公務(wù)用車管理實施方案

　　為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要預(yù)先制定方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的公務(wù)用車管理實施方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　公務(wù)用車管理實施方案 篇1

　　為鞏固和擴大公車改革成果，加強對公務(wù)用車使用的監(jiān)督，規(guī)范使用管理，根據(jù)《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》(中辦發(fā)〔20XX〕40號)、《山東省公務(wù)用車制度改革總體方案》(魯辦發(fā)〔20xx〕45號)、中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于進一步加強地方公務(wù)用車平臺建設(shè)的通知》(發(fā)改電〔20xx〕756號)有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我省實際，現(xiàn)就公務(wù)用車標(biāo)識化管理制定如下實施方案：

　　一、工作目標(biāo)、原則

　　(一)工作目標(biāo)

　　通過對公務(wù)用車實施標(biāo)識化管理，進一步轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風(fēng)，提高公務(wù)用車使用透明度，主動接受社會監(jiān)督，規(guī)范公務(wù)用車的使用和管理。

　　(二)基本原則

　　堅持統(tǒng)一規(guī)范、分級管理、加強監(jiān)督的原則。全省制定統(tǒng)一的噴涂圖樣，統(tǒng)一安排部署，省、市、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分級噴涂，加強監(jiān)督檢查，加大社會監(jiān)督力度。

　　二、標(biāo)識化管理范圍及噴涂樣式

　　除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，參加公務(wù)用車制度改革各部門(單位)的保留車輛。

　　1、機要通信(非涉密)、應(yīng)急保障、離退休干部服務(wù)用車、特種專業(yè)技術(shù)用車等統(tǒng)一噴涂公務(wù)樣式的標(biāo)識和監(jiān)督電話;

　　2、行政執(zhí)法用車統(tǒng)一噴涂行政執(zhí)法樣式的明顯標(biāo)識和監(jiān)督電話;

　　3、執(zhí)法執(zhí)勤用車按照《黨政機關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法》(財行〔20xx〕180號)相關(guān)規(guī)定,噴涂明顯的.統(tǒng)一標(biāo)識圖案。

　　三、標(biāo)識化噴涂圖案規(guī)格及位置

　　公務(wù)和行政執(zhí)法樣式的噴涂設(shè)計圖案規(guī)格,字體為黑體。深色車輛噴涂標(biāo)識顏色為白銀色，淺色車輛噴涂標(biāo)識顏色為警藍色。

　　噴涂位置在公務(wù)用車前車門兩側(cè)中間。

　　四、組織實施

　　(一)登記統(tǒng)計，核實車輛

　　各參改部門(單位)根據(jù)公車改革后保留車輛情況，按照公務(wù)用車標(biāo)識化管理規(guī)定要求，向本級公務(wù)用車主管部門報送《山東省公務(wù)用車標(biāo)識化管理噴涂車輛申請表》(見附件1)，各級公務(wù)用車主管部門要對各部門(單位)提供的噴涂車輛明細，認真予以核實，并建立公務(wù)用車標(biāo)識噴涂管理臺賬，登記入檔備查，做到賬實相符。

　　(二)選定企業(yè)，組織噴涂

　　各級公務(wù)用車主管部門將參改單位應(yīng)噴涂車輛數(shù)量、車型及使用性質(zhì)等，提交選定的噴涂企業(yè)，噴涂企業(yè)嚴格按照公務(wù)用車主管部門確定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，即統(tǒng)一確定的字體、顏色、位置、尺寸等，有序組織噴涂工作。

　　(三)健全制度，加強管理

　　各部門(單位)要健全完善公務(wù)用車標(biāo)識化管理制度，建立公務(wù)用車標(biāo)識化管理長效機制。新購(含上級調(diào)撥、經(jīng)批準(zhǔn)購置的車輛)公務(wù)用車應(yīng)在辦理車輛牌照后15個工作日內(nèi)完成標(biāo)識噴涂工作;公務(wù)用車實行標(biāo)識化管理后，如出現(xiàn)標(biāo)識老化、破損無法正常使用的情況，各部門(單位)要主動向公務(wù)用車主管部門提出申請，及時補涂或重新噴涂標(biāo)識。

　　五、工作要求

　　(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工。

　　各級公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，充分認識實行公務(wù)用車標(biāo)識化管理的重要性。要明確標(biāo)識化管理主體(原則上為公務(wù)用車主管部門)和監(jiān)督主體，細化工作分工，強化日常監(jiān)管。要把公務(wù)用車標(biāo)識化管理作為落實黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項重要內(nèi)容，認真抓好落實。

　　(二)周密安排部署，嚴格落實責(zé)任。

　　各級公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組要按照本方案要求，結(jié)合本地區(qū)實際，制定具體實施方案，精心謀劃、周密安排、嚴格落實，確保于20xx年6月底前完成公務(wù)用車標(biāo)識噴涂工作。各市公務(wù)用車標(biāo)識化管理落實情況(附件2及文字材料)，請予20xx年8月底前報省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　(三)強化監(jiān)督檢查，嚴肅工作紀律。

　　省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)對全省公務(wù)用車標(biāo)識噴涂情況進行督查。凡不按規(guī)定噴涂或故意遮蓋標(biāo)識、擅自損毀標(biāo)識的，責(zé)令其限期整改，情節(jié)嚴重的，給予通報批評。對在標(biāo)識化噴涂工作中，應(yīng)噴不噴、工作不力、弄虛作假，造成不良影響的，要按照相關(guān)規(guī)定，嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任人的責(zé)任。

　　公務(wù)用車管理實施方案 篇2

　　為貫徹落實黨的十九大精神,根據(jù)銅鼓縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于印發(fā)《銅鼓縣事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案》的通知精神，為穩(wěn)妥有序推進我場公務(wù)用車制度改革，結(jié)合我場實際,制定本實施方案。

　　一、基本情況

　　1.總體情況。2001年6月企業(yè)改制后下設(shè)兩個分場、四個科室，現(xiàn)有有科級干部5人，管理人員10人，退休工人220人，遺屬23人，總?cè)丝诩s965人。屬財政全額撥款事業(yè)單位。林場主要職能為保護和培育森林資源、提供社會服務(wù)、國有林場管理、造林撫育、森林經(jīng)營、護林防火、林政資源管理。

　　2.人員情況。我場工作人員共有16人，兩名黨政正職為公務(wù)員，事業(yè)編制在編在崗人員4人，三支一扶人員1人，聘用職工9人。此次車改人員為6人。

　　3.現(xiàn)有公務(wù)用車情況。現(xiàn)有一般業(yè)務(wù)用車一輛：贛C80167，思鉑睿牌小型轎車，購置價格22萬元，注冊時間2012年7月，行駛里程16萬公里。特殊專業(yè)技術(shù)用車一輛：贛8H167，江鈴牌輕型貨車，購置價格10.68萬元，注冊時間2014年3月，行駛里程5.8萬公里。

　　二、一般公務(wù)用車改革

　　（一）涉改公務(wù)用車保留情況

　　1.特種專業(yè)技術(shù)用車。按照“有編制、有預(yù)算、有標(biāo)識、有固定設(shè)備、不新增車輛”原則，現(xiàn)有特種專業(yè)技術(shù)用車1輛，申請核定特種專業(yè)技術(shù)用車編制1輛。

　　2.一般業(yè)務(wù)用車。按照從嚴從緊保留的原則，現(xiàn)有一般業(yè)務(wù)用車1輛，申請保留一般業(yè)務(wù)用車1輛。

　　（二）保留車輛更換號牌情況

　　按規(guī)定保留的特種專業(yè)技術(shù)用車、一般業(yè)務(wù)用車等車輛應(yīng)當(dāng)更換車牌，分別為“贛C-8H167G”“贛C-80167G”號段，按照《銅鼓縣公務(wù)用車標(biāo)識化管理實施方案》實行標(biāo)識化管理，并在車改工作結(jié)束后實行信息化管理。

　　（三）司勤人員安置。司勤人員2名，車改后2人改聘用職工，由職工兼職司勤。

　　三、車改經(jīng)費測算

　　測算公式：節(jié)支率=1-改革后公務(wù)交通總支出/改革前公務(wù)交通總支出，改革前公務(wù)交通總支出=涉改公務(wù)用車購置費+涉改公務(wù)用車運行費+涉改司勤人員支出+其他相關(guān)支出；改革后公務(wù)交通總支出=改革后公務(wù)交通補貼支出+保留涉改車輛的運行費和平均年更新車輛的.購置費+保留涉改司勤人員的支出+其他相關(guān)支出。其他相關(guān)支出指租車費等與公務(wù)交通直接相關(guān)的其他直接支出。

　　(一)改革前公務(wù)交通總支出

　　1.涉改公務(wù)用車購置費。改革前共有涉改車輛2輛，按年車均費1.8萬元計算，涉改公務(wù)用車購置費為3.6萬元。

　　2.涉改公務(wù)用車運行費。2013-2015年年均運行費為15.8233萬元，2013-2015年年均車輛數(shù)為2輛，2013-2015年車均運行費為7.9116萬元。

　　3.涉改司勤人員支出。2017年司勤人員費用為9萬元，2017年年末司勤人員人數(shù)為2人，人均司勤人員費用為4.5萬元。

　　車改前總支出為28.4233萬元/年。

　　（二）改革后公務(wù)交通總支出

　　1.改革后公務(wù)交通補貼支出。參改人員6人，其中：科級5人、科以下1人，公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)為正科級650元/月、副科550元/月、科以下300元/月（補貼標(biāo)準(zhǔn)不超過同級別公務(wù)員補貼標(biāo)準(zhǔn)）。公務(wù)交通補貼總額為3.9萬元。

　　2.保留涉改車輛的運行費和平均年更新車輛的購置費。按照車改前車均運行費7.91萬元和平均更新車輛購置費1.8萬元計算，改革后保留2輛公務(wù)用車，保留涉改車輛的運行費和平均年更新車輛的購置費為19.4233萬元。

　　3.保留涉改司勤人員的支出。按車改前人均司勤人員費用4.5萬元測算，改革后涉改司勤人員全部內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，無支出。

　　改革后公務(wù)交通總支出預(yù)計為23.3233萬元，較改革前公務(wù)交通總支出節(jié)約5.1萬元，節(jié)支率為17.943%。

　　四、方案實施

　　1.組織機構(gòu)。成立公務(wù)用車制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件）。

　　2.實施要求。按縣事業(yè)單位車改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和方案要求，在規(guī)定時間完成各項車改任務(wù)。公務(wù)出行分類進行保障，業(yè)務(wù)出行由保留車輛實物保障，一般公務(wù)出行采取社會化保障方式，健全車輛管理機制，制定完善保留車輛管理各項制度，確保公務(wù)出行得到切實保障。

　　公務(wù)用車管理實施方案 篇3

　　近年來，市財政局圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機關(guān)，積極深化公務(wù)用車管理改革，轉(zhuǎn)變公務(wù)用車運行管理方式，推進公務(wù)用車管理信息平臺建設(shè)和管理使用，不斷提升公務(wù)用車管理水平。

　　一、強制度夯基礎(chǔ)，建立長效機制。

　　自2015年制定公務(wù)用車制度改革實施方案以來，鶴山市堅持社會化、市場化方向，合理有效配置公務(wù)用車資源，規(guī)范公務(wù)用車運行管理，實現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效，建立起符合鶴山實際的新型公務(wù)用車制度。此后，市財政局陸續(xù)完善相關(guān)制度建設(shè)，對公務(wù)用車實行統(tǒng)一制度規(guī)范、分級分類管理，將車改后所有保留車輛納入編制管理和標(biāo)識化管理，且對除特殊需要車輛外的其他車輛統(tǒng)一安裝車載衛(wèi)星定位終端，并納入省公務(wù)用車平臺。

　　二、嚴標(biāo)準(zhǔn)抓落實，加強定點管理。

　　為進一步規(guī)范公務(wù)用車維修加油和租賃社會車輛等行為，保障公務(wù)活動正常開展，市財政局委托采購代理機構(gòu)先后開展2019-2020年度、2021-2022年度鶴山市公務(wù)用車維修、保險、租賃、加油服務(wù)資格項目招標(biāo)工作。2021-2022年，公務(wù)用車維修服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商9家，公務(wù)用車保險服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商5家，公務(wù)用車租賃服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商6家，公務(wù)用車加油服務(wù)中標(biāo)供應(yīng)商1家。今年6月，為進一步加強公務(wù)用車維修服務(wù)管理，市財政局會同市交通運輸局、市市場監(jiān)管局、江門市生態(tài)環(huán)境局鶴山分局，對2021-2022年度鶴山市公務(wù)用車維修服務(wù)資格項目中標(biāo)供應(yīng)商即公務(wù)用車定點維修廠家開展專項檢查，重點檢查維修廠家的維修設(shè)備、經(jīng)營業(yè)績、經(jīng)營場所、安全衛(wèi)生、環(huán)保措施等，抓好公務(wù)用車定點管理服務(wù)。

　　三、重監(jiān)管促整改，規(guī)范公車運行。

　　為著力防治“車輪上的`腐敗”，有效遏制公務(wù)用車領(lǐng)域“四風(fēng)”問題，今年以來對67個黨政機關(guān)、92個事業(yè)單位、22家國有企業(yè)開展公務(wù)用車監(jiān)管工作專項整改。經(jīng)認真對照檢查，各單位均已制定公務(wù)用車使用管理制度，按要求做好公務(wù)用車使用時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息登記和公示，嚴格實行“一車一卡”加油制度和執(zhí)行公務(wù)用車定點保險、維修、加油制度。此外，市財政局加強公務(wù)用車運行數(shù)據(jù)管理，建立完善公務(wù)用車運行費用統(tǒng)計臺賬，不定期通過平臺監(jiān)督檢查單位公務(wù)用車使用臺賬和運行費用統(tǒng)計臺賬情況，對發(fā)現(xiàn)問題的單位予以約談并要求整改。

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