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CNG加氣站安全管理論文

時間:2023-03-03 13:23:52 論文 我要投稿
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CNG加氣站安全管理論文

  1CNG加氣站危險源分析

CNG加氣站安全管理論文

  1.1天然氣的泄露

  天然氣是以氣體的形式存在的,不同于煤炭的固體和汽油的液體,它的存儲和運輸通常需要高壓壓縮且易揮發,對存儲、輸送設備的封閉性有極高的要求。因此,加氣站的安全管理首先要從杜絕天然氣的泄露開始。天然氣的運輸管道、儲氣設備都需要嚴格的按照國家標準進行詳細的檢查,并定期對這些設備質量進行評估,及時更換不合格的設備,長期閑置的設備在再次使用前需嚴格進行檢查。

  1.2天然氣的高壓運輸風險

  天然氣不同于煤炭與石油,它是以氣體的形式存在的,雖然其實用價值巨大,但它也存在某些方面的缺陷,在運輸方面體現的尤為明顯。在對天然氣進行運輸時,通常需要將其在高壓環境下轉化為液體,并選取密閉性極佳的存儲設備進行運輸。通常,天然氣的液體狀態需要在25千帕的高壓之下才能夠維持,這就對儲氣設備的密閉性提出了較高的要求,提高了運輸的難度[1]。一旦出現稍許的密閉性問題,便會引發天然氣的泄露,造成嚴重后果。

  1.3CNG加氣站周邊明火危險

  天然氣作為氣體燃料很容易揮發和泄露,并且,其在空氣中的燃點更低,遇到明火很容易產生爆炸等嚴重后果。然而,CNG加氣站不可避免地存在較大的人流量與車流量,其周邊很容易出現不確定火源,例如發動機的點火線圈,以及許多沒有相關安全意識的顧客攜帶的點火源等。

  1.4天然氣自身質量存在危險

  天然氣作為一種氣體能源,通常需要在高壓環境下進行壓縮,而氣體壓縮之前需要保持純凈,其中不能摻雜任何的雜質。如果在天然氣壓縮時混入氧氣、液態水等物質,不僅會影響天然氣的質量,也會帶來巨大的危險。氧氣遇到天然氣容易產生爆炸,而液體水在天然氣中容易反應產生硫化氫,進而影響天然氣的質量,并且腐蝕儲氣和運輸設備,容易造成天然氣的泄露,造成危險。

  2CNG加氣站內安全管理措施

  2.1對加氣站內的設備加強管理CNG加氣站內的設備是天然氣安全管理的首要環節,為進一步提升CNG加氣站的安全防范能力,所有的儲氣、運輸設備必須進行嚴格的檢查,安放位置需嚴格執行國家相應的標準和安全規范。儲氣瓶、壓縮機和脫硫區等必須嚴格保持相應距離,必要時,可在設備之間設置防火鋼筋墻,以提升防護效果。

  2.2嚴格控制天然氣的質量

  嚴格控制天然氣的質量是杜絕加氣站安全問題的關鍵所在,在進行天然氣的壓縮時,一定要執行國家的相應標準,保障壓縮機的正常工作,使加工后得到的天然氣液體能夠符合GB18047的標準,并進行規范的存儲,使之能夠滿足汽車行駛的要求。

  2.3完善加氣站內的安全防護裝置

  除了從源頭出發,杜絕天然氣的危險之外,還需要考慮CNG加氣站在發生危險之后的應急處置措施,因此需要在加氣站內設置必要的安全防護裝置。首先需要在加氣站設置手動截斷閥,一旦發生火災與機械故障,工作人員能夠及時的拉下截斷閥,防止事故的進一步蔓延。在脫硫塔和壓縮機等設備中設置超壓報警器與安全閥,壓縮機還需要配置溫度和壓力和溫度的監測裝置。加氣機需要配備防撞裝置,加氣軟管也需安裝拉斷閥。有了這些安全防護裝置,便能在風險發生時做到萬無一失。

  2.4杜絕加氣站周邊火災危險

  火源是加氣站最直接的危險也是最為嚴重的危險,因此,加氣站要設置防雷和防靜電裝置,并定期的進行檢查,減少自然因素所造成的隱患。儲氣罐以及壓縮機操作室應設置安全警報裝置,在發生泄漏時,能夠在第一時間發現。加氣站一定要禁止明火,禁止電氣焊以及金屬撞擊操作。另外,加氣站內的滅火器等救災設備也要及時檢查和更換,保證在火災事故發生時盡快進行控制。

  2.5進一步提升工作人員安全意識和整體素質

  目前,許多CNG加氣站的安全意識不足,整體素質不高,也是加氣站的一大嚴重隱患。加氣站工作人員作為其安全的守護者,首要要提升自身的安全意識,應對這些工作人員進行安全方面的嚴格培訓,并使他們能夠熟練的操控安全設備,并使之在熟知相關安全規范的基礎上,嚴格執行相關規定,成為加氣站安全的守護者。另外,加氣站運營過程中也應防微杜漸,定期開展相關的風險防控演習,使員工在演習中提升自身素養。對顧客打電話、不熄火等不規范危險行為應及時的阻止。

  3結語

  天然氣作為一種較為清潔的化石能源,是世界各國重要的能源儲備。燃氣汽車能耗更低,更省錢,得到群眾的廣泛喜愛。CNG加氣站作為燃氣汽車的主要能量供給處,其建設數量和規模也不斷擴大。然而,天然氣同樣是一種較為危險的能源,加強CNG加氣站的安全管理勢在必行。詳細的分析CNG加氣站的安全影響因素,并進一步的提出針對性的解決措施,對于維護國家和人民生命財產安全意義重大。

  參考文獻

  [1]鄭彥召.CNG加氣站安全管理[J].低碳世界,2018,(1):146-147.

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