車間主管的崗位職責(zé)

　　在日新月異的現(xiàn)代社會中，越來越多地方需要用到崗位職責(zé)，崗位職責(zé)具有提高內(nèi)部競爭活力，更好地發(fā)現(xiàn)和使用人才的作用。我敢肯定，大部分人都對制定崗位職責(zé)很是頭疼的，下面是小編整理的車間主管的崗位職責(zé)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間主管的崗位職責(zé)1

　　負責(zé)生產(chǎn)制造、工序管理、工裝設(shè)備管理以及產(chǎn)品加工過程的質(zhì)量管控；

　　負責(zé)生產(chǎn)班組管理和考核并與其他部門對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題溝通協(xié)調(diào)和分析，制定改進措施；

　　負責(zé)生產(chǎn)制造過程中各類事務(wù)的協(xié)調(diào)處理工作。如規(guī)劃分配工作，執(zhí)行規(guī)章制度；

　　解決現(xiàn)場員工操作過程中問題；

　　監(jiān)督做好生產(chǎn)過程的各種原始記錄，確保其完整性和可追溯性；

　　提出改進工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境等方面的'建議；

　　負責(zé)生產(chǎn)各種制度文件的編制完善；

車間主管的崗位職責(zé)2

　　1.根據(jù)部門生產(chǎn)任務(wù)的需要，負責(zé)對每批產(chǎn)品所用原材料在投料前的復(fù)審及每批產(chǎn)品包裝前的產(chǎn)品質(zhì)量核對和包裝質(zhì)量、計量質(zhì)量的檢查核對工作，確保成品符合質(zhì)量要求,確保現(xiàn)場清潔衛(wèi)生和安全達到要求;

　　2、負責(zé)車間的設(shè)備管理及安全;

　　3、負責(zé)車間的`人員管理;

　　4、負責(zé)協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)中的問題。

車間主管的崗位職責(zé)3

　　1. 負責(zé)跟進車間訂單進度;督促生產(chǎn)部門按交期出貨; 2. 負責(zé)物料的領(lǐng)取、發(fā)放;

　　3. 清楚記錄生產(chǎn)的各項數(shù)據(jù)，做好產(chǎn)品的`單據(jù)處理工作; 4. 執(zhí)行好、完成好上級交代的其他工作及任務(wù); 車間主管的崗位職責(zé)與工作內(nèi)容 篇8

　　1：從事生產(chǎn)管理工作，熟悉五金制品的工藝，作業(yè)流程

　　2：根據(jù)公司下達的生產(chǎn)作業(yè)計劃，全面完成生產(chǎn)任務(wù)，

　　3：負責(zé)車間生產(chǎn)計劃的實施，品質(zhì)的控制，人員的培訓(xùn)，安全操作

　　4：負責(zé)管好，用好，維護保養(yǎng)好在制品，設(shè)備，附件工具，量具及工位器具。

　　5：負責(zé)車間員工的日常管理不斷提高員工綜合素質(zhì)。

車間主管的崗位職責(zé)4

　　1、根據(jù)生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn)，并做好檢查、監(jiān)督工作，保質(zhì)保量如期完成生產(chǎn)計劃；

　　2、組織落實、監(jiān)督、調(diào)控生產(chǎn)過程各項工藝、質(zhì)量、成本、產(chǎn)量指標(biāo)；

　　3、根據(jù)生產(chǎn)訂單計劃，安排生產(chǎn)計劃，保證產(chǎn)品按質(zhì)按期完成生產(chǎn)；

　　4、負責(zé)按樣版、工藝要求等進行生產(chǎn)產(chǎn)品；

　　5、協(xié)助廠長落實各項管理制度；

　　6、隨時掌握生產(chǎn)過程中的質(zhì)量狀態(tài)，與各部門協(xié)調(diào)溝通，及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的`問題；

　　7、配合各部門處理產(chǎn)品的質(zhì)量問題，建立質(zhì)量控制點，強化質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)管理成本；

　　8、完成廠長下達的追加任務(wù)和各項工作任務(wù)并及時采取應(yīng)急及處理突發(fā)事件；

　　9、負責(zé)生產(chǎn)部員工的管理。

車間主管的崗位職責(zé)5

　　1.負責(zé)潔凈室車間的日常管理、人員培訓(xùn)和指導(dǎo);

　　2.建立、維護潔凈室生產(chǎn)車間的各項規(guī)章制度并建立必要的書面文件;

　　3.推動生產(chǎn)過程的自動化改造，優(yōu)化生產(chǎn)工藝以提高效率，降低生產(chǎn)成本;

　　4.指導(dǎo)、監(jiān)督和執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)的各項要求及持續(xù)貫徹、有效實施;

　　5.協(xié)助進行生產(chǎn)過程和客戶投訴問題的分析，并采取必要的措施進行改善;

　　6.規(guī)劃車間布局，并對潔凈室車間的環(huán)境(清潔、消毒)、物料、設(shè)施設(shè)備、產(chǎn)品等進行維護、管理和控制，確保潔凈室車間持續(xù)符合有關(guān)的.法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)部文件要求。

　　7.根據(jù)生產(chǎn)計劃安排，按照文件要求安排生產(chǎn)作業(yè)，準(zhǔn)時交付符合要求的產(chǎn)品。

　　8.參加新品項目小組，根據(jù)安排執(zhí)行項目有關(guān)的工作任務(wù)。

車間主管的崗位職責(zé)6

　　車間生產(chǎn)第一要務(wù)是關(guān)注安全，在任何一個企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。

　　1、識別危險源

　　車間主任要進行車間危險源的識別，并標(biāo)示危險區(qū)域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，并對危險源區(qū)域的操作流程進行強制化執(zhí)行的要求進行明確。

　　2、安全臺賬

　　建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區(qū)域識別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當(dāng)?shù)卣�府的安全檢查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進行規(guī)范的管理；

　　3、定期提醒和日常巡視

　　在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當(dāng)時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執(zhí)行，并加大處罰的力度。

　　4、勞保用品使用的監(jiān)督

　　很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四射，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。

　　5、舉升機、砂輪機、切割機的使用

　　舉升機的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班后要保證每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監(jiān)督和提醒維修技師對于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。

　　6、車間移動車輛的監(jiān)督

　　車間移動車輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。

　　7、試車

　　試車是4S店經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標(biāo)準(zhǔn)的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。

　　8、上下班提醒

　　上班時間，車間主任可以監(jiān)控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車間主任有責(zé)任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關(guān)懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。

　　二、質(zhì)量是生存之本

　　維修質(zhì)量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。

　　1、一次診斷率

　　這是一個全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認為這個其實比一次修復(fù)率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點。可以保障車輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。

　　2、一次修復(fù)率

　　車間主任要做好車間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的`三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛性的鞭策。

　　三、KPI涉及的指標(biāo)完成

　　車間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認的當(dāng)日可控的接車臺次，也就是預(yù)約車輛，要合理安排綠色通道，保障預(yù)約車輛的快速維修，同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規(guī)定的時間內(nèi)進行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務(wù)顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時通知前臺服務(wù)顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內(nèi)部的交接。

　　四、設(shè)備和工具維護

　　車間所有的設(shè)備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬，對設(shè)備和工具進行編號管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點檢表，每天檢查各班組對于設(shè)備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進行績效考核；對于不能使用的設(shè)備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規(guī)定進行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。

　　五、車間5S管理車間

　　5S管理是目前，整個行業(yè)關(guān)注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛(wèi)生區(qū)域進行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的維護；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關(guān)注的問題，只有關(guān)注每一個細節(jié)，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。

　　六、積極前臺和備件對接工作

　　車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務(wù)顧問不懂的問題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態(tài)度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。

　　七、強化培訓(xùn)管理

　　車間培訓(xùn)尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識的內(nèi)容，車間主任都可以結(jié)合實際進行內(nèi)部的培訓(xùn)。

　　八、團隊建設(shè)

　　服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團隊建設(shè)要進行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權(quán)威的最好的方式。

　　九、晨會組織

　　開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務(wù)完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設(shè)備點檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚和批評；需要關(guān)注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時間內(nèi)，進行固化的格式進行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發(fā)言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。

　　十、 具備車間調(diào)度能力

　　車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。

　　十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平

　　不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標(biāo)之一。

　　十二、值班和救援安排

　　車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結(jié)合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

　　十三、自身能力提升

　　打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。

車間主管的崗位職責(zé)7

　　負責(zé)組織生產(chǎn)、設(shè)備、安全檢查

　　負責(zé)做好生產(chǎn)統(tǒng)計核算基礎(chǔ)管理

　　合理的安排生產(chǎn)作業(yè)時間，平衡用電、節(jié)約能源、節(jié)約產(chǎn)品制造費用、降低生產(chǎn)成本

　　負責(zé)抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、勞動防護、環(huán)境保護專項工作

　　對人員的工作做定期檢查、考核和評比

　　完成上級交辦或相關(guān)部門提出需要協(xié)調(diào)的.工作

　　負責(zé)車間人員的合理調(diào)配，下調(diào)車間員工的思想工作

　　對食品生產(chǎn)異常做出及時溝通處理，發(fā)現(xiàn)問題跟進追蹤。

車間主管的崗位職責(zé)8

　　1、負責(zé)根據(jù)生產(chǎn)訂單執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)，平衡產(chǎn)能和節(jié)奏，及時滿足交貨要求

　　2、負責(zé)組織安全培訓(xùn)，督促檢查車間內(nèi)生產(chǎn)活動，落實車間安全防范，確保安全生產(chǎn)

　　3、負責(zé)推進車間質(zhì)量管理工作，負責(zé)質(zhì)量管理工作的執(zhí)行

　　4、組織日常生產(chǎn)管理工作，產(chǎn)品制造成本分析/統(tǒng)計等

　　5、組織完善工藝管理、質(zhì)檢管理、車間管理、5S等各項管理制度并實施

　　6、負責(zé)生產(chǎn)隊伍建設(shè)，選拔、配備、評價、培養(yǎng)下屬人員，組織車間技能培訓(xùn)

車間主管的崗位職責(zé)9

　　1、生產(chǎn)計劃管理：

　　A、統(tǒng)籌車間的生產(chǎn)，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，定時檢討車間的生產(chǎn)情況，保證按時完成生產(chǎn)。

　　B、召開班組長日常會議，按照生產(chǎn)周計劃，合理安排配置生產(chǎn)人員，保證生產(chǎn)計劃的有效實施，滿足生產(chǎn)需要。

　　2、品質(zhì)貨期管理

　　A、監(jiān)督車間各班組認真執(zhí)行各項工藝指令要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　B、督導(dǎo)車間做好產(chǎn)前培訓(xùn)、首件樣板標(biāo)準(zhǔn)，確保生產(chǎn)順暢。

　　C、宣導(dǎo)車間合理使用工裝夾具，有效提高生產(chǎn)效率。

　　3、成本管理

　　A、監(jiān)管生產(chǎn)車間對物料使用及操作規(guī)范，減小生產(chǎn)補數(shù)。

　　B、審核生產(chǎn)補數(shù)、非工物料、配件、文具的.領(lǐng)用及請購的控制，降低生產(chǎn)成本。

　　4、設(shè)備/安全管理

　　A、按照現(xiàn)場管理要求、做好生產(chǎn)現(xiàn)場安全、操作、衛(wèi)生、紀律管理監(jiān)督。

　　B、跟進做好車間現(xiàn)場管理和5S工作，定期組織檢查設(shè)備維護保養(yǎng)工作，保證安全生產(chǎn)。

　　5、人員培訓(xùn)管理

　　A、組織車間各崗位人員的培訓(xùn)工作，保證各人員的素質(zhì)能達到公司的要求。

　　6、KPI指標(biāo)

　　A、根據(jù)車間產(chǎn)量、生產(chǎn)效率、按期達成率、一次性合格率進行考核

車間主管的崗位職責(zé)10

　　一、在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達的`各項指標(biāo)和任務(wù)。

　　二、根據(jù)生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成。

　　三、嚴格執(zhí)行安全、文明生產(chǎn)管理，教育工人遵守勞動、工藝紀律和操作規(guī)程，按圖樣、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)認真操作。

　　四、根據(jù)企業(yè)對設(shè)備管理之要求，切實抓好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，定期組織保養(yǎng)檢查。

　　五、督促工人自覺遵守計量器具之保管、送檢等有關(guān)規(guī)定，正確的使用工模具和工位器具，做到文明生產(chǎn)。

　　六、認真協(xié)同有關(guān)部門做好質(zhì)量控制點之管制工作，經(jīng)常檢查“質(zhì)量控制點管理制度”實施情況。

　　七、積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高職工之素質(zhì)。

　　八、支持質(zhì)量檢驗工作，及時組織分析解決質(zhì)量問題，出現(xiàn)重大的設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量等問題要及時上報。

　　九、對員工出勤、紀律、工作效率、責(zé)任心等負責(zé)；并負責(zé)檢查工藝紀律執(zhí)行情況；

　　十、在本車間現(xiàn)有條件下，充分科學(xué)合理地規(guī)劃生產(chǎn)現(xiàn)場，使生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序、道路暢通、安全文明生產(chǎn)。

　　十一、提前做好上班準(zhǔn)備工作，下班后監(jiān)督值日員工搞好車間環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)、安全等檢查工作。

車間主管的崗位職責(zé)11

　　1、負責(zé)建筑涂料的生產(chǎn)設(shè)備：分散設(shè)備(砂磨機、高速攪拌機、三輥魔、膠體磨)、輸送設(shè)備、調(diào)和設(shè)備及輔助設(shè)備等，負責(zé)建線設(shè)備采購、安裝、運行及后期人力需要配置;

　　2、負責(zé)生產(chǎn)任務(wù)的.實施和完成，生產(chǎn)現(xiàn)場的管理;

　　3、根據(jù)生產(chǎn)計劃，進行生產(chǎn)人員的組織、任務(wù)的分配，物料的準(zhǔn)備和領(lǐng)用工作;

　　4、監(jiān)督、檢查生產(chǎn)進度，報告生產(chǎn)計劃員;

　　5、檢查設(shè)備的運行和工人的工作狀態(tài)，出現(xiàn)異常情況及時向上級匯報。

車間主管的崗位職責(zé)12

　　1、組織完成公司下達的年、季、月的`生產(chǎn)作業(yè)計劃;

　　2、根據(jù)工藝規(guī)程，負責(zé)做好生產(chǎn)前的各項工作;

　　3、掌握主要生產(chǎn)工藝和質(zhì)量指標(biāo)，隨時檢查生產(chǎn)進度、物料損耗、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量情況，合理調(diào)配車間人員機具設(shè)備;

　　4、協(xié)助各部門做好車間開展的各項生產(chǎn)質(zhì)量管理工作

　　5、具有較強的執(zhí)行力及管理能力;

車間主管的崗位職責(zé)13

　　1. 負責(zé)管理協(xié)調(diào)部門人員，有效控制生產(chǎn)進度，及時跟蹤生產(chǎn)過程；

　　2. 解決生產(chǎn)中產(chǎn)生的技術(shù)質(zhì)量等問題并及時上報；

　　3. 與部門之間做好協(xié)調(diào)溝通，按時保質(zhì)完成生產(chǎn)目標(biāo)；

　　4. 生產(chǎn)現(xiàn)場管理，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的安全、整潔。

車間主管的'崗位職責(zé)14

　　1、全面控制、協(xié)調(diào)車間人員管理及各項生產(chǎn)活動；

　　2、下達生產(chǎn)計劃和任務(wù)，安排和控制生產(chǎn)作業(yè)進度；

　　3、跟蹤生產(chǎn)情況、產(chǎn)品需求、生產(chǎn)過程、產(chǎn)值目標(biāo)等，按時完成生產(chǎn)目標(biāo)；

　　4、及時對生產(chǎn)異常做出反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)問題及時追蹤，并提出合理化建議；

　　5、參與提高生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量的行動計劃與實施；

　　6、監(jiān)控規(guī)范操作方法，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的安全和清潔；

　　7、負責(zé)員工的管理、培訓(xùn)和培養(yǎng)；

　　8、具備精益生產(chǎn)的'思維。

車間主管的崗位職責(zé)15

　　1、根據(jù)生產(chǎn)計劃組織人員、工具、物料等對生產(chǎn)計劃進行實施并落實。

　　2、跟進每批產(chǎn)品生產(chǎn)狀態(tài)，投入數(shù)、產(chǎn)出數(shù)、不良品的維修情況及跟蹤。

　　3、對成型、焊錫、剝皮機、有一定的了解、管理過數(shù)據(jù)線及成型外線。

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