安全方案共3篇

　　為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，時常需要預(yù)先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的安全方案3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全方案 篇1

　　隨著酒店各營業(yè)部門的相繼開業(yè)，在春節(jié)期間，到酒店客房、中餐、夜總會消費的客流量和車流量均較大，大眾廣場游客云集等實際情況，給酒店的安全、消防工作帶成了較大的壓力。為保障春節(jié)期間酒店的安全保衛(wèi)和消防安全，特制定此方案。

　　第一部分 消防安全保衛(wèi)方案

　　一、根據(jù)大廈內(nèi)的實際情況，春節(jié)前由本部牽頭組織相關(guān)部門對酒店進(jìn)行一次全面的消防、安全檢查工作。（爭取在本月15日前完成），對檢查出的問題要明確提出整改意見，并監(jiān)督整改完畢。

　　二、針對部分施工隊在桑拿施工的實際情況，重點對施工區(qū)域的用火、用電進(jìn)行全面檢查和監(jiān)督。

　　三、加強對**酒家和員工飯?zhí)糜脷狻⒂秒姷臋z查，節(jié)日期間本部值班人員須加強與**酒家和員工飯?zhí)霉芾韺尤藛T的溝通，做到勤查、早發(fā)現(xiàn)早整改，確保安全經(jīng)營。

　　四、對活力天地娛樂廳的用電須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時報修，有效排除安全隱患。

　　五、對一、二層各營業(yè)、裝修鋪位要加大巡查力度，與店主密切配合、加強溝通，及時解決消防隱患。

　　六、與消防安裝公司協(xié)商，在春節(jié)前對酒店已投入使用的消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次前面檢測，保障消防系統(tǒng)正常運作。

　　七、節(jié)日期間本部每天都有管理人員值班。每天組織安全生產(chǎn)員對大廈內(nèi)的各類消防設(shè)施（備）進(jìn)行檢查、測試，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。

　　第二部分 安全保衛(wèi)方案

　　一、重點保衛(wèi)區(qū)域

　　（一）停車場安全管理

　　為滿足營業(yè)部門客人的龐大車流量，大眾廣場、廣深路、寶民和地下停車場在同時運轉(zhuǎn)的情況下，早、中班當(dāng)值人員每班至少配置16名安全生產(chǎn)員。

　　具體要求：

　　1、當(dāng)值主管必須堅持在四個車場頻繁巡邏檢查。檢查安全生產(chǎn)員值勤質(zhì)量及車輛安全狀況，及時糾正安全生產(chǎn)員不規(guī)范行為，并協(xié)助和頂替空缺崗位。

　　2、安全生產(chǎn)員必須規(guī)范、準(zhǔn)確指揮車輛停放（在車流量較緩的情況下，為客人開啟車門），并提醒客人鎖好門窗。

　　（二）、中餐區(qū)安全管理

　　中餐區(qū)域每天將有近千人消費，由于客流量較大，當(dāng)客梯不夠用時，需引導(dǎo)部分客人在消防梯通行。故需加強安全防范措施：

　　1、巡邏主管或安全主管應(yīng)經(jīng)常巡查目前在使用的2部客梯出入口及通往中餐較近的9＃、1＃、2＃、8＃、7＃五個消防樓梯。

　　2、設(shè)置在中餐的9號消防樓梯口的固定執(zhí)勤哨24小時不得離崗，并要經(jīng)常與中餐內(nèi)保人員及我部巡邏人員保持聯(lián)系，及時查處中餐區(qū)域發(fā)生的'各種安全問題。疑難或重大問題必須及時向上級匯報，并做好記錄。

　　3、巡邏安全生產(chǎn)員必須按指定的巡邏路線按時、仔細(xì)巡檢，要善于發(fā)現(xiàn)非正常現(xiàn)象，并巧妙解決。

　　（三）、一、二層業(yè)主（租戶）營業(yè)區(qū)域安全管理

　　一、二層在國慶期間人流量較大，商鋪營業(yè)時間不間斷，加之有活力天地、麥當(dāng)勞等，故一、二層仍然是本部保衛(wèi)的重點區(qū)域，要求巡邏安全生產(chǎn)員每一小時進(jìn)行一次巡查，發(fā)現(xiàn)問題及早處理。

　　（四）、夜總會安全管理

　　在夜總會上班時間段，由應(yīng)急分隊負(fù)責(zé)里面的安全保衛(wèi)工作，夜總會下班后，安排安全生產(chǎn)員每一小時對夜總會巡邏一次，當(dāng)值主管每個班次最少巡邏兩次。

　　（五）、巡邏安全生產(chǎn)員必須每一小時對桑拿區(qū)域巡邏一次。

　　二、相關(guān)規(guī)定

　　（一）班后規(guī)定

　　節(jié)日期間實行待命制度，應(yīng)負(fù)各種突發(fā)事件，具體要求如下：

　　1、班后每隊外出人數(shù)不得超過本隊人數(shù)的50%。

　　2、外出4小時以內(nèi)的，須向主管請假；外出8小時以內(nèi)的，須向當(dāng)日值班負(fù)責(zé)人請假；超過8小時的，須韓助理審批。

　　3、每天均安排一名主管為當(dāng)值待命主管，待命人員統(tǒng)一由待命主管管理、指揮。

　　（二）應(yīng)急規(guī)定

　　在接到上級指令后，待命主管須立即召集待命人員在宿舍樓下集合，時間不得超過2分鐘。集合后，統(tǒng)一跑步到本部辦公室門口集合，時間不超過2分鐘。

　　安全生產(chǎn)部

　　二○**年*月二日

安全方案 篇2

　　教學(xué)目標(biāo)：

　　1、學(xué)習(xí)火災(zāi)的嚴(yán)重危害及學(xué)習(xí)消防知識的重要性。

　　2、了解學(xué)校的防火重點區(qū)域，學(xué)習(xí)學(xué)校的防火注意事項。

　　3、了解常見家庭火災(zāi)原因，學(xué)習(xí)預(yù)防家庭火災(zāi)的注意事項。

　　4、學(xué)習(xí)到公眾聚集場所時應(yīng)注意的'消防安全事項及發(fā)生火災(zāi)時的逃生方法

　　5、培養(yǎng)學(xué)生自我生存能力使學(xué)生安全.健康地成長。

　　教學(xué)過程：

　　一、燃燒的概念：燃燒時可燃物與氧化劑作用發(fā)生的劇烈的發(fā)光放熱的化學(xué)反應(yīng),

　　通常伴有火焰、發(fā)光和發(fā)煙的現(xiàn)象。

　　二、燃燒的三要素

　　1、可燃物 2、助燃物 3、著火源

　　三、防火的基本措施

　　1、控制可燃物 2、隔絕助燃物 3、消除著火源 4、防止火勢蔓延

　　四、滅火的基本方法

　　1、冷卻法 2、窒息法 3、隔離法 4、化學(xué)抑制法

　　常見的火災(zāi)原因:1吸煙以及亂丟煙頭引起火災(zāi) 2、廚房用火不慎及易燃物(油、煤氣等)過多 3、電器使用不當(dāng) 4、酒精爐使用不當(dāng)

　　宿舍常見的火災(zāi)原因:1.亂接電源;2.亂扔煙頭;3.躺在床上吸煙;4.在蚊帳內(nèi)點蠟燭看書5.焚燒雜物;6.存放易燃易爆物品;7.使用電爐等電熱設(shè)備;8.擅自使用酒精爐等可能引發(fā)火災(zāi)的器具;9.人走燈不關(guān)。10.臺燈靠近枕頭和被褥。

　　五、滅火器的使用方法

　　1、左手托住滅火器底部,右手拿住壓把,拿出滅火器;2、奔赴火災(zāi)現(xiàn)場;3、拔掉安全銷;4、左手握滅火器噴頭并對準(zhǔn)火焰底部,右手按下壓把噴射。

　　六、滅火時應(yīng)注意以下幾點

　　1、正確判斷風(fēng)向、站在順風(fēng)位置噴射 2、如果火勢較大,應(yīng)組織多人撲救 3、火被撲滅后,仍要提高警惕,防止死灰復(fù)燃,直到確信不會再燃燒才能離開

　　七、消防方針:預(yù)防為主,防消結(jié)合

　　八、撲救火災(zāi)的一般原則:

　　1、報警早、損失少 2、邊報警、邊撲救 3、先控制、后救火

　　4、先救人、后救物 5、防中毒、防窒息 6、聽指揮、莫驚慌

安全方案 篇3

　　1、前言

　　區(qū)漁船安全救助信息系統(tǒng)自20xx年開始建設(shè)運行以來，在漁船安全管理方面取得了顯著的成效，受到了漁區(qū)群眾的普遍歡迎。然而，由于系統(tǒng)漁船設(shè)備使用環(huán)境惡劣、漁船設(shè)備老化、漁船船電不穩(wěn)等方面的因素，導(dǎo)致衛(wèi)星終端開機率低、AIS設(shè)備信號收發(fā)距離縮短和設(shè)備故障率偏高等問題，給漁船生產(chǎn)安全帶來了隱患，影響了我區(qū)漁船安全救助信息系統(tǒng)的正常運行。為進(jìn)一步提高系統(tǒng)設(shè)備的`性能和穩(wěn)定性，更加方便漁民操作使用、有效降低設(shè)備故障率，切實保障漁船生產(chǎn)安全，我區(qū)計劃從20xx年上半年開始推進(jìn)漁船安全救助信息系統(tǒng)船載設(shè)備升級改造工作。為穩(wěn)步推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)備升級改造工作，特制定本實施方案。

　　2、目標(biāo)

　　一是解決漁船設(shè)備老化問題；二是有效提高漁船設(shè)備開機率；三是有效提高漁船設(shè)備操作方便性；四是進(jìn)一步規(guī)范漁船設(shè)備ID及識別碼；五是有效降低設(shè)備故障率。

　　3、升級改造內(nèi)容

　　3.1政府補助部分

　　一是升級安裝衛(wèi)星/AIS終端二合一顯控，由省、市、區(qū)財政適當(dāng)補助，漁民自負(fù)部分設(shè)備資金；二是更換AIS設(shè)備天饋線，由省、市、縣區(qū)財政全額補助；三是檢測衛(wèi)星/AIS終端兩套設(shè)備，由省、市、縣區(qū)財政全額補助。

　　3.2廠方優(yōu)惠部分

　　對原系統(tǒng)內(nèi)AIS終端主機設(shè)備，漁民可以舊換新的形式對設(shè)備進(jìn)行更新，具體事項見附件1。

　　4、組織機構(gòu)

　　成立全區(qū)漁船安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備升級改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府副區(qū)長任組長，區(qū)府辦副主任、區(qū)海洋與漁業(yè)局局長任副組長，成員由區(qū)海洋與漁業(yè)局副局長、各涉漁鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）漁業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)海洋與漁業(yè)局信息中心，由區(qū)海洋與漁業(yè)局副局長兼任主任，辦公室成員由區(qū)海洋與漁業(yè)局信息中心有關(guān)人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)省、市、區(qū)船載系統(tǒng)設(shè)備升級改造協(xié)調(diào)和資金補助工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要負(fù)責(zé)終端設(shè)備協(xié)調(diào)安裝和系統(tǒng)運行工作。

　　5、實施步驟

　　5.1準(zhǔn)備階段（20xx年3月底—5月底）

　　5.1.1宣傳發(fā)動

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要分別做好宣傳教育工作，廣泛宣傳漁船安全設(shè)備升級改造的重要性和必要性，發(fā)動漁民積極配合完成漁船安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備升級改造任務(wù)。該項工作要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在4月底之前完成。

　　5.1.2明確設(shè)備升級改造漁船

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）分別匯總本地實際需要設(shè)備升級改造的漁船，并登記漁船資料，漁船資料包括船名號、船舶所有人、聯(lián)系手機號碼、船舶所屬單位、原MMSI、北斗ID、MINI-C識別碼，以及漁船需要更新升級的設(shè)備項目（見附件2）。該項工作要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在5月10日前完成登記，并匯總上報區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　5.1.3統(tǒng)一分配AIS編碼（MMSI）

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在確定本地需升級改造的漁船后，在設(shè)備管理平臺按申報、審批流程獲取每艘漁船AIS終端的MMSI碼。該項工作可結(jié)合登記漁船資料同時進(jìn)行，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在5月底前完成。

　　5.1.4升級改造設(shè)備采購

　　所有終端升級改造設(shè)備（包括衛(wèi)星終端/AIS二合一顯控、AIS天饋線、AIS主機等）均由原廠商或由原廠商授權(quán)的第三方供貨、安裝，同時要求檢測維護(hù)衛(wèi)星和AIS兩套設(shè)備。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組在確定終端升級改造產(chǎn)品數(shù)量后，自行組織與商家簽訂意向書或簽訂采購合同。該項工作要求在5月底前完成。

　　5.1.5確定升級改造服務(wù)點

　　區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各地實際情況確定能同時承擔(dān)衛(wèi)星和AIS兩套設(shè)備升級改造業(yè)務(wù)的服務(wù)點，并對外公布。該項工作將在4月底前完成，具體事項由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)商家落實。

　　5.1.6升級改造操作管理人員培訓(xùn)

　　全區(qū)將根據(jù)各地實際情況及時組織升級改造操作管理人員培訓(xùn)，并邀請市、區(qū)專家和廠商技術(shù)人員為學(xué)員進(jìn)行講解，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括MMSI編碼申請培訓(xùn)和新終端操作培訓(xùn)。該項工作將在4月底前完成。

　　5.2實施升級改造階段(20xx年6月初—20xx年12月底)

　　5.2.1衛(wèi)星/AIS兩套設(shè)備升級改造裝船

　　衛(wèi)星/AIS兩套設(shè)備升級改造裝船工作，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)終端設(shè)備到貨情況，協(xié)調(diào)組織各地服務(wù)點工作人員和漁船船東，分批上船進(jìn)行，并回收原衛(wèi)星終端顯控。

　　5.2.2衛(wèi)星/AIS兩套設(shè)備船上檢測、維護(hù)和調(diào)試

　　衛(wèi)星/AIS兩套設(shè)備船上檢測、維護(hù)和調(diào)試，由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)各服務(wù)點結(jié)合兩套設(shè)備升級改造裝船工作同時進(jìn)行。要求各服務(wù)點：一是核對衛(wèi)星/AIS設(shè)備標(biāo)識碼和MMSI（如發(fā)現(xiàn)MMSI不符，即將新分配MMSI編碼寫入AIS主機）；二是將海事衛(wèi)星MINI-C主機的相關(guān)軟件進(jìn)行升級；三是檢測升級改造后衛(wèi)星/AIS終端設(shè)備工作情況；四是填寫《系統(tǒng)船載設(shè)備裝船、檢測、維護(hù)登記表》（見附件3、4），于當(dāng)日傳真至市海洋與漁業(yè)信息中心值班室，由市局信息中心完成監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)更新和設(shè)備入網(wǎng)調(diào)試工作。

　　5.2.3升級改造工作總結(jié)

　　要求區(qū)海洋與漁業(yè)信息中心每季度上報本地升級改造工作總結(jié)；升級改造工作全面完成后上報本地工作情況匯總。

　　6、補助政策

　　漁船安全救助信息系統(tǒng)船載設(shè)備升級改造實行漁民自愿原則，省、市、區(qū)三級財政給予適當(dāng)補助。其中，對每臺“衛(wèi)星/AIS終端二合一顯控”設(shè)備，省級補助600元，市級補助200元，漁民自負(fù)500元，其余由區(qū)級財政負(fù)擔(dān)。對納入升級改造項目的漁船，免費更換“AIS天饋線”（150元）和進(jìn)行衛(wèi)星/AIS終端的設(shè)備檢測和維護(hù)（30元）。