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建設臨近營業(yè)線施工安全協議書
在不斷進步的社會中，很多場合都離不了協議，協議對雙方的事務履行起到積極作用。那么你真正懂得怎么寫好協議嗎？下面是小編為大家整理的建設臨近營業(yè)線施工安全協議書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工期間既有線行車、施工人員和機械設備等安全，根據鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的文件要求，經雙方協商一致簽訂本協議，雙方共同遵照執(zhí)行。
甲方：___________
乙方：___________
第一條 工程項目：
第二條 施工地址：_________
第三條 甲方責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底提供相關資料。
2、甲方應積極配合乙方施工，盡量為乙方創(chuàng)造條件并作好與蘭州鐵路局施工組織協調工作，并為乙方委派專職安全防護員。
3、甲方協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查工作，甲方有權檢查督促乙方執(zhí)行有關安全生產方面的工作規(guī)定，對乙方影響鐵路行車安全，不符合安全施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書和經濟處罰，直至清退出場。
4、甲方有權對乙方的管理人員、施工人員和機械設備操作人員進行安全技術知識培訓和考核，未經培訓合格的人員不得上崗。
5、因乙方人為或施工造成鐵路設備發(fā)生損壞時，甲方應積極協助乙方及時組織搶修，甲方有權對乙方調查、處罰和統計上報。
6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規(guī)定進行施工，因甲方原因造成的事故由甲方承擔責任。
7、甲方管理人員發(fā)現乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械設備違章作業(yè)，有權制止、處罰和停工。
第四條 乙方責任
1、乙方應遵守國家安全方面的法律法規(guī)、鐵路安全規(guī)章制度和甲方安全管理制度，應為施工人員購買人身保險，并配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。
2、乙方在施工前，必須編制安全施工措施，無措施或未落實嚴禁施工。
3、乙方應組織全體施工人員進行崗前安全教育，并將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調換人員）與考試成績報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須持有關部門核發(fā)的合格有效的資格證書，方可上崗。
4、乙方必須提供所有機械設備和人員的安全操作證、特殊作業(yè)操作證、駕駛證、身份證等相關證件報甲方備案。
5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現場，擅自施工或違反施工程序、安全技術標準構成的行車事故乙方負全部責任，并承擔全部的直接和間接損失。
6、施工期間，乙方必須聽從鐵路局安全監(jiān)管人員、甲方管理人員的施工安全的要求，以確保既有線行車安全為重。乙方應設有專職安全管理人員，當大型機械設備作業(yè)時，應嚴格按照“一機一人一防護”的規(guī)定。
7、乙方用于本工程項目中的機械設備、工器具及安全防護用具，經有資質檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定后，方可使用。
8、因乙方人為或施工造成鐵路設備發(fā)生損壞時，乙方承擔全部經濟賠償。
9、乙方應在施工范圍裝設臨時圍欄或警告標志，不得超越指定的施工范圍進行施工，無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內。
10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理，不得侵入既有線機車車輛限界，不得影響正常的行車作業(yè)，做到工完料盡，否則發(fā)生不良后果由乙方負責。
11、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方發(fā)現和提出的安全隱患，必須及時整改，施工中發(fā)生安全事故，不得隱瞞，應立即報告甲方，并積極配合調查。
12、乙方因違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)定，造成的損失由乙方自行承擔：
（1）造車行車中斷、鐵路設備損壞；
（2）造成人身傷亡事故；
（3）發(fā)生施工機械、設備嚴重損壞事故；
（4）發(fā)生火災、觸電和交通事故；
（5）發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的；
（6）應機械設備帶病作業(yè)，酒后、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。
第五條 本協議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協商、調解解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第六條 本協議自簽訂之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章） 乙方（公章）
負責 人：___________ 負責 人：____________
日 期：___________日 期：____________
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