huán)境的布置，幼兒用品的消毒及用品的擺放，使教室看起來(lái)既干凈又寬暢；午睡時(shí)，注意到每個(gè)幼兒，確保幼兒安全，定期曬被褥，所以保證幼兒的出勤率。在幼兒才藝展出時(shí)，只有和家長(zhǎng)溝通好，才能使幼兒的才藝淋漓盡致的表現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)然，在課程上，我們也要認(rèn)真?zhèn)浜茫�盡量照顧到每一個(gè)幼兒！

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 20

　　20xx年，車(chē)隊(duì)在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神，認(rèn)真做好安全駕駛工作，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。今年來(lái)各種違章行為日漸減少，全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%，安全行駛80多萬(wàn)公里。現(xiàn)將車(chē)隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下：

　　一、高度重視，齊抓共管

　　車(chē)輛安全是車(chē)隊(duì)工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車(chē)輛事故的主動(dòng)權(quán)。

　　1、車(chē)隊(duì)經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。

　　2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視，大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴。

　　3、做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車(chē)隊(duì)車(chē)輛不同情況，車(chē)隊(duì)不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。長(zhǎng)途次數(shù)多的，磨損大的車(chē)，作為重點(diǎn)檢查對(duì)象，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，確保大家行車(chē)安全。嚴(yán)格車(chē)輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時(shí)排除，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　4、加強(qiáng)駕駛員的消防安全教育，配合消防部門(mén)定期檢查更換車(chē)內(nèi)滅火器。夏季，尤其注意車(chē)輛線路檢查，防微杜漸，將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

　　二、預(yù)防為主，探索規(guī)律。

　　認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。

　　1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車(chē)輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車(chē)教育，并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施，在惡劣天氣出車(chē)時(shí)，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要以電話(huà)或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。

　　2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)，嚴(yán)格限制車(chē)速，堅(jiān)持中速行駛。

　　3、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全，越是順利的時(shí)候越要查隱患，越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地做好超前防范工作，經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

　　安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗�不僅關(guān)系到駕駛員的行車(chē)安全，關(guān)系到企業(yè)的`工作效率，而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此，盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的企業(yè)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作必須持之以恒。隨著企業(yè)的不斷壯大，必然會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)，這就需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更要認(rèn)真分析研究，把工作做的更好。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 21

　　20xx年度，車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量萬(wàn)多立方，車(chē)輛累計(jì)行程多萬(wàn)公里；車(chē)隊(duì)共有車(chē)輛部，20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續(xù)，全年辦理車(chē)輛變更手續(xù)部，辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)部(其中小車(chē)2部)；車(chē)隊(duì)現(xiàn)有駕駛員名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員人，辭退人，開(kāi)除人。全年處理大小交通事故起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：

　　一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

　　完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

　　二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

　　車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：

　　一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

　　二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

　　三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。

　　四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

　　五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

　　三、認(rèn)真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理

　　車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的.車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購(gòu)車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續(xù)，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續(xù)部，保證車(chē)輛手續(xù)合法完整。

　　四、努力做好交通事故處理工作

　　公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　五、存在問(wèn)題

　　一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。

　　二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛部，駕駛員名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車(chē)隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。

　　20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 22

　　一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神

　　運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過(guò)硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無(wú)論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國(guó)家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過(guò)開(kāi)展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開(kāi)展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，自覺(jué)樹(shù)立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。

　　二、狠抓行政管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)

　　公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書(shū)，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開(kāi)展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車(chē)路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開(kāi)安全例會(huì)，組織觀看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。通過(guò)行之有效的方式，做到警鐘長(zhǎng)鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺(jué)做到每天出車(chē)前、行車(chē)休息時(shí)、完工收車(chē)后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車(chē)絕對(duì)安全。

　　三、樹(shù)立熱情服務(wù)意識(shí)，千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量

　　今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷(xiāo)量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶(hù)手中，這就要求駕駛員晚上才裝車(chē)。由于通常運(yùn)輸路線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶(hù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤(pán)安排車(chē)輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車(chē)輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶(hù)催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員，在保障行車(chē)安全的情況下，有效提高了行車(chē)效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閤xxx等大型國(guó)家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶(hù)的好評(píng)，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

　　四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)

　　通過(guò)一年的努力，我們通過(guò)辛苦努力，圓滿(mǎn)完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的.職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī)，還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)以欄板車(chē)為主，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車(chē)輛必須是廂式貨車(chē)，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車(chē)輛。二是現(xiàn)在車(chē)輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小，致使部分車(chē)輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

　　20xx年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。再過(guò)半個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 23

　　xx年x月，我擔(dān)任了小車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持，因此，幾年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車(chē)隊(duì)整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

　　一、工作方面

　　（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十一屆三中四中全會(huì)精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫(xiě)和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開(kāi)展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

　　由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，小車(chē)隊(duì)的×輛小車(chē)、×輛生產(chǎn)用車(chē)，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的`前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝�部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

　　（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

　　為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，爆笑笑話(huà)短信笑話(huà)QQ頭像男生為各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車(chē)輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

　　一年來(lái)，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

　　一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專(zhuān)行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。

　　二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來(lái)的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹(shù)立了小車(chē)隊(duì)的窗口形象。

　　三、存在的`問(wèn)題

　　一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：

　　第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；

　　第二、對(duì)車(chē)改之后一些小車(chē)司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；

　　第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。

　　四、今后努力的方向

　　客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)步具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：

　　1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作。

　　2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

　　3、牢固樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 24

　　20xx年車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)市運(yùn)管局、樂(lè)山眾通公司關(guān)于車(chē)輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員、押運(yùn)員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

　　一.安全：

　　車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持爆炸物品道路運(yùn)輸安全專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例，及時(shí)傳達(dá)市運(yùn)管局和樂(lè)山眾通公司文件精神，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

　　1.堅(jiān)持每月開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、各級(jí)安全管理?xiàng)l例，事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員、押運(yùn)員對(duì)爆炸物品道路運(yùn)輸安全警鐘長(zhǎng)鳴。

　　2.堅(jiān)持出車(chē)前對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定，定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成運(yùn)輸任務(wù)。

　　3.堅(jiān)持夏季、冬季車(chē)輛安全大檢查，全部爆炸物品運(yùn)輸車(chē)輛均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

　　4.按照公司管理要求，依據(jù)《爆炸物品道路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》結(jié)合車(chē)輛使用調(diào)配情況，制定了車(chē)隊(duì)安全管理制度。

　　5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨霧等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。

　　6.根據(jù)各項(xiàng)交通法規(guī)，市眾通公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速、超載違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。

　　7.積極組織全體駕駛員、押運(yùn)員參加市交通安全宣傳科、市運(yùn)管局、市眾通公司，通過(guò)視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓(xùn)，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車(chē)。

　　8．加強(qiáng)押運(yùn)員進(jìn)出庫(kù)和場(chǎng)地交接手續(xù)的完善，做到爆炸物品交接有倨可尋，有帳可查。

　　二.日常管理

　　在日常工作中狠抓駕駛員、押運(yùn)員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是車(chē)隊(duì)工作重點(diǎn)。

　　1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員、押運(yùn)員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的行為按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)正常工作的進(jìn)行。

　　2.每月堅(jiān)持不少于兩次的安全學(xué)習(xí)例會(huì)，在強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員、押運(yùn)員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)，盡職盡責(zé)完成每趟運(yùn)輸任務(wù)。

　　3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維修上報(bào)制度，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。

　　4.對(duì)公司各部門(mén)和用戶(hù)提出的運(yùn)輸要求，做到有車(chē)及時(shí)合理安排，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)和用戶(hù)意見(jiàn)，改變運(yùn)輸時(shí)間，保證用戶(hù)使用。

　　5.嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度。明確規(guī)定運(yùn)輸車(chē)輛無(wú)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，無(wú)運(yùn)輸任務(wù)時(shí)不得私自用車(chē)。運(yùn)輸過(guò)程中必須按照公安機(jī)關(guān)出具的運(yùn)輸證上規(guī)定路線行駛。

　　6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

　　7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生一起交通事故，無(wú)違規(guī)違章行為，駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，押運(yùn)員達(dá)到全年無(wú)貨物交接錯(cuò)誤。愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職，成為全體駕、押人員的'基本思想準(zhǔn)則。

　　三．問(wèn)題

　　由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

　　雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 25

　　機(jī)關(guān)小車(chē)隊(duì)在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來(lái)各種違章行為日漸減少，全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%，安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近2000人（次）（不包括包車(chē)、短途），安全行駛80多萬(wàn)公里。現(xiàn)將車(chē)隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下：

　　一、高度重視，齊抓共管

　　車(chē)輛安全是小車(chē)隊(duì)工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車(chē)輛事故的主動(dòng)權(quán)。首先，我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。同時(shí)，組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的`好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，目前，在我們小車(chē)隊(duì)已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次，車(chē)隊(duì)還成立了安全小組，做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車(chē)隊(duì)車(chē)輛長(zhǎng)途次數(shù)多，車(chē)輛磨損大的特點(diǎn)，車(chē)隊(duì)不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，確保大家行車(chē)安全。

　　二、預(yù)防為主，探索規(guī)律。必須增加預(yù)見(jiàn)性，認(rèn)真貫徹預(yù)

　　防為主的方針，每一次出車(chē)都要把安全想在前頭、工作做在前面。

　　1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車(chē)輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車(chē)教育，并制定不同氣候條件下的安全行車(chē)措施。

　　2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)，嚴(yán)格限制車(chē)速，堅(jiān)持中速行駛。

　　3、嚴(yán)格車(chē)輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車(chē)輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，使車(chē)輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)，及時(shí)排除故障隱患，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　4、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全，越是順利的時(shí)候越要查隱患，越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地做好超前防范工作，經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車(chē)輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 26

　　全年以來(lái)，車(chē)隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門(mén)的配合下，圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為我市沿江開(kāi)發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)對(duì)全年的工作總結(jié)如下:

　　一、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)

　　我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車(chē)，不違章駕駛，不帶故障行車(chē)，未發(fā)生過(guò)重大交通責(zé)任事故。

　　二、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平

　　我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對(duì)車(chē)輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車(chē)隊(duì)管理公開(kāi)化、透明化.在車(chē)輛有限、人員緊張的.`情況下，科學(xué)合理地安排車(chē)輛，檢查用車(chē)，使車(chē)輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng).對(duì)駕駛員、車(chē)輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車(chē)輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車(chē)輛費(fèi)用開(kāi)支。

　　三、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹(shù)立良好形象

　　在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車(chē)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車(chē)隊(duì)管理質(zhì)量，并取得了良好效果.每季度請(qǐng)交警部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)做駕駛員安全講座，組織觀看新的安全宣傳片，鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí)，并強(qiáng)化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí).督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開(kāi)闊眼界，提高自身的素質(zhì).

　　總之，全年來(lái)，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 27

　　歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，隨著我公司業(yè)務(wù)和需車(chē)量的日漸壯大，車(chē)隊(duì)車(chē)少事多的實(shí)際情況，對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的首要條件，我公司現(xiàn)有車(chē)輛20余輛，其中奧迪3輛，皮卡4輛，途安2輛，五十鈴1輛，霸銳2輛，斯巴魯1輛，別克商務(wù)1輛，依維柯1輛，大巴通勤車(chē)2輛，賽爾維1輛，警車(chē)2輛，回首20xx年我公司的車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī)，車(chē)輛安全行車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)，現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下：

　　一、規(guī)范司機(jī)的簽到制度

　　司機(jī)簽到實(shí)行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對(duì)司機(jī)的自我約束能力起到了較好的'作用，防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

　　二、對(duì)車(chē)輛出車(chē)實(shí)行出車(chē)逐日登記制度

　　對(duì)于出行的車(chē)輛每次出車(chē)回來(lái)都對(duì)車(chē)輛的起點(diǎn)終點(diǎn)，過(guò)路費(fèi)，油費(fèi)，用車(chē)單位及個(gè)人，有無(wú)事故等，進(jìn)行詳細(xì)的登記。

　　三、實(shí)行車(chē)輛定點(diǎn)維修制度對(duì)車(chē)輛的維修管理

　　堅(jiān)持維修申報(bào)制度，實(shí)行定點(diǎn)維修，節(jié)約了維修費(fèi)用。

　　四、提高司機(jī)安全意識(shí)

　　要求司機(jī)不疲勞駕車(chē)，酒后駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，平常對(duì)車(chē)輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

　　五、規(guī)范司機(jī)的派差單制度

　　對(duì)于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專(zhuān)職司機(jī)，如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差，派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的簽字，司機(jī)方可出車(chē)。全年的車(chē)輛管理工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：

　　一、個(gè)別司機(jī)對(duì)車(chē)輛的管理不夠重視，車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù)，造成車(chē)輛損壞，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

　　二、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)談薄，開(kāi)快車(chē)或開(kāi)車(chē)時(shí)麻痹大意，車(chē)輛曾出現(xiàn)事故。

　　三、公車(chē)私用的現(xiàn)象嚴(yán)重，有的司機(jī)以公事為名開(kāi)著公車(chē)卻辦自己的私事。

　　在做好上年工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)做好下一年的工作計(jì)劃也是很關(guān)鍵。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 28

　　xx年度，廚房整體工作運(yùn)行較為正常，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)和提高。

　　一、xxxx以來(lái)，餐飲業(yè)受倡廉活動(dòng)的繼續(xù)深入，行業(yè)影響相當(dāng)嚴(yán)峻，受到較沖擊，但我們廚房沒(méi)有停下前進(jìn)的腳步，繼續(xù)推陳出新，幾乎每月都按時(shí)出新菜，并得到客人的認(rèn)可。

　　二、進(jìn)一步完善了各項(xiàng)制度，并落實(shí)到實(shí)際工作中。比如每日員工健康檢查表，留樣樣品制度等，讓每一項(xiàng)都落實(shí)到人。

　　三、經(jīng)常帶領(lǐng)全體廚房員工共同學(xué)習(xí)，了解每個(gè)人的思想和心理狀態(tài)，為更好地開(kāi)展工作打好基礎(chǔ)，理解和關(guān)心每一個(gè)同事的難處，有困難家一起解決。

　　四、本年度廚房員工相對(duì)穩(wěn)定，更加團(tuán)結(jié)，出現(xiàn)問(wèn)題就事論事，更包容更度，及時(shí)把問(wèn)題處理好。

　　五、針對(duì)現(xiàn)在餐飲環(huán)境和餐飲發(fā)展的趨勢(shì)，結(jié)合廣消費(fèi)者的習(xí)慣，我們推出了系列的砂鍋營(yíng)養(yǎng)套餐，并開(kāi)出了針對(duì)家宴的消費(fèi)菜品和價(jià)格，使這兩條腿同時(shí)走路，讓消費(fèi)者享受到出品和服務(wù)的`家庭宴請(qǐng)，更實(shí)惠，更經(jīng)濟(jì)，借此讓營(yíng)業(yè)額有所回升。

　　六、在收原材料環(huán)節(jié)，牢牢堅(jiān)持住我們的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，哪怕是和供貨商吵，鬧，哪怕是到處堵眼，堵漏洞，也一樣要為公司，為這個(gè)家庭，節(jié)約每一分錢(qián)，創(chuàng)利益，讓利于消費(fèi)者。

　　七、在人員安排上，由于生意的不穩(wěn)定等原因，廚房人員相對(duì)少了幾人，在工作上更加靈活的安排，不再是一成不變的固定在某個(gè)位置，家更加團(tuán)結(jié)靈活的工作。自己在過(guò)去的一年中，從沒(méi)把自己固定在某個(gè)位置，小吃，打荷，蒸菜，涼菜，爐子上炒菜，甚至于到水臺(tái)，什么都做，哪里忙就做哪里，當(dāng)然，也讓自己學(xué)到相當(dāng)多的知識(shí)和技能，并用自己實(shí)干的行動(dòng)帶領(lǐng)家一起前進(jìn)。

　　不足之處，任然有很多，人無(wú)完人，但得有正能量。認(rèn)清差距，才能明確努力方向，克服困難，才能完善自己。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 29

　　一年來(lái)，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，在思想上按照共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨；在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，圓滿(mǎn)完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:

　　在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)，不斷提高自己的理論水平，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想，并把它作為思想的`綱領(lǐng)、行動(dòng)的指南，時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，起好帶頭作用。

　　在工作上，初到車(chē)隊(duì)之時(shí)，及時(shí)熟悉崗位職責(zé)，適應(yīng)工作環(huán)境，做好車(chē)隊(duì)的'日常管理工作，及時(shí)處理大型綜合活動(dòng)車(chē)輛的使用和調(diào)度，做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和學(xué)校的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，認(rèn)真做好車(chē)輛保養(yǎng)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極組織全體駕駛司機(jī)的安全學(xué)習(xí)教育，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

　　在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 30

　　20xx年物流車(chē)隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、任務(wù)繁重、車(chē)況老化、人員緊缺、道路條件復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開(kāi)源挖潛，通過(guò)不懈努力，順利完成年初制定責(zé)任制目標(biāo)，現(xiàn)將一年來(lái)主要工作情況總結(jié)如下：

　　一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)

　　1、全年xx元，翻斗車(chē)產(chǎn)值xx萬(wàn)元

　　2、全年生產(chǎn)用車(chē)單位主要是供應(yīng)處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠，其中大型遠(yuǎn)距離搬鉆探設(shè)備搬遷車(chē)次，井下搬家井次，車(chē)次，供應(yīng)處物資轉(zhuǎn)運(yùn)噸，鉆井修路井次，車(chē)次采油廠打墊層公里。

　　3、全年LNG半掛車(chē)安全行駛公里，完成物資拉運(yùn)噸，完成產(chǎn)值xx元，3-4月份克服人員緊張運(yùn)力不足的困難參加焦石壩會(huì)戰(zhàn)，在不足半月的時(shí)間里利用改裝LNG雙燃料半掛完成長(zhǎng)途搬遷15車(chē)次，525噸的搬遷任務(wù)。

　　二、嚴(yán)格隊(duì)伍紀(jì)律，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，打造一流車(chē)隊(duì)

　　1、物流車(chē)隊(duì)成立以來(lái)，一直承擔(dān)著繁瑣而艱巨的油田物資設(shè)備拉運(yùn)任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過(guò)硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，無(wú)論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙，車(chē)隊(duì)都堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開(kāi)展思想政治教育。

　　2、結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，利用班前會(huì)和周一安全例會(huì)的機(jī)會(huì)，對(duì)全體干部職工進(jìn)行宣講，深入扎實(shí)開(kāi)展行風(fēng)行紀(jì)教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，了解公司發(fā)展趨勢(shì)，緊跟形勢(shì)，自覺(jué)樹(shù)立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)隊(duì)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和凝聚力，12月10日以99分的高分順利通過(guò)文明車(chē)隊(duì)驗(yàn)收。

　　3、不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車(chē)隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車(chē)，詳細(xì)記錄了雙燃料車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車(chē)隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問(wèn)題，一面積極招聘引進(jìn)半掛司機(jī)，一面內(nèi)部進(jìn)行抽調(diào)，確保了半掛班正常運(yùn)行。

　　4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難，主動(dòng)提供幫助并協(xié)助解決，注重培養(yǎng)駕駛員對(duì)車(chē)隊(duì)的集體認(rèn)同感，車(chē)隊(duì)臨時(shí)任務(wù)和早車(chē)比較多，為解決駕駛員早晚班出車(chē)回家的問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)安排的士接送確保駕駛員無(wú)論什么時(shí)候都來(lái)得了回得去。

　　三、狠抓安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)

　　1、按照工程公司安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。

　　2、通過(guò)同交管部門(mén)、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書(shū)，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺(jué)性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。

　　3、積極推廣“千分制”，并且嚴(yán)格考核，全年評(píng)出一類(lèi)駕駛員14名，二類(lèi)駕駛員5名。定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料和兩表一卡資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

　　4、經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開(kāi)展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車(chē)路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開(kāi)安全例會(huì)，組織觀看交通部門(mén)發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次。全年累計(jì)開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

　　5、定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓(xùn)，并且提出問(wèn)題請(qǐng)專(zhuān)家答疑解惑，為L(zhǎng)NG車(chē)輛駕駛員配備專(zhuān)業(yè)防濺面罩和防低溫手套，保證了日常使用維護(hù)的安全。

　　四、樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，克服車(chē)型短板，提高車(chē)隊(duì)效益

　　1、堅(jiān)持干部帶班制，車(chē)隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線長(zhǎng)、面廣，既有長(zhǎng)途運(yùn)行車(chē)輛的管理，又有外部項(xiàng)目部車(chē)輛的管理，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，車(chē)隊(duì)干部經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)、觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問(wèn)題提前解決，確保用車(chē)任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成，全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車(chē)隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)

　　2、根據(jù)已有車(chē)型合理調(diào)度，對(duì)各單位提出的用車(chē)要求進(jìn)行合理安排，實(shí)在沒(méi)車(chē)的情況下耐心解釋原因并征求用車(chē)單位意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證用車(chē)計(jì)劃不會(huì)流失。

　　3、明確駕駛員職責(zé)，對(duì)于報(bào)到不準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)被投訴、影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，賞罰分明，全年

　　4、加強(qiáng)了與客戶(hù)之間的溝通聯(lián)系，每月定期進(jìn)行1-2次客戶(hù)質(zhì)量回訪，聽(tīng)取用戶(hù)批評(píng)和意見(jiàn)，及時(shí)改進(jìn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量

　　五、樹(shù)立節(jié)約意識(shí)，加強(qiáng)成本控制，提高運(yùn)營(yíng)效益，

　　1、建立健全標(biāo)桿管理制度，堅(jiān)持開(kāi)展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，根據(jù)車(chē)型通過(guò)詳細(xì)且連續(xù)的比較分析，分別建立目標(biāo)值和標(biāo)桿值，幫助駕駛員尋找、確認(rèn)、跟蹤、學(xué)習(xí)并超越自己的成本替代率，超過(guò)或達(dá)到標(biāo)桿值的車(chē)輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓全體駕駛員通過(guò)“比”，知道本身不足；通過(guò)“學(xué)”，明確前進(jìn)方向；通過(guò)“趕”，清楚目標(biāo)距離；通過(guò)“幫”，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值；通過(guò)“超”，切實(shí)得到提高。通過(guò)這些措施年底中卡替代率較年初減低了xx%，翻斗降低了xx%

　　2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛報(bào)修報(bào)備制度，配件材料的使用領(lǐng)取必須通過(guò)車(chē)隊(duì)干部和駕駛員簽字確認(rèn)，可以通過(guò)拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的，磨損較少外表割裂的輪胎經(jīng)過(guò)修復(fù)后當(dāng)做備胎使用，通過(guò)這些措施節(jié)約修理費(fèi)用26600元。

　　3、日常辦公精打細(xì)算，盡量做到物盡其用，任何東西都不輕易丟棄，用過(guò)的打印紙收集起來(lái)，反面用來(lái)打印草稿和非正式文檔，破損的篷布仔細(xì)進(jìn)行粘貼縫補(bǔ)繼續(xù)使用，辦公耗材向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)，打印機(jī)的硒鼓實(shí)體售價(jià)135元，而網(wǎng)上只要40元。

　　六、存在的不足和困難

　　雖然20xx年完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和兄弟車(chē)隊(duì)取得的成績(jī)，還存在一定的.差距，當(dāng)前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、管理力度不夠，個(gè)別駕駛員還是會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性違章和“低、老、壞”的現(xiàn)象。

　　2、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

　　3、生產(chǎn)管理系統(tǒng)和車(chē)輛定位系統(tǒng)已經(jīng)建立，但相關(guān)制度臺(tái)賬的建立健全，基礎(chǔ)資料的錄入，系統(tǒng)的熟練掌握應(yīng)用，切實(shí)的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。

　　4、LNG雙燃料車(chē)輛經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行，有些車(chē)輛產(chǎn)生了較好的效益，但還有部分車(chē)輛因?yàn)橄到y(tǒng)故障頻發(fā)、油氣消耗變動(dòng)較大等原因無(wú)法進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)，至今未取得理想效益。

　　七、明年工作重點(diǎn)：

　　1、繼續(xù)加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章，提倡文明駕駛。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全保障能力。

　　2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車(chē)隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車(chē)隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

　　3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的行風(fēng)行紀(jì)管理和千分制考核，對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為加倍處罰。

　　4、加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，不讓設(shè)備帶病運(yùn)行，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行

　　5、xx年焦石壩地區(qū)計(jì)劃投資幾十億元，鉆采130口氣井，壓裂100口，14年天然氣產(chǎn)量將達(dá)到600萬(wàn)立方，隨著焦石壩地區(qū)開(kāi)采高峰的來(lái)臨，山區(qū)之間的大型搬家和物資拉運(yùn)逐漸增多，要進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)途安全運(yùn)營(yíng)管理和山區(qū)道路安全行車(chē)教育。

　　6、建立健全準(zhǔn)確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車(chē)各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車(chē)隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

　　7、強(qiáng)化成本意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)。進(jìn)一步做好“比學(xué)趕幫超”等挖潛增效工作，提高服務(wù)質(zhì)量，定期進(jìn)行客戶(hù)回訪，在穩(wěn)定現(xiàn)有市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上，積極爭(zhēng)取新用戶(hù)拓展新市場(chǎng)。

　　今日工作的總結(jié)不等于明天高枕無(wú)憂(yōu)；今年的嚴(yán)格管理是明年工作開(kāi)展的基礎(chǔ)，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把物流車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 31

　　一年來(lái)，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將自己的工作情況匯報(bào)如下：

　　一、建章立制狠抓落實(shí)不斷規(guī)范用車(chē)我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車(chē)輛12部，駕駛員11人，承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車(chē)任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車(chē)輛，更好的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處處長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車(chē)輛安全管理辦法》、《車(chē)輛維護(hù)維修管理辦法》、《車(chē)輛安全管理辦法》、《車(chē)輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車(chē)使用登記臺(tái)賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車(chē)情況登記、管理；建立車(chē)輛技術(shù)原始資料、車(chē)輛技術(shù)檔案等，隨時(shí)掌握和分析車(chē)輛油、胎、料的消耗情況。使車(chē)輛駕駛、派車(chē)、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車(chē)輛的日常、急時(shí)和特事所需，車(chē)輛管理水平得到進(jìn)一步提高。

　　二、安全管理常抓不懈確保安全行車(chē)在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強(qiáng)安全管理，確保了車(chē)輛安全無(wú)事故。一是開(kāi)展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹(shù)立法治觀念，在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車(chē)安全提供了思想保障。二是開(kāi)展系統(tǒng)的安全教育。我通過(guò)組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng)，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識(shí)，防止了事故發(fā)生。三是開(kāi)展定期教育。對(duì)司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育，四是開(kāi)展適時(shí)教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。五是加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開(kāi)展安全大檢查工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng)，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，及時(shí)修復(fù)，確保運(yùn)行車(chē)輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類(lèi)交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了年均出車(chē)5400臺(tái)次，20xx年安全行車(chē)50萬(wàn)公里無(wú)事故。

　　三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車(chē)在我公司購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車(chē)大量增加的情況下，我堅(jiān)持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車(chē)輛利用率，基本滿(mǎn)足了機(jī)關(guān)用車(chē)需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車(chē)需要。每天正常辦公用車(chē)平均出車(chē)15臺(tái)次，月均到支行20次以上。二是保障了各類(lèi)會(huì)議用車(chē)需要。順利完成今年的.全國(guó)國(guó)際業(yè)務(wù)會(huì)議、商品推介會(huì)議、黨代會(huì)等會(huì)議的用車(chē)；三是保障了商務(wù)用車(chē)。在今年春秋兩期銷(xiāo)售旺季的商務(wù)活動(dòng)等方面全部滿(mǎn)足需要。

　　全年不完2全統(tǒng)計(jì)出車(chē)接送火車(chē)300臺(tái)次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺(tái)次。四是保障了各類(lèi)活動(dòng)用車(chē)需要。我合理調(diào)度車(chē)輛，確保車(chē)輛及時(shí)到位，為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。

　　四、精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車(chē)在車(chē)輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車(chē)輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)，提高維修質(zhì)量，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對(duì)車(chē)體、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)以及潤(rùn)滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車(chē)況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作，降低了車(chē)輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠，制定了切實(shí)可行的公用車(chē)輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車(chē)輛維修管理，降低了運(yùn)行成本，減少支出。

　　五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車(chē)、用車(chē)，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車(chē)容車(chē)貌。一年來(lái)我?guī)ьI(lǐng)車(chē)隊(duì)全體人員把汽車(chē)作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時(shí)隨地保持車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車(chē)環(huán)境。

　　二是正點(diǎn)守時(shí)，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車(chē)，均做到提前到位。長(zhǎng)途用車(chē)，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車(chē)，做到人不離車(chē)，隨3走隨確保各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：一年來(lái)，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對(duì)全公司業(yè)務(wù)用車(chē)需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問(wèn)題的能力不強(qiáng)等。

　　在今后的工作中，我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，完善不足，積極扎實(shí)工作，為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 32

　　xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年x月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車(chē)輛的使用，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作總結(jié)如下：

　　一、xx年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車(chē)隊(duì)的.管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

　　四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

　　通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：

　　1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

　　2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

　　3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　　4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

　　5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

　　以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排，

　　為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

　　車(chē)隊(duì)年終總結(jié) 33

　　為了保證車(chē)輛的安全管理，以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全，配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作，20xx年中我主要做了以下工作：

　　一、為進(jìn)一步確保行車(chē)安全，提高服務(wù)水平，做到管理規(guī)范

　　在本年度中，主要針對(duì)特種車(chē)輛、客貨車(chē)等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改，如《動(dòng)力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車(chē)輛管理制度》、《礦區(qū)車(chē)輛交通安全管理制度》、《特種車(chē)輛日常保養(yǎng)制度》、《車(chē)輛維修管理制度和程序》等。

　　二、對(duì)特種車(chē)輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習(xí)

　　每周一進(jìn)行一次，全年累計(jì)進(jìn)行了48次，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義；通過(guò)每月對(duì)客車(chē)班職工進(jìn)行定期開(kāi)展交通安全教育，學(xué)習(xí)教育形式多種多樣，如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等，全年累計(jì)進(jìn)行12次，有力的確保了礦區(qū)班車(chē)運(yùn)行安全無(wú)事故。

　　三、對(duì)客車(chē)及特種車(chē)輛每月進(jìn)行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查

　　全年累計(jì)進(jìn)行20次，其中檢查出違章作業(yè)10起，并對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車(chē)、特種車(chē)輛車(chē)況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn)，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并嚴(yán)格要求駕駛員按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛、填寫(xiě)維修保養(yǎng)記錄；嚴(yán)格制定單車(chē)核算，讓每輛車(chē)的`維修更換記錄一目了然。

　　四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處，提高工作質(zhì)量

　　每月定期對(duì)各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪，分別對(duì)各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)，了解到當(dāng)前所存在的問(wèn)題及不足之處，從而改進(jìn)不足之處，逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

　　五、工作中存在的問(wèn)題以及不足

　　1、現(xiàn)場(chǎng)管理督促不嚴(yán)；

　　2、隱患治理不能按時(shí)完成，存在拖延現(xiàn)象；

　　3、安全檢查不到位，沒(méi)有引起職工足夠重視；

　　4、安全培訓(xùn)教育工作不深入，有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識(shí)仍顯淡薄，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，心存僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　六、下一步的工作計(jì)劃

　　切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，嚴(yán)格把控車(chē)輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)，做好駕駛員安全教育工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等，做到規(guī)范化、人性化管理。

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