實用的畢業實習報告三篇
隨著個人素質的提升，報告有著舉足輕重的地位，寫報告的時候要注意內容的完整。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家收集的畢業實習報告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業實習報告 篇1
實習主要圍繞這三年來所學地知識進行調研，通過20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日在xx化工實習，了解電子商務系統建設情況，了解現在如火如荼的阿里巴巴網站中國站的具體情況，了解電子商務在傳統企業中如何運作和如何融合。理論聯系實際，企業電子信息化的趨勢在傳統企業中的表現，以及所學專業知識能否在工作中得到有效地利用，為畢業設計累積素材。
xx化工產品有限公司是在原xx市xx區xx樹脂廠、xx市xx區xx石油樹脂廠基礎上經過改制而成，經過三年發展現已成為一家國內較大型民營石油樹脂公司。公司下屬一家關聯分廠—xx市xx區新星石油樹脂廠。公司占地140畝，房屋建筑面積4217平方米，注冊資本1000萬元人民幣，截止20xx年10月，公司總資產4785萬元，其中，固定資產2132萬元、流動資產2152萬元，凈資產4284萬元。公司目前擁有職工137人，中高級經營管理人員中具備學士學位者占90。公司注重自主技術創新與新技術引進，其中包括自主研發碳九石油樹脂熱聚技術，松香改性樹脂等新產品；引進碳五石油樹脂分離合成等多項新技術。通過完善產品結構、擴大企業產能、提升產品和技術創新水平，大大增強了企業核心競爭能力，更加鞏固公司在國內同行業重要地位優勢。 由于該企業大量產品用于國內銷售，且信息宣傳主要靠阿里巴巴的網站，我就是主要負責阿里巴巴的后臺操作，通過產品信息發送和顧客的咨詢來開拓客戶。
由于該公司已經申請了阿里巴巴的誠信通服務，能通過阿里推廣的即誠信通會員形式更好的在其網站上發布信息。網上的聯絡方式還有MSN和Email聯系顧客，網絡之外的還有電話、信件聯系等等，從而通過與顧客不斷的溝通來獲得商機。此外，還負責國內貿易相關的貨運和沿海運輸的管理，把貨物發往全國各地需求者。 由于整個實習都圍繞著阿里巴巴的誠信通服務運轉，那我就介紹一下阿里巴巴的誠信通服務吧，20xx年xx月xx日阿里巴巴中文網站正式推出誠信通產品，主要用以解決網絡貿易信用問題。它專為發展中企業量身定制，提供強大的服務，使成交機會提高7倍！
誠信通服務包含以下強大的服務內容，使成交機會提高7倍！它包括：
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阿里巴巴的誠信通服務還包括幫助企業推廣網站，已使您的網站不會被淹沒在互聯網的汪洋之中。
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3、自行推廣：誠信通企業網站擁有專用獨立網址，您可以把網址印在自己的名片上、產品包裝上……利用你的網站推廣您的產品和企業！該網站為一級域名。 我就是通過操作該網絡平臺來實現信息的收發，再通過即時通訊軟件阿里旺旺貿易通版來實現與顧客的即時通訊，幫助企業打點日常的顧客咨詢事宜。這也與電子商務專業緊密的聯系了一起，使我們的專業知識更好的發揮在現實工作當中。作為信息化的一種趨勢，電子郵箱和網站留言也是通訊的一種的選擇。
我的主要任務是操作阿里巴巴誠信通，主要步驟有：
1、直接登錄阿里巴巴網站，在網站上點擊我的商務中心，填寫登錄名和密碼即可。
2、登錄阿里旺旺貿易通，選擇左邊阿里幫幫，點擊右上角的產品管理，即可直接進入阿里巴巴的我的商務中心。
3、商務中心為商家提供的發送信息和重復發送信息的服務，由于以前已經有部分商品上架。所以每天的主要是重復發送以前的信息，以來獲取較靠前的信息排名。但是一天24小時之內一條信息僅可以重發一次，修改信息不能提高信息排名，且信息通過審核后才能上榜，每天僅可以修改一次。逐一點擊產品后的重發按鈕，便可以重發信息。
4、通過訂閱產品信息或在阿里巴巴站內搜索引擎中搜取需要石油樹脂產品的公司，還可在站內搜索引擎中搜取供應有關產品信息的一些貿易公司，都可以找到顧客。
5、點擊客戶，再輸入驗證碼便可查看該公司的聯系方式，需要注意的是必須是誠信通會員才能看到。
畢業實習報告 篇2
根據畢業實習安排在四年級第二學期，一方面是對前三年專業基礎知識的復習和鞏固，另一方面是為隨后的畢業設計做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識，因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義，水工專業畢業實習報告--三期工程。學院統籌安排下，我們02級水工、農水、水動三個專業于20xx年2月25日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告，下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為：三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況（此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講）；長江航運及三峽通航建筑物（三峽總公司建設部鄧朝高工主講）；施工機械（原三峽設備處處長主講）。參觀內容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習，我對水工專業在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感，實習的日子里也加深了同學友誼，鍛煉了團隊精神。現將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下：
總結實習期間專家報告的內容，將這些報告整理成如下幾方面陳述：
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185m，水電站左岸設14臺，右岸12臺，總裝機26臺（*32臺）單機容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機），總裝機容量為1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年（1988-20xx年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發電。
三期工程6年（20xx一20xx年）．本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達20xxm，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響，實習報告《水工專業畢業實習報告--三期工程》。
三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明，這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、擋水大壩及泄水建筑物
（1）任務：擋水、泄洪、排沙。
（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。
（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水+10％校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。
3、通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術公關中，計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084km2。它具有防洪、發電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、防洪
經三峽水庫調蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調節防洪庫容達221.5億m3，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區的治理創造條件。
2、發電
三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年平均發電量846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網，它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3、航運
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35-37%。經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。
4、旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅游區。工程建設本身也是一個難得的景觀。
四、三峽工程建設中的問題
1、投資和效益問題
三峽工程靜態投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態投資約20xx余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成后十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續滾動開發金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
2、泥沙問題
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調節庫容165億m3。水庫運行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調洪，經泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發電。在155m水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至145m水位，由于當時流量大，仍可保持川江航運。這是創新的`水庫運行方案。經專家實驗及經驗結論，三峽淤沙平衡在30年以后。
3、高邊坡問題
經詳細地質調查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達數百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠于26km，如發生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運。此次實習我們親眼見證了，庫區及壩址區兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。
4、樞紐工程系列技術問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW·h發電廠房，工程量大，但都是常規工程，我國有較多經驗。局部地基穩定問題經過處理，能滿足安全要求。70萬kW水輪發電機組，首批從國外進口，后由國內自制。較復雜的是雙線五級船閘，在巖岸內深挖，最高邊坡達170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。
5、庫區移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）
畢業實習報告 篇3
我懷著難以訴說的心情以及對教師這種職業的神圣的向往，隨著飛駛的列車來到了我們的實習目的地XX市第四中學，這是一個美麗的學校，也是一個五彩的花園。當然我根本沒有想到，在之后的一個月里，我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從各個老師和學生們的身上學到了很多東西，而且和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中感覺所學的到東西遠遠要比三年里在校園里學到的更豐富、更精彩。當然，這并非否定老師的教學和自己的學習，只是實踐中收獲到的遠比書本來得真切和實在。正所謂：“千淘萬漉雖辛苦，一波三折有收獲。”
作為新一代的師范類的大學生，我須始終抱有一種為人師表的榮譽感和自律心，時時刻刻為學生樹立一個正面形象。特別是語文老師，這次實習，學校安排我講授了語文的課程，很多時候在學生心目中語文老師就是一個品德的楷模，如果語文老師沒能帶給學生一個好的榜樣，反而讓學生看到一些不雅的言行的話，那么不但會讓學生對這個老師產生懷疑，甚至會損害教師這一神圣職業在學生心目中的地位。所以作為一個語文科的實習老師，我時刻嚴格要求自己，無論從思想上還是行動上都一絲不茍，待人接物熱情有禮，在做好自己本分工作之余，盡量幫助辦公室老師解決電腦上的問題，計算機專業的學生畢竟懂得較多的專業知識，幫助老師做一些力所能及的工作，并且受益匪淺，與校內老師和學生相處融洽，贏得了學校領導和老師的一致好評。考試吧
每次在回望過去的時候，總要感嘆一番光陰的流逝。現在的我也在做著這樣的事，我的實習這么快就要結束了，好像還是不久前才去學校聯系的，現在我就坐在電腦前回想著我實習的情況，寫著我的實習總結。但就是這短短還不到一個月的時間，留給我的卻是無限充實的回憶。第一次上講臺，第一次收到教師節的祝福，無數的第一次就在這短短的一個月里發生。
首先，我請班主任給我一份名單，因為我知道，記不住學生的名字，看似小事，其實它在學生眼中是很重要的，如果記不住學生的名字，學生就會覺得自己在老師心中沒有地位。覺得老師不關心自己，甚至會產生隔閡。而后我便找了個機會認識了全班同學，下課后同學們都圍著我唧唧喳喳地說：“老師，你怎么才來就知道我們的名字呀?好多老師教了我們一年都沒記住我們的名字。”這也使我明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
下課后，孩子們經過我時，都親切地喊一聲：“楊老師好!”，我也帶著按捺不住的羞澀和歡喜應著，同時我也發現了快樂竟如此簡單，只因被一群天真的孩子們認可并充滿親切地問候一句，卻被他們的天真可愛所感染，一切煩惱都沒有了，此時竟想起了小時候，玩著類似的游戲，并樂此不疲，現在真真切切得出現在我的生活中，嘴角揚起一絲微笑……
在實習的階段中，印象最深刻的應該就是自己上的第一堂課。雖然上課前不斷的告訴自己要鎮定，要循序漸進地進行教學，可是在上課鈴聲敲響的瞬間，望著臺下四十雙好奇的眼睛，緊張還是不請自來，即使偷偷地深呼吸也無濟于事，連笑容都似乎顯得僵硬難受。“同學們，現在開始上課。”我機械得重復了在臺下不知念了多少遍的開場白。然而，這句話說完，下句該說什么呢?突然間我的腦袋一片空白，只能一個勁地重復著教案里的內容，眼睛始終只敢盯著教案，生怕漏了一個字，哪怕教學的內容早在上課前已經在腦海里演練了許久，備課時設想的提問、與學生之間的互動已全然拋到九霄云外。好不容易下課鈴響了，我松了一口氣，這才發現，我“竟然”完成了我第一個教學課時。我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。
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