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車間班長競聘書

時間:2024-10-21 13:57:27 聘書 我要投稿
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車間班長競聘書

尊敬的公司領導:

車間班長競聘書

  李書成,男,1968年3月出生,競聘車間班長。

  xx年3月進入鹽城市機床廠油漆車間工作,工作期間連年獲得廠先進職工稱號,并多次被評為廠標兵;1993年起擔任油漆車間整機班班長,同年當選為廠共青團生產委員,組織實施了多次全廠性的生產競賽和技術比武,為全廠的質量生產和共青團工作做出了很大貢獻;1999年擔任車間生產調度員車間班長競聘書一職,主抓車間機床的油漆生產工作,并協調車間零件油漆的生產工作;此時隨著機床形勢的好轉,我廠的月產量已近翻倍達到500臺以上,但油漆的最大工作量一直局限在300臺以內的瓶頸內,憑著我前幾年有意識地對人才的積累,我對車間原來的班組進行了重新整合,并重新制訂了臺件分配制度和獎懲措施,一下子就解決了產能瓶頸,以后的油漆車間生產一直沿用了這個生產方法;20xx年9月開始擔任車間副主任職務,主管車間的生產、質量、技術、安全等項工作,期間學習考獲了鹽城市機床行業唯一一個油漆涂裝高級技工證書;20xx年底起,負責車間的生產計劃和外貿生產協調.

  一、本人競聘油漆車間主任職務的優勢:

  1、具有豐富的專業知識、精練的業務技術和能力。從89年3月參加工作起,一直堅守在油漆崗位上,從最基層一線的油漆操作工人(4年)、到班組長(6年)、到車間生產調度員(2年)、直至車間副主任(7年)。熟悉油漆車間生產過程的各個環節,對油漆生產的工藝流程、技術操作、質量控制都有獨到見解。熟悉各種機床油漆材料的性能、涂裝要求和特點,對油漆材料的質量鑒定、不同性能油漆材料間的配套使用及工藝革新都應班長競聘書對自如。

  2、具有長期的基層管理經驗:

  從93年做班組長開始,我就參與車間的基層管理工作,并同時兼任廠團委生產委員,組織過多次全廠性的生產競賽、技術比武等大型活動,練就了出色的生產組織能力和管理經驗;再經過多年車間生產調度員、副主任的工作鍛煉,對本部門的職責任務和職能規范輕車熟路,具備了本工作應有的素質和要求,并對做好車間主任工作早有相應的方法和策略。

  3、飽滿的工作激情:

  經過以前鹽機工作多年的鍛煉和報國無門的窘境,如果能有這個機會施展自己的抱負,我將抱著“士為知已者死”的滿腔熱情投身工作競聘副班長。我的年齡正值人生中的黃金期,精力旺盛,且女兒已高考結束,無家庭瑣事牽絆,更能全身心地為重組后的機床公司盡心盡力。

  4、良好的群眾基礎:

  因為我本身就是油漆工出身,一直工作在油漆崗位上,很多一線工人都是與我從一個戰壕里出來的,而一些后進來的生產工人,也大多得到過我的技術指導和操作幫助,所以我與他(她)們溝通更容易,也能夠得到他(她)們的信任和擁護。

  二、如果我獲得油漆車間主任一職,我將做好以下這幾條:

  1、對車間所需的管理人員實行競聘上崗,將確實懂業務、擅管理的人才引入車間管理崗位。只要工資待遇允許,我覺得車間的管理人員本著精練高效的原則,目前有4個人就夠了:生產調度員2人(同時兼任質量檢驗員)、行車工2人(雙匯班長競聘材料)。

  2、加強技術培訓,增進崗位業務操作能力。車間的許多一線工人都是近幾年新招進廠的,他(她)們的操作技能還沒有達到應有的要求,利用重組后一段時間開工不足的空隙對他(她)們進行技術培訓是刻不容緩的頭等大事。這對保證產品的質量和節能降耗都有很大的幫助。

  3、市場化運作模式,節約成本。體現管理的精髓就是要在管理上見到效益,我將根據市場(銷售市場和供應市場)制訂出每臺機床的成本價,然后在此基礎上要求操作者以此為操作消耗的底線,或盈虧自負或作其它相應比例獎懲

  4、對于車間的其它管理制度,我以前都參與了制訂,已有的足夠多了。以前沒做好,只是因為領導者沒有嚴格按制度來執行。所以,我上任的話,將一視同仁以制度為管理的根據,就事論事、以理服人、以法制人。

  三、建議:

  1、企業的運作模式是大方向,是公司決策層的事,我保證服從。

  2、營銷模式。不管是內銷還是外貿,應該統一出廠的銷售價格,在此基礎上或外包銷售或制訂統一的銷售獎勵制度,越是銷售得多越要獎勵得多。這樣既不怕產品賣不出去、也不用擔心客戶流失。

  3、公司的產品應盡量專而精。不要攤子鋪得太大,賺錢的項目多呢,不可能每樣都被你做上。找到一種賺錢的模式,然后簡單地復制,這就是現在最賺錢的方法。對我們公司來說,車床是我們的基礎,象CDB、CC等是我們的拳頭產品,我們一心一意地把它做好做精就行。如果全世界的市場只要有此需求就想到我們的產品(以飛球的品牌效應,是能做到的),還怕賺不到錢嗎?!在此基礎上,再做好大車床或者其它車床也能賺到大錢的競聘稿范文。

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