企業(yè)安全生產(chǎn)年度工作計劃范文
企業(yè)安全生產(chǎn)年度工作計劃范文
公司各單位、機關各有關部門：
為了認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)，強化安全生產(chǎn)意識，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，保障各項安全生產(chǎn)工作落實到位，創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標，特擬定XX年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想
堅持貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以鄧--理論、“三個代表”思想和黨的xx大精神為指導，深刻理解安全生產(chǎn)成效是檢驗是否落實科學發(fā)展觀的重要標準；完善安全規(guī)章制度，完善責任體系，夯實管理基礎，推動工作創(chuàng)新，突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，強化隱患排查整治，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。
二、安全生產(chǎn)責任目標
1、追求旅客、貨物（危險品）運輸零傷亡。
2、有效防范較大以上道路交通責任事故，遏制一般以下事故發(fā)生，進一步減少道路交通事故總量，實現(xiàn)工貿(mào)生產(chǎn)安全零事故；確保四項安全控制指標與去年同比穩(wěn)中有降。
3、確保質量、職業(yè)健康安全管理體系符合國家相關法律法規(guī)和行業(yè)標準及服務規(guī)范，不斷滿足顧客需求。
三、控制指標
1. 肇事頻率12次/百車；
2. 死亡頻率1人/百車；
3. 受傷頻率2人/百車；
4. 經(jīng)損頻率18萬元/百車；
5. 職工因工千人重傷率為零；
6. 職工因工千人死亡率為零；
7. 較大以上責任事故為零；
8. 員工職業(yè)病發(fā)病率≤1.5‰；
9. 駕校學員一般及以上傷亡事故為零；
10．客運站站內旅客傷亡、千元以上經(jīng)損責任事故為零;
11、交通醫(yī)院醫(yī)療事故為零，幼兒園傷害事故為零；
12、交通建筑公司施工質量事故及傷亡事故為零。
四、工作計劃及具體要求
(一)為切實貫徹落實安全生產(chǎn)主體責任，把安全生產(chǎn)的措施、制度貫穿于安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)中，公司與所屬各單位簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》。各單位、部門要與班組、員工、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)崗位責任書，逐級分解安全責任指標，以確保安全生產(chǎn)工作的順利開展。公司全年計劃組織1～2次由分管領導組成的對各單位的量化考評檢查，以督促各單位安全生產(chǎn)工作的落實。
(二) 為保證安全生產(chǎn)有序開展，公司每年召開全司安全生產(chǎn)工作會議不少于2次；根據(jù)政府、行業(yè)管理部門對安全生產(chǎn)工作的指示、精神，定期或不定期組織召開安全生產(chǎn)會議，總結安全生產(chǎn)工作，安排布置安全生產(chǎn)工作。所屬各單位、部門每月召開安全例會不少于1次，以落實上級、公司對安全生產(chǎn)工作的要求。
(三)安全生產(chǎn)工作要做到年度有計劃，季度有重點，月底有檢查；對典型事故要有“四不放過”教育和整改防范措施。對“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”黃金周、安全生產(chǎn)月以及雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排，并制定安全管理方案，有針對性地開展專項檢查。根據(jù)國家、行業(yè)部門對安全生產(chǎn)管理的要求，公司組成督導檢查小組，對各單位的工作定期或不定期實施監(jiān)督檢查；全年計劃上路或到各單位開展安全檢查不少于12次。
(四)大力推進企業(yè)安全文化建設。充分利用安全教育培訓、黑板報、宣傳欄、廣播等多種宣傳形式，廣泛地向員工、駕駛員、旅客普及安全生產(chǎn)知識，宣傳國家、政府對安全生產(chǎn)的方針政策。鼓勵各單位，員工、駕駛員積極向公司《金孔雀報》、公司網(wǎng)站及社會媒體投稿，年投稿不少于10篇，促進企業(yè)安全文化建設，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(五)推進安全生產(chǎn)教育培訓工作。從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷等方面，持續(xù)抓好從業(yè)人員的安全素質教育，整體推進從業(yè)人員安全素質、技術素質、職業(yè)道德水平的提高。重點抓好以下工作：
1、全年計劃對公司安全管理人員進行1～2次關于法律法規(guī)、履職責任、安全管理、統(tǒng)籌業(yè)務、消防安全知識培訓，以提高安全生產(chǎn)管理人員的履職能力、責任心、執(zhí)行力和思想素質、職業(yè)道德的養(yǎng)成，有效地促進安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步開展。
2、進一步拓寬授課人員安全生產(chǎn)管理的知識面，不斷更新加強公司對駕駛員安全意識、危險因素辨識、事故救護常識及救援、駕駛技能、思想素質、職業(yè)道德的安全教育培訓工作。每月兩期，每期3天，全年24期。并根據(jù)培訓工作的需要，深入到分公司開展培訓。
3、持續(xù)深入開展對員工、駕駛員風險意識和職業(yè)道德的教育工作，特別是對新聘員工的“三級”安全培訓教育和特種作業(yè)人員的崗前培訓及資質證照把關，切實做到培訓合格率、持證上崗率達100%，使員工、駕駛員做到知法守法，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，是保障安全生產(chǎn)的最有效手段。各單位組織織駕駛員學習每月不得少于4次，駕駛員參加安全學習每月不得少于1次；事故分析、員工教育、安全例會每月不得少于1次，以強化危害、危險因素的辨識能力，進一步提高遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)的自覺性。
(六) 積極推動科技創(chuàng)新，各單位要通過qc小組等活動，應用科學技術手段和新的安全生產(chǎn)工藝流程，加強安全生產(chǎn)管理，與時俱進，為公司科學發(fā)展、安全發(fā)展提供有力保障。做好安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費用提取和使用制度的落實，各單位要從營收或多經(jīng)中提取一定的安全生產(chǎn)經(jīng)費，以保證安全生產(chǎn)工作的投入，各運輸分公司每月要及時提取gps使用費，并向公司匯解。公司計劃全年安全生產(chǎn)投入100余萬元，用于客運站安檢設施，gps安裝使用費，對員工的教育培訓，安全生產(chǎn)設施購置，安全生產(chǎn)事故應急救援物資、設備、器材的配置,安全宣傳及相關安全活動等經(jīng)費開支。
(七)切實抓好消防、治安、維穩(wěn)工作，做好應對突發(fā)事件的防范。落實消防、治安、維穩(wěn)安全責任制，加強公共聚集場所消防、治安安全，加強生產(chǎn)作業(yè)場所、生活區(qū)域、出租房防火、治安、維穩(wěn)安全工作，加強重點區(qū)域監(jiān)控、巡查值守工作。
(八)客貨運輸是安全生產(chǎn)工作的重中之重。因此，各客貨運輸單位一是要認真抓好基礎管理工作，不斷加強對安全生產(chǎn)規(guī)律的認識，不斷地強化安全責任，把安全管理工作建立在科學、系統(tǒng)、標準化管理的基礎上，積極主動尋找解決生產(chǎn)過程中存在問題的辦法，確保各項安全生產(chǎn)措施制度得以貫徹落實。二是要強化機務、調度、安全一體化管理，技術上切實抓好車輛二級維護及隱患排查管理；靜態(tài)上加強駕駛員安全信息系統(tǒng)和駕駛員資質證照檔案的管理；動態(tài)上加強車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)跟蹤檢查和車輛運行動態(tài)的路檢路查，有效防控駕駛員“三超”和疲勞、酒后駕駛行為；業(yè)務上加強與相關單位及客運站的溝通和聯(lián)系，做好車隊派班、客運站報班駕駛員資質證照、車輛例保檢查；同時，對客運車輛還要加強加班、包車，夜班車運行、農(nóng)村客運班線及微型車輛運輸?shù)墓芾恚刂岂{駛員加班、包車的頻次；對有毒化學物品運輸要實行調度當趟啟運前及運輸完成后的報備制度，并對運輸過程跟蹤管理，確保車輛運行的安全。三是認真做好安全統(tǒng)籌、交強險投統(tǒng)（保）的宣傳工作，提高服務質量，全面提高風險防范意識，加強對到期投統(tǒng)、投保交強險車輛的清理，防止脫統(tǒng)（保）、漏統(tǒng)（保），確保營運客貨、非營運車輛參統(tǒng)及投保交強險率達100%。四是做好乘意險的銷售工作，并按規(guī)定及時向公司匯解統(tǒng)籌、保險的相關費用。
(九)客運站要按照“三關一監(jiān)督”、“三不進站、五不出站”的要求，堅持“以人為本、溫馨服務”理念和“三優(yōu)、三化”標準，嚴格做好駕駛員調派、報班酒精含量檢測管理和各項服務工作。切實加強旅客行包“三違”物品的安檢，防止旅客攜帶危險品進站乘車；對客流高峰要有應急準備，提前做好客運站場秩序的疏導工作，做到派班發(fā)車井然有序，客不待車、站不壓客，維護良好的運輸市場秩序。加強公共安全巡查和治安、防火防爆檢查工作，確保人員密集場所的公共安全。切實加強公共衛(wèi)生安全管理，抓好公共衛(wèi)生防疫長效機制建設，加強人畜禽等高傳染性疾病、特別是流行病的防疫工作。
(十)工貿(mào)生產(chǎn)單位要嚴格遵守各項安全操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。加強生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場不安全因素、火災隱患、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作，并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時采取整改措施。
1、各單位修理廠，要嚴格執(zhí)行車輛維修過程中的“三檢”制度，堅持車輛二級維護、例保檢查和車輛抽檢制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的技術保障；對臨時報修的車輛，特別是報修制動、轉向等安全部件的，車輛修復后，必須由檢驗員簽字，通過例檢合格的方能放行；對報班檢驗不合格、有故障的車輛，必須按返修制度在車輛修復合格，履行相關手續(xù)后方能放行。
2、檢測中心、例檢站，要認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，把好車輛檢測關。相關資料必須妥善保存，確保追溯性。
3、加強廠內機動車、吊車、鴻達公司銷售車輛的管理，移動或使用車輛，必須配備專職駕駛員（試車員）并經(jīng)過培訓考核，取得公司核發(fā)的“上崗證”。未經(jīng)單位領導同意不得私自駕車從事與生產(chǎn)無關的活動。
4、萬康氣體公司及各汽車修理廠要加強對特種設施設備的監(jiān)督管理，做好安全標識，對起重（吊）設備、高空和野外施救作業(yè)、液氧儲存罐及充裝設備等要重點監(jiān)管，作業(yè)人員必須持證上崗，做到專業(yè)操作。
5、房產(chǎn)物業(yè)分公司要切實加強建筑安全管理，全面落實建筑安全責任制；強化對施工隊伍的安全管理和安全培訓；要嚴格施工人員的資質管理；對施工工程項目實行“三同時”管理。各單位，應加強對各類新、改、擴建工程項目的管理，對各類承包工程項目，作好管理方案。
6、交通醫(yī)院、博愛幼兒園要做好防火、防盜工作。交通醫(yī)院要嚴格按照相關法規(guī)要求做好公共衛(wèi)生安全，杜絕醫(yī)療事故發(fā)生；博愛幼兒園要做好幼兒的監(jiān)護工作，避免意外傷害事件的發(fā)生；接送幼兒的車輛必須經(jīng)公安車管部門審驗合格，符合交通行業(yè)機動車輛檢驗技術標準，確保行車安全，嚴禁超員。博愛幼兒園、以各單位名譽承包出去的餐廳，金孔雀客運有限公司等運輸單位對途中旅客的配餐，要加強食品衛(wèi)生安全檢測，確保食品衛(wèi)生安全。
(十一)強化公務車管理。公務車駕駛人，必須嚴格遵守公司《公務車安全管理規(guī)定》，嚴禁酒后駕車，確保行車安全。
(十二) 各單位要認真開展安全生產(chǎn)自檢自查、隱患排查整治工作，在XX年一季度完成對危險源辯識，并將危險源辯識、重大危險源清單及管理方案上報安全保衛(wèi)部。
(十三) 進一步完善突發(fā)事件應急管理，各單位在XX年二季度完善各類安全生產(chǎn)事故應急預案，并上報公司備案。根據(jù)各自安全生產(chǎn)的特點，政府或行業(yè)管理部門對安全生產(chǎn)的要求，有針對性地開展應急預案的演練,持續(xù)改進，整體推進集團公司應急處置能力。
以上工作計劃將與各單位簽訂的《XX年安全生產(chǎn)責任狀》及質量、職業(yè)健康安全管理體系工作，安全生產(chǎn)第一責任人績效和各單位量化考評結合起來，整體推進落實。確保管理工作持續(xù)有效開展，實現(xiàn)各項工作管理規(guī)范化、標準化。
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