調(diào)度崗位個人競聘書

時間：2020-10-04 12:00:03 聘書我要投稿

調(diào)度崗位個人競聘書

　　【篇一】

調(diào)度崗位個人競聘書

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　感謝企業(yè)給我提供了這次竟聘調(diào)度崗位的機會!競聘制度的推行對企業(yè)的發(fā)展意義深遠它不但能增強全員的競爭意識建立良好的人才儲備還能全方位、多層次的促進企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。我之所以參與這次競聘，一是表明對企業(yè)推行的競聘制度的擁護和信任;二是想通過競聘活動和崗位來實踐鍛煉自己，展示自己。

　　我叫xxx，現(xiàn)年24歲，共青團員，本科學(xué)歷，鋅廠浸出車間槽面操作工。我競聘調(diào)度這個崗位，首先是因為我熱愛這個工作，具備十分的熱情。做事認真負責(zé)，有較強的團隊合作精神，良好的人際溝通能力，組織協(xié)調(diào)能力。其次，自參加工作以來我始終不忘學(xué)習(xí)，勤鉆研、善思考、多研究，不斷地豐富自己、提高自己的工作能力。我還具有高度的敬業(yè)精神和強烈的事業(yè)心和責(zé)任心，這些使我能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中去。

　　假如我能夠競爭上崗，我打算從以下幾個方面進行科學(xué)調(diào)度，規(guī)范管理。

　　第一：檢查、督促和協(xié)助有關(guān)部門及時做好各項生產(chǎn)準備工作。以生產(chǎn)進度計劃為依據(jù)，圍繞計劃任務(wù)來開展調(diào)度工作，不斷地總結(jié)經(jīng)驗，協(xié)助各車間按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)計劃。

　　第二：按照生產(chǎn)計劃和臨時生產(chǎn)任務(wù)的要求，行使調(diào)度權(quán)力，發(fā)布調(diào)度命令。根據(jù)生產(chǎn)需要合理調(diào)配勞動力，督促檢查原材料、設(shè)備、動力等供應(yīng)情況。

　　第三：生產(chǎn)調(diào)度工作要以預(yù)防為主。調(diào)度人員的基本任務(wù)是預(yù)防生產(chǎn)活動中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象。貫徹預(yù)防為主的原則，抓好生產(chǎn)前的準備工作，避免各種不協(xié)調(diào)的`現(xiàn)象產(chǎn)生。檢查各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的設(shè)備、原料及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)進度計劃執(zhí)行過程中的問題，并積極采取措施加以解決。

　　第四：生產(chǎn)調(diào)度工作要從實際出發(fā)，深入生產(chǎn)第一線，親自掌握第一手資料，及時了解和準確地掌握生產(chǎn)活動中千變?nèi)f化的情況，摸清客觀規(guī)律，深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題，動員職工自覺地克服和防止生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，出主意想辦法，克服困難，積極完成生產(chǎn)任務(wù)。只有這樣，才能防止瞎指揮，使調(diào)度工作達到抓早、抓準、抓狠、抓關(guān)鍵、一抓到底的要求。

　　面對新形勢，必須抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)。我一定不甘落后，勇于進取，努力學(xué)習(xí)新知識，掌握新技術(shù)，積極發(fā)揮聰明才智，以我滿腔的工作熱情、踏實的工作作風(fēng)、前瞻的管理理念、規(guī)范的管理運作、科學(xué)的工作方法、高度的敬業(yè)精神做好調(diào)度工作。

　　不管我在這次競聘中能否如愿，我仍將一如既往的努力工作。忠于職守，盡心盡責(zé)為企業(yè)奉獻自己的力量。

　　【篇二】

　　我參加車間調(diào)度員的崗位竟聘，希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們支持我，謝謝!

　　我，GJG， 1957年出生經(jīng)濟管理大專學(xué)歷，技術(shù)員。

　　1979年我由廣州鐵路運輸學(xué)校畢業(yè)，1981年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當(dāng)過管庫工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)保護委員的經(jīng)歷。

　　無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認識，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個崗位就學(xué)習(xí)這個崗位的專業(yè)知識，練就了自己獨特的一套本職崗位管理藝術(shù)。

　　我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識面，鍛煉了自己的工作能力。

　　任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為保護和調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，03年和04年總結(jié)推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項成果并分別獲得工廠“金點子”二、三等獎。

　　如果各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚團隊精神，我將從以下幾個方面努力干好本職工作。

　　一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的企業(yè)貢獻力量。

　　二、努力做好上情下達和下情上達，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會議決議，認真負責(zé)組織實施和反饋實施情況，認真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。

　　三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準備工作，對責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素及時處理并通過OA網(wǎng)上報調(diào)度室。我所負責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。

　　四、按車間生產(chǎn)計劃下達派工單及ERP系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報，按計劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準確。

　　五、配合質(zhì)量員及時處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。

　　六、加強橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。

　　七、我將積極完成車間交辦的臨時任務(wù)。

　　工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴峻的考驗，也是工廠改革的必然趨勢，我會抱著一顆平常心，但又非常認真地對待這次崗位竟聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。

　　在此，我感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，同時我也非常希望能得到大家的幫助和支持! 再次謝謝大家!

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