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駕校市場調(diào)研報告

時間:2024-11-29 05:10:12 報告 我要投稿
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駕校市場調(diào)研報告

  在不斷進(jìn)步的時代,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編為大家收集的駕校市場調(diào)研報告,歡迎大家分享。

駕校市場調(diào)研報告

  這幾年源于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的日益提高,我區(qū)駕駛培訓(xùn)行業(yè)得到快速發(fā)展。我區(qū)駕駛員培訓(xùn)學(xué)員報名人數(shù)一直保持穩(wěn)步快速上升趨勢。

  一、我區(qū)駕培市場的現(xiàn)狀。

  目前,我區(qū)已獲取得培訓(xùn)經(jīng)營許可證的駕校共有13家,教練車650輛,教練員736名,近三年來駕校每年培訓(xùn)的學(xué)員以20%的速度遞增,預(yù)計今年我區(qū)駕校學(xué)員總數(shù)在35000人左右。目前我區(qū)每個駕校的培訓(xùn)計劃都安排到半年以后,生源充足,今年到目前為止,已經(jīng)新增教練車輛68輛。駕培市場前景看好。

  二、我區(qū)駕培市場存在的主要問題及其根源。

  1、駕校管理不規(guī)范,有待于進(jìn)一步提高主體責(zé)任意識。

  目前,全區(qū)駕校管理工作相對不夠規(guī)范,主要表現(xiàn)為駕校只向教練員收取管理費(fèi),存在嚴(yán)重的只收費(fèi)不管理現(xiàn)象,駕校在培訓(xùn)管理過程中主體責(zé)任意識差,對培訓(xùn)管理把關(guān)不嚴(yán),要求不高,尤其是對教練員,更是無法進(jìn)行正常監(jiān)管,聽任教練員自由施教,沒有統(tǒng)一的教練時間和教練過程。教練員承包車輛或掛靠駕校私自招收學(xué)員培訓(xùn),這些教練員未按教學(xué)大綱完成對學(xué)駕人員的培訓(xùn)任務(wù),致使駕培質(zhì)量下降,給道路交通安全埋下了隱患。造成這些現(xiàn)象的主要原因是一直以來,駕校受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,基本采用的是掛靠經(jīng)營模式,雖然從 目前教練員素質(zhì)普遍不高,主要表現(xiàn)在:一是巧立名目亂收費(fèi)及變相索要錢物等不良風(fēng)氣比較普遍,造成較壞的社會影響;二是整體文化水平低,直接影響了教學(xué)質(zhì)量的提高,現(xiàn)在駕校的教練員大部分是老駕駛員出身,很多只有初中以下文化水平,駕校的大多數(shù)教練員因自身條件的限制而不能和學(xué)員正常的溝通和互動,培訓(xùn)中知其然不知其所以然,只練不教。

  2、生源充足背后的隱患。

  近年來,我區(qū)駕培市場生源充足,造成供小于求的現(xiàn)象,今年,各駕校教練車輛與教練員增加數(shù)量驚人,目前來說,已經(jīng)能基本滿足學(xué)駕人員需求,但考慮到我區(qū)駕培市場的生源,以外來務(wù)工人員居多,這些人員具有不穩(wěn)定性,從駕校的長遠(yuǎn)發(fā)展來看,如何能合理開發(fā)生源、有效利用生源,是每個駕校應(yīng)考慮的問題,我們不能殺雞取卵、寅吃卯糧!要注意有度開發(fā)生源,維持發(fā)展后勁。

  三、駕培市場健康有序發(fā)展的思考。

  我們在日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)了駕培市場及管理中存在諸多問題,為了解決駕培市場存在的問題,對駕培市場的管理提出以下幾點(diǎn)想法:

  (一)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管力度。

  1、硬監(jiān)管方面

  (1)建立駕培質(zhì)量考核體系。

  以三證一牌(學(xué)員證、教練證、教練車證、教練車標(biāo)志牌)管理為抓手,建立一套完整的駕培質(zhì)量考核管理機(jī)制,這套管理機(jī)制最重要的一個環(huán)節(jié)就是對學(xué)員的考核。駕校的核心工作就是培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的汽車駕駛員隊伍,我們加強(qiáng)了對培訓(xùn)質(zhì)量的考核,也就抓住了駕培行業(yè)管理工作的重點(diǎn)。我們首先要有一套行之有效的學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量考核方案,學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量考核合格后,核發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證,公安憑培訓(xùn)結(jié)業(yè)證組織對學(xué)員進(jìn)行考試發(fā)駕照。全面提高駕校的培訓(xùn)質(zhì)量,向“品質(zhì)駕校”邁出堅定的步伐。

  (2)積極推行駕校資質(zhì)管理

  《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定交通主管部門對駕校實(shí)施資質(zhì)管理,作為交通主管部委托的運(yùn)政執(zhí)法機(jī)構(gòu),有關(guān)法規(guī)和部門規(guī)章給我們在實(shí)際工作中提供了可靠的執(zhí)法依據(jù),我們要充分利用這一契機(jī),積極推行對駕校的資質(zhì)管理。為了確保對駕校資質(zhì)管理落實(shí)到位,需要做到以下幾個方面工作:一是積極扶持現(xiàn)有有潛力的幾家駕校做大做強(qiáng),提高駕校內(nèi)部辦學(xué)設(shè)施條件及教練員的素質(zhì),推行它們的成功經(jīng)驗(yàn),通過它們的發(fā)展壯大來引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;二是對一些規(guī)模小、資質(zhì)條件差的駕校,推進(jìn)駕培聯(lián)合體建設(shè),實(shí)現(xiàn)資源整合,促進(jìn)我區(qū)駕培市場健康有序的發(fā)展;三是引入退出機(jī)制,市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律就是優(yōu)勝劣汰,在駕培市場的行業(yè)發(fā)展也不例外,對于一些不適應(yīng)駕培市場,無法達(dá)到駕培行業(yè)最低資質(zhì)的培訓(xùn)單位,或是對駕校管理工作嚴(yán)重失職的駕培機(jī)構(gòu),要責(zé)令退出駕培市場。

  (3)加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營活動

  目前,我們對駕培市場的動態(tài)管理不夠,作為行業(yè)管理部門要引導(dǎo)好駕培市場的發(fā)展,需要加大執(zhí)法力度,主要是通過以下兩種途徑:一是嚴(yán)厲查處非本區(qū)車輛在我區(qū)教學(xué)和教練車輛在未經(jīng)審核的非法場地內(nèi)教學(xué)的違法行為。以確保我區(qū)駕培市場的穩(wěn)定。二是加強(qiáng)對三證一牌(學(xué)員證、教練證、教練車證、教練車標(biāo)志牌)的場地稽查,加強(qiáng)對駕校培訓(xùn)過程管理,能過加大稽查力度,使三證一牌能落實(shí)到位,以杜絕駕校的違規(guī)經(jīng)營;三是對教練場地(包括副場地)進(jìn)行清查,對不符合《機(jī)動車教練場技術(shù)條件》的培訓(xùn)單位進(jìn)行處罰,對安全措施等不到位的場地,進(jìn)行限期整改。對整改后仍不能符合要求的,給予注銷場地。

  2、軟監(jiān)管方面

  (1)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用。

  行業(yè)協(xié)會中各會員都是駕培單位的負(fù)責(zé)人或主要管理者,他們能通過相互探討,結(jié)合本地實(shí)際情況,制定統(tǒng)一游戲規(guī)則,凈化駕培市場風(fēng)氣。在實(shí)際管理工作中我們可以發(fā)現(xiàn),法規(guī)更多的是宏觀管理,而一些規(guī)則、規(guī)章則是政策法規(guī)的具體細(xì)化;二是行業(yè)協(xié)會能起到行業(yè)監(jiān)督員作用,行業(yè)協(xié)會能迅速的掌握駕培市場的動態(tài)變化,對行業(yè)發(fā)展進(jìn)行監(jiān)督,包括對政府各個管理部門及經(jīng)營個體的監(jiān)督;三是行業(yè)協(xié)會能對行業(yè)管理政策的出臺獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使行業(yè)管理規(guī)章更具可操作性;四是制定駕培行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)考核標(biāo)準(zhǔn),提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

  (2)通過評先評優(yōu),樹立駕培形象,促進(jìn)駕培行業(yè)發(fā)展。

  評選,在管理學(xué)中是一種激勵方式,開展這種活動要切實(shí)做好以下三點(diǎn):

  一是有標(biāo)有的,不走過場;

  二是定期、定時,有始有終;

  三是有獎有懲,與該駕校的質(zhì)量考核工作掛鉤。通過評先評優(yōu),樹立駕培行業(yè)的形象,促進(jìn)駕培行業(yè)的發(fā)展。

  (一)加強(qiáng)行業(yè)管理的橫向聯(lián)系

  加強(qiáng)與各兄弟單位的橫向聯(lián)系。通過與各兄弟單位之間的協(xié)調(diào)溝通,一是可以相互借鑒、取長補(bǔ)短,為我們以后的工作提供寶貴的經(jīng)驗(yàn);二是可以通過業(yè)務(wù)上的相互交流、探討,達(dá)到激發(fā)靈感、拓展新的管理思路;三是可以便于更有效的進(jìn)行行業(yè)管理,駕駛員區(qū)域內(nèi)流動頻繁,管理難度較大,通過與各省市尤其是省內(nèi)及鄰近地區(qū)兄弟部門的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)定期的工作聯(lián)系機(jī)制,促進(jìn)駕培行業(yè)管理工作的順利進(jìn)行。另外,還要加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系,一個行業(yè)健康有序的發(fā)展,需要多個部門的共同管理,我們應(yīng)積極主動加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系與溝通,使之形成緊密有效的行業(yè)管理鏈。尤其要加強(qiáng)與公安部門的聯(lián)系,我們要積極與公安部門進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,使學(xué)員在培訓(xùn)、考核、考試這一管理鏈條的各個環(huán)節(jié)中不要因部門分割而出現(xiàn)脫節(jié)或梗阻現(xiàn)象,以保證學(xué)員高質(zhì)量完成培訓(xùn),順利通過考試發(fā)證關(guān)。

  (二)加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)在行業(yè)管理中的運(yùn)用

  駕培行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,就需要運(yùn)用各類先進(jìn)的教學(xué)與管理設(shè)備,例如場地視頻監(jiān)控、gps等,在運(yùn)用新科技的同時,要加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保意識,對于電動教學(xué)儀等環(huán)保設(shè)備的使用,要有意識的向駕校推廣。向真正意義上的“品質(zhì)駕培”努力前行。

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