熱電車間年大修期間培訓方案

時間：2023-01-13 11:23:27 方案我要投稿

熱電車間年大修期間培訓方案

　　為了確保事情或工作得以順利進行，常常需要預先制定方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編為大家整理的熱電車間年大修期間培訓方案，希望對大家有所幫助。

熱電車間年大修期間培訓方案

熱電車間年大修期間培訓方案1

　　一、機床存在的主要問題；

　　XK2130x80系20xx年北京一機的產品，在長期使用后，現機床存在很多問題，影響對機床的正常使用，需要對機床進行大修，以恢復機床的精度和使用功能。機床主要存在的問題：

　　1、主軸斷電后不能定位。

　　2、主軸安裝附件頭和拆卸附件頭過程中，經常出現松不到位和拉緊不到位等各種異常現象。

　　3、橫梁漏油嚴重。

　　4、液壓油站異常。

　　5、X、Y、Z幾何精度和數控精度喪失。

　　6、各傳動部位潤滑、液位及壓力報警提示功能存在異常。

　　7、液壓站地坑內和冷卻液地坑內存在漏液。

　　8、主軸松拉刀油缸固定螺釘存在異常。

　　9、主軸電機和傳動系統需檢修。（含兩個轉臺聯動功能試驗）。

　　10、控制電柜內線路需整理，清理塵埃（包括電柜空調）。

　　11、冷卻系統需改造，采用兩套冷卻泵，可以實現快速切換。

　　12、X軸控制電纜需更換。

　　13、各附件需檢測精度并修復到出廠精度。

　　根據上述要求的問題，修理內容包含機械和電氣兩大部分。

　　一、機械部分根據機床存在的問題,針對問題提出以下大修方案：

　　1、主軸部分解體，與電氣共同協作修復或主軸定位問題。

　　2、解體主軸和附件松拉刀機構，更換損壞零件，恢復松拉刀功能。

　　3、修理橫梁漏油，解決漏油問題。

　　4、清理各液壓油站，更換損壞液壓件，更換失真的傳導件，調整液壓油站各供油點的壓力，以滿足機床的正常使用。恢復各液壓油站、主軸變速箱、油冷機等各部位的溫度、液位、壓力報警功能。

　　5、重新調整機床安裝水平，修復機床的X、Y、Z軸幾何精度，Y、Z軸重新調整預緊滾珠絲杠、X軸重新調整消隙機構以達到數控精度要求，（如滾珠絲杠等主要零件損壞，雙方協商解決）從而達到合格證精度要求。

　　6、檢修滑座、滑枕及液壓鑲條，檢修各傳動部分潤滑，修復檢測報警功能。

　　7、修復或改造液壓站地坑和冷卻液地坑內漏液問題，根據現場實際情況，制定防止液壓站和冷卻液地坑內漏人廢油廢液的有效方案，并安裝抽廢油廢液裝置。

　　8、檢修主軸松拉刀油缸，更換損壞零件。

　　9、檢修主軸電機和所有的傳動系統，各傳動部件的檢測、加油。

　　10、各專用附件（專用附件頭、直角附件頭、延伸附件頭、萬能附件頭）的檢修、加油，更換損壞零件，恢復各部件的精度。

　　11、試用轉臺的檢修、更換損壞零件，恢復功能。

　　二、電氣部分：

　　應修理技術要求，現對XK2130x80龍門銑床已存在和可能存在的電氣相關問題擬定初步方案。

　　1)檢修主軸編碼器及相關系統參數，修復主軸定位功能。2)檢修主軸電機及其傳動系統

　　3)設計冷卻系統PLC程序，實現兩個冷卻泵快速切換 4)更換C軸工作臺內控制電纜

　　5)確認X軸控制電纜型號，更換X軸控制電纜 6)檢修電柜空調，清洗除塵 7)檢修油冷機，恢復功能

　　8)整理床身及電柜內布線，補線號，更換已檢出的老化電纜 9)檢修柜機元器件，模塊除塵，更換已老化元器件 10)機械調完畢后，使用激光干涉儀進行位置精度補償，恢復定位精度和重復定位精度。

　　三、驗收標準

　　以原機床精度合格證為驗收標準。

　　四、售后服務

　　1)調試驗收完成后保修半年。

　　2)保修期內24小時內電話服務，確實需要72小時到達現場

　　武漢鴻興達重型機電設備有限公司

熱電車間年大修期間培訓方案2

　　熱電分公司電儀車間大修工作自6月21日至6月23日，為期3天。電儀車間按照么總就20xx年大檢修提出的“安全、質量、科技、完美”的八字方針的指示精神和《20xx年熱電公司系統大修考核細則》，結合我車間實際情況在全車間范圍內開展了此次活動。現將20xx年大修活動總結如下：

　　一、大修準備

　　統籌安排，細化分工。為做好大檢修工作電儀車間成立了大檢修指揮組，全面負責車間檢修期間的統一調度。明確了大檢修期間指揮組的成員，從安全監察，停開車，生產工藝、技術改進，備件、工器具供應，后勤保障，宣傳報道等多方面入手，以“從嚴、務實、求細”的工作態度，精心部署了大修的各項準備工作。

　　安全第一，預防為主。在大修期間，電儀車間嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，嚴格執行《20xx年熱電公司系統大修考核細則》之《安全考核細則》。結合電儀車間檢修設備多，參戰人員不足，交叉作業面廣，高壓特種作業環境等特點，電儀車間檢修指揮組通過，一、在大修前普及安全教育，在車間醒目位置張貼安全標語、警示牌；制定重點檢修項目的檢修安全方案；

　　二、提前一周寫好各種工作票證，并進行模擬演練。檢修過程中嚴格執行各項檢修安全制度和票證制度，全面做好安全工作。

　　二、主要項目及工作情況

　　（一）主要項目1、6KV總配Ⅴ段一次、二次系統，盤頂小母線端子清檢、保護校驗

　　2、廠用6KVⅢ段一、二次系統、3#廠變2#化水變，盤頂小母線端子清掃檢查，3#爐磨煤機開關改造。

　　3、廠用6KVⅥ段一次、二次系統、6#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查 4、3#發電機一、二次系統、勵磁變清檢，儀表保護校驗，避雷器試驗

　　5、K33電抗器清掃、663保護校驗

　　6、廠用6KVⅠ段一次、二次系統、1#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查，真空開關更換7、5#爐排粉機開關改造8、6KV總配Ⅳ段一次、二次系統，盤頂小母線端子清掃檢查、保護校驗 9、6KV總配Ⅲ段一次、二次系統，盤頂小母線端子清掃檢查、保護校驗、接地變清掃檢查

　　10、廠用6KVⅡ段一次、二次系統、2#廠變1#化水變，盤頂小母線端子清掃檢查，真空開關更換

　　11、廠用6KVⅤ段一次、二次系統、5#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查，增加兩面開關柜、母線試驗，609電抗器清掃。

　　12、電動門調試接線。

　　（二）工作情況

　　為保證大修順利完成，晚停車早開車，我電儀車間將應在大修期間完成的項目：廠用6KV Ⅴ段加裝兩面開關柜和K34、K43電抗器新增敷設兩條動力高壓

　　電纜，于大修前提前完成。

　　大修期間，6月21日將1#、2#、3#發電機解列；總配6KVⅤ段母線停電；廠用6KVⅠ段、Ⅲ段、Ⅵ段母線停電；總配6KVⅤ段清掃，保護校驗、完成并送電；電抗器K5、K33停電；3#發電機封母停電；1#-3#發電機一、二次系統、盤頂小母線清掃、保護校驗完畢；化水車間UPS更換完畢；4#-6#爐新增倉泵進氣閥門安裝完。

　　6月22日將5#爐30臺變送器校驗；K34、K43加裝兩根電纜已完成3#機3#機封母恢復送電；廠用6KV Ⅱ、Ⅴ段母線停電；總配6KV Ⅲ、Ⅳ段母線停電。廠用6KV Ⅰ段一、二次系統、一#廠變、盤頂小母線端子清掃檢查、真空開關更換完畢并送電；總配6KV Ⅲ Ⅳ段一、二次系統清掃，盤頂小母線清掃檢查，保護校驗完畢送電；污水處理廠測絕緣合格送電；化纖廠測絕緣合格送電；氯化鈣線路測絕緣合格送電1-6#爐布袋噴吹PLC程序整理。

　　6月23日將廠用6KV Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ段一、二次系統2#、4#、5#廠變，1#化水變，K5電抗器盤頂母線清掃完畢并送電；1#、2#、5#爐聯鎖試驗及各種閥門、風門的開關試驗完畢；測1#、2#、5#爐轉動設備及1#、2#、3#機給水泵、循環水泵、排渣泵、除塵泵、除鹽泵、空壓機電機絕緣合格，根據值長令逐步送電；各給水泵連鎖試驗及1#、2#、3#機聯動試驗已做好；儀表各部檢修結束，保駕開車；檢修項目全部完成，并依次開車。

　　三、消除的主要缺陷631、613、621開關觸頭發熱，輸煤原料2#皮帶刀閘觸頭發熱。

　　四、結束語

　　20xx年熱電分公司電儀車間大修通過全體職工共同努力，密切配合，在計劃的`檢修時間內順利完成，并一次開車成功。首先得益于公司領導高度重視此次大修任務，通過精心組織、統籌安排高質量地完成了大修工作。其認真負責的工作態度，未雨綢繆的工作理念給人留下了深刻印象。實踐證明，電儀車間在整個大修期間安全技術措施組織得力，方法運用得當。各部門積極配合也是主變大修成功的重要因素。大修工作的成功，是公司和熱電分公司正確領導、高度重視安全文明生產的結果，是全體人員努力工作的結果。大修工作中的積累的檢修管理經驗，已成為我們寶貴的經驗財富，我們有理由相信，面對以后的檢修任務，我們會做的更好。

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