濱海新區生態文明論文
1濱海新區生態文明現狀
1.1生態環境惡化現狀
濱海新區位于京津冀三地交匯處，西臨北京，東臨渤海灣，北有唐山首鋼，屬于重工業、冶金業、化工業等重度污染處。由于改革開放長期以來的無序開發，生態環境惡化態勢很難在短時期內得到有效改善和扭轉。生態環境的惡化具體表現在：重度空氣污染企業和日益增多的機動車尾氣污染，致使城市空氣污染問題較為突出；渤海灣海域水質持續惡化，很大程度上污染了海洋生態環境；施工期土渣車運輸過程中灑落的土方和工程車輛在城市快速路上掉落的木方產生的路面揚塵問題較為突出；大片土地失去種植農作物和有經濟價值的植物的條件，土壤鹽漬化嚴重；農村的生態環境建設改善明顯落后于城市，特別是環境衛生建設；地表水質較差，呈現直線下降的趨勢，而且用水自給率很低；森林覆蓋率比較低，建成區綠化覆蓋率較低；產業結構不合理，產業間功能相對獨立，關聯性較差，未能形成良好的產業鏈；經濟發展方式仍屬粗放式發展，存在高耗能、高污染現象，給新區環境和生態造成了很大壓力。
1.2研究解決問題的方向
解決濱海新區生態文明建設的難題，深化生態文明建設改革，是首要任務。從社會調查問卷中，可以看出濱海新區的生態文明建設十分迫切，應從以下幾個方面做出努力：在水污染方面，查明地表水出現質量問題的原因，找到污染源，采取積極有效的措施，提高地表水質量；在空氣污染方面，查明空氣質量下降的原因，遏制下滑趨勢；在社會發展方面，應繼續保持優勢，著力于優化產業結構，注重提高服務業產值GDP比例；在協調管理方面，繼續保持工業固體廢物綜合利用率、工業污水達標排放率、城市生活垃圾無害化率、單位GDP水耗4個指標的優勢，同時進一步提高環境污染治理投資占GDP比重，降低單位GDP能耗和單位GDP二氧化硫排放量。
2構建濱海新區生態文明建設的有效途徑
濱海新區生態城的建設目標是成為人與人、人與自然、人與經濟活動相和諧的`宜居城區，在發展經濟的同時，更強調對資源和環境的保護。本課題組通過調查，結合濱海新區建設現狀，完成了對濱海新區生態文明途徑的初步構建。
2.1構建濱海新區生態文明城區途徑的原則
具體原則包括：①堅持生態優先、環境保護利用的原則；②注重對本地區自然本體的維護和修復環境保護利用的原則；③房地產結構設計實行盡可能的平衡就業與居住原則；④注重中心體系布局與公共交通、慢行系統結合的原則，提倡減少小汽車的使用；⑤新能源、清潔能源與再生能源的開發使用原則；⑥提倡雨水、污水和垃圾的有效處理和利用原則。
2.2構建初步的濱海新區生態文明途徑
2.2.1完整保留濕地和水系，實施水利修復和土壤改良，建立本地適宜植物群落
構建“海河保護-臨港濕地-小區綠地”復合生態系統，形成自然生態與人工生態有機結合的生態格局。
2.2.2積極推廣新能源技術
加強能源梯級利用，提高能源利用效率。優先發展塘沽豐富的地熱能、太陽能、風能、生物能等可再生能源。可再生能源使用率達到20%。
2.2.3推行清潔生產和節能減排
清潔能源使用比例達到100%。
2.2.4濱海新區地勢低洼，未來用水不容樂觀
以節水為核心，制定水循環源使用比例，實行分質供水，建設城市直飲水工程，人均生活用水指標控制在120,L/d，人均綜合用水量320,L/d。
2.2.5區內實現綠色交通
建設清潔能源公交、慢行體系相結合的綠色交通系統，城際輕軌和清潔能源公交四通八達，區內綠色比例達到90%。
2.2.6垃圾無害化處理率達到100%
回收利用率達到60%。區內參與開發建設的單位必須服從相關生態標準；城內用水全部為海水淡化或再生水；所有污水由污水處理廠處理后達標排放；污染嚴重的化工企業及時治理或者搬遷。同時，生態城內的建筑標準參考中國綠色星級標準。
3結語
總之，目前濱海新區在資源節約和循環經濟利用方面做了很多工作，取得了顯著的成績。本項目通過調查得出構建濱海新區生態文明途徑，為未來新區成為生態、環保、節能、自然、宜居、和諧的環保節能生態之城提供了科學依據。
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