淺談三灰土施工工藝工學(xué)論文

時(shí)間：2021-07-12 14:14:10 論文我要投稿

淺談三灰土施工工藝工學(xué)論文

　　摘要：三灰土是路面的重要結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層之一，為確保高等級公路路面質(zhì)量，本文結(jié)合某，工程試驗(yàn)段施I，就確定合理的施工工藝以及現(xiàn)場碾壓速到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度時(shí)，選用機(jī)具設(shè)備的最佳組織方式進(jìn)行闡述，以其對同類型基層施工具有參考價(jià)值。

淺談三灰土施工工藝工學(xué)論文

　　關(guān)鍵詞：三灰土；施工；工藝

　　一、施工準(zhǔn)備

　　(一)路基外形檢查

　　路基完成96區(qū)NO.4層的施工后，對準(zhǔn)備進(jìn)行三灰土施工的段落的高程、中線偏位、寬度、橫坡及平整度按照設(shè)計(jì)值進(jìn)行檢查。

　　(二)路基強(qiáng)度檢查

　　彎沉檢查：以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉值，按照測試季節(jié)計(jì)算出代表彎沉值，不大于設(shè)計(jì)的允許值。

　　(三)橫向排水管埋設(shè)

　　(四)原材準(zhǔn)備

　　石灰：三級灰提前一周時(shí)間充分消解

　　粉煤灰：經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)均合格

　　水泥：初凝、終凝時(shí)間符合規(guī)程要求

　　二、施工工藝

　　(一)上素土

　　段面在準(zhǔn)備上土前都先放好中樁，在半幅路基上測量三個(gè)點(diǎn)的高程，按照測得的標(biāo)高與設(shè)計(jì)高程相比較計(jì)算出高差，按照土方運(yùn)輸車每車土5方的壓實(shí)方量打好方格。方格尺寸為3.4(寬)*10.5(長)m，每格一車土。上好土后，用振動壓路機(jī)和平地機(jī)粗平，測量出各測點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程的差值，并在測點(diǎn)打好石灰點(diǎn)，按照上述方法每二十米為、一個(gè)斷面，嚴(yán)格控制松鋪厚度。(示意圖如下)

　　(二)布粉煤灰

　　按照粉煤灰用量比例和每車粉煤灰的數(shù)量將粉煤灰均勻卸在攤平的土層上，布灰前首先打好方格，方格尺寸為3.4(寬)*13.8(長)m，每格一車粉煤灰，每車約為4.2方。卸好后用人工配合平地機(jī)將粉煤灰攤平，檢查粉煤灰的'攤鋪厚度。估算的攤鋪厚度計(jì)算如下：

　　268.6*1.55*24／100*1.15(ω粉煤灰)／0.975(p粉煤灰)／(100*13.43)=8.77cm

　　(三)上石灰

　　石灰已在使用前一周充分消解，并打方格人工布灰，方格尺寸為3.4(寬)*16(長)m，每兩格布一車石灰，均勻攤平。為確保三灰土中石灰劑量，計(jì)算的攤鋪厚度計(jì)算如下：

　　268.6*1.55*10／100*1.22(ω消石灰)／0.9(p消石灰)／(100*13.43)=4.20cm

　　(四)拌和

　　在煤灰、石灰經(jīng)過檢驗(yàn)厚度合格后進(jìn)行拌合，先由中拖粉碎，然后旋耕機(jī)配合翻曬。小寶馬配合粉碎兩遍，兩遍之后用寶馬拌合機(jī)進(jìn)行拌合，拌合機(jī)在拌臺的過程中進(jìn)行覆蓋，拌臺深度侵入到路床5~10mm，安排兩個(gè)工人跟在后面跟蹤挖檢，看是否粉碎到底。

　　(五)精平(約用1小時(shí)40分鐘)

　　灰劑量合格后測量含水量，含水量比最佳含水量高出3個(gè)百分點(diǎn)后進(jìn)行精平。振動靜壓之后，測量標(biāo)高。打好中樁和邊樁后，用尼龍線拉在竹樁控制點(diǎn)上，然后按照尼龍線的橫坡(2％)在中間位置加密三個(gè)點(diǎn)。并用石灰點(diǎn)做好明顯記號。平地機(jī)按照石灰點(diǎn)進(jìn)行調(diào)平。調(diào)平之后測量人員再復(fù)測標(biāo)高，標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高高出2公分，即壓實(shí)松方。

　　(六)摻水泥(約用35分鐘)

　　按照水泥用量比例，打格每袋水泥均勻分布，然后人工進(jìn)行分撒，確保水泥摻加的均勻性。水泥用量：(13.23+13.63)／2*0.2*209*1.55*3／103=25.34噸(506.8包)2806.87／506.8=5.54平方／包，橫向按照3.4米、3.4米、3.4米、3.4米打四個(gè)格，縱向按照9.8米打格，每格放水泥6包。

　　(七)拌合(約用14小時(shí))

　　采用旋耕機(jī)配合寶馬路拌機(jī)拌合，首先用旋耕機(jī)粉碎兩遍，然后用寶馬拌合機(jī)進(jìn)行拌合，拌合機(jī)在拌合的過程中每次覆蓋1／2粉碎，拌臺深度侵入到路床5~10mm，安排兩個(gè)工人跟在后面跟蹤挖檢，看是否粉碎到底。

　　(八)碾壓(約用2小時(shí)15分鐘)

　　1、用履帶式推土機(jī)先靜壓一次，防止起皮、推移等現(xiàn)象發(fā)生

　　2、然后振動壓路機(jī)碾壓弱振兩遍，強(qiáng)振一遍

　　3、接著三輪壓路機(jī)碾壓二遍

　　4、振動壓路基機(jī)靜壓收光

　　5、最后用膠輪壓路機(jī)收光處理。

　　注：碾壓遵循由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的想象。

　　(九)檢查壓實(shí)度(96.7％)及高程(+/-0.42CM)、強(qiáng)度：0.66MPA

　　(十)灑水養(yǎng)生

　　(十一)蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)