時(shí)代的召喚讀后感
當(dāng)賞讀完一本名著后，你有什么領(lǐng)悟呢？是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫讀后感了。你想知道讀后感怎么寫嗎？以下是小編精心整理的時(shí)代的召喚讀后感，歡迎閱讀與收藏。
時(shí)代的召喚讀后感1
圍繞著復(fù)興號(hào)運(yùn)營(yíng)一周年，是來(lái)自《時(shí)代的召喚》的激勵(lì)與震撼，它所表達(dá)出的濃烈，是鐵路改革發(fā)展邁出了重大步伐的體現(xiàn)，是鐵路職工“不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，這象征著一個(gè)偉大時(shí)代的步入。
我身為鐵路戰(zhàn)線的一員，在基層崗位奮斗，見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展和壯大，看到了鐵路運(yùn)行今日，一日千里的變化發(fā)展，給人民生活帶來(lái)的方便之門，就看到了鐵路的美好未來(lái)和希望，內(nèi)心就十分的自豪。國(guó)家的繁榮，人民的和諧，都離不開鐵路事業(yè)的發(fā)展。在日新月異的今天，鐵路事業(yè)是民生工作的重中之重，也是中華民族偉大復(fù)興之路的一個(gè)奠基點(diǎn)。發(fā)展鐵路是我國(guó)的一項(xiàng)重要國(guó)策，不僅僅是提升國(guó)家內(nèi)部運(yùn)輸速度，發(fā)展我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵舉措，也是我國(guó)對(duì)外交流，不斷提升自身國(guó)力和工業(yè)水平的重要載體。鐵路先行，這不僅是擔(dān)當(dāng)，更是我們應(yīng)有的責(zé)任，這關(guān)系到每個(gè)鐵路人的命運(yùn)與發(fā)展方向。
在鐵路發(fā)展由量的積累到質(zhì)的飛躍的關(guān)鍵階段，鐵路集團(tuán)總公司黨組戰(zhàn)略性地提出了“不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的`要求，引領(lǐng)全路的思想解放和實(shí)踐創(chuàng)新站上了一個(gè)新的起點(diǎn)。不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，是黨的思想路線在鐵路發(fā)展過(guò)程中的具體化，也是我們當(dāng)前和今后工作的實(shí)踐指導(dǎo)。
我們要以對(duì)黨和人民極端負(fù)責(zé)的精神把確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為鐵路運(yùn)輸工作的根本要求，根據(jù)鐵路快速發(fā)展帶來(lái)的新變化，建立健全高速、提速和普速安全的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，并一絲不茍地落實(shí)這些標(biāo)準(zhǔn)，為運(yùn)輸安全尤其是旅客運(yùn)輸絕對(duì)安全提供可靠保證。
在今后的日子里，改革發(fā)展的戰(zhàn)斗才剛剛開始，我們必須秉持基層鐵路職工的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在未來(lái)的高速發(fā)展中報(bào)以推動(dòng)的力量。
時(shí)代的召喚讀后感2
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，是這個(gè)時(shí)代對(duì)我們鐵路人的使命。中國(guó)鐵路之父，詹天佑曾說(shuō)：“生命有長(zhǎng)短，命運(yùn)有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大榮幸了。”我們的前輩在極其困難的條件下，尚能夠創(chuàng)造出鐵路人的奇跡，現(xiàn)在我們必須從前輩手中接過(guò)旗幟，牢記歷史傳承，順應(yīng)時(shí)代潮流、聽從時(shí)代召喚、建造世界一流鐵路。
先行，是中國(guó)鐵路人自信的宣言。李白言“蜀道難，難于上青天。”哪怕是再難的蜀道，再難打通的西成客專，我們也可以通過(guò)一條條穿越秦嶺的隧道聯(lián)通川陜兩地。我們鐵路人就是這么一個(gè)能打仗，能打勝仗的集體。這么短短十年的時(shí)間，我們的高鐵從無(wú)到有，從落后到領(lǐng)先。截至目前，我們已開通2.5萬(wàn)公里高鐵線路，占世界高鐵總量的2/3，這都是值得我們驕傲和自豪的數(shù)據(jù)，每一份的成功與收獲都離不開鐵路人辛勤付出。
先行，是廣大人民群眾對(duì)鐵路的殷切期待。每一次春運(yùn)，每一次回家，每一次出門旅游，都能感受到鐵路給我們帶來(lái)的變化。每一次聽到旅客鐵路的贊賞，都是對(duì)我們付出的肯定，也是激勵(lì)我們不斷前進(jìn)的動(dòng)力。我們還可以做的更好，可以做到讓每位旅客出行變得更加舒適便捷，也可以讓貨物運(yùn)輸變得更快速、更經(jīng)濟(jì)。我想只有做到這樣，才對(duì)得起人民的重托，對(duì)得起時(shí)代賦予我們的責(zé)任。
先行，是鐵路高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之義。隨著鐵路的高效發(fā)展，企業(yè)的管理運(yùn)營(yíng)和列車的安全運(yùn)行正面臨著巨大的挑戰(zhàn)，一方面優(yōu)化鐵路管理體制機(jī)制創(chuàng)新，提升鐵路運(yùn)輸供給質(zhì)量，擴(kuò)大鐵路市場(chǎng)份額等；另一方面，自主創(chuàng)新技術(shù)的全面應(yīng)用，發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用。例如我們單位，創(chuàng)新的運(yùn)用了智能機(jī)器人、智能二維碼識(shí)別、智能檢測(cè)系統(tǒng)等技術(shù)，不但提高了信號(hào)設(shè)備質(zhì)量，也提高了設(shè)備故障處理速度和準(zhǔn)確性。
我們每一位鐵路職工都應(yīng)該創(chuàng)新思維，砥礪前行，以承擔(dān)起交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的使命。
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