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安全駕車的倡議書

時間:2024-11-27 08:10:05 倡議書 我要投稿

安全駕車的倡議書

  在發展不斷提速的社會中,在很多情況下我們需要用到倡議書,倡議書是由某一組織或社團擬定、就某事向社會提出建議或提議社會成員共同去做某事的書面文章。寫起倡議書來就毫無頭緒?下面是小編整理的安全駕車的倡議書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

安全駕車的倡議書

安全駕車的倡議書1

全縣道路客運駕駛員:

  大家好!夏季來臨,天氣炎熱,雷雨天增多,是道路交通事故的多發季節,為預防各類交通事故的發生,全面提升客運服務質量,給乘客創造一個安全、祥和、愉快的'出行環境。在這里,我向各位駕駛員發出以下五點倡議:

  一、文明駕駛、主動禮讓行人。文明用語,保持車內環境干凈整潔。

  二、不酒后駕駛,不疲勞駕駛,不超員載客,不隨意調頭,不隨意停車。

  三、不超速行駛。超速行駛是安全行車的大忌,俗話說"十次事故九次快"。駕車時一定要保持安全車速,切忌搶時間趕趟數。

  四、主動系好安全帶,并提醒乘客系好安全帶,嚴禁"三品"上車,遇到不配合的乘客,要耐心勸導。

  五、遵守車站、公司各項規章制度,車輛按規定停放,遵守GPS監控規定,不私自關閉。

  一人出車全家念,一人平安全家福。廣大駕駛員同志們,讓我們從現在做起,關愛生命,平安出行,齊心協力,爭做安全文明行車好駕駛員!

  倡議人:xxx

  時間:20xx年XX月XX日

安全駕車的倡議書2

哈拉溝煤礦全體駕駛員:

  今年以來,我礦多次發生道路交通事故,造成了人員傷害和車輛損壞,給許多家庭帶來不幸和痛苦,而這些嚴重輔助運輸事故主要是駕駛人違法超速行駛、疲勞駕駛、超員超載造成的。血的教訓再次警示我們,嚴格執行《輔助運輸管理辦法》和《哈拉溝煤礦井下行車十條規定》,安全行車關乎廣大人民群眾生命財產安全,責任重于泰山。為營造和諧的井下交通環境,保障井下道路交通有序、安全、暢通進而有效預防和減少輔助運輸通事故,為了您和他人的出行平安,我們真誠地提醒您:

  一、文明駕駛、禮讓行車。駕車時要嚴格遵守輔助運輸管理辦法,自覺遵守文明輔助運輸行為規范,主動禮讓行人和參觀車輛,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度;遇行人正在通過巷道,停車讓行;

  二、不駕駛有安全隱患的車輛。出車前、行駛中、收車后要認真檢查車輛安全技術狀況,及時發現排除安全隱患,確保車輛安全技術性能良好。切忌心存僥幸,麻痹大意,帶“病”行駛。三、嚴禁酒后駕駛,不超員載客,不在井下大巷隨便停車拉人,材料車運送物料必須捆綁牢固,運送超長、超寬、超高物料必須有相應的安全技術措施。

  四、不超速行駛。超速行駛是安全行車的大忌,俗話說“十次事故九次快”。駕車時一定要保持安全車速,與前車要保持必要的`安全距離,切忌搶時間趕趟數。五、不疲勞駕駛。行車前一定要注意休息,保證精力充沛,行駛中感到困倦要及時停車休息,切忌疲勞駕駛。

  六、嚴格遵守井下交通信號燈指示,不闖紅燈,不隨意調頭,不逆向行駛。

  七、主動系好安全帶,并提醒乘車人系好安全帶,車輛起步前、倒車時、交叉口、轉彎處必須鳴笛示警,倒車時必須開啟倒車聲光報警裝置,確認周邊無人后方可行車。

  八、車輛按規定停放,井下停車必須進入聯巷,駕駛員停車熄火后必須拉緊手剎,拔鑰匙,上擋車器,車輛遇故障前后三十米設置警示標示;

  九、會車時相距50米開始變光減速,讓行車輛必須停車并關閉大燈,等待對面車輛通過后方可通行。;

  十、駕駛員提醒和勸告乘坐人員不得將手、頭及身體其他部分探出車廂外,以防發生安全事故;

  十一、提醒廣大駕駛員,不開霸王車和斗氣車,要文明用語,樹立文明交通和服務意識,關愛自己和他人生命,做文明交通的實踐者、倡導者和守護者,爭做文明駕駛員。

  “一人出車全家念,一人平安全家福”。廣大駕駛人朋友們,讓我們關愛生命、文明駕駛、平安出行!讓我們遵章守紀,從每一步做起,文明行車,從現在做起,上下齊心,攜手合力,爭做文明行車好駕駛員,為我們哈拉溝煤礦構筑安全和諧的道路交通環境!

  倡議人:xxx

  時間:20xx年XX月XX日

安全駕車的倡議書3

各位駕駛員朋友:

  安全駕駛、平安出行是每一個家庭的心愿和福祉,然而由于一些駕駛員交通安全意識的淡薄,在車水如龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,給個人和家庭帶來了難解的創傷。當一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當一陣陣歡聲笑語湮沒在汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首么?為了不讓悲劇重演,為了我們的家庭幸福,我們向全市駕駛員鄭重提出以下倡議:

  一、熱愛本職工作,樹立強烈的責任心,以優秀駕駛員為榜樣,牢固樹立安全紅線意識,時刻將廣大乘客的生命財產安全放在首位,真正做到心中"安全警鐘長鳴",自覺做安全出行的積極倡導者。

  二、學習交通安全法律法規,遵守交通規則,重視交通安全,不超速超載、不疲勞駕駛、不酒后駕車,時刻保持車況良好,杜絕一切不良駕車行為,確保乘客的出行安全,做安全出行的積極踐行者。

  三、牢固樹立安全行車、生命至上的理念,不開疲勞車、不開斗氣車、不開霸王車,時刻繃緊安全弦,后果想在前,風險記心間,做安全出行的'守護者。

  安全是美好生活的基礎,平安是家人對每位駕駛員最大的期盼。駕駛員朋友們:遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。讓我們攜起手來,從現在做起,安全出行、關愛生命、對自己負責,對家庭負責,對社會負責,以全新的姿態投入到我市"平安交通"等創建活動中來,爭做安全出行的模范標兵,為他人和自己的家庭幸福構筑一道堅實的屏障,為我們共同生活的家園構筑安全和諧的道路交通環境!

  倡議人:xxx

  時間:20xx年XX月XX日

安全駕車的倡議書4

車隊駕駛員:

  大家好!

  夏季來臨,天氣炎熱,雷雨天增多,是道路交通事故的多發季節,同時也是車輛駕駛人員容易身心疲勞的季節。為減少和預防各類交通事故的發生,保障公司穩定安全生產和自身他人的安全,切實做好夏季安全行車,車隊所以管理人員望廣大駕駛員在行車中切實注意安全:為了每一位父母的安心,為了每一名孩子的笑臉,為了每一個家庭的幸福,在這里,向各位駕駛員發出以下五點倡議

  一、防止疲勞駕車引發事故

  駕駛人員一定要注意勞逸結合,要保持足夠的睡眠時間,嚴防疲勞駕駛;防高溫中暑,駕駛員要在出車前和行車中應避免食用過多的辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,保持車內通風良好。

  二、防情緒激動

  高溫下駕駛,駕駛人員心情易煩躁,一旦遇到外界情況刺激,易引起情緒激動,從而出現行為過激,如讓車不讓速、超車急轉向等不安全行為,極易造成交通事故。因此駕駛員要加強自身職業道德修養,遇事冷靜處理,包容他人非禮之舉,和諧禮讓。

  三、切勿疲勞駕駛

  夏日溫度高,體力消耗大,尤其是中午,容易疲勞、打瞌睡。因此,要保持足夠的睡眠時間,保證精力充沛。行車中如感到困倦,應及時停車,適當休息一會兒,待頭腦清醒后再繼續開車,確保行車安全。(當不得以此為借口睡崗及影響生產)

  四、防機體過熱夏季環境溫度高,發動機容易過熱。

  因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物。

  五、防潤滑不良溫度高時,機油黏度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季應及時換用高牌號機油,經常檢查油量油質,并及時添加或更換。

  六、謹防自燃夏天還可能會發生車輛自燃事故。所以一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化,插頭是否松動,蓄電池是否處在正常工作狀態;油路是否有漏油也是關鍵。另外,氣體打火機等易燃易爆物品不得放在駕駛室。車內配備滅火器并熟練掌握操作方法以防意外。

  七、不宜戴顏色太深的墨鏡墨鏡的暗色能延遲眼睛把影象送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺失真,使戴墨鏡的司機作出錯誤的判斷。有研究表明,過深的墨鏡會把司機對情況的反應時間延長100毫秒,結果增加了2.2米的急剎車距離。

  八、不宜長時間開空調一般裝有空調器的車輛,密封性能較好。絕大多數人在這種環境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺,而且記憶力也會減退。同時,車內人員呼出大量二氧化碳,車內氧氣急劇減少。所以建議駕駛員工作間歇適當下車活動活動呼吸新鮮空氣,或每隔一段時間打開車窗透透氣。

  九、嚴禁超速行駛

  超速行駛時,駕駛人精神緊張,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、判斷能力變差,直接影響駕駛人的操作穩定性,如遇緊急情況,駕駛人往往措手不及,容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時,超速行駛車輛發生機械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制動失效等機械故障;根據廠區限速規定,堅決杜絕超速行駛!!

  十、夜間行車,減速慢行

  夜間即使開著前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危險時,駕駛人的反應和處置時間相對較短。所以,在夜間行車時,車速更應適當放慢,保證車輛的`制動距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時應對危險情況。夜間行車應盡量避免超車,必須超車時,跟近前車后,連續變換前照燈遠光、近光,在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。

  十一、防發動機高溫

  夏季環境溫度高,發動機容易過熱。應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養;當水溫超過100℃時,應在蔭涼處停車降溫,切忌向發動機潑冷水,以防機體炸裂。

  十二、防制動失靈

  液壓制動的車輛,應注意檢查制動液的質量和數量,防止其沸點降低而形成氣阻,從而影響制動效果;氣壓制動的車輛,要經常經常最大制動工作氣壓,檢查制動皮碗和軟管有無老化現象,以免影響制動效果。

  最后希望車隊全體駕駛員積極響應,付諸實際行動。你的舉手之勞,你的一點注意,帶來將是全公司,全廠區的和諧與文明! "安全生產重于泰山"始終是我們車隊堅守的信念。

  倡議人:xxx

  時間:20xx年XX月XX日

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