道路交通安全宣傳廣播稿

　　有在廣播站鍛煉的同學(xué)們，廣播前都會提前準(zhǔn)備好廣播稿，廣播稿寫得漂亮才會有更好的節(jié)目效果，我們該怎么去寫廣播稿呢？下面是小編為大家整理的道路交通安全宣傳廣播稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

道路交通安全宣傳廣播稿1

廣大村民朋友：

　　你們好，為了加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育，全面提高農(nóng)村群眾的交通安全意識和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，按照上級部門要求，我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動，今天的話題是《認(rèn)識酒駕的法律后果》。

　　“醉駕入刑”五年來，“開車不飲酒，飲酒不開車”的意識已經(jīng)深入人心，酒駕得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化傳統(tǒng)影響，酒駕治理仍然面臨諸多挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。從我市公安交警部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)看，目前農(nóng)村地區(qū)仍然是酒駕的重災(zāi)區(qū)，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)酒駕法律后果的.宣傳十分必要。

　　根據(jù)駕駛?cè)搜�液中酒精含量指�?shù)(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒駕行為可以分為飲酒后駕駛和醉酒駕駛兩種情況：

　　第一，飲酒后駕駛處罰力度相當(dāng)大

　　駕駛?cè)搜�液中酒精含量的指�?shù)大于20，小于80為飲酒后駕駛，飲酒后駕駛處罰力度相當(dāng)大：罰款1000元，暫扣機(jī)動車駕駛證6個(gè)月，記12分；有兩次飲酒駕駛記錄時(shí)，將被并處吊銷駕駛證。

　　第二，醉酒駕駛后果相當(dāng)嚴(yán)重

　　駕駛?cè)搜�液中酒精含量的指�?shù)大于80為醉酒駕駛，醉酒駕駛涉嫌危險(xiǎn)駕駛犯罪后果相當(dāng)嚴(yán)重：醉酒駕駛非營運(yùn)車判處拘役和罰金，吊銷駕駛證，禁駕5年；醉駕營運(yùn)車處罰更重，要禁駕10年，終生不得再駕駛營運(yùn)車；飲酒后或醉酒駕車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的，追究刑事責(zé)任、吊銷駕駛證并終生禁駕；有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。

　　最后，廣大農(nóng)村駕駛?cè)艘欢ㄒ獣r(shí)刻牢記以上酒駕的法律后果，堅(jiān)決“開車不飲酒，飲酒不開車”。

道路交通安全宣傳廣播稿2

尊敬的老師，親愛的同學(xué)：

　　早上好！

　　我是大隊(duì)委xx，今天我想和大家一起談?wù)劷煌ò踩��?/p>

　　大家一定聽說過前階段網(wǎng)上熱議的“中國式過馬路”，其實(shí)這只是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)。”雖是調(diào)侃，但卻引起我們對交通、國民素質(zhì)和安全意識的討論和深思。出現(xiàn)這種現(xiàn)象大概是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。

　　交通安全一直以來都是被我們所重視的，因?yàn)樗�關(guān)乎于我們每一個(gè)人的生命安危。從小到大，我們都聽老師，家長一遍一遍地強(qiáng)調(diào)“紅燈停，綠燈行”，這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是，我們真的做到這樣了嗎？答案或許是“不”。如果我們做到了，何來紅綠燈，斑馬線的形同虛設(shè)？何來地下通道的空蕩及許多橫穿馬路的“冒險(xiǎn)者”？何來許多人對救護(hù)車的熟視無睹？何來對應(yīng)急車道的占用？因?yàn)檫@種現(xiàn)象，我們應(yīng)該感到羞愧，我們應(yīng)該做點(diǎn)什么，我們每個(gè)人都不是旁觀者！

　　路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進(jìn)要列隊(duì)。行路時(shí)要注意各種信號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。騎自行車要在非機(jī)動車道上行駛，不能在機(jī)動車道和人行道上行駛。這些都是我們應(yīng)該做到的，不，是必須要做到的。作為初中生，遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的義務(wù)，而不是什么“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到，我們更應(yīng)該呼吁身邊的`每一個(gè)人，每個(gè)人小小的力量，這種現(xiàn)象就會有大大的改變。對蕓蕓眾生而言，每個(gè)人都是社會的一分子，個(gè)人的所作所為都對社會產(chǎn)生或多或少的影響。當(dāng)我們在馬路上行走或駕車的時(shí)候，更應(yīng)該好好地想一想，自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員？

　　但愿在我們長大之后，“中國式過馬路”不再會受到熱議，不再會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。但愿以后，在中國街道上，也能看見交通井然有序的場景。

　　這一切都在我們肩上。

道路交通安全宣傳廣播稿3

　　進(jìn)入冬季以后，氣候變化大，雨雪霧天氣頻發(fā)多發(fā)，道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)上升，歷年如此。為此，我隊(duì)發(fā)布以下交通安全提示，望廣大群眾及駕駛?cè)艘�起高度重視�?/p>

　　一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南華路段一輛小型普通客車追尾碰撞前方輕型自卸貨車，造成小型普通客車人員6人死亡、3人受傷。交警提示，夜間行車請勿疲勞駕駛，高速公路駕車行駛應(yīng)控制車速，保持安全車距。

　　二、11月21日9時(shí)許，京昆高速公路山西平陽段太原方向65公里加500米處長下坡路段，因霧和路面濕滑，一輛冀AKY015(冀AX007掛)半掛貨車緊急制動后發(fā)生側(cè)滑，橫在道路中央，隨后一輛小轎車、一輛半掛貨車因制動不及連續(xù)相撞。事發(fā)后20分鐘內(nèi)，在事故現(xiàn)場后方200米范圍內(nèi)又連續(xù)發(fā)生多起多車相撞交通事故，累計(jì)造成17人死亡、37人受傷，57輛車(其中39輛貨車、18輛小客車)不同程度損壞。

　　三、冬季霧天多發(fā)，能見度低，高速公路行車易發(fā)生車輛追尾事故。霧天行車要及時(shí)開啟前后霧燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，高速公路能見度低于50米時(shí)應(yīng)就近駛?cè)敕��?wù)區(qū)或駛離高速公路。

　　四、高速公路駕車遇濃霧、團(tuán)霧，應(yīng)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

　　五、冬季為夜間事故高發(fā)季節(jié)，夜間駕車視線不良，請正確使用燈光，不要長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈，特別是遇會車時(shí)應(yīng)及時(shí)切換近光燈。

　　六、雨雪霧惡劣天氣請及時(shí)關(guān)注交通天氣提示服務(wù)信息。行車時(shí)請保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。出現(xiàn)能見度不足、路面結(jié)冰等不滿足安全行車要求時(shí)，請盡量減少駕車出行。

　　七、雨雪天駕駛車輛，輪胎與路面摩擦系數(shù)減小、附著力降低，制動時(shí)要采取點(diǎn)剎或降擋減速，轉(zhuǎn)向時(shí)要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，以免車輛失控發(fā)生危險(xiǎn)。

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