麗江云杉坪導游詞3篇
作為一名樂于助人的導游，常常要寫一份好的導游詞，導游詞由引言、主體和結(jié)語三部分構(gòu)成。那么導游詞應該怎么寫才更有條理呢？下面是小編精心整理的麗江云杉坪導游詞3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
麗江云杉坪導游詞3篇1
云杉坪，海拔3240米，土語稱“游午閣”即“情死之地”又名錦繡谷，位于玉龍雪山東麓的山箐里，在雪山主峰的右下方。
傳說云杉坪是納西族第一對情人殉情之地。據(jù)傳納西族情死的開山鼻祖是開美和于勒排，他倆如蜂花恩愛的愛情生活，卻被一夫一妻制的封建婚姻破壞扯離，他們向往自由的愛情生活，使雙雙上云杉坪情死。所以逢六月火把節(jié)的時辰，落居龍山附近村寨的青年男女，編制標志開美和于勒排的紙人，來到云杉坪祭奠第一對情死的開山鼻祖。沿雪山公署向北行駛約25公里，便進入了一個開闊的高山草原，這里即為甘海子。甘海子是一個天然草甸牧場，地勢平緩起伏，遼闊的草甸上散落著一棵棵低矮的松樹。綿延的草場中，在草木的掩映下，一只只牦牛或隱或現(xiàn)，呈現(xiàn)出一派"風吹草低現(xiàn)牛羊"的高原牧場風光。
改造后的云杉坪索道采用滿足現(xiàn)行歐洲索道質(zhì)量標準的8人座脫掛式吊箱索道。云杉坪索道的客運單程票價由原來的每人次20元調(diào)整為每人次上行30元、下行25元。票價調(diào)整后，公司須將每人次上行票價提高部分的6元、下行票價提高部分的3元上繳麗江市財政，專項用于麗江玉龍雪山景區(qū)旅游資源和生態(tài)環(huán)境的保護。
云杉坪交通乘上建在白水河山莊的登山纜車，只需十分鐘就可以將你送到纜車上站，然后再沿著林間輔設的木板棧道，或騎上當?shù)匾图夜媚锍鲎獾柠惤●R，就可以到達玉龍雪山的又一佳境——云杉坪。
麗江云杉坪導游詞3篇2
山和谷會談戀愛的古時候，玉龍山下有一對鐘情的人，男的名叫阿若，女的名叫阿命。阿若和阿命到了風云產(chǎn)區(qū)會釀雨水年齡的時候，他們在火把梨成熟的季節(jié)里悄悄地相愛了。火把節(jié)里播種下的愛情種子，也到了開花結(jié)果的時候了。天有不測的風云，阿若和阿命的自由戀愛，他們企求的不是結(jié)成白頭偕老的夫妻，而是盼望著上玉龍山情死國里去情死，去過死后永遠不衰老的戀人的生活。納西族民間也有諺“情死一世，勝過坐三世皇帝”。阿若和阿命的自由戀愛，也違悖不了這個古老的規(guī)矩。他們對著圣潔的玉龍雪山剪下了一綹頭發(fā)，虔誠地燒燃了合心香，也互遞了信用的“尤吾”。(尤吾為愛情信物)相約在火把節(jié)里雙雙上玉龍情死國里去情死。
到了六月火把節(jié)，阿若和阿命將五月纏下的五彩花線手箍解下來焚進火把火里，阿命卻上玉龍山赴情死的約會了�？墒前⒚鼜奶柶鞯鹊饺菦]落了，仍不見阿若哥哥赴情死的約會。老林里的白鷴鳥叫過頭遍了，東山埡口泛起了太陽睡醒的一抹光亮，阿命仍不見阿若哥哥赴情死的約會。難道是阿若他失了信約，背叛了愛情的山盟海誓，或是他的爹媽發(fā)現(xiàn)了阿若情死心思的疑景，關在木樓上呢?白鷴鳥悲傷地叫過第二遍了，東方的天際抹白了銀色的光亮。太陽是女神，等待太陽出來的時候，女神會恥笑膽小的女人。阿命想到這里，她拔下草烏毒藥酒的瓶塞，嘴巴對著瓶口兜底喝了三口毒藥酒。阿命神情安然地梳理了一下頭發(fā)，她手捧著情死索，慢慢走近一棵情死樹，她將情死索拴到了情死樹上，挽了下勒脖子的繩扣，阿命對著玉龍山下的村寨說：“阿若哥呀，我先走了。”阿命情死在情死樹上了。
阿命情死了，阿若他不是背叛愛情的失義人，是他的阿爸發(fā)現(xiàn)了阿若情死的疑景，他把兒子關在木樓上，才造成了阿命孤身殉情的悲劇。阿命殉情死了，她的純潔的尸骨焚化了，化成了一縷潔白的白云裊裊地飄浮到玉龍山頂去了。阿命殘情悲劇的謠言變成冰冷的時辰，阿若的阿爸暗忖：姑娘殉情死了，活著男人的情思也被扯斷了，蝴蝶不見鮮花會忘記采花的`歡樂，戀人死去了，火熱的情火也會熄滅。阿爸收上的憂虎也慢慢熄滅了。他把阿若從木樓上放了出來，阿若又一次執(zhí)起了牧羊的鞭子。
一天，太陽剛從山谷里睡醒的時辰，阿若趕著羊群向雪山牧場走去。太陽落山了，晚霞抹紅了玉龍山頂?shù)臅r候，阿若的羊群才趕攏雪山牧場。牧場上的青草依舊青青，淌過牧場的小溪水照樣晶瑩，阿若和阿命�？康纳紭淙耘f挺拔，可是看不見了姑娘熟悉的倩景。山鳥慌惶地朝著老林落宿了，阿若也悲傷地走向牧棚，他落了盤纏，點燃起了牧棚里的火塘火。突然，從對面的杉樹林里，傳來了一聲“阿哄哄”的呼喚聲，阿若聽了山里尋伴的呼喚聲，難道山里也有放羊人落宿嗎?阿若驚喜地走出了牧棚，沖著夜色浸染的老林，也喊起了“阿哄哄”回應聲。隨著呼喚聲出現(xiàn)了一群身著白裙子的姑娘，這群姑娘像一堵白云，悠悠地朝著阿若走過來了。阿若瞪大著眼睛看著這群姑娘，怎么身著白裙子的姑娘為何看不見她們的頭顱。這不是，它是一群情死鬼，是找阿若索命債了。阿若渾身駭出了一身冷汗他慌惶地跑了回來，開了關羊群的柵欄門，一頭鉆進羊群里躲藏起來。這群身著白裙子的情死鬼，知道阿若躲藏在羊群里，走近棚欄邊，羊群看見了情死鬼，咩地一聲驚駭了，情死鬼接近不了阿若(據(jù)傳鬼怕羊群)。夜色抹黑了黑山潔白的臉，情死鬼們在杉樹林里燒起了綠瑩瑩的篝火，在藍幽幽的火光的照映下，阿若突然看見了一個神奇的事情，發(fā)現(xiàn)密麻麻的杉樹林朝著四面隱退了，環(huán)著綠色的篝火出現(xiàn)了一塊坦展的草坪，情死鬼們嘻笑著，環(huán)圍噴吐藍焰的篝火，跳起了“阿蒙達”歌舞，舞圈里有著阿命熟悉的舞姿，時而情死鬼們又環(huán)著篝火彈起了口弦，弦音里也有阿命鐘情的彈弦聲，歌聲和弦音里訴說著阿命失了伴侶的苦衷，也譴責著阿若對愛情背叛的怨恨，是阿命向阿若來索取情死的欠債了。
雪山起冷風了，三星西斜了，杉樹林里的白鷴鳥啼叫了，阿若看見這群情死鬼倏地隱遁了，太陽光很愉抹紅了雪山的臉盤，一夜被情死鬼們鬧騰的杉樹林又沉入寂靜了。阿若從羊群里慌惶地爬了出來，看見昨天杉樹林里密林如竹林的地方，今晨卻出現(xiàn)了一塊坦展的坪場。阿若面對著情死鬼的坪場上踩出舞圈的印跡，他也說不清是心有內(nèi)疚，還是思念殉情的戀人。阿若呆呆地坐在坪場的中央，突然阿若的耳畔傳響著愛神尤主阿注和格圖喜卦誘逗青年男女的悅聲愉音：“請到不耕耘泥土會發(fā)黑，不撒種籽禾苗會發(fā)綠的樂土來吧;沒有吸血的蚊子，沒有吃肉蒼蠅的樂土來吧;紅虎當乘騎，馬鹿當耕牛，雉雞當晨雞，狐貍當看家狗的情死國來吧，來喝高山清泉水，來吮花樹上的蜜露水，來擠神母牛的奶漿，裁一件衣裳永世穿不爛，活著永遠是青年不會變衰老的情死國來吧。”阿若聽了愛神的一聲幻化百聲千音的悅音愉聲，他的內(nèi)心禁不住泛起了深沉的孤獨的憂思，心上泛起了一縷厭惡凡塵俗世的情思，他向往著樂土的快樂，神志恍惚地從坪場上走出來，喃喃自語著：“阿命妹呀，等等我，哥也來了�！�
阿若憂傷地走到杉林里，他選擇了一棵枝干虬龍的老杉樹，把勒脖索子掛在樹上，阿若也殉情死了。阿若殉情死了的那棵情死樹，也是阿命殉情死的那棵情死樹，兩個情人先后吊死在一棵情死樹上，他們到雪山情死國的樂土去團聚了。
從這以后，對這塊抱在玉龍大雪山懷里的青草坪子，人們稱它為游撫閣，每年一到六月火把節(jié)，納西族的青年男女，捧著愛神的具像，到游撫閣(坪)祭祀愛神和情死鬼。凡納西青年男女相約殉情了，殉情者得上游撫閣(坪)情死，或選一棵朝雪山的情煞費苦心樹殉情，這樣情死者死后方能到雪山情死國里，也才會得到愛神的收留。記不清這方抱在玉龍雪山懷里，四環(huán)杉樹擁抱的情死鬼們開辟的神奇歌場(游撫閣)何年何月改為云杉坪了。古老的納西人只知道玉龍山的懷抱里，有一方杉樹林環(huán)圍的擁抱在雪山懷里的神秘的“游撫閣”(坪)。
麗江云杉坪導游詞3篇3
傳說云杉坪是納西族第一對情人殉情之地。據(jù)傳說納西族情死的開山鼻祖是開美和于勒排，他倆如蜂花恩愛的愛情生活，卻被一夫多妻制的封建婚姻破壞扯離，他們向往自由的愛情生活，便雙雙上云杉坪情死。所以逢六月火把節(jié)的時辰，落居龍山附近村寨的青年男女，編制標志開美和于勒排的紙人，來到云杉坪祭奠第一對情死的開山鼻祖。
沿雪山公園向北行駛25公里，便進入了一個開闊的高山草甸，這里即為甘海子。甘海子是一個天然草甸牧場，地勢平緩起伏，遼闊的草甸上散落著一棵棵低矮的松樹。綿延的草場中，在草木的掩映下，一只只牦�；螂[或現(xiàn)，呈現(xiàn)出一派“的高原牧場風光。
它被視為納西族神話傳說中的“玉龍第三國”的入口處。在這里，雄偉的玉龍雪山近在咫尺，千年冰川清晰可見，除了觀賞玉龍雪山，分領略原始森林額的奇異和幽靜，還可以欣賞到納西等少數(shù)民族的歌舞。
改造后的云杉坪索道采用滿足現(xiàn)行歐洲索道質(zhì)量標準的8人座脫掛式吊箱索道，新設備設計運輸能力為單向1580人/小時。云杉坪索道的客運單程票價由原來的每人次20元調(diào)整為每人次上行30元、下行25元。票價調(diào)整后，公司須將每人次上行票價提高部分的6元、下行票價提高部分的3元上繳麗江市財政，專項用于麗江玉龍雪山景區(qū)旅游資源和生態(tài)環(huán)境的保護。
從古城前往云杉坪可乘7路中巴車直達;也可以走棧道至云杉坪，或乘坐纜車。
去云杉坪旅游，通常是從麗江古城出發(fā)，可以包車前往。從麗江市區(qū)出發(fā)，沿玉龍雪山香格里拉大道向北行駛25公里，即進入麗江玉龍雪山風景區(qū)的云杉坪，云杉坪旅游主要是感受高原牧場、高山草甸和納西玉龍第三國的美麗愛情傳說，以及納西人對真、美、愛的執(zhí)著。云杉坪旅游需要乘坐云杉坪索道，費用為55元，云杉坪索道采用滿足現(xiàn)行歐洲索道質(zhì)量標準的8人座脫掛式吊箱索道，新設備設計運輸能力為單向1580人/小時。
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