質(zhì)量事故報(bào)告
在我們平凡的日常里，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的質(zhì)量事故報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
質(zhì)量事故報(bào)告1
一、目的：
加強(qiáng)藥品發(fā)生質(zhì)量事故的管理，有效預(yù)防重大質(zhì)量事故的發(fā)生。
二、內(nèi)容：
1、藥品質(zhì)量事故是指藥品銷售過程中，因藥品質(zhì)量問題而導(dǎo)致的危及人體健康或造成經(jīng)濟(jì)損失的情況。質(zhì)量事故按其性質(zhì)和后果的嚴(yán)重程度分為：重大事故和一般事故兩大類。
重大質(zhì)量事故：違規(guī)銷售假、劣藥品，造成嚴(yán)重后果的；未嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度，造成不合格藥品進(jìn)入藥房的；由于保存不善，造成藥品整批蟲蛀、霉?fàn)�變質(zhì)、破損、污染等不能再供藥用，每批次藥品造成經(jīng)濟(jì)損失500元以上的；銷售藥品出現(xiàn)差錯(cuò)或其他質(zhì)量問題，并嚴(yán)重威脅人身安全或已造成醫(yī)療事故的'。
2、一般質(zhì)量事故：違反進(jìn)貨程序購進(jìn)藥品，但未造成嚴(yán)重后果的；保存、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，致使藥品質(zhì)量發(fā)生變化，一次性造成經(jīng)濟(jì)損失200元以上的；一般質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)在當(dāng)天口頭報(bào)告質(zhì)量負(fù)責(zé)人，并及時(shí)以書面形式上報(bào)院領(lǐng)導(dǎo)。
3、發(fā)生事故后，質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)采取必要的控制、補(bǔ)救措施。質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員對質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查、了解并提出處理意見，并上報(bào)院領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)上報(bào)食品藥品監(jiān)督管理局。在質(zhì)量事故的處理過程中，應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”的原則。即：事故的原因不清不放過，事故責(zé)任者和患者沒有受到教育不放過，沒有整改措施不放過。
質(zhì)量事故報(bào)告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！我是上鞏二標(biāo)四工區(qū)專業(yè)監(jiān)理工程師。“9.15”質(zhì)量事故給業(yè)主和我們監(jiān)理公司帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)后果，給二標(biāo)四工區(qū)監(jiān)理敲響了警鐘，亮起了紅燈。今天我懷著無比愧疚的心情給領(lǐng)導(dǎo)寫下這份檢討書，更是一份責(zé)任狀以向領(lǐng)導(dǎo)表示，我對今后的工作要更加的負(fù)責(zé)，督促施工單位亟待去嚴(yán)肅的整治，確保施工質(zhì)量。本人在此對于“9.15”質(zhì)量事故做出深刻的檢討。
20xx年9月15號，我在現(xiàn)場巡視當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)韓門隧道左線進(jìn)口zk16+738-zk16+740存在以下問題
1、掌子面拱架間距超過設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)50cm，實(shí)際量測60cm、80cm、67cm、83cm，立拱架2榀，不符合設(shè)計(jì)要求。
2、9月xx日晚上施工的2榀噴錨后，拱背存在空腔。發(fā)現(xiàn)以上問題，當(dāng)場就與駐地監(jiān)理工程師電話交流，并下達(dá)監(jiān)理通知，要求暫停施工并整改，整改合格后報(bào)監(jiān)理檢測，合格后方可進(jìn)入下道工序。但由于當(dāng)時(shí)施工單位現(xiàn)場管理人員不在場，無法指導(dǎo)現(xiàn)場施工，同時(shí)現(xiàn)場班組施工人員責(zé)任心不強(qiáng)，現(xiàn)場管理人員未能及時(shí)到場指導(dǎo)整改并施工，導(dǎo)致工人在沒有處理拱架間距大與拱背空腔就擅自進(jìn)入下道工序，對工程產(chǎn)生了質(zhì)量隱患。
首先關(guān)于這項(xiàng)錯(cuò)誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。我是一名專業(yè)監(jiān)理工程師，身處這個(gè)崗位我沒有意識到自己的職責(zé)，針對所有施工作業(yè)應(yīng)該做全面有效的監(jiān)督。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)問題就會(huì)給業(yè)主帶來嚴(yán)重的.損失。
通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我們要增強(qiáng)責(zé)任意識，監(jiān)理工作能否到位，質(zhì)量控制能否有效，主要是取決于現(xiàn)場監(jiān)理人員的責(zé)任心，一個(gè)人水平再高，業(yè)務(wù)再精，但做事是草草從事，沒有責(zé)任心，什么工作都不可能做好，做到位的，還不如一個(gè)水平一般，業(yè)務(wù)平平，但工作責(zé)任心較強(qiáng)的人做的好。只要有責(zé)任心的人，才會(huì)有質(zhì)量意識，服務(wù)意識。才會(huì)不斷地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才會(huì)主動(dòng)監(jiān)理，敢于管理，才能做到嚴(yán)格監(jiān)理，因此，有無責(zé)任意識是一個(gè)監(jiān)理人員做監(jiān)理工作的根本。
對于今后的工作我要全心、仔細(xì)的對待工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，對工作認(rèn)證負(fù)責(zé)，做到如下幾點(diǎn)：
1、依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范、設(shè)計(jì)文件和建設(shè)工程承包合同，代表建設(shè)單位對施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理，并對施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
2、按照工程監(jiān)理規(guī)范，采取旁站、巡視和平行檢驗(yàn)等到形式，實(shí)施監(jiān)理。
3、在總監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，巡視檢查施工現(xiàn)場
4、負(fù)責(zé)編制相應(yīng)專業(yè)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
5、組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督本專業(yè)監(jiān)理員工作
6、審查施工單位提交涉及本專業(yè)的施工組織計(jì)劃、方案和申請，并向總監(jiān)理工程師提出審查報(bào)告
7、負(fù)責(zé)本專業(yè)分項(xiàng)工程及隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收
8、定期向總監(jiān)理工程師報(bào)告監(jiān)理工作實(shí)施情況
9、做好監(jiān)理日記
10、負(fù)責(zé)相應(yīng)監(jiān)理資料的收集、匯總及整理，參與編寫監(jiān)理月報(bào)
11、負(fù)責(zé)相應(yīng)監(jiān)理資料的收集、匯總及整理，參與編寫監(jiān)理月報(bào)
12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量和安全問題時(shí)，必須采取相應(yīng)措施予以處理，并及時(shí)報(bào)告駐地監(jiān)理工程師
通過此次檢討，我希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我，監(jiān)督我做好工作中的每一件事。也請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我，能夠把將來的工作做好，監(jiān)督施工單位不再出現(xiàn)任何重大質(zhì)量事故。為業(yè)主、公司及個(gè)人負(fù)責(zé)
檢討人：20xx年9月18日
質(zhì)量事故報(bào)告3
一、基本情況
（一）事發(fā)單位xx攪拌站
（二）事發(fā)時(shí)間
（三）事發(fā)地點(diǎn)xx項(xiàng)目
（四）事故類別質(zhì)量事故
（五）事故性質(zhì)責(zé)任事故
（六）事故等級公司級一般事故
（七）事故后果造成經(jīng)濟(jì)損失6220元
二、事故經(jīng)過及處理情況
20xx年10月25日，15#罐車駕駛員xx，運(yùn)輸?shù)谝卉嚿添胖燎巴鵻x77號樓（C55）正常澆筑。第一車澆筑完成后回廠排隊(duì)接料，10點(diǎn)時(shí)30分，在第二車商砼裝料完畢后，后場值班工長xx，將填有澆筑xx44號樓（C30）的運(yùn)單交給駕駛員xx。xx在拿到運(yùn)單后，隨意看了一眼，誤以為仍是澆筑xx7號樓，于11時(shí)10分，徑直將0C30商砼拉到了xx77號樓（C55）工地；11時(shí)20分開始澆筑，澆筑前，駕駛員將送貨單交給了施工方收貨人xx簽字確認(rèn)，但是雙方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)送貨單與澆筑地點(diǎn)不符的問題。當(dāng)時(shí)，前場工長xx在中鐵24局看現(xiàn)場。
澆筑過程中，駕駛員、放料工人均未發(fā)現(xiàn)澆筑錯(cuò)誤。
澆筑完成后，放料工人發(fā)現(xiàn)商砼標(biāo)號有異常，澆筑錯(cuò)誤，立即通知車泵工xx和駕駛員xx。xx立即通知了前場工長xx、xx、xx，xx立即報(bào)告運(yùn)輸部長xx，xx立即報(bào)告xx，前往現(xiàn)場處置。事故發(fā)生后，在xx現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)下，由工地木工、小工對澆筑錯(cuò)誤部位拆模、沖洗、重新裝模，于25日晚21點(diǎn)左右完成事故現(xiàn)場處理。
三、事故原因分析
（一）直接原因根據(jù)事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、現(xiàn)場照片及對相關(guān)人員的調(diào)查了解，此次質(zhì)量事故直接原因?yàn)楣捃囻{駛員xx，未按送貨單、運(yùn)輸聯(lián)、標(biāo)識牌必須做到“三統(tǒng)一”的要求運(yùn)輸商砼，馬虎大意，到工地后仍未確認(rèn)運(yùn)單和施工現(xiàn)場是否相符，是造成此次質(zhì)量事故的.直接原因。
（二）間接原因攪拌站運(yùn)輸部長xx，未督促班組長對罐車駕駛員進(jìn)行有效的質(zhì)量安全交底，是造成此次事故的主要管理原因。
質(zhì)量事故報(bào)告4
自從鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛應(yīng)用以來，國內(nèi)外發(fā)生了大量的質(zhì)量事故，造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
案例1xx公司綜合樓底部為框架結(jié)構(gòu)，層高5.4m，2-5層為磚混結(jié)構(gòu)，為2單元多層宿舍，層高3.0m，綜合樓投入使用后，兩層墻體及框架梁出現(xiàn)裂縫。
Case 2xx彩虹橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷撂峄@拱橋，長140米，主拱凈跨120米，總寬6米，凈寬5.5米。在橋梁未向有關(guān)部門申請立項(xiàng)的情況下，施工時(shí)將原設(shè)計(jì)沉井基礎(chǔ)改為擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋在基石內(nèi)。主拱鋼管由xx通用機(jī)械廠勞務(wù)部加工成8米長的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段，整個(gè)拱鋼管在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段無任何質(zhì)量保證數(shù)據(jù)和驗(yàn)收的情況下進(jìn)行焊接、組裝和合攏。鋼管拱成型后，分段灌注混凝土。一天，30多人在彩虹橋上行走，另有22名武警戰(zhàn)士在訓(xùn)練。當(dāng)他們從西向東行進(jìn)到橋的三分之二左右時(shí)，整座橋突然坍塌，橋上的所有人和武警戰(zhàn)士都掉進(jìn)了河里。
案例3xx重型機(jī)械廠，計(jì)量辦公室四樓會(huì)議室樓頂突然坍塌，造成42人死亡，46人重傷，133人輕傷，造成直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元。工廠將原計(jì)量辦公樓的三層連接起來，擴(kuò)建為四層。會(huì)議室位于連接層?xùn)|側(cè)，長21.85米，寬14.9米，面積325.6平方米。整棟建筑為混合結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆圈梁，輕型屋架，鋼筋混凝土空心預(yù)制板屋面，室內(nèi)水泥地面。
Case 4xx省，某站建了三座輕型橋梁，每座8孔。輕軌橋橫跨鐵路，火車等車輛可以停在橋下。橋面梁為V形折板，是主要承重構(gòu)件。V型折疊板的頂棚不僅起到側(cè)向支撐的作用，還起到傳遞上部荷載的作用。折疊板和蓋板由配筋連接，架設(shè)組裝后通過澆筑混凝土連接成一體。一天，當(dāng)一列火車從鄧巧下經(jīng)過時(shí)，最東端洞口的'鄧巧折疊板梁突然從一端坍塌，砸壞了第二根柱子，導(dǎo)致第二根梁坍塌。幸運(yùn)的是，一輛卡車車廂停在這個(gè)洞里，大梁撞到車廂后被堵住了，只造成了第三根立柱傾斜，沒有造成更多的連續(xù)倒塌。
1、工程事故原因統(tǒng)計(jì)分析
事故案例分析表明，建筑物倒塌事故的原因基本上可以歸納為幾類:
1.1設(shè)計(jì)原因(如案例1)
(1)測量誤差。工程地質(zhì)勘察中的誤差不能反映實(shí)際情況或找出不良地層的特征，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中采用不正確的方案。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，上部結(jié)構(gòu)開裂，甚至倒塌。
(2)設(shè)計(jì)計(jì)算方案錯(cuò)誤。由于任務(wù)緊急、時(shí)間緊迫、計(jì)算和繪圖錯(cuò)誤而未仔細(xì)校對；負(fù)荷被遺漏或低估；涉及的問題比較復(fù)雜，簡化不當(dāng)。有的甚至認(rèn)為原設(shè)計(jì)有安全儲備，任意縮小截面、減少鋼筋或降低材料強(qiáng)度等級；設(shè)計(jì)可靠性低等。基礎(chǔ)置于兩層或兩層以上持力層承載力相差較大的土層上，未進(jìn)行適當(dāng)處理；如房屋長度過長，伸縮縫未按要求設(shè)置等。
(3)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)處理不當(dāng)。有些設(shè)計(jì)師重計(jì)算輕施工，認(rèn)為施工處理不是很重要，所以沒有仔細(xì)設(shè)計(jì)。如果大梁下沒有梁墊；預(yù)埋件設(shè)置不當(dāng)；鋼筋錨固長度不夠，接頭設(shè)計(jì)不合理等
1.2施工原因(如案例2)
(1)鋼筋混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量差，進(jìn)場前未按要求檢驗(yàn)，造成不合格材料人為流淌，如不合格鋼筋、水泥、石子、混凝土、砂漿配合比不當(dāng)?shù)取?/p>
(2)違反設(shè)計(jì)和規(guī)范。不按圖紙施工，不按特殊結(jié)構(gòu)要求制定專項(xiàng)施工方案。未按要求設(shè)置臨時(shí)設(shè)施或維護(hù)設(shè)施的。違反相關(guān)設(shè)計(jì)或質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。
(3)管理混亂。現(xiàn)場管理和施工組織混亂，違章作業(yè)，質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場管理人員質(zhì)量意識薄弱，沒有注意到事故跡象，沒有及時(shí)采取有效措施，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
1.3使用和改造不當(dāng)?shù)脑?如案例3)
(1)在使用中隨意增加負(fù)荷。如果原設(shè)計(jì)是靜態(tài)廠房，后期安裝動(dòng)力機(jī)械，設(shè)備振動(dòng)過大導(dǎo)致房屋變形過大；民房改為辦公樓，安裝原設(shè)計(jì)未考慮的大型設(shè)備，造成樓板因荷載過大而斷裂；民用住宅陽臺堆積過多雜物(如煤餅)導(dǎo)致陽臺開裂甚至傾覆。
(2)添加層數(shù)不當(dāng)。最近由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，舊房加層比較普遍，甚至成立了加樓加固委員會(huì)，業(yè)務(wù)蒸蒸日上。但是有些單位加固自己的房子，不仔細(xì)檢查，盲目增加新樓層，導(dǎo)致全國許多省市發(fā)生事故。
(3)維護(hù)改造不當(dāng)。有的用戶為了擴(kuò)大使用面積，獲得較大的空間，在結(jié)構(gòu)上任意開洞，任意拆柱拆墻，導(dǎo)致承重體系破壞，發(fā)生事故。有的房子本來是輕型屋頂，但是用戶為了保溫隔熱，加了保溫防水層，導(dǎo)致屋架變形過大，房屋倒塌破壞嚴(yán)重。
(4)改變使用功能。違反設(shè)計(jì)功能，增加使用荷載，超過原設(shè)計(jì)承載力，或在使用過程中未注意工作環(huán)境的變化和考慮附加荷載，最終導(dǎo)致?lián)p壞。
1.4預(yù)應(yīng)力缺陷事故(如案例4)
(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋不合格。鋼筋表面生銹，鋼筋表面出現(xiàn)黃色浮銹，久而久之變紅變褐，甚至因?yàn)槌鰪S檢驗(yàn)疏忽造成鋼筋強(qiáng)度不足，導(dǎo)致整批材料報(bào)廢；鋼筋冷彎性能差，鋼筋含碳量過高，或其他化學(xué)成分含量不合適，或鋼筋軋制有缺陷；冷拉鋼筋延伸率不合格，鋼筋原材料含碳量過高；下料長度不允許，鋼筋磨損時(shí)發(fā)生交叉，鋼筋鐓粗不合格。
(2)錨具不合格。預(yù)應(yīng)力筋滑移主要發(fā)生在鋼筋或鋼絞線用夾式錨具錨固時(shí)，錨固后預(yù)應(yīng)力筋從夾片上滑脫，使錨具失去錨固能力；螺釘與錨環(huán)的接頭尺寸過小，螺釘與錨環(huán)的接頭部分過短。當(dāng)拉伸到一定噸位時(shí)，螺桿與錨環(huán)突然脫開，錨環(huán)撞擊擴(kuò)大孔與總通道的交接處，在此處斷裂或千斤頂隨螺桿下落；還有斷裂的螺釘端桿、變形的螺釘端桿和破裂的錨環(huán)。
(3)張拉過程中的事故。拉應(yīng)力失控，鋼筋伸長值不符合規(guī)定，拉應(yīng)力導(dǎo)致水泥混凝土構(gòu)件開裂或損壞；混凝土強(qiáng)度不足；受拉端局部混凝土不密實(shí)；鋼筋(絲)拉伸時(shí)打滑；鋼絲表面污染；混凝土不密實(shí)，強(qiáng)度低；預(yù)緊方式過早放片，放片過程不當(dāng)。
2.結(jié)論
在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用的同時(shí)，其事故也引起了廣泛的關(guān)注。通過事故案例分析，得出以下基本結(jié)論:除設(shè)計(jì)、施工失誤、使用不當(dāng)?shù)仍蛲猓ㄖY(jié)構(gòu)體系不合理是導(dǎo)致建筑工程倒塌的主要原因之一。
分析結(jié)果可以為工程風(fēng)險(xiǎn)管理提供數(shù)據(jù)支持，同時(shí)有助于工程界對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個(gè)全面的認(rèn)識，以便在實(shí)際工程中更有效地監(jiān)督管理，減少事故發(fā)生。
質(zhì)量事故報(bào)告5
一、調(diào)查背景以及事故描述
5月19日接到XX一級代理綿陽王某反饋，從公司訂購的花卉075富貴牡丹3個(gè)套包，代理商收到貨賣給客戶后，零售客服反映給代理商，產(chǎn)品圖案和封面標(biāo)注，21號支線貼與22號支線貼用反，生產(chǎn)批號為：509xxx104。
品牌客服對倉庫剩余產(chǎn)品全數(shù)檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)此情況確實(shí)存在，經(jīng)查，此批產(chǎn)品為20xx年1月28日入庫，入庫數(shù)量為200套，成品庫剩余數(shù)量為47套，已發(fā)套包數(shù)153套，品牌已經(jīng)暫停對此貨品的銷售發(fā)貨并通知客戶處，剩余套包送至品質(zhì)部處理。
二、調(diào)查詳細(xì)情況及描述
品質(zhì)部針對以上狀況展開調(diào)查，調(diào)查具體情況如下：
1、我們首先按照品牌客服提供的詳細(xì)信息去到生產(chǎn)車間找到了對應(yīng)的生產(chǎn)用料單以及委外用料單，訂單詳細(xì)情況為：
委外用料單號：CM-20xx0xxxx9
生產(chǎn)用料單號：MM-20xx12xxx54
產(chǎn)品名稱：XX 花卉-075 富貴牡丹（11CT白色）
訂單數(shù)量：200PCS
生產(chǎn)日期：20xx年12月31日
入庫日期：20xx年1月28日
外發(fā)點(diǎn)：乙點(diǎn)
生產(chǎn)部門以及組別：斯買特包裝車間4組
檢驗(yàn)部門：斯買特品質(zhì)部
責(zé)任單位以及直接責(zé)任人：
Ⅰ、外發(fā)乙點(diǎn)
Ⅱ、品質(zhì)部：李某某（外發(fā)檢驗(yàn)員*已離職）汪某（成品檢驗(yàn)員）
Ⅲ、包裝車間4組 王某某（操作工）代某某（操作工）吳某某（操作工）鄒某某（操作工）袁某（組長）
2、由于線板號對應(yīng)線號無誤,故可以斷定線庫配出去的線也是正確的，所以此起品質(zhì)事故的起因?yàn)橥獍l(fā)乙點(diǎn)的工作失誤，誤將21號支線貼（對應(yīng)線號STBX740）與22號支線貼（對應(yīng)線號STBX741）用反.
事件的回放大致為：首先外發(fā)乙點(diǎn)由于人為疏忽用錯(cuò)支線貼，經(jīng)外發(fā)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)時(shí)沒有認(rèn)真核對委外單而流入包裝車間，包裝車間組長確認(rèn)首件并未發(fā)現(xiàn)此異常后批產(chǎn)，批貨完成后成品檢驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)異常直至入庫后流入客戶手中。
三、原因分析
1、直接原因分析：導(dǎo)致本次事故發(fā)生的直接原因?yàn)橥獍l(fā)點(diǎn)的人為疏忽以及品質(zhì)部門和包裝部門相關(guān)責(zé)任人沒有嚴(yán)格按照品質(zhì)檢驗(yàn)作業(yè)流程執(zhí)行而導(dǎo)致。
2、具體原因分析
綜述：從4M1E圖中，我們得出導(dǎo)致品質(zhì)事故發(fā)生的根本原因在于人為工作不細(xì)致以及未嚴(yán)格按照作業(yè)流程操作導(dǎo)致，與物料、環(huán)境、方法、機(jī)器因素?zé)o關(guān)。系屬人為因素而導(dǎo)致的'品質(zhì)事故。
四、事故總結(jié)及問題思索
針對同一款產(chǎn)品的不同工序工作失誤，我們做出以下反思：
1、外發(fā)點(diǎn)是否有嚴(yán)格按照委外用料單生產(chǎn)？
2、外發(fā)檢驗(yàn)員是否有嚴(yán)格按照檢驗(yàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)？
3、包裝車間組長確認(rèn)首件時(shí)，是否認(rèn)真核對產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)？
4、成品檢驗(yàn)是否有嚴(yán)格按照《包裝成品檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書》執(zhí)行檢驗(yàn)？
5、為何同一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)過四道把關(guān)還是會(huì)有品質(zhì)有問題最終流入到客戶手中？
五、處理措施
1、即時(shí)糾正措施：
品牌客服對剩余47PCS倉存已經(jīng)全檢，結(jié)果表明與客戶之反饋相符合，品質(zhì)部對此47PCS已返工處理完成，余已發(fā)出153套包品牌也已經(jīng)通知至客戶處暫停對此貨品的發(fā)貨。至此，品質(zhì)異常即時(shí)糾正措施執(zhí)行完畢。
2、長期預(yù)防措施：
Ⅰ、異常狀況已反饋至外發(fā)乙點(diǎn)，在今后的外發(fā)生產(chǎn)過程中，外發(fā)點(diǎn)負(fù)責(zé)人必須加強(qiáng)在制品品質(zhì)控制。
Ⅱ、包裝車間組長確認(rèn)首件過程中，除核對委外用料單以及生產(chǎn)用料單以外，如有不清楚需核對樣品，嚴(yán)格按照首件確認(rèn)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)必確保首件合格率100%。
Ⅲ、包裝車間定期組織員工質(zhì)量意識培訓(xùn)，全員參與質(zhì)量管理。
Ⅳ、品質(zhì)部定期組織品質(zhì)檢驗(yàn)技能、品質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、以及檢驗(yàn)作業(yè)流程方面培訓(xùn)與考核，提高品質(zhì)檢驗(yàn)隊(duì)伍的整體素質(zhì)，做到“原因不清不放過,責(zé)任不明不放過,糾正措施不落實(shí)不放過。”
質(zhì)量事故報(bào)告6
按全年度的監(jiān)督抽查方案，結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全專項(xiàng)整治的工作部署，08年下半年，我局對全區(qū)機(jī)電、建材、化工、輕工、食品等5大類產(chǎn)品進(jìn)行了產(chǎn)品質(zhì)量定期監(jiān)督抽查，現(xiàn)將抽查狀況報(bào)告如下:
基本狀況
下半年，共對全區(qū)130家原材料檢驗(yàn)檢驗(yàn)總批次為13，合格率為100%；
b)過程檢驗(yàn)生產(chǎn)總數(shù)為33496，不良數(shù)為77，合格率為99.77%；c)出廠檢驗(yàn)出廠產(chǎn)品合格率100%，顧客滿足度＞85分。
由此可見，我司所建立的對過程掌握的方法是有效的，也是適合我司運(yùn)作的。
總之，通過TS-16949質(zhì)量體系的推行，規(guī)范了質(zhì)量管理，提高了全員的質(zhì)量意識，增加了產(chǎn)品的市場競爭力量，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是，很多方面還存在著諸多不足之處，如部分訂正措施和預(yù)防措施在實(shí)施過程中，未能對實(shí)施部門和相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行有效的跟進(jìn)；原材料檢驗(yàn)只能通過目測及驗(yàn)證法，缺少先進(jìn)的儀器設(shè)備；持續(xù)改進(jìn)的措施落實(shí)不到位；事先預(yù)防的意識不強(qiáng)；防錯(cuò)措施做得還不夠到位等。后續(xù)我們將更加努力，首先要組織
各部門管理人員對TS-16949標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊及相關(guān)體系文件進(jìn)行再學(xué)習(xí)，再培訓(xùn)，深刻領(lǐng)悟其思想和精神。其次，要仔細(xì)貫徹其“事先預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)”的思想，做到“一切行動(dòng)按程序”；再次，我們要購買先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備，強(qiáng)化質(zhì)量掌握的各個(gè)環(huán)節(jié)；最終我們要強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，做好“5S”工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理的程序文件，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。
X年第三季度，在省局和州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)進(jìn)展?fàn)顩r和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況，切實(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，提高企業(yè)質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量水平，實(shí)行監(jiān)督抽查的方式，重點(diǎn)對建材、農(nóng)資、日用消費(fèi)品等工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)
行監(jiān)督檢查，促進(jìn)了全州產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。現(xiàn)將我州產(chǎn)品質(zhì)量狀況分析報(bào)告如下。
一、產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況
第三季度，工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量狀況穩(wěn)中向好，沒有消失區(qū)域性、行業(yè)性和系統(tǒng)性的重大產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。全州工業(yè)企業(yè)1000多家，全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)39家40張證書（其中，水泥7家7張證書，人造板6家6張證書，溶解乙炔3家3張證書，復(fù)混肥4家4張證書，磷肥3家3張證書，碳化鈣2家2張證書，鈦及鈦合金加工1家1張證書，鋼筋混凝土排水管7家7張證書，鋼筋1家1張證書，食品包裝容器工具等制品5家6張證書）。第三季度，我州開展了對非金屬礦物制品、橡膠和塑料制品、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造等3大類11種產(chǎn)品的監(jiān)督抽查，涉及101家企業(yè)109批次產(chǎn)品，合格91家99批次產(chǎn)品，批次合格率為9008%。
二、主要問題及緣由分析
（一）工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查狀況
1、省級監(jiān)督抽查第三季度對我州葷腥混凝土電配裝眼鏡2大類2種產(chǎn)品進(jìn)行省級監(jiān)督抽查，其中合格產(chǎn)品2種，占抽查產(chǎn)品種數(shù)100%。
2、州級監(jiān)督抽查第三季度，完成了對水泥包裝袋、混凝土一般磚、燒結(jié)一般磚、燒結(jié)多孔磚等3大類9種產(chǎn)品的監(jiān)督抽查，共抽查了92家企業(yè)100批次產(chǎn)品，合格82家企業(yè)90批次產(chǎn)品，合格率為90%。
（二）工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格緣由分析第三季度不合格產(chǎn)品主要出此刻州級監(jiān)督抽查中，不合格緣由分析如下：
1、1個(gè)批次的燒結(jié)多孔磚不合格。不合格指標(biāo)是抗壓強(qiáng)度和密度等級。不合格緣由：
一是使用的粘土雜質(zhì)較多，質(zhì)量不高；
二是煤炭價(jià)格上漲，生產(chǎn)者為節(jié)約成本，縮短燒制時(shí)間；
三是工人素養(yǎng)不高，無專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，未嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，對原料的屬性未進(jìn)行分析，致使磚機(jī)出口尺寸掌握無法滿意最終產(chǎn)品的尺寸偏差要求，加上憑閱歷對產(chǎn)品進(jìn)行打算，無科學(xué)的方法解決產(chǎn)品尺寸就應(yīng)掌握的允許偏差范圍。四是生產(chǎn)設(shè)備比較落后，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。
2、7個(gè)批次的混凝土一般磚不合格。不合格指標(biāo)是抗凍性和強(qiáng)度等級。不合格緣由：生產(chǎn)企業(yè)基本屬于小作坊，生產(chǎn)設(shè)備落后，生產(chǎn)工藝大多是仿照操作過程而不是學(xué)習(xí)方法，以致混凝土一般磚達(dá)不到質(zhì)量要求。
3、2個(gè)批次的水泥包裝袋不合格。不合格指標(biāo)是物理力學(xué)性能（經(jīng)向、緯向），不合格緣由：企業(yè)為降低生產(chǎn)成本，在原材料進(jìn)口上把關(guān)不嚴(yán)，工藝過程掌握不到位，出廠檢驗(yàn)潛力差，造成水泥包裝袋拉力不夠。
三、實(shí)行的工作措施和成效
（一）實(shí)行的工作措施
產(chǎn)品質(zhì)量不合格后處理工作是質(zhì)量監(jiān)督工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。針對20xx年第三季度州級產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查中消失不合格的狀況，我局高度重視，實(shí)行四項(xiàng)有力措施，督促幫忙抽查不合格企業(yè)解決監(jiān)督抽查中發(fā)覺的產(chǎn)品質(zhì)量問題，有效消退質(zhì)量安全隱患。
一是準(zhǔn)時(shí)向抽查不合格企業(yè)通報(bào)狀況，提高其質(zhì)量主體職責(zé)意識。針對每一份涉及不合格企業(yè)的監(jiān)督抽查報(bào)告，在第一時(shí)間向企業(yè)發(fā)出《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格后處理通知書》，告知企業(yè)監(jiān)督抽查不合格的項(xiàng)目、整改復(fù)查的時(shí)限和工作要求，使企業(yè)對整改工作做到心中有數(shù)。
二是幫扶企業(yè)整改落實(shí)。充分發(fā)揮機(jī)關(guān)科室、技術(shù)機(jī)構(gòu)的力氣，幫忙企業(yè)分析緣由，制定行之有效的整改措施，并嚴(yán)格落實(shí)，指導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)把生產(chǎn)各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，建立健全質(zhì)量管理體系，努力提高質(zhì)量管理水平，避開發(fā)生不合格的問題。
三是仔細(xì)組織復(fù)查驗(yàn)收。企業(yè)整改完成后，依據(jù)申請對抽查不合格企業(yè)的整改工作進(jìn)行現(xiàn)場核查和產(chǎn)品復(fù)查檢驗(yàn)，使復(fù)查工作做到規(guī)范、有序。四是建立后處理工作檔案。將企業(yè)整改通知書、企業(yè)整改報(bào)告和復(fù)查申請、企業(yè)整改狀況驗(yàn)證記錄、整改工作現(xiàn)場核查表、企業(yè)產(chǎn)品監(jiān)督抽查不合格報(bào)告及復(fù)查報(bào)告等相關(guān)文書和記錄進(jìn)行歸檔，做到一企一檔。
（二）取得的成效
目前，我州已經(jīng)完成對監(jiān)督抽查不合格的'10家企業(yè)的后處理。透過后處理整改工作有效有序的開展，提高了企業(yè)的質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量意識，促進(jìn)了企業(yè)的健康進(jìn)展。
四、質(zhì)量安全隱患和預(yù)警分析
從抽查狀況看，有少部分企業(yè)質(zhì)量主體職責(zé)落實(shí)不夠。主要表此刻：
一是部分企業(yè)質(zhì)量管理薄弱，沒有建立完善的質(zhì)量管理制度，過程掌握記錄和出廠檢驗(yàn)等落實(shí)不夠。
二是從業(yè)人員素養(yǎng)較低，在工藝操作過程中不嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行的狀況時(shí)有發(fā)生。
三是原材料把關(guān)不嚴(yán)，對原材料查驗(yàn)工作落實(shí)不到位，致使其他物質(zhì)帶入到成品，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
針對企業(yè)質(zhì)量主體職責(zé)落實(shí)不到位的狀況，我局?jǐn)M實(shí)行以下措施：
一是成立產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)成相關(guān)部門加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)協(xié)作，加大對重點(diǎn)產(chǎn)品的監(jiān)督力度，變事后監(jiān)督為事前防范。
二是加大對不合格企業(yè)的后處理力度，對量大面廣的企業(yè)要進(jìn)行適時(shí)跟蹤，增加監(jiān)督抽查頻次，嚴(yán)峻打擊偷工減料、無證生產(chǎn)狀況。
三是加大對企業(yè)的幫扶，充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)職能和技術(shù)機(jī)構(gòu)技術(shù)潛力，幫忙企業(yè)完善產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)制度和質(zhì)量體系建設(shè)。
五、下一步措施和推舉
（一）加強(qiáng)《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和相關(guān)法律法規(guī)的宣貫培訓(xùn)。構(gòu)建新聞宣揚(yáng)平臺，專心宣揚(yáng)質(zhì)量法律法規(guī)、名牌進(jìn)展戰(zhàn)略和質(zhì)量安全學(xué)問。分批對企業(yè)法定代表人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人逐次開展《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn)，強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量主體意識。以“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)市場”等多種形式對廣闊群眾進(jìn)行質(zhì)量普及訓(xùn)練，提高全社會(huì)質(zhì)量意識，使“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式，走質(zhì)量效益型道路”的思想意識深化人心。
（二）深化質(zhì)量誠信體系建設(shè)。建立獲證生產(chǎn)企業(yè)不良行為記錄卡，對巡查和監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的企業(yè)記入企業(yè)不良行為檔案，作為制定巡查、監(jiān)督檢驗(yàn)頻次和企業(yè)年審的重要依據(jù)，增加工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的自律意識；加強(qiáng)對獲得質(zhì)量信用等級企業(yè)的巡查回訪，督查企業(yè)在原材料把關(guān)、生產(chǎn)工藝過程關(guān)鍵點(diǎn)掌握、出廠檢驗(yàn)等方面的自律行為，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量信用的持續(xù)性和有效性。
（三）著力提高工業(yè)產(chǎn)品安全監(jiān)管的有效性。
一是圍繞打擊無證生產(chǎn)、假冒偽劣生產(chǎn)的行為，加強(qiáng)與各部門聯(lián)合執(zhí)法，加大懲戒力度；
二是加大對重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域的整治力度，對安全風(fēng)險(xiǎn)性行業(yè)和人們生活親密相關(guān)的產(chǎn)品開展重點(diǎn)整治；
三是充分發(fā)揮產(chǎn)品質(zhì)量安全特邀員和高校生志愿者的作用，注意聯(lián)合檢查、定期溝通和信息共享，動(dòng)態(tài)把握區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行狀況，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，預(yù)防安全職責(zé)事故的發(fā)生。
質(zhì)量事故報(bào)告7
重要性1
藥品質(zhì)量事故處理的有效性直接影響到企業(yè)的生存和發(fā)展。一方面，快速、妥善的處理能有效控制事態(tài)，減少法律風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)損失；另一方面，良好的質(zhì)量事故管理有助于提升企業(yè)信譽(yù)，增強(qiáng)市場競爭力。此外，通過事故學(xué)習(xí)，企業(yè)可以不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿足消費(fèi)者對安全、可靠藥品的需求。
重要性2
質(zhì)量事故處理報(bào)告管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.提高響應(yīng)速度：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程，快速識別和上報(bào)問題，避免小問題演變成大危機(jī)。
2. 減少損失：及時(shí)處理能降低召回成本，減少客戶投訴，保護(hù)企業(yè)品牌形象。
3.持續(xù)改進(jìn)：通過對事故的分析，找出問題根源，推動(dòng)生產(chǎn)過程的優(yōu)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
4.法規(guī)合規(guī)：符合相關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)，防止因未及時(shí)報(bào)告而引發(fā)的法律風(fēng)險(xiǎn)。
重要性3
藥品質(zhì)量事故處理報(bào)告管理制度的重要性體現(xiàn)在：
1.公眾健康保障：及時(shí)處理質(zhì)量事故，防止不合格藥品流入市場，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
2. 企業(yè)聲譽(yù)維護(hù)：快速響應(yīng)和妥善處理事故，減少對企業(yè)形象的負(fù)面影響。
3.法規(guī)遵從：符合藥品管理法規(guī)要求，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn)。
4.持續(xù)改進(jìn)：通過對事故的分析，改進(jìn)生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制，提升藥品質(zhì)量。
5.風(fēng)險(xiǎn)管理：有效識別和控制質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，降低潛在的經(jīng)濟(jì)損失。
重要性4
質(zhì)量事故處理報(bào)告管理制度的重要性不容忽視。它能：
1.提升反應(yīng)速度：快速發(fā)現(xiàn)并報(bào)告問題，避免問題擴(kuò)大化。
2. 保證公正性：通過規(guī)范流程，減少人為因素干擾，確保處理公正。
3.防止重復(fù)錯(cuò)誤：通過對事故的深入分析，找出根本原因，防止同類問題再次發(fā)生。
4.提高產(chǎn)品質(zhì)量：通過持續(xù)改進(jìn)，提升產(chǎn)品和服務(wù)的.整體質(zhì)量，增強(qiáng)市場競爭力。
5.保護(hù)企業(yè)聲譽(yù)：有效處理質(zhì)量事故，可維護(hù)企業(yè)形象，減少潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)。
重要性5
藥品質(zhì)量直接關(guān)乎患者的生命安全和醫(yī)院的聲譽(yù)。有效的藥品質(zhì)量事故處理報(bào)告制度能夠：
1.及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決藥品質(zhì)量問題，防止不良事件發(fā)生。
2. 保護(hù)醫(yī)院免受法律風(fēng)險(xiǎn)，遵守相關(guān)法規(guī)要求。
3.提升醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)公眾對醫(yī)院的信任度。
4.通過事故分析，改進(jìn)藥品管理流程，預(yù)防類似問題再次發(fā)生。
質(zhì)量事故報(bào)告8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我司近期發(fā)生一起生產(chǎn)質(zhì)量事故，經(jīng)初步調(diào)查，該事故系公司生產(chǎn)工人在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)操作不當(dāng)所致。現(xiàn)將詳細(xì)情況報(bào)告如下：
事故時(shí)間：20xx年9月15日14：30
事故地點(diǎn)：xx車間
事故經(jīng)過：當(dāng)日下午14點(diǎn)30分，該車間工人張某在操作銑床時(shí)，沒有按照規(guī)定進(jìn)行操作，導(dǎo)致銑刀飛出，砸到了旁邊的機(jī)器，導(dǎo)致機(jī)器受損。
傷亡情況：該事故未造成人員傷亡，但造成了資金損失。經(jīng)過現(xiàn)場勘察及評估，資金損失共計(jì)人民幣20萬元。
原因分析：初步調(diào)查顯示，該事故的主要原因是因?yàn)楣と藦埬橙狈Ρ匾募夹g(shù)知識，且對操作規(guī)程不夠熟悉。在操作銑床時(shí)，他沒有挽回銑刀，以致銑刀離合器失控，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
對策和措施：為了避免此類事件再次發(fā)生，我們將采取以下措施：
1、加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化操作規(guī)程和安全管理的重要性。
2、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和檢查工作，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，對操作不當(dāng)?shù)墓と诉M(jìn)行處罰和教育。
4、強(qiáng)化員工責(zé)任意識，對于任何操作中發(fā)現(xiàn)的異常情況，必須及時(shí)上報(bào)，確保在第一時(shí)間內(nèi)消除隱患。
結(jié)論：此次生產(chǎn)質(zhì)量事故給公司帶來了不可估量的.損失，我們將認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識和管理，全面提高員工素質(zhì)，確保公司生產(chǎn)的安全和質(zhì)量。
以上是我司此次生產(chǎn)質(zhì)量事故的情況報(bào)告，如有不足之處，敬請見諒。今后我們將會(huì)更加努力地加強(qiáng)安全監(jiān)管，以確保公司的生產(chǎn)質(zhì)量和安全。
質(zhì)量事故報(bào)告9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本公司xx車間在運(yùn)營過程中發(fā)生質(zhì)量事故，我們深感抱歉。在此，我代表車間向貴公司的領(lǐng)導(dǎo)和受害人及其家屬誠懇道歉。我們也將在汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)，對此次事故進(jìn)行詳細(xì)的分析和總結(jié)，以便今后作為提高車間安全和質(zhì)量管理水平的重要參考。
一、事故概況
在某天車間正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于產(chǎn)品存疑，車間主管為了保障運(yùn)行安全，決定調(diào)整設(shè)備，但是在整個(gè)過程中，重要的細(xì)節(jié)因?yàn)槭韬霰皇÷粤恕２萋实牟僮饕鹆税踩[患。后來這個(gè)問題變得比預(yù)想的還要嚴(yán)重，致使在壓力過高，時(shí)速超過限制下的產(chǎn)品爆炸，造成車間一名員工受傷，目前正在醫(yī)院接受治療。我們對于此次事故深感遺憾。
二、事故原因
1、設(shè)備不良
設(shè)備是車間生產(chǎn)的重要載體，因?yàn)殚L時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而造成質(zhì)量上的問題是在所難免的，所以車間必須將設(shè)備的保養(yǎng)與日常維護(hù)工作放在重要的位置。然而，事故發(fā)生時(shí)本車間一臺設(shè)備已使用多年，未及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)已尤為顯現(xiàn)。造成的安全漏洞因重復(fù)使用、維護(hù)不好，導(dǎo)致了此次事故的嚴(yán)重后果。因此，我們深刻意識到設(shè)備保養(yǎng)與更新?lián)Q代的重要性，將會(huì)對之后的設(shè)備進(jìn)行更好的保養(yǎng)維護(hù)以及更新設(shè)備更換，以避免多次事故發(fā)生。
2、作業(yè)流程不當(dāng)
事故發(fā)生時(shí)工作人員因監(jiān)督不周，忽略了微小但卻十分影響安全的細(xì)節(jié)。輕視車間作業(yè)流程是造成事故的重要原因之一。再次提醒工作人員在日常生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格按照作業(yè)流程進(jìn)行作業(yè)，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和損失。
3、企業(yè)文化不成熟
企業(yè)文化是支撐一個(gè)企業(yè)最重要的抱柱。一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化中，必須有著注重安全的理念和文化，其中包含的結(jié)構(gòu)層次、控制力度等重要的環(huán)節(jié)。通過此次事故我們也意識到，我們在安全責(zé)任的壓力中缺少更加有效的點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)共享或者信息傳遞，同時(shí)對于安全問題的認(rèn)知還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、事故教訓(xùn)
1、加強(qiáng)定期檢查與設(shè)備保養(yǎng)
設(shè)備設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)該是車間的重點(diǎn)工作之一，需要定期的檢查和維護(hù)。這樣既可以延長設(shè)備的壽命，又可以提高運(yùn)營的安全性。企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真考慮制定相應(yīng)的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，給予足夠的資金和技術(shù)支持。同時(shí)，車間主管也應(yīng)該負(fù)責(zé)建立相應(yīng)的設(shè)施檔案，記錄設(shè)備的狀態(tài)和維修記錄，以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。
2、加強(qiáng)員工意識和安全意識
企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的校對、有針對性的'安全教育和安全培訓(xùn)。企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)該重視員工的安全意識和責(zé)任意識的培養(yǎng)和管理，同時(shí)安全工作應(yīng)該納入績效考核標(biāo)準(zhǔn)，以形成制度的約束力。
3、制定完善的安全規(guī)章制度
需要制定科學(xué)、完善的安全生產(chǎn)法規(guī)和制度，防止失誤和疏忽引起事故的發(fā)生。車間應(yīng)該明確大家的安全職責(zé)，并且為大家提供盡可能的保障和便利條件，如勞保用品、設(shè)備保護(hù)和緊急救援的設(shè)施等。企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該配備安全管理人員，專門從事安全檢查，以及針對性的事故應(yīng)急處理。
四、事故結(jié)果與處置措施
由于此次事故發(fā)生在員工作業(yè)過程中，責(zé)任方也是公司本身，經(jīng)過各方面商量，公司決定對受害人進(jìn)行醫(yī)療費(fèi)用的賠償，盡可能進(jìn)行安全教育和足夠的道歉解釋。同時(shí)，我們將對安全監(jiān)管進(jìn)行加強(qiáng)，確保此類事故不再發(fā)生。
最后，再次深刻地向受害人和他的家屬致以深切的道歉，向車間員工表示感謝并再次強(qiáng)調(diào)公司重視生產(chǎn)安全和質(zhì)量管理，并將加強(qiáng)安全教育和安全管理的落實(shí)，認(rèn)真討論事故的根源，總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)安全，保證全員身心安全。
質(zhì)量事故報(bào)告10
針對近年來國內(nèi)重特大事故時(shí)有發(fā)生的嚴(yán)峻形勢，中國工程院受國務(wù)院委托，于20xx年成立了以周豐峻院士為組長，錢七虎、王夢恕、盧耀如等12位院士和來自全國高校、研究所的20多位專家組成的咨詢項(xiàng)目組，重點(diǎn)針對我國“地下工程與基礎(chǔ)設(shè)施工程公共安全技術(shù)”開展咨詢研究。
這是新中國成立以來，第一次系統(tǒng)、大規(guī)模進(jìn)行的公共安全領(lǐng)域方面的研究咨詢工作。
經(jīng)過5年多的工作，咨詢項(xiàng)目組專家最后得出結(jié)論認(rèn)為，在工業(yè)化生產(chǎn)、城市化進(jìn)程和城市群逐漸延伸過程中，將有可能導(dǎo)致環(huán)境容量過載，由此引發(fā)的能源需求過大、交通擁擠堵塞、城市管理難度加大等實(shí)際問題都使得誘發(fā)各種突發(fā)事故和災(zāi)害的因素增多；城市地下工程、油氣水電等生命線工程和大型基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵設(shè)備等重大危險(xiǎn)源不斷增多，也帶來了不少隱患。
工程安全第一
周豐峻認(rèn)為，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，安全問題會(huì)日益突出，而且在未來相對長的時(shí)間內(nèi)，我國安全生產(chǎn)形勢仍不可過于樂觀，事故發(fā)生率仍有可能在高位徘徊。
“公共安全問題構(gòu)成的災(zāi)害、事故和事件的共同特點(diǎn)是突發(fā)性、災(zāi)難性和危害的`社會(huì)性。一次重大自然災(zāi)害可能造成數(shù)萬人甚至數(shù)十萬人死亡。地下工程與基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的災(zāi)害事故，在公共安全體系中尤其突出。”
周豐峻強(qiáng)調(diào)：“在鐵路、交通、建筑等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，必須牢固樹立‘工程安全第一’的指導(dǎo)思想，科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)、科學(xué)施工和管理，并進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評估，工程質(zhì)量安全必須在工程全過程中得到充分考慮。”
絕不能倉促上馬
目前，我國的城市軌道交通(主要是地鐵)建設(shè)正面臨史無前例的高潮。北京、上海、廣州三城市每年都以40公里至50公里、百億元以上的投資速度推進(jìn)，已經(jīng)批準(zhǔn)的15個(gè)城市正在同時(shí)進(jìn)行地鐵建設(shè)，每年總投入也以百億元以上的計(jì)劃進(jìn)行。在城市地鐵超速發(fā)展的同時(shí)，如何避免類似杭州地鐵施工塌陷事故的發(fā)生，值得深思。
中國工程院院士、北方交通大學(xué)教授王夢恕認(rèn)為，工程建設(shè)工期不合理，造價(jià)不合理是制約安全與質(zhì)量的核心問題和關(guān)鍵問題。“把規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)壓成設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，把設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁為施工風(fēng)險(xiǎn)，這是全國地鐵普遍存在的問題，亟須引起重視!”
毋庸置疑，違背科學(xué)規(guī)律引發(fā)的質(zhì)量安全事故、產(chǎn)生的豆腐渣 工程，將嚴(yán)重抵消政府公共投資的正面效果，而付出的代價(jià)將是沉重和昂貴的。
周豐峻強(qiáng)調(diào)，國家4萬億元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，其中很大一部分投到了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，保證工程建設(shè)質(zhì)量和安全，必須依靠科技進(jìn)步。尤其是關(guān)系長遠(yuǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，必須經(jīng)過科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，要有前瞻性，絕不能倉促上馬，忽視工程質(zhì)量及公共安全。
用科技拉動(dòng)工程建設(shè)
對已建或在建工程加強(qiáng)監(jiān)測，周豐峻認(rèn)為這往往會(huì)起到事半功倍的效果。通過監(jiān)測，可以提前發(fā)出安全問題預(yù)報(bào)預(yù)警，對應(yīng)急搶修、抗災(zāi)減災(zāi)工作十分必要。
接受采訪的多位專家表示，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)系民生，關(guān)系長遠(yuǎn)，絕不能急功近利，一定要保證工程的質(zhì)量安全；要加強(qiáng)安全監(jiān)控，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，切實(shí)掌握工程中有關(guān)的工程地質(zhì)，結(jié)構(gòu)沉降、應(yīng)力與位移變化等情況和防火防災(zāi)設(shè)備情況，未雨綢繆；要做好應(yīng)對不同類型災(zāi)難事故的應(yīng)急預(yù)案，常備不懈。
與此同時(shí)，國家應(yīng)加大對公共安全科研的投入力度，鼓勵(lì)和促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化和推廣，用科學(xué)技術(shù)拉動(dòng)工程建設(shè)。
質(zhì)量事故報(bào)告11
一、事件調(diào)查背景：
xxx新建廠區(qū)項(xiàng)目由xxxx建筑工程有限公司承建，6月23日xxxx區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局例行對施工現(xiàn)場所使用鋼材進(jìn)行了抽樣檢查，并取樣帶走。7月13日區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局將抽樣試件試驗(yàn)檢測（檢驗(yàn)報(bào)告編號：xxxxx）結(jié)果告知xxx建筑工程有限公司，經(jīng)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局抽樣檢測用于該項(xiàng)目的Ⅲ級14號鋼材不符合國家規(guī)范要求，該鋼材屬于國家名令禁止使用的瘦身鋼材。7月14日區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局會(huì)同區(qū)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站現(xiàn)場對所存Ⅲ級14號鋼材進(jìn)行了封存。7月20日xx工程質(zhì)量安全監(jiān)督站發(fā)出通知責(zé)令現(xiàn)場停工，并要求會(huì)同設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位對已使用的`Ⅲ級14號鋼材工程部位進(jìn)行受力計(jì)算，出具整改措施。
二、事件調(diào)查情況描述：
（一）、針對上述情況我項(xiàng)目部會(huì)同監(jiān)理公司對施工現(xiàn)場所有Ⅲ級14號鋼材的情況進(jìn)行了調(diào)查，具體情況如下：
1、工程已使用及存貨情況如下：
現(xiàn)場已使用到工程主體（實(shí)驗(yàn)中心、辦公樓）的量為：1.875T；
現(xiàn)場現(xiàn)有存貨為：4.138T。
2、供貨渠道及材料復(fù)試情況如下：
5月19日購進(jìn)第一批次Ⅲ級14號鋼材，生產(chǎn)廠家：xxxxx有限公司；貨號：xxxx；供貨車號為：xxxx；供貨日期：5月19日；供應(yīng)商：xxxx工貿(mào)有限公司；復(fù)試日期：5月21日；試驗(yàn)單位：xxxxx材料試驗(yàn)檢測有限公司；復(fù)試報(bào)告編號：xxxxx，結(jié)論合格。
3、復(fù)試報(bào)告比對情況如下：
將施工單位復(fù)試結(jié)果與xxxx區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測結(jié)果進(jìn)行比對鋼材的力學(xué)性能及化學(xué)分析均符合國家規(guī)范要求，只是施工單位復(fù)試項(xiàng)目沒有鋼材尺寸此檢驗(yàn)項(xiàng)目，區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告中鋼材內(nèi)徑尺寸、重量偏差均超出國家規(guī)范要求。
4、責(zé)任單位：
（1）、施工單位：xxxx建筑工程有限公司；
（2）、監(jiān)理單位：xxxx監(jiān)理有限責(zé)任公司。
（二）、由于施工單位、監(jiān)理單位對現(xiàn)場材料進(jìn)場復(fù)查、監(jiān)管不力才使這批不合格鋼材流入我項(xiàng)目施工現(xiàn)場，并且投入使用。
三、事件原因分析：
1、導(dǎo)致該事件發(fā)生的根本原因是施工單位項(xiàng)目質(zhì)量管理體系不健全，質(zhì)量管理責(zé)任不明確，在材料進(jìn)場后沒有完備的材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度和相關(guān)的材料進(jìn)場驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2、監(jiān)理單位在材料進(jìn)場后雖進(jìn)行了驗(yàn)收，但并沒有依據(jù)相關(guān)規(guī)定對材料的幾何尺寸及理論重量進(jìn)行比對驗(yàn)收，對施工單位的材料進(jìn)場驗(yàn)收程序和人員沒有明確要求。因此監(jiān)理單位對該事件負(fù)有監(jiān)管不力的責(zé)任，同時(shí)自身在進(jìn)場材料驗(yàn)收時(shí)并無基本操作工具。
四、事件總結(jié)及問題思索：
針對上述事件我項(xiàng)目部做出如下反思：
1、健全項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系，完善各項(xiàng)材料進(jìn)場驗(yàn)收程序及質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、明確工程質(zhì)量管理責(zé)任，使責(zé)任落實(shí)到人，加強(qiáng)進(jìn)場材料監(jiān)管力度，同時(shí)增加相關(guān)材料復(fù)試檢驗(yàn)項(xiàng)目。
3、配備健全的材料進(jìn)場驗(yàn)收工具，對所有進(jìn)場材料建立建全供貨及使用臺帳。
五、事件處理措施：
1、經(jīng)施工、監(jiān)理單位會(huì)同設(shè)計(jì)單位對工程已使用部位Ⅲ級14號鋼材受力計(jì)算符合構(gòu)件受力要求，同時(shí)出具了相關(guān)設(shè)計(jì)變更對重要部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。
2、現(xiàn)場封存的Ⅲ級14號鋼材在監(jiān)理單位的監(jiān)督下全部清退出場。
3、更換工程材料試驗(yàn)單位。
質(zhì)量事故報(bào)告12
建筑工程質(zhì)量事故，近幾年雖較以往有所減少，但并非沒有。如何才能將重大質(zhì)量事故降低最低限度，防止事故發(fā)生，減少不必要的損失，這是一個(gè)關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安危的重要問題。總結(jié)事故教訓(xùn)，并以指導(dǎo)今后的工程建設(shè)，是提高工程質(zhì)量、防止質(zhì)量事故的有效措施和保證。為此，有必要對建筑工程質(zhì)量事故原因進(jìn)行綜合分析。
案例：四川省某市玻璃廠1999年4月為增加生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)建廠房，在原來天然坡度約22°的巖石地表平整場地，即在原地表向下開挖近5m，并距水廠原蓄水池3m左右，該蓄水池長12m、寬9m、深8.2m，容水約900m3。該高工在其出具的書面技術(shù)鑒定中認(rèn)定：“該水池地基基礎(chǔ)穩(wěn)定，不可能產(chǎn)生滑移形成滑坡影響安全；可以從距水池3m處按5%開挖放坡，開挖時(shí)沿水池邊先打槽隔開，用小藥量淺孔爆破，只要施工得當(dāng)，不會(huì)影響水池安全；平整場地后，沿陡坡砌筑條石護(hù)坡；...本人負(fù)該鑒定的技術(shù)法律責(zé)任”。最后還蓋了縣勘察設(shè)計(jì)室的“圖紙專用章”予以認(rèn)可。工程于7月初按此方案平基結(jié)束后，就開始廠房工程施工，至9月6日建成完工。然而，就在9月7日下午5時(shí)許，邊坡巖體突然崩塌，巖體及水流砸毀新建廠房兩榀屋架，其中的工人3死5傷，釀成了一起重大傷亡事故。
該高工的“技術(shù)鑒定”內(nèi)容過于簡略，分析評價(jià)膚淺、武斷，未明確指出及貫徹執(zhí)行現(xiàn)行勘察設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的技術(shù)原則及技術(shù)方法，主要結(jié)論建議缺乏技術(shù)依據(jù)，盡管其中有關(guān)地基施工中關(guān)于松動(dòng)爆破和開槽減震的建議是正確的，也是有針對性的，但未經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算的有關(guān)邊坡穩(wěn)定的結(jié)論是不恰當(dāng)?shù)摹Ｓ嘘P(guān)用條石擋墻護(hù)坡的建議也不是該工程邊坡條件下能確保邊坡安全的有效支擋結(jié)構(gòu)技術(shù)措施，而有關(guān)采用坡度為1∶0.05的放坡建議，則更是沒有貫徹現(xiàn)行規(guī)范的基本規(guī)定，缺少相應(yīng)的論證分析，它的誤導(dǎo)為該工程事故埋下了安全隱患。該“技術(shù)鑒定”雖然蓋有縣勘察設(shè)計(jì)室的“圖紙專用章”，但卻無一般勘察、設(shè)計(jì)單位通常執(zhí)行的“審核”、“批準(zhǔn)”等技術(shù)管理和質(zhì)量保證體系，從技術(shù)鑒定的內(nèi)容到形式都缺乏嚴(yán)肅性；而且這種技術(shù)鑒定缺乏委托方與承擔(dān)方之間的有關(guān)目的、任務(wù)、質(zhì)量要求等基本的書面約定，這就從根本上影響了技術(shù)鑒定工作的深度和技術(shù)質(zhì)量。
平基施工過程中及完工前后所發(fā)現(xiàn)的漏水等邊坡巖體不穩(wěn)定因素的征兆，雖然有關(guān)各方曾予以一定程度的重視與研究，但由于缺乏巖土工程及支擋結(jié)構(gòu)方面的專業(yè)技術(shù)知識與經(jīng)驗(yàn)，對隱患認(rèn)識不足，未能采取相應(yīng)措施，而繼續(xù)盲目施工至全部工程(人工邊坡及廠房擴(kuò)建)結(jié)束和水池繼續(xù)運(yùn)行，并在7月3日決定將水池蓄水至7m水深，使整個(gè)工程的安危事實(shí)上依賴于個(gè)人狹隘的專業(yè)技術(shù)知識與經(jīng)驗(yàn)上。
1、影響工程質(zhì)量的基本因素
影響工程質(zhì)量的因素很多，其中人、物、自然及社會(huì)條件是四個(gè)基本因素。人是工程建設(shè)的主體、物是工程建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，自然因素和社會(huì)環(huán)境是建設(shè)工程的外部條件。這四種因素各自獨(dú)立又相互影響、相互制約、相互滲透。
(1)人的因素是最重要的，對工程質(zhì)量產(chǎn)生決定性影響。人的素質(zhì)表現(xiàn)在思想和能力兩個(gè)方面，思想水平低、職業(yè)道德、責(zé)任心不強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)知識缺乏、技能低等是產(chǎn)生質(zhì)量事故的'人為因素。為此我國目前實(shí)行了執(zhí)業(yè)資格與從業(yè)資質(zhì)制、工程建設(shè)監(jiān)理制、建筑工程質(zhì)量終身責(zé)任制、建設(shè)項(xiàng)目法人責(zé)任制等一系列與人的因素有關(guān)的建設(shè)工程管理制度。
(2)物是決定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。具體表現(xiàn)在：建筑材料和制品的質(zhì)量、施工機(jī)械設(shè)備和工具的好壞、檢測儀器的準(zhǔn)確度等等。
(3)自然因素和社會(huì)環(huán)境是保證工程質(zhì)量的外在條件。風(fēng)、雪、雨、地震、滑坡等屬于自然因素；施工現(xiàn)場條件、管理機(jī)構(gòu)及水平、業(yè)主資金實(shí)力、工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、建設(shè)監(jiān)督的執(zhí)法力度等都屬于社會(huì)環(huán)境；兩者對工程質(zhì)量都有著積極重要的作用。
2、質(zhì)量事故的直接原因和間接原因
直接原因是與事故密切相關(guān)的人、物的不安全行為狀態(tài)。如設(shè)計(jì)人員不按規(guī)范要求設(shè)計(jì)，作業(yè)工人違反規(guī)程操作等都屬于人的不安全行為；而水泥過期失效、結(jié)構(gòu)吊裝中柱、屋架構(gòu)件缺少必要的臨時(shí)固定措施等則屬于物的不安全狀態(tài)。這些不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故發(fā)生的內(nèi)在直接原因。間接原因是導(dǎo)致事故發(fā)生的現(xiàn)場以外的社會(huì)環(huán)境等因素。如盲目指揮施工，現(xiàn)場管理混亂，政府監(jiān)督管理不到位，規(guī)章制度不健全等。事故的間接原因往往會(huì)導(dǎo)致直接原因的發(fā)生，而直接原因又是追查間接原因的依據(jù)。分析其原因主要有以下幾個(gè)方面：
(1)管理不善：無證和超級設(shè)計(jì)、施工、有章不依、違章不糾和糾正不利；長官意識，違反基建程序行事，盲目趕工造成隱患；故意壓低標(biāo)價(jià)，層層發(fā)包；監(jiān)督檢查不利，工程技術(shù)管理人員無證上崗等等。一旦發(fā)生了工程事故，檢查處理相當(dāng)困難。
(2)勘察失誤，地基處理不當(dāng)：未勘察即進(jìn)行設(shè)計(jì)或盲目套用臨近建筑的勘探資料，鉆孔布置不足，深度不夠，有些隱患未能探出；地基處理不當(dāng)，如飽和土采用強(qiáng)夯法，端承樁未沉到設(shè)計(jì)的持力層，地基土受到擾動(dòng)而未作處理，基底未經(jīng)驗(yàn)槽即進(jìn)行基礎(chǔ)施工等。
(3)設(shè)計(jì)失誤：當(dāng)時(shí)間緊，任務(wù)重時(shí)，未經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算就出圖；套用已有圖紙而又未與實(shí)際工程核對；設(shè)計(jì)方案欠妥，結(jié)構(gòu)計(jì)算模型不當(dāng)，未考慮到施工過程中會(huì)遇到不利的情況：重計(jì)算；輕構(gòu)造；計(jì)算中遺漏荷載，構(gòu)件截面過小，未考慮重要荷載組合的不利情況等。
(4)施工質(zhì)量差：施工馬虎，偷工減料；技術(shù)人員素質(zhì)差，不熟悉設(shè)計(jì)意圖，為方便施工擅自修改設(shè)計(jì)；施工管理不嚴(yán)，不遵守操作規(guī)程；使用不合格材料，技術(shù)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗；違反工藝流程，各工種之間不相互協(xié)調(diào)施工。
(5)使用或改建不當(dāng)：使用中任意增大荷載，如住宅變辦公樓，陽臺當(dāng)庫房，辦公樓改為生產(chǎn)車間，一般民房改為娛樂場所；隨意拆除承重墻，墻上盲目開洞，任意用實(shí)心墻分割、夾層等。
3、防止質(zhì)量事故的措施
確保和提高建筑工程質(zhì)量，必須從兩方面著手；一是加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理和健全建筑工程的法制建設(shè)；二是提高建筑界專業(yè)技術(shù)和管理人員的工程質(zhì)量意識及專業(yè)技術(shù)水平。而質(zhì)量意識的建立，又與其專業(yè)技術(shù)水平的提高密切相關(guān)。具體的質(zhì)量事故防止措施如下：1)嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，規(guī)范工程建設(shè)制度；2)認(rèn)真勘察設(shè)計(jì)，努力提高圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量；3)嚴(yán)把建材、構(gòu)配件及制品和設(shè)備質(zhì)量關(guān)，貫徹進(jìn)場檢驗(yàn)制度；4)學(xué)習(xí)先進(jìn)施工技術(shù)，提高施工管理水平，執(zhí)行職業(yè)資格制度；5)強(qiáng)化政府監(jiān)督、執(zhí)法和社會(huì)監(jiān)督力度，不斷規(guī)范建筑市場。
質(zhì)量事故報(bào)告13
（一）工程質(zhì)量事故的報(bào)告
1、事故的歸口管理
（1）建設(shè)部歸口管理全國工程建設(shè)重大事故；國務(wù)院各有關(guān)主管部門管理所屬單位的工程建設(shè)重大事故和一般事故。
（2）省級建設(shè)行政主管部門歸口管理本轄區(qū)內(nèi)的工程建設(shè)重大事故和一般事故。
（3）一般質(zhì)量問題，由地方質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督促處理。
2、事故報(bào)告的有關(guān)規(guī)定
（1）工程質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須及時(shí)報(bào)告；
（2）重大事故、一般事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告，將事故的簡要情況向上級主管部門和事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門報(bào)告，如有人身傷亡還應(yīng)向地方檢察、勞動(dòng)部門報(bào)告。
事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門接到報(bào)告后，應(yīng)立即向地方人民政府和省級建設(shè)行政主管部門報(bào)告；屬于重大事故的，省級建設(shè)行政主管部門應(yīng)立即向省級人民政府和建設(shè)部報(bào)告。
（3）一般質(zhì)量問題：由事故發(fā)生單位向地方質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。
3、質(zhì)量事故及質(zhì)量問題書面報(bào)告內(nèi)容
（1）重大或一般質(zhì)量事故書面報(bào)告內(nèi)容
①事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱，事故發(fā)生單位及參建單位名稱；
②事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；
③事故發(fā)生原因的初步分析與判斷；
④事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；
⑤事故報(bào)告單位。
（2）一般質(zhì)量問題書面報(bào)告內(nèi)容
①質(zhì)量問題發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱，質(zhì)量問題發(fā)生單位及參建單位名稱；
②質(zhì)量問題情況：發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的時(shí)間和經(jīng)過，質(zhì)量問題現(xiàn)狀，質(zhì)量問題的嚴(yán)重性（如是否危及結(jié)構(gòu)安全）和迫切性（不及時(shí)處理是否會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重后果）；
③質(zhì)量問題發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；
④質(zhì)量問題報(bào)告單位。
4、事故現(xiàn)場保護(hù)及取證
（1）重大或一般質(zhì)量事故的現(xiàn)場保護(hù)及取證
重大事故、一般事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和事故發(fā)生地的建設(shè)行政主管部門，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。
因搶救人員疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖，并作出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并拍照或錄像。
（2）一般質(zhì)量問題的現(xiàn)場保護(hù)及取證
一般質(zhì)量問題發(fā)生后，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)接到質(zhì)量問題報(bào)告應(yīng)立即派人到現(xiàn)場勘察，對質(zhì)量問題現(xiàn)場的重要物件責(zé)令有關(guān)單位采取必要的保護(hù)措施，必要時(shí)拍攝照片或錄像作為證據(jù)。如蕪湖市一道路工程排水施工中，使用廢舊涵管，質(zhì)監(jiān)人員現(xiàn)場拍攝了照片作為證據(jù)。
（二）工程質(zhì)量事故的調(diào)查
1、工程質(zhì)量事故調(diào)查的任務(wù)：
工程質(zhì)量事故的處理與其他事情處理一樣，都要以實(shí)際情況和事實(shí)為依據(jù)，只有事故全部調(diào)查清楚，才能正確、合理地處理事故。否則可能事與愿違，不是事故沒能及時(shí)徹底地處理，就是事故反復(fù)處理，造成不必要的損失，因此要達(dá)到調(diào)查的目的，要做好以下幾項(xiàng)工作：
（1）查清事故涉及的范圍；
（2）初步的原因；
（3）事故的急迫性；
（4）確定事故的性質(zhì)；
（5）為事故處理方法的選擇和確定處理時(shí)間提供依據(jù)；
（6）減少不必要的損失；
（7）區(qū)分事故的責(zé)任單位和責(zé)任人。
2、工程質(zhì)量事故調(diào)查的主要內(nèi)容
（1）設(shè)計(jì)情況：設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)情況，設(shè)計(jì)圖紙是否齊全，設(shè)計(jì)構(gòu)造是否合理，結(jié)構(gòu)計(jì)算簡圖和計(jì)算方法以及結(jié)果是否正確等；
（2）地基基礎(chǔ)情況：地基實(shí)際狀況、基礎(chǔ)構(gòu)造尺寸和勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)要求是否一致，必要時(shí)開挖檢查；
（3）結(jié)構(gòu)實(shí)際狀況：包括結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、連接方式、方法、構(gòu)件狀況和支撐系統(tǒng)等；
（4）結(jié)構(gòu)上各種作用的調(diào)查：主要指結(jié)構(gòu)上的作用及其效應(yīng)，以及作用效應(yīng)組合的調(diào)查分析，必要時(shí)進(jìn)行實(shí)測統(tǒng)計(jì)；
（5）施工情況：包括施工方法、施工執(zhí)行規(guī)范情況、施工進(jìn)度和速度，施工中有無停歇，施工荷載值的統(tǒng)計(jì)分析等；
（6）建筑變形觀測：沉降觀測記錄、結(jié)構(gòu)或構(gòu)件變形觀測記錄等；
（7）裂縫觀測：裂縫形狀與分布特征，裂縫寬度、長度、深度以及裂縫的發(fā)展變化規(guī)律等；
（8）技術(shù)資料情況：包括建筑材料、成品、半成品的出廠合格證和按批量復(fù)試情況，施工中的各項(xiàng)原始記錄和檢查驗(yàn)收記錄，如施工日志、打樁記錄、混凝土施工記錄、預(yù)應(yīng)力張拉記錄，檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄等。
3、工程質(zhì)量事故補(bǔ)充調(diào)查的主要內(nèi)容
工程質(zhì)量事故發(fā)生后，在已調(diào)查資料還不能分析、處理事故時(shí)，往往需要做某些試驗(yàn)、檢驗(yàn)和測試工作，這些工作稱為補(bǔ)充調(diào)查，通常包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容：
（1）對有懷疑的地基進(jìn)行補(bǔ)充勘測：如持力層以下的地質(zhì)情況，樁基工程中原勘探孔之間的地質(zhì)情況等；
（2）測定所用材料和結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際性能：如取鋼材、水泥進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析；在結(jié)構(gòu)上取試樣，檢驗(yàn)混凝土或磚砌體的實(shí)際強(qiáng)度或用回彈儀、超聲波等設(shè)備作無損檢測；
（3）進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷檢查：如用錘輕擊結(jié)構(gòu)表面，來檢查有無起殼和空洞；從表面或原有的預(yù)留洞、預(yù)埋管中注水，來檢查內(nèi)部有無大的孔洞或滲漏，鑿開可以部位的表層，檢查內(nèi)部質(zhì)量，用超聲波探傷儀測定結(jié)構(gòu)內(nèi)部的孔洞、裂縫和其他缺陷等；
（4）荷載試驗(yàn)：根據(jù)設(shè)計(jì)或使用要求，對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件進(jìn)行荷載試驗(yàn)，檢查其實(shí)際承載能力、抗裂性能與變形情況；
（5）較長時(shí)期的觀測：對結(jié)構(gòu)中已出現(xiàn)的缺陷如裂縫、變形等進(jìn)行較長時(shí)間的觀測檢查，以確定缺陷是否已穩(wěn)定，還是在繼續(xù)發(fā)展，并進(jìn)一步尋找其發(fā)展變化的規(guī)律等等。
4、事故調(diào)查組的組成和分級管理
（1）重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查由事故發(fā)生地的市、縣級以上建設(shè)行政主管部門或國務(wù)院有關(guān)主管部門組織成立調(diào)查組負(fù)責(zé)進(jìn)行。
調(diào)查組由建設(shè)行政主管部門、事故發(fā)生單位的主管部門和勞動(dòng)部門，以及參建各方的上級主管部門的人員組成，并應(yīng)邀請人民檢察機(jī)關(guān)和工會(huì)派員參加，調(diào)查組可以邀請有關(guān)方面的專家協(xié)助進(jìn)行技術(shù)鑒定、事故分析和財(cái)產(chǎn)損失的評估工作。
一、二級重大事故由省級建設(shè)行政主管部門組成調(diào)查組提出意見，報(bào)人民政府批準(zhǔn)。
三、四級重大事故由事故發(fā)生地的市、縣建設(shè)行政主管部門組成調(diào)查組提出意見，報(bào)人
民政府批準(zhǔn)。
（2）一般質(zhì)量事故，由建設(shè)單位組成調(diào)查組提出意見，報(bào)建設(shè)行政主管部門批準(zhǔn)。
調(diào)查組可根據(jù)情況邀請有關(guān)方面的專家協(xié)助進(jìn)行技術(shù)鑒定、事故分析。
（3）一般質(zhì)量問題，由質(zhì)量問題發(fā)生單位組成調(diào)查提出意見，報(bào)地方量監(jiān)督機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并根據(jù)質(zhì)量問題的嚴(yán)重程度，決定是否邀請有關(guān)方面的專家參加。
5、工程質(zhì)量事故的調(diào)查報(bào)告，應(yīng)包括的內(nèi)容
（1）工程概況：重點(diǎn)介紹事故有關(guān)部分的工程情況；
（2）事故概況：主要有事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)時(shí)間、事故現(xiàn)狀和發(fā)展變化情況；
（3）事故是否作過處理：對缺陷部分進(jìn)行封堵或掩蓋，為防止事故惡化而設(shè)置的臨時(shí)支護(hù)措施；如已作過處理，但未達(dá)到預(yù)期效果，也應(yīng)予以注明；
（4）事故調(diào)查中的實(shí)測數(shù)據(jù)和各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)；
（5）事故原因分析；
（6）結(jié)構(gòu)可靠性鑒定結(jié)論；
（7）事故處理的建議；
（8）預(yù)防類試事故再發(fā)生的建議。
6、提出事故處理方案
對質(zhì)量事故、質(zhì)量問題處理的決策是復(fù)雜而重要的工作，它直接關(guān)系到工程的質(zhì)量、費(fèi)用與工期，質(zhì)量事故的處理方案應(yīng)當(dāng)是在正確地分析和判斷事故原因的基礎(chǔ)上進(jìn)行，通常是由原設(shè)計(jì)單位根據(jù)質(zhì)量事故的實(shí)際情況，結(jié)合檢測報(bào)告提供的數(shù)據(jù)提出處理方案；對于事故性質(zhì)不嚴(yán)重，影響和危害尚未擴(kuò)展的一般質(zhì)量事故和一般質(zhì)量問題，可由施工單位提出處理方案，經(jīng)參建各方研討后，必要時(shí)還應(yīng)請專家論證后確定。
根據(jù)質(zhì)量事故、質(zhì)量問題的性質(zhì)，常見的處理方案有以下幾種：
（1）結(jié)構(gòu)損傷修補(bǔ)處理
這是最常采用的一類處理方案。通常當(dāng)工程的某些部分的`質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求，存在一定的缺陷，但經(jīng)過修補(bǔ)后還可以達(dá)到要求的規(guī)定，又不影響使用功能或外觀要求，在此種情況下，可以做出修補(bǔ)處理決定。
屬于修補(bǔ)類的具體方案有很多如封閉保護(hù)、復(fù)位糾偏、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、表面處理等。例如某些混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)蜂窩麻面，經(jīng)調(diào)查分析該部位修補(bǔ)處理后，不會(huì)影響其使用及外觀；某些結(jié)構(gòu)混凝土發(fā)生表面裂縫，根據(jù)其受力情況，僅作表面封閉保護(hù)即可。
（2）對結(jié)構(gòu)的加固處理
加固的目的是要恢復(fù)和提高結(jié)構(gòu)的承載力，使結(jié)構(gòu)能繼續(xù)使用或改作其他用途。在加固之前，要檢測評定結(jié)構(gòu)的可靠性，即對結(jié)構(gòu)上的荷載，結(jié)構(gòu)的混凝土質(zhì)量，結(jié)構(gòu)的受損程度，結(jié)構(gòu)中鋼筋的狀況，結(jié)構(gòu)的連接狀況，結(jié)構(gòu)的地基狀況等作出全面的檢測與分析，提出加固方案，經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)等單位取得一致意見后，必要時(shí)請有關(guān)方面專家進(jìn)行分析論證，確定加固方案。加固的方法通常類型有：增大截面加固法、外包角鋼加固法、粘鋼加固法、增設(shè)支點(diǎn)加固法、增設(shè)剪力墻加固法、預(yù)應(yīng)力加固法等，加固方法需要根據(jù)具體情況來研究確定。
（3）返工處理
當(dāng)工程質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或要求，有明顯的嚴(yán)重質(zhì)量問題，對結(jié)構(gòu)的使用和安全有重大影響，而又無法通過修補(bǔ)的辦法糾正所出現(xiàn)的缺陷情況下，可以作出返工處理的決定，十分嚴(yán)重的質(zhì)量事故要做出局部甚至整體拆除的決定。
（4）限制使用
當(dāng)工程質(zhì)量缺陷按修補(bǔ)、加固等方式處理無法保證達(dá)到規(guī)定的使用要求和安全，而又無法返工處理的情況下，不得已時(shí)可以做出結(jié)構(gòu)卸荷或減荷以及限制使用的決定。
（5）不做處理
某些工程質(zhì)量缺陷雖然不符合規(guī)定的要求，但如其情況不嚴(yán)重，對工程或結(jié)構(gòu)的使用及安全影響不大，經(jīng)過分析、論證和慎重考慮后，也可做不作專門處理的決定，不做處理的情況一般有以下幾種：
①不影響結(jié)構(gòu)安全和使用要求的。如有的建筑物出現(xiàn)放線定位偏差，若要糾正則會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失，若其偏差不大，不影響使用要求，在外觀上也無明顯影響，經(jīng)分析論證后可不做處理。又如某些隱蔽部位的混凝土表面裂縫，經(jīng)檢查分析屬于表面養(yǎng)護(hù)不夠的干縮裂縫，不影響使用及外觀，也可不做處理。
②有些不嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，經(jīng)后續(xù)工序可以彌補(bǔ)的，如混凝土的輕微蜂窩麻面或墻面，可以通過后續(xù)的抹灰、噴漆或刷白等工序彌補(bǔ)，可以不對該缺陷專門進(jìn)行處理。
③出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，經(jīng)復(fù)核驗(yàn)算，仍然滿足設(shè)計(jì)要求者。如某一結(jié)構(gòu)構(gòu)件如樓板厚度偏小，但經(jīng)復(fù)核后仍能滿足設(shè)計(jì)的承載能力，可考慮不再處理，這種做法實(shí)際上在設(shè)計(jì)中有一定的余量，因此需要慎重處理。
7、事故處理實(shí)施方案審定
質(zhì)量事故經(jīng)過調(diào)查、分析，提出了合理的處理方案后，施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和要求，編制事故處理的實(shí)施方案。根據(jù)質(zhì)量缺陷的嚴(yán)重程度，可分為以下幾種：
（1）建設(shè)、監(jiān)理認(rèn)可
對于一些輕微的質(zhì)量缺陷，在調(diào)查、分析后對工程結(jié)構(gòu)安全影響不大，由施工單位提出實(shí)施方案，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理認(rèn)可后，即可實(shí)施。
（2）設(shè)計(jì)核定
對于一些較嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，在質(zhì)量事故處理設(shè)計(jì)方案確定后，由施工單位編制實(shí)施方案，這類處理實(shí)施方案，須經(jīng)設(shè)計(jì)核定，建設(shè)、監(jiān)理單位認(rèn)可。
（3）專家論證
對于嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，可能涉及的技術(shù)領(lǐng)域比較廣，或問題很復(fù)雜，如結(jié)構(gòu)的加固處理、返工處理、限制使用等事故處理方案，經(jīng)邀請有關(guān)方面的專家，對處理方案進(jìn)行較充分的、全面和細(xì)致的分析、研究、論證，提出切實(shí)的意見與建議，通過專家論證會(huì)議的形式形成會(huì)議紀(jì)要，這對于嚴(yán)重質(zhì)量缺陷問題處理做出恰當(dāng)?shù)臎Q定是十分有益的。
8、形成事故調(diào)查報(bào)告
對于較嚴(yán)重質(zhì)量問題的處理，組成事故調(diào)查組后必須根據(jù)前述要求，寫出調(diào)查報(bào)告報(bào)有關(guān)部門。對于一些輕微質(zhì)量問題的處理，視情節(jié)的嚴(yán)重程度，由責(zé)任單位寫出書面檢查和情況匯報(bào)，報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。
質(zhì)量事故報(bào)告14
0引言
政府投資項(xiàng)目具有建設(shè)規(guī)模大、投資量大、建設(shè)工期長、技術(shù)復(fù)雜、參與單位多、風(fēng)險(xiǎn)高、組織實(shí)施困難等特點(diǎn)，建設(shè)目標(biāo)往往不能很好地實(shí)現(xiàn)。在我國政府投資項(xiàng)目管理中還存在著諸多不盡如人意的地方，如一些地方政府不按建設(shè)程序辦事，仍在搞邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工的“三邊”工程，項(xiàng)目招投標(biāo)工作也不規(guī)范；一些勘察、設(shè)計(jì)人員責(zé)任心不強(qiáng)，勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量不高；建設(shè)監(jiān)理單位惡性競爭，致使監(jiān)理人員配備不齊，管理不到位；有些建筑施工企業(yè)“以包代管”，甚至允許掛靠施工，施工隊(duì)伍整體素質(zhì)不高，忽視安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理，不嚴(yán)格按照施工規(guī)范及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工等問題。
1質(zhì)量問題及事故的認(rèn)定
工程質(zhì)量問題及事故的內(nèi)涵
在工程建設(shè)過程中，由于建設(shè)管理、監(jiān)理、勘測、設(shè)計(jì)、咨詢、施工、材料、設(shè)備等原因造成工程質(zhì)量不符合規(guī)程規(guī)范和合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，影響使用壽命和對工程安全運(yùn)行造成隱患和危害的事件統(tǒng)稱為工程質(zhì)量事故，由施工原因造成的稱為施工質(zhì)量事故。
工程質(zhì)量事故特點(diǎn)
1）質(zhì)量事故的復(fù)雜性。建設(shè)工程產(chǎn)品的種類繁多，可以說沒有一個(gè)工程是相同的，尤其需要注意的是，造成質(zhì)量事故的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，同一形態(tài)的質(zhì)量事故，其原因有時(shí)截然不同，因此處理方法也不同。
2）質(zhì)量事故的嚴(yán)重性。
3）質(zhì)量事故的可變性。工程中的質(zhì)量問題多數(shù)是隨時(shí)間、環(huán)境、施工情況等而發(fā)展變化的，因此，一旦發(fā)現(xiàn)工程的質(zhì)量問題，就應(yīng)及時(shí)調(diào)查、分析，對那些不斷變化，而可能發(fā)展成引起破壞的質(zhì)量事故，要及時(shí)采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。對那些表面的質(zhì)量問題，要進(jìn)一步查清內(nèi)部情況，確定問題性質(zhì)是否會(huì)轉(zhuǎn)化。對那些隨著時(shí)間、氣候和使用等條件變化的質(zhì)量問題，要注意觀測、記錄，并及時(shí)分析，找出其變化特征或規(guī)律，必要時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理。
4）質(zhì)量事故的多發(fā)性。事故的多發(fā)性有兩層意思，一是有些事故像“常見病”、“多發(fā)病”一樣經(jīng)常發(fā)生，而成為質(zhì)量通病。
質(zhì)量事故的分類
質(zhì)量事故分為：特大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故、一般質(zhì)量事故。
質(zhì)量事故一般原因
造成工程質(zhì)量事故的原因多種多樣，但從整體上考慮，一般原因大致可以歸納為下列幾方面：
1）違反建設(shè)程序；
2）工程地質(zhì)勘察失誤或地基處理失誤。工程地質(zhì)勘察失誤或勘測精度不足，導(dǎo)致勘測報(bào)告不詳細(xì)、不準(zhǔn)確甚至錯(cuò)誤，不能準(zhǔn)確反映地質(zhì)的實(shí)際情況，因而導(dǎo)致嚴(yán)重質(zhì)量事故；
3）設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)計(jì)算失誤。在設(shè)計(jì)過程中，忽略了該考慮的影響因素，或者設(shè)計(jì)計(jì)算錯(cuò)誤，是導(dǎo)致質(zhì)量重大事故的禍根；
4）建筑材料或制品不合格；
5）施工與管理失控。施工及其管理失控，是造成大量質(zhì)量事故的常見原因。
工程質(zhì)量事故分析處理一般步驟
《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定：建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門報(bào)告。對重大質(zhì)量事故，事故發(fā)生地的建設(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照事故類別和等級向當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞壗ㄔO(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門報(bào)告。特別重大質(zhì)量事故的調(diào)查程序按照_有關(guān)規(guī)定辦理。任何單位和個(gè)人對建設(shè)工程的質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷都有權(quán)檢舉、控告、投訴。
質(zhì)量事故發(fā)生后，應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”的原則，即事故原因不查清不放過，主要事故責(zé)任者和職工未受到教育不放過，補(bǔ)救措施和防范措施不落實(shí)不放過。由質(zhì)量事故造成的損失，堅(jiān)持該誰承擔(dān)事故責(zé)任，則由誰負(fù)責(zé)的原則。工程質(zhì)量事故分析處理的一般步驟：
1）下達(dá)停工令；
2）事故報(bào)告；
3）事故調(diào)查；
4）原因分析；
5）事故處理和檢查驗(yàn)收；
6）下達(dá)復(fù)工令。
工程質(zhì)量事故爭議的解決
對建設(shè)項(xiàng)目因工程質(zhì)量發(fā)生爭議影響工程進(jìn)度或竣工驗(yàn)收的，應(yīng)由建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和建設(shè)行政主管部門按照國家有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定的質(zhì)量要求進(jìn)行裁決。質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量鑒定是在處理質(zhì)量爭議時(shí)判定產(chǎn)品質(zhì)量狀況的重要方式，處理工程質(zhì)量爭議以仲裁檢驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)量鑒定報(bào)告為準(zhǔn)。
工程質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)是指經(jīng)省級以上工程質(zhì)量監(jiān)督部門或者其授權(quán)的部門考核合格的工程質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在考核部門授權(quán)其檢驗(yàn)的產(chǎn)品范圍內(nèi)根據(jù)申請人的委托要求，對質(zhì)量爭議的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)、出具仲裁檢驗(yàn)報(bào)告的過程。
工程質(zhì)量鑒定是指省級以上質(zhì)量監(jiān)督部門指定的鑒定組織單位，根據(jù)申請人的委托要求，組織專家對質(zhì)量爭議的產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查、分析、判定，出具質(zhì)量鑒定報(bào)告的過程。
工程質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)和工程質(zhì)量鑒定工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公正、公平、科學(xué)、求實(shí)的原則。
存在的問題
1）存在的問題。目前，質(zhì)量事故標(biāo)準(zhǔn)可操性差且各行業(yè)之間標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。行業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)以及現(xiàn)行的工程質(zhì)量事故處理辦法容易導(dǎo)致封閉及行業(yè)保護(hù)，甚至?xí)䦟⒋笫禄。∈禄恕?/p>
2）改進(jìn)對策。建立報(bào)告制度及監(jiān)督機(jī)制，執(zhí)行專業(yè)化（而不是分行業(yè)）的質(zhì)量事故標(biāo)準(zhǔn)，建立專家鑒定制度，即由獨(dú)立的具備豐富專業(yè)知識和技能的專家以第三方的身份對工程質(zhì)量事故做出認(rèn)定。
2質(zhì)量責(zé)任追查
質(zhì)量責(zé)任追查的'提出
經(jīng)營性工程應(yīng)由受害人主張，政府投資項(xiàng)目由于其特殊性必須由公眾代表主張，進(jìn)入司法程序后由公訴人提訟。
質(zhì)量責(zé)任追查的方式
1）調(diào)解。建立合同調(diào)解的相應(yīng)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)合同爭議的調(diào)解工作，提出爭議調(diào)解管理辦法，及時(shí)處理合同爭議和糾紛。采取調(diào)解方式解決的特點(diǎn)是比較簡便，但調(diào)解要取得成功的前提條件是：愿意就合同爭議部分向有關(guān)部門申請解決糾紛；依法立約，強(qiáng)化合同的法律地位，避免無效經(jīng)濟(jì)合同的發(fā)生；規(guī)范指導(dǎo)，以施工合同文本、監(jiān)理合同文本等范本形式規(guī)范合同內(nèi)容，明確合同雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任；
2）行政部門裁決。一般由建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或建設(shè)行政主管部門按照國家有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定的質(zhì)量要求進(jìn)行裁決；
3）仲裁。根據(jù)雙方達(dá)成的仲裁協(xié)議提請仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。《_仲裁法》確立了以下基本原則：協(xié)議仲裁原則；民間獨(dú)立仲裁原則；或裁或?qū)徳瓌t；一裁終局原則；
4）訴訟。凡造成人身傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失、情節(jié)嚴(yán)重、觸犯刑律的，都要移送司法部門依法追究其法律責(zé)任，由受害人主張或由公訴人主張。
總之，建立和完善工程質(zhì)量責(zé)任的追查機(jī)制，從工程質(zhì)量問題、事故的分析到質(zhì)量責(zé)任的認(rèn)定過程，均要建立獨(dú)立的專家鑒定制度，并輔以必要的行政手段。
3結(jié)束語
總之，保證質(zhì)量責(zé)任承擔(dān)的措施是落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任重要環(huán)節(jié)，是工程質(zhì)量責(zé)任體系必不可少的重要組成部分，必須保證質(zhì)量責(zé)任主體有能力承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，必須實(shí)行工程的保證擔(dān)保和保險(xiǎn)制度，發(fā)展建設(shè)市場保障機(jī)制。
質(zhì)量事故報(bào)告15
一、縣安全生產(chǎn)基本情況
我縣現(xiàn)有非煤礦山2家，危險(xiǎn)化學(xué)品12家，煙花爆竹批發(fā)企業(yè)1家、零售點(diǎn)3個(gè)，交通運(yùn)輸企業(yè)8家，建筑施工企業(yè)100余家(含外來施工企業(yè))，賓館飯店109家，學(xué)校25所，工業(yè)企業(yè)15家。
二、安全生產(chǎn)工作主要做法及亮點(diǎn)
(一)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任1.落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))屬地監(jiān)管責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府加強(qiáng)了遏制重特大事故工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化了安排部署，把遏制重特大事故工作擺在重中之重的突出位置，采取有力措施抓實(shí)抓好。緊緊圍繞遏制重特大事故工作主線，督促各行業(yè)領(lǐng)域明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)工作措施，細(xì)化責(zé)任分工，抓緊組織推進(jìn)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性工作體系。2.落實(shí)行業(yè)部門監(jiān)管責(zé)任。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管管理職責(zé)的有關(guān)部門進(jìn)一步提高了認(rèn)識，采取措施，切實(shí)推動(dòng)了本行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)工作。非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、交通運(yùn)輸、建筑施工、工貿(mào)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域分別制定了遏制重特大事故工作方案，提出了切實(shí)可行的遏制重特大事故防控措施。(二)全面開展安全生產(chǎn)大檢查和專項(xiàng)整治，在全縣范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查，從嚴(yán)落實(shí)“四個(gè)一律”、“五個(gè)一批”執(zhí)法措施深入開展安全專項(xiàng)整治，各行業(yè)主管部門結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)及職責(zé)重點(diǎn)開展道路交通、建設(shè)工程施工、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、危爆物品、煙花爆竹、特種設(shè)備、消防專項(xiàng)整治進(jìn)一步凈化了安全生產(chǎn)環(huán)境確保全縣安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)有序。(三)強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)萬里行”、安全文化“七進(jìn)”、事故警示教育等活動(dòng)。組織開展了全方位、立體化宣傳活動(dòng)，及時(shí)曝光一批違法違規(guī)行為。組織開展企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)。
三、目前存在的主要問題
一是各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患增多。我縣經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長加之災(zāi)后重建項(xiàng)目,生產(chǎn)能力和規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,人流、物流、車流大量增加,但安全生產(chǎn)點(diǎn)多面廣壓力增大。二是部分從業(yè)人員安全意識淡薄，安全技能、知識欠缺，自保和互保能力差，“三違”現(xiàn)象屢禁不止。三是企業(yè)從業(yè)人員的勞動(dòng)技能和安全素質(zhì)的提升速度跟不上目前行業(yè)的快速發(fā)展，再加上從業(yè)人員流動(dòng)性大、安全培訓(xùn)不到位等因素,嚴(yán)重不適應(yīng)安全生產(chǎn)的.新要求。四是行業(yè)主管部門監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，監(jiān)管執(zhí)法還存在不少盲區(qū)和漏洞,基層安全監(jiān)管力量薄弱,監(jiān)管執(zhí)法的專業(yè)性和有效性亟待提高。
四、下一步工作建議
一是提高認(rèn)識、壓實(shí)責(zé)任、深刻認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)的特殊性和艱巨性，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓安全防范各項(xiàng)措施落實(shí)。突出重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，狠抓隱患排查治理。二是加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法。加強(qiáng)綜合監(jiān)管與行業(yè)監(jiān)管的溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步明確職責(zé)和權(quán)力，避免監(jiān)管缺位、越位和推諉。加強(qiáng)政府和有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、執(zhí)法隊(duì)伍和執(zhí)法能力建設(shè)，保障機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、設(shè)施、裝備落實(shí)到位，提高安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)法水平、作業(yè)場所監(jiān)督檢查執(zhí)法和重大事故應(yīng)急處置能力。三是營造安全生產(chǎn)文化環(huán)境。通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、等新聞媒體和區(qū)域性公益廣告加強(qiáng)安全生產(chǎn)文化宣傳。在社區(qū)、學(xué)校、等人員聚集地定期舉行展覽、講座等多種形式的安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)，營造良好的安全生產(chǎn)文化環(huán)境。四是加強(qiáng)暗查暗訪。認(rèn)真執(zhí)行“四不兩直”暗查暗訪制度，督查指導(dǎo)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))行業(yè)主管部門深入排查整治隱患。對重大隱患堅(jiān)決實(shí)行掛牌督辦，加大暗訪督查力度，嚴(yán)防較大以上事故發(fā)生。
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