最新統(tǒng)計(jì)工作總結(jié)范文
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編收集整理的最新統(tǒng)計(jì)工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
呂梁地處山區(qū)，丘嶺較多，縣鄉(xiāng)公路，路況極差，就像歌詞里唱的"這里的山路十八彎"。終年是明顯的四季氣候，溫差較大，特別是雨雪季節(jié)基本是天天有堵車的現(xiàn)象。到了夜晚必須開(kāi)空調(diào)，車時(shí)常處于啟動(dòng)狀態(tài)，這樣油耗就很大。呂梁山蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源和動(dòng)植物資源，全部是密度大的煤炭、金屬礦石和礦物性建筑材料。現(xiàn)在雖然禁止超載，可一般都超出核定噸位，在超負(fù)荷的情況下工作，耗油量自然加大。
一、及時(shí)安排調(diào)查工作的`時(shí)間進(jìn)度
為確保此項(xiàng)任務(wù)能高質(zhì)量的完成，我處于xx年9月4日在處會(huì)議大廳召開(kāi)了全市能源消耗統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議。安排部署能耗調(diào)查工作的內(nèi)容、工作要點(diǎn)、抽樣車輛的分配以及微機(jī)操作的方法，全市13個(gè)基層運(yùn)管所、部分運(yùn)輸企業(yè)和3家汽車綜合性能檢測(cè)站的統(tǒng)計(jì)人員、信息人員參加了會(huì)議。按照省局的要求為了提高工作效率，我處將調(diào)查工作分成四個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段為抽樣調(diào)查記錄階段，時(shí)間是9月5日---9月12日;
第二階段為數(shù)據(jù)整理錄入階段，時(shí)間是9月13日---9月20日;
第三階段為匯總校驗(yàn)階段，時(shí)間是9月21日---9月29日;
第四階段為審核上報(bào)階段，時(shí)間是10月1日---10月14日。
緊張而有序的工作為完成此次調(diào)查工作奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
二、調(diào)查的具體情況匯報(bào)
為全面做好能源消耗統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，基層的統(tǒng)計(jì)調(diào)查是最基礎(chǔ)的工作。只有來(lái)源于基層的數(shù)據(jù)，才是最科學(xué)最具有說(shuō)服力的數(shù)據(jù)。
本次能耗調(diào)查我們共出動(dòng)調(diào)查人員100多人，其中單車油耗調(diào)查人員90多人、車輛行駛里程調(diào)查10余人。共調(diào)查營(yíng)運(yùn)性載客汽車175輛，營(yíng)運(yùn)性載貨汽車674輛。電話聯(lián)系6千多分鐘，調(diào)查人員深入各客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行訪戶調(diào)查，對(duì)個(gè)體的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶采取上門、跟蹤調(diào)查。調(diào)查過(guò)程中關(guān)于軟硬件方面的投入費(fèi)用為5萬(wàn)元、用于聯(lián)系調(diào)查的通訊費(fèi)用為5萬(wàn)元、動(dòng)用調(diào)查車輛形成的交通費(fèi)用為10萬(wàn)元，合計(jì)產(chǎn)生的總費(fèi)用為20萬(wàn)元。
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