鐵路行政報告
在現(xiàn)在社會，報告十分的重要，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的鐵路行政報告，希望對大家有所幫助。
這次安全工作會議，是在我們圓滿完成去年各項生產(chǎn)任務(wù)，乘勢而上戰(zhàn)春運、繼往開來劃全年的關(guān)鍵時期，召開的一次十分重要的專題會議。
剛才，車輛處王處長作了一個非常重要的講話，對我們今后的工作提出了針對性地指導(dǎo)意見，既是一種鼓舞，也是一種鞭策；石段長全面總結(jié)了去年一年來全段的安全工作，深入剖析了存在的問題和不足，對今年的客車安全工作進行了動員和部署。這是經(jīng)過段班子成員研究決定的，對我們今年的整體安全工作具有很強的指導(dǎo)性；呼包庫檢、乘務(wù)和包頭檢修5個車間，結(jié)合實際作了表態(tài)發(fā)言，介紹了各自今年加強安全管理、提高檢修質(zhì)量的基本思路和決心；一會兒，金書記還要作重要講話，希望各車間、部門一并認(rèn)真抓好落實。
xx年是我們積極創(chuàng)新安全管理思路，不斷理順客車專業(yè)化管理的一年。一年來，全段上下圍繞年初確定的安全工作思路和奮斗目標(biāo)，以提高檢修質(zhì)量、確�？蛙嚢踩珵橹攸c，積極克服臨客任務(wù)重、工程改造項目多、經(jīng)營壓力大以及異地長距離管理等重重困難，始終堅定不移的認(rèn)真貫徹落實鐵路局和車輛處加強安全生產(chǎn)的一系列重要指示，大力推進安全精細(xì)管理，積極實施干部職工正負(fù)積分考核，深入開展安全專項整治、自控型班組和安全文化建設(shè)，不斷加大安全投入，健全安全長效機制，保持了安全生產(chǎn)的'持續(xù)穩(wěn)定。穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，為全年各項工作奠定了堅實基礎(chǔ)。提前23天完成了全年390輛客車段修任務(wù)，并為春運開行臨客和轉(zhuǎn)屬趕出段修車42輛；輔修完成1374輛，為年計劃的127%，同比增長0.8 %；客車走行公里228312千輛公里，為年計劃的105%，同比增長52 %；庫檢列車119655輛，同比增長40%；通過修208895輛，同比增長48%；輪對廠修2560對，同比增長77%；多經(jīng)累計完成產(chǎn)值2200萬元，集體企業(yè)完成產(chǎn)值957.5萬元，基本與去年持平。
回顧一年來的安全工作，我們有深深的體會和啟示：
必須牢牢抓住精細(xì)管理主線不動搖。一年來，全段上下大力推行精細(xì)管理，牢固樹立“精細(xì)決定安全成敗”的理念，抓小防大，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，不斷細(xì)化安全措施，規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)，逐步養(yǎng)成了干部精益求精、精細(xì)管理的作風(fēng)和職工精心作業(yè)、精雕細(xì)刻的習(xí)慣，促進了崗位責(zé)任落實，強化了過程控制，把握了安全生產(chǎn)規(guī)律，有力地提升了安全工作的內(nèi)在質(zhì)量和管理水平。
必須牢牢抓住干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變不動搖。一年來，廣大干部圍繞“不抓安全是失職，抓不好安全是不稱職”的思路，積極發(fā)揚苦干實干精神，著眼大局，勇于奉獻，盯在一線，沉在基層，重抓現(xiàn)場，狠抓落實，強化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行監(jiān)督。特別是在4.18新圖轉(zhuǎn)換期間，各級領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范，主動靠前，舍小家，顧大家，帶領(lǐng)廣大職工群眾攻堅克難，盡職盡責(zé)，保證了新圖平穩(wěn)過渡和全年各時期安全工作的基本穩(wěn)定。
必須牢牢抓住科技興安戰(zhàn)略不動搖。一年來，我們始終堅持“以科技保安全、以設(shè)備促工藝”，集中有限的資金著力解決基礎(chǔ)裝備薄弱的問題，不斷加大硬件投入，大力提升客車檢修等關(guān)鍵行安設(shè)備的科技含量，極大地改善了設(shè)備質(zhì)量，為提高客車檢修質(zhì)量、確保安全生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)保障。
xx年，是呼鐵局加快發(fā)展，迎接鐵路建設(shè)和經(jīng)營發(fā)展“兩個高潮”的一年，也是我段全面推進安全精細(xì)管理，進一步深化客車專業(yè)化改革的重要一年。客車安全工作面臨許多新形勢和新挑戰(zhàn)，全段上下必須保持清醒頭腦，增強憂患意識，樹立大局觀念，迅速把思想和行動統(tǒng)一到整體部署上來，高標(biāo)定位思安全，集中精力抓安全，全力以赴保安全，努力開創(chuàng)客車安全工作的新局面。下面，我講六個方面的問題。
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