維修驗收報告范文（精選10篇）
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家整理的維修驗收報告范文，希望對大家有所幫助。
維修驗收報告 1
項目信息：
維修地址為XX小區(qū)3號樓2單元501室，維修內(nèi)容為衛(wèi)生間頂面及墻面漏水處理，施工單位為XX裝飾工程公司，維修周期為2025年7月10日-7月15日。
維修過程：
施工方先拆除漏水點周邊瓷磚，檢測發(fā)現(xiàn)為樓上管道接口松動及防水層破損。重新緊固管道接口后，涂刷3遍防水涂料，閉水試驗48小時無滲漏，最后恢復瓷磚鋪設。
驗收情況：
經(jīng)業(yè)主及物業(yè)共同檢查，漏水點已修復，墻面、頂面無滲水痕跡，瓷磚鋪設平整，防水涂料厚度符合規(guī)范，閉水試驗合格。
結論：
驗收合格。質(zhì)保期為2年，期間若出現(xiàn)同類問題，施工方需免費維修。
維修驗收報告 2
項目信息：
設備編號為DT-08的電梯，位于XX商場主樓，故障現(xiàn)象為運行中異響且停靠樓層偏差，維修單位為XX電梯維保公司，維修時間為2025年7月18日。
維修過程：
維保人員檢查發(fā)現(xiàn)導向輪磨損、門機系統(tǒng)卡頓。更換導向輪后，調(diào)整門機參數(shù)，進行空載及負載試運行各5次，測試運行速度、�？烤燃爱愴懬闆r。
驗收情況：
電梯運行平穩(wěn)無異響，停靠樓層偏差≤3mm，各項安全裝置（急停按鈕、限速器）功能正常，運行日志記錄完整。
結論：
驗收合格。建議每月增加1次專項檢查，重點關注導向輪磨損情況。
維修驗收報告 3
項目信息：
XX辦公樓3層中央空調(diào)，故障為制冷效果差、部分出風口無風，維修單位為XX空調(diào)服務中心，維修周期為2025年7月5日-7月7日。
維修過程：
檢測發(fā)現(xiàn)冷凝器臟堵、風機盤管電機故障。清洗冷凝器后，更換2臺風機盤管電機，調(diào)試系統(tǒng)壓力及出風口溫度，進行整體運行測試。
驗收情況：
室內(nèi)溫度降至24℃±1℃，各出風口風量均勻，噪音≤40分貝，系統(tǒng)運行壓力穩(wěn)定，無漏水、漏油現(xiàn)象。
結論：
驗收合格。要求施工方提供冷凝器清洗保養(yǎng)手冊，指導物業(yè)定期維護。
維修驗收報告 4
項目信息：
XX居民樓4單元總電路，故障為頻繁跳閘、部分住戶斷電，維修單位為XX電力工程隊，維修時間為2025年7月20日。
維修過程：
排查發(fā)現(xiàn)總閘老化、3處線路接頭松動。更換總閘及老化線路，重新緊固接頭，測試各戶電壓穩(wěn)定性及漏電保護功能。
驗收情況：
電路運行穩(wěn)定無跳閘，各戶電壓維持在220V±5V，漏電保護裝置動作靈敏，線路走向規(guī)范、標識清晰。
結論：
驗收合格。建議對整棟樓電路進行全面排查，更換剩余老化部件，消除安全隱患。
維修驗收報告 5
項目信息：
XX酒店后廚排水主管道，故障為嚴重堵塞導致污水外溢，維修單位為XX管道疏通公司，維修時間為2025年7月12日。
維修過程：
采用高壓水槍疏通結合機械清淤，清除管道內(nèi)油污及雜物，檢查發(fā)現(xiàn)管道存在2處輕微破損，進行修補加固，測試排水流速。
驗收情況：
排水通暢無積水，管道破損處密封良好無滲漏，排水流速恢復至設計標準，疏通后管道內(nèi)壁清潔度達標。
結論：
驗收合格。要求酒店加強后廚排水管理，定期投放管道清潔劑，避免油污堆積。
維修驗收報告 6
項目信息：
XX學校教學樓10扇鋁合金窗戶，故障為開關卡頓、玻璃密封不嚴，維修單位為XX門窗維修部，維修周期為2025年7月8日-7月9日。
維修過程：
清理窗框滑槽雜物，更換5個損壞的五金配件，重新打膠密封玻璃縫隙，調(diào)試窗戶開關靈活性及密封性。
驗收情況：
窗戶開關順暢無卡頓，關閉后無漏風現(xiàn)象，玻璃無劃痕、破損，五金配件安裝牢固，符合安全標準。
結論：
驗收合格。建議每學期開學前對全校門窗進行一次全面檢查維護，確保使用安全。
維修驗收報告 7
按照雙方簽訂的合同，20xx年9月21日至10月20日期間由我公司對貴公司的拉矯跨一臺起重量32噸×22米、工作級別A6的起重機進行了維修。
維修目的：通過在地面上對橋架進行檢修和起重機運行機構進行重新定位、安裝和調(diào)整，徹底解決起重機啃軌現(xiàn)象，保證起重機安全可靠運行。
維修地點：貴公司倉庫
維修主要內(nèi)容如下：
1.對拆卸前重要數(shù)據(jù)進行了勘測，找出了起重機以前嚴重啃軌的原因。查出的主要問題有：
�、�.左端被動車輪組右端的兩件軸承(型號：7524)損壞嚴重，該缺陷造成的車輪擺動量達到4mm以上，這是之前起重機嚴重啃軌的最主要原因。
�、�.起重機車輪著力點偏差(四個大車輪形成的平面度偏差)不合格,即右端被動輪高出平面6mm，這是該車輪始終磨損較輕的原因，也是之前起重機調(diào)整困難和嚴重啃軌的最主要原因之一。
⑶.右端走臺安放減速機處的鋼板裂紋長度300mm，鋼板與角鋼連接焊縫裂紋長度超過1000mm，還存在焊縫漏焊現(xiàn)象，這些缺陷是造成起重機之前異常震動的主要原因也是啃軌的`因素之一。
2.運行機構全部部件(含電機、減速機、制動器及相連接的六組聯(lián)軸器)拆卸、檢修并重新進行了定位、安裝、調(diào)整。此部分所控制的項目和指標是嚴格按技術協(xié)議和嚴于國家標準進行的，主要情況如下：
�、�.為適應該起重機單向運行距離和總運行距離都較長的特點，起重機主動側跨度、被動側跨度、車輪著力點、主動和被動側同一軸線車輪水平相對偏差這五個指標按零偏差進行了控制。
注：起重機跨度的基準是取了車間14對鋼柱處軌道實際尺寸的平均值。
⑵.安裝之前對同一軸線的車輪直徑誤差、硬度誤差、徑向和端面跳動誤差進行了仔細測量和嚴格控制。其中兩組主動車輪組裝配后因直徑誤差的相對誤差和端面跳動誤差不合格進行了二次加工。
�、�.以上和其他指標實際測量數(shù)據(jù)詳見《拉矯跨起重機運行機構安裝質(zhì)量記錄》。
3.對橋架走臺、端梁、司機室結構變形部分進行了矯正修復和加固處理。對減速機安放處的鋼板和焊縫裂紋處重點進行了處理。
4.對大車運行軌道進行了檢測，對軌道總直線度、任意2m內(nèi)軌道直線度和跨度的有問題部分進行了局部調(diào)整。
5.10月19日-20進行了空載和動載運行試驗，起重機運行機構運行平穩(wěn)，無啃軌、震動和異響等不正�，F(xiàn)象，為確保其可靠性和使用壽命又進行了精確調(diào)整。
6.當前運行機構仍存在缺陷：
⑴.車輪寬度應當是150mm,實際是160mm，輪槽寬度應當以100mm為最佳實際尺寸是105mm(車輪寬度160mm時槽寬110mm),今后注意無論車輪寬度多少輪槽寬度不要超過100mm(以95mm為最佳)。
�、�.軌道總直線度和任意2m的直線度與國家標準仍有差距，但目測對起重機運行影響不大，以后注意觀察有機會時由維修人員進行調(diào)整。
綜上所述該起重機的這次維修符合合同要求--比較圓滿地達到了預期目的。維修后車輪壽命分析:
⑴.參數(shù)：機構工作級別A6的設計壽命6400h，按平均每次運行90m(最長150m、最短30m)×每班次使用100次×3班×300天(每年的工作天數(shù))，運行速度70m/min。
⑵.計算結果：運行總距離=70m×60min×6400=26880km或26880km÷(90m×100次×3班)=996天÷300天=供方承諾維修后車輪壽命不低于以上計算的壽命。
以上所有數(shù)據(jù)檢測是雙方共同進行的。主要技術指導和質(zhì)量監(jiān)測人是馬延慕工程師。
維修驗收報告 8
一、工程概況：
xxxx項目座落于xxxx市國家旅游度假區(qū)內(nèi)，滇池路六公里西貢碼頭前段迎海路旁，西臨海藝花園小區(qū)，東臨xxxx別墅群，南臨國賓館，所處地理位置優(yōu)越，交通方便。以高原湖泊滇池為依托，西山睡美人為屏障，依山旁水，擁有滿面蒼翠的自然景觀和清新的空氣，項目建筑造型獨特，具有西方
式建筑特色和風格，是聚集購物、休閑、娛樂為一體的綜合商業(yè)區(qū)。
本工程規(guī)劃許可證號：昆規(guī)建證(20xxxx)04xxxx號和(20xxxx)0xxxx號;施工許可證號：度建字20xxxx第xxxx號;施工圖審查批準號昆施審hj20xx，其總建筑面積為xxxxxxxx平方米。共xxxx個單位工程，建筑功能為商鋪，建筑最高17、45m。基礎為靜壓預制管樁上獨立承臺基礎，地梁連通，全鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結構，抗八度地震設防。工程于20xx年xx月xx日開工，20xx年xx月xx日提交驗收。
二、該項目工程完成簡況：
根據(jù)參建各方合同約定的內(nèi)容，工程設計、施工等均按要求的項目完成任務，達到合同的質(zhì)量等級要求，在本工程設計、施工過程中，嚴格執(zhí)行各項法律、法規(guī)、規(guī)范及云南省xxxx市有關規(guī)定。本工程地下土質(zhì)土層復雜，屬于軟土地基，工程造型獨特、美觀，跨度大，施工工序復雜，質(zhì)量要求高，施工單位編制了有針對性的施工組織設計和分部施工方案。施工技術、質(zhì)量保證資料、施工管理及建筑材料、構配件和設備的出廠檢驗報告等檔案資料齊全有效。根據(jù)各方合同約定的內(nèi)容，審查完成情況如下：
1、完成設計項目情況：基礎、主體、室內(nèi)外裝飾工程;給排水工程、消防工程;建筑電氣安裝工程;電梯安裝工程;室外工程;小區(qū)市政道路工程。經(jīng)審查基礎工程合格、主體工程合格、室內(nèi)外裝飾工程合格、屋面工程合格;給排水工程合格;建筑電氣工程合格。
2、完成合同約定情況：總承包合同約定、分包合同約定、專業(yè)承包合同約定經(jīng)審查已按照合同(約定內(nèi)容完成。
3、技術檔案和施工管理資料：經(jīng)審查建設前期、施工圖設計審查等技術檔案齊全;監(jiān)理技術檔案和管理資料齊全;施工技術檔案和管理資料齊全。
4、試驗報告：經(jīng)審查主要建筑材料(鋼材、水泥、磚、砂、石、防水材料、電氣材料等)試驗報告全，符合要求。
5、工程質(zhì)量保修書：工程質(zhì)量保修書已簽訂，并編制了商品房質(zhì)量保證書和房屋使用說明書。
三、監(jiān)督和整改情況：
在工程建設的每一分部、分項過程中：建設、設計、監(jiān)理、施工
等單位密切配合，較好地完成了各項工程的檢查，檢查中嚴格地把住了質(zhì)量關，對需要整改的地方，一經(jīng)提出施工方便立刻認真整改，整改后監(jiān)理方進行復查驗收，達到標準要求后，才能進入下道工序施工。
在施工過程中，監(jiān)理單位嚴格按照國家的建筑工程施工質(zhì)量標準要求施工，配合各參建單位完成了本工程的`施工監(jiān)理任務，工程施工過程中的每一個工序都嚴格按照監(jiān)理大綱、監(jiān)理程序做，保證了工程質(zhì)量。
四、驗收單位組成：
按照建設部《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求和《云南省住宅工程質(zhì)量分戶驗收管理規(guī)定》，建設單位于20xx年xx月xx日組織了初驗，20xx年xx月xx～xx日進行了分戶驗收。20xx年xx月xx日組織竣工工程的正式驗收，參加竣工驗收的建設、設計、勘察、監(jiān)理、施工單位及監(jiān)督站等人員的組成符合要求。
維修驗收報告 9
工程名稱：xxx工程
建設單位:
設計單位:
施工單位:
監(jiān)理單位:
驗收時期：年月日
一、工程竣工驗收實施情況
(一)驗收組織
建設單位組織設計、施工、監(jiān)理等單位和其他有關專家組成驗收組，根據(jù)工程特點，下設若干個專業(yè)組。
(二)驗收程序
1.建設單位主持驗收會議。
2.建設、設計、施工、監(jiān)理單位介紹工程合同履約情況和在工程建設各個環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設強制性標準情況。
3.審閱建設、設施、施工、監(jiān)理單位的工程檔案資料。
4.驗收組實地查驗工程質(zhì)量。
5.專業(yè)驗收組發(fā)表意見，驗收組形成工程竣工驗收意見并簽名。
二、工程質(zhì)量評定
三、工程驗收結論
說明
1.工程竣工驗收報告由建設單位負責填寫,向備案機關提交。
2.填寫要求內(nèi)容認真，語言簡練，字跡清楚。
3.工程竣工驗收報告一式五份，建設單位、監(jiān)督站、備案機關各持一份。
維修驗收報告 10
廣州珠江光電新材料有限公司FPD(平板用)熒光粉生產(chǎn)線擴建工程，由我單位四川省化工建設工程總公司廣州分公司承建。該工程從20xx年x月開工以來，得到上級監(jiān)督部門的支持及設計單位、建設單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)站的協(xié)助，工程順利竣工，并取得較好的工程質(zhì)量�，F(xiàn)本工程已具備竣工驗收條件，就將本工程竣工驗收總結報告匯報如下：
一、工程施工概況FPD(平板用)熒光粉生產(chǎn)線擴建工程位于廣州市黃埔區(qū)南崗云埔工業(yè)區(qū)康達路1號。建筑面積3320.5㎡，地上5層建筑共1棟。建筑類別二類，建筑結構安全等級二級，設計使用年限xx年，抗震設防裂度7度，高度為28.4m。主體結構類型為鋼筋混凝土框架結構，砼采用商品混凝土，樓面砼板厚為100~150mm，墻體為180厚，采用
MU10蒸壓灰砂磚，M5水泥砂漿砌筑。
二、結構工程施工概況
(一)、地基、基礎分部工程
基礎形式為鉆(沖)孔樁基礎，樁徑φ800、φ1200、φ1600，樁尖(基礎)持力層：強風化花巖。樁凈長H約30-36米。單樁豎向承載力特征值2400KN、樁徑1.2m/14根、單樁豎向承載力特征值4000KN、樁徑1.6m/9根、單樁豎向承載力特征值5800KN，樁端持力層為強風化花巖，基礎樁共計31根。檢測結果滿足設計要求，并通過驗收。
(二)、主體分部工程
主體結構采用現(xiàn)澆商品混凝土框架結構，墻體工程采用加氣砼砌塊，結構實體檢測滿足設計要求，并通過驗收。
(三)、其余各個分部工程
各分部、分項工程：屋面工程、裝飾裝修工程、給排水安裝工程、電氣安裝工程、該工程含地基與基礎、主體結構共有6個分部，各個分部、分項、檢驗批工程的驗收都是在監(jiān)理單位的.嚴格監(jiān)督下進行驗收，各分部、分項工程均符合施工驗收規(guī)范要求，驗收合格。
三、安全、文明施工
該工程施工前，建立了健全的安全、文明施工管理體系;施工過程中，安全教育和安全交底準備充分，安全、文明施工措施得到全面落實;所以整個施工過程能控制得力，沒有出現(xiàn)任何重大質(zhì)量和安全事故; 經(jīng)安全監(jiān)督站的安全評價檢查合格，安全、文明施工達到預期目標。
四、單位工程質(zhì)量綜合評定
共評定六個分部工程，各分部工程質(zhì)量均合格，單位工程安全和功能性檢驗及觀感質(zhì)量符合要求，質(zhì)量控制資料齊全完整，單位工程施工質(zhì)量綜合評定，自評為合格。
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