服務(wù)承諾書范文匯總3篇
在現(xiàn)實社會中，需要使用承諾書的場合越來越多，承諾書如經(jīng)合同認可,可以作為合同的一部分一同履行。你知道承諾書怎樣才能寫的好嗎？以下是小編整理的服務(wù)承諾書范文，希望對大家有所幫助。
服務(wù)承諾書范文1
尊敬的`車主：
您好！
歡迎您的機動車到我單位進行維修，在維修期間，我單位向您作出如下承諾：
1、嚴(yán)格按照機動車維修標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行維修。
2、盡心盡職、文明維修，為您提供優(yōu)良文明服務(wù)。
3、嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策、法規(guī)和規(guī)章，做好安全管理工作，確保維修質(zhì)量。
4、嚴(yán)格執(zhí)行機動車維修工時定額及單價、合理收費。
5、嚴(yán)格執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度。
6、提供完整、規(guī)范、有效的機動車維修單證和票據(jù)。希望您在機動車維修期間，對我單位的承諾給予監(jiān)督，如未按承諾進行機動車維修，歡迎投訴舉報。
我單位投訴電話：______
服務(wù)承諾書范文2
一、服務(wù)措施：本著“信譽第一質(zhì)量第一客戶至上”的服務(wù)宗旨，想用戶之所想，急用戶之所急，時刻為客戶提供熱情、細致、周到、質(zhì)優(yōu)價廉的服務(wù)。我廠嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和汽車維修工藝規(guī)范實施服務(wù)，確保維修質(zhì)量；嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級維護或1000元以上維修費應(yīng)簽訂“汽車維修合同”和車輛竣工出廠“合格證”的管理制度。
二、施救時限：市內(nèi)60公里55分鐘到達，30公里25分鐘到達，10公里13分鐘到達。
三、服務(wù)專班：為了更好更快地服務(wù)于客戶，我廠成立一個公務(wù)車輛維修專班，一個公務(wù)車輛搶修專班。班次姓名聯(lián)系電話
四、施救服務(wù)：在大慶市行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，我廠及時派搶修員搶修，專用搶修電話全天候開通。本廠保證在接到您的電話后，第一時間趕到現(xiàn)場。并實行“二免一優(yōu)”，即免費拖車，免費檢測，優(yōu)先服務(wù)。
五、正品配件質(zhì)量保證：我廠所購進的.配件都是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的配件，并進行入庫檢驗、出庫檢驗、使用過程檢驗。我廠嚴(yán)禁使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好、以舊換新。
六、質(zhì)保期：我廠維修車輛竣工出廠嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證制度，維修合格出廠的車輛，整車大修和總成大修保證期為自出廠之日起行駛55000公里或2年，二級維護行駛8000公里或45天，車輛小修或?qū)ｍ椌S修保證正常行駛3000公里或15天。維修車輛達不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求的，修理廠在第一時間無償返修。
七、在廠修理時間：一級維護30分鐘，二級維護2小時，整車大修在廠時限14天內(nèi)完成，總成大修在廠時限3天內(nèi)完成。
服務(wù)承諾書范文3
維修質(zhì)量是汽修廠的生命。為了加強維修質(zhì)量管理，我汽修廠著重從員工維修技能、維修設(shè)備、配件質(zhì)量、維修質(zhì)量檢驗等方面采取與本廠經(jīng)濟效益相關(guān)的管理措施。
一、員工的維修技能和客戶溝通。我廠對所有的維修人員和接待人員進行維修技術(shù)的培訓(xùn)及考核，及時將各類汽車的.維修技術(shù)資料，發(fā)放到維修技術(shù)人員和接待人員手中，對他們進行定期培訓(xùn)及考核。加強接待人員和客戶的溝通能力，提高服務(wù)主動性。還面向社會誠招有志于從事汽車維修的專業(yè)工作人員，這樣既保證了本廠的維修力量，也加強了員工之間的技能競爭。
二、維修設(shè)備的使用和管理。首先，我承認真考核每位維修人員對已有設(shè)備能否正確使用及熟練操作。對某些設(shè)備要充分發(fā)揮其各項功能。減少和消除設(shè)備使用當(dāng)中的“功能性文盲”現(xiàn)象，也是提高我廠維修質(zhì)量與效率的關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)有，我廠立即著手進行培訓(xùn)，盡快解決問題。其次，我廠定期對維修工具和設(shè)備進行維護和維修，，并對測量工具校準(zhǔn)，有些設(shè)備定期客戶進行升級，所有設(shè)備都指定專人維護及管理。
三、配件的質(zhì)量管理。我廠對各類配件的管理是嚴(yán)格按照相關(guān)行業(yè)的規(guī)定進行的，所進的配件都是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的正產(chǎn)貨配件，并且進行入庫檢驗、出庫檢驗、使用過程檢驗。當(dāng)配件出現(xiàn)問題時，檢驗部門、技術(shù)部門認真分析問題，迅速上報并進行處理，加大配件儲備力度提高維修速度質(zhì)量等。
四、維修質(zhì)量檢驗。汽車維修質(zhì)量檢驗是汽修廠控制維修質(zhì)量最有效的手段。由于檢驗疏漏引起的返修投訴現(xiàn)象也不少見，針對以上問題，我廠對維修檢驗按職責(zé)分為進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗，并把每一步都落實到具體責(zé)任人身上，從而保證了維修的質(zhì)量。維修車輛出廠一個星期內(nèi)通過電話與客戶聯(lián)系回訪，提醒注意事項，對任何維修質(zhì)量故障或配件質(zhì)量故障都及時處理，并跟蹤車主車輛是否出現(xiàn)其他問題。
五、建立完善的檔案庫。我廠對所有的維修車輛進行了完善的檔案管理。
�。�1）客戶車輛技術(shù)檔案包括車輛的基本特征資料，車輛維修（含故障診斷排除）記錄和維修過程理論分析。
（2）檢驗技術(shù)檔案包括總程大修鑒定、事故鑒定、故障實例。
六、我廠建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度。做好質(zhì)量管理就要有良好的質(zhì)量管理制度，“現(xiàn)在是制度管人，不是人管人”。我廠的質(zhì)量制度包括《檢驗員工作制度》《維修設(shè)備管理制度》《配件管理制度》《維修操作制度》《9001認證管理》由公司總部制定，并以文本形式落實到每一個人，定期進行考核。
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