公司車輛管理制度

時間：2023-06-17 16:10:28 管理制度我要投稿

公司車輛管理制度15篇

　　在充滿活力，日益開放的今天，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編為大家整理的公司車輛管理制度，歡迎閱讀與收藏。

公司車輛管理制度15篇

公司車輛管理制度1

　　為加強本公司車輛管理，降低油耗，節(jié)約費用，安全行車，最大限度的發(fā)揮車輛的使用效益，確保公務用車和施工現(xiàn)場用車，特制訂本管理辦法，本管理辦法適用于公司所有車輛。

　　第四條保障領導的專車，每天用車結束后，用車領導須在臺賬上簽字。

　　第六條司機駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等），如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應及時修理。

　　第九條司機不得擅自將車輛開回家，或作私用，違者罰款500元。公務完成后要及時將車停到公司車庫或指定位置。

　　第十條車輛出車時應將車輛停放于停車場或適當位置。

　　第十一條任意放置車輛導致違犯交通規(guī)則、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處罰。

　　第十二條司機應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

　　第十三條司機應及時對車輛進行檢修、清洗以保證車輛處于良好狀態(tài)。

　　第十四條公司所屬車輛必須到公司指定的修車點進行維修和保養(yǎng)，在維修和保養(yǎng)前必須提前一天向辦公室申請，經主管領導批準后由辦公室出一人一同前去維修、保養(yǎng)。

　　第十五條如由于司機使用不當或疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需維修費全額由司機承擔。

　　第十六條有下列情形之一，出現(xiàn)違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，責任由司機承擔，并予以記過或解除勞動合同。

　　第十八條發(fā)生交通事故時，如果是司機違章造成的，在扣除公司保險承擔的金額后，其余部分由司機負擔，公司可視情節(jié)給予適當?shù)难a償。

　　第十九條工程管理人員去工地安排、檢查、指導工作和參加工程例會。

　　第二十條財務人員去銀行取現(xiàn)金（每周星期五）、存款、到項目部發(fā)放工資。（需填寫用車申請單并經財務部長簽字確認）

　　第二十二條去大連、北樂、開發(fā)區(qū)辦理業(yè)務三人以上或一人攜帶現(xiàn)金5000元以上。

　　第二十三條在金州區(qū)內員工辦理業(yè)務公司不派車，可乘公交車往返，公司提供IC公交卡。

　　第二十四條任何人去大連、北樂、開發(fā)區(qū)辦理業(yè)務無緊急任務不準乘坐乘返程車，可乘火車、公共汽車、快客、輕軌或小客往返，憑票部門主管領導簽字每周星期五報銷。

　　第二十六條用車部門須于用車前一天17：00時前，將用車申請單（必須經主管領導簽字，去金州以外的.需副總以上領導簽字）送到辦公室，辦公室根據(jù)情況統(tǒng)籌安排。

　　第二十七條如未提前申請，將推后安排，如同方向安排的用車已出車，原則上不再重復派車。

　　第二十八條如有非可預見性的用車，辦公室應酌情處理。

　　第二十九條機關車輛油料由辦公室統(tǒng)一定點購買，司機憑《加油證》到指定地點加油。司機必須隨時核算加油證，并隨時把用油情況報辦公室。辦公室不定時抽查核對各車輛加油記錄。

　　第三十條材料部、項目部車輛用油由材料部購買后，存放在北樂大庫，車輛加油時到該庫內加油。加油時，保管員要開據(jù)《出庫單》，并詳細記錄每次的加油量和加油前的行駛里程數(shù)。司機要將加油情況記錄在《月單車加油統(tǒng)計簿》上。

　　第三十一條除維修費、油料費用由公司統(tǒng)一結算，過路費、停車費均由司機先行墊付，每周結算一次。

　　第三十二條油料、維修費及其它費用憑發(fā)票經辦公室、財務審核及總裁簽字后實報實銷，超過50000元的必須經董事長批準并簽字。

　　第三十三條服從辦公室統(tǒng)一調派，滿足用車部門的用車需求，認真做好對公司各部門的服務保障工作。

　　第三十四條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助。

　　第三十五條根據(jù)安排出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經批準不得用公車辦私事。

　　第三十六條嚴格執(zhí)行考勤制度，有事提前請假，不得無故缺勤。無故缺勤者，一律按曠工處理。司機不聽從安排，貽誤公事，嚴重者解除勞動合同。

　　第三十七條司機上班時間如不出車，必須在待車室待崗。

　　第三十八條愛護車輛，保持車內衛(wèi)生和車輛清潔（否則每次負激勵100元）。出車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

　　第三十九條司機下班后，車輛未經批準不得停在外面（包括自己家），違者第一次負激勵200元，第二次負激勵500元，第三次解除勞動合同；如私自在外停車，造成車輛失竊，司機負責賠償。發(fā)往大連的班車到終點站后必須馬上停到停車場，不得擅自使用，違者第一次負激勵600元，第二次予以解除勞動合同。

　　第四十條司機需如實記錄《單車行車臺帳》，如實填寫出車記錄。并在每月一至三日將《單車行車臺帳》，上交辦公室審核。

　　第四十一條司機要保持自己車庫的衛(wèi)生，定期進行清掃，保證地面無灰土、雜物。

　　第四十二條司機要掌握自己車輛的繳費(檢車)時間，包括養(yǎng)路費、保險費、道路運輸費、道路運輸管理費、車船使用稅、檢車費。當需要繳費時，要提前一天通知辦公室，由辦公室負責借款繳費。

　　第四十三條工作中，不得稍帶熟人，否則出現(xiàn)一切不良后果均由司機本人承擔。

　　第四十四條貨車必須停放在大庫內，否則出現(xiàn)汽車的零部件丟失或被盜，均由司機負責承擔一切損失。

　　第四十五條堅持節(jié)約用油，厲行節(jié)約，能用的材料不換新，更換的零件交舊換新。

　　第四十六條負責所駕車輛的加油記錄，并及時把情況報辦公室。

　　第四十七條堅持車輛入庫制度，停放在公司車庫的車輛，（入庫后將鑰匙上交保安，次日出車前領取）。

　　第四十九條全年行車安全無事故、無違章者，獎勵1000元（由辦公室負責統(tǒng)計）。

公司車輛管理制度2

　　一、目的

　　為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。

　　二、適用范圍

　　《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。

　　三、管理職責

　　綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。

　　綜合管理部建立公務車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全,對公務車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務車碰撞損壞、扣押等。

　　四、車輛使用

　　公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。

　　1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。

　　2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。

　　3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

　　4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經總經理批準方可派車。

　　5.原則上,公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛,需經總經理批準方可派車。

　　五、出車流程

　　1.公司公務車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。

　　2.任何部門或個人需使用公司公務車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。

　　3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內用車,申請人應提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

　　4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。

　　5.公務車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任,期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。

　　6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關部門事后補辦。

　　六、車輛維護

　　原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的`責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。

　　1.日常清潔

　　車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

　　2.功能檢修及維修

　　司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

　　司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。

　　車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

　　七、費用報銷

　　1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內,均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

　　2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

　　3.車輛證照費用

　　公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

　　4.維修費

　　綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。

　　如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

　　5.罰款

　　公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

　　八、公務車駕駛員管理

　　1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

　　2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

　　3.公司

　　司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

　　4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

　　5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。

　　6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

　　7.出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任

　　8.執(zhí)行出車任務時,車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。

　　9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

　　10.上班時間內未出車的司機,應在指定休息區(qū)內等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經批準后方可離開。

　　11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

　　12.司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。

　　13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。

　　14.所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經綜合管理部部長批準后方可派車。

　　九、津貼及獎懲規(guī)定

　　1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

　　2.考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。

　　3.安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。

　　4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:

　　1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;

　　2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

　　3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;

　　4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

　　5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:

　　1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;

　　2)私自用車:私自將公務車借予他人;未經批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。

　　3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

　　6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

　　違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。

　　十、附則

公司車輛管理制度3

　　一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

　　二、車輛使用按先上級、后下級

　　先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。

　　三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排

　　四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管

　　面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。

　　五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施

　　六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準

　　七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰

　　公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

　　八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無誤

　　九、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批準

　　十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷

　　十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處

　　十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管

　　十三、違規(guī)與事故處理

　　1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：

　　（1）無照駕駛；

　　（2）未經許可將車借予他人使用；

　　（3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；

　　（4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

　　二、日常管理

　　1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調度。

　　2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關政策，考察選擇保險公司。

　　4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

　　5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

　　6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。

　　5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

　　6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

　　2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。

　　五、油料管理

　　1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。

　　六、獎懲辦法

　　（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的.駕駛員給予獎勵。

　　設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

　　（二）對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

　　2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

　　4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。

　　5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

　　6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

　　7、駕駛員私自將油料外流，一經發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

　　8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

　　七、附則

　　1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

　　2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度4

　　公司車輛日常檢查、維修及保養(yǎng)管理規(guī)定

　　（一）車輛保養(yǎng)由小車班負責人按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項目、定工具，并根據(jù)維修保養(yǎng)項目的大小、費用等情況向財務部報預算，待財務部審批通過后方可執(zhí)行。

　　（二）各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和維修由駕駛員申請，經小車班負責人協(xié)調同意后方可執(zhí)行。當班駕駛員駕駛機動車輛正常工作，未當班駕駛員跟蹤修理廠所維修保養(yǎng)的`項目。（注：跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延，確保按時取車，保證正常工作的調度運行。）

　　（三）各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。

　　（四）小車班負責人每周不定期檢查車輛的保養(yǎng)、清潔和維護工作。對一次保養(yǎng)清潔不到位者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。

　　（五）小車班負責人需每月向行政部負責人匯報一次月工作總結，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。

　　（六）駕駛員在行駛中，如發(fā)現(xiàn)車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應即設法向小車班負責人講明情況，由小車班負責人派專人處理。

　　（七）檢查細則：

　　1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。

　　2、檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。

　　3、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。

　　4、檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固，有效。

　　5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。

　　6、檢查發(fā)電機皮帶、風扇皮帶是否正常，檢查傳動皮帶繞度和完好情況。

　　7、檢查票證、隨車工具是否齊全。

　　8、按照操作規(guī)程起動車輛，察聽發(fā)動機聲音是否正常。

　　9、車輛發(fā)動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)故障，馬上熄車并向小車班負責人報告。

　　（八）排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障。

　　（九）放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。

　　（十）收車后按車容標準清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。

　　（十一）收車后關好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。

公司車輛管理制度5

　　第一條總則

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

　　第二條本制度適用于公司所有駕駛公務車員工。

　　第三條車輛管理

　　（1）公司公用車輛的管理、調度、保養(yǎng)、維護、費用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負責。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負責保管或由辦公室指定的車輛管理負責人保管。

　　（2）車輛調度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務車，公務車的各類證照由車隊的直屬上級統(tǒng)一保管，各種稽核事務由車隊上報直屬上級后派人員辦理，車隊隊長負責監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。

　　（3）本公司人員因公用車須于事前上報總經辦，經總經理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請，禁止派車。

　　（4）使用公務車須填寫《用車通知單》，使用前應核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每

　　1月統(tǒng)計整理并不定時抽查，發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報并給予批評，對不聽勸阻屢次犯錯者應給予處罰，并停止其使用權利。

　　第四條車輛使用

　　（1）公務車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調公司車輛，須由行政辦公室調度，經總經理同意后，方可借用。

　　（2）公務車由公司專職司機駕駛，如司機不在，駕車員必須持有合法駕照。

　　（3）使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的`一切后果負責。

　　（4）駕駛員須遵守交通規(guī)則，安全駕駛。

　　（5）駕駛員禁止將公務車開回家，或作私用，違者罰款（經公司特許者例外）。

　　（6）車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，并處以罰款。

　　（7）駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，防止車輛被盜。

　　（8）駕駛員應文明駕車，嚴禁疲勞開車，嚴禁酒后駕車。

　　（9）使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者，給予重罰。

　　（10）為私人目的借用公務車也須填寫《用車通知單》，注明“私用”，并上報總經辦，經總經理簽字后才可使用。

　　（11）私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，全部由使用2人負擔。

　　（12）公司車輛修理，須經辦公室核準，并開具《車輛維修單》，明確維修項目，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點修理的，應說明正當理由（報銷前應經辦公室核準），否則，不予報銷修理費用。

　　（13）車輛修理后，駕駛員應對修理項目作詳細核對，確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負責，經總經理和專管員審核后，并報財務室結算。車輛維修謹防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經發(fā)現(xiàn)，嚴格按照公司規(guī)章制度處理。

　　（14）駕駛員對車輛修理應作合理安排，盡量利用休息日、節(jié)假日修車，以確保平時工作用車需要。

　　第五條車輛保養(yǎng)事宜

　　（1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng)，車隊負責對每輛車做詳細記錄，車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領導申請，總經理簽字后方可對車輛進行保養(yǎng)。

　　（2）車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關憑證，總經理審核簽字后方可報銷。

　　（3）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復或更換零件時，可視情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過元時，應與總經辦聯(lián)系請示。

　　（4）如由于駕駛員于行駛途中使用不當或者車隊疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的維護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛員或車隊負責人負擔。

　　第六條違規(guī)與事故處理

　　（1）無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔，并給予罰款和免職處分。

　　（2）私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果（如交通事故），經查明后，由當事人自行承擔，并給予罰款和免職處分。

　　（3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛員承擔。

　　（4）各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與公司領導聯(lián)絡協(xié)商處理。

　　（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人員于公司共同負擔。

　　（6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人員與公司協(xié)商后共同負擔。

　　第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿有限責任公司員工獎懲制度》進行處理。第八條

　　本制度自頒布之日起開始實施。

　　第九條附配車人員配車規(guī)定

　　配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權益，明確配車使用人配車使用過程與公司的權利義務，特制定本規(guī)定。

　　一、車輛所有權歸公司，配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調配。

　　配車使用人所配車輛車牌型號為：

　　二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔任管理職務，所配用車歸還公司。

　　公司領導特別授意收回或者調配車輛，配車使用人必須服從。

　　三、配車使用人應嚴格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛：

　　1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費用劃分：

　　1.1屬于沒有業(yè)務提成（包括生產部后勤保障車輛）配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅，公路交通規(guī)費，保險費，油料費，過路費，車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費；配車使用人承擔其它用車產生的費用。

　　1.2屬于有業(yè)務提成配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅，公路交通規(guī)費，保險費，油料費，過路費；配車使用人承擔車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產生的費用。

　　1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費，不得虛報。

　　2、每月的最后五日內，必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查，并對里程數(shù)和車況登記備案，根據(jù)里程數(shù)審計油料費和過路費報銷情況，如出現(xiàn)明顯超支或虛報現(xiàn)象，公司有權處罰配車使用人。

　　3、配車使用人必須愛護所配車輛，定時對車輛進行保養(yǎng)、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。如有兩次檢查不合格，公司有權強制將車輛送修理廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。

　　4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室，并在出發(fā)前檢查車況后方可出行，車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現(xiàn)場通知保險公司和公司辦公室，以便于及時處理，及時解決，凡在第一時間未通知保險公司而出現(xiàn)后果，所產生的費用一切由配車使用人自負。

　　5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內外設施，如有發(fā)生，公司有權處罰配車使用人。

　　6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用，由公司辦公室統(tǒng)一管理，配車使用人必須遵守公司相關車輛管理規(guī)定及要求。

　　7、配車使用人在接車前須認真檢查車況，并與公司相關人員共同填寫《車況交接表》。

　　四、違規(guī)與事故處理

　　1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法，嚴禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權承擔責任及損失，并交相關部門處理。

　　2、配車使用人應自覺遵守交通法規(guī)，如有違法行為由配車使用人自負，罰款金額公司一律不報銷。

　　3、配車使用人要嚴守交通法規(guī)，不開英雄車，嚴禁酒后駕車，如有違反，產生的一切后果由配車使用人自行承擔。

　　4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務關系、無隸屬關系的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責任由配車使用人承擔。

　　5、配車使用人執(zhí)行公司任務中發(fā)生交通事故，經交警判決，公司根據(jù)裁定書鑒定事故責任輕重、主次與配車使用人劃分損失。

　　6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責任的，經保險公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛人員與公司協(xié)商后共同負擔。

　　7、配車使用人本身只負次要責任或連帶責任的，除保險公司所賠付以外部份，其差額由駕駛人員與公司協(xié)商后共同負擔。

　　8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則，造成違章罰款，罰款費自理。

　　9、未經批準，私自駕車外出，若發(fā)生交通事故，一切損失由當事人承擔。

　　10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動關系，并報公安機關輯辦。

　　11、由于駕駛不慎造成的交通責任事故，應追究當事人的責任，并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔情況，由當事人全額支付修理費。

　　五、本規(guī)定在配車使用人簽字后，統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。

　　車輛調配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充

　　配車使用人：

　　簽訂時間：年月日

公司車輛管理制度6

　　第一章總則

　　第一條為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經濟、可靠，制定本制度。

　　第二條本制度適用于機關公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

　　第三條車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

　　第四條后勤負責公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

　　第二章崗位職責

　　第五條駕駛員職責

　　（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

　　（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔；

　　（三）定期對車輛進行保養(yǎng)；

　　（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

　　（五）負責車輛年檢。第六條車隊長職責

　　（一）協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；

　　（二）對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術上對維修與保養(yǎng)項目把關，確定維修與保養(yǎng)項目。

　　（三）負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

　　第七條后勤專責職責

　　（一）組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

　　（二）負責車輛使用費用的初審與登記；

　　（三）會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。

　　第三章維修與保養(yǎng)

　　第八條車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

　　第九條車輛維修保養(yǎng)程序

　　（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

　　（二）車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

　　（三）后勤專責會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

　　（四）經車輛使用領導簽字后報分管領導審批；詢價金額超過5000元的，報總經理審批。

　　（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

　　（六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

　　第十條車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養(yǎng)程序的.規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

　　第十一條車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知后勤，經分管領導同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續(xù)。

　　第十二條車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　第四章費用報銷

　　第十三條發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

　　（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

　　（二）更換的零配件未上交的；

　　（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；

　　（四）未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

　　（五）其它違反規(guī)定的情形。

　　第十四條在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責要認真核對經車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務管理規(guī)定進行報銷。

　　第十五條車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。

　　第十六條駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關規(guī)定產生的費用，由駕駛員負責。

　　第五章其它

　　第十七條車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

　　第十八條公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的分管領導，特殊情況用車由后勤調配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領導名下。

　　第十九條本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

公司車輛管理制度7

　　為了確保公司財產的安全，維護公司利益，規(guī)范人員、車輛、公司貨物出入。特制定本制度。

　　第一條：人員管理

　　1.本公司員工按規(guī)定時間上、下班并打卡。按《考勤打卡管理規(guī)定》執(zhí)行。新廠與老廠在不同區(qū)域上班的員工，須按規(guī)定在本區(qū)域打卡，不得異地打卡，保安要加強監(jiān)督。

　　2.未到下班時間，員工不得提前下班。如有需要外出的，保安憑《出門證》放行。

　　3.上班期間需要外出辦事的，須持有車間主任或生產制造部開的《出門證》，保安憑《出門證》放行，并記錄出門和返回的時間。

　　4.外來人員無故不得進入公司(廠)。如因工作、業(yè)務等需要的來訪者，須填寫《來客登記簿》并填寫《來客接待申請單》，申請單要注明接待人的`姓名，當來訪者離開時，由接待人簽注姓名，回單交回門衛(wèi)處。

　　5.對攜帶物品進出的人員，保安要例行檢查，員工應積極配合。

　　6.嚴禁公司員工帶未成年人子女進入生產區(qū)域。

　　7.公司行政、辦公人員進出生產廠區(qū)的不用出門證，但保安要做進出記錄登記，有攜帶物品進出的，憑《出門證》或《出庫單》第二條：車輛出入管理

　　8.各類機動車輛進入公司(廠)區(qū)內，應注意安全第一，車速應控制在10公里/小時內。如因超速而發(fā)生意外的，由駕駛人承擔全部責任。

　　9.公司各種車輛包括私車在新廠或老廠之間往來辦事的，憑內部通行證進出，但要按規(guī)定區(qū)域位置停放。出廠時，如保安有要求，應主動配合檢查。

　　10.外來車輛須按規(guī)定填寫《車輛進出登記表》，離開時加注離廠時間。

　　11.外來車輛空車離廠時，保安必須檢查。

　　12.公司員工的摩托車、電瓶車、自行車等，統(tǒng)一停放停車棚內，一律不得進入生產區(qū)。

　　13.各種車輛裝貨出廠的，保安門衛(wèi)憑倉庫的《出庫單》或制造中心開出的《出門證》，才準許放行，否則一律不得放行。

　　14.本公司貨車出門的，保安要登記車輛出廠時的公里數(shù)，去向目的地，車輛返廠時記錄總里程，(一車一本登記簿記錄)每月匯總。

　　15.政府機關、財稅、銀行、工商等相關部門車輛進出公司，無須填寫《登記簿》。在進入公司的同時，保安應通知有關部門，做好接待工作。

　　第三條：物品出入管理

　　16.外來物品進入公司(廠)，客戶攜帶工具或物品進入公司(廠)的，由客戶在《登記簿》上注明所帶物品，當客戶離開時，保安門衛(wèi)要核對后才放行。

　　17.需外出維修的公司物品、設備，由設備動力科填寫維修聯(lián)系單，并經生產制造中心副總鑒字，門衛(wèi)憑單子放行。

　　18.委托外加工、委托外檢測的成品，半成品，各車間需外發(fā)的原材料，門衛(wèi)憑《出門證》放行。

　　19.設備外借，《出門證》須經生產副總簽字審批確認，門衛(wèi)要作詳細登記后才許放行。

　　20.產成品出廠：門衛(wèi)憑倉庫的《出庫單》，經核對無誤后放行。

　　本制度自公布之日起執(zhí)行。與前制度有不一致的，按新制度執(zhí)行。

公司車輛管理制度8

　　第一條為規(guī)范公司的車輛使用管理規(guī)定,保證公司各項工作的正常、有序開展,特制訂本規(guī)定。

　　第二條小區(qū)巴士歸口管理責任部門為所在管理處,工具車由綜合部歸口管理,并由綜合部統(tǒng)一調度。

　　第三條公司車輛主要用于:

　　一、外出采購物品或裝運花木;

　　二、員工外出辦公事用車;

　　三、公司來客接送用車;

　　四、員工因私用車:如結婚、重病、孕(產)婦去醫(yī)院等用車;

　　五、其它特殊情況用車。

　　第四條使用車輛的.申請審批程序:

　　一、各部門因事需使用車輛時,必須填寫《小車使用申請單》,寫明用車事由、辦事地點、出發(fā)時間和返回時間,必要時寫明車號;

　　二、租賃車輛須事先提出租賃申請,經綜合部審核并由總經理同意后,寫明車主及車牌號(特殊情況可事后補),并據(jù)《小車使用申請單》結算運費;

　　三、員工因私用車,申請人填好申請審批單后,須經部門負責人、綜合部審核經總經理同意,方可有車;

　　四、除規(guī)定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;

　　六、星期天、節(jié)假日、中夜班等非上班時間原則上不安排用車,確有特殊情況,則由申請部門填寫好申請審批單后報總經理審批;突發(fā)事件應急用車,事前可以無申請審批單,但事后必須補上;

　　第五條調度員須根據(jù)審批有效的申請審批單調度車輛。出車單開出后,申請人應及時交給司機,以便司機做好出車準備;

　　第六條車輛(包括班車、巴士)用后必須停放在公司規(guī)定的地點,夜間嚴禁在公司外擅自停放。

　　第七條車輛在指定修理廠進行維修,車輛維修前駕駛員須填寫送修單,由所在車輛管理部門負責人審核,綜合部審批后方可進行修理。

　　第八條為尊重員工,確保安全,應遵守以下規(guī)定:

　　一、車輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內一律避讓員工先行,嚴禁進出大門。

　　二、員工自行車、助動車、摩托車一律推行進出大門。

　　第九條駕駛員、調度員及員工未遵照規(guī)定執(zhí)行的,視情處以100-500元的罰款。

　　第十條本規(guī)定由公司綜合部負責解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司車輛管理制度9

　　一概述

　　1、為規(guī)范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。

　　2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。

　　3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經理或董事長審批。

　　二范圍

　　1公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

　　2其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由管理部統(tǒng)籌安排。

　　三權責

　　1、管理部統(tǒng)一負責公務車管理。

　　專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調度。

　　所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。車輛的日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。公務車加油卡的日常監(jiān)督管理。

　　2、財務部統(tǒng)一負責公務附屬資料管理。

　　公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。公務車加油卡辦理、沖值。

　　四、公務車申請使用流程

　　(1)、工作時間使用

　　1、市內用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。

　　2、外出(除市區(qū)以外)用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報管理部和總經理批準。

　　3、為提高公務用車的`使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務車的使用。

　　4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內補辦相關派車手續(xù)。

　　5、公務車使用人每次用車結束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內容并及時將車鑰匙交到管理部。

　　(2)非工作時間使用

　　1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經公司總經理或董事長批準后方可使用。

　　2、外單位借用車輛，需經公司總經理或董事長批準同意后方可使用。

　　五、相關規(guī)定

　　1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。

　　2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。

　　3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。

　　4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。

　　5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養(yǎng)，提前一天填寫《公務車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。

　　6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。

　　7、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。

　　8、下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔

　　(1)無照駕駛。

　　(2)未經許可將車借予他人使用。

　　(3)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員負擔。

　　(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。

　　9、對于領導特批的私人用車，對其期間產生的油費、過路費等費用由當事人承擔。

　　10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規(guī)定執(zhí)行。

　　11、公務車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，并立即向公司管理部或總經理報告。

　　六其它

　　1財務部每月填寫《公務車加油統(tǒng)計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無誤。

　　2駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。

　　3車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。

　　4公司公務車為公司財產，任何人無權損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按論處。

　　附件一《公務車輛使用申請表》附件二《公務出車登記表》附件三《公務車維修保養(yǎng)申請表》附件四《公務車加油統(tǒng)計表》附件五《公務車加油匯總明細表》

　　七本管理規(guī)定自公布之日起施行

公司車輛管理制度10

　　為了確保分公司車輛安全運行,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的機動性,靈活性,結合分公司實際情況,制訂車輛使用管理規(guī)定如下:

　　一、車輛安全行駛、保養(yǎng)、停放的管理

　　1、分公司的車輛由行政部管理。行政部負責辦理車輛的保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。

　　2、司機出車必須根據(jù)派車單所要求的前往地點、時間、執(zhí)行任務的事項去完成任務。如有變化,應事先請示或事后報告。

　　3、司機執(zhí)行任務出車時,必須嚴格遵守政府規(guī)定和交通法規(guī),隨車人員不能縱容司機違犯交通法規(guī)。否則,由此造成的后果由當事人負法律上和經濟上的責任。

　　4、司機要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統(tǒng)計等),月底匯總后報行政部主任。

　　5、車輛實行指定司機負責管理,其他人員未經行政部主任同意不能使用車輛。經同意使用的,也一定要交接清楚使用情況。

　　6、主管司機負責車輛的日常維修保養(yǎng)工作,定期對車輛進行保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,保證車輛正常行駛。保持車身內外清潔、衛(wèi)生。

　　7、車輛維修要到指定的維修點進行維修,能修復的零部件盡量修復使用。需要更換的部件先報告行政部,經分公司經理批準后購買。

　　8、車輛必須按分公司指定地點停放。司機如不按規(guī)定停放車輛,所造成的損失(如車輛丟失等)由司機本人負責。

　　二、用車申請

　　1、分公司領導用車由本人直接通知行政部安排。

　　2、各部門用車,要提前申請。市內用車,提前半天申請;市區(qū)以外用車,提前一天申請。用車申請單要經部門主任簽字后交行政部審批。

　　3、行政部根據(jù)各部門用車申請單,區(qū)分任務的輕重緩急,充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛的效率,盡量做到經濟、合理、高效地統(tǒng)一安排車輛。

　　三、交通安全責任條款

　　1、安全行車,愛護車輛,做到'三勤',保持車容整潔和性能良好,出勤率達95%以上。

　　2、發(fā)生行車事故,視情節(jié)輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責任:應付損失費在1000元以內的,罰其修理費的10%;損失費達1000元以上至2000元以內的,罰其修理費的'15%;損失費達2000元以上的,可根據(jù)實際情況另定百分比進行處罰,但不得低于20%;對造成傷亡事故者,處罰不在本文規(guī)定之內,另按交通事故處罰原則及有關規(guī)定處理。

　　3、未經領導同意出私車造成的事故,一切修理費和賠償費都由本人負責。如保險公司賠款后,財務可按保險公司賠償?shù)慕痤~為標準,向其本人扣罰總金額的50%。

　　四、出車補助

　　1、市內出車。不分出車次數(shù)及行駛里程,每月發(fā)給司機出車補助150元。

　　2、長途出車。單程在80-120公里以內,每天補助20元,單程超過120公里以外的,每天補助30元。在外住宿的,按出差規(guī)定報銷。

　　3、業(yè)余時間出車,按有關規(guī)定發(fā)加班工資。

　　4、行政部憑派車單,按月統(tǒng)計,作為司機業(yè)績考核依據(jù)。

公司車輛管理制度11

　　為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。

　　(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

　　(3)車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

　　(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

　　(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

　　(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

　　(7)司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

　　(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經核實后要從嚴處理。

　　(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

　　(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

　　(14)在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

　　(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

　　(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

　　(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

　　(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

　　(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

　　二、安全行車制度

　　(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

　　(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

　　(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

　　(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

　　1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

　　2)在禁行的.時間,道路上行駛的。

　　3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

　　4)違反交通信號指示的。

　　5)違反交通標志,標線指示的。

　　6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

　　7)不按規(guī)定臨時停車。

　　(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

　　獎勵方法:

　　1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

　　2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

　　3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

　　(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

　　扣罰方法:

　　1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

　　2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

　　3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

　　4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。

　　5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

　　6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

　　7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

公司車輛管理制度12

　　一、目的

　　為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。

　　二、適用范圍

　　本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。

　　三、權責單位

　　1、公司車輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經理批準。

　　2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

　　四、用車管理

　　1、員工外出辦事，三公里以內，應首先選擇公交車為主要交通工具(經理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

　　2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

　　3、員工因私借用公車，需經辦公室同意，并經總經理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

　　4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。

　　五、車輛維修保養(yǎng)管理

　　1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。

　　2、車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

　　3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

　　4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。

　　5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或職責人予以負擔。

　　6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。

　　7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責。

　　8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。

　　9、發(fā)生職責事故造成經濟損失時，按實際損失，職責者應賠償。

　　a.一般事故(經濟損失在1000元以下者):按經濟損失的50%處罰;

　　b.嚴重事故(經濟損失在1000~5000元者):按經濟損失的40%處罰;

　　c.重大事故(經濟損失在5000~10000元以上者):按經濟損失的20%處罰;

　　d.特大事故(經濟損失在10000元以上者):按經濟損失的10%處罰。

　　10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

　　11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

　　12、公司領導自行出車，出現(xiàn)職責事故，按本制度規(guī)定處理。

　　13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

　　14、憑車輛使用申請審批表出車，未經主管批準，不得用公車辦私事。

　　15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

　　16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

　　17、駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。

　　18、對用車者服務

　　a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;

　　b.維護公司的良好形象;

　　c.司機應在乘車人(異常是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門;

　　d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;

　　e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;

　　f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。

　　19、離車注意

　　a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;

　　b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

　　20、出發(fā)前后工作

　　a.清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;

　　b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);

　　c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的.行車路線;

　　d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。

　　21、個人形象

　　a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛(wèi)生;

　　b.注意頭發(fā)、手足的清潔;

　　c.注意個人言行;

　　d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。

　　22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

　　23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及資料。

　　24、屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

　　25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

　　26、本制度經人事主管人員起草，經總經理核定、批準后施行，人事主管人員對其負有解釋權。

公司車輛管理制度13

　　1、負責車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學習車輛駕駛技術、保養(yǎng)維修常識和交通規(guī)則，不斷提高業(yè)務水平。

　　2、公司公務車的證照及其驗證等事務統(tǒng)一由辦公室負責管理，辦公室有權定期檢查車輛管理情況，由車隊長負責組織駕駛員學習交通安全管理條例，強化安全意識。

　　3、駕駛員因公用車時，須事先向辦公室主任申請調派，主任可依事情重要性合理安排派車，不按規(guī)定申請者，不得派車。

　　4、每車設車輛使用記錄表格，并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，努力降低單車運行成本。

　　5、每車設置車輛養(yǎng)護記錄表，由車隊隊長于每次加油及修理或保養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況，每月初連同行駛記錄一并轉辦公室審查并存檔。

　　6、車輛保養(yǎng)

　　6.1車輛維修、清洗、打蠟等應先填寫車輛請修報告，注明行駛的里程，核準后方得送修。

　　6.2車輛應有指定廠商保養(yǎng)，特約維護廠維修，否則維護費一律不準報銷。自行修復者，可報銷買材料零件費用。

　　6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領導溝通后進行修理，但修理費不得超過500元。

　　6.4由于駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛人或車輛負責人分擔。

　　6.5使用人應愛護車輛，保證機件，外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

　　7、違規(guī)與事故處理

　　7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責任及罰金自負。

　　7.2未經許可將車擅自借予他人使用者重罰。，如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負，并追究責任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負，如被拘留按曠工處理。

　　7.3各種車輛如在公務途中遇到交通肇事，應立即通知l22事故科和保險公司理賠科，勘察現(xiàn)場，分清事故責任并立即通知辦公室，并與相關人員聯(lián)合，協(xié)調處理，如屬輕微事故，可進行初步處理后再向辦公室報告。

　　7.4意外事故造成車輛損壞，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險額后再視實際情況由駕駛人與公司分擔。

　　8、費用報銷。

　　8.1公務車用油，由公司車輛行駛里程，用油量等以現(xiàn)金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。

　　8.2公務車維修費用以相關憑證實報實銷。

　　9、駕駛員管理制度

　　9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。

　　9.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

　　9.3司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。

　　(包括車內、車外和引擎的清潔)。

　　9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補。如高速出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。

　　9.5司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應立即報告車隊長并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠修，違者費用不予報銷。

　　9.6出車在外時停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準私自用車。

　　9.7司機對自己所開車輛的.各種證件的有效性應經常檢查，出車一定保證證件齊全。

　　9.8晚間司機要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒后駕車。違者罰款50元/次。

　　9.9司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔。

　　9.10司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故，適用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理，應立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的，司機應承擔全部后果和責任。

　　9.11車內不準吸煙，要保證車內干凈整潔。

　　9.12提倡敬業(yè)精神，自覺加強職業(yè)道德修養(yǎng)，端正駕駛作風。憑用車申請出車，與用車部門搞好協(xié)作，要準時出車。未經領導批準不得公車私用。

公司車輛管理制度14

　　一、目的:

　　為加強公司機動車輛的運營管理，本著“方便治理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務、保證安全”的原則，保證車輛和人員的安全，加強車輛的日常管理、使用和維護，使車輛更好地為工作服務，根據(jù)公司現(xiàn)有情況，特制定本制度。

　　二、范圍:

　　本制度適用于公司所有車輛及相關司乘人員。

　　三、權責單位：

　　公司所有辦公用車統(tǒng)一由總務部管理。總務部為車輛歸口管理部門，負責車輛的調配、使用以及保養(yǎng)修護等管理工作。車輛總體由總公司總務部統(tǒng)一管理，派駐到分公司的車輛，日常管理權屬歸分公司管理。

　　四、公司用車劃分：

　　1、公司經營正常用車，已派駐到分公司的公務用車。

　　2、公司配給干部的自用車輛。

　　3、職工個人自帶車輛。

　　五、車輛管理制度

　　（一）日常管理

　　1、車輛實行定人定車。司機對所駕駛車輛負責，不得隨意交換駕駛，因特殊情況須交換車輛，要經過總務部分管負責人批準，并隨時做好交接記錄。

　　2、除總公司領導正常用車外，司機和機關其他人員個人用車，須事先向分管負責人申請。未經批準擅自用車者，要進行通報批評并適合給予經濟處罰。造成事故或車輛損壞的，由私自用車者和司機負全部責任。

　　3、所有車輛晚上必須停放在公司車庫及器械公司停車場，不得將車輛隨意在外停放。有特殊情況時應征得使用領導或分管負責人同意。私自在外停放，造成車輛丟失、損壞者，司機承擔全部責任。

　　4、公司車輛統(tǒng)一由總務部調度和指派管理。

　　5、公司用車遵循以下原則：優(yōu)先保證外貿部門關于公司客戶來廠參觀、考察、驗貨及洽談事宜的接送；采購部門涉及供應商處聯(lián)系及研發(fā)部取樣等車輛之使用；同時間同方向不同派車單盡量兼并出車。

　　6、車輛審批權限：一般用車由總務部主管經理審批，公務用車需要出市區(qū)或者遠程出差須經總經理批準。

　　7、總務部依“輕重緩急”順序派車，不按規(guī)定辦理審批者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，由總務部進行其它車輛調劑；公司內無車輛可用時，經申請批準后可聯(lián)系外部租車，并在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜，否則不予報銷。

　　8、司機換駕公務用車交接車輛時必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常。

　　（二）、車輛治理

　　1、機動車輛的調度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調度的領導和總務部進行管理。

　　2、車輛有關證照和相關手續(xù)，由司機妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機把握辦理時間，報總務部或分管車輛調度領導批準同意后，由司機負責具體辦理，總務部協(xié)助辦理。

　　3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在固定停車位置，因事不能停入指定車位的車輛應存放在合適的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，做好安全防范。

　　4、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報總務部并征得同意。

　　5、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。如有事請假或者休班需提前提出，由分管領導批準，將車輛安排妥當后方可休假。

　　六、車輛使用制度

　　1、全公司用車打亂對口用車，各種車輛均由總務部統(tǒng)一管理，總務部分管負責人負責協(xié)調。優(yōu)先保障總公司領導工作用車，統(tǒng)一安排各分支機構工作用車。

　　2、各分公司及總公司各部門用車應提前通知總務部，以便統(tǒng)一安排。主管經理領導不在時由上級領導或者總務部主管經理經理指定專人批準。未經批準不得擅自出車。

　　3、遇有特殊情況急需用車的，應及時通知總務部，可以視情況臨時調派待命車輛。

　　4、總公司領導外出可以帶車，其他人員一般不派車輛。如因特殊情況需派車的，須經總經理審批，由分管負責人協(xié)調安排車輛和司機。

　　5、需要派車情形主要有：xx市區(qū)十公里外有急事需辦理的；xx財務部提取大額現(xiàn)金的（萬元以上）；xx外出攜帶物品較多，自行車或公交車不便攜帶的；xx其他特殊情況，經主管經理領導同意的。

　　6、分公司已派駐的車輛若因公需其他部門及單位需用，需征得分公司主管經理領導和總務部經理同意，方可出車。

　　7、為提高工作效率，保證辦公正常用車，用車人在到達辦事地點30分鐘可以返回的，可等候接回；超過30分鐘的，車輛需要返回。

　　8、各分支機構及個人有特殊情況需要用車時，應事先向總務部申請，經審批同意后可派車。

　　9、節(jié)假日和下班后，除領導正常工作用車外，其他人員用車，要提前告知總務部主管經理經理，根據(jù)具體情況合理安排。各分支機構及個人不按照規(guī)定用車，總務部有權拒絕派車。

　　10、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作需要后個人用車的原則。

　　11、辦公外出需用車時，用車人須向負責車輛調度的總務部提出申請，由總務部主管經理統(tǒng)一進行安排、調度。總務部主管經理外出時，由其指定專人安排調度。

　　12、車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經分管領導批準，駕駛員不得擅自出車。

　　13、司機必須經分管領導或總務部通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　七、車輛安全制度

　　1、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。

　　2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。

　　八、油料管理制度

　　1、汽車用油，由總務部統(tǒng)一購買、供應和管理。總務部建立用油登記簿，根據(jù)車型核定百公里用油量，專人負責，單車核算。

　　2、駕駛人員因出車途中確需購買油料，回單位后要有隨車領導或用車人員簽字，并憑相關證明或派車單到總務部登記，由總務部審核，納入該車本月用油記錄。

　　3、嚴禁司機倒賣、外借油料，如發(fā)現(xiàn)處于油料原價5倍罰款。

　　4、對所有車輛分別進行加油統(tǒng)計，由總務部負責登記，每月將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布，監(jiān)督各車輛耗油在核定合理范圍內。

　　5、總務部對公司車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助進行監(jiān)控管理。

　　6、公司車輛實行一車一卡，統(tǒng)一油卡加油。尚未領取油卡的車輛經總務部主管經理同意暫時使用現(xiàn)金加油，公司車輛禁止現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須報總務部同意，方可執(zhí)行。

　　7、司機應及時了解油卡的用油情況，在油卡金額接近100元時，及時上報總務部申請油卡充值或及時換卡。

　　8、油料補貼僅限于公司配給個人的車輛及職工自帶車輛。每月油料補貼具體金額參照公司總務部油料補貼規(guī)定。

　　九、車輛維修及保養(yǎng)

　　1、車輛維修應先進行技術鑒定估測，列出費用預算。

　　2、修理費用在500元以內的，經總務部主管經理審批后，到定點修理廠修理。超過500元或需大修的，需經總經理審批。

　　3、車輛如需購置零件、配件必須事先辦理審批手續(xù)。

　　4、建立車輛檔案制度。內容包括行車里程、維修部件及金額、耗油量、事故簡述及處理決定等，由總務部指定專人逐項逐次登記，按月統(tǒng)計。

　　5、每周由司機自行對車輛進行保養(yǎng)一次，保養(yǎng)期間及時發(fā)現(xiàn)解決問題，確保車輛整潔和車況良好。

　　6、車輛保養(yǎng)要做好保養(yǎng)記錄，問題當時不能解決的要及時報告總務部。

　　7、所有車輛實行定點維修、統(tǒng)一結算的辦法。維修費用由總務部按照維修預算、維修通知單和結算單與定點維修站每月結算一次。

　　8、具體維修程序：需要維修的車輛由使用單位提前申請，由總務部鑒定，編制維修預算并填寫維修通知單，由分管領導審核簽字后，開具維修通知單，司機憑維修通知單到定點維修站修理。維修后司機在維修站開具的結算單上簽字驗收（結算單必須注明所更換配件的型號、產地、品牌等），并編制維修決算，一并交總務部核對驗收，由總務部按照財務管理規(guī)定進行審批和結算。

　　9、凡因車輛在外地機器發(fā)生故障無法到指定地點修理，司機必須及時報告總務部主管經理，如有隨車領導或其他工作人員可予以證明，經同意后方可在外維修，但修理費將納入該車當月的修理費用。

　　10、公司車輛應在指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經總務部同意可據(jù)實報銷。可自行修復的，報銷購買材料、零件費用。

　　11、車輛在行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得總務部主管經理批準。

　　12、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應靈敏，處理及時。

　　13、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。

　　14、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障，初步判定故障發(fā)生部位，并如實向總務部報告，報批同意后，方可修車。

　　15、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

　　16、修車時間由總務部視具體情況妥善安排。

　　17、駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后應當進行例行保養(yǎng)，包括以下項目：

　　①打掃、清洗汽車內外衛(wèi)生。

　　②檢查安全隱患處，各部機件緊固和輪胎氣壓。

　　③檢查添加燃料、潤滑油。

　　④其他一般檢查項目。

　　18、車輛的年檢、保險由司機及時上報，由總務部予以督辦。

　　19、司機應加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應及時向總務部報告，保證車輛的正常行駛。

　　20、車輛在正常運行中出現(xiàn)故障，司機個人能維修的，由司機自己動手修理（除突發(fā)性故障）。

　　21、凡屬司機駕駛不當和對車輛保養(yǎng)不合理等原因造成故障及損壞的，由駕駛員承擔修理費用和造成的直接經濟損失。

　　22、每次出車前，司機應察看輪胎情況，觀察儀表盤的各種信號指示燈，如有異常，應及時報告，堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象。

　　23、車輛的日常維護保養(yǎng)由司機負責,除雨天外,每天必須洗車一次，保持車輛外觀整潔。

　　十、違規(guī)及事故處理

　　1、公司統(tǒng)管的公務用車，非公事務出車或者在非工作時間內發(fā)生的責任事故及意外事故由本人負責，公司概不承擔。

　　2、公司所屬車輛（私人自帶車輛如納入公司統(tǒng)一管理也屬于該類情形）不能開出XX市,因公出去必須經由領導同意。

　　3、對發(fā)生交通事故的車輛，視具體情況追究責任。屬于司機全部責任的，司機要做出書面檢查和按交通法規(guī)接受處罰，并承擔所付修理費用的x%。屬于對方責任的，按交警裁決執(zhí)行。

　　4、如果發(fā)生車輛故障或交通事故，須在第一時間內通知公司及保險公司或交警。必要的情況下，總務部主管經理應立即趕赴現(xiàn)場。

　　5、司機行車不得違反任何交通制度或法規(guī)，因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

　　6、因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛人承擔責任，并予以罰款或免職處分。

　　①、無照駕駛或證件不全。

　　②、未經許可將車借予他人使用。

　　③、酒駕。

　　④、其他違反交通規(guī)則的情形。

　　7、意外事故造成車輛損壞和其他經濟損失，在扣除保險金額后再視實際情況由司機、用車人、公司共同負擔。

　　8、車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近交管部門報案，并立即與主管經理聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

　　9、發(fā)生責任交通事故，經保險公司理賠后，還需分擔的，由相關責任人按比例進行賠償。

　　10、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛使用者負責。

　　十一、發(fā)生費用處理

　　1、私闖紅燈、亂停車、駕駛未系安全帶等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自己承擔。

　　2、車輛的維修費用，由總務部統(tǒng)計后交由總公司領導審批后由財務部負責支付。

　　3、經總務部核準同意的油料補貼、停車費、過橋費、維修保養(yǎng)費、車輛清洗費等憑票據(jù)實報實銷，統(tǒng)一核算。

　　4、非公時間及非工作狀態(tài)發(fā)生的事故所產生費用均由駕車者（責任人）自理。

　　十二、司機一般規(guī)范

　　1、對用車者服務：

　　a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；

　　b.維護公司的良好形象；

　　c.司機應在乘車人上下車時，主動招呼；

　　d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

　　e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

　　f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

　　2、離車注意事項：

　　a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

　　b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其妥善保存好。

　　3、出發(fā)前后工作：

　　a.清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；

　　b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油等備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；

　　c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；

　　4、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。嚴格遵守保密制度，不該問的不問，不該說的不說。

　　5、司機必須穿著整潔，工作態(tài)度好。應無條件服從上級安排，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

　　6、司機手機必須24小時開機。值班司機須待命,通勤車司機要求夜間在配送中心住宿。

　　7、司機須保持車內整潔,司機及公司員工乘車時在車內不準吸煙。

　　8、遵守各項規(guī)章制度，按時上下班，不遲到、不早退，有事提前請假。

　　9、駕駛員平時要認真保養(yǎng)好車輛，及時擦洗車輛，保證車輛始終保持良好的狀態(tài)，確保準時出車，安全行車。

　　10、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款單位不予報銷，嚴禁酒后開車、開英雄車和帶故障車。

　　11、未經批準不得擅自出車，嚴禁隨便將車輛交給他人駕駛。凡違規(guī)駕駛和私自出車發(fā)生交通事故的，由當事人承擔經濟責任和刑事責任。

　　12、出車要做到證件齊全，安全第一，嚴禁酒后駕駛，嚴禁違章行車，嚴禁私自在外停放，嚴禁私自將車輛交換駕駛或交由其他人員使用。

　　13、駕駛員要服從調度和領導，增強服務意識，凡出現(xiàn)不服從調度、私自出車等問題，司機要寫出檢查，屢次不改的'，調換其工作崗位。

　　14、嚴格執(zhí)行內部車輛管理制度和車輛使用辦法，認真學習公司的有關文件及規(guī)章制度，積極參加公司組織的各項活動和交通安全學習。

　　15、要以公司的利益為重，以維護公司的形象為榮，發(fā)揚奉獻精神。

　　16、日常行為管理

　　（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關操作規(guī)程，安全駕車。

　　（2）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

　　（3）未經總務部負責人同意，不得改變行車路線和行車計劃。

　　（4）司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔。

　　（5）不得擅自將公務用車用來辦私事或干與工作無關的事情，違者按相關規(guī)定予以處理。

　　（6）嚴禁酒后開車，如發(fā)生交通事故所造成的所有損失均由駕駛者負責，還應承擔法律責任。

　　（7）司機對總務部的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

　　（8）司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知總務部負責人，并說明原因。

　　（9）出車前，司機要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。（10）司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應立即報告總務部負責人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　（11）司機應嚴格執(zhí)行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫有關單據(jù)。

　　（12）原則上由司機負責企業(yè)的出車任務，任何人未經同意不得駕駛企業(yè)車輛。

　　（13）司機在上班期間發(fā)現(xiàn)問題即予以解決或上報，在車輛的清洗、維修、加油等問題上司機之間不得相互推卸責任。

　　（14）駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　（15）車輛屬公司公共財產，必須在日常使用中小心駕駛，確保人員和車輛的安全。

　　十三、罰則

　　1、車輛洗車原則上由司機清洗，車輛過臟，可酌情處理。

　　2、駕駛員違規(guī)出車，視具體情況給予經濟處罰。

　　3、凡發(fā)現(xiàn)維修中弄虛作假的，給予責任司機作假部分價值10倍以上經濟處罰，并視情節(jié)給予紀律處分直至轉崗、待崗。

　　4、凡私自出車、違章駕駛等造成的事故由司機本人負責，費用由本人承擔，一年內發(fā)生兩次交通事故或一次重大事故的，除按有關規(guī)定處理外，一律轉崗。

　　5、如出現(xiàn)本制度規(guī)定的違規(guī)行為將酌情予以罰款，情節(jié)嚴重者予以紀律處分或直至開除。