行署交通局上半年工作總結報告
行署交通局上半年工作總結報告
**年上半年，全區交通系統在地委、行署、林管局的正確領導下，在省交通廳的大力支持和幫助下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，圍繞地委確定的中心工作，系統廣大干部職工上下一心，團結一致，銳意進取，艱苦奮斗，較好地完成了上半年的各項工作任務�，F全面總結如下：
一、主要工作完成情況
1、公路交通基礎設施建設進展順利
今年我區新開工的公路建設項目有：通縣公路二項，通鄉公路二路一橋，通村公路通暢工程六項，通達工程六項。建設總里程376公里，總投資2.85億元，其中：國家投資12259萬元，省投資5441萬元，地方配套10764萬元。具體項目包括：
通縣公路2條，174公里。一是林海至呼中（碧水）公路。該線全長124公里，標準為6.0米寬白色路面，總投資14880萬元，其中：國家投資4960萬元，省交通廳投資3720萬元，地方配套6200萬元。二是十八站至韓家園公路。該線全長50公里，標準為6.0米寬黑色路面，總投資5500萬元，其中：國家投資2000萬元，省交通廳投資1500萬元，地方配套2000萬元。4月末，完成了兩條路招投標工作。
通鄉公路2條，93公里。一是韓家園至興華公路和興華呼瑪河大橋。韓興路全長25公里，標準為4.5米寬白色路面，總投資1500萬元，其中：國家投資1000萬元，地方配套500萬元。興華呼瑪河大橋長320延米，橋面凈寬5米，總投資800萬元，其中：國家投資500萬元，地方配套300萬元。二是瓦拉干至開庫康公路。該線全長67.7公里，標準為4.5米寬白色路面，總投資4062萬元，其中：國家投資2708萬元，地方配套1354萬元。5月末，完成了兩條路招投標工作。
通村公路：通暢工程6條31.53公里。其中漠河縣黑山村10.84公里，大河西村3.18公里；呼瑪縣沿江村5.08公里，紅衛村5.73公里；塔河縣興建村3.5公里；加區雙河村3.2公里。建設標準為5米寬路基、3.5米寬路面，總投資945.90萬元，其中：國家投資315.3萬元，省投資220.71萬元，地、縣（區）配套409.89萬元。通村公路通達工程6條，總里程77.6公里，總投資776萬元（國家每公里投資10萬元）。
**地委、行署、林管局對公路建設高度重視，在資金偏緊的形勢下，對公路建設進行重點傾斜，共落實建設資金1億余元，這在我區公路建設史上是罕見的。
目前，這些公路建設項目正在緊張施工。
2、公路養護質量穩步上升
上半年，全區公路系統繼續堅持深化改革、強化管理的方針，不斷提高公路的養護質量和抗災保通能力，確保了公路的良好和暢通。一是認真抓好了早春養護工作。4月初，全區各公路管理站都及早組織員工上路開展疏通橋涵、清挖邊溝、養護備料等工作，盡快恢復路況，為全年養護生產打下了堅實的基礎。二是加強全面養護、科學養護及抗災保通工作。去冬今春年我區8次降雪，砂石路路基含水量過大，加之春溶水的侵蝕，致使黑洛、加黑公路部分路段出現翻漿和水毀，公路管理部門積極啟動“公路翻漿阻車應急預案”，對災害進行了積極妥善地處治，保證公路正常通行。三是積極進行加漠公路維修。對橋梁、涵洞跳車，瀝青、水泥混凝土路面破損路段、沉陷路段、裂縫、斷板進行維修和處理，目前維修工作正在進行，預計九月底完成。四是加大治理公路超限超載和路政管理工作力度。全區新增超限運輸檢測站2處、超限運輸檢測儀2臺，開展了治超工作百日會戰。至6月末，路政部門共查處超限車133臺次，卸煤125噸、木材90立方米，清理非公路標志38塊，占道修車７處，履帶車行駛公路案件１起，清除電線桿１根，重點清理公路沿線邊溝垃圾，收取賠補償費13740元，罰款4950元，有力的維護維護了路產路權。路政案件查處率、結案率、損失賠償回收率均達到100%。
截止6月末，全區干線公路養護備砂石料100351立方米，瀝青50噸，礦石40立方米。干線公路好路率完成82.9%，綜合值完成79.5，分別超計劃的6.5個百分點和2.1�？h級公路好路率為53.8％、綜合值為67.4％。全區還完成香化美化路段486公里。
3、道路運輸市場持續健康發展
上半年，全區交通道路運輸管理部門繼續按照“路運并舉，協調發展”的原則，全面加強行業管理工作，保持了全區道路運輸市場的統一、開放、競爭、有序。一是加強農村客運站建設。翠崗客運站、北疆客運站、呼源客運站、勁松客運站、新街基客運站等五個農村客運站資金已經到位，現已陸續開始建設。二是加大客運市場行業管理力度。根據我區公路建設進程和客流情況，增開了3條臨時農村客運線路；對全區所有客車的技術狀況進行一次徹底清查，已達到報廢年限的客車強制全部停運，老舊破車全部退出市場；協同財政部門對全區出租車和農村客運線路客車的燃油補貼車輛數和補貼額度進行調查測算，并將補貼款發放到經營者手中。三是貨運競爭力增強，社會運輸比重加大。全區貨運車輛結構得到優化，大噸位車數量有所增加，15噸以上貨車已發展到90臺，社會運輸比重加大�？焖儇涍\業務得到發展，經營通省城哈爾濱的零擔快速貨運專線業戶發展到9家，貨物運輸更加快捷。四是加大道路客貨運輸從業人員和機動車駕駛員培訓力度，上半年已舉辦客、貨運從業人員培訓班11期，培訓道路運輸從業人員人員940人；舉辦機動車駕駛員結業證培訓班10期，培訓機動車駕駛員810人。五是加大整頓力度，規范道路運輸市場秩序。全區加大道路運輸市場監督整頓工作力度，共檢查運輸車輛3600多臺次，處理違規客貨運車輛210臺次、取締危險品運輸車輛2臺，罰款7.7萬元，查補規費13萬元；檢查汽修企業185戶，處罰5戶，停業整頓2戶，運輸市場秩序有了明顯改觀。
截止6月末，全區共完成客運量51.6萬人、客運周轉量5560.6萬人公里，完成貨運量339.9萬噸、貨運周轉量12082.8萬噸公里。:
4、交通規費征收任務
上半年，全區各級交通規費征稽部門加大征稽力度，按照有關規定嚴格執法程序，杜絕人情車、人情費等情況的發生，做到了應征不漏，確保了各項交通規費的按時完成。至6月末，全區共征收運管費274.3萬元，占年計劃45.5%；征收客運附加費6.8萬元，占年計劃8.0%；征收貨運附加費18.6萬元，占年計劃15%。征收地方養路費萬元。
5、交通戰備工作穩步發展
上半年，地區交通戰備辦按照省交通戰備辦工作有關要求進一步明確工作職責、健全工作制度、制定工作程序、完備工作資料，配備了辦公設施。針對全區僅加區未設立交通戰備辦的情況，地區交戰辦重點督辦，目前加區戰備辦成立正在運作中，有望年內掛牌成立。全區交通戰備工作穩步發展。
6、精神文明建設深入開展
二、主要工作情況分析
上半年，交通各項工作進展順利，取得了一定成績。但工作中也存在一定的困難和問題，主要表現在：
道路運輸管理費征收任務困難較大。由于國家開始實施農業政策傾斜，取消了農用車和市內客運出租車的運管規費，不僅費源驟減，而且規費征收任務難度加大。
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