環保的論文
在個人成長的多個環節中，大家都經常看到論文的身影吧，論文是一種綜合性的文體，通過論文可直接看出一個人的綜合能力和專業基礎。相信許多人會覺得論文很難寫吧，下面是小編收集整理的環保的論文，希望能夠幫助到大家。
環保的論文1
一、抓住一切機會，促進良好習慣的養成
1.在各科教學中滲透環保教育。
幼兒園的課程設計是豐富多彩的。我們在各科教學過程中，寓環保教育于教學過程中，在不知不覺中對幼兒進行環保教育。如在語言活動中，通過看課件《馬路上的垃圾》后，先讓幼兒將自己所看到的內容比較有條理地敘述出來，然后再讓幼兒了解哪些東西是垃圾，哪些東西不是垃圾！再通過畫面內容的演示讓幼兒進一步了解，馬路上的垃圾是怎么來的，進而進一步教育幼兒不能亂丟垃圾，一定要把垃圾丟進垃圾桶。
同時還要鼓勵幼兒以自己的實際行動“愛護環境”的小天使，遇到不文明亂扔垃圾的現象要勇于制止。在《寶貴的紙》活動中，教育幼兒愛惜物品，知道與自己生活密切相關的紙，是許多的樹木做成的，我們一定要節約用紙，而且紙是人們智慧和勞動的結晶，要好好珍惜，節約了用紙，就是保護了環境。在科學課《變廢為寶》中，組織孩子收集易拉罐、玻璃瓶、果凍盒等廢棄物品，把它們回收利用，做成各種新穎、有趣、立體、直觀的玩教具，既可以節省材料，又可以減少污染。這些既是良好的行為習慣，又是環保的基本要求。
2.在日常生活中滲透環保教育。
我們可以充分利用一日生活的.各個環節，加強對幼兒良好日常行為習慣的養成。如在幼兒洗手時，教給幼兒正確的洗手及節約用水的方法，培養幼兒用水后關緊水龍頭的習慣。教育幼兒不隨地吐痰，不亂扔果皮雜物；公共場所不大聲喧嘩，說話、走路要輕，愛護圖書，愛護玩具；養成隨手關燈，節約用電，節約紙張的好習慣。這樣，隨著時間的推移，幼兒就可以將外力的作用逐步轉化為自覺的行為，從而養成了良好的環保習慣。
二、根據年齡特點，分層進行教育
年齡3~6歲的幼兒處于身體和心理發育的第一個高峰期，發育水平隨年齡增長變化很大，幼兒園教育必須考慮到幼兒的這一特點，環保教育也不能例外。環保教育內容應該是幼兒生活中常見的、幼兒能夠理解的具體形象的事物。
一般小班應以認識直觀的環境要素為主，激發幼兒對環境的熱愛之情，如藍天、白云、“可愛的小露珠”、“花仙子”、“樹朋友”等；中班可以進一步接觸環境，如公園、花園、動物園、植物園等，通過找昆蟲、認植物等活動，體會人與自然和諧相處；大班則可以讓幼兒接觸更加廣闊的大自然，對森林、濕地、河流、山川等祖國大好河山有所了解，欣賞人類文明、人與自然和諧相處的美輪美奐畫卷。即使是同一個主題，在不同年齡的幼兒中也應有不同的目標層次、不同的內容。如珍惜水資源的教育，小班幼兒可能通過玩水、用水畫畫以及飼養水生生物等活動來了解水的特性和作用；中、大班幼兒則可通過一系列實踐活動更加深刻地認識水對人類和動植物的重要性。如兩盆同樣品種、同樣大小的植物，一盆按時澆水，另一盆不澆，或一盆澆淡水、另一盆澆咸水。觀察植物的變化，知道植物的生長離不開水、離不開淡水。
三、提高幼兒教師素質，做好示范引領作用
榜樣的力量是無窮的，對是非判斷能力尚且缺乏的幼兒來說，成人的行為就是幼兒的標尺與鏡子。所以，教師在對幼兒進行環保教育的同時，一定要在日常生活中自然而充分地滲透環境保護知識，并在行為上做到潤物細無聲。
只有這樣，孩子才能置身于一個環保的教育環境，耳濡目染，自主而輕松地做到環保，從而逐漸養成綠色、環保的生活習慣。教師一方面要努力學習，不斷豐富自身的環保知識，關心周圍的環保狀況，了解國內外環保動態；另一方面，還應注意自己的行為，從一點一滴做起，用自己美的言行去影響、教育孩子。如注意自己的著裝整潔、手臉干凈，物品擺放有序；看見廢物主動撿、看見破壞環境的行為主動管。
這樣，孩子在耳熏目染之中逐步養成良好的環保習慣。幼兒是明天社會的主人，如果我們今天對幼兒的環保教育能夠真正取得實效，讓環保成為他們的生活習慣，那么，若干年后，我們一定會發現，藍天白云下的低碳生活其實就在我們身邊。
環保的論文2
1農村生態環境存在的問題
1.1化肥、農藥的過量使用導致環境污染
由于施肥技術比較落后，以至于化肥用量掌握不當，化肥的利用率低，大量的化肥流失殘留于環境中，這也是造成水體富養化的重要原因之一。另一方面由于肥料的不合理使用，氮、磷、鉀使用比例不合理，氮肥超量，磷肥與鉀肥的用量不足，從而導致土壤的有機物質含量低，農村的動物糞便等有機肥的利用率逐漸減少，以至于土壤的肥力不足，土壤出現了板結現象，土質嚴重惡化。雖然國家已經明令禁止使用高毒農藥，但一些高毒的有機氯、有機磷農藥仍隨處可見。由于這類農藥的不合理使用導致生態環境出現問題的同時，也污染了農副產品，以至于對人們的身體健康造成威脅。
1.2水環境污染問題嚴重
農村的水環境面臨著多方面的污染問題，居民生活的廢水亂排放，生活垃圾以及動物的糞便未及時處理，經過雨水的沖刷流入河道，農藥以及化肥的殘留處理不當，流入到水體當中導致了水污染。另一方面，城市中的工業廢水排放進入農村水體，也是導致農村水污染的原因之一。當前我國對生態環境的治理力度在加大，城市的污染控制越來越嚴格，一些污染比較嚴重的中小企業便轉移到農村的鄉鎮進行發展，這部分企業的到來會帶動農村的經濟發展，緩解勞動力就業的壓力，與此同時也給農村的水環境帶來了災難性的污染，與之相比其經濟效益遠遠低于環境價值。還有一些不負責任的鄉鎮企業，為了節省開支廢水不經處理進行排放，由于污染物超標排放后也會導致水環境污染。
1.3基礎設施建設不夠完善、監管力度有待提高
農村的環境保護基礎設施建設比較薄弱。經調查發現只有部分養豬戶，將豬的排泄物用作沼氣的制作，其他大部分的養殖戶均未將動物糞便合理的處理，大都經過晾曬發酵用作農家肥，養殖場內大量的糞便堆放導致空氣中彌漫著惡臭味，每當夏天來臨，垃圾會隨著溫度的升高而發生霉變現象空氣中散發著難聞的味道，給環境造成很大的污染，同時對人們的身體健康造成嚴重的威脅。盡管近年來國家加大了農村環境保護基礎設施的建設，例如：清理整治排污溝渠，拆除亂搭亂建，改造舊式公共廁所，定點建造新型公廁；將禽畜養殖遷移到居住區外，把臟亂的環境死角和發黑發臭的死池塘，改造成處理農村生活污水設施，并進行綠化美化，但部分地區仍存在重建輕管的現象，環境保護基礎設施建設成了政績工程、面子工程，只將對農村環境保護停留在口頭上，表面上。另外對環境保護的監管力度不足，鄉、鎮幾乎沒有設立環保的職能部門，沒有專職的環保人員，且縣級環保部門的檢測設備大都比較陳舊，根本無法發揮應有的作用，農村環境監管乏力，對農村生態環境建設難以實施有效的協調、指導和監督，農村環境整治步履艱難。
1.4環保意識淡薄
目前、農村的生態環境破壞如此嚴重的主要原因在于農民的文化水平有限，對環保意識淡薄，大多數的農村居民不了解環保知識，沒有環保意識，多數群眾對"環保"這個詞都非常的陌生。認為環境保護是城市的問題、是工業生產的問題、與其沒有太大的關系。
2農村環境保護的對策
2.1加大科研力度、尋找適合農村環保技術
各級環保部門應加大科研力度，力求保障農業可持續發展的新技術，提高農村環境污染防治的技術水平。出臺相關的標準及技術指導，從而降低農業生產中，化肥以及農藥的用量。同時相關部門，應大力支持農業科研部門對低毒低殘留農藥、獸藥、復合緩釋肥料、無污染的飼料、添加劑以及精確施肥技術的研發。從而推動農業技術的發展，進而從根本上改變農村環境污染問題。
2.2開展農村水資源治理加強農業水源保護
農業水資源保護，以及水環境治理是一項復雜的工程，需要多領域多部門的'密切配合，需要聯合，工業、林業、以及農業的相關部門溝通協作，采取多層次、綜合性的措施進行防護。加強水源地，以及農業地區的地下水、灌溉水以及生產水的保護。聯合相關部門進行行之有效的監督保證工業用水達標排放，從而達到按照水環境保護功能區所要求的工業用水、漁業用水、游樂用水以及農業灌溉用水的標準。
2.3加大基礎設施建設的資金投入，提高農村環境保護水平
要解決農村環境的污染問題，就必須加大資金的投入力度，完善環保的基礎設施建設，有關部門應對此作出預算，地方政府設立環保專項基金，從而進行環保設施的建設，農村環境的保護和治理，需要多部門協同作戰，建立起城市鄉村及工業農業聯合的綜合性環境保護治理體系，呼吁社會各界都積極參與到農村的環境治理及保護中來，對較大規模的環保工程，政府應給予相應的財政補貼、減免稅費等政策積極地吸引民間資本、外資的共同參與，從而使農村的環境污染問題得到有效的改善。
2.4進行大力度的宣傳教育，提高環境保護意識
在農村居民中進行環境保護的宣傳活動，對其講解環境破壞的嚴重后果，以及保護生態環境的重要性，由于我國是農業大國，農村人口占比大，農業是國民經濟的命脈。因此在農村居民中開展環境保護的宣傳教育活動極其必要，提高農村人口的環境保護意識，不但可以改善人們的生活環境，同對進社會主義新農村的建設也起著促進的作用。
3結語
農村環境保護問題，關乎農村的可持續發展、人們的生存環境及身體健康。農村環境的保護，對環境污染的治理已成為當今尤為重要的有待解決的重大問題。相關部門應針對不同的污染問題采取不同的對策，進而推動農村環境的有效治理，以及社會主義新農村的建設。
環保的論文3
【摘要】幼兒階段是良好行為習慣形成的關鍵時期，孩子們的可塑性、模仿性都較強。此時，有意識地在各種活動中滲透環保教育是完全可行而且必要的，能有效幫助幼兒獲取淺顯的環保知識和技能，萌發環保意識，養成自覺保護環境的良好行為習慣，讓幼兒從小就懂得愛護環境、保護家園是人類生存的需要
【關鍵詞】環保教育、滲透
在《幼兒園教育指導綱要(試行)》中，科學領域的目標之一是“愛護動植物，關心周圍環境，親近大自然，珍惜自然資源，有初步的環保意識。”在內容與要求中又強調，“幫助幼兒了解自然環境與人類生活的關系，從身邊的小事入手，培養初步的環保意識和行為”。從這里我們可以深切感受到，新《綱要》進一步拓寬了幼兒科學教育的范疇，把以往愛大自然的要求，更加具體化、深層化。幼兒園作為幼兒教育的重要場所，實施環保教育是完全可行而且必要的，應當將環保教育滲透到幼兒的各種活動之中，養成幼兒自覺保護環境的良好行為習慣。
1.在一日生活中滲透環保教育
幼兒每天在園的時間長達近十個小時，這決定了幼兒教育具有其特殊性和不可替代的優勢。幼兒的一日生活包括許多環節，如:晨間談話，吃飯、睡覺、洗手、體育活動、上課等，就是在這些看似平凡、瑣碎的活動中卻蘊涵著大量的有價值的環保教育內容，是幼兒環保行為練習的最好時機。因為在日常生活中人的行為是一種不斷重復和強化，由不自覺轉化為自覺行為的過程，在這一過程中，幼兒無時無刻不與環境發生著聯系，許多行為不斷地在重復進行，所以寓環保教育于幼兒一日生活之中，對幼兒良好習慣的培養以及環保行為的形成有著重要的作用。如:鼓勵幼兒正確用餐，不浪費糧食;不亂扔垃圾，不隨地大小便;不大聲喧嘩，學會說話輕、走路輕、做事輕;不浪費水，學會開小水，隨手關水龍頭，物歸原位等，天長日久，這些要求由外力的作用逐漸內化成了幼兒的自覺行為。
生活中處處、時時都蘊含著環保教育的契機，每件小事都與環境有關，路邊的一張廢紙拾起來放進垃圾桶是環保，為小草、小樹澆水、施肥是環保，節約一滴水，不亂丟果皮、紙屑也是環保。在教育實踐中，我們以“平視”的角度，結合幼兒的年齡特點，聯系日常生活及突發事件，進行了漸進、系列的環保教育。時時、處處的環保教育讓幼兒在感受中積累體驗，在體驗中萌發情感，在情感萌發中逐步升華為一種理性的認識。
2.在各科教學中滲透環保教育
幼兒園的教育多姿多彩，為了有計劃地開展環保教育，我們在設計教學活動時，有意識地滲透有關環保教育的內容，如在中班開展觀摩活動時，教師把看圖講述《窗外的垃圾》由原來的單純講衛生教育擴展為保護環境的教育，以貼近幼兒的生活方式和感興趣的事物，將單調枯燥的環保知識表現出來，使幼兒生動、形象地了解了“哪些現象屬于污染”。在《寶貴的紙、筆、玩具》活動中，教育幼兒愛惜物品，知道與自己生活密切相關的.紙、筆、玩具都凝聚著很多人的勞動，使用時應小心愛護。在科學領域中開展了《認識鴿子》、《美麗的鳥兒》、《森林是動物的家》等活動，讓幼兒了解鴿子、啄木鳥、麻雀等鳥兒與人類生活的關系，了解動物與森林之間相互依存的關系，知道人類有家，動物也有家，培養幼兒愛護小動物的情感。在音樂教學中，教幼兒唱《愛護小樹苗》等有關環保教育內容的歌曲。在《聽聽什么是噪音》活動中，組織幼兒到建筑工地聽機器轟鳴聲，讓他們感受噪音給人們帶來的危害，由此引導幼兒在看電視、收聽廣播時聲音要小一點，上下樓梯時腳步要輕一點，室內說話時聲音要低一點，從自己做起，減少噪音。通過在各科教學中有機而靈活地滲透，使幼兒感受到環境保護無處不在。
3.在主題活動中滲透環保教育
3月22日是“世界水日”，我園以《節約用水》為主題開展了一系列活動，通過《魚兒喜歡干凈的水》、《魚兒搬家》、《寶貴的水》、《小水管》等活動讓幼兒了解了水與人類和自然的關系，知道水對人類生存和動植物的重要性;在繪畫活動“設計節約用水標記”中，幼兒將設計、制作好的標記貼在水龍頭旁，提醒自己隨時擰緊水龍頭;教師有意識地收集一些圖片、資料，如干涸的河流、枯死的莊稼、草原上的人們排隊取水等等，讓幼兒感受水的重要，喚起幼兒的同情心，產生關心他人，幫助他人的情感;針對“地球上的水會用完嗎”這一話題充分展開討論，讓幼兒了解淡水資源在地球上是很有限的，地球上只有百分之一的水可以利用，如果人們不愛惜水，不節約用水，后果不堪設想，如果有一天沒有水了，地球上的生物就無法生存。通過一系列的活動，幼兒懂得了如何保護水資源，知道要節約用水，做到洗手時不玩水、開小水、隨時關水籠頭，外出游玩時，不往水里(小河、人工湖等)扔廢棄物，不污染水源。
結合10月16日“世界糧食日”開展“糧食日”主題活動，通過科學領域《食物從哪里來》、社會領域《做節約糧食的宣傳大使》以及語言領域古詩《憫農》等活動，讓幼兒了解食物的形成要經過種植、培育、收獲、加工、運輸、售賣等多個環節，它凝聚著許多人的勞動，使幼兒深刻理解糧食來之不易“粒粒皆辛苦”的道理，教育幼兒珍惜糧食、節約糧食。不但自己懂道理，還要向別人做宣傳，幫助周圍人改掉浪費糧食的壞毛病;與此同時，在吃飯環節，開展“比比看”活動，加強了幼兒良好飲食習慣的培養，幼兒都能做到安靜進餐，不挑食、不剩飯、不掉飯粒。
在“變廢為寶”主題活動中，組織開展了《變廢為寶》、《報紙游戲》、《瓶瓶和罐罐》等教學活動，并在活動角中進行廢舊物品的手工制作，讓幼兒知道，生活中許多廢舊物品可進行再利用，豐富了幼兒多方面的環保知識。在《快樂的運動》為主題的小小運動會上，教師和幼兒充分利用廢舊飲料瓶、易拉罐開展“推小車、穿樹林、壘球”等體育活動，發展了孩子們的基本動作，促進了其身體的協調性。
4.在區域活動中滲透環境教育
區域活動的教育功能主要是通過材料來實現的。材料不同，幼兒的操作方法不同，幼兒在活動過程中所獲取的知識經驗也就不同。與集體教學活動相比，區域活動的材料更豐富，形式更多樣，幼兒在操作過程中也將會變得更加聰明、自信、大膽。在準備區域活動材料時，充分發揮幼兒的積極性，鼓勵幼兒收集廢舊物品，小朋友從家里帶來了各種各樣的廢舊物品。在老師的指導幫助下，經過分類、裝飾，使這些廢舊物品全部派上了用場:“動手區”的小朋友用干花、干草制作了賀卡，用“開心果”殼做成了項鏈，用貝殼粘成一幅裝飾畫;醫院里的“醫生”穿上了白襯衫更加像模像樣;“自然區”里小朋友在可樂瓶里種上了蔥、大蒜，把樹葉做成了書簽;“娃娃家”里的娃娃穿上了小朋友小時候穿過的衣服，更可愛了。
教師作為活動的支持者，在材料投放以前，認真分析各活動區的教育功能，根據幼兒的年齡特征、生活經歷、知識經驗及能力，提供足夠的并適合幼兒發展的活動區材料，有效利用身邊的廢舊物品。比如“娃娃家”的各種食物是用紗布和碎棉花縫成包子，用黃色膠帶紙把報紙纏成雞腿，白色的絨線當粉條，土黃色絨線當面條;還將大蛋糕盒用作小餐桌，用廢紙箱做“屏風”。在“運動區”里用“旺仔”瓶子擺成迷宮，把小可樂瓶當保齡球，用掛歷紙卷三節棍等。“動手區”里，用大可樂瓶做成"娃娃"讓幼兒喂食，利用舊毛線和絲帶讓幼兒學編織。在“娃娃超市”里，用各種大小不一的紙箱和鞋盒做成收銀盒和貨品柜。總之，無論哪個區，我們都或多或少的投放廢舊物品，讓幼兒明白“只要做個有心人，廢物也能變成寶。”
環保的論文4
據國際能源署（IEA）統計全球消耗的電能中有19%是用于照明。因此，近年來，世界各國紛紛致力于以更高能效的方案來替代低能效的白熾燈光源。而隨著發光二極管（LED）在流明輸出及光效方面持續快速進步，同時，平均每流明光輸出的成本也在下降，再結合LED在高指向性、長壽命和低維護成本等方面的優勢，LED照明（也稱固態照明，或SSL）成為一種極為引人注目的替代解決方案。
針對固態照明的能效規范要求為了促進節能，世界各地的政府機構或規范組織制定了不同LED照明規范，主要體現在對功率因數（PF）的要求方面。如歐盟的國際電工聯盟（IEC）規定了功率大于25W照明應用的總諧波失真性能，某些地區的其它國際標準也適用這規定。另外，美國能源部制定及發布了針對固態照明燈具的“能源之星”標準。這項自愿性標準包含針對常見住宅和商業照明燈具（如嵌燈、櫥柜燈和臺燈）的系列要求，涵蓋最低流明輸出、總體光效、可靠性目標、光色溫及一系列其它關鍵系統級要求。值得注意的是，這個標準中并不直接包含電源能效要求，但包含功率因數要求，即不論是何種功率等級，住宅應用要求的PF大于0.7，商業應用要求的PF大于0.9，而集成LED燈光的要求是PF大于0.7.
當然，并非所有國家都絕對強制要求在照明應用中改善功率因數，但某些應用可能有這方面的要求。例如，公用事業機構可能大力推動擁有高功率因數的產品在公用設施中的商業應用。此外，公用事業機構擁有/維護街燈時，他們可以根據自己的意愿，來決定是否要求產品擁有高功率因數（通常大于0.95+）。13W LED嵌燈設計示例1）參照代用標準確立最大負載設計目標以“能源之星”的固態照明燈具標準為例，這標準包含決定燈具光效的總體性要求；實際上，這標準是一個系統級標準，涉及所選LED、現場工作溫度、光學組件、驅動器電源轉換能效等。燈具開發人員因而可以在LED的選擇、光學組件的使用、熱管理方案、驅動器拓撲結構及設計方面折衷取舍，從而符合整體要求。
下表列舉了“能源之星”1.1版住宅及商業應用固態照明規范1.1版對嵌燈的關鍵系統要求。 表1:“能源之星”1.1版住宅及商業固態照明規范之嵌燈關鍵要求最常見的嵌燈是較大孔徑類嵌燈。對于住宅及商業應用而言，除了功率因數方面的差別，設計人員能夠靈活地使用中性及暖白光LED.從表1中的`最低要求可以看出，要獲得575流明的最低輸出，最大輸入功率閾值約為16.4W.由于沒有直接適用的 LED驅動器能效標準，可考慮將“能源之星”2.0版外部電源（EPS）標準作為代用標準。根據EPS2.0標準，額定功率在1到49W之間的標準電源的最低能效要求為0.0626×ln（Pno）+0.622.因此，符合這標準的12W額定功率電源的最低能效為77.7%，15W電源則為79.1%.由于LED燈具標準基于輸入插座能效，有必要將驅動器能效目標轉換為有效的LED負載。為了增加一些設計裕量，我們將最低目標能效定為80%.這樣一來，LED負載就為16.4W×80%，即13.1W.這樣，我們就確定了最大負載設計目標。LED光效受制于LED制造商以及驅動電流和工作溫度。
環保的論文5
摘要：為了響應國家可持續發展的思想，環保的建筑要求是勢在必行的。并且綠色生活是人們現在所要追求的生活，更加體現了環保建筑的必要性，老舊的建筑材料雖然能滿足現在的住房需求，但是卻不能準確的響應可持續發展的戰略思想，所以本文將重點對環保建筑進行探究。
關鍵詞：環保建筑;綠色施工;施工技術。
一、前言
隨著經濟社會的發展，人們的生活水平越來越高，對建筑施工技術的要求也越來越高。人們不僅要求當今的建筑施工技術要能夠滿足房屋建筑的更高層次的要求，同時還不能對周邊環境造成損害。在可持續發展深入人心的背景下，實現綠色環保的建筑施工成為了施工企業提升自身競爭力的必然措施。所謂建筑綠色施工技術，主要指的是在施工過程中要注重綠環保，嚴格限制建筑施工對周邊環境造成的影響。在建筑施工過程中要想真正做到綠色環保，就必須要從施工管理和保護環境來做。接下來，就來詳細探討這兩方面的內容。
二、綠色施工技術
綠色施工技術的發展在我國得到了廣泛的應用，同樣綠色施工技術的使用也使得我國建筑產業得到了合理的進步。綠色施工技術的概念不僅僅局限于某一個地域，他是一個宏觀的籠統的包含意義相對廣泛并且在不斷進化的一種東西。正是因為如此，我國的建筑綠色施工技術才在我國牢牢的站住了腳跟。綠色施工技術的使用不僅保證了我們對資源的合理利用，還一定程度上減少了我們施工過程當中對周邊環境的污染以及二次破壞。綠色施工技術是我國發展過程當中必不可少的一種使用施工技術之一，所以有效的掌握并了解綠色施工技術有助于我國在建筑產業的發展，以下我將詳細的介紹綠色施工中綠色施工技術。
1、環境保護技術。揚塵、噪聲和光污染是當前施工影響環保的三大焦點。大氣環境污染的主要源之一是大氣中的總懸浮顆粒，粒徑小于10微米的顆粒可以被人類吸入肺部，對健康十分有害，大氣中的懸浮顆粒包括了建筑塵、土壤塵、道路塵等。建筑塵的產生可能由材料堆放、運輸、垃圾清運、模板清理、機械剔鑿作業等多種原因引起，引發百姓的投訴。在施工中可以采取一定環境保護技術措施，如土方作業階段采取灑水、覆蓋等措施，達到作業區目測粉塵高度小于1.5m，結構施工、安裝裝飾裝修階段，作業區目測粉塵高度小于0.5m。
2、土壤保護技術。綠色施工的土壤保護技術主要有以下幾點：保護地表環境，防止土壤侵蝕、流失，因施工造成的裸土，及時覆蓋砂石或種植速生草種，以減少土壤侵蝕;因施工造成容易發生地表徑流壤流失的情況，應采取設置地表排水系統、穩定斜坡、植被覆蓋等措施，減少土壤流失。沉淀池、隔油池、化糞池等不發生堵塞、滲漏、溢出等現象。及時清掏各類池內沉淀物，并委托有資質的單位清運。對于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應回收后交有資質的單位處理，不能作為建筑垃圾外運，避免污染土壤和地下水。
3、節材技術。由于體制問題，政策法規欠缺，管理不到位等眾多原因，施工中材料使用的隨意性、無意性大量存在。且房屋建筑工程中2/3建筑物成本屬于材料費，所以節材技術是綠色施工技術的重中之重。綠色施工技術節材的重點我國目前新建建筑施工過程中的建筑垃圾需要減量，而且要加強回收利用。
4、人員管理。在建筑工程綠色施工中人員管理是其中的重要內容。人員管理是實現綠色施工的重點。在施工過程中要保證綠色施工，就必須要做到以下點：一是要建立完善的衛生急救、保健防疫制度。施工過程中一旦出現安全事故能夠及時處理和解決;二是要改善施工人員的施工環境。施工單位必須要給施工人員提供衛生健康的工作環境。三是要及時清理施工場地。
5、實施管理。在建筑工程實施過程中實現專門化的綠色管理，是實現綠色施工的關鍵。實施管理是綠色施工管理的重點。在建筑實施過程中必須要加強綠管理。具體而言就是要做到以下幾點：一是要結合建筑工程本身的特點。展開具有針對性的綠色宣傳。通過綠色宣傳來實現綠色施工;二是要能夠對整個施工過程進行動態管理。針對施工過程的各個環節都要進行高水平的管理。動態管理的關鍵是對意外狀況的主動及時有效地管理。在施工過程中我們必須要對可能發生的意外情況或者是工程變更情況做出科學預測。我們認為這是實現綠色管理的重點。
6、組織管理。組織管理是綠色建筑施工管理的重點，我們要做好建筑工程綠色施工管理就必須要高度重視組織管理。具體而言就是要做到兩點：一是要建立健全綠色施工責任機制，要把綠色施工的責任落實到每個人頭上，只有這樣才能真正地實現綠色施工。要有專人監督綠色施工，發現問題要及時處理。二是要建立健全組織管理體系，要專門制定全面的'專門的綠色組織管理規定。
7、規劃管理。規劃管理，筆者認為主要是通過制定環境管理計劃來提升實現綠色施工。具體而言就是要做到以下幾點：一是要制定環境管理計劃，要扭原來的粗放式的管理方案，要從建筑工程的各個方面來進行環境管理;二是要結合工地水資源狀況，制定科學的節水方案;三是要制定節地與施工用地的措施。在施工過程中我們有必要制定出總平面的施工規劃，要根據規劃來設置節地指標。只有這樣才能避免土地資源的浪費;四是要有必要的節材措施，工程材料，在施工過程中必須要對施工方案的材料使用情況進行優化，要提高材料的利用效率。要從源頭上來節省施工成本。
8、綠色施工成效。綠色施工技術的使用極大地改善了我國建筑施工單位在施工過程當中所遇到的問題，并將困擾了我國建筑施工產業中資源搭配不合理、資源浪費、施工過程中對環境污染嚴重的問題給予了良好的解決。其綠色施工技術的使用不僅減少了人力資源的浪費，同樣在施工過程中對周邊環境的污染也相對的減少到了一個可以使人滿意的程度，它有效的幫助了建筑產業的發展，促進了建筑產業的合理運行。原建設部和科技部開始組織實施國家“十五”科技攻關計劃項目“綠色建筑關鍵技術研究”，開發符合綠色建筑標準的具有自主知識產權的關鍵技術和成套設備。通過系統的技術集成和工程示范，形成我國綠色建筑核心技術的研究開發基地和自主創新體系。
三、建筑綠色施工的環境保護
環境保護是綠色施工的基本特征也是根本要求。在建筑施工過程經常遇到的環境污染主要包括噪聲污染，水污染，光污染，建筑垃圾污染。我們要想實現綠色施工就必須要針對這些污染采取專門措施。接下來就來詳細論述這幾個方面污染的解決。
(1)嚴格控制噪聲污染。噪聲污染是一種典型的環境污染，我國相關的建筑標準與施工規范中對噪聲污染問題有著專門規定。其中《建筑施工場界噪聲限值》中對建筑環境的噪聲限制進行了專門規定。針對建筑施工過程中的噪聲污染，我們必須要嚴格按照上述標準來來做。要實現對建筑施工噪音的主動監測其次是在施工過程中要采用低噪音，低振動的機具。要注重隔音，隔振。只這樣才能實現有效控制。
(2)水污染防治。我國的《污水綜合排放標準》對于建筑施工現場的污水排做出了明確規定，我們在施工過程中必須要嚴格按照《污水綜合排放標準》來做。具體而言就是要做到以下幾點：一是要針對不同污水，選擇相應的設施。二是要加強對污水的檢測。在自身不具備檢測資質的條件下，施工單位應該及時邀請有資質的單位來進行水質檢測;三是要加強對化學品等材料的管理。在施工過程中經常會用到化學品，油料等有毒物質。這些物質會嚴重污染水源，因我們必須要高度重視這些有毒物質的存管。針對這些有毒物質，我們有必要建立一套及時申報制度。四是要加強對地下水的保護。地下水是重要的水資源，我們在施工過程中必須要高度重視地下水資源的保護。在施工過程中，我們認為應該采取隔水性能較好的邊坡支護技術。在那些地下水嚴重缺乏的地區施工的時候，還需要進行專門地地下水回灌。
(3)建筑垃圾清理。針對建筑施工過程中的建筑垃圾，我們認為必須要制定科學的建筑垃圾減量化計劃。要明確規定建筑垃圾的數量，要嚴格限制建筑垃圾。例如，在施工過程中我們可以規定建筑垃圾不得超過每平方米四百噸。其次是要提高建筑垃圾的利用率，要實現建筑垃圾的回收利用。要保證建筑垃圾的回收率在百分之五十以上。最后就是要設置合理的垃圾容器。在施工過程中要專門針對建筑垃圾設置垃圾容器。針對建筑施工現場的建筑垃圾可以采用袋裝形式來處理。
四、結束語
在我們生活水平越來越高的社會生活中，為了能節約資源，或者把資源的利用率達到最高，綠色建筑將會在社會生活中發揮重要的作用。在我國快速發展的過程中，綠色建筑不但可以減少對環境造成的污染，還能積極響應國家可持續發展的戰略思想。
環保的論文6
“低碳”、“環保”都是時下最流行的詞語。在電視新聞里也常常教我們如何低碳生活，周圍的人也總是把環保和低碳掛在嘴邊。但那次，我真正明白了環保。
那天媽媽回到家，我看到媽媽拎著大包小包的東西，不禁好奇地湊過去看了看。真不敢相信，這一包包的竟然都是一些廢棄的易拉罐和廢報紙！我問拎得氣喘吁吁的'媽媽，說：“媽媽這些沒有用的東西你怎么都撿回來了？”媽媽說：“這些東西可有用了，它可以回收，可以循環再用，做再生紙。來我教你做再生紙！”我半信半疑地拿著廢紙，跟著媽媽做起來。我們一步步地做：將廢紙撕碎，攪拌成紙漿，鋪好在紗網上，壓盡紙漿里的水分……“好了！”現在就等它們干了。
在等待的過程中，媽媽還告訴我了一些再生紙的相關知識。
我拿著和媽媽一同創造的成果，心想：原來環保的力量是這么強大呀，我以后一定要身體力行，保護環境。
環保的論文7
一、我國構建環保稅制的必要性
（一）國內環境保護和生態形勢異常嚴峻
“高能耗，高污染，高排放”的發展模式對我國的自然環境造成了巨大的傷害，雖然政府一直提倡“誰污染、誰治理”的原則，但我國實際走上了一條“先污染，后治理”的道路，目前，我國的環境問題異常突出，主要表現在以下幾方面：大氣污染；水污染；固體廢棄物污染；礦山環境污染；生態惡化。以生態惡化為例，20xx年我國第三屆中國國際農商高峰論壇上，農業部總經濟師錢克明表示“我們有一個統計數據，近十年來濕地面積減少了340萬公頃，全國土壤鹽質化的面積達到了1.8億畝，90%的天然草原出現不同程度的退化，北方草原的平均超載率也在36%；每年水土流失損失的耕地在100萬畝左右。”各種研究結果表明，我國的環境惡化還有加劇的趨勢。我國必須采取有效措施來遏制環境惡化的進一步發展。我國工業化的發展，不僅給我國造成了嚴重的環境問題，而且對世界的生態環境產生了重要影響，以我國的碳排放量為例，20xx年9月21日，國際學術期刊《自然-地球科學》發表文章指出，20xx年中國碳排放超過歐盟和美國的總和，達到100億噸，占世界總排放量近3成。同時，中國的人均碳排放量首次超過歐盟，達到7.2噸。20xx年哥本哈根氣候峰會前，中國提出了到20xx年單位GDP二氧化碳排放比20xx年下降40%至45%的目標，并將其作為約束性指標納入經濟社會發展規劃。要實現這一承諾，我國必須在環境稅制方面做出巨大的努力。
（二）我國稅制體系中環保稅制的缺失
1．以“費”代“稅”的弊端。我國目前的環境保護政策，主要是以收費為主，征稅為輔。排污收費制度最早可追溯到1982年，這種制度對促使企業環境治理、籌集污染資金和加強環境保護建設方面起到了十分重要的作用，但是，其仍然存在很多弊端，一是收費標準過低，一些企業寧愿多交罰款也不投資環保設施。二是事后處理，當企業違反了相關條款時，才對相關責任人和企業做出懲罰，不利于根本上解決問題。三是超標罰款，只對超過標準的污染物收費，對企業進一步采用節能減排鼓勵性不強。四是罰款資金不足，罰款資金對環境保護和改善，仍然不足，需要開辟稅源來彌補其不足。
2.稅法體系中缺乏有關環保的主體稅種。我國并沒有針對環境保護而設置專門主體稅種，這既沒有利用稅收深刻地改善自然環境，而且也使環境保護缺乏資金來源。從我國目前的稅收體系來看，我國有關環境保護的`稅收政策散見于其他各個稅種：一種是資源稅、城市維護建設稅、城鎮土地使用稅、耕地占用稅和消費稅；另一種是在增值稅和所得稅中，通過稅收優惠來體現政府對環境的保護政策。但是，在缺乏主體稅種的情況下，一是有關稅收對環境問題的解決范圍有限，二是其他稅種的調節力度不夠大，并沒有讓納稅人充分認識到稅收是在對環境的改善征稅。
二、環保稅制體系的框架設計及其會計核算
構建環保稅制體系的主要目的并不是為國家增加稅收，而是通過稅收的方式來積極引導企業樹立環保意識，增強環境成本管理，減少對環境污染和破壞。征收環保稅勢必會導致我國相關行業的成本增加，特別是在我國產業結構轉型期，會嚴重增加企業的負擔，因此，筆者認為，初步設稅，稅率和稅額應該定低，先培養企業的環保意識，除此之外，環保稅款要專款專用，中央和地方共享，按照4︰6比例分享，充分調動地方的積極性，中央的款項應重點用于重大環保項目，地方款項除針對一些環保項目之外，盡可能用于鼓勵企業節能減排方面，以彌補征稅對企業造成的損失，地方政府要積極主動地引導地方企業向著有利于環境保護的方向發展，鑒于此，我國可開征兩大稅種：一是碳稅，二是污染稅。除開征兩大稅種外，我國還需要對其他有關環保的稅種進行調節，使之和兩大稅種相互配合，形成一個有機整體，共同構成我國的環保稅制體系。
（一）碳稅的構建
碳稅主要針對在我國境內排放二氧化碳所征收的稅，它是以減少二氧化碳排放量為目的，對化石燃料（如煤炭、天然氣、成品油等）按照其碳含量或碳排放量征收的一種稅。
1.課稅對象的設置。碳稅的征收是以減少二氧化碳排放量為目的的，因此其課稅對象理所當然是選擇二氧化碳的排放量。但是出于對測量難度大等征管手段技術性和可操作性的現實考量，同時考慮到二氧化碳排放是因為消耗化石燃料而產生的，所以在開征之初可以將煤炭、天然氣、成品油等化石燃料的含碳量作為我國碳稅的計稅對象，待測量手段條件具備之后，再以二氧化碳的排放量為課稅對象。
2.征收環節的設置。碳稅的征收可以在生產環節或者消費環節，在生產環節征收即對生產者征收，有利于從源頭控制稅源，保證稅款的及時足額征收，但是，生產者最終仍是將稅款轉嫁給消費者，消費者間接繳納了稅款，但是并沒有起到碳稅征收的應有作用，沒有喚起消費者的碳稅環保意識，因此，筆者認為碳稅宜在消費環節征稅，不僅體現了“誰使用誰繳費”的原則，而且有利于喚起消費者的環保意識，消費環節征稅有消耗量難以確定的弊端，所以需要稅務部門加強稅源控制。
3.定額征收。碳稅不管是以化石燃料的含碳量還是碳排放為課稅對象，都比較適合采用定額稅率，可以根據含碳量的高低采用不同的定額稅率，以體現稅收的公平性。
（二）污染稅的構建
污染稅可以設置三個大稅目，具體分為水體污染、噪音、固體廢棄物。
1.水體污染。水體污染主要是針對在中華人民共和國境內，對企事業單位和個人排放工業廢水、農業廢水和生活廢水征稅，征稅環節在污水排放時，計稅依據可以根據污水的有害物質和排放量超額累進征稅。
2.噪音污染。噪音污染征稅主要針對機器所有者、使用人在特定地域內使用機器產生超過一定分貝的噪音的行為征稅，特定區域主要是距離居民生活區的一定范圍內，計稅依據可以按“次”和“時間長度”來計稅，采用定額稅率。例如距離生活區較近的飛機場，按照飛機的起落次數征稅，每升降一次繳納定額稅款，對一些大型商場或工廠產生的超過一定的分貝的噪音按照時間的長短來征稅，每小時或每天繳納定額稅款，征稅的主要目的是要機器的所有人或使用人盡量遠離生活區使用機器，或采用更加先進的設備來避免噪音污染。
3.固體廢棄物。固體廢棄物主要是工業廢棄物，比如舊輪胎、飲料容器征稅，一般在廢棄物產生環節征稅，宜采用定額稅率，可以噸為單位征稅，納稅主體是廢棄物的生產者。
（三）環保稅主體稅種的會計核算
在會計核算中，企事業單位可以設置“環保稅”會計科目，在其下設置明細科目“碳稅”和“污染稅”，在“污染稅”下設置明細科目“水體污染”、“噪音污染”和“固體廢棄物”三個明細科目，繳納稅款通過“應交稅費———應交污染稅”來核算。碳稅繳稅義務發生時，借記“環保稅———碳稅”科目，貸記“應交稅費———應交碳稅”科目，繳納碳稅款時，借記“應交稅費———應交碳稅”科目，貸記“銀行存款”科目。污染稅的會計核算同樣在“環保稅”科目下核算，即納稅義務發生時：借記“環保稅———污染稅（水體污染、噪音污染、固體廢棄物）”科目，貸記“應交稅費———環保稅”科目，繳納稅款時，借記“應交稅費———應交環保稅”科目，貸記“銀行存款”科目。期末財務報表列報時，環保稅統一在“環保稅”科目下單獨反映，期末利潤表“環保稅”科目金額反映本期累計發生的環保費用。企業應當充分利用報表附注和附表來披露企業相關信息，包括：企業對環境成本所采取的會計政策、企業發生的環境成本類別、與環境成本相關的法律法規、環境的或有負債的金額和時間以及對企業財務的影響等。
（四）其他稅種的補充完善
環保稅制體系的建設除設置主體稅種之外，還應和其他稅種相互配合，一起構成有機統一的環保稅制體系，其他稅種主要包括資源稅、城市維護建設稅、城鎮土地使用稅、耕地占用稅、消費稅、增值稅和企業所得稅，前五種稅種，主要避免對稅收客體的重復征稅及努力完善環保主體稅種沒有涉及的環境污染客體。增值稅和企業所得稅重點在于對企業節能減排和引進先進生產設施減少對環境損害的鼓勵措施上，對于凡是能夠促使企業樹立環保意識、加強環境成本管理、節能減排的，要給予一系列稅收優惠政策，例如，投資抵免、加速折舊、累計扣除、免除稅收等。
三、結論
我國環保稅制體系的構建與西方發達國家相比仍處于研究階段，面對我國日益嚴峻的環境問題，適時征收環保稅可以起到遏制作用，環保稅制體系的構建和實施需要綜合考量國內外各種因素，努力使環保稅制體系發揮其應有的環境保護作用，為我國的可持續發展戰略奠定堅實的制度基礎。
環保的論文8
在Jeep展臺，自由光(圖1)因搭載了采埃孚(ZF)9速自動變速器(圖2)而成為展會焦點。這款全新的變速器設有9個擋位，具有寬傳動比(9.81：1)、緊密的各擋傳動比(每一擋小于1.7：1)。該變速器由4套齒輪組、6組換擋離合器、4組多片離合器、2組爪型離合器來實現換擋。此外，該設備采用渦輪扭轉阻尼液力變矩器，具有鎖止功能。快速、平穩的換擋能力是這款9速變速器的突出優勢，與縱置發動機匹配的8速自動變速器相比，9速變速器雖然使用橫置發動機前輪驅動，但同樣具備敏捷的響應速度和極短的換擋時間。由于切換時間小于人腦的反應時間，換擋的影響幾乎細微到駕乘人員難以察覺的程度。該變速器的變矩器采用先進的振動波吸收系統，可對離合器實現迅速鎖止，從而提高燃油經濟性。
標致雪鐵龍 汽油壓縮空氣混合動力系統
標致雪鐵龍采用了汽油壓縮空氣混合動力系統平臺，被命名為Hybrid Air(圖3)，它不但將傳統的汽油發動機和自動變速器結合，還把為壓縮空氣提供動力的液壓泵和電動機巧妙結合在一起。
Hvbrld Air混合動力系統由電子控制單元操控，能夠自動選擇最適合車輛行車條件的動力源。當汽車減速或制動的時候，空氣罐被充入壓縮空氣。當車輛在市區駕駛時，Hvbrid Air混合動力系統具有良好的燃油經濟性，比傳統汽油發動機的燃燒效率提升了45%，這是因為空氣系統能夠讓車輛在60%～80%的時間里以低于69km/h的速度行駛。
歐洲即將施行新的汽車排放標準，規定CO 2排放量標準不超過95g/km，油耗標準低于4.1L/100km。標致雪鐵龍為了滿足該標準，在汽車減速階段通過汽車能量回收系統將汽油發動機和壓縮空氣相互協同工作，與傳統的車輛相比，該系統能夠減少車輛30%的CO2排放量，在城市路況中甚至能減少45%。標致雪鐵龍工程師表示，Hvbrid Air混合動力系統比目前市場上已有的混合動力系統更具有成本優勢。
大眾EA211發動機
德國大眾正在使用新一代模塊化橫置組件平臺MOB設計生產新一代車型。EA211發動機作為MOB平臺的主要動力單元，是在老款的EA111發動機基礎上進行了許多改進。已投放市場的一汽大眾捷達NF，雖然不是采用MOB平臺開發的，但率先搭載全新的EA211發動機，包括1.4L和1.6L自然吸氣以及1.2T和1.4T渦輪增壓四種發動機。
MOB平臺的重要特征之一是所有發動機采用相同的支承位置，而模塊化汽油發動機系統(MOB)和模塊化柴油發動機系統(MDB)在MQB平臺中扮演著重要角色。新研發的EA211系列汽油發動機的輸出功率介于40～110kW之間。EA211小排量汽油發動機系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多點電噴發動機和1.2L、1.4L TSI渦輪增壓發動機。EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，采用了MPI發動機技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術，質量比目前的EA111發動機輕14kg，燃油經濟性有較明顯的提升。最先量產的新1.4T發動機也將引入ACT可變排量技術，從而成為全球首款擁有這項技術的四缸發動機。
博格華納 低摩擦鏈條
博格華納公司的低摩擦鏈條(圖4)產品即將量產，博格華納將是國內第一個將低摩擦鏈條技術應用的企業。博格華納為配合GDI(直噴汽油機)和GTDI發動機(渦輪增壓直噴汽油機)，研發出新一代齒形鏈條。結合一流的厚鏈板與先進的銷孔制造技術，新一代齒形鏈條的低噪音和低摩擦阻力很有特色，同時具有高疲勞強度和低磨損性能。博格華納最新產品6.35mm節距低摩擦齒形鏈條和鋁制緊湊型液壓漲緊器(CHT)，鏈條結合了超低摩擦系數和圓弧鏈板背面設計，與傳統的齒形鏈條相比，低摩擦齒形鏈條的摩擦損耗相對減少10%～15%，具有良好的節能效果。
環保技術
本田新雅閣Earth Dreams環保動力總成
新一代雅閣全面引入本田最新的環保動力總成技術Earth Dreams，該技術的核心在于通過提高熱效率與減小機械阻力的方法，在降低汽車的排放量同時獲得良好的車身性能。本田公司稱，搭載該技術的新發動機將實現同級別中最好的燃油經濟性和動力性能。新一代發動機采用新結構，通過縮短汽缸中心距、輕量化汽缸體等，使發動機單體質量與現有發動機質量相比減輕15%以上，燃油經濟性提高10%。
新雅閣搭載全新的2.4L發動機，該發動機在雙頂置凸輪軸DOHC、可變氣門正時和升程電子控制系統VTEC技術的基礎上，增加直噴以及阿特金森循環技術。新雅閣發動機的最大輸出功率達到138kW，而Sport運動版車型搭載的同一款發動機動力調校更高，達到141kW。傳動系采用CVT變速器，在輕量化和緊湊化的同時實現寬傳動比，大幅度提高傳動效率，燃油經濟性比以往的CVT提高5%，比同級別5速自動變速器提高約10%。
大眾CO2制冷劑
為了進一步減少空氣污染，大眾宣布未來旗下全部車型將使用CO2作為制冷劑。CO2在地球上是取之不盡、用之不竭的自然資源。現在使用的制冷劑R134a大多具有良好的水溶性，容易與潤滑油產生化學反應，生成酸、CO2或CO，并對金屬產生腐蝕現象。R134a另一缺點是具有微毒。雖然R134a的臭氧層破壞系數為0，但是對氣候變暖潛能值很高。CO2制冷劑的代號是R744，其毒性小且不會分解出刺激性物質，它不可燃，而且獲取容易，它揮發產生的溫室效應遠遠小于傳統制冷劑。但是CO2的缺點是工作壓力很高，是R134a的10倍，所以需要汽車廠商對車輛空調系統進行特殊設計。 博世 汽車環保技術
全球領先的汽車技術及服務供應商博世亮相E2展館，圍繞“引領未來駕乘科技”的主題，博世展出了一系列環保技術的解決方案。
1 驅動電機
針對新能源汽車，博世提供了兩種不同種類的`永磁同步電機，分離式電機(圖5)和同軸式電機(圖6)，可適用于從弱混、強混、插電式混合動力到增程式電動車、純電動車等各種動力總成電氣化系統。分離式電機采用分布式繞組，徑向尺寸小，具有更高的轉速，可應用于更高的傳動比。同軸式電機采用集中式繞組，軸向長度短，易與變速器、離合器等動力系統集成。
2 天然氣系統
“天然氣單燃料”和“柴油一天然氣雙燃料”系統應用于商用車發動機。單燃料系統僅消耗天然氣，使用這種系統后排放的廢氣能達到歐VI排放標準。雙燃料系統則是在柴油發動機上加以改進，使用柴油或天然氣兩種能源工作，這為缺乏天然氣的地區使用車輛提供了便利。基于客戶需求，博世可為客戶提供綜合的系統核心技術咨詢和天然氣系統產品，包括用于發動機管理系統的電控單元EGC4及EGC10、天然氣噴射器(圖7)、氧傳感器及爆燃傳感器等。
3 商用車尾氣后處理系統
商用車尾氣后處理系統Denoxtronic6-5(圖8)是博世專為中國等新興市場開發的SCR尿素噴射系統，可以使車輛以低成本實現柴油車國IV排放標準。Denoxtronic 6-5有助于發動機實現最佳工作狀態，有效減少氨氧化物排放，具有12000h的使用壽命。
4 啟動/停止系統
啟動/停止系統(圖9)是一個有效的節約成本方案，可滿足目前和未來的排放要求。啟動/停止系統在新的歐洲駕駛循環(NEDC)城市測試環節(ECEl5)中，節能減排量下降8%。在城市交通的路況下，車輛的停車時間更長，更需節能減排，而該系統最多下降15%。啟動/停止系統的工作原理是當車輛停止時發動機自動熄火，再次啟動車輛時僅需踩離合器踏板啟動發動機，如果是自動變速器汽車，松開制動踏板即可啟動發動機。
博格華納 滿足歐VI排放標準的EGR
博格華納推出滿足歐VI及更高排放標準的柴油機EGR模塊(圖10)，以及最高降低油耗15%的高低壓汽油機EGR模塊。目前，采用高壓EGR加低壓EGR是中小型柴油機滿足歐VI排放標準要求的主要技術解決方案，是TGDI汽油機降低燃油耗的有效途徑。博格華納為全球知名主機廠提供柴油機和汽油機EGR閥、EGR冷卻器、冷卻器旁通閥組成的EGR模塊解決方案，這些產品在本次車展上均有展示。
KSPG 電動汽車增程器
德國汽車零配件供應商KSPG股份公司(隸屬于德國萊茵金屬集團)在本次上海車展的N4展廳亮相。該公司由汽車服務、機電一體化、五金配件三大業務部組成，汽車服務部主要負責KSPG集團科爾本施密特和皮爾博格品牌及TRW發動機組件和其他產品的全球備件業務。本次展會，KSPG公司圍繞“精簡潔凈”的主題，重點展示其在工業、海洋和農業應用領域中的節能減排產品和OEM質量零件。
KSPG電動汽車增程器(圖11)可以提升電動汽車行駛里程，它是一款極小的汽油發動機，可以給電動汽車在行駛過程中不斷充電，保證其不用停車充電而順利到達目的地。此動力裝置由一個V型雙缸汽油發動機、豎直安裝的曲軸及兩個帶有齒輪驅動的發電機組成，除油箱和散熱器外，所有部件均安裝在一個支架上。豎直的曲軸僅需較小的結構高度，保證模塊能集成于汽車地板之下。KSPG的專業技術主要體現在減少有害物質排放，降低燃油消耗和CO2排放，以及減輕發動機與驅動組件的質量并提升其性能。
蓋茨 尿素加熱管
作為發動機前端驅動系統研發和制造商，蓋茨攜其汽車原廠配套和售后市場產品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔帶，同時還有弗瑞納系列濾清器、免維護蓄電池、汽車制動產品、化學品、防凍液等亮相第十五屆上海車展。
為了順應政府出臺的國IV排放標準，蓋茨研發了用于SCR系統的尿素加熱管，為整車廠和終端客戶控制和減少尾氣排放提供了更有效的解決方案。柴油發動機滿足國IV排放最有效的后處理方式就是采用尿素選擇性催化還原SCR系統(圖12)。大馬力柴油發動機使用SCR系統，燃燒效率更高，排氣背壓更小，燃油經濟性更高，并且對原有發動機的改動相對于EGR更小。SCR后處理系統已經成為大馬力柴油機日后必配的尾氣處理系統。
SCR系統中連接尿素罐、尿素泵、催化轉化器的管路稱之為尿素管，由于尿素溶液自身在-11.5℃自然結晶的物理特性，加之我國國土遼闊，商用車流動范圍大的使用特點，SCR后處理系統使用具有加熱功能的尿素管成為商用柴油車的標準配置。蓋茨成功研發出高標準的SCR尿素加熱管(圖13)，該尿素加熱管突破傳統加熱方式，使用碳纖維作為加熱載體，能更有效地完成加熱功能。
采用碳纖維作為加熱套的蓋茨尿素加熱管具有六個優點：一是質量輕;二是相對普通電熱絲加熱管，蓋茨尿素加熱管全管熱量分布均勻，能耗低，穩定性好;三是由于碳纖維加熱管的尺寸和碳含量可根據客戶的要求進行優化設計，碳含量可以從0～100%變化，幫助客戶優化成本;四是碳纖維加熱套采用編織成型工藝，讓使用過程中的損壞幾率降至最低;五是碳纖維設計概念正在申請專利，獨享專利保護;六是熱塑澆鑄的管接頭含碳纖維加熱套，保證接頭與管身同步加熱，快速解凍，輕松防水，防腐蝕。
此外，蓋茨的工程設計人員不僅為客戶選擇最佳使用效果的管路系統，還可為客戶依據排放要求設計高效能、合理的管路系統。一直以來，蓋茨都致力于滿足排放法規的嚴格要求和綠色減排，努力為客戶創造價值。
安全技術
本田新雅閣 鋁鋼混合車身
本田專門為雅閣PHEV打造了全鋁副車架來取代普通車型的鋁鋼混合材料。新一代雅閣的車身采用ACE技術，即高兼容性車身技術(圖14)。除了采用獨特的車身結構設計，新雅閣55.8%的車身結構都由高強度鋼材焊裝而成，相比第八代車型提高7.8%，是迄今為止采用高強度鋼材比例最高的一代雅閣。車身剛性相比上一代車型提升42%，安全性得到進一步提升，乘坐舒適性以及操控性也更好。 馬自達 SKYACTIV創馳藍天車身技術
馬自達SKYACTlV創馳藍天車身技術重點是提升車輛的安全性，車身、懸架等技術也同樣是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY(圖15)代表著SKYACTfV系列中的車身制造技術，主要是通過各種優化手段，例如新的發動機艙緩沖結構以及更簡潔的車底加強梁，同時更多采用高強度鋼材和鋁材，使車身強度提升的同時也可以起到車身輕量化的效果。馬自達公司表示，該技術可以讓車身整體剛性提升30%，車身質量降低8%。
法雷奧 全自動泊車輔助系統
在本次展會上，法雷奧公司發布了Park4U Remote全自動泊車輔助系統，它的最大特點是無需駕駛員在車中守候即可完成泊車。
目前在很多車型應用的Park4U系統，依靠位于車身四周的多個超聲波雷達來幫助系統“看清”周圍事物，當車輛的速度在30km/h以下，且距離路邊車輛為50-150cm之間時，系統就會自動尋找合適的停車位。駕駛員只需按照提示掛入相應擋位并控制好加速踏板與制動踏板，車輛即可自主打方向并駛入車位。Park4U技術依然需要駕駛員在車中守候，并完成掛擋以及加速、制動的動作，所以只能算半自動停車輔助系統。
法雷奧在此基礎上開發的Park4U Remote，這套系統在尋找到合適的停車位后，駕駛員無需在車內值守，下車站在車外，通過智能手機應用，即可輕松實現一鍵停車。不過目前這套系統還處在研發測試階段，沒有更多的技術細節公布。要想實現這套系統所描述的功能，對車輛的技術要求還是很高的。首先，它必須滿足普通自動泊車系統對車輛的要求，其次車輛必須采用電子換擋桿模式(換擋操作僅發出一個電信號)。同時在泊車過程中，要保證車速穩定在一個較低的范圍內以確保安全，這需要控制系統與動力總成進行十分精細的控制與匹配。由于是通過智能手機的操作來實現一鍵泊車，所以車輛少不了移動互聯功能的支持。
博世 汽車安全技術
博世公司新型安全技術和駕駛員輔助系統為駕乘出行提供了更多的安全與舒適輔助，致力于汽車駕駛“零事故”愿景的實現。
1.T21點陣屏紕合儀表
博世開發的這款組合儀表采用金屬鍍鉻裝飾的雙炮筒造型，表盤通過技術處理帶有金屬紋理，彰顯運動感。此款儀表自身帶CAN總線，具有強大的信息處理及通信功能。儀表中間的多功能點陣顯示屏能夠顯示中英文菜單，可通過按鈕的切換顯示不同的信息界面，與駕駛員形成信息豐富的人機交互界面，同時能夠將儀表中需要顯示相應的報警符號，通過軟件處理以優先級的先后順序顯示在多功能點陣顯示屏中，使駕駛員對整車狀態更加清晰，以提高駕駛的安全性。
2.駕駛員輔助系統
駕駛員輔助系統是通過周圍傳感器(雷達、攝像頭等)的電子網絡化實現駕駛安全性和舒適性的一系列技術總成。博世全新中距離雷達傳感器(MRR)采用77GHz頻段，最長測距范圍可達160m，最大探測角45°，可以精準地測算障礙物距離及方位，性價比更高。中距離雷達傳感器(圖16)安裝在汽車的前部和后部，也可安裝在位于視野盲區的保險杠后方。
3.側向輔視系統
基于成熟的超聲波技術，博世在智能停車輔助系統的平臺基礎上集成了側向輔視系統。該系統可在車速5～180km/h范圍內監測車身兩側及斜后方對角線長達4m的視覺盲區內的情況(圖17)，并通過后視鏡反饋給駕駛員。如果系統識別到駕駛員有轉向意圖，會及時以聲音報警，避免車輛變道時與相鄰車道車輛發生碰撞。超聲波模塊化平臺還可以進一步集成側邊距警示系統等高級輔助功能。
4.預測性緊急制動系統
該系統基于中距離雷達傳感器(MRR)與電子穩定程序ESP，如果預測性緊急制動系統識別到與前車快速接近并存在追尾危險時(圖18)，系統會警告駕駛員，然后緊急制動系統執行部分制動以降低車速給駕駛員創造更多寶貴的反應時間。一旦駕駛員踩下制動踏板，系統就會在制動時提供支持。
(1)如果系統識別到駕駛員的制動強度不夠，會增加制動壓力使車輛盡可能在障礙物前停止，以最大限度地避免碰撞。
(2)如果駕駛員未做出任何反應并且系統預估碰撞不可避免，則會觸發完全制動，盡可能地減輕碰撞后果。
(3)當車速低于30km/h時，如果預測性緊急制動系統識別到與前方行駛車輛過近，就會讓制動系統做好緊急制動的準備。當車輛的追尾事故不可避免時，該系統可以降低碰撞強度，減輕乘員的受傷風險。
天合 汽車安全產品
美國天合(TRW)汽車集團在本次展會上展示了其對汽車安全方面的專注。
1.EPS-TRW電動助力轉向系統
該技術僅在需要轉向輔助時消耗功率，助力轉向裝置直接安裝在轉向柱上。在皮帶驅動EPS的情況下，輔助電源直接被施加到齒條，進而連接到皮帶驅動和滾珠螺母機構。與液壓動力齒輪齒條式轉向系統相比，該系統通常可以節省3%～4%的燃油。
2.ESC電子穩定控制系統
TRW新一代防滑控制家族的功能擴展到各個方面的解決方案，其成本優化版本包括整合原來離散組件，實現成本節約，通過優質的ESC帶動6位活塞泵，進而建立先進的系統，如自動緊急制動的高壓力制動。
3.EPB和EBPi電子駐車制動系統
EPB和EBPi電子駐車制動系統既可作為傳統的液壓制動系統，為標準的制動服務，還可以為停車和緊急制動提供電動制動。EPB和EPBi電子駐車制動系統通常安裝在車身后軸上，假如客戶希望后輪鼓式制動器體積更小、成本更低，也可以安裝在車身的前軸上。
4.ABL-TRW主動座椅安全帶卷收系統
該系統簡化了定位，通過將安全帶提升到更方便的位置固定安全帶的扣合，在動態駕駛時，使用來自電子穩定控制系統的數據減少安全帶可能存在的松動。該系統可以檢測潛在的交通事故，如果車輛發生交通事故，該系統可以調節座椅安全帶的松緊度，以幫助乘員更好地定位。另外，系統提供動態駕駛輔助，天合公司已成功開發出在高度動態和快速減速的情況下，幫助駕駛員在座位上保持穩定姿勢的系統。SPR4安全帶預緊器采用塑料活塞，并非傳統的金屬部件，具有更簡單和更輕量化的設計。
結語
熙熙攘攘的上海車展給汽車維修專業人士帶來的是無盡的思考。節能、環保、安全的技術三部曲已經成為未來汽車行業發展的風向標。縱觀汽車行業100多年的發展歷史，如今汽車技術早已是“食不厭精，膾不厭細”。但對于汽車維修專業人士，仍要強調掌握汽車基礎技術，只有打牢基礎，才能保證節能、環保、安全方面的各種高新技術、新型裝置的功能應用，使新技術發揮其應有的作用。
環保的論文9
當前，對于綠色的理念，環保的意識，已經隨著環境的惡化逐漸的深入到每個社會成員的心中，中央也一再強調環保的重要性，這樣，從小學開始，培養孩子們的環保理念就顯得格外的重要，具體反映在小學語文作文教學上，就要求我們廣大語文教師在平時的作文教學中從生態環境出發，不斷的培養學生們的環保意識，使學生們從小能夠養成良好的環保意識。
在小學的語文教學中，人物和景色的作文寫作占據了小學語文作文的大部分內容。在這里我們就可以很好的以社會上一些環保的案例來培養他們的環保理念，達到我們綠色作文教學的目的。
1 景物描寫
在小學的作文閱讀與寫作中，景物描寫占據了很大的位置，而美麗的景色描寫，又與環境保護有著緊密的聯系，是我們對學生們進行環保教育的最好的素材，因此，我們廣大語文教師要把握住其規律，適時的在景物作文訓練中培養和訓練學生們的環保意識。
首先，在景物賞析課上，教師通過對美麗的景物的展示，引導學生們把其與當前人類的破壞行為聯系起來，并通過講解和多媒體材料的展示，來告誡學生，美麗的環境來之不易，需要我們的共同保護，否則我們就會失去它。
其次，在適當的時機，及時的向學生們展示當前人類所犯下的罪過，大氣污染、水污染、粉塵污染等及其危害，讓學生們能夠從潛意識中形成破壞環境的危害，并使他們能夠成為環境的保護者和宣傳者，為環境保護作出其應有的貢獻。
接著，我們可以通過一定的社會實踐活動，讓學生們參與進去，并以作文的形式做總結，題目可以是：記一次植樹、記一次種花等等，這樣，既鍛煉了學生社會實踐的參與能力，也訓練了學生們的寫作能力與環保意識，有利于學生能力的提高。
2 人物描寫
在小學的記敘文寫作訓練中，平時我們要多加強環保理念的培養，比如在平時的作文積累課上，我們小學語文教師可以有意識的選取一些關于環保人物的案例來展示給學生，讓他們能夠在體會人物的行動和行為的'過程中不斷的提高自己對環境保護的理解，以便于其能夠對自己的行為和行動負責。
在寫作過程中，我們還可以根據人物的事跡材料，讓學生們去討論，去判斷案例人物的可取性，再通過課堂的形式展示給全班，讓每個學生都能夠了解學生們的意見和建議，并最后讓學生們搜集匯總，鍛煉學生的總結能力。同時，可以以讀后感的形式布置給學生們，讓他們能夠在前者討論的前提下，形成自己的文章和感受，以鍛煉他們的寫作能力。
接下來，在學生的自我行為寫作練習上，我們可以要求學生們以小組的形式搜集作為小學生，我們應該如何去做，并形成一種共性的材料，供全班去討論和評價，然后，選擇出幾個比較可行的和優秀的條目，讓我們的小學生在課下去實踐，這對于其參與社會生活是由極大的好處的。
3 人物和景物的綜合
在我們的小學語文課本中，好多案例文章都是情景交融的，這也是我們記敘文寫作的一個特點。因此，在平時的訓練過程中，在滿足了景物和人物寫作的訓練要求后，情景交融的訓練就成了我們對學生們作文訓練的新的要求。在此階段，我們要通過前期的積累，讓學生們在人物和景物描寫過程中逐漸達到統一，形成其一種慣式：
情景交融。這個問題，說起來容易，但做起來比較麻煩，需要我們廣大小學語文教師不斷的積累，才能夠達到目的。
首先，我們在前期的基礎上，要從小的段落寫作練習。比如在一個美麗的畫面中，如何把什么樣的人物鑲嵌到里面才能夠更好的表達出寓意。藍天白云下的草原對應著辛勤的牧民，而不是野狼；春意盎然的農田對應著勤勞的農民而不是工廠的黑煙；碩果累累的果樹對應的是勞作的果農，而不是砍樹的光頭強。這樣，通過一系列的聯系，學生們就會逐漸的培養出美與丑的對比和結合，把情與景適時的結合在一起，形成自己的寫作風格。
其次，在反面教材上，我們也可以通過對當前比較流行的動畫系列劇《光頭強》入手，通過回播其中的片段，來喚發其學生們的環保的意識，并在人物與事件的描寫中把景色描寫恰到好處的結合在一起，以便達到我們寫作的目的。
最后，通過片段的聯系，我們就可以組建作文訓練了。教師可以以命題作文講解的形式，向學生們展示情景交融型作文的結構和寫作特點，并在學生小組中分組討論其形式，然后通過作文寫作的方式布置給學生，讓他們能夠大膽的去想象，并把以前的片段寫作結合起來，寫成我們所要求的文章。在講評的時候，我們還要由各個小組去分別推選出比較優秀的作文來在課堂上展示，以便于讓每個學生都能體會到情景交融作文的綜合運用。
綜上所述，在小學生語文作文習慣培養過程中，加強學生們的環保理念，以綠色的視野來訓練學生的作文能力，是在普通作文訓練與環境保護上尋找到的一個很好的結合點，它有利于學生們從小培養成保護環境的意識和習慣，同時也訓練了其作文寫作，對學生的學習和發展都具有重大的意義。
參考文獻：
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環保的論文10
摘要：環境問題已是當今人類生存和發展所面臨的全球性問題之一。地理學科作為一門專門研究人類社會與地理環境關系的科學，環保教育也是其主要目的之一。筆者認為在地理教學中應從教育學生認識環境問題產生的根源、在教學中培養學生的憂患意識、把環保教育與日常生活結合起來、開展豐富多彩的課外活動將環境意識轉化為環保行動四個方面培養學生積極向上的環保意識。對于適應社會發展的需要和人民生活健康和諧有著非常重要的意義。
關鍵詞：地理教學；環保意識；培養
環境問題是當今人類生存和發展所面臨的全球性問題之一，隨著我國工業化程度的加快，人民生活水平的日益提高，“三廢”排放量逐漸呈現上升趨勢。由此環境問題引起了世界各國人民的普遍關注。環境保護已成為當今世界廣泛關注的重大問題，也是國際社會謀求合與作共同發展的主要內容。地理學科作為一門專門研究人類社會與地理環境關系的科學，環保教育也是其主要目的之一。在教育教學中教師不僅要教育學生掌握一般的地理科學知識和技能，還要培養學生積極向上的環保意識，以便適應社會發展的需要和人民生活健康和諧。
一、教育學生認識環境問題產生的根源
現行的地理教材，從人類利用資源和環境創造物質財富，到人類面臨的全球性環境問題與可持續發展，闡述了自然環境不僅為人類提供了活動場所，也為人類的生活和發展提供了物質基礎。但是在我們的日常生活中，有很多人為了追求暫時的財富而不合理的利用資源，片面追求經濟的增長，導致生態破壞，環境污染，自然災害頻發。如近年來發生的沙塵暴天氣，給每人的生活都帶來的極大的不便和危害。我們在教學中不妨就以此現象為主題，來討論這一天氣的成因及其產生的巨大危害，進而分析保護環境的迫切性和重要性。來感受環境問題時刻就發生在我們身邊。
自然資源不是取之不盡，用之不竭的，環境對廢棄物的容納能力也是有限的，對資源的無節制掠奪開采，對環境的任意污染與破壞，必然受到自然界的懲罰，通過破壞環境來侵犯他人的利益，危及子孫后代的生存，必將受到社會的譴責。為了保障人類的生命健康，促進我們的生活和諧每個人要樹立起“保護環境光榮，破壞環境可恥”，“保護環境，人人有責”的新型環境道德觀念，要從自己做起，從小事做起，講究環境衛生，節約用水用電，愛護花草樹木，養成良好的行為習慣，積極主動參加環保宣傳教育活動，投身于環保事業。
二、在教學中培養學生的憂患意識
保護環境，人人有責。通過地理教育，一方面要讓學生了解當前環境問題的嚴重性，增強對環境的憂患意識，樹立保護環境的憂患意識，樹立保護環境的強烈責任感和使命感。另一方面要讓學生必得當前人類正面臨著人口劇增，資源過度消耗，環境嚴重污染，生態平衡遭到破壞，溫室效應加劇，酸雨增多，臭氧層出現空洞等一系列環境問題的困擾。這些環境問題不僅嚴重影響著經濟的持續發展和人民生活水平的提高，而且直接威脅著人類的健康和生存。要讓學生懂得人類是地球大家族中的組成成員之一，和動物，植物一樣共同享用地球環境及自然資源，違背了自然界的發展規律，自然界就會用各式各樣的`自然災害來懲罰人類。
在課堂教學中，要深入研究教材，結合教材內容，教給有關環境污染治理的方法，明確保護環境的重要意義。如在講述水與環境的內容時，要讓學生了解水資源的生成，水對人類生存的重要意義，并且要對水資源危機產生的原因進行深入細致的分析，逐步提出解決水資源短缺的各種措施和途徑，使學生們知道這些環境問題的產生除自然原因外還有人為因素。從而讓學生樹立對自身生存環境的憂患意識和責任感。
三、把環保教育與日常生活結合起來
在教學過程中，可針對現實生活中突出的環境問題，結合教材進行討論，激發學生樹立研究問題的積極性和學習知識的濃厚興趣，并且在生動活潑的課堂教學中將環境保護的理念深入到每個學生的思想中。如近年內蒙古頻繁發生的沙塵暴天氣，給每個人的生活都帶來了極大的不便和危害，我們在教學中就以這一環境問題為主題向學生詳細地介紹沙塵暴天氣的成因及其產生的巨大危害，進而提出保護環境的迫切性和重要性。組織學生游覽附近的風景名勝，使學生在感受美的過程中，產生向往大自然的情感，從而升華為熱愛大自然，以增強學生保護和改善生態環境的責任感和使命感。組織學生調查附近的工廠、地下河溝、鄉村生活區等，當他們看到污濁惡臭的死水、遍地的垃圾、工廠排出的廢水、公路上的塵埃，自然就會明白環境保護的重要性，并自覺行動起來，保護環境。
在教學時要始終注意基本知識與現實生活中的環境問題的結合，讓學生感受到環境問題就是時刻發生在我們身邊的事情。這樣，既培養了學生的環境意識，又使分析和解決問題的能力得到了培養。
四、開展豐富多彩的課外活動將環境意識轉化為環保行動
環境意識是人與環境的關系所反映出來的社會思想，倫理道德，情感意志等觀念形態的總和，它是人與自然，社會環境和諧發展的一種嶄新的價值觀與世界觀。在地理教育教學過程中，運用地理科學觀念，知識和技能，對人類與環境之間存在的問題作出正確的評價，使每一位同學都能積極參與環境保護活動，從而達到環境教育的目的。
在教學過程中，可根據實際情況，開展豐富多彩的課外實踐活動。如組織以環境保護內容為主的主題班會和知識競賽，使學生的潛移默化中接受教育。還可利用寒暑假組織同學進行社會調查，參觀一些環保工作比較差的和比較好的單位，工廠等。我們還可以舉行以環境教育為主題的班會活動，拓寬學生對環境知識的了解，培養學生對環境的意識和態度。學校可定期或不定期邀請有關環保專家作專題報告或講座，同時可舉行以環境教育為內容的演講比賽，讓學生暢談自己對環保的看法。充分發揮共青團組織的作用，組織學生實地參觀，進行環保義務宣傳等活動，加深學生對環境的了解，提高保護環境的責任感。組織學生參加社區服務活動，營造綠化帶，種植樹木花草，使學生在實際行動中形成環境保護意識，激發學生熱愛環境的情感。這樣既培養了學生的環保意識，又培養了學生靈活運用知識，解決問題的能力。
綜上所述，地理教學不僅要教給教材中所涉及的一般的學科知識和技能，更要讓學生明白學習地理知識的真正目的是要對我們賴以生存的家園——地球進行關注，特別是對人類的生存和健康有著密切聯系的環境問題引起每個人的注意。在教學中只有加強學生的環保意識的培養，同時把環保意識與現實生活緊密結合起來，并且轉化為具體的行動，才能使每個人更好的保護環境，建設美麗而溫馨的家園。
環保的論文11
謹防“空調病”
在國內醫學界,空調病的存在已經被承認.據專家解釋,空調病多發于中央全封閉式空調的環境中,家庭用空調病也較為常見.空調病的引起是因為房間密閉性強、空氣流通性差、風量小等，使房間的濕度和溫度條件成為致病因子的溫床，導致霉菌、細菌、病毒等多種微生物大量繁衍寄生在寢室、地毯、窗簾上。人們在這樣的環境中，一是容易感染微生物引發的疾病；二是溫度設定太低，與室內溫差大，一進一出容易感冒。癥狀為易著涼、頭昏、呼吸不通暢。
為防止空調病，專家提醒家用空調用戶不要24小時開空調，不要全天候關閉窗戶，調節的溫度和室外溫度差不要超過7度，地毯、床單、沙發罩要經常清洗。人類健康與環境極限
對于一些水域來說，其環境容量已非常有限，大自然中有害污染物的日益積累正威脅著人類的健康。空氣中化石燃料燃燒產生的各種污染物已成為導致呼吸道疾病、癌癥和血管心臟的主要因素之一。在英國，每年一萬多例的早亡與空氣中的微粒有關。空氣中的微粒往往導致呼吸道疾病與血管心臟病。
工農業生產過程中經常產生一些足以分裂荷爾蒙的化學品，這往往導致農業產量的下降。除此之外，重金屬和有機化學品也是導致兒童智力發展緩慢的主要原因。
室內花草使人神清氣爽在室內養花養草能給人們帶來上佳心情，從而保持健康。花草能在室內造成良好的小氣候。在用鋼筋水泥預制板蓋成的現代化大樓時空氣濕度要大低于正常標準，與沙漠內相差無幾。而一種叫莎草的植物能創造出奇跡，將沙漠變綠洲。莎草喜水，因此應把盆栽莎草置于深水槽中。各種房間均適宜擺放喜水花草，它們能使室內空氣處于極佳狀態。許多適于室內養植的花草具有殺菌功能。如果房間里擺放一些盆栽柑桔、迷迭香、香桃木、吊蘭等，空氣中的細菌和微生物就會大大減少。天門冬能消除室內也常有的重金屬微粒。人在窒悶的房間里感覺憋悶自不待言，原因不是室內氧氣不足，而是負離子奇缺。當室內有電視機或電腦開動的時候，負氧離子會迅速減少。有許多可以室內養殖的花草能產生負氧離子，使室內空氣清新，呼吸輕松。這些花草就是柏木、側柏和柳杉。庭院內栽植此類植物同樣具有殺菌性能。
如果室內面積太小，不宜于栽植側柏或柳杉，不妨換換種類，養植一些形小抵矮的植物，如仙人掌之類。目前，西方盛行在陽臺上養植云杉和其他低矮的針葉樹，它們能讓室內充滿著使人感覺神清氣爽的樹香。人體內毒素知多少現代科學研究表明，人體內的`有毒有害物質多達1000多種，其中人體呼吸氣體排泄的有毒物質有149種，尿液中的有毒物質達229種，大便中有毒物質有796種，汗液中有151種，通過表皮排除的有271種。另外，還有腸道氣體的排泄物和人體細菌感染的氣體和液體等。
人體之毒的來源分為外來之毒和內生之毒：來源于外界對人體有不利影響的物質，統稱為外來之毒，如自然界的6氣：風、寒、暑、濕、燥、火，6氣太過或不及，就成為6淫之邪侵害人體，以及中醫講的戾氣、雜氣等。現代醫學的病源微生物如細菌、病毒等，常常侵襲人體而致病，工業廢氣、大氣污染、農藥、化肥對食品的污染，化學食品的毒副作用，噪音、電磁波、超聲波等超高頻率對人體的干擾等。
人體內生之毒是指標機體在正常的新陳代謝過程中產生的各種廢物，由于機體代謝障礙，本來正常的生理性物質，亦可轉化為對機體不利的因素而成為毒。
人體內排出的有毒物質稱之為“人味毒”，這些物質主要含有二氧化碳、一氧化碳、苯、甲烷、醛、硫化氫、醋酸、氮氧化物、胺、甲醇、氧化乙烯、丁烷、丁二烯、甲基乙酮等。實驗證明，“人味毒”隨二氧化碳增加而相應增加，如果空間廣闊，且人員不太多，這種“人味毒”在空氣中的濃度不會太高，或許不會構成對人體健康的危害；但如果空間一旦變得狹小，而人又密集成堆，“人味毒”在人群聚集空間的濃度就會增加很多，這時就會對人體健康產生威脅，如果你在這樣一個空間停留時間稍長，就會感到胸悶、氣促、頭暈目眩、頭疼心煩。夏季十分擁擠的車船，人口稠密的大都市和冬季密封的住房等處，常會有一種撲鼻難聞的異味，這就是“人味毒”污染空氣所致。因此，人在路途或在家中，應經常開門啟窗，保持空氣流通。
園林城市建設與市民健康人類在生息繁衍的過程中，歷來十分重視“擇地而居”，故民間選宅有“負陰抱陽”、“枕山面水”、左水右道“、前池后丘”之說；在城址選擇上還強調“其基闊大”、“地基貴高”。這說明古人早就懂得居住的自然環境條件對人類的生存健康有直接影響。現代社會的迅猛發展，使城市規模越來越大，功能越來越強，人口越來越多，負擔越來越重，污染越來越甚。因此，一個不容回避的問題：人類創造的人工環境--城市環境對人類生存健康的影響，就越來越突出地擺在了世人的面前。我國的城市環境也十分嚴峻。據國家環保總局最新的統計資料：城市空氣質量仍處在較重的污染水平，二氧化硫、氮氧化物、總懸浮顆粒物年平均值分別66、45、291（微克/立方米），上述的污染物分別50%、36.2%。72%的城市超過國家二級標準；絳塵量平均值15.3噸/平方公里。月。在監測142條城市河段中，絕大多數受到不同程度的污染；在統計114個城市地下水水質中，多數受到點源和棉源污染，一些指標超標。多數城市噪聲處在中等污染水平，在監測49個城市道路中，聲級70分貝的占54.4%；在統計區域噪聲43個城市中，聲級55分貝的占77%；全國城市各類功能區噪聲普遍超標。垃圾圍城現象十分突出。
上述數據表明，我們的城市居民生活在各種不同程度污染夾擊之中，其身心健康不可避免地會受到一定影響。國際上的調查表明，百歲老人主要不是來自生活、醫療條件優越的大中城市，而是幾乎百分之百的來自城市化水平較低的地區。著顯然是與生活的環境質量有關。
國家建設部鑒于我國城市環境狀況，于1992年在全國開展了創建“國家園林城市“的活動，其目的就是要以城市為中心，從綜合角度出發，提高城市綠化水平，改善城市環境質量。其實，城市園林化建設起源于英國。19世紀末20世紀初,英國城市工業迅速發展，規模積聚擴大，污染日益加重。英國為此Garden City(花園城市)的理論。其宗旨是限制城市規模，保留城區周圍綠地，保護城市環境。很明顯，園林城市建設是隨著人居環境城市化、社會生產工業化和城市環境嚴重污染的情況而提出來的。創建園林園林城市，是一項為保障經濟持續發展和人們健康生活而創造良好環境的千秋大業。6年的創建活動，有力地改善了城市環境，已有12個環境質量較高的城市獲得“國家園林城市”的稱號。隨著創建活動的深入，我們的城市一定會成為空氣清新、水質良好、環境優美的樂園。飄塵對人體健康的影響顆粒物污染是城市大氣污染中的一個突出問題。顆粒物按粒徑可分為降塵和飄塵：降塵是指大氣中粒徑大于10微米的固體顆粒物，由于重力作用容易沉降，在空氣中停留時間較短，在呼吸作用中又可被有效地阻留在上呼吸道上，因而對人體危害較小；飄塵是指大氣中粒徑10微米的固體顆粒物，能在空氣中長時間懸浮，易隨呼吸侵入人體的肺部組織，因而對人體健康危害較大。飄塵對人體健康的危害主要有以下幾個方面：
（一）飄塵能長驅直入侵蝕肺泡，稱為“可吸入微粒”在吸入的飄塵中，一部分隨呼吸排除體外，一部分沉積在肺泡上，沉積率隨微粒的直徑減小而增加，其中1微米左右的微粒80%沉積于肺泡上，且沉積時間也最長，可達數年之久。大量飄塵在肺泡上沉積下來，可引起肺組織的慢性纖維化，使肺泡的切換機能下降，導致肺心病、心血管病等一系列病變。
（二）大氣飄塵還是多種污染物的“載體”和“催化劑”。它吸附的物質極為復雜，其中可能含有：
（1）各種有機化合物。研究表明，大氣中的有機污染物絕大多數吸附在大氣顆粒上，特別是一些有致癌作用的多環芳烴幾乎全部吸附在5微米的小顆粒上。拒上海市對其大氣顆粒物中有機物的監測，結果共檢出300多種有機物，其中78種多環芳烴，16種含氧雜環化合物，有不少可能具有強烈的致癌、致畸、致突變的作用。
（2）難容的各種金屬化合物幾放射性物質。這些物質侵入肺部組織后，可引起各種金屬中毒或放射性污染的疾病。
（3）硫酸鹽及硝酸鹽。其主要是硫的氧化物同水或金屬化合物作用而成的。如空氣中的二氧化硫常常被飄塵吸附，飄塵中的金屬可將二氧化硫催化氧化，在與水作用形成硫酸霧，起毒性比二氧化硫10倍。這樣的微粒吸入肺部后，則會引起肺水腫和肺硬化導致死亡。如著名的倫敦煙霧事件就是由于當時空氣中的高濃度的二氧化硫和飄塵協同作用造成的，一周內4000人死亡。
（三）飄塵還能散射和吸收陽光，降低能見度。如城市接受的陽光輻射平均比鄉村15棗20%，且主要是波長小于0.5微米的紫外線部分。城市兒童所受的紫外線照射量減少，防礙了兒童體內D的合成，于是腸道吸收鈣、磷的機能衰退，使鈣代謝處于負平衡狀態，造成骨骼鈣化不全，成為佝僂并的起因，導致小兒軟骨病。
（四）飄塵進入人體呼吸系統后，其中有毒有害物質能很快被肺泡吸收并由血液送至全身，不經過肝臟的轉化就起作用，因此對人體健康危害最大。
綜上所述，飄塵是多種污染物的集合體，是一種十分危險的污染物，因而應加強飄塵污染的防治，同時盡快建立城市環境空氣質量預報制度，使市民在空氣污染嚴重時，及時采取必要的個人防護措施。
環保的論文12
每年的世界環境日和節能周匯集6月，讓節能環保成為了很多人關注的重點。應該說，這反映了大眾對環境問題的認識和態度，表達了人類對美好環境的向往和追求。今年節能周的宣傳口號是“節能我行動，低碳新生活”，要求節能環保從我做起。
在我們的生活中其實有許多不環保的現象，但都沒有引起重視。比如不使用的電器總是忘了切斷電源，避免遙控開關、持續數字顯示、喚醒等功能電路待機耗能，這約占家庭用電量的10％；盡量減少冰箱門開關次數及時間，每開一次冰箱門，壓縮機需多運轉十分鐘才能恢復低溫狀態；最好將老式旋轉式水龍頭換為節水龍頭，靈敏控制開關可縮短水流時間，節省水流量；還有垃圾分類不亂扔，在垃圾中，約50%是生物性有機物，約30%-40%具有可回收再利用價值等等。其實在我們的家庭生活中也應該提倡環保生活的，也應該將一些環保理念植入到生活中的每一個小細節。
這可千萬別小看了每一個人的力量，如若所有人都這樣，這可就不是一筆小數目了。個人如此，家庭如此，作為一個有責任感的企業更應該如此。比如惠普公司致力于減少計算機和數字設備對環境的影響，建造了不少電子垃圾回收工廠，每月處理400萬磅的電子垃圾；美國莊臣公司結合自身企業特色，積極采取減少對煤炭的依賴，建起了自己的發電廠，用天然氣和甲烷來發電；加拿大阿爾坎鋁公司大力投資清潔、高效的生產技術，通過新技術的采用，現在的溫室氣體排放比1990年減少了25%的同時產量卻增加了40%……正是在這么多有社會責任感的企業的大力支持下，我們生存的地球這個家正在朝著穩定可持續發展的方向不斷向前。
當然國內的不少企業也積極加入到了節能環保的大軍中去，比如廣汽本田。其實早在去年的`上海世博會期間，水房就對世博會城市最佳實踐區的廣州館的“水環境治理行為”特別感興趣，該館主要是通過創新科技的表現形式讓每一位游客了解到廣汽本田的環保理念及行動，介紹其“廢水零排放”的成功經驗。廣汽本田在廣州增城的工廠在建設中導入了先進的環境技術，不設對外排污口，生活污水及工業廢水經過污水處理站的處理，實施100%的回收重新利用，是我國首個實現廢水“零排放”的汽車生產工廠。這一經典案例，也影響到了全國其他汽車生產企業，不少企業紛紛跟進技術設備，也做到了廢水的“零排放”。正是因為有了廣汽本田的先鋒帶頭作用，才促使這么多企業意識到節能環保的重要性并了解了該如何采取措施。當然廣本也將其節能環保理念融入到了其產品中，旗下的鋒范、飛度等車型入選了國家節能產品，買車的朋友可以獲得3000元一輛的補貼，由生產企業在銷售時兌付給購買者。廣汽本田采取了多種形式的環保舉措，是個具有企業社會責任的環保企業。
節能環保應該是一種生活的常態模式，需要每個人、每個企業一起來擔當，一起來做出貢獻。
環保的論文13
摘要：鋼鐵企業屬于污染排放企業，包括燒結、煉焦、高爐煉鐵、軋鋼等環節都會產生不同程度的污染排放，對大氣環境造成污染破壞。因此，在當前強力治理大氣污染的背景下，鋼鐵企業普遍都面臨著非常大的環保和減排壓力，如何實現節能環保和低排放生產也是目前鋼鐵企業所面臨的艱苦任務。本文對鋼鐵企業污染排放進行了分析，提出了實現環保超低排放生產的相關應對措施。
關鍵詞：鋼鐵企業；大氣污染；超低排放；分析及措施
隨著近年來我國工業化進程的不斷加快，因工業生產而帶來的大氣污染問題也隨之而來，并呈日漸加重之勢。尤其是霧霾等重污染天氣的增多已嚴重影響到人們的正常生活和身心健康，治理大氣污染，降低工業污染排放已刻不容緩。鋼鐵企業做為污染排放的“大戶”，生產環節中產生的粉塵顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等均是造成大氣污染的主要來源，被認為是制造“霧霾”的元兇。以年產100萬噸粗鋼的企業為例，僅燒結、煉鐵、煉鋼三個工序，每年就可產生約10萬噸的粉塵排放。因此，在當前重拳治理大氣污染的形勢下，鋼鐵企業自然是首當其沖，如何降低鋼鐵企業污染排放，實現企業環保超低排放生產已成為能否打贏這場大氣污染治理攻堅戰的關鍵。20xx年4月，我省印發了《鋼鐵工業大氣污染物超低排放標準（征求意見稿）》，對鋼鐵企業污染排放限值進行了詳細規定，鋼鐵企業應積極采取應對措施，控制污染排放在限值以內，實現企業生產超低排放。
1鋼鐵企業的污染排放分析
鋼鐵生產是一個復雜漫長的生產過程，要經過很多道工藝環節，包括燒結、球團、焦化、高爐煉鐵、轉爐煉鋼、軋鋼等工序等，均會產生不同程度的污染排放，污染排放物主要是粉塵顆粒物、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳等。比如一個年產100萬噸粗鋼的`企業，僅燒結、煉鐵、煉鋼三個工序每年就可產生約80億立方米煙氣和10萬噸粉塵，可見鋼鐵企業的污染排放之大。目前，我國每生產1噸鋼約可產生0.32kg煙塵、0.81kg工業粉塵、1.6kg二氧化硫、2.5t二氧化碳，存在能耗高、排放大的問題。就生產工序而言，燒結工序的污染排放主要是粉塵、二氧化硫、二氧化碳、二惡英等物質，其中二惡英和二氧化硫排放約占鋼鐵聯合企業總排放的95％和50％以上，噸廢氣約含二氧化硫1.7kg，粉塵500~750g；煉焦環節產生煙氣量約為300~400m3/min，污染排放主要為粉塵、二氧化硫、氮氧化物；高爐污染排放主要為粉塵、碳氫化合物、二氧化碳、多環芳烴等，其中二氧化碳排放最大，約為噸鐵1.5噸；煉鋼工序污染物主要為煙塵和二惡英。
2鋼鐵企業面臨的減排要求
河北省是鋼鐵大省，其鋼鐵產能位居全國之首。雖然鋼鐵產業促進了本省經濟的發展，但產生的污染排放也是巨大的，因此，河北省也是大氣污染的重災區，幾個以鋼鐵產業為主的城市常年位于全國空氣污染指數排名的倒數后十位，節能減排，治理大氣污染的任務非常艱巨。面對日益嚴重的大氣污染問題，河北省強制推行了一系列的節能減排措施，在淘汰了大批落后產能之后，又制定了環境保護方案，明確了鋼鐵企業超低排放的限值，重點加強了對鋼鐵及焦化生產中粉塵、二氧化硫、氮氧化物的排放治理。新印發的《鋼鐵工業大氣污染物超低排放標準（征求意見稿）》要求鋼鐵企業執行新的污染物排放標準，具體限值如下：粉塵顆粒物排放限值，燒結(球團)＜10mg/m3，煉鋼轉爐(一次煙塵)及鋼渣處理＜50mg/m3，鐵水預處理、轉爐(二次煙塵)、精煉爐、連鑄切割、電爐及其他生產設施＜10mg/m3，軋鋼生產＜10mg/m3；二氧化硫排放限值各工序＜35mg/m3；氮氧化物排放限值，燒結(球團)＜50mg/m3，高爐熱風爐＜150mg/m3，煉鋼＜150mg/m3，軋鋼熱處理＜150mg/m3。新的排放標準大幅收緊了顆粒物排放的濃度限值，尤其是對環境容量小、生態脆弱的區域，提出了更加嚴格的排放濃度限制，明確了鋼鐵企業實現超低污染排放的控制目標。
3當前鋼鐵企業面臨的環保壓力
目前，我國《大氣污染防治法》已全面施行，大氣污染防治問題已上升到法制高度，環保部門也逐步推出了標準更加嚴格的大氣污染物排放限值，這充分體現了我國政府治理大氣污染的決心。在當前巨大的環保和減產、限產壓力下，鋼鐵企業節能減排的擔子是非常重的，為了實現達標排放，企業不得不加大環保和減排治理投入，各類除塵設備必須配置完善并保證正常使用，繼而導致了企業經營成本的上漲和產能的下降，這對企業經營帶了一定的困難。據估算，為了降低二氧化硫排放，脫硫環節就需增加成本15元/噸左右；為滿足國家規定的大氣污染物排放限值，噸鋼環保成本就可達到百元，其中包括環保設施投資成本和環保設施運行成本等。此外，生產中如出現排放超標，或是出現跑煙冒火的現象，企業還要面臨數額不等的罰款，造成環保事故的，企業相關責任人甚至會被追究刑責，由此可見當前環保治理力度之強，企業承受的壓力之大。環保治理雖然增加了企業經營成本，但與此同時也倒逼了落后產能的退出，促進了鋼鐵企業節能減排的技術革新，使鋼材價格有所回升，避免了鋼材產品的“白菜價”賤賣，這也是對市場有利的一面。在此形勢下，企業必須要采取有效地應對措施，來實現企業的環保清潔生產，滿足超低排放限值要求，以求穩中盈利。
4當前形勢下鋼鐵企業實現環保超低排放的應對措施
4.1加快節能減排技術研發和應用步伐，提高節能減排效率
以燒結、焦化、煉鐵等鐵前系統為重點，首先從原材料引進入手，提高原燃料質量水平，不斷降低工序能耗。例如，在焦化配煤中應減少高硫煤的配比，以降低焦化生產中二氧化硫的排放。在生產環節，應加強節能減排技術革新和改造，例如開展連鑄坯熱送熱裝技術攻關，進一步提高熱裝效率和熱裝溫度；加強對各種風機和機電設備的變頻節能改造，促進機電設備平穩節能運行。提高余熱余能的回收利用水平，推廣應用干法熄焦，充分回收紅焦顯熱，燒結機余熱和高爐沖渣水余熱，提高企業能源利用率。加強對煤調濕技術、蓄熱式燃燒技術、高爐鼓風脫濕、煤氣干法除塵回收技術等各類節能減排生產技術的開發、推廣和應用，以技術創新和生產管控促進企業節能減排。
4.2加強企業環保設施建設
各生產和污染排放工段要配套有完善的除塵系統，例如燒結環節應設置機頭煙氣除塵，機尾成品除塵和原料環境除塵；焦化環節應有煤粉除塵、推焦裝煤除塵、篩焦除塵、干熄焦除塵、焦爐煙氣除塵等。鋼鐵企業在脫硫脫硝、焦化廢水深度處理等方面還不能滿足排放標準要求的，應抓緊建設相關的除塵環保設施建設，以將粉塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放控制在超低水平。再就是要加強對煤場、鋼場的改造和治理，減少煤煤粉塵的擴散污染和鋼鐵廢棄料的固體廢棄物污染，通過以上措施降低鋼鐵企業各種類型的污染排放。
4.3健全污染排放自動監控體系
健全污染排放自動監控體系，安裝水、粉塵顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、二惡英等主要污染物的自動監測設備，各類污染排放數據實時上傳環保監測部門。企業對各類污染物排放要設專人值守，實時監控，對于環保瞬時數據出現異常的要及時查找原因，及時排除問題，必要時可采取停產等措施，堅決杜絕排放超標。建立健全污染物排放信息檔案和監測數據庫，做好對排放的統計分析，為企業適應新的污染物排放標準做好準備。
5結語
節能減排是鋼鐵企業面臨的艱巨任務，企業必須要保持對環保工作的高度重視，從技術開發、生產管控等環節采取措施，加大治理力度，才能使企業滿足環保超低排放要求，實現綠色生產和可持續發展。
參考文獻
[1]顏瑞，朱曉寧，張群，京津冀鋼鐵行業廢氣排放現狀及國內外比較研究，《冶金經濟與管理》,20xx(5).
環保的論文14
摘 要： 隨著科學技術的發展進步，計算機技術也在突飛猛進的發展，對計算機的應用也更加普遍，已經被廣泛運用于各行業各部門。電子檔案逐步在取代傳統的檔案資料，檔案管理的電子化信息化是時代發展的必然要求，使用計算機來實現環保檔案管理的信息化已經成為一種必然趨勢。基于此，本研究通過對我國環保檔案在信息化管理方面存在的問題進行分析，并提出相應的對策，以期實現環保檔案管理的信息化，提高檔案的管理效率，創造出更大的社會效益和經濟效益。
關鍵詞：環保檔案; 電子化; 信息化; 重要性
環保檔案涉及的內容極為廣泛，包括水污染、空氣污染、噪聲污染以及土壤污染等諸多污染的治理工作，環保檔案的管理工作復雜而繁瑣，所以對檔案管理者的專業要求也非常高。檔案管理者必須具備多學科的專業知識，具有很高的綜合素質。實現環保檔案的電子化信息化管理不僅可以減少資源的浪費，還可以提高檔案的管理效率，提升人們的生活質量。
1 環保檔案管理電子化信息化的重要性
1.1 環保檔案管理電子化信息化的意義
環保檔案的管理可以為社會發展以及政府部門的決策提供有價值的參考信息。對環保檔案實施電子化信息化管理，不僅可以有效節約資源，提高資源的利用率，還可以有效提升檔案管理的效率，提高檔案管理的質量，促進環保事業的發展，提高人們的生活質量。
1.2 環保檔案管理電子化信息化是時代發展的需要
環保檔案的管理是一項涉及領域廣、工作量繁重的工作。使用傳統的檔案管理方式不僅浪費資源，而且工作效率低下，不符合當代社會人們對查找檔案方便快捷的需求。因此，要不斷提升檔案管理質量，加快檔案管理的信息化和電子化，實現環保資源的共享，推動社會的可持續發展。環保檔案管理的電子化和信息化是時代發展的必然趨勢，需要適應時代的發展，積極推進檔案管理電子化信息化的進程。
2 環保檔案管理電子化信息化的現狀
2.1 檔案管理信息化意識淡薄
目前，我國在檔案管理實現電子化信息化方面，檔案管理的信息化意識淡薄，缺乏足夠的認識，沒有意識到實施的必要性。很多檔案管理工作者的工作方式還是停留在傳統的手工操作上，還沒有真正意識到檔案管理信息化能給檔案管理工作帶來的便利性，不僅造成資源浪費，而且影響檔案管理的效率，這種傳統的檔案管理方式是不符合時代要求的。
2.2 資金投入少
檔案管理的電子化信息化是一個系統的工程，必須要有足夠的資金投入才能保障系統的正常運行，所以如果沒有足夠的資金支持，檔案管理信息化的工作是難以開展的。但是在我國部分地區，尤其是較偏遠或者欠發達地區，當地環境保護部門由于資金缺乏，對檔案管理所必要的一些基礎設施都無法進行完善，電子化和信息化水平低，導致檔案管理信息化進程緩慢。
2.3 檔案管理體制不完善
目前，我國檔案管理信息化的開展缺乏完善的制度和規范，檔案管理信息化作為一項新鮮事物，還沒有形成一套完整的理論，在制度上還存在很多問題，關于環保檔案管理信息化的軟件種類眾多，在技術上也有差別，在通用性和實用性方面存在不足。此外，檔案的編碼也沒有統一的規定，檔案信息編碼的不一致增大了環保檔案管理信息化的難度。
2.4 專業人才匱乏
檔案管理信息化是一個復雜的過程，對檔案管理人員的專業能力要求較高。檔案管理的信息化涉及到計算機、網絡、信息輸出及信息安全等不同領域的技術問題，這就要求檔案管理人員不僅能夠熟練地運用計算機，還要熟知各方面的業務知識，具備較高的職業道德。但在我國目前檔案管理人員中，大部分從業者業務素質不高，而且沒有經過專業的培訓，能夠進行系統的檔案管理并掌握信息技術的人才屈指可數，檔案管理的專業人才匱乏。
3 環保檔案管理電子化信息化的改進措施
3.1 加大宣傳教育的力度
要實現檔案管理的信息化，首先要加大宣傳的'力度，提高大家對環保檔案管理電子化和信息化的重視程度，加強對環保檔案管理信息化建設的領導。根據當地的實際情況，加強對環保檔案管理信息化的重視，鼓勵和支持與之相關的科學技術的創新，逐步推進檔案管理的信息化建設，提高檔案管理的工作效率。
3.2 增大資金投入，完善必要的設施
增大對檔案管理的資金投入，為檔案管理的電子化信息化提供物質保障。環保部門應根據當地的實際情況，盡可能增加對檔案管理信息化建設的資金投入，完善必要的軟件設施和硬件設施。而且在后期的維護上也要加大資金投入，保證設備的正常運轉，使其運行效率更高。
3.3 完善檔案管理信息化的制度
科學完善的檔案管理制度是實現檔案管理信息化的制度保障，所以相關部門應制定完善的檔案管理電子化信息化制度。逐步采用電子檔案，并建立中心檔案館，提高中心檔案館的輻射力和影響力，提高環境檔案的利用價值，實現環保檔案信息資源的共享。
3.4 提高檔案管理人員的綜合素質
檔案管理人員的素質決定了檔案管理的質量和檔案管理實現電子化和信息化的進度。應加大對檔案工作人員的培訓力度，提高檔案管理人員的綜合素質，根據工作人員的具體實際
環保的論文15
我們對環境做了些什么？這是值得每個人深思的問題。我們的公民至今仍有一部分人不是環保意識淡薄，就是沒有環保意識，有的還在自覺不自覺地破壞著我們賴以生存的環境。
森林是地球之肺。可是在一些地方成片成片地砍伐森林，甚至連幼林也難以幸免；一些企業在建廠時就沒有環保意識，把河流變成了他們的排污池；一些廠礦排污嚴重超標，他們與環保部門“捉迷藏”，把污染物排入空中、排入河流；公共場所或馬路上，有些人隨地亂扔垃圾；有的公共汽車駕駛員，出了車門就不再有環保意識，把車廂里的垃圾往馬路上掃；有些清潔工為圖方便，把路面垃圾掃進下水道里；一些街頭飯館，剩飯剩菜連同污水倒得馬路遍地都是……這一幕幕，確實不能不讓我們感到憂慮。如果我們不讓這些人加強環保意識，不去制止他們破壞環境的行為，上個世紀末葉墨西哥城嚴重大氣污染導致許多居民罹患疾病的悲劇，將會在我們身邊重演。
環境與人類唇齒相依。人類走向文明過程其實也就是人類愛護環境，環境施惠于人的過程。保護環境，不僅僅是政府采取幾項措施，新聞單位廣為宣傳，更為重要的是必須使我們每一位公民樹立愛護環境，保護環境的意識，全民投身環境保護工作。也只有這樣，環境才會報答我們。就像一位著名的環保學家所說的那樣：“我們愛護地球像愛護我們自己，地球也將奉獻給我們她所有的一切。
人類生存在環境之中，人類的一舉一動都會影響到環境。這時，人的環保意識便顯得十分關鍵。廢舊電器該如何處置，“白色污染”該怎樣解決，乃至如何對待周圍的一草一木，說到底都是一個環保意識的問題；有了這種意識，增強這種意識，一些棘手的問題也就不再成其為問題。所以，增強環境保護意識是環境保護的根本。
面對被破壞得千瘡百孔自然環境，我們采取措施也最終圍繞增強人們的環保意識。環保意識的強弱反映了公民素質的高低，同時也是一個國家文明程度的衡量標尺，畢竟，我們不能要求每一個人都做環保專家，但可以讓更多的人有更多環保知識。而環保知識的宣傳又要從枝枝節節做起，只能是潤物細無聲，而不可能一蹴而就。
首先是抓住媒體（這一宣傳陣地。這是進行環保宣傳的有效載體，它覆蓋面廣，能夠輻射各階層，各年齡段。利用好電視、廣播、報刊、網絡，形成四者的互動與交融。比如多設立環保網站，宣傳環保知識，設立環保論壇；另外，作一些環保的紀錄片、公益廣告等，潛移默化之中，人們的環保意識必然得到增強。
其次是抓好教育這塊領地，當今中國已經形成人人重教育的良好局面。而孩子從小受到的教育將對他的世界觀、人生觀的形成起到決定性作用。讓孩子從小就認識到環保的重要性和形勢的嚴峻性，必將對環境保護起到良好的`促進作用。我們可以把有關環境的知識寫進教材，可以多在大學校園組織環保講座。這樣，從青年學生抓起，環境保護便有了后勁，便會生生不息地延續下去。
還有，政府要加強宣傳力度，從上到下，統一意識，樹立宣傳欄、宣傳牌，發放傳單，讓環保知識、環保意識進農村、進社區；讓工人、農民、知識分子等社會各階層都認識到環保的重要性。當然，我們要出臺各種具體的規章制度，還要立法；對于破壞環境的“人類公敵”進行有力處罰，以儆世人。法律法規要進一步具體化，對工業排污、農業污染、生活用品污染進行詳細明確的規定，使環境保護提到法制日程上來。
當前，我國經濟發展仍然任務艱巨，經濟仍然比較落后，工業時代剛剛起步；人們的文化素質包括環保意識還不夠高，所以我國環保之路漫長而艱巨。然而，正如我國政府一貫強調的，要實現環境、資源、人口的協調發展，任何時候絕不能以犧牲環境為代價換得經濟的一時發展。這就要求我國經濟發展要走高質量、高效益之路，而不可盲目擴張。我國的教育事業在飛速發展，人們的綜合素質也在不斷提高。因此，盡管我們的環保任務極為嚴峻，但有了政府的大力支持和社會的全面進步，我們對未來充滿了信心！
人類共同寄居的地球和共同享有的天空是不可分割的整體。讓我們積極行動起來，為了地球上的生命，為了保護我們賴以生存的空間，從我做起，從身邊的小事做起。我相信，有了科學的方法，再加上我們的實際行動，在不遠的將來，我們將擁有一片美麗而完整的藍天。
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