客流量調查報告

時間：2023-12-20 08:19:53 調查報告我要投稿

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客流量調查報告范文

　　在當下這個社會中，需要使用報告的情況越來越多，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編為大家收集的客流量調查報告范文，歡迎閱讀與收藏。

客流量調查報告范文

客流量調查報告范文1

　　西單作為我區的中心商業區，是北京歷史最悠久的三大商業街區之一，已成為我區實現經濟強區戰略目標的重要組成部分。作為我區的六大功能街區之一，西單商業街內坐落著八家大型百貨商場，其中有七家為大型億元商場，每天承接了數以十萬計的購物人群，已成為日益繁榮的現代化商業中心區，是反映我區經濟風貌的一條亮麗風景線，而西單文化廣場集休閑、展示、宣傳、購物、娛樂等功能為一體，更是商業區的重要標志之一。

　　為了迎接奧運會，準確掌握西單商業街的發展狀況，了解商業街承接能力和相關輔助設施的適應能力，為政府對商業街進行整體規劃提供準確的客流量依據，西城區統計局商調隊與團支部共同對西單商業街進行了客流量現狀調查。

　　一、調查目的

　　分析西單商業街客流量變化趨勢和原因，準確反映目前西單商業街接待能力，為政府進行商業街整體規劃提供真實可靠的數據依據。對西單商業街不同層次顧客群體的購物需求，消費結構、及對西單商業街輔助設施的適應程度等問題的分析，來了解目前西單商業街的經營環境、適應群體，為有關部門對商業街的產業調整、設施建設提供一定的參考依據。

　　二、調查對象

　　本次客流量調查對象為步行、乘座公交汽車、乘座地鐵及自駕車進入西單商業街的本市顧客和外地旅游者。

　　三、調查方法及實施方案

　　本次調查采用直接觀察法取得客流量資料。為保證數據的科學性和準確性，每個監測點專人負責，只對進入商業街的人數進行統計，不進行走出商業街人數統計。

　　(一)調查時間

　　為了全面了解西單商業街客流量情況，及時反映不同調查時段人員流動狀況，本次調查分別選取平常日、雙休日、黃金周三個時期對客流量進行統計，力求更全面反映商業街的人員流動趨勢。

　　(二)調查地點和范圍

　　為確保客流量調查的完整性，結合以前各項調查經驗，首先確定本次調查的地理范圍。西單商業街位于西單北大街，南起長安街，北至靈境胡同。本次調查我們根據西單商業街的交通情況，分別對靈境胡同口、西西友誼路口、教育部路口、西單北大街東面西單商場車站、西單北大街西面西單商場車站(兩個)、君太商場路口、西單文化廣場口、西單北大街東南地鐵出口、地鐵地下77街入口、圖書大廈地鐵東出口、圖書大廈地鐵西出口、長安街東北52路車站、長安街東北22路車站共14個主要路口進行定時監測，并通過對西單商業街的停車場的調查，取得車位客流數據。用綜合取得的各點數據推算整個西單商業街的日客流量數據。

　　(三)確定調查時段

　　四、調查結果

　　(一)西單商業街日客流量及高低峰分布

　　西單商業街平常日客流量：14.5萬人

　　西單商業街雙休日客流量：16.5萬人

　　西單商業街黃金周日客流量：23萬人

　　(二)西單商業街客流分布特點

　　1、黃金周日客流量最高，平常日日客流量最小

　　2、三個時間區日客流量高峰期分布各有特點

　　雙休日的.日客流量數僅次于黃金周，達到16.5萬人，比黃金周少6.5萬人。其客流量走勢呈向右延伸的下滑線，高峰區出現在10-11點，客流量為1.7萬人/小時，11點以后以比較平緩趨勢逐漸遞減。

　　平常日的客流量為14.5萬人，是三個時間區中客流量最少的一個時區，但它的天數在全年中所占的比重卻最高。客流量的變化呈現w狀，出現三個客流高峰時段，并且呈現高峰區客流量峰值逐漸遞減趨勢，分別為10-11點、14-15點和18-19點，三個峰值分別為1.6萬人/小時、1.5萬人/小時和1.3萬人/小時。而18-19點高峰時段的客流量明顯超過了雙休日此時段的客流量，其主要原因為：雙休日人們有更多的空閑時間購物娛樂，因此選擇早出晚歸方式逛街，而在平常日人們只有下班后或晚飯后才有空閑時間，因此產生了新的高峰區。

　　五、對提高西單商業區競爭力的兩點建議

　　(一)抓住黃金周機遇，促進商業街發展

　　由以上分析可以看出，在三個時間區中黃金周的客流量最大并且遠遠超過了雙休日和平常日，黃金周在一年中只有3次，而作為一種短期效應，在每個黃金周期間西單商業街需要承接150萬人左右顧客，這就需要商家抓住機遇，作好節前的宣傳準備工作，打出商家自己的品牌，采取各種豐富多彩的活動，如：延長購物時間，增加各種檔次的商品，折扣活動等，吸引更多的客源，從而帶動整個商業街的發展。而有關管理部門則應適應街區特點，合理的增加街區的停車位個數，加強安全、環境等方面治理和保護，從而把西單地區打造成為文明、整潔、安全、繁榮的現代化商業街。

　　(二)合理規劃商業街，提高非節日街區效應

　　雖然黃金周對西單商業街的市場繁榮有較大的提升作用，但畢竟這只是一種短期效應，從調查結果來看，平常日和雙休日的客流量遠遠低于黃金周，因此，如何更多吸引平常日和雙休日的客源將是我們日后需要解決的問題，同時也是提高商業街整體效應和擴大商業街知名度的關鍵。

　　與王府井商業區相比，西單商業街對老字號商號的引進明顯不足，而老字號商號的品牌效應則是吸引外地顧客，增加客流量的主要方式。西單商業街作為北京歷史最悠久的三大商業街區之一，應更好的體現其歷史文化特征，體現北京的文化底蘊，引進北京特色產品的銷售，打出文化品牌。

　　與此同時，為適應現代文化的需求，體現現代人對休閑、購物、娛樂、餐飲的綜合需求，還需進一步加強對西單商業街經營結構的調整，加大各種經營業態的建設，以及戀歌房、保齡球館、小型體育項目館等輔助設施的引進和建設，從而使西單商業街成為既能吸引外地游客，體現北京文化，又能吸引現代都市人群，滿足人們日益增長的物質文化需求的綜合商業街區。

客流量調查報告范文2

　　調查結果顯示，今年春運客流總體呈上升趨勢，交通運輸部門壓力較去年有所增加，但相關單位已經做足準備，有信心打好這場持久戰。

　　從今天起，《浙中城事》推出春運專版，為準備回家的你提供服務。首先我們要告訴你的，就是這份剛出爐的“金華xx年春運客流調查報告”，以便你了解今年春運的“大勢”，更合理地安排出行。

　　1、運管部門預計，今年春運道路旅客運輸總量為3101.7萬人次，比去年同期增長2.3%;

　　2、預計旅客周轉量16.9億人公里，比去年同期增長1.6%;

　　3、預計高峰日客流量預計在81.2萬人次左右;

　　4、預計全市春節黃金周旅游客流量將達到5.9萬人次。

　　5、返鄉流分2個方向，在外地經商、打工的金華人，準備春節回家的.預計有65萬左右。另外，在金華做生意或務工的外地人大約有260萬，預計六成左右將返鄉過節。

　　6、探親訪友流將在大年初二至初六時達到高峰，短途客運班線在這個時段會比較緊張，出行的市民要提前做好準備。

　　7、學生流主要由大專院校學生和民工子弟學生構成，預計人數約為27.2萬人。由于今年各類學校的放假時間普遍比往年提早一周，因此學生的離校時間大約在1月13日前后，而返校高峰將出現在元宵節之后。

　　8、中轉流是金華地區比較特殊的一種客流，作為全國23個民工中轉地之一及全國37個民工輸送地之一，金華有著特殊的交通地位。運管部門預計，節后來金華中轉的人員大約有128萬，高峰主要集中在節前10天和正月初八之后的12天內。

　　春節前后有冷空氣容易出現霧霾天氣

　　根據氣象部門提供的xx年1～2月冬季天氣趨勢預報，春運期間，金華地區氣溫變化幅度較大，有階段性寒冷、冰凍和降雪天氣。

　　其中，1月28～31日、2月15日～19日2個時段均有強冷空氣影響，2月22日～24日則會有冷空氣影響，總降水量比常年偏少。

　　由于氣溫變化幅度大，冷暖變化交替出現，氣象部門預計，今年春運期間，容易出現霧霾天氣，影響公路、航空的正常運行。

　　鐵路：預計不會實行實名制

　　今年春運客流高峰期，火車票“一票難求”的狀況依然會出現。全市幾個火車站特別是義烏火車站，將不可避免地出現火車客站擁堵現象。

　　為了緩解客流壓力，鐵路部門將進一步增加臨時加班旅客列車，如鐵路遇突發事件造成旅客滯留，將根據實際情況在旅客壓力較小的線路上抽調客運運力和機動運力應急。

　　不過，具體的春運計劃目前尚未公布，火車票實名制預計不會在金華實行。

　　公路：運力充足，措施便民

　　今年春運期間，全市可投入營運客車共有7412輛，客位147622個，營運車輛數與去年相比有所增長，基本能滿足我市春運期間道路旅客運輸周轉需要，如遇到特殊情況，還可從城市公交、農村短途、旅游包車等處調配運力。

　　記者從運管部門了解到，最近，全市客運站都已開始逐步推行各項便民措施，如送票下鄉、延長預售票時間、在流動人口集中點設流動車、上門售票、增設候車棚等。

　　以浦江為例，1月4日起，浦江縣汽運中心專門開通了“農民工返鄉客運專線”，共投入20余輛豪華旅游客車，并主動與用工企業聯系，協助辦理包車客運業務，只要農民工返鄉團體包車，中心將提供優惠客票，并隨時發車，做好便民服務。

　　為了應對春運，義烏民航正在向上級部門申請增加春運臨時航班，平時停航的航班也準備復班。運管部門預計，春運期間，義烏飛往汕頭、廣州、香港等方面的客流量將有所增加。

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