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調度員年度工作總結

時間:2025-12-19 18:21:39 詩琳 年度總結 我要投稿
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調度員年度工作總結(通用20篇)

  總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以促使我們思考,為此要我們寫一份總結。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的調度員年度工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

調度員年度工作總結(通用20篇)

  調度員年度工作總結 1

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結:

  一、虛心學習,努力工作

  做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

  在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

  在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐臺調度的工作,將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,了解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

  團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的`生產組織才能有效進行。

  二、工作中存在的不足

  在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

  三、積極努力做好20xx年工作

  20xx年的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

  為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

  調度員年度工作總結 2

  一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述

  20xx年轉眼即逝,20xx年的鐘聲即將敲響,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年,通過12年在項目部的成長,我對項目部的二期施工管理有了更深的了解,慢慢由剛開始的模糊走向了清晰,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的改變。由11年的跟班隊長的崗位上轉變為井下調度員兼安全質量檢查員,剛到新的崗位后,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各巷道之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。作為一名井下生產調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入井下生產調度的第一步,就先熟悉了二期巷道施工的所有流程,并在每一個環節動手操作,結合巷道現場,更加深入了解作為生產調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生產調度崗位開始,作為生產調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

  做到內行管理,首先應懂行,執法必須執法,一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為井下生產調度員,不是某巷道的調度員,而是整個項目部的井下調度員,應時刻謹記以維護項目部得整體形象作為自己得工作核心,對待領導不卑不亢,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現場,不延誤。項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。過去一年中,為做好生產調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,利用參加生產調度會議的機會,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

  二、自身存在不足和今后如何改進

  在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,我自身的工作創新意識不強,創造性開展不夠;其次,工作經驗也相對較少,有時候考慮問題還不夠全面,工作中缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便。為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,并拓展自己的思維,大膽創新,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

  20xx年轉眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的改變。由跟班隊長的崗位上轉變為車輛調度員,剛到新的崗位后,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。

  作為一名車輛調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入擔任車輛調度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,結合堆場現場,更加深入了解作為車輛調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的'生產指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

  做到內行管理,一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求,另一方面則把標安全管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,做事情有理有據,獎罰公平公正。

  作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現場,不延誤。項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。

  施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。

  過去一年中,為做好車輛調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業;二是錘煉業務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

  在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

  為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,工作中三思而后行,學會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。

  良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。

  調度員年度工作總結 3

  從事調度室調度員工作。至今已將六個年頭,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。

  調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的3大資源,計劃,車輛,人員,在業務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發揮調度員的主動性和積極性,合理安排,科學調度,保證充足運力,最大限度發揮押運車輛運輸的能效,使現有的.線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。

  一、調度的日常工作

  1、調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極,認真負責,秉公辦事,具有沉著,機智,果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業務情況,編制車輛運行動態計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。了解當前運營形式,熟悉各線路業務情況及流量,流向,季節性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安全法規;熟知各類汽車的一般技術狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個性,愛好,身體健康狀況等。

  2、其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃,隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況,路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯系,保證內外協作,溝通及時,增強突發事件應急能力。在節假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率,效益最大化。調度員應經常深入現場了解運營實際,掌握運營進度。現場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統計的換發工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發行車變更單,詳細交代工作與安全事項,做好車輛動態記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發現有關情況,及時向領導請示,匯報,按照企業制度,科學合理調度,靈活機動恰當處理各種有關客戶,車輛,車組人員日常運營中發生的問題。

  3、調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優質服務,對他們一視同仁,積極協調并解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發生,嚴禁不按正常路線行駛,誤點,漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。

  調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業的規章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶,承運人的投訴,避免業務事故,切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經驗,廣泛吸收各方面的意見,持續改進調度工作。

  二、調度員的工作要領

  調度員工作最大的特點來自于對車組執行業務的管理,各人有各人的脾氣,性格,愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執行計劃就要通知相關單位按照規章處罰,要嚴格執行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。

  要堅持自我學習,不斷總結,不斷完善。調度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸的環境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執行情況,認真總結,持續改進。

  調度員年度工作總結 4

  光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx過去了,回首過去一年里,調度室的工作,在公司的正確領導下,在各部、科室支持和配合下,調度依‘一心一意謀發展,穩步推進求落實,細抓嚴控求安全,嚴管成控求實效’為指導思想,進一步提高‘執行、協調為準則’,結合公司年度的工作安排和計劃,目標任務,充分發揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達,下達上匯’工作范圍。x在閆總的正確領導和支持下,在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導同志幫助支持下,較好的完成了20xx度各項生產目標和任務,讓我們喜送20xx,引領那新的開始20xx年。

  在新的起點上,要漫好步,開好頭,作為一名普通的調度員工,剛從x公司調到x總部,調度中心,對新的環境,認識很深,有種緊迫感,使命感,感受到x物流大的環境里,無論從制度上,各個管理體系上,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,而壓力變為熟悉的動力,不斷摸索,不斷熟悉,不斷咨詢,了解工作性質和一些工作范圍,細致性的、分化及其工作重要性。穩妥做好各項工作。在短暫工作時間里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出現的問題和錯誤,突出重點,提出要點,仔細分化自己在工作上穩步求進,進取求精工作思路。在本質工作崗位上,我感到責任重大,職責范圍廣泛,接觸問題比較多,了解運行車輛運行情況比較亂,比較復雜,必須有明確的思路,正確對待工作,清晰和了解分化路上運行分配任務,作為x物流x公司,目前也是晉城唯一比較大的物流公司,在生存發展過程中也走過了艱難路程,道路是坎坷的,過程是不平凡的,也經歷了很多值得我們學習榜樣,公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗,我感到現在作為公司的.一名員工,感到自豪與驕傲,站立在公司形象物流發展趨勢,首先把過去一年中的失誤,作為自己在今后工作經驗,再見吧20xx。

  展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在運行中‘安全第一、預防為主,綜合治理’原則。采取監督互信服務,讓運行在路上車,安全運行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好理性化服務,為‘上情下達,下達上匯’服務理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,不斷參加培訓和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。

  在新的20xx我要做到以下幾個方面;

  第一;要愛崗敬業,奉獻于企業,立足于企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。

  第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

  第三;交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。

  第四;團結同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風范。

  第五;參加多項活動,提高自身水平,增強業務素質,加強工作能力,不斷學習文化知識,提高業務能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進水平。

  調度員年度工作總結 5

  一、加強執行力

  調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

  二、強化質量管理

  產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的`正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的`員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

  三、安全預防

  安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如:

  1、絞肉機手站在提升機上按肉。

  2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

  3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

  4、一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。

  四、以人為本

  人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。

  調度員工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

  調度員年度工作總結 6

  光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將度個人工作情況作如下總結:

  一、虛心學習,努力工作

  做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

  在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的`正常生產。

  在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐臺調度的工作,將現場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,了解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

  團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

  二、工作中存在的不足

  在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

  三、積極努力做好工作

  的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

  為了更好的完成的工作,我要繼續發揚的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。生產任務重,對于我來說也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為建設新龍首貢獻自己的一份力量

  調度員年度工作總結 7

  20xx年即將過去,我們將迎來了全新的20xx年,在即將過去的一年里,讓我看看曾經走過的路,xx年對我來說是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,在你們的關懷、幫助、支持下,使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現在就對過去一年的工作做一個總結:

  作為工廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來,協調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節,使整個生產過程有節奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除生產過程中影響生產的不利因素,并對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統一指揮。

  本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材814756.32噸,完成全年計劃產量的86.58%,根據目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的'一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,認真執行其工作指令,履行調度工作職責,協調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節能降耗、增進自己提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩定順行。

  一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短,在公司里相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。

  為使自己的工作更進一步,在今后工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。

  在新的一年里,努力做到,態度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。

  調度員年度工作總結 8

  四季輪回。不知不覺,本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末,本人從昌化操作站至調度所,從事調度與監控工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會,在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結:

  一、立足本崗,做好本職工作

  從到調度所報到之日起,本人就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學習業務技術,學習大量調度業務技術書籍及有關規章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業務培養工作。為我三個月后的調度副值業務考試以及以后業務技術發展,制定了詳并正式擔任調度副值。

  本人在跟班學習的同時,盡已所能,完成所領導交與的調度所內聯網及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作,起草了監控崗位責任制,監控交接班制度、監控值班等制度,完成一些資料整理工作。進入調度所工作時,正值局創一流供電企業活動最后攻堅階段。本人積極主動參與,完成班、所布置的無論份內或份外的`工作。特別是在局MIS系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調試改進,等等。整理和規范了班組臺賬資料,制作了統一的臺賬標簽。在日常工作中,本人及時根據設備變更情況,完成相應的資料登記整理工作。

  在進調度所工作后不久,調度所為了加強對電網的調度管理,加強對無人值班變電所設備的監控,理順關系,確保電網的安全經濟運行,成立了監控站。根據工作安排,本人被安排于監控站工作。監控站成立前,電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份,我局A類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢,其中電壓合格率5月份達到99.26%,創歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kV電壓變化規律,多次后半夜起床監控電壓變化情況,為電壓的調節控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。

  二、加強業務學習,適應崗位需要

  “科學技術是第一生產力”,作為生產一線的一名電力工人,深知業務技術的重要性。只有扎實過硬的業務技術,在企業、部門中立足。社會生產不斷發展進步,需要人們掌握更新更好的技術,滿足社會生產發展的需要。當代社會,已進入高速發展的信息時代,新技術,新科技不斷出現,電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作,可以說,絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一:電壓和無功調節、負荷控制,就是在調度自動化系統上完成;另外,值班的日常工作都在MIS中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人,本人堅持立足本崗,努力學習,刻苦專研專業技術,努力提高業務技能;積極學習先進科學文化知識,不斷學習,不斷進步,以適合日益發展的電力事業需要。

  隨著臨安經濟的發展和社會用電量的不斷提高,臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員,就必須時刻集中精力,了解和掌握電網的最新情況,分析電網運行情況,分析系統負荷、潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下,才能發現其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,真正貫徹落實李局長在行風建設和優質服務大會上所提出的:“始于客戶需求,終于客戶滿意”,“客戶至上”的要求!沒有扎實過硬的業務本領,一切都是空談,“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心,對待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運行方式。

  為進一步提高調度人員的業務素質,今年11月份,調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業務培訓。本人也十分珍惜次機會。經過半個多月的培訓,本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業發、供、變、配等電力生產銷售的全部過程,包括發電廠的鍋爐、汽機、電氣,供電中的輸電線路,繼電保護,DTS仿真機培訓;還對《電力法》,《電力供應和使用條例》等電力法律法規進行了系統的學習。通過這次培訓不但使我的業務水平有了較大的提高,也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發展趨勢;電力技術發展的前沿科學;認識到信息技術對電業技術發展的非凡影響。

  這次培訓也使我感到一種深深地危機感,進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發展,信息科技日新月異,企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求,要不斷學習,不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷,吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟,不進則退”。只爭朝夕,發奮學習,才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習,以適應企業發展的需要。

  三、把握信息技術發展動態,跟上時代發展步伐

  掌握一些新興實用技術,才能將更好為企業、為社會所服務;也使自身價值的實現與企業發展目標得以緊密結合。本人在業余時間廣泛閱讀現代企業管理,半月談等報刊雜志,擴大知識面,提高自身綜合素質。

  調度員年度工作總結 9

  光陰似箭,轉眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學校到單位,從學生到員工,隨著環境的改變。我也發生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現。想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作,也是我職業生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業務技能的培訓,同時也感謝公司經。主任的教導,還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學習方面的監督與引導,及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力,以及領導,同事的幫助,我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現在就我xx年的工作情況的總結如下:

  一,積極端正態度,努力完成工作

  維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員,作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。

  自5月底,我畢業后來到新疆宏基電子有限責任公司,在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術人員的派工單,進行派工單收。的統計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的.事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

  二,總結經驗,改正錯誤

  工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領導交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業務知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導,我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業務水平也有進一步的提高。

  由于我的社會經驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區衛生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結了一下經驗教訓:自己不應該先與他們的領導接觸,通常領導都比較事務繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

  三,工作目標,發展前景

  由于今年比較特殊,經濟受到了國外的影響,許多行業都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業,商場如戰場,職場如沙場,養兵千日用兵一時,怎么打好這場經濟戰,使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關,在這個多災多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發展目標:首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作,發揮個人的積極主動性,多為公司出份力,也能為領導排憂解難。使自己的業務水平要更加的精湛。

  新的一年即將來臨,在新的一年里我一定倍加努力的工作,令客戶得到滿意的服務,盡量提高個人的業務及服務水平,極大的為公司奉獻自己的力量。

  調度員年度工作總結 10

  今年以來,在公司的正確領導下,在機關各科室及基層各區隊的大力支持和積極配合下,調度室以提高“執行力”為工作準則,緊緊圍繞安全生產這一中心工作,認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,在安全生產工作等方面,結合公司月度生產計劃和各項工作安排,認真組織和協調指揮供電、供水及鐵路維修工作,確保了安全生產工作的順利進行。

  一、20xx年工作總結

  堅持“安全第一,預防為主“的原則,科學合理組織生產,抓好調度的安全管理工作。嚴格按照公司下達核定的月度生產計劃協調組織生產,按照調度崗位標準作業流程,合理調度、指揮各加壓泵站、水源井水泵的開停和各變電所的設備運行管理及鐵路維修工作。日常工作中,充分發揮調度室的職能作用,在供水方面,每天及時和各礦調度室及蓄水池取得聯系,詳細了解各單位的生產情況及蓄水池水位,在保證礦區生產生活用水的前提下,盡量減少水泵的運行臺數,最大限度的降低供水成本;在供電方面,每兩小時了解一次公司所轄各變電所進線功率因數,發現功率因數低于0.9時,及時和相關科室、供電隊聯系、溝通、研究分析功率因數低的原因,并采取相應的措施,確保功率因數在0.9以上,降低了轉供電成本;在調度管理方面,將總體目標和工作內容具體化,計劃任務提前通知傳達,及時辦理相關手續,下達工作指令,臨時任務做到說明詳細無誤,安排合理,及時解決、協調、平衡生產中出現的問題與矛盾,采取有效措施,排除生產障礙,克服薄弱環節,確保了各項生產計劃的順利完成。全面掌控公司安全生產狀態和發展態勢,對重點工作及領導交辦的事項實行無間隙傳達和交接和全程跟蹤安排解決,并做到了有記錄、有要求、有結果,形成了閉環管理,隨時了解、掌握公司管線路巡視檢查情況和安全隱患的治理情況,統籌安排、組織、協調和指揮事故搶險、搶修及月度檢修、停產檢修和季節性檢修工作,保證了供電、供水、鐵路運輸系統的安全運行。

  在調度員業務培訓及素質提升方面,結合年度培訓工作計劃,組織調度員重點學習了集團公司和銀北礦區水電分公司20xx年相關會議精神及各類文件,對調度員進行了調度管理規定、崗位標準作業流程、事故匯報程序及各類事故應急預案知識的培訓,進一步提升了調度員組織、指揮、協調生產和應急管理的綜合水平。

  定期組織召開調度例會,研究解決安全生產中存在的問題,督促檢查基層各單位任務落實完成情況。認真審視每一階段的工作,改進不合理的'工作流程,并及時與機關各科室、基層各單位溝通,解決,盡全力提高工作效率和工作質量。為保證生產計劃安排落實到位,值班調度員根據公司一、三、五調度會信息,進行生產任務安排和調整,出現緊急情況,及時向公司總值班和主管領導匯報,并及時和公司各科室,基層各單位溝通、協商、快速正確的處置突發事故(事件)。真實詳細、準確無誤記錄當班各種記錄,為公司領導掌握第一手原始安全生產資料提供了詳細的數據和科學決策的依據,為公司各項工作平穩、有序的開展奠定了基礎。

  為了確保公司安全生產良好勢態的長久發展,我們時刻把安全生產工作放在首位,相關人員經常深入生產現場,調查研究,熟悉生產情況,掌握第一手資料,及時向分管級領導匯報安全生產情況。認真參加公司每月一次的安全風險預控管理檢查工作,今年以來,從設備運行管理、管線路巡視檢查、兩季“三防”工作等方面共計檢查出各類問題36條,并按照“五定”原則,督促基層各單位全部進行了落實整改。同時認真執行公司關于管理人員下現場的相關規定和要求,落實聯保制度,積極深入現場,俯下身子,了解和掌握公司各系統生產現場的安全生產情況,為基層單位協調解決實際問題,有力的促進了公司安全生產工作良性發展。

  認真組織落實冬雨季“三防”工作和春秋檢等工作,針對冬夏季雷雨和風雪天氣頻繁的實際,及時制定下發了冬雨季“三防”工作安排和冬雨季“三防”應急預案,組織公司相關部門和基層各單位對公司所轄供電線路、供水管路、鐵路專線進行了每周不少于兩次的巡視檢查和每月一次的專項檢查,對查出的問題和隱患,督促、安排和協調相關單位全部按照“五定”原則進行了整改。對冬雨“三防”物資儲備情況進行了檢查,督促各單位對失效過期的搶險儲備物資進行了更新,在供應站及各單位建立了“三防”物資儲備庫房,專人專庫管理。積極配合工程科,安排落實“三防”工作,按計劃完成了四項重點工程,使冬雨季“三防”工作落到了實處。同時按照生產技術科制定下發的春秋檢工作計劃,及時報批、安排落實春秋檢工作,確保了公司供水、供電及鐵路運輸工作的順利進行。由于水電公司工作的特殊性。

  根據公司20xx年安全生產事故應急演練計劃,督促基層各單位及時開展了應急預案演練工作,到目前為止,公司基層各單位進行了56次應急演練,公司組織開展了供水管路漏水搶修、供電線路斷線搶修和火災事故應急演練各一次,通過演練,進一步提升了公司對安全生產事故應急救援管理水平,提高了全體員工處置突發事故應急救援能力,鍛煉了公司各科室、基層各區隊間的協調配合能力,并通過實踐驗證了應急救援預案的可行性。

  二、存在的問題

  一是在安全生產管理方面,調度室主動參與、主動思考精神不夠,有時處于被動工作狀態,總是需要領導提醒、安排。

  二是調度管理工作需進一步提升,常常是安排的多,檢查落實的少,工作的精細化程度有待進一步提高。

  三、20xx年工作安排

  1、繼續認真貫徹落實公司安全生產工作各項規定和領導有關安全生產方面的通知、指示、命令、并督促檢查機關各科室及基層各區隊認真貫徹落實執行情況。

  2、積極配合公司各生產科室,著重解決影響均衡生產的問題和矛盾,督促各單位檢查、落實,使各生產系統安全、平穩有序的開展工作。

  3、進一步加強調度室建設,按要求繼續規范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作,準確無誤地逐項、按時完成工作,為公司領導安全生產工作決策提供詳實、準確的第一手資料。

  4、加強業務學習,全面提高調度人員的綜合素質,拓寬知識面,不斷提高調度人員的思想政治覺悟和業務水平,在學習各項規程、措施及相關知識的情況同時,理論聯系實際,多深入生產一線,調查研究,熟悉公司各生產系統,確保做到生產活動延伸到哪里,調度人員就跟進到哪里。并按照相關制度和規定嚴格管控,確保落實到位。

  5、做好冬雨季“三防”工作,嚴部署、重防范、細排查,對問題和隱患按照“五定”原則落實整改,儲備足夠的“三防”。

  調度員年度工作總結 11

  20xx年,公司的業務發展到了一個新的階段,調度指揮中心全體人員團結一心,克服困難,努力學習文化及業務知識,不斷提高自身業務素質,緊緊圍繞押運一線服務,及時解決在押運任務中出現的各類問題,取得了較好的成績。現對本人在過去一年中工作總結如下:

  一、提高自身業務操作的熟練程度。

  自加入公司至今已有整整兩年了,雖然自己早已掌握了調度中心工作中的業務技能,對業務操作細節也很熟悉,但是為了能把工作做的更好,努力做到零出錯,我經常做自我檢查,找出自己業務操作中的不足并及時改進!例如在做數據錄入時有沒有出錯,如有出錯,要找出原因,找到解決方法,不再重復出錯。

  二、掌握與各個客戶之間的押運業務的操作流程和細節。

  直至今年12月份,公司承接的業務客戶有中國建設銀行、中國銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、廣東發展銀行、中石化、中石油、中移動等。除銀行外的客戶的押運業務比較簡單,只需每天上門收款,及時把錢箱送到指定銀行便可。而5個銀行的押運業務除了早送晚收外,還有中調業務,中調業務又分長途、市區、人行及atm。各個銀行的押運業務流程細節大致相同但也各有區別!對于各種押運業務的流程和細節要非常熟悉,才能調度指揮好押運一線,才能及時妥善處理押運一線出現的`各類問題。

  三、熟悉各客戶網點的地理位置及分布情況。我們公司的客戶網

  點有幾百個,相信隨著公司的發展也會越來越多。一個合格的調度員應該對客戶的所有網點的地理位置了然于胸。押運一線的運作是由調度員來調度指揮的,要是調度錯了,那么押運一線就會亂套了,所以每次要接新的客戶在之前,我都會仔細看新客戶資料,熟悉新客戶的網點地理位置及分布情況。對各客戶網點的地理位置及分布情況了然于胸,才能在線路安排中做到更合理優化,使押運工作更加高效!另外,在遇到突發情況需臨時變更線路安排時才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不斷的熟悉各客戶的網點分布,努力做到對網點地理位置及分布情況了然于胸!

  四、工作中的不足及努力方向。

  雖然今年在工作中有了很大的進步,但是在工作中還有一些不足的地方:

  1、在業務繁忙的時候在未能滿足個別客戶的要求時,對客戶的解釋尚不夠婉轉。

  2、有新增客戶,要重新整合線路時,設計線路尚不夠熟練。今后我會在這兩個方面多鍛煉,多學習,同時也會繼續提高自身的業務知識水平,提高自身的業務素質。

  調度員年度工作總結 12

  在即將過去的一年里,讓我看看曾經走過的路,xx年對我來說是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,在你們的關懷、幫助、支持下,使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現在就對過去一年的工作做一個總結:

  作為xx廠的一名調度來說“調”就是調整、調節、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來,協調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節,使整個生產過程有節奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除生產過程中影響生產的不利因素,并對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統一指揮。

  本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756.32噸,完成全年計劃產量的86.58%,根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年里我們調度班子服從公司及廠部的指揮,認真執行其工作指令,履行調度工作職責,協調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協調及各項工作的.檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩定順行。

  一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短,在公司里相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。

  為使自己的工作更進一步,在今后工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。

  在新的一年里,努力做到,態度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。

  調度員年度工作總結 13

  在過去的一年里,我擔任機加調度員的工作職責,負責協調和安排生產任務,并與其他部門密切合作,確保生產順利進行。通過不斷努力和學習,我取得了一些顯著的成績。

  首先,我積極參與生產計劃的制定和調整。我密切關注市場需求和生產能力,合理安排生產任務,確保生產計劃的及時執行。同時,我與生產人員保持良好的溝通,并根據實際情況調整生產進度,以滿足客戶的需求。

  其次,我積極推動生產流程的優化和改進。我關注每個工序的效率和質量,并與生產人員一起尋找問題所在,并提出改進建議。通過引入新的工藝和設備,我成功地提高了生產效率,并降低了生產成本。

  此外,我努力加強了與其他部門的協作。我與采購部門保持密切聯系,及時了解原材料的`供應情況,并協調生產計劃和采購計劃的配合。我還與質檢部門和物流部門保持良好的溝通,確保產品的質量和交貨時間滿足客戶的要求。

  另外,我注重團隊建設和員工培訓。我定期組織團隊會議,加強溝通和合作,提高團隊的凝聚力和協作能力。我還組織了一些培訓課程,提高了員工的專業水平和技能,為生產工作提供了有力的支持。

  在工作中的不足之處,我也進行了總結和反思。我發現我在溝通能力和應急處理方面仍有待提高。有時候,我沒有及時與其他部門溝通,導致生產計劃的延誤。同時,我還需要提高處理突發事件的能力,以應對各種緊急情況。

  為了進一步提高自己的工作能力,我將積極參加相關的培訓和學習機會。我將加強溝通技巧的學習,提高協調能力和解決問題的能力。同時,我還將關注行業的最新動態,掌握新的工藝和技術,以更好地適應市場的需求。

  總之,過去的一年是我工作生涯中充滿挑戰和機遇的一年。通過努力和學習,我取得了一些成績,并發現了自己的不足之處。在未來的工作中,我將繼續努力,不斷提高自己的工作能力,為的發展做出更大的貢獻。

  調度員年度工作總結 14

  回望20xx年,xxxx綜調工作在部門領導的關懷和領導下,在各分部的大力支持和積極配合下,綜調本著“用心服務,用戶至上”為指導思想,以提高“執行力”為工作準則,按照各級管理部門和公司的年度工作安排,結合調度室的實際工作,在生產工作協調、調度等方面,充分發揮了綜調“上情下達,下情上傳”的職能。結合公司本部門各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度,順利完成各項任務目標,主要做了以下幾方面的工作:

  一、根據自身實際,建立和健全了調度室各項制度,全體綜調人員,全面落實工作責任。

  為了做好綜調的工作,爭創一流業績,我們認識到必須要有較高的理論素質和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認真學習公司下發的.各種文件精神,明確了每個人的崗位責任,工作任務,做到分工明確,責任清晰。樹立高度的服務意識,服務態度和藹、熱情、耐心、細致,為用戶提供良好周到的服務。認真組織業務學習,提高理論水平,與此同時經常深入實際,深入搶修一線,調查學習,熟悉障礙搶修情況,定期和不定期的業務培訓,使綜調員工在自身專業素質上有了很大提升,提高了綜合調度的工作效率。在調度工作中,根據工作實際制定了調度工作無間隙傳達和交

  接,對重點工作障礙實行全程跟蹤安排解決。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通,做到障礙派單及時準確、說明詳細無誤,安排合理,盡可能縮短工作任務完成的時間。提升障礙修復及時率。認真對待障礙處理人員及用戶的咨詢、合理要求及提出的建議,創造和諧的調度氛圍,以優質規范的服務、良好的工作作風贏得了部門員工及用戶的支持。

  二、狠抓實干,業績為先

  即將過去的20xx年,綜調全體員工認真工作,兢兢業業,圓滿完成了主要工作:各類障礙調度工作累計18102件,其中省運維工單調度10303件,C網工單調度1820件,112政企客戶工單2606件,各渠道申告非工單3373件,同時完成各類障礙預判斷回單1429件;處理180投訴共計12989件,投訴指派及時率100%,投訴處理及時率98、2%。同時圓滿完成了世園會重保任務,以及其他重要客戶重點保障任務160次。

  三、建立健全預警機制,預防為主,搶修為輔。

  為保證全方位落實公司“用戶至上,用心服務”的理念,全面提升用戶感知度,我綜合調度室深刻領會部門相關會議精神,建立起一套切實可行的預警機制。通過各個渠道收集各類障礙隱患,以預警工單的形式派發到相關責任人手中,并且及時跟進處理進度,督促責任人迅速響應,積極處理。

  及時消除障礙隱患,保證了用戶業務不中斷運行,提高了服務質量,提升了用戶感知度與黏著度。為前端營銷和公司年度收入任務的完成,給予了強有力的支撐。

  四、從公司發展的角度考慮,認清自我,反思不足。

  結合崗位工作要求,及實踐工作中所遇到的問題,我們還存在以下三方面不足:

  1、主動參與精神不夠,主動思考問題不夠;

  2、待人處事不夠成熟,對一些事情的`處理,容易情緒化,所以在工作中有時有急燥情緒;其次用理論指導實際工作的水平也還有所欠缺;

  3、綜調管控工作仍須進一步提升,工作的精細化程度有待于提高。

  深刻的20xx年即將結束,在這些日子里綜調需更加保持清醒的頭腦,良好的工作作風,保證中心全年的工作計劃順利完成,以全新的面貌步入20xx年的工作當中。把提升員工的“執行力”作為政治思想教育的首要任務去抓,努力營造“只為成功想方法,不為失敗找借口”的良好工作氛圍。新的挑戰正在等待著我們,我們有信心、有決心,在中心領導的支持和幫助下,扎扎實實、腳踏實地的干好綜調的

  本職工作,為中心交上一份滿意的答卷,為電信事業的和諧、穩步發展恪盡職守、盡職盡責。

  調度員年度工作總結 15

  20xx年馬上就要結束了,在這臨近年終的時刻想法頗多,我們選擇在奮斗拼搏的同時爭取不留遺憾,但事情往往沒有想象的那樣完美,當然在我們還年輕的生命中,取得進步是我們不朽的追求。時間就像車輪,把以前走過的路遠遠地甩在后面,我們選擇在途中丟掉不好的,保護好的,再拾取對未來有用的,這就在告訴自己,我在進步。

  在工作中這一年是非常重要的一年,因為這一年里公司和我們都經歷了前面尚未經歷過的,包括裝置的計劃開停工、非計劃開停工以及各種工況,當然還有許多突發狀況。對于經歷的每一個非正常工況,我們都將處理程序和相應內容做了記錄,再做好交接班,自己學習的同時大家一起提高。每一件事的.經歷我們都需要吸取教訓,汲取經驗。相信如果選擇在工作中成長,在工作中進步,在以后的工作中處理事情將會更加成熟,更加完美。

  要知道在調度工作中要求我們做好協調,做好信息處理,圓滿處理各項工作。為了能夠更好地完成各種工作,一方面更加詳細的學習公司的各項管理制度,熟悉生產流程,了解新工藝;另一方面加強與各部門間的聯系,做好協調,捋順工作方式和程序,從生疏變得熟練。當然我們也必須清楚,學習是不能間斷的,因為以后可能會遇到各種事件是我們以前所沒有經歷過的,是嘗試,更是挑戰。

  擔任值班長期間遇到各種問題需要自己去處理,深感壓力不可同日而語,一般工作內容憑借自身能力就可以搞定,遇到不太懂的事情時及時請教相關領導及值班長,爭取做到萬無一失。同時感覺到,對于生產上的知識更加需要深入學習,廣泛接觸。同時也了解到調度工作范圍廣,關注點多,要求全局掌控。

  馬上要進入新的一年了,我打算在工作期間更加多跑現場,多了解各方實際動態,進一步熟悉生產運行狀況,同時進一步學習公司各項規章制度,從嚴要求工作態度,提高自身能力。相信在不斷努力下我們在生活和工作中將更加成熟,也預祝自己在新的一年里取得新的成就。

  調度員年度工作總結 16

  新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,公司擴容生產,從人員管理、工藝技術改進、以及產能的提升等方面都有長足的進步,在生產工作中,使自己受益匪淺,所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在生產部大家分工明確,擔當起相應的責任,每一部分相輔相成,起到相互協調,并相互促進的作用,每個人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用。作為一名生產調度員,怎樣正確合理的組織做好生產工作是必須面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產操作規程的同時要有良好的協調意識,實事求是的管理態度,日益完善的指揮控制技能,是從事生產工作要不斷追求的方向和目標。

  1、生產工作方面:

  協助領導進行生產管理安排工作,在領導的精心指導下使我學到更多的管理經驗,積累了更多的社會經驗和知識,配合各部門完成相關工作任務。在今后的工作中應加強學習,提高工作創新意識,及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。

  2、司機班管理:

  在近一年的車輛協調管理工作中,完成生產部運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協調使用工作,做好相關記錄和司機安全培訓及車輛維保,在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進行經驗教訓的總結,加強交通安全管理,提高司機主動性安全意識,確保行車安全。

  3、安全管理工作:

  參加安監部門組織的勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓,學習積累安全管理工作知識,在公司內部做好安全隱患檢查和排除工作,對出現的工傷事故進行分析和管理,結合實際工作情況及時做出整改,意識到安全生產是每個生產企業中最重要的'方面之一,安全是效益。我們在這一點上做得還不夠,特別是相關安全知識大部分員工了解不多,為此明年加強安全方面宣傳工作,同時同人事部一起定期進行一些安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦,在人人心中樹立安全意識,做好相關安全生產防護。

  4、相關管理知識學習:

  學習目標管理知識和理念,結合公司實際情況思考如何更好的做好管理工作,使生產工作有目標有計劃的進行,一改以往“救火式”生產方式,使工作能夠控制有序的進行和開展,做到目標明確,在來年我們將對車間內產品質量和產能都將進行目標管理模式,在員工中普及目標管理知識,雖然我們起步的工作是片面的或不完善的,我們會在生產活動中不斷地積累和完善。

  5、團隊合作:

  各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高,利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的團隊,同時引導員工改變工作是一種勞役的心理,認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務,讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中發現問題、解決問題而自豪。

  調度員年度工作總結 17

  新的一年即將在我們面前展開畫卷,回首這一年,公司擴容生產,從人員管理、工藝技術改進、以及產能的提升等方面都有長足的進步,在生產工作中,使自己受益匪淺,所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在生產部大家分工明確,擔當起相應的責任,每一部分相輔相成,起到相互協調,并相互促進的作用

  ,每個人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發揮導向作用。作為一名生產調度員,怎樣正確合理的組織做好生產工作是必須面對并為之不懈努力的課題,在熟悉生產操作規程的同時要有良好的協調意識,實事求是的管理態度,日益完善的指揮控制技能,是從事生產工作要不斷追求的方向和目標。

  1、生產工作方面:協助領導進行生產管理安排工作,在領導的精心指導下使我學到更多的管理經驗,積累了更多的社會經驗和知識,配合各部門完成相關工作任務。在今后的工作中應加強學習,提高工作創新意識,及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。

  2、司機班管理:在近一年的車輛協調管理工作中,完成生產部運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協調使用工作,做好相關記錄和司機安全培訓及車輛維保,在工作中也暴露出許多不足之處,不斷進行經驗教訓的總結,加強交通安全管理,提高司機主動性安全意識,確保行車安全。

  3、安全管理工作:參加安監部門組織的`勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓,學習積累安全管理工作知識,在公司內部做好安全隱患檢查和排除工作,對出現的工傷事故進行分析和管理,結合實際工作情況及時做出整改,意識到安全生產是每個生產企業中最重要的方面之一,安全是效益。LocaLhost我們在這一點上做得還不夠,特別是相關安全知識大部分員工了解不多,為此明年加強安全方面宣傳工作,同時同人事部一起定期進行一些安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦,在人人心中樹立安全意識,做好相關安全生產防護。

  4、相關管理知識學習:學習目標管理知識和理念,結合公司實際情況思考如何更好的做好管理工作,使生產工作有目標有計劃的進行,一改以往“救火式”生產方式,使工作能夠控制有序的進行和開展,做到目標明確,在來年我們將對車間內產品質量和產能都將進行目標管理模式,在員工中普及目標管理知識,雖然我們起步的工作是片面的或不完善的,我們會在生產活動中不斷地積累和完善。

  5、團隊合作:各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高,利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的團隊,同時引導員工改變工作是一種勞役的心理,認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務,讓員工在工作中充滿熱情,懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中發現問題、解決問題而自豪。

  調度員年度工作總結 18

  在過去的一年里,本人嚴格要求自己,努力在思想上、行動上做到適應新形勢發展和港航事業發展的需要。現對照年度工作目標,對自己一年來履行崗位職責的情況作簡要小結如下:

  一、政治思想學習

  認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,深刻領會其實質內涵,不斷提高理論水平和政治素質。真正認識海事作為服務單位,應該充分發揮服務和管理職能,全心全意為船工服務,文明服務。積極參加政治學習和活動,關心時事政治,注重政治理論學習,堅持以高標準嚴格要求自己,工作扎實認識,實事求是,團結同事,遵紀守法,嚴格執行務項的規章制度。

  二、工作業績

  1、做好渡口安全管理,嚴格按規章制度檢查,對違章船舶從嚴處理,做到依法行政,同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

  2、做好船舶進出口簽證工作,特別是在《07簽證新規則》出臺后,我細心學習新規則,根據新規則內容及時調整簽證方式,嚴把簽證關。對滿足《07規則》的當場給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因,并責令船舶限期整改,對違反船舶管理規定的船舶進行行政處罰。

  3、做好行政處罰,全年共查處違章船舶xx艘,罰款人民幣xxxx元,全部嚴格按律處罰。

  4、配合市海事科,做好船員服務簿發放工作。

  5、做好水上水下施工作業審批工作。

  6、做好“防洪”“防臺”和值班工作,嚴守工作崗位,園滿的按質按量的.完成務項任務。

  7、及時做好安全宣傳報道,特別在《xx簽證新規則》出臺后,及對對船工做好宣傳教育工作。

  三、20xx年工作思路

  在xx年的基礎上,我要政治思想和業務學習,做好各類筆記,積極參加各項活動,規范船舶登記管理,建全船員登記臺賬和船員聯系平臺,把好簽證關,及時發放船舶ic卡,同時做好安全宣傳、調研等各項工作。立足本職優質、優量的完成各項任務。

  調度員年度工作總結 19

  一、工作概述

  過去一年,我作為旅游區的調度員,與團隊成員緊密合作,兢兢業業地開展了一系列工作。通過全力以赴,我們成功地完成了調度任務并取得了一定成績。在接下來的總結中,我將從工作內容、工作能力與發展以及存在的問題和改進方案三個方面對過去一年的工作進行總結。

  二、工作內容

  1. 調度管理

  作為調度員,我負責對旅游區的資源進行合理調度,確保游客流量的平衡分配。通過制定詳細的調度方案,并與各部門密切合作,我們成功解決了旅游高峰期的擁堵問題,提高了游客滿意度。

  2. 旅游項目安排

  為了提供多樣化的旅游項目,我與相關部門密切協作,組織開發了一系列新的旅游項目。這些項目涵蓋了景點游覽、文化交流、探險等多個方面,為游客提供了更豐富的旅游體驗。

  3. 應急管理

  在旅游區的運營過程中,突發事件無法避免。作為調度員,我積極參與應急演練,學習和掌握了應對突發事件的技巧與方法。當真正發生緊急事態時,我迅速采取措施,及時組織疏散,并協助相關部門進行危機處理,最大限度地保護了游客的安全。

  三、工作能力與發展

  在過去一年的工作中,我通過不斷學習和探索,提高了自己的工作能力。具體來說,我不僅掌握了調度管理的基本知識和技能,還深入了解了旅游區的各個部門的運營流程,對旅游項目的開發和組織具備了一定的能力。我的溝通與協調能力也得到了很大的提升,能夠與各部門有效溝通,形成更好的合作機制。

  同時,我也意識到個人的發展是一個不斷的過程。在接下來的工作中,我將繼續努力學習,不斷豐富自己的知識和技能,以適應不同的工作環境和需求。

  四、存在的'問題及改進方案

  1. 內部協調

  在一些項目推進過程中,與其他部門的協調還不夠緊密,導致工作進展緩慢。為此,我計劃加強與其他部門的溝通與合作,提前了解他們的需求和工作計劃,以更好地協調工作。

  2. 應急處理能力

  盡管在過去的一年中,我們應對突發事件的能力有所提升,但仍存在一定的不足之處。對于某些特殊情況,我們的應對方案還需要進一步完善。為此,我計劃參加相關培訓,提高自己的應急處理能力。

  3. 創新意識

  在旅游項目的開發過程中,我意識到自己對創新的認識還不夠深入,缺乏新穎的思路與創意。為了提升創新意識,我計劃參加一些創新思維的培訓,學習如何提出獨特的旅游項目和方案。

  五、總結

  通過過去一年的工作,我認識到作為旅游區的調度員,需要具備扎實的專業知識與技能,同時還需要有較強的溝通能力和協調能力。我在這些方面有了一定的突破和進步,但同時也發現了自身的不足之處。在未來的工作中,我將繼續努力學習與提升自己的能力,為旅游區的發展做出更大的貢獻。

  調度員年度工作總結 20

  20xx年是公司發展史上的關鍵之年,在公司領導的正確帶領下;在部門領導的幫助下,本人一年來嚴格遵守公司規章制度,工作上勤勤懇懇,基本上完成了部門領導交代的各項工作,一年里,我從每件工作中總結了很多寶貴的工作經驗,并且逐步適應了生產調度的工作環境,在部門領導和同事的關心與支持下,我個人工作能力較20xx年有了明顯的提高。雖然工作中還是從在這樣那樣的不足之處,但通過自己的努力,也學到了不少,收獲了不少。這使我感到自己成長了,也成熟了。為此,要特別感謝公司領導和同事們對我工作的支持與幫助。20xx年已經接近尾聲,為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作做如下總結。

  一、明確工作職責,強化個人能力

  20xx年是公司關鍵的一年,為了更好的配合公司的發展,我從根本上明確自己的工作職責,通過這一年的工作,我深知調度工作的重要性和艱巨性,要想做好一名生產調度,首先必須要明確自己的工作職責,通過近兩年的工作,我將生產調度主要職責總結為:組織生產、平衡生產、協調生產,在安全的前提下,確保生產的平穩、有序運行。其次,必須要不斷強化個人工作能力,提高工作效率,做到熟知生產工藝,每天深入現場了解各車間生產動態,了解各車間新增管道和技改項目等。爭取更好的服務于生產一線。

  二、全面掌握生產,做好生產調度

  11年公司在產量和質量上較往年都有顯著地提高,在部門領導的統籌下,我們生產調度主抓生產,每天做好各項交接班工作,重點監控合成工況的運行及SiHCL3的轉化率、精餾精制SiHCL3的儲料、還原爐的運行及公輔氮氣、電解氫、蒸汽、脫鹽水等各種水汽資源的分配情況,做到全面了解,心中有數,以便當班物料的平衡供給,各種水、氣資源的合理分配,以保證整個生產鏈的平穩、有序生產。設備的正常運行是一個企業生產的`基礎條件,而多晶硅生產,連續性較強,生產環節較多,正所謂牽一發,而動全身,我公司大大小小的設備幾百個,其中回收的氫壓機、冷凍機;精餾的精制SiHCL3計量泵等更是企業生產的核心設備,11年里,我們對主要設備進行重點監控,做到有備無患,當設備遇到故障時,及時切換,及時組織人員檢修處理,保證了生產的正常運行。

  三、節能降耗、點點滴滴降成本

  后半年以來,隨著多晶硅價格的下滑,公司的利潤空間越來越小,企業的生存再次受到挑戰,在領導號召下,全廠展開了一場節能降耗,降低成本的自救戰。眾所周知,多晶硅生產的難點是還原一次轉化率的提升,而一次轉化率在全國多晶硅企業都相對較低,所以開好合成、氫化則成了我們最大限度的控制成本的關鍵所在。今年我公司合成開兩套SiHCL3合成系統,從而減少了外購SiHCL3的量,氫化也新增兩臺氫化爐,加大了對精制SiCL4的回收利用,既減少了精制SiCL4的外拉量,避免了浪費。又能從根本上減少整個系統SiHCL3的外補量。作為生產調度,我站好每一班崗,確保合成、氫化的正常運行,從大體上控制生產成本。作為生產調度,抓好生產運行的同時,每天更是加大巡檢力度,全場巡檢對各車間存在的跑、冒、滴、漏、長明燈、長流水等現象及時發現及時通知相應工段處理,從點滴做起,節能降耗。每班對各種水、氣、汽等生產資源上更是全面監控,合理分配,最大化的利用資源,提高生產效率,節約能源,例如,11月份之前空分空壓站只有一套制氮機組,所產氮氣1200Nm3/h,往往主工藝用氮氣量較大,不夠使用,這時我們生產調度會合理安排,合理分配,使用上分清急緩,盡量避免各工段同時使用,從而減少外購液氮的消耗量。電解氫的使用上,更是盡量控制,每班對回收V0709b壓力及時監控,避免氫氣的排空而造成浪費。在公司領帶的指揮下,和全體員工的努力下,我們的`生產成本得到了有效控制。

  四、強化個人安全意識,確保企業安全生產

  自從去年精餾工段發生火災安全事故之后對我個人的震動很大,使我認識到自身工作中還存在的不足,今年我加強個人的安全意識,平時學習有關化工安全方面的知識,今年在遇到安全事故時,能夠較去年想的更加全面仔細,回顧這一年,公司也發生了多起安全事故,從合成液氯的泄露、洗滌塔的爆炸;回收V1203罐的著火,CDI現場導淋地溝的爆炸,以及近期氫化904#的著火等。所幸都未造成人員傷亡和巨大財產損失。近日在我的班上氫化904#著火,在接到工段班長的通知后,我第一時間趕至現場,了解情況,并上報領導,通知該工段負責人到現場,現場組織當班人員采取處理措施,并通知相關聯車間合成、精餾、回收等做出相應的工況調整,避免事態波及其他車間,盡可能的降低此次事故對公司生產造成的損失。一年里,我們生產調度還主要通過現場巡檢,檢查各工段員工工作紀律,中夜班避免中控、現場人員睡崗、怠崗造成操作失誤、巡檢不到位從而引起的安全事故。

  五、搞好廠區潔凈化、環保工作

  我公司立足打造現代型綠色工廠,這就需要生產工作環境達到一定的潔凈化要求,作為生產調度我們監管全廠衛生,每天定時巡檢,檢查廠區中控、馬路、及各工段環境衛生。發現不合格地方責令整改,爭取營造一個良好的生產環境,樹立企業形象。另一方面,我們加強廠區環保工作,嚴格控制合成、回收、整理等工段有毒氣體的排放,從而避免污染環境。

  六、學習辦公室管理工作

  作為一名生產調度,我認識到除了廠區的生產調度工作外,必須具有一定的辦公室工作經驗,這一年,除了正班外,每月通過在辦公室上副班,學習一定的管理經驗,在生產部,我主要負責月底部門的考勤工作,并對精餾、整理、電儀、分析、機修車間月底進行生產績效考核。四月份公司創建了陽光硅業報,我擔任生產部通訊員,組織部門人員積極參與投稿,與企業員工相互交流,相互學習。從8月份公司開始試行ISO9001:20xx標準管理,雖未參與,但通過辦公室學習,也對該質量管理體系有了一定的了解。

  20xx年的鐘聲已經敲響,通過一年的工作,自己成熟了很多,對自己的工作性質也有了更深的了解,在生產遇到問題時,處理問題較以前更加全面細致,這一年雖然取得了一定的成績,成長了不少,但也認識到自身從在的問題也很多。一是主動參與精神不夠。在主動思考問題方面不夠,有時處于被動的工作狀態。二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理,較情緒化,容易產生急躁情緒。三是化工安全方面知識仍欠缺。遇到的兩次安全事故,事后經反思,認為自己化工安全方面知識仍欠缺,監督不夠到位,對一些潛在的安全隱患和違章操作不能夠及時發現和制止。在事故發生后處理時想的還是不夠周到全面。

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